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Informe Preventivo Estudio de Riesgo Nivel 0 Tractebel DGJ S.A. de C.V. PROYECTO “Medio Ambiente JAL - 05” Junio 2011

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Informe Preventivo

Estudio de Riesgo Nivel 0

Tractebel DGJ S.A. de C.V.

PROYECTO

“Medio Ambiente JAL - 05”

Junio 2011

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Contenido

ETS-128-11 Página 1

EL INFORME NO DEBERÁ REPRODUCIRSE PARCIAL Ó TOTALMENTE SIN LA APROBACIÓN POR ESCRITO DE GDF SUEZ ENERGÍA DE MEXICO

CONTENIDO

1 SINTESIS DEL INFORME PREVENTIVO .................................................................................... 3

2 DATOS DE IDENTIFICACIÓN ...................................................................................................... 9

3 REFERENCIA LEGAL ................................................................................................................. 13

4 INFORMACIÓN ........................................................................................................................... 15

4.1. DESCRIPCIÓN GENERAL DE LA OBRA Y/O ACTIVIDAD PROYECTADA (ART. 30 FRACCIÓN III INCISOS

A, B Y C)......................................................................................................................................... 15

4.2 DESCRIPCIÓN DEL AMBIENTE .................................................................................................... 29

4.3 IDENTIFICACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES SIGNIFICATIVOS O RELEVANTES, Y LA PROPUESTA

DE LAS ACCIONES Y MEDIDAS PARA SU PREVENCIÓN Y MITIGACIÓN................................................... 45

5 DEMOSTRACIÓN DEL CUMPLIMIENTO DE LOS ARTÍCULOS 31 DE LA LGEEPA Y 29 DE

SU REIA....................................................................................................................................... 53

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Contenido

ETS-128-11 Página 2

EL INFORME NO DEBERÁ REPRODUCIRSE PARCIAL Ó TOTALMENTE SIN LA APROBACIÓN POR ESCRITO DE GDF SUEZ ENERGÍA DE MEXICO

Anexos

1 Acta Constitutiva de MaxiGas® Natural.

2 RFC de MaxiGas® Natural.

3 Poder Notarial del Representante Legal de MaxiGas® Natural e identificación oficial.

4 Registro Federal de Contribuyentes y Cédula Profesional del Responsable en la

Elaboración del Informe.

5 Plano de ubicación del Proyecto.

6 Plano tipo Estación de Regulación y Medición.

7 Figuras que integran el Proyecto.

No. 1 Área del Proyecto

No. 2A Delimitación del Sistema Ambiental

No. 2B Delimitación del Sistema Ambiental

No. 3 Unidades de Gestión Ambiental

No. 4 Uso de Suelo y Vegetación

No. 5 Edafología

8 Matrices de Leopold.

9 Especificaciones Técnicas para cruces.

Anexo Fotográfico.

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1. Síntesis del Informe Preventivo

ETS-128-11 Página 3

EL INFORME NO DEBERÁ REPRODUCIRSE PARCIAL Ó TOTALMENTE SIN LA APROBACIÓN POR ESCRITO DE GDF SUEZ ENERGÍA DE MEXICO

1 SINTESIS DEL INFORME PREVENTIVO

Tabla No. 1.1 Síntesis del Proyecto

Nombre del Proyecto:

“Medio Ambiente JAL-05”

Municipio:

Ixtlahuacan de los Membrillos-Tlajomulco de

Zúñiga

Entidad Federativa:

Jalisco

Coordenadas geográficas y/o UTM:

El proyecto denominado “Medio Ambiente JAL-05” comprende la construcción de 3,807.71 m de tubería

de Polietileno de Media Densidad; para proporcionar el servicio de gas natural al cliente industrial

CUPROSA (La Capilla).

El proyecto se desarrollara en el suroeste de la cabecera municipal de Ixtlahuacan de los Membrillos-

Tlajomulco de Zúñiga, Estado de Jalisco, sobre el derecho de vía de carreteras estatales (artículo 4 de la

Ley Reglamentaria de los Derechos de Vía en los Caminos Públicos de Jurisdicción Estatal, el cual a la letra

dice: La franja que constituye el derecho de vía de un camino o carretera local tendrá una amplitud mínima

absoluta de 20.00 m., de cada lado del eje del camino, la cual podrá ampliarse en los lugares que resulte

necesario, bien sea por los requerimientos técnicos de los mismos caminos, por la densidad del tránsito que

por ellos circule, o por otras causas que lo justifiquen. En los libramientos, la amplitud del derecho de vía del

camino no podrá ser inferior a 30.00 mts, a cada lado del eje del camino.). El ducto irá sobre el siguiente

trazo: (Ver Anexo 30 convenio para la instalación del ducto en el derecho de vía)

- La interconexión para este cliente se hará al ducto existente de polietileno de Ø4” (Autorizado en el

proyecto “Red de Distribución de Gas Natural para la Zona Geográfica de Guadalajara” ,

autorizado mediante oficio resolutivo D.O.O.DGOEIA 001431 de fecha 5 de abril 2001, oficios de

renovación SGPA/DGIRA/DDT/1025/06 de fecha 23 de mayo de 2006 y SGPA/DGIRA/DG/3668/11 de

fecha 18 de mayo de 2011), ubicado en la Carretera estatal # 127 El Salto - La Capilla, con su cruce

con el Camino Cónico; propiedad de MaxiGas® Natural.

- Derecho de vía de la Carretera estatal # 127 El Salto- La Capilla; (Ver Anexo 31, plano carretero)

- Derecho de vía de la Carretera estatal # 118 El Salto - La Calera;

- Cliente final Cuprosa la Capilla

El consumo total proyectado es de 770 Nm3/h.

También contará con una Estación de Regulación y Medición, su construcción correrá a cargo del cliente

CUPROSA “LA CAPILLA” pero la operación y mantenimiento estará a cargo de MaxiGas® Natural.

Contará con las siguientes características principales de operación:

� Consumo pico: 770 Nm3/h

� Presión Máxima de Operación y Diseño (bar): 7 bar

� Temperatura Máxima de Operación y Diseño: 20º

Cabe mencionar que el proyecto se desarrolla en una zona suburbana, entendiéndose como suburbana: La

caracteriza por presentar asentamientos urbanos, en la que se ofrece uno o más servicios urbanos básicos,

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1. Síntesis del Informe Preventivo

ETS-128-11 Página 4

EL INFORME NO DEBERÁ REPRODUCIRSE PARCIAL Ó TOTALMENTE SIN LA APROBACIÓN POR ESCRITO DE GDF SUEZ ENERGÍA DE MEXICO

generalmente localizada en la periferia de las ciudades y colindando con usos no urbanos en su parte

externa. Asimismo, puede ubicarse de forma aislada pero con alta dependencia económica y funcional

respecto de un área urbana.

Cabe señalar que no es responsabilidad de MaxiGas® Natural la instalación interna del cliente final

“Cuprosa La Capilla”; como la marca la NOM-002-SECRE-2010, en el punto 2, que a la letra dice: “Esta

norma es aplicable a las instalaciones de aprovechamiento que conduzcan gas natural desde la salida del

medidor o de una estación de regulación y medición, hasta la válvula de seccionamiento anterior a cada uno

de los aparatos de consuma. El propietario o usuario de la instalación de aprovechamiento es responsable

de cumplir los requisitos establecidos en esta norma. El propietario o usuario puede llevar a cabo por sí

mismo la construcción de su instalación de aprovechamiento y lo demás que conlleve para ponerla en

servicio, convertirla o modificarla puede contratar a un tercero (instalador o contratista), para dichos efectos”

el sistema de Distribución de gas natural consiste en la instalación y operación de la red, la operación y

mantenimiento de la Estación de Regulación y Medición del cliente; como la marca la NOM-003-SECRE-

2002, en el punto 2.1, que a la letra dice: “Esta norma es aplicable al diseño, construcción, pruebas,

inspección, operación y mantenimiento de los sistemas de distribución de gas natural y gas LP por medio de

ductos (en lo sucesivo gas), desde el punto de entrega del proveedor o transportista hasta el punto de

recepción del usuario final” ;dentro de las instalaciones del cliente final, MaxiGas® Natural no se hace

responsable y no tiene ninguna ingerencia al respecto.

La ubicación del proyecto es la siguiente:

Número del

Punto Nombre del punto Latitud Longitud

1 Conexión a la Red Existente 20°28'25.66"N 103°13' 49.75"O

2 Cruce de Arroyo 1 20º28´14.05”N 103°13'45’.95"O

3 Cruce de Arroyo 1 20°28'8.97"N 103°13'42.80"O

4 Cruce de Arroyo 2 20°28'5.83"N 103°13'33.49"O

5 Cruce de Arroyo 2 20°28'2.22"N 103°13'31.18"O

6

Derecho de vía, carretera

estatal # 127 El Salto – La

Capilla

20°27'24.95"N 103°13'7.64"O

7

Derecho de vía, carretera

estatal # 118 El Salto - La

Calera

20°27'15.81"N 103°14'1.06"O

8 Cliente Cuprosa La Capilla 20° 27' 16.13" N 103° 14' 1.06" O

Superficie Total Requerida: (Ver Figura No. 1 Anexo 7)

Superficie de la Tubería: 570.64 m 2

Superficie Total: 570.64 m 2

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1. Síntesis del Informe Preventivo

ETS-128-11 Página 5

EL INFORME NO DEBERÁ REPRODUCIRSE PARCIAL Ó TOTALMENTE SIN LA APROBACIÓN POR ESCRITO DE GDF SUEZ ENERGÍA DE MEXICO

Marcar con una X el supuesto en el que considera que su proyecto se ajusta:

X

I Existan normas oficiales mexicanas u otras disposiciones que regulen, todos los impactos ambientales relevantes que puedan producir las obras o actividades.

Desarrollar los puntos 1 al 3 y 3.1 del

apartado VIII de la guía.

II Las obras o actividades de que se trate estén expresamente previstas por un plan parcial de desarrollo urbano o de ordenamiento ecológico que haya sido evaluado por la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales en los términos del artículo 32 de la Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente.

Desarrollar los puntos 1 al 3 y 3.2 del

apartado VIII de la guía.

Las obras y/o actividades se ajustan a:

III Se trate de instalaciones ubicadas en parques industriales autorizados por la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales.

Desarrollar los puntos 1 al 3 y 3.2 del

apartado VIII de la guía.

Tabla No. 1.2 Resumen de identificación de Impacto y Medidas de Mitigación

Componente

Ambiental

Acción que puede

causar un impacto

Impacto

significativo o

relevante

Medida de

Prevención y/o

de Mitigación

Norma y/o

disposición de

la cual deriva la

propuesta

Preparación del Sitio y Construcción

AIRE • Trazo y apertura

del ancho de la

zanja.

Emisiones al

aire de gases de

combustión

interna en los

motores como

SOx, NOx, CO,

HC.

Toda la

maquinaria que se

utilizará estará

dentro de un

programa de

mantenimiento

constante.

Punto 4.1.5 de la

NOM-129-

SEMARNAT-

2006

AIRE

• Excavación de la

zanja.

• Tendido de la

tubería.

• Relleno de Zanja

y compactación

• Limpieza y

Generación de

polvos, lo que

se verá reflejado

en la calidad del

aire.

Se irrigará con

agua cruda

constantemente el

sitio.

