Informe Nº1 Caracterización del Área de Influencia … · Distancia al grupo de proyectos (GP) IIRSA y la red ... Portal ZOFRI, , sitio destinado al encuentro de los clientes y

INICIATIVA IIRSAEJE INTEROCEANICO CENTRALGRUPO 5 DE PROYECTOS

Informe Nº1Caracterización del Área de Influencia

Territorio chileno

Autores:Christian Lopez G., Ministerio de Obras PúblicasXimena Krause M., Ministerio de Obras Públicas, Dirección VialidadMaria Francisca Zapata; DIRECONJaime Roman C.; Ministério de Transportes y TelecomunicacionesJaime Valdés C., Consultor

1. El Área de Influencia del Grupo de proyectos

1.1 CRITERIOS UTILIZADOS PARA SU DETERMINACIÓN

Distancia al grupo de proyectos (GP) IIRSA y la red vial que los conecta

Ciudades y polos productivos próximos al GP Limites administrativos y fronteras Nivel de agregación de la información disponible

1.2 El área de influencia

Límites: Al norte con Perú, al este con Bolivia, al oeste con el Océano Pacífico y al sur con la región de Antofagasta.

Regiones incorporadas: XV Región de Arica y Parinacota (Capital Arica) y I Región de Tarapacá (Capital Iquique)

Superficie: 59.101 Km2

2. Caracterización del área de influencia

2,977,822,98

% AI respecto total nacion

al

18.549.095,0020

755.812

15.116.435

Total País

550.3907,659.101450.922

Total Área de Influencia (AI)

385.4576,142.226258.530

I de Tarapacá

164.93311,416.875192.392

XV de Arica Parinacota

Km²

Población al año 2020

Densidad (hab./Km 2

Superficie Población Total

año 2002

Región

2.1 Características socio-demográficas

2.2 Calidad de Vida

0,7252003

0,6591994País

0,675200313º (mantiene)

0,5951994Maule

0,73120033º (baja un lugar))

0,71994Tarapacá

0,7620031º (Mantiene)

0,71994Región Metropolitana

Posición al año 2003IDH RegionalAñoRegión

Índice de Desarrollo Humano Regional. Evolución 1994-2003

IDH por comunas

2.3 Características económicas

PIB por Actividad Económica año 2006 (%)

-505

10152025303540

Min

ería

Com

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o,R

est.

y H

ot.

Serv

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Gas

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gua

Agro

pecu

ario

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Men

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Impu

taci

ones

2.4 Actividades económicas relevantes

a) Mineríab) Actividad portuariac) Zonas Francasd) Turismoe) Agricultura

a) Minería

i. Arica y Parinacota: minería no metálica, 4,2% del PIB, 1,8% del empleo;

ii. Tarapacá: Minería metálica principalmente de cobre, 35,8% del PIB regional, 78,6% de las exportaciones.

b) Actividad portuaria

Transferencias Puerto Iquique

1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 20050

500000

1000000

1500000

2000000

2500000

Años

Ton

Met

rica

s

Transferencias Puerto de Arica

2008200720062005200420032002200120001999199819970

500000

1000000

1500000

2000000

Años

Tone

lada

s M

etric

as

Volumen de transferencias de carga Boliviana movilizadas a través del Puerto de Arica

Volumen total movilizado por el puerto Año 2008: 1.800.000 TM

(67% Carga Tot.)

Tipo de transferencias de carga

Puerto de Arica

Puerto de Iquique

2.226.451231.1371.627.178368.1362005

1.884.064234.6941.295.290354.0802004

1.779.744214.8091.163.400401.5352003

GranelContenedoresGeneral

TotalTipo (Ton M)Año

1.153.489356.332729.13068.0272005

1.092.595278.591737.49076.5142004

1.091.998301.872675.823114.3032003

GranelContenedoresGeneral

TotalTipo (Ton M)Año

c) Actividades en Zonas Francas

Zona Franca de Iquique: Sociedad Anónima, con 72% de participación del Estado

Un área inmobiliaria destinada al arriendo de galpones de almacenamiento y tiendas de Mall (Iquique); Sitios industriales en Arica