Punto 4.2.3 de la

NOM-129-

SEMARNAT -

2006

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1. Síntesis del Informe Preventivo

ETS-128-11 Página 6

EL INFORME NO DEBERÁ REPRODUCIRSE PARCIAL Ó TOTALMENTE SIN LA APROBACIÓN POR ESCRITO DE GDF SUEZ ENERGÍA DE MEXICO

Componente

Ambiental

Acción que puede

causar un impacto

Impacto

significativo o

relevante

Medida de

Prevención y/o

de Mitigación

Norma y/o

disposición de

la cual deriva la

propuesta

reposición de

pavimentos

(donde aplique)

AIRE • Transporte de

Material y

Vehículos.

Emisiones al

aire por

partículas

suspendidas

(polvos)

Se solicitará que

los vehículos de

transporte cuenten

con una lona para

cubrir el material

durante la

actividad

Punto 4.2.3 de la

NOM-129-

SEMARNAT -

2006

AIRE • Traslado de

vehículos y

maquinaria a la

zona de obra

Emisiones al

aire de gases de

combustión

interna en los

motores como

SOx, NOx, CO,

HC.

Toda la

maquinaria que se

utilizará estará

dentro de un

programa de

mantenimiento

constante.

Punto 4.1.5 de la

NOM-129-

SEMARNAT -

2006

Etapa de Operación y Mantenimiento

SUELO Manejo y disposición

final de residuos

sólidos

Efecto negativo

al suelo.

Se seguirán las

siguientes

medidas:

Tener áreas

asignadas para el

almacenamiento

de residuos;

Separar los

residuos por tipo

de material;

El manejo debe

evitar que en toda

la secuencia de

disposición final se

mezclen los

residuos que no

Punto 4.1.8 de la

NOM-129-

SEMARNAT -

2006

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1. Síntesis del Informe Preventivo

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EL INFORME NO DEBERÁ REPRODUCIRSE PARCIAL Ó TOTALMENTE SIN LA APROBACIÓN POR ESCRITO DE GDF SUEZ ENERGÍA DE MEXICO

Componente

Ambiental

Acción que puede

causar un impacto

Impacto

significativo o

relevante

Medida de

Prevención y/o

de Mitigación

Norma y/o

disposición de

la cual deriva la

propuesta

son de los mismos

materiales.

Posteriormente el

camión de la

basura municipal

los llevará a su

disposición final.

Manejo y disposición

final de residuos

peligrosos

Efecto negativo

a la arquitectura

del paisaje,

causando un

efecto adverso a

la imagen

urbana.

Se seguirán las

siguientes

medidas:

Se cuenta con un

almacén temporal

de residuos

peligrosos;

Se almacenan de

acuerdo a su

compatibilidad;

Los residuos

peligrosos se

mandarán a

disposición final

por una empresa

especializada y

autorizada por

SEMARNAT con

el manifiesto de

entrega, transporte

y recepción de

residuos

peligrosos

correspondiente.

NOM-052-

SEMARNAT-2005

Punto 4.1.7 de la

NOM-129-

SEMARNAT -

2006

AIRE Emisiones fugitivas a

la atmósfera

Emisiones

fugitivas de gas

natural al aire,

Se aplicaran los

planes de

inspección y

Punto 4.1.2 de la

NOM-129-

SEMARNAT -

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1. Síntesis del Informe Preventivo

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EL INFORME NO DEBERÁ REPRODUCIRSE PARCIAL Ó TOTALMENTE SIN LA APROBACIÓN POR ESCRITO DE GDF SUEZ ENERGÍA DE MEXICO

Componente

Ambiental

Acción que puede

causar un impacto

Impacto

significativo o

relevante

Medida de

Prevención y/o

de Mitigación

Norma y/o

disposición de

la cual deriva la

propuesta

salvo en el caso

de una

sobrepresión.

mantenimiento así

como el más

estricto control en

las medidas de

seguridad con el

objetivo de

minimizar la

probabilidad de

ocurrencia de un

accidente

2006 y NOM-

003-SECRE-2002

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2. Datos de Identificación

ETS-128-11 Página 9

EL INFORME NO DEBERÁ REPRODUCIRSE PARCIAL Ó TOTALMENTE SIN LA APROBACIÓN POR ESCRITO DE GDF SUEZ ENERGÍA DE MEXICO

2 DATOS DE IDENTIFICACIÓN

Tabla No. 2.1 Datos Generales

Nombre y ubicación del Proyecto

Nombre del Proyecto: “Medio Ambiente JAL-05”

Municipio: Ixtlahuacan de los Membrillos-Tlajomulco de

Zúñiga

Entidad Federativa: Jalisco

Coordenadas geográficas y/o UTM: (Ver Anexo 5 ; Ubicación del Proyecto)

El proyecto denominado “Medio Ambiente JAL-05” comprende la construcción de 3,807.71 m de tubería de

Polietileno de Media Densidad; para proporcionar el servicio de gas natural al cliente industrial CUPROSA

(La Capilla).

El proyecto se desarrollara en el suroeste de la cabecera municipal de Ixtlahuacan de los Membrillos-

Tlajomulco de Zúñiga, Estado de Jalisco, sobre el derecho de vía de carreteras estatales (artículo 4 de la Ley

Reglamentaria de los Derechos de Vía en los Caminos Públicos de Jurisdicción Estatal, el cual a la letra dice:

La franja que constituye el derecho de vía de un camino o carretera local tendrá una amplitud mínima

absoluta de 20.00 m., de cada lado del eje del camino, la cual podrá ampliarse en los lugares que resulte

necesario, bien sea por los requerimientos técnicos de los mismos caminos, por la densidad del tránsito que

por ellos circule, o por otras causas que lo justifiquen. En los libramientos, la amplitud del derecho de vía del

camino no podrá ser inferior a 30.00 mts, a cada lado del eje del camino.). El ducto irá sobre el siguiente

trazo:

- La interconexión para este cliente se hará al ducto existente de polietileno de Ø4” (Autorizado en el

proyecto “Red de Distribución de Gas Natural para la Zona Geográfica de Guadalajara” , autorizado

mediante oficio resolutivo D.O.O.DGOEIA 001431 de fecha 5 de abril 2001, oficios de renovación

SGPA/DGIRA/DDT/1025/06 de fecha 23 de mayo de 2006 y SGPA/DGIRA/DG/3668/11 de fecha 18 de

mayo de 2011), ubicado en la Carretera estatal # 127 El Salto – La Capilla, con su cruce con el Camino

Cónico; propiedad de MaxiGas® Natural.

- Derecho de vía de la Carretera estatal # 127 el Salto- La Capilla;

- Derecho de vía de la Carretera estatal # 118 El Salto - La Calera;

- Cliente final Cuprosa la Capilla

El consumo total proyectado es de 770 Nm3/h.

También contará con una Estación de Regulación y Medición, la construcción correrá a cargo del cliente

CUPROSA “LA CAPILLA” pero la operación y mantenimiento estará a cargo de MaxiGas® Natural.

Contará con las siguientes características principales de operación:

� Consumo pico: 770 Nm3/h

� Presión Máxima de Operación y Diseño (bar): 7 bar

� Temperatura Máxima de Operación y Diseño: 20º

Cabe mencionar que el proyecto se desarrolla en una zona suburbana, entendiéndose como suburbana: La

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2. Datos de Identificación

ETS-128-11 Página 10

EL INFORME NO DEBERÁ REPRODUCIRSE PARCIAL Ó TOTALMENTE SIN LA APROBACIÓN POR ESCRITO DE GDF SUEZ ENERGÍA DE MEXICO

caracteriza por presentar asentamientos urbanos, en la que se ofrece uno o más servicios urbanos básicos,

generalmente localizada en la periferia de las ciudades y colindando con usos no urbanos en su parte

externa. Asimismo, puede ubicarse de forma aislada pero con alta dependencia económica y funcional

respecto de un área urbana.

Cabe señalar que no es responsabilidad de MaxiGas® Natural la instalación interna del cliente final

“Cuprosa La Capilla”, como la marca la NOM-002-SECRE-2010, en el punto 2, que a la letra dice: “Esta

norma es aplicable a las instalaciones de aprovechamiento que conduzcan gas natural desde la salida del

medidor o de una estación de regulación y medición, hasta la válvula de seccionamiento anterior a cada uno

de los aparatos de consuma. El propietario o usuario de la instalación de aprovechamiento es responsable de

cumplir los requisitos establecidos en esta norma. El propietario o usuario puede llevar a cabo por sí mismo

la construcción de su instalación de aprovechamiento y lo demás que conlleve para ponerla en servicio,

convertirla o modificarla puede contratar a un tercero (instalador o contratista), para dichos efectos ” el

sistema de Distribución de gas natural consiste en la instalación y operación de la red, la operación y

mantenimiento de la Estación de Regulación y Medición del cliente; como la marca la NOM-003-SECRE-

2002, en el punto 2.1, que a la letra dice: “Esta norma es aplicable al diseño, construcción, pruebas,

inspección, operación y mantenimiento de los sistemas de distribución de gas natural y gas LP por medio de

ductos (en lo sucesivo gas), desde el punto de entrega del proveedor o transportista hasta el punto de

recepción del usuario final” ;dentro de las instalaciones del cliente final, MaxiGas® Natural no se hace

responsable y no tiene ninguna injerencia al respecto.

Las coordenadas de ubicación del Proyecto se muestran a continuación:

Número del

Punto Nombre del punto Latitud Longitud

1 Conexión a la Red Existente 20°28'25.66"N 103°13' 49.75"O

2 Cruce de Arroyo 1 20º28´14.05”N 103°13'45’.95"O

3 Cruce de Arroyo 1 20°28'8.97"N 103°13'42.80"O

4 Cruce de Arroyo 2 20°28'5.83"N 103°13'33.49"O

5 Cruce de Arroyo 2 20°28'2.22"N 103°13'31.18"O

6

Derecho de vía, carretera

estatal # 127 El Salto – La

Capilla

20°27'24.95"N 103°13'7.64"O

7

Derecho de vía, carretera

estatal # 118 El Salto - La

Calera

20°27'15.81"N 103°14'1.06"O

8 Cliente Cuprosa La Capilla 20° 27' 16.13" N

103° 14' 1.06" O

Proyectos puntuales

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2. Datos de Identificación

ETS-128-11 Página 11

EL INFORME NO DEBERÁ REPRODUCIRSE PARCIAL Ó TOTALMENTE SIN LA APROBACIÓN POR ESCRITO DE GDF SUEZ ENERGÍA DE MEXICO

Obras y/o actividades Superficie m²

No existirá ninguna infraestructura de apoyo y servicios NA

No se construirán caminos de acceso, vialidades NA

No será necesario el desmonte, por tratarse de derechos de vía existentes en zonas turísticas, urbanas y semiurbanas, en los cuales no se requiere de la remoción de vegetación forestal en los términos previstos de la Ley.

NA

Superficie total requerida para el proyecto NA

Proyectos lineales

El ancho del derecho de vía es lo que marca la norma de 0.30 m NOM-003- SECRE-2002., sin embargo el ancho de cada zanja se muestra en la Tabla No. 4.1.

Ver detalle Tabla No. 4.1

No habrá ninguna Infraestructura de apoyo NA

No es necesario el desmonte, por tratarse de derechos de vía existentes en zonas turísticas, urbanas y semiurbanas, en los cuales no se requiere de la remoción de vegetación forestal en los términos previstos de la Ley.

NA

Longitud total: 3,807.71 m

Superficie: 570.64 m 2

Datos generales del promovente o representante legal para oír y recibir notificaciones

Nombre o razón social de la empresa: (Ver Anexo 1 y 2; Acta Constitutiva y RFC )

Tractebel DGJ S.A. de C.V. (en adelante MaxiGas® Natural)

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2. Datos de Identificación

ETS-128-11 Página 12

EL INFORME NO DEBERÁ REPRODUCIRSE PARCIAL Ó TOTALMENTE SIN LA APROBACIÓN POR ESCRITO DE GDF SUEZ ENERGÍA DE MEXICO

Datos generales del responsable de la elaboración del Informe

Nombre o razón social de la empresa: (Ver Anexo 4; RFC, Cédula Profesional)

Environmental Task Solutions, S.A. de C.V.

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3. Referencia Legal

ETS-128-11 Página 13

EL INFORME NO DEBERÁ REPRODUCIRSE PARCIAL Ó TOTALMENTE SIN LA APROBACIÓN POR ESCRITO DE GDF SUEZ ENERGÍA DE MEXICO

3 REFERENCIA LEGAL

Marcar con una X el supuesto en el que considera que su proyecto se ajusta:

X

I Existan normas oficiales mexicanas u otras disposiciones que regulen, todos los impactos ambientales relevantes que puedan producir las obras o actividades.

Desarrollar los puntos 1 al 3 y 3.1 del

apartado VIII de la guía.

II Las obras o actividades de que se trate estén expresamente previstas por un plan parcial de desarrollo urbano o de ordenamiento ecológico que haya sido evaluado por la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales en los términos del artículo 32 de la Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente.

Desarrollar los puntos 1 al 3 y 3.2 del

apartado VIII de la guía.

Las obras y/o actividades se ajustan a:

III Se trate de instalaciones ubicadas en parques industriales autorizados por la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales.

Desarrollar los puntos 1 al 3 y 3.2 del

apartado VIII de la guía.

Una vez determinado lo anterior y en caso de que sus obras y/o actividades se ajusta a las fracciones

II o III deberá proporcionar los siguientes datos:

3.1 Plan parcial de Desarrollo Urbano o de Ordenamiento Ecológico en el cual queda incluida

la obra o actividad.

Nombre del Plan de Desarrollo

Urbano

NA

Fecha de autorización en materia de impacto ambiental por la

Secretaría

NA

En caso de conocer el número de folio de la autorización,

señalarlo

NA

Nombre del Plan de Ordenamiento

Ecológico

NA

Fecha de autorización en materia de impacto ambiental por la

Secretaría

NA

En caso de conocer el número de folio de la autorización,

señalarlo

NA

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3. Referencia Legal

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3.2. Autorización de la Secretaría del Parque Industrial en que se ubicará la obra o actividad.

Nombre del Parque Industrial NA

Fecha de autorización en materia de impacto ambiental por la

Secretaría

NA

En caso de conocer el número de folio de la autorización,

señalarlo

NA

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4. Información

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4 INFORMACIÓN

4.1. Descripción General de la Obra y/o actividad proyectada (Art. 30 fracción III incisos a, b y c) El proyecto denominado “Medio Ambiente JAL-05” comprende la construcción de 3,807.71 m de

tubería de Polietileno de Media Densidad; para proporcionar el servicio de gas natural al cliente

industrial CUPROSA (La Capilla).

El proyecto se desarrollara en el suroeste de la cabecera municipal de Ixtlahuacán de los Membrillos-

Tlajomulco de Zúñiga, Estado de Jalisco, sobre el derecho de vía de carreteras estatales (artículo 4

de la Ley Reglamentaria de los Derechos de Vía en los Caminos Públicos de Jurisdicción Estatal, el

cual a la letra dice: La franja que constituye el derecho de vía de un camino o carretera local tendrá

una amplitud mínima absoluta de 20.00 m., de cada lado del eje del camino, la cual podrá ampliarse

en los lugares que resulte necesario, bien sea por los requerimientos técnicos de los mismos

caminos, por la densidad del tránsito que por ellos circule, o por otras causas que lo justifiquen. En

los libramientos, la amplitud del derecho de vía del camino no podrá ser inferior a 30.00 mts, a cada

lado del eje del camino.). El ducto irá sobre el siguiente trazo:

- La interconexión para este cliente se hará al ducto existente de polietileno de Ø4” (Autorizado en

el proyecto “Red de Distribución de Gas Natural para la Zona Geográfica de Guadalajara” ,

autorizado mediante oficio resolutivo D.O.O.DGOEIA 001431 de fecha 5 de abril 2001, oficios de

renovación SGPA/DGIRA/DDT/1025/06 de fecha 23 de mayo de 2006 y

SGPA/DGIRA/DG/3668/11 de fecha 18 de mayo de 2011), ubicado en la Carretera estatal # 127

El Salto – La Capilla, con su cruce con el Camino Cónico; propiedad de MaxiGas® Natural.

- Derecho de vía de la Carretera estatal # 127 el Salto- La Capilla;

- Derecho de vía de la Carretera estatal # 118 El Salto - La Calera;

- Cliente final Cuprosa la Capilla

El consumo total proyectado es de 770 Nm3/h.

También contará con una Estación de Regulación y Medición, la construcción correrá a cargo del

cliente CUPROSA “LA CAPILLA” pero la operación y mantenimiento estará a cargo de MaxiGas®

Natural.

Contará con las siguientes características principales de operación:

� Consumo pico: 770 Nm3/h

� Presión Máxima de Operación y Diseño (bar): 7 bar

� Temperatura Máxima de Operación y Diseño: 20º

Cabe mencionar que el proyecto se desarrolla en una zona suburbana, entendiéndose como

suburbana: La caracteriza por presentar asentamientos urbanos, en la que se ofrece uno o más

servicios urbanos básicos, generalmente localizada en la periferia de las ciudades y colindando con

usos no urbanos en su parte externa. Asimismo, puede ubicarse de forma aislada pero con alta

dependencia económica y funcional respecto de un área urbana.

Cabe señalar que no es responsabilidad de MaxiGas® Natural la instalación interna del cliente final

“Cuprosa La Capilla”; como la marca la NOM-002-SECRE-2010, en el punto 2, que a la letra dice:

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4. Información

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“Esta norma es aplicable a las instalaciones de aprovechamiento que conduzcan gas natural desde la

salida del medidor o de una estación de regulación y medición, hasta la válvula de seccionamiento

anterior a cada uno de los aparatos de consuma. El propietario o usuario de la instalación de

aprovechamiento es responsable de cumplir los requisitos establecidos en esta norma. El propietario

o usuario puede llevar a cabo por sí mismo la construcción de su instalación de aprovechamiento y lo

demás que conlleve para ponerla en servicio, convertirla o modificarla puede contratar a un tercero

(instalador o contratista), para dichos efectos ” el sistema de Distribución de gas natural consiste en

la instalación y operación de la red, la operación y mantenimiento de la Estación de Regulación y

Medición del cliente; como la marca la NOM-003-SECRE-2002, en el punto 2.1, que a la letra dice:

“Esta norma es aplicable al diseño, construcción, pruebas, inspección, operación y mantenimiento de

los sistemas de distribución de gas natural y gas LP por medio de ductos (en lo sucesivo gas), desde

el punto de entrega del proveedor o transportista hasta el punto de recepción del usuario final” ;dentro

de las instalaciones del cliente final, MaxiGas® Natural no se hace responsable y no tiene ninguna

injerencia al respecto.

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4. Información

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Tabla No. 4.1 Características principales del proyecto

1. Descripción de la

Conexión

La conexión para este cliente se hará al ducto existente de

polietileno de Ø4” ubicado en la Carretera estatal # 127 El Salto –

La Capilla, con su cruce con el Camino Cónico.

Los trabajos de interconexión serán realizados por el Área de

Operación y Mantenimiento de MaxiGas® Natural.

2. Descripción Red de

alimentación

Para construir la derivación se realizara una conexión sobre la

línea descrita anteriormente y se continuara con ducto de

polietileno de 4”, instalado paralelamente por el derecho de vía de

la Carretera estatal # 127 El Salto- La Capilla aproximadamente por

2,185 metros, punto donde se colocara una tee. De la salida axial

disponible de la tee se dejara un disparo de 3.00 m seguido de un

tapón (preparación a futuro). De la salida perpendicular de la tee

se continuara con el ducto en dirección al suroeste por la carretera

estatal # 118 El Salto - La Calera a una distancia de 1,612 m, para

ubicarnos fuera de la empresa llamada “Cuprosa la Capilla”, punto

donde se colocara una tee. De la salida perpendicular de la tee, se

colocara una reducción de 4 x 2 seguida de un ducto de polietileno

de Ø2”, por una distancia de 10.00 metros, punto donde se

instalara la acometida que entrará a la estación de regulación y

medición del cliente.

La red de distribución se realizara en tubería de PE Ø2”, Ø4”,

respectivamente, de media densidad 2406 SDR 11, así como

todos los accesorios serán del mismo material. Todos los

accesorios y tuberías serán unidos a través del proceso de termo-

fusión o electro-fusión según las condiciones encontradas en

campo.

Las válvulas de derivación y seccionamiento serán colocadas de

acuerdo al plano de proyecto anexo, su ubicación podrá variar de

acuerdo a las condiciones encontradas en campo al momento de

la construcción.

3. Estación de Regulación y

Medición

El recinto o caseta en donde se colocará dicha ERM será de obra

civil y deberá tener una puerta de hoja abatible (esto de acuerdo a

las condiciones encontradas en campo), construidas con rejillas

para una eficaz ventilación. Con sistema interno de canalización

integral, para los cables de señal y electricidad, ambos sistemas

independientes entre sí, herméticos y con todos sus accesorios a

prueba de explosión. MaxiGas® Natural proporcionará las

especificaciones y planos técnicos para la construcción de estos.

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4. Información

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En la Tabla No. 4.2 se presentan las características de operación de las Estaciones de Regulación y

Medición de los clientes, cabe mencionar que la construcción civil de la Estación y el predio que

ocupará la misma son a cargo de la empresa que solicita el servicio, es decir CUPROSA “LA

CAPILLA”; por lo que MaxiGas® Natural solo operará y dará mantenimiento a dicha estación. Por lo

que no se considera en el total de la superficie del proyecto como parte de los impactos ambientales

pero si para las modelaciones en el estudio de riesgo.

Tabla No. 4.2 Características de las Estaciones de Regulación y Medición

Estaciones de Regulación

y Medición

(Ver Anexo 6, Plano tipo

de la ERM)

Se operará 1 Estación de Regulación y Medición.

CUPROSA “LA CAPILLA”

Contará con las siguientes características principales de operación:

� Consumo pico: 770 Nm3/h

� Presión Máxima de Operación y Diseño (bar): 7 bar

� Temperatura Máxima de Operación y Diseño: 20º

La superficie del proyecto se muestra en la Tabla No. 4.3 .