Servicios logísticos: centro de 16.000 m2, con capacidad de almacenamiento de 35.000 m3

Visación remota Portal ZOFRI, www.zofri.cl , sitio destinado al encuentro de los

clientes y usuarios con las diversas áreas de la empresa. Principales Mercados: Chile (50%), Bolivia (28%), Perú (9%) y

Paraguay con (8%), otros (5%).

d) Turismo

3.7564.3204.0714.3104.559Total

2.0822.2262.2312.3472.534Tarapacá

1.6742.0941.8401.9632.025Arica y Parinacota

20032002200120001999

AñoRegión

Número de empresas del Sector Turismo.

35.48735.58582.67483.91885.918Total

22.68723.52655.57756.92460.520Tarapacá

12.80012.05827.09626.14725.399Arica y Parinacota

20032002200120001999

AñoRegión

Ventas registradas en el sector turismo en M$

e) Agricultura

10010.1291006.6841003.445,00Total

2,82842,581733,22110,8Otros

8,258360,161123,95825,2Plantaciones

Forestales

13,731.3910,181240,021.378,70Cereales

17,011.72323,481.5694,48154,2Plantas

Forrajeras

21,932.22127,351.82811,41393,2Frutales

36,283.67446,253.09216,92582,8Hortalizas

%Total (ha)%total (ha)

% sobre el

Total

Total Área Influencia

(ha)

XV Región de Arica y ParinacotaI Región de Tarapacá

Cultivos

2.4 Mercado Exterior

88,06

3,693,211,05 3,99

Cobre, concentrados y catodos

Yodo

Harina de Pescado

Ácidos bóricos

Otros*

Principales exportaciones del Área de Influencia (%)

Nota: Partidas que al menos registran cifras superiores al US$1.000.000.* Categorías inferiores a 1%

Total Exportado año 2008 US$ 1.545.280.825

Principales destinos de Exportación por Región (%)

Tarapacá

0

5

10

15

20

25

Chi

na

Japó

n

Italia

Alem

ania

Indi

a

Hol

anda

Taiw

án

Espa

ña

Cor

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dos

unid

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orte

amér

ica

Arica y Parinacota

0

5

10

15

20

25

Boliv

ia

Perú

Chi

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Uni

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amér

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...

Alem

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Bras

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Japó

n

Col

ombi

a

Italia

Mal

asia

Total exportado 10 destinos: US$129 mill. FOB (88%)Total exportado US$ 146 mill. FOB

Total exportado 10 destinos: US$3.942 mill. FOB (87%)Total exportado US$ 4.532 mill. FOB

Principales productos exportados desde la región de Arica y Parinacota

Principales productos exportados a Bolivia

92,68

2,72 0,78 0,7 0,33 0,22 0,21 0,18 0,14 0,130

102030405060708090

100

Com

bust

ible

s

Min

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Trac

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Mot

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.

Cam

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Gom

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s

Productos

%

Principales productos exportados a Perú

58,28

13,236,31 2,95 2,58 2,03 1,67 1,53 1,47 1,28

010203040506070

Cob

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%

Monto Total Exportado a Bolivia: US$29,7 Mill.Diez Primeras Glosas: US$29,1 Mill.

Principales productos exportados desde la Región de Tarapacá

Principales productos exportados a Bolivia

63,27

9,672,78 1,17 1,34 1,13 0,52 0,38

14,27

010203040506070

Com

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Exc

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Mot

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.