Tabla No. 4.3 Superficie del Proyecto

Ubicación del ducto

Material Diámetro pulgadas

Longitud (metros)

Ancho de Zanja (metros)

Superficie (m2)

Derecho de Vía de la Carretera estatal # 127 El

Salto – La Capilla

Polietileno 4 2,185.53 0.15 327.82

Derecho de Vía de la Carretera la carretera estatal # 118 El Salto -

La Calera

Polietileno 4 1,612.18 0.15 241.82

Cliente Cuprosa la Capilla

Polietileno 2 10 0.10 1.0

Total 3,807.71 570.64

4.1.1Programa de Trabajo

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4. Información

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Tabla No. 4.4 Programa de Trabajo

Medio Ambiente Jal-05 Duración Inicio Término

Etapa de Preparación del Sitio 1 año Agosto 2011 Agosto 2012

Etapa de Construcción 1 año Agosto 2011 Agosto 2012

Etapa de Operación y Mantenimiento 30 años Agosto 2011 Agosto 2041

4.1.2. Descripción de para cada una de las etapas de desarrollo

Tabla No. 4.5 Descripción de cada una de las etapas de desarrollo

Preparación del Sitio y

Construcción

Trazo y Apertura del ancho de zanja.

Se efectuará la ruptura teniendo en cuenta los siguientes aspectos:

• La zona de trabajo será delimitada mediante el uso de los

dispositivos de seguridad vial aprobados.

• El estacionamiento de vehículos del Constructor en la zona de

trabajo, y los destinados al transporte de materiales o retiro de

los mismos sólo permanecerá el tiempo mínimo indispensable.

• El corte de la cinta asfáltica o del concreto hidráulico de la

vialidad donde se pretende introducir la red, se realizará a la

profundidad necesaria, para realizar con equipos mecánicos,

neumáticos o hidráulicos la fractura del trazo.

• Deberán respetarse las disposiciones de la autoridad

competente respecto a la ubicación y destino de los materiales

extraídos.

Excavación de la zanja

La ejecución de estos trabajos se realizará bajo las indicaciones

particulares del proyecto, tomando todas las precauciones posibles

para la detección y ubicación de la tubería en el futuro, así como

también la existencia de redes de otros servicios, elementos

estructurales etc., que pudieran ser dañados.

Para el caso de la tubería de polietileno se colocará una cinta

plástica de advertencia a 30 cm sobre el lomo de la tubería

enterrada de color amarillo, fabricada a partir de cualquier otro

material insensible a las condiciones del suelo.

Una vez tomadas las medidas necesarias en lo que se refiere a la

identificación de instalaciones subterráneas y la consulta a los

órganos correspondientes en presencia del personal de operación

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4. Información

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de los mismos, se procederá a la realización del zanjeo teniendo en

cuenta las siguientes precauciones:

• Se dispondrán y emplearán los equipos necesarios, así como

los métodos adecuados y la mano de obra suficiente para

ejecutar el zanjeo de acuerdo con el replanteo y cronograma de

obra.

• Tomar las medidas de seguridad necesarias para evitar la

ruptura o deterioro de cualquier infraestructura existente, aérea

o subterránea.

• Cuando se realicen excavaciones en terrenos inestables, el

perfil de la zanja será en “V” o en su defecto se asegurará por

posibles derrumbes.

• La tierra extraída durante el zanjeo deberá volcarse a un lado

de la zanja, en caso de no poder ser retirada inmediatamente,

se respetará una distancia mínima de 0.30 m entre el talud del

acopio y el borde de la zanja, evitando crear cualquier tipo de

obstrucción en las alcantarillas públicas o privadas, los

desagües pluviales, los pasos peatonales y vehiculares, etc.

• Una vez tomado las precauciones antes mencionadas se

procederá a instalar el ducto respetando el ancho y

profundidad.

• La separación mínima entre la tubería y otras estructuras

subterráneas paralelas o cruzadas debe ser de 0.30 m para

prevenir daños en ambas estructuras de acuerdo a lo indicado

en la NOM-003- SECRE-2002.

Al realizar trabajos de obra civil en el sistema de distribución o al

concluir la jornada de trabajo se debe acordonar el área para

prevenir al público en general sobre dichos trabajos, también se

colocarán señalamientos visibles con indicaciones de advertencia

sobre la existencia de la zanja y de la tubería de gas.

Tendido de la tubería

Se verificarán que las condiciones del fondo de la zanja sean las

adecuadas y que los laterales no presenten filos o elementos

cortantes que pudieran dañar la tubería. Los movimientos de

bajada serán suaves y sincronizados, no permitiendo en ningún

momento el roce de la tubería con superficies abrasivas.

No se permitirá bajo ningún concepto o argumentación, la

colocación de la tubería sobre el piso, montículos de tierra o

cualquier otro material suelto. Los equipos a utilizar en el proceso

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4. Información

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de bajado de la tubería serán de capacidad adecuada, de diseño

específico, y en cantidad suficiente para el trabajo de izado y

movimientos combinados con carga. Para el acomodo de la tubería

se considerará los aspectos siguientes:

• Se colocará del lado destinado para la utilización de equipos,

habiéndose retirado previamente todo el material producto de la

excavación.

• La tubería deberá contar con apoyos de retención, evitando de

esta manera la caída de la tubería hacia los laterales.

• Si un tramo de tubería debe ser jalado en la zanja, y las

características del terreno corresponden a los del tipo pedroso

o de relleno artificial, se colocarán rodillos guiadores

apropiados, distanciados de manera que la tubería no tome

contacto con los costados ni con el fondo de la zanja por

flexión, prestando especial cuidado al encontrar obstáculos.

• Todo extremo de tubería que no se solde inmediatamente,

deberá ser sellado en forma eficiente mediante el uso de

tapones provisionales, para evitar el ingreso de agua u objetos

extraños en los tubos.

• Las soldaduras de tuberías Polietileno-Polietileno o con

accesorios se podrán realizar en la zanja o en la superficie

cuando no existan impedimentos para el descenso de la tubería

en tramos largos.

Relleno de zanja y compactación.

Se realizará los trabajos de relleno y reconstrucción de banquetas

de compactación y de manera continua hasta su terminación. Si no

se puede reponer el mismo día, se señalizará y utilizará placas

metálicas en cruzamiento de calles y zonas de acceso vehicular y

peatonal cuando sea necesario.

Limpieza y reposición de pavimentos (donde aplique).

La tarea de limpieza, normalmente es la etapa final del proceso de

construcción. En este paso, se deben retirar todos los elementos

sobrantes en la servidumbre de tendido de tubos (escombros,

deshechos metálicos, estructuras auxiliares, etc.). Una vez

instalada y probada la tubería, se devolverá al terreno su aspecto

original.

La reconstrucción de pavimentos se realizará en un plazo no mayor

de 3 días después de instalada la tubería.

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4. Información

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Etapa de Operación y

Mantenimiento

Para la operación y mantenimiento de un sistema de distribución de

gas natural, se dispone de un manual de procedimientos que

incluye la atención de emergencias.

El manual incluye los planos actualizados de cada sección del

sistema de distribución y los procedimientos para el manejo de

operaciones anormales.

Se revisa y actualiza el manual y, esta disponible en los lugares

donde se realicen actividades de operación y mantenimiento.

La vigilancia de las instalaciones, descritas en este proyecto, se

efectuará mediante las visitas periódicas a realizar por técnicos

especializados. Además de las tareas de vigilancia, este personal

también realizara el mantenimiento preventivo de las instalaciones

y de los diferentes equipos, contraste de los datos registrados,

control del buen funcionamiento de los equipos, etc.

Así mismo cuando se requiera reparar alguna de las instalaciones o

parte del sistema, este personal es el encargado de llevarlos a

término, o de coordinar su ejecución, cuando la importancia de los

trabajos requiera del concurso de otros equipos especializados.

Las operaciones de mantenimiento preventivo usuales, serán las

siguientes:

� Control de posibles fugas

� Vigilancia de los trabajos de terceros sobre el sistema de

distribución

� Comprobación del estado general de la señalización

� Control del buen funcionamiento de las válvulas reguladoras y

de las válvulas de seguridad

� Control de las presiones

Estas operaciones se realizaran de forma periódica, con la ayuda

de vehículos, instrumental y de los medios de comunicación mas

adecuados en cada caso.

Realización de Auditorias Ambientales y de Seguridad

MaxiGas® Natural ha designado a un Gerente de Seguridad,

Salud y Medio Ambiente, para todas las distribuidoras de gas

natural en México y un Supervisor de Seguridad y Salud

específicamente para la Regional de Jalisco. Estas personas serán

las designadas para llevar a cabo auditorias e inspecciones a la

medida de seguridad y actividades de riesgo detectadas, con esto

minimizará los riesgos de accidentes durante la operación de la

línea.

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4. Información

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Etapa de Abandono del sitio La vida útil mínima del ducto considerada para fines de diseño es

de 30 años; por lo cual no se contempla el abandono del proyecto

en condiciones normales de operación y mantenimiento, y con base

en la demanda de gas natural en la industria regional y nacional.

No se consideran programas de restitución del área.

4.1.3 Localización del proyecto: (Ver Anexo 5, Plano de Ubicación del Proyecto) El Proyecto denominado “Medio Ambiente JAL-05” se localiza suroeste de la cabecera municipal de

Ixtlahuacan de los Membrillos-Tlajomulco de Zúñiga, Estado de Jalisco. Las coordenadas del Proyecto, se

muestran en la Tabla No. 4. 6 , así mismo se presentan los puntos de inflexión, cruces principales, ubicación

de los clientes principales, en dicha tabla.

Tabla No. 4.6 Coordenadas de Ubicación del Proyecto

Número del

Punto Nombre del punto Latitud Longitud

1 Conexión a la Red Existente 20°28'25.66"N 103°13' 49.75"O

2 Cruce de Arroyo 1 20º28´14.05”N 103°13'45’.95"O

3 Cruce de Arroyo 1 20°28'8.97"N 103°13'42.80"O

4 Cruce de Arroyo 2 20°28'5.83"N 103°13'33.49"O

5 Cruce de Arroyo 2 20°28'2.22"N 103°13'31.18"O

6

Derecho de vía, carretera

estatal # 127 El Salto – La

Capilla

20°27'24.95"N 103°13'7.64"O

7

Derecho de vía, carretera

estatal # 118 El Salto - La

Calera

20°27'15.81"N 103°14'1.06"O

8 Cliente Cuprosa La Capilla 20° 27' 16.13" N 103° 14' 1.06" O

4.1.4 Insumos (materiales y/o substancias)

Tabla No. 4.7 Materiales principales a utilizar en e l Proyecto

Material Cantidad

Tubería de Polietileno de Media densidad

2 “ 10 metros

4” 3,797.71 metros

Válvulas de control 5 piezas

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4.1.5 Efluentes (Vertidos, residuos, emisiones)

Residuos no peligrosos

Cabe mencionar que en general, la construcción del Proyecto generará segmentos pequeños de

tubería, así como envases y embalajes de los materiales empleados. La mayoría de los residuos

generados serán enviados a recicladores locales, y el resto serán enviados al servicio de limpia

municipal. Se instalarán contenedores o depósitos específicos y con tapa para la recolección de los

residuos generados, para evitar la generación de malos olores y la presencia de fauna indeseable,

para ser enviados regularmente al tiradero de basura del municipio esta actividad está a cargo de la

contratista. Para los residuos domésticos, se instalarán contenedores con tapa para recolectar

basura, ubicados en los frentes de trabajo. Los residuos no peligrosos estimados que se generarán

en las diferentes etapas del proyecto son las que se presentan en la Tabla No. 4.8

Tabla No. 4.8 Generación de residuos no peligrosos

Nombre Etapa, proceso o actividad en que

se generan

Cantidad o volumen

producido

Disposición temporal

Disposición final

Producto de la excavación

Construcción 50 kg/día En el mismo sitio En el relleno de las zanjas

Papel, cartón, plásticos de empaques

Preparación del sitio y construcción

5 kg/día

Recolección en bolsas de plástico en el sitio

Venta

Basura y restos de alimentos

Preparación del sitio y construcción

20 kg/día Recolección en contenedores de 200 litros en el sitio

Servicio de limpia municipal y Relleno sanitario

Pedacería de polietileno

Construcción 50 kg/semana Recolección en camiones de carga

Venta

Generación de residuos peligrosos

De acuerdo con la Norma Oficial Mexicana NOM-052-SEMARNAT-2005, un residuo se considera

peligroso cuando presenta una o más de las siguientes características:

Corrosividad Reactividad Explosividad

Toxicidad Inflamabilidad Biológico infecciosas

Cuando se realizan trabajos de construcción las empresas contratistas tienen la obligación de que los

residuos peligrosos y no peligrosos que lleguen a generar durante los trabajos, los deberán de retirar

por cuenta propia.

Asimismo, es responsabilidad de las empresas contratistas que la maquinaria y equipo utilizado

llegue en condiciones de ser operado sin necesidad de tener que llevar a cabo mantenimiento al

mismo en el lugar de trabajo.

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Para los residuos industriales generados por las actividades de operación y mantenimiento del

sistema, MaxiGas ® Natural se encuentra registrado como generador de residuos sólidos no

peligrosos y peligrosos.

En la etapa de operación y mantenimiento se generarán residuos peligrosos tales como trapos,

estopas, aceites sucios y residuales.

Serán debidamente manejados y almacenados de acuerdo con la normatividad ambiental en vigor. La

empresa cumplirá en todo momento con lo establecido en la Ley General para la Prevención y

Gestión Integral de los residuos y su reglamento, así como con las Normas Oficiales Mexicanas

aplicables en materia ambiental y de salud.

En la Tabla No. 4.9 se muestra la Generación estimada de Residuos Peligrosos para esta etapa.

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4. Información

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Tabla No. 4.9 Generación de residuos peligrosos durante la construcción del proyecto

Nombre Componentes del residuo

Proceso o etapa en el que se

generará y fuente generadora 1

Características CRETIB

Cantidad o volumen

generado por unidad de tiempo

Tipo de empaque

Sitio de almacenamient

o temporal

Características del sistema de transporte al

sitio de disposición final

Sitio de disposición

final

Estado físico

Aceite sucio Hidrocarburos Mantenimiento de la maquinaria y equipo de la etapa de construcción.

Inflamable 30 litros / mes Contenedor de 200 litros

Almacén del proveedor de la

maquinaria

Desconocido (el proveedor es encargado del transporte y

disposición final)

Sitio autorizado

Líquido

Trapos y estopas impregnadas con aceite sucio

Algodón Hidrocarburos

Operación y Mantenimiento del Sistema de Distribución

Inflamable 5 kg / mes Contenedor de 200 litros

Almacén temporal de MaxiGas ®

Natural

Proveedor autorizado por la SEMARNAT para

el manejo y disposición de

residuos peligrosos

Sitio autorizado

Sólido

1. Especificar el proceso industrial o etapa en la que se produce y la fuente generadora.

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4. Información

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Manejo de residuos peligrosos y no peligrosos

Se dispondrán en contenedores para el almacenamiento temporal de residuos. La capacidad de éstos

será de 50–100 litros y no debe sobrepasar de 20–25 kg cuando esté lleno, la cantidad de residuos

será dependiente de la cantidad de personas que laboren en el proyecto y los servicios existentes. Se

podrá emplear por corto tiempo contenedores vacíos de víveres, bolsas de plástico o de papel

resistente al agua y envases desechables. Además se contratarán empresas que darán disposición

final a estos residuos.

Todos los residuos peligrosos que se generen serán debidamente manejados y almacenados de

acuerdo con la normatividad aplicable.

Sitios de disposición final de residuos sólidos

Los residuos no peligrosos serán recogidos por el servicio de limpia municipal por lo que la

disposición final estará a cargo del municipio, se sabe que todos los residuos no peligrosos son

dispuestos en tiraderos municipales autorizados por el municipio.

El manejo y disposición de los residuos peligrosos estará a cargo de la empresa contratista de

construcción, ésta a su vez contratará a una empresa externa autorizada para el transporte, manejo y

disposición final de dichos residuos, hasta el momento se desconoce la empresa que proporcionará

este servicio. En el momento se realizará el contrato de estos servicios.

Generación de aguas residuales y lodos

Debido a que en la etapa de construcción no se utilizará agua en el proceso, no existirá ningún tipo

de descarga de aguas residuales. No se generan lodos en ninguna etapa del proyecto. Sin embargo

por el uso de sanitarios en la etapa de preparación del sitio y construcción, se considera que se

generarán aguas residuales, como se puede apreciar en la tabla No. 4.10.

Tabla No. 4.10. Preparación del sitio y Construcción

Número o

identificación

de la descarga

Origen del agua Empleo que se

le dará

Volumen diario

descargado

Sitio de

descarga

Descarga

sanitaria

Pipas Limpieza de

baños portátiles

500 litros Sanitarios

portátiles

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Manejo de aguas residuales y lodos

El agua residual que se generará será únicamente la sanitaria, ya que en la etapa de preparación del

sitio y construcción, se requerirán sanitarios portátiles en algunos casos específicos ya que en la

mayoría de los casos, al realizarse en zonas urbanas habitacionales, se utilizan los servicios

sanitarios comunes instalados en tiendas, gasolineras o locales.

Disposición final de aguas residuales y lodos

La disposición final del agua residual generada en la etapa de preparación del sitio y construcción

estará a cargo de la empresa que se contratará para dar el servicio de sanitarios portátiles.

Generación y emisión de sustancias a la atmósfera

Las emisiones contaminantes a la atmósfera en la etapa de construcción serán las generadas por la

maquinaria pesada es decir emisiones de gases de combustión y emisión de partículas provenientes

de los vehículos de carga de materiales a utilizar.

La maquinaria pesada se utilizará ocho horas diarias, de lunes a viernes y los vehículos de carga

realizaran uno o dos viaje al día.

En lo que se refiere a la operación y mantenimiento las emisiones contaminantes a la atmósfera se

deberán únicamente cuando el cabezal de regulación y medición ordena la apertura de la válvula de

seguridad para aliviar cualquier sobrepresión, con desfogue hacia la atmósfera, pero en cantidades

que no tengan afectaciones al ambiente ni representen algún riesgo de formación de nube explosiva,

además se estima que la apertura de dicha válvula será esporádicamente.

Prevención y control

Los polvos generados por las actividades de construcción serán minimizados por medio de irrigación

con agua, y cuando sean transportados serán cubiertos los camiones por medio de lonas para evitar

su dispersión.

Las emisiones de gases de combustión generadas en la maquinaria pesada serán reducidas por el

mantenimiento constante que se les dará a dichas maquinarias.

4.1.6 Conclusiones Asimismo, en el diseño, construcción y operación del proyecto se ha contemplado el cumplimiento a

la NOM-129-SEMARNAT-2006, que establece las especificaciones de protección ambiental para la

preparación del sitio, construcción y operación y mantenimiento y abandono de redes de distribución

de gas natural que pretendan ubicar en áreas urbanas, suburbanas, e industriales de equipamiento

urbano o de servicios, tales como:

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4. Información

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� La maquinaria que se utilizará estará dentro de un programa de mantenimiento constante.

� Se irrigará con agua cruda constantemente el sitio.

� Los camiones que acarrearan material estarán cubiertos con una lona para evitar la generación

de polvos.

� La maquinaria y equipo utilizado estarán dentro de un programa de mantenimiento y verificación

para reducir las emisiones contaminantes a la atmósfera.

� Se contará con áreas asignadas para el almacenamiento de residuos;

� Se realizará la separación de los residuos por tipo de material;

� Los residuos se almacenaran de acuerdo a su compatibilidad;

� Los residuos peligrosos se mandarán a disposición final por una empresa especializada y

autorizada por SEMARNAT con el manifiesto de entrega, transporte y recepción de residuos

peligrosos correspondiente.

� Se aplicaran los planes de inspección y mantenimiento así como el más estricto control en las

medidas de seguridad con el objetivo de minimizar la probabilidad de ocurrencia de un accidente.

� Se ubicará en un área suburbana, sobre el derecho de vía de una carretera estatal y sobre una

calle, es decir son caminos ya existentes e impactados.

� No se contrapone con los lineamientos del Programa de Ordenamiento Ecológico del Estado de

Jalisco.

� El impacto a la calidad del aire será puntual y temporal con medidas de mitigación, por lo que no

se espera un incremento de los contaminantes atmosféricos.

� No existirán afectaciones al suelo.

� No existirán afectaciones a cuerpos de agua superficiales ni subterráneos.

� No se requiere la remoción de vegetación forestal.

� No se afectarán áreas con riqueza natural o biológica.

� No se afectarán especies de flora y fauna en algún estatus de protección legal conforme a la

norma oficial mexicana NOM-059-SEMARNAT-2001.

� El proyecto no se ubicará en alguna área natural protegida.

� El proyecto cumplirá con los requisitos señalados en la NOM-129-SEMARNAT-2006.

4.2 Descripción del Ambiente

4.2.1. Delimitación y justificación del área de estudio y de influencia El proyecto “Medio Ambiente JAL-05 ”, se localizará en límites de los municipios de Tlajomulco de

Zúñiga e Ixtlahuacán de los Membrillos. Abarcando la mayor superficie en Ixtlahuacán de los

Membrillos.

Se localiza en la parte central del estado de Jalisco cercano a la zona metropolitana, el municipio de

Tlajomulco de Zúñiga a pesar de ser continuo a la zona conurbada, el área del proyecto no forma

parte de la mancha urbana; sino mas bien se cataloga como una mancha suburbana, por otro lado, el

municipio de Ixtlahuacán de los Membrillos es considerado como municipios exteriores perteneciente

a la zona metropolitana pero que no forma parte de su continua mancha urbana (conurbación),

considerándose como una mancha suburbana.

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4. Información

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Debido a lo anterior el proyecto se desarrolla en una zona suburbana, entendiéndose como

suburbana: La caracteriza por presentar asentamientos urbanos, en la que se ofrece uno o más

servicios urbanos básicos, generalmente localizada en la periferia de las ciudades y colindando con

usos no urbanos en su parte externa. Asimismo, puede ubicarse de forma aislada pero con alta

dependencia económica y funcional respecto de un área urbana.

De acuerdo al Prontuario de información geográfica municipal de los Estados Unidos Mexicanos de

2009 con clave geoestadística 14097, el municipio de Tlajomulco de Zúñiga, Jalisco, se ubica entre

los paralelos 20°21’ y 20°37’ de latitud norte; los meridianos 103°11’ y 103°38’ de longitud oeste y a

una altitud entre 1 500 y 2 800 m. Colinda al norte con los municipios de Tala, Zapopan, Tlaquepaque

y El Salto; al este con los municipios de El Salto, Juanacatlán e Ixtlahuacán de los Membrillos; al sur

con los municipios de Ixtlahuacán de los Membrillos y Jocotepec; al oeste con los municipios de

Jocotepec, Acatlán de Juárez y Tala. Ocupa el 0.91% de la superficie del estado. Para el municipio de

Ixtlahuacán de los Membrillos con clave geoestadística 14044, su ubicación es entre los paralelos

20°19’ y 20°29’ de latitud norte; los meridianos 10 3°07’ y 103°18’ de longitud oeste; y a una altitud

entre 1 600 y 2 400 m. Ocupa el 0.26%

Colinda al norte con los municipios de Tlajomulco de Zúñiga y Juanacatlán; al este con los municipios

de Juanacatlán y Chapala; al sur con los municipios de Chapala y Jocotepec; al oeste con los

municipios de Jocotepec y Tlajomulco de Zúñiga. Ocupa el 0.26% de la superficie del estado y cuenta

con 84 localidades.