%

Principales exportaciones a Perú

24,07

13,379,56

7,02 5,873,48 3,44 2,83 2,6

05

1015202530

Ace

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Red

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% Serie1

2.5 Mercado Interno

a) Comercio derivado de la Zona Franca con el resto del país: US$347.000.000 CIF

b) Agricultura de contra estación. Principalmente Región de Arica y Parinacota que abastece regiones del Sur de Chile

c) Industria manufacturera orientada a la exportación ya que aprovecha ventajas de Zona Franca

2.6 Empresas y Servicios

0,295,21 5,78 5,96

9,5313,65 13,91

45,68

05

101520253035404550

Pesca

y Acu

icultu

ra

Indus

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cultu

raCons

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Otros

Servicio

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Turism

oComerci

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Serie1

Nota: Total de empresas del A.I. corresponde a 27.011

2.7 Actores Regionales

I. Gobiernos Regionales: Ordenamiento político administrativo.

II. Agencias Regionales de Desarrollo Productivo

III. Iniciativa 2020IV. Actores privados

2.8 Marco legal regulatorio

En el plano nacional

a) Leyes de excepción: Ley Arica I y II, Ley de Zonas Francasb) Decreto con fuerza de ley Nº15 de bonificación directa a la

inversión en PYMESc) Bonificación a la contratación de mano de obra en zonas

extremasd) Instrumentos regulares de fomento aplicables a todo Chile:

CORFO, INDAP, SERCOTEC, Ley de Riego, entre otros

En el orden internacional

a) Acuerdo de Complementación Económica (ACE) con Boliviab) Tratado de Libre Comercio con Perú

2.10 Infraestructura existente

Carreteras

Ruta 11 CH Arica – Tambo Quemado: Características y estado de conservación

Proyecto de Ingeniería con inicio en marzo de 2009malo1.007.0022.5192.50170.0011

Proyecto de Reposición a licitar año 2009malo1.007.0023170.00147.0010

Sin Observaciónregular1.007.0024147.00123.009

Proyecto de Conservación a licitar año 2009regular1.007.007123.00116.008

Sin Observaciónbueno1.007.0025116.0091.007

Sin Observaciónbueno0.507.00991.0082.006

Sin Observaciónmuy bueno0.507.00682.0076.005

Proyecto de Conservación en ejecuciónmalo0.507.001376.0063.004



Sin Observaciónmuy bueno1.507.003636.000.001

TérminoInicioObs.Estado de

Conservación

Ancho Berma

Ancho CalzadaLong.Km.Km.

Tramo

Ruta 15 CH Huara - Colchane: Características y estado de conservación

Proyecto de Reposición en ejecución. Fecha de termino año 2010

malo0.507.0019163.00144.0011

Proyecto de Conservación a licitar año 2009regular0.507.0029.50144.00113.5010

Proyecto de Reposición en ejecución. Fecha de termino año 2010

malo0.507.0011.50113.50102.009

Sin Observaciónregular0.507.006102.0096.008

Sin Observaciónbueno0.507.008.5096.0087.507

Proyecto de Reposición a licitar año 2009. Tramo sin Pavimento.malo0.008.003.5087.5084.006

Sin Observaciónbueno0.507.006.5084.0067.505

Obra actualmente en ejecución. Fecha de Término, Febrero de 2009

muy bueno1.507.0017.5067.5050.004

Proyecto de Conservación a licitar año 2009. Actualmente con Sello tipo DTS

regular1.007.001050.0040.003

Actualmente con Sello tipo DTSmuy bueno1.007.003040.0010.002

Proyecto de Conservación a licitar año 2009. Actualmente con Sello tipo DTS

regular1.007.001010.000.001

BermaCalzadaTérminoInicioObservaciones

Estado de Conserva

ción

Ancho Ancho Long.

Km.Km.Tramo

Puertos

840Superfície poza de abrigo (ha)

27,94Superfície molo de abrigo (ha)

1.1441.260Longitud lineal sítios de atraque (mt)

4636,8Superficie terrestre (ha)

148,540Superficie marítima (ha)

194,576,8Superficie total (ha)

Puerto IquiquePuerto AricaCaracterística

Aeropuertos

Pasajeros y carga45 mt3.350Diego Aracena de Iquique

Pasajeros45 mt2.170Chacalluta de Arica

UsoAncho de pista

Longitud de PistaAeropuerto

Ferrocarriles

1. Arica Tacna2. Arica La Paz: Longitud tramo chileno 206,4 Km

Zona franca

AricaSitios industriales123 haParque Industrial Chacalluta

Alto HospicioTerrenos para expansión128,7 haAlto Hospicio

Iquique400 tiendas33 haMall Zofri

Iquique5 bodegas16 haCentro Logístico

Iquique1.000 sitios arrendados126 haGalpones

UbicaciónCaracterísticasSuperficieInfraestructura

Energía

PatacheTérmica a vapor de carbón mineral

CELTA

IquiqueTérmica turbotas diesel oilEDELNOR S.A.