Criterios de Delimitación del Sistema Ambiental

Para delimitar el sistema ambiental se utilizaron los siguientes criterios:

• Área de proyecto. El área del proyecto está delimitada por las áreas que ocuparán las obras e

instalaciones del proyecto delimitado por su diseño de ingeniería:

Ancho de zanja máximo de 0.15 m

Longitud de tubería de 3,807.71 m desde el punto inicial de interconexión para suministro

hasta la conexión con el cliente.

En total, la delimitación del área del proyecto “Medio Ambiente JAL-05” , se ha estimado en un

total de 570.64 m2. Anexo 7. Figura 4. Delimitación del área del proyecto.

• Área de influencia. El área de influencia del proyecto “Medio Ambiente JAL-05”, se

determinó considerando los siguientes criterios:

Área a afectar por la construcción e instalación que es de 570.64 m2.

Área estimada de afectación en caso de un evento máximo catastrófico, determinada

mediante el análisis de riesgo ambiental y la modelación matemática del radio de

afectación (Zona de amortiguamiento), que es de aproximadamente 128.93 m.

Anexo 7. Figura 4 Delimitación del área del proyecto.

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4. Información

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• Vialidades de la Zona Urbana. Debido a que el proyecto es exclusivamente de infraestructura

urbana, se considera el criterio de delimitar el sistema ambiental con vialidades que enmarquen al

de influencia del proyecto, y espacios con mercado potencial para ampliación futura del proyecto,

ya que las vialidades forman parte del paisaje urbano y por su naturaleza pueden considerarse

límites naturales en el interior de las áreas urbanas.

Con base en lo anterior, el Sistema Ambiental resulta en una superficie cuyo polígono que incluye el área

del proyecto, el área de influencia. El Sistema Ambiental presenta homogeneidad en sus elementos y

características ambientales, con la particularidad de que los elementos naturales originales del ambiente

se encuentran completamente sustituidos por elementos del paisaje urbano actual. (Ver Anexo 7 . Figura

1 Delimitación del Sistema Ambiental ).

En la Tabla No. 4.11 , se presentan las coordenadas que forman el Sistema Ambiental. (Ver Figura

No. 2A y No. 2B, Anexo 7)

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4. Información

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Tabla No. 4.11. Coordenadas que delimitan el Sistema Ambiental

Nombre Longitud O Latitud N

P1 103° 16' 23.4732" 20° 29' 23.7912"

P2 103° 14' 30.5844" 20° 29' 44.5884"

P3 103° 12' 5.6808" 20° 29' 33.3492"

P4 103° 12' 13.1724" 20° 29' 18.9564"

P5 103° 12' 30.8124" 20° 29' 6.9468"

P6 103° 12' 39.9312" 20° 28' 50.3436"

P7 103° 12' 24.444" 20° 28' 28.578"

P8 103° 12' 8.2872" 20° 27' 37.9116"

P9 103° 11' 39.1848" 20° 27' 23.9256"

P10 103° 11' 38.4972" 20° 27' 8.4456"

P11 103° 11' 24.8316" 20° 26' 37.4964"

P12 103° 11' 38.6664" 20° 26' 15.396"

P13 103° 11' 47.7888" 20° 25' 37.0164"

P14 103° 11' 57.1668" 20° 25' 34.2732"

P15 103° 12' 42.3396" 20° 26' 5.3196"

P16 103° 12' 50.9436" 20° 26' 15.6372"

P17 103° 14' 1.6728" 20° 26' 23.7804"

P18 103° 14' 33.4248" 20° 26' 12.0084"

P19 103° 15' 0.6156" 20° 27' 15.462"

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4. Información

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Tabla No 4.12. Características de las Unidades Ecológicas

RE

G.

UG

A

CLA

V. U

SO

PR

ED

.

CLA

VE

LÍM

ITE

M. D

E U

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VE

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POLÍTICA TERRITORIAL

US

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OM

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LE

USO CONDICIONADO

US

O IN

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MP

AT

.

CRITERIOS

12 Ag 4127 A Ag 4 127 A

ALTA

APROVECHAMIENTO AGRÍCOLA ASENTAMIENTOS

HUMANOS INFRAESTRUCTURA

Ag 5, 11, 15, 18, 19, 25, 26 P 15, 16, 19Ah 10, 11, 13, 19, 26

If 5 In 1, 16, 10, 11, 13, 19 Mi 1,

9, 10, 11, 12, 13

1 Ah 4131 R Ah 4 131 A

ALTA

RESTAURACIÓN ASENTAMIENTOS HUMANOS INDUSTRIA

Ag 5, 6, 8, 8, 11, 19, 26 Ah 1, 2, 10, 11, 14, 13, 15, 16, 17, 19, 21, 22, 23, 31 In 2,

3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 14, 18, 20 If 5, 8, 15, 21, 22 Mi 1, 10, 11, 12, 13 Tu 11

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Las Unidades de Gestión Ambiental, en donde queda comprendido el proyecto “Medio Ambiente

JAL-05” , cuenta con lineamientos encaminados a mitigar los impactos a los recursos, lo que nos

habla de la problemática presente en el área del proyecto, ésta problemática, es la esperada en

donde se da un crecimiento habitacional, comercial e industrial. En este sentido, el proyecto estará

totalmente acorde con los lineamientos establecidos en las UGA´s, debido a que cualquier

canalización de gas, al ser una infraestructura enterrada, no tiene incidencia apreciable sobre el

medio ambiente, su afectación se limita casi exclusivamente al periodo de construcción, siendo su

impacto extremadamente reducido si se compara con el de otras obras lineales, tales como

carreteras, vías férreas o tendidos de líneas eléctricas.

En este sentido puede decirse que el Sistema Ambiental presenta características de área urbana, en

donde se cuenta con servicios básicos como agua, drenaje, luz, caminos pavimentados, así como

zonas habitacionales, comerciales e industriales, en donde los elementos naturales originales han

sido modificados, sustituyéndoles por equipamiento e infraestructura urbana.

En la Unidad de Gestión Ambiental Ag 4127 se tienen considerados criterios para el desarrollo rural,

enfocados a la conservación de zonas con aptitud agrícola. En cuanto a la Unidad de Gestión

Ambiental Ah 4131 R A, presenta criterios para la regulación del desarrollo urbano, enfocados

principalmente al desarrollo de proyectos en áreas en donde no se cuente con elementos naturales

frágiles o de importancia para la conservación. (Ver Figura No. 3, Anexo 7)

Como queda ampliamente analizado, las actividades propuestas para el desarrollo del proyecto

“Medio Ambiente JAL-05” no se contraponen con lo establecido en el Ordenamiento Ecológico del

Territorio del Estado de Jalisco, ni a sus criterios de regulación ecológica, porque el proyecto es

compatible con la Política Ambiental de las Unidades de Gestión Ambiental que el proyecto ocupará,

y no se impactarán zonas de conservación o frágiles, ni zonas de conservación de flora y fauna, ya

que el proyecto se encuentra delimitado exclusivamente sobre el derecho de vía (artículo 4 de la Ley

Reglamentaria de los Derechos de Vía en los Caminos Públicos de Jurisdicción Estatal) de las

carreteras estatales # 127 El Salto – La Capilla y # 118 El Salto - La Calera , siendo estas vialidades

ya impactadas, en donde los elementos naturales originales han sido modificados, sustituyéndoles

por equipamiento e infraestructura urbana.

Asimismo, en el diseño, construcción y operación del proyecto ha contemplado el cumplimiento a la

NOM-129-SEMARNAT-2006, que establece las especificaciones de protección ambiental para la

preparación del sitio, construcción y operación y mantenimiento y abandono de redes de distribución

de gas natural que pretendan ubicar en áreas urbanas, suburbanas, e industriales de equipamiento

urbano o de servicios, tales como:

� La maquinaria que se utilizará estará dentro de un programa de mantenimiento constante.

� Se irrigará con agua cruda constantemente el sitio.

� Los camiones que acarrearan material estarán cubiertos con una lona para evitar la generación

de polvos.

� La maquinaria y equipo utilizado estarán dentro de un programa de mantenimiento y verificación

para reducir las emisiones contaminantes a la atmósfera.

� Se contará con áreas asignadas para el almacenamiento de residuos;

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� Se realizará la separación de los residuos por tipo de material;

� Los residuos se almacenaran de acuerdo a su compatibilidad;

� Los residuos peligrosos se mandarán a disposición final por una empresa especializada y

autorizada por SEMARNAT con el manifiesto de entrega, transporte y recepción de residuos

peligrosos correspondiente.

� Se aplicaran los planes de inspección y mantenimiento así como el más estricto control en las

medidas de seguridad con el objetivo de minimizar la probabilidad de ocurrencia de un accidente.

� Se ubicará en un área suburbana, sobre el derecho de vía de una carretera estatal y sobre una

calle, es decir son caminos ya existentes e impactados.

� No se contrapone con los lineamientos del Programa de Ordenamiento Ecológico del Estado de

Jalisco.

� El impacto a la calidad del aire será puntual y temporal con medidas de mitigación, por lo que no

se espera un incremento de los contaminantes atmosféricos.

� No existirán afectaciones al suelo.

� No existirán afectaciones a cuerpos de agua superficiales ni subterráneos.

� No se requiere la remoción de vegetación forestal.

� No se afectarán áreas con riqueza natural o biológica.

� No se afectarán especies de flora y fauna en algún estatus de protección legal conforme a la

norma oficial mexicana NOM-059-SEMARNAT-2001.

� El proyecto no se ubicará en alguna área natural protegida.

� El proyecto cumplirá con los requisitos señalados en la NOM-129-SEMARNAT-2006.

4.2.2. Medio Inerte

Aire

Debido a que la atmósfera no es un sujeto pasivo de la contaminación, todos los fenómenos

meteorológicos pueden jugar un papel importante en la evolución de los contaminantes en la

atmósfera y, por lo tanto, algunos aspectos relacionados con estos fenómenos deben tenerse en

cuenta: el clima, la temperatura, precipitación, y fenómenos meteorológicos, tienen un papel

importante en el aumento o disminución de la contaminación y son los factores que se describen a

continuación.

Clima

El Sistema Ambiental, se caracteriza por presentar los siguientes climas:

- A(w0) Cálido subhúmedo con lluvias en verano, en menor humedad, que se presenta en la mayor

parte de la zona

- AC(w1)(w) Semicálido subhúmedo con lluvias en verano de humedad media

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Temperatura y precipitación

Estos climas se caracterizan por presentar temperaturas entre 140 C y 220 C. La primavera es la

estación más seca y cálida, con vientos en febrero y marzo; las lluvias son entre mayo y octubre,

presentándose tormentas con intensa actividad eléctrica y fuertes vientos. Hacia otoño e invierno las

lluvias se reducen y dan paso a los días soleados y vientos fríos del norte. En invierno es común que

ocurran ocasionales heladas, con temperaturas de hasta -8 C (ocho grados Celsius bajo cero)

durante las noches más frías, por lo general durante el mes de enero.

La precipitación promedio es de 800 – 1 000 mm.

Dirección del viento

De acuerdo a los datos meteorológicos de la Zona Metropolitana de Guadalajara, el viento dominante

proviene del oeste con el 15.5% de la frecuencia total, siguiéndole los vientos del este con el 7.5%.

En ambos casos, sus velocidades son de entre 5 a 20 km/h y en forma temporal presentan

velocidades de 21 a 35 km/h. Así mismo, se observa que los períodos de calma (ausencia de viento

y/o vientos muy débiles menores a 4 km/h), alcanzan una frecuencia del 44.3%, lo cual indica el gran

potencial de acumulación de los contaminantes por falta de ventilación.

El viento manifiesta dos patrones principales de circulación; el primer patrón con 33% de la frecuencia

total, indica un flujo de vientos occidentales, incluyendo las direcciones suroeste, oeste-suroeste,

oeste, oeste-noroeste y noroeste, para las épocas de invierno-primavera; el segundo patrón en

importancia, con el 18% de incidencia, son los vientos orientales que incluye a las direcciones

noreste, este-noreste, este, este-sureste y sureste para las épocas de verano-otoño. Con relación a

los vientos provenientes del norte y sur, ambos comparten sólo el 5% de la frecuencia total,

representando una incidencia poco importante en la circulación local.

Debido a la naturaleza del proyecto no se prevé ninguna afectación en los elementos climáticos

presentes en el Sistema Ambiental como son la temperatura, la precipitación y los vientos, ya que no

se realizará ningún aprovechamiento de recursos naturales, como por ejemplo la eliminación de la

capa vegetal, que puede modificar los patrones climáticos.

Susceptibilidad de la zona a sismicidad, deslizamientos e inundaciones.

La República Mexicana se encuentra dividida en cuatro zonas sísmicas. Estas zonas son un reflejo

de que tan frecuentes son los sismos en las diversas regiones y la máxima aceleración del suelo a

esperar durante un siglo. La zona A es una zona donde no se tienen registros históricos de sismos,

no se han reportado sismos en los últimos 80 años y no se esperan aceleraciones del suelo mayores

a un 10% de la aceleración de la gravedad a causa de temblores. La zona D es una zona donde se

han reportado grandes sismos históricos, donde la ocurrencia de sismos es muy frecuente y las

aceleraciones del suelo pueden sobrepasar el 70% de la aceleración de la gravedad.

Las otras dos zonas (B y C) son zonas intermedias, donde se registran sismos no tan frecuentemente

o son zonas afectadas por altas aceleraciones pero que no sobrepasan el 70% de la aceleración del

suelo. Es la zona B se localiza el área del proyecto.

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Calidad del aire en el sistema ambiental y en el área del proyecto

El problema de los contaminantes atmosféricos emitidos a la atmósfera del Área Urbana de

Guadalajara, como en la mayor parte de las grandes Ciudades del País, se encuentra estrechamente

relacionado a su esquema de desarrollo urbano, tecnológico e industrial.

El área del proyecto, se encuentra sobre avenidas principales y secundarias de circulación de

vehículos particulares de pasaje y carga, debido a lo cual se generan gases de combustión. Aunado a

lo anterior, se localizan áreas industriales en donde se generan contaminantes como gases de

combustión, partículas y compuestos orgánicos volátiles.

En el área de proyecto y área de influencia, existen partículas y gases de combustión, principalmente

por la presencia de fuentes móviles (vehículos particulares, camiones de pasajeros y carga) y fuentes

fijas (industrial).

Las emisiones a la atmósfera generadas por el proyecto durante la etapa de construcción, serán

puntuales y temporales, caracterizadas por gases de combustión provenientes de la maquinaría

pesada y camiones y por partículas debido al movimiento de materiales. Las actividades que generan

las emisiones son: trazo y apertura de la zanja, excavación, acarreo, tendido de la tubería,

compactación y relleno, transporte de materiales y transporte de material. Es importante mencionar

que la maquinaría que se utilizará, es reducida en número y no se encontrará en funcionamiento toda

la jornada de trabajo.

Las emisiones generadas no serán significativas, ni generarán un efecto acumulativo en la calidad del

aire presente, ya que solamente se presentarán en el sitio en donde se lleva a cabo el proyecto,

durante la etapa de construcción y serán controladas a través de la aplicación de medidas de

mitigación, como el mantenimiento preventivo a los vehículos y maquinaría; enlonado de camiones

para evitar dispersión de polvos, riego en los frentes de trabajo, así enlonado de material excedente

de la excavación (en caso de que se requiera que permanezca en la zona de la obra).

En la etapa de operación, este proyecto sustituirá el uso de diesel y combustóleo en instalaciones

industriales por el del gas natural, por lo que coadyuvará a la mejora de la calidad del aire de la zona,

ya que el gas natural es el combustible fósil más limpio, y su uso conlleva importantes ventajas

ambientales, como disminución del consumo energético; reducción de las emisiones contaminantes a

la atmósfera, que pueden superar el 50% en algunos procesos; eliminación de las partículas en

suspensión en los gases de combustión.

Suelo

Geología

El Sistema Ambiental, tiene orígenes del Cuaternario, Plioceno-Cuaternario y Neógeno con la

presencia de rocas ígneas extrusivas: volcanoclástico, basalto, riolita y brecha volcánica básica;

sedimentarias: limonita-arenisca y suelo aluvial y residual.

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4. Información

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Edafología

El Sistema Ambiental, presenta cuatro tipos de suelos principalmente Phaeozem, Vertisol, Planosol y

Leptosol, dominando el Vertisol y el Phaeozem. El Vertisol que se caracteriza por presentar suelos

muy arcillosos, con grietas anchas y profundas cuando están secos; si se encuentran húmedos son

pegajosos; su drenaje es deficiente. El Phaeozem se caracteriza por ser un suelo con superficie

oscura, de consistencia suave, y rico en materias orgánicas y nutrientes.

Debido a que el trazo va sobre una vialidad pavimentada y que una vez terminadas las obras de

instalación de la tubería, se restituirá el pavimento, no se prevé un impacto por erosión ni

contaminación al suelo, ya que no se utilizarán materiales peligrosos para la ejecución de las obras y

no se dejarán descubiertas las zanjas. (Ver Figura No. 5, Anexo 7)

Uso de suelo

De acuerdo a la carta de Uso de Suelo (INEGI), en el Sistema Ambiental predominan tres usos de

suelos: suelo urbano, agrícola y bosque.

Las zonas urbanas están creciendo sobre suelo aluvial del Cuaternario, sedimentaria del Neógeno y

roca ígnea extrusiva del Plioceno-Cuaternario, en sierra con ladera de escarpa de falla y llanura

aluvial; sobre áreas donde originalmente había suelos denominados Phaeozem y Vertisol; están

creciendo sobre terrenos previamente ocupados por agricultura, pastizal, Matorral y selva. (Ver

Figura No. 4, Anexo 7)

Agua

Hidrología superficial y subterránea

La zona del proyecto se localiza en la cuenca de Lerma-Santiago, en las subcuencas de Santiago-

Guadalajara y Chapala. Cuenta con las corrientes de agua de R. Corona-R. Verde y del Lago

Chapala, así como diversos cuerpos de agua intermitentes. De forma perenne el más importante es el

Río Grande de Santiago.

El proyecto no afectará ningún cuerpo de agua superficial, ya que en el trazo del área del proyecto e

influencia, no se localizan cuerpos de agua superficiales.

El proyecto no afectará aguas subterráneas, ya que como parte de la ingeniería del proyecto, se

analizaron los mantos freáticos existentes en las zonas, determinando que a la profundidad donde se

instalará la tubería, no existe ninguna corriente subterránea o pozo de agua, ya que en promedio el

tubo será instalado de 3, 807.71 hasta una profundidad máxima de 0.6 m como establece la NOM-

003-SECRE-2002.

Fisiografía

El Sistema Ambiental, se localiza en la provincia fisiográfica del Eje Neovolcánico. Esta provincia se

localiza en la parte central del estado y limita al norte con la Sierra Madre Occidental, al noreste con

la Mesa del Centro y al oeste y sur con la Sierra Madre del Sur, está constituida en su mayoría por

entidades de origen volcánico.

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En cuanto a las subprovincias fisiográficas dentro del Sistema Ambiental, se presenta la subprovicia

de Chapala. A pesar de ser una subprovincia pequeña es la menos uniforme, teniendo una gran

complejidad en su panorama fisiográfico, en el que se encuentran sistemas tan distintos como sierras,

mesetas, lomeríos y llanos; sin embargo, en general su litología está constituida por rocas ígneas

extrusivas ácidas, vidrios volcánicos (obsidiana) basaltos y nubes ardientes.

El sistema de topoformas incluye llanura aluvial en su mayor parte, sierra con laderas de escarpa de

falla, sierra volcánica de laderas tendidas y domos o escudos volcánicos. Se presentan cuatro tipos

de suelo: Vertisol, Phaeozem, Planosol y Leptosol.

4.2.3. Medio Biótico

Flora

De acuerdo a la carta de uso de suelo y vegetación del INEGI y al Modelo de Ordenamiento

Ecológico Territorial del Estado de Jalisco, el Sistema Ambiental, se encuentra principalmente sobre

un uso de suelo agrícola en la UGA Ag 4 127 A con una política de aprovechamiento y fragilidad

ambiental baja.

En el trazo de la línea de distribución no se considera el paso por áreas naturales protegidas, ni por

áreas en donde actualmente se desarrollen actividades agrícolas y pecuarias, ya que en las zonas en

donde la carta de uso de suelo, determina zonas agrícolas, actualmente son zonas en donde se están

llevando a cabo proyectos de urbanización.

El tipo de vegetación presente en la mayoría del Sistema Ambiental, pero en particular en las zonas

donde se llevará a cabo el proyecto, es principalmente ornamental, propias de zonas periurbanas no

encontrando especies de importancia ni económica ni ambiental así como pastizales.

El trazo de la línea se realiza sobre las calles y no sobre las banquetas en donde se presenta

arbolado, por lo que el proyecto no contempla la afectación de árboles o arbustos, ni áreas

jardinadas, no encontrando especies de importancia económica o ambiental, ni incluidas en alguna

categoría de la NOM-059-SEMARNAT-2010.

Fauna

En cuanto a la fauna que puede localizarse en el área del proyecto e influencia es muy pobre,

prácticamente ha desaparecido, limitándose actualmente a algunas especies aves, así como las

especies animales urbanas y/o domésticas como perros, gatos, ratas, ratones, etc. No presentándose

especies incluidas en alguna categoría de la NOM-059-SEMARNAT-2010.

Debido a que el proyecto se realizará sobre las calles y avenidas de áreas urbanizadas no existirá

alteración de hábitats, áreas de alimentación y/o refugio, ni existirá desplazamiento o aislamiento de

especies e individuos, ya que las especies presentes están habituadas al movimiento de vehículos y

personas, así como al ruido producido por la maquinaría y los vehículos.

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4.2.4. Medio Socioeconómico

Población

En 2010, la población total de Ixtlahuacán de los Membrillos sumó 41 060 habitantes distribuidos en

84 localidades y la de Tlajomulco de Zúñiga 416, 626 distribuidos en 34 localidades.

Las características demográficas constituyen un referente básico para conocer cual ha sido la

evolución de la dinámica poblacional en el territorio. La población presentaba un importante

crecimiento de 90 por ciento en el número de habitantes de 1980 a 2005. En cuanto a la población

por sexo, esta registra una proporción muy equitativa entre hombres y mujeres, y que se ha sostenido

en este mismo período de tiempo. Un acercamiento a los datos en porcentajes presenta una

población femenina ligeramente mayor que la masculina a partir de 1990; así, en ese año, los

hombres representaban el 48.51% del total de la población, mientras que las mujeres alcanzaron un

51.49%, en el año 2005 el porcentaje de hombres aumentó a 49.20% y el de las mujeres disminuyó a

50.80%.

El porcentaje de población considerada como inmigrante es relativamente bajo (1.5%). De este

porcentaje, el 0.5% es de otra entidad y el 0.3% de los Estados Unidos de América.

El municipio de Ixtlahuacán de los Membrillos y Tlajomulco de Zúñiga se caracterizan por un grado de

emigración medio, por debajo del índice de intensidad migratoria del estado de Jalisco. Esta

característica se debe a su cercanía con el área urbana de la zona metropolitana de Guadalajara lo

que les permite acceder a empleos sin que tengan la necesidad de emigrar como en el caso de las

zonas rurales del estado.

Salud

Para el año 2005 en Ixtlahuacán de los Membrillos, la mitad de la población no contaba con los

servicios de salud con carácter de derechohabiente, mientras que sólo el 45% de los habitantes si

contaba con este tipo de atención. La mayor parte de la población derechohabiente pertenecía a los

servicios de salud del IMSS (36%), seguido por el ISSSTE con 7%. La población que no recibe los

servicios de salud en estas instituciones, se infiere que estos habitantes no asegurados acuden a los

servicios de salud que proporcionan los centros de salud pertenecientes a la Secretaría de Salud

(SSJ) instalados en el municipio, y en menor medida, asisten con médicos privados. De acuerdo con

datos estadísticos de esta institución, en el año 2008 se alcanzó una cobertura del 46.5% en la

prestación de los servicios básicos de salud. Para Tlajomulco de Zúñiga el acceso a la seguridad

social, en 2005, menos de la mitad de la población se encontraba afiliada a algún organismo público

de salud: 101,602 personas (46%) se encontraban afiliadas al Instituto Mexicano del Seguro Social

(IMSS), 3,082 (0.015%) al Instituto de Seguridad y Servicios Sociales para los Trabajadores del

Estado (ISSSTE) y 2,628 (0.01%) al Seguro Popular.

Población Económicamente Activa

Para todos los municipios involucrados, pertenecer a la Zona Metropolitana de Guadalajara (ZMG) es

de gran relevancia, pues al ser la capital de Jalisco, ha sido el centro del desarrollo y del poder

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político y económico de dicho estado, de modo que los municipios pueden participar en proyectos de

urbanización cofinanciados por el Gobierno del Estado en beneficio de todos los municipios.

En los últimos años se ha incrementado la localización industrial, en la zona metropolitana,

principalmente en algunas ramas de punta como la electrónica y la cibernética, lo que ha impreso un

nuevo sello a la estructura productiva y a la fisonomía de los suburbios tapatíos.

Aspectos sociales

Alfabetismo

El nivel de alfabetismo en el municipio, presenta el mismo porcentaje promedio del estado de Jalisco;

sin embargo, mantiene una tendencia de crecimiento ligeramente mayor al promedio estatal, ya que

de 1980 al 2000 aumentó el nivel de alfabetismo en el municipio en 7.60%, mientras que en el estado

se incrementó en 6.72 puntos porcentuales.

En el municipio de Ixtlahuacán de los Membrillos, la eficiencia terminal ha logrado aumentarse de

2000 a 2004, aunque en los años 2002 y 2003 se registraron niveles más bajos que en 2000 en nivel

primaria y en 2001 y 2002 para secundaria.

La cobertura educativa es definida como el porcentaje de alumnos atendidos por el sistema educativo

en relación a la población que representa la edad para cursar el nivel educativo de formación

correspondiente. El comportamiento de la cobertura educativa en el municipio registró un crecimiento

significativo en todos los niveles de estudio. En lo que corresponde al nivel de preescolar, la cobertura

educativa paso de 76.68% en el 2001 al 88.90% en el 2007; mientras que en los niveles de primaria y

secundaria se alcanzó la cobertura total el mismo ciclo escolar.

En el municipio de Tlajomulco de Zúñiga en 2005, casi el 20% de la población de 15 años o más no

tenía concluida la educación primaria. En cuanto la infraestructura educativa, actualmente, se cuenta

con 48 escuelas primarias, 46 escuelas secundarias, 14 de educación media superior y tres institutos

de educación superior: la Universidad Tecnológica de la Zona Metropolitana, la Universidad

Politécnica de la Zona Metropolitana y el Instituto Tecnológico de Jalisco.

Vivienda

El acceso a una vivienda digna, es un derecho constitucional de los ciudadanos que sigue quedando

pendiente en la agenda nacional como política de desarrollo social. Las condiciones que debe reunir

una vivienda digna, es al menos el disfrute de ciertos servicios básicos, tales como agua potable,

drenaje y energía eléctrica; así como contar con piso que no sea de tierra y un nivel bajo de

hacinamiento (promedio de ocupantes por vivienda o por cuarto).

En este contexto, las condiciones de las viviendas en Ixtlahuacán de los Membrillos y Tlajomulco de

Zúñiga, según el INEGI, la mayoría de las viviendas cuentan con los servicios básicos de agua,

drenaje y electricidad; no obstante, se tiene que resaltar que aunque la cobertura es alta, en realidad

esta infraestructura presenta un gran deterioro, ya que en gran parte de la población estos servicios

se han prestado por años de manera deficiente; lo que obliga a tomar medidas de planeación para

darle el mantenimiento necesario, y hacer que la prestación de estos servicios sean de calidad.

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Nivel de Marginación

La medición del nivel de marginación que aquí se muestra, es calculada por el Consejo Nacional de

Población (CONAPO) y de acuerdo a los datos que presenta para el año 2005, la condición de

marginación en el municipio es de nivel medio comparada con la región a la que pertenece. De la

región centro a la que pertenece, los municipios de la zona metropolitana de Guadalajara son los que

mantienen un nivel bajo de marginación con posiciones del 117 al 124, mientras que Ixtlahuacán de

los Membrillos se ubicó en el lugar 101. Por otra parte, los municipios de la región con más alto nivel

de marginación que se posicionaron en lugares por debajo del 30 son Ixtlahuacán del Río, San

Cristóbal de la Barranca y Cuquío.

En Tlajomulco de Zúñiga, el Índice de Marginación Urbana, estimado por COEPO en 2005, indica que

más de 17 mil personas tenían un grado de marginación muy alto, más de 50 mil un grado de

marginación alto y casi 40 mil un grado de marginación medio. Este índice toma en consideración la

falta de acceso a los servicios de salud, la falta de acceso a la educación, la residencia en viviendas

inadecuadas y el fallecimiento de hijos de madres jóvenes.

Actividades económicas

De los cultivos agrícolas de temporal, ciclo primavera verano durante el 2009, destacó la producción

de maíz de grano y sorgo grano, en menor proporción se cultivaron algunas hortalizas como la

cebolla, el brócoli, lechuga, col y apio.

En el mismo año, pero durante el ciclo otoño invierno los cultivos que sobresalieron fueron el trigo en

grano y la avena forrajera en verde, aunque también se registró el cultivo de maíz, sorgo, lechuga,

cebolla y brócoli.

La producción pecuaria no representa mucho comparado con la producción estatal pero si se destaca

a nivel municipal la producción de 12 mil litros de leche anuales en promedio, 2 mil toneladas de

carne de bovino, 1,500 toneladas de carne de porcino y 7 mil de aves; así como la producción de

huevo y cera. A nivel estatal, la producción de leche representa el 0.67% de aves el 2.8% y huevo el

1.55%.

De haber sido una economía dependiente del Sector Primario hasta mediados de los ochentas,

Tlajomulco de Zúñiga ha pasado a sustentarse del sector secundario y terciario, estos último en

épocas más recientes y claramente localizados en los corredores regionales de la Carretera a

Chapala y del Sur (sobre la Av. López Mateos). Es decir, su modelo económico se encuentra

avanzando hacia una terciarización de su economía y a una mayor diversificación de dicha economía,

aunque ésta aún se encuentra concentrada de manera relevante en ambos corredores,

permaneciendo aún desintegrada en las áreas centrales del territorio municipal, donde prevalecen el

pequeño comercio y servicios.

Industria

Las actividades manufactureras en el municipio se caracterizan por ser de tipo tradicional en

pequeñas y medianas empresas para la elaboración de alimentos como la cajeta, el ate de membrillo,

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el vino, y las conservas. También destaca los laboratorios químicos y farmacéuticos, así como la

elaboración de hilados, tejidos y procesamiento de salvado. Otras actividades que también son

representativas en el municipio, pero que elaboran productos a nivel artesanal en su mayoría, son los

molinos de trigo, fábrica de productos químicos, de postes y herrajes, ladrilleras, fundidoras de

metales, artesanías de barro y procesadoras de alimentos balanceados.

En lo que se refiere a Unidades Económicas, Tlajomulco se encuentra concentrado en el sector que

incluye el comercio al por menor con el 51% de la totalidad de unidades existentes, mismo que se

encuentra distribuido prácticamente en todo el territorio. Le siguen en orden de posición, las industrias

manufactureras con un 17% y las unidades de Servicios de Alojamiento Temporal y de Preparación

de Alimentos y Bebidas con un 9%, como las más importantes.

4.2.5. Identificación de fuentes de emisión contaminantes en el área de influencia del proyecto.

El proyecto “Medio Ambiente JAL-05”, se localizará en límites de los municipios de Tlajomulco de

Zúñiga e Ixtlahuacán de los Membrillos. Abarcando la mayor superficie de obra en Ixtlahuacán de los

Membrillos.

Las Unidades de Gestión Ambiental, en donde queda inserto el proyecto, cuenta con lineamientos

encaminados a mitigar los impactos a los recursos, lo que nos habla de la problemática presente en

el área del proyecto, ésta problemática, es la esperada en donde se da un crecimiento habitacional,

comercial e industrial. En este sentido, el proyecto estará totalmente acorde con los lineamientos

establecidos en las UGA´s, debido a que cualquier canalización de gas, al ser una infraestructura

enterrada, no tiene incidencia apreciable sobre el medio ambiente, su afectación se limita casi

exclusivamente al periodo de construcción, siendo su impacto extremadamente reducido si se

compara con el de otras obras lineales, tales como carreteras, vías férreas o tendidos de líneas

eléctricas.

En este sentido puede decirse que el Sistema Ambiental presenta características de área urbana, en

donde se cuenta con servicios básicos como agua, drenaje, luz, caminos pavimentados, así como

zonas habitacionales, comerciales e industriales, en donde los elementos naturales originales han

sido modificados, sustituyéndoles por equipamiento e infraestructura urbana.

Como queda ampliamente analizado, las actividades propuestas para el desarrollo del proyecto