IquiqueMotor fuel oilEDELNOR S.A.

TG TarapacáMotor dieselCELTA

Arica IquiqueMotor dieselEDELNOR S.A.

CavanchaHidroeléctricaEDELNOR S.A.

ChapiquiñaHidroeléctricaEECSA - EDELNOR S.A.

LocalidadTipoEmpresa

3. Selección Preliminar de Sectores

Criterios a considerar

1. El sector es beneficiario del grupo de proyectos IIRSA

2. El sector es importante para el desarrollo del área de influencia

3. El sector es efectiva o potencialmente importante para la integración económica de los países involucrados en el GP

3.1 Plataforma logística y de servicios para el comercio internacional

Es un sector que puede ser elegido para el desarrollo de Servicios Logísticos de Valor Agregado.

Si : el perfeccionamiento y densificación de los servicios prestados por esta plataforma, permitirían consolidar la integración económica especialmente con Bolivia, e incluso extender los beneficios mas allá del G5, a todo el eje Interoceánico Central

SI: un desarrollo como el descrito agregaría valor a los servicios que actualmente se prestan, especialmente en el contexto de la operación portuaria y de zonas francas.

Si: Puertos, Carreteras, Aeropuertos, Aduanas expeditas, y Ferrocarril rehabilitado son infraestructuras consustanciales al desarrollo de este sector

ConclusiónImportante para la integración

económica de los países

Sector importante para desarrollo A. I.

Sector beneficiario de proyectos IIRSA

Es un sector que puede ser elegido para la Integración Productiva Regional IPr

Si: el nivel de desarrollo alcanzado permite internacionalizar las prestaciones a países como Perú y principalmente Bolivia, quienes tienen sectores mineros menos consolidados.

Si: los servicios e insumos a suministrar, se sustentan en una red de empresas regionales con servicios de ingeniería y fabricación de equipos y maquinaria

Si: Puertos, aeropuertos, carreteras y pasos fronterizos expeditos facilitaran la exportación de insumos y servicios a los países del Grupo..

Conclusión

Importante para la integración




3.2 Proveedores de servicios e insumos para la minería

3.3 Turismo

El sector presenta potencial para la Integración Productiva Regional

Relativa: la precariedad, por ahora, del desarrollo turístico nacional impide plantearse desafíos y objetivos de integración con países vecinos.

SI: pero esto constituye hasta ahora una declaración, como en muchas otras regiones del país. Las debilidades sectoriales de orden público y privado no permiten que el sector tenga una incidencia trascendental en el AI.

Si: El desarrollo portuario y aeroportuario facilitaráel flujo principalmente de turistas internacionales, el desarrollo de carreteras facilitará el acceso a la red de pueblos y sitios patrimoniales y de interés natural del interior.

Conclusión





3.4 Agricultura

El sector presenta debilidades para constituirse en una opción válida para la Integración Productiva Regional

No: La atomización de los productores, la deficiencias en cantidad y calidad del recurso hídrico, la baja provisión de servicios de apoyo, entre otros, limita por ahora las posibilidades de integración productiva, no obstante se están proyectando obras de riego (Embalses y canales) que revertirán esta situación

Si: relativamente importante por la alta demanda de empleo que genera, pero tiene la mas baja contribución al PIB Regional del Área de Influencia

Si: en la medida que se desarrollen productos exportables o bien para el consumo nacional que harán usos de puertos, aeropuertos y carreteras, así como se beneficiaran de la mejora de los pasos fronterizos

Conclusión





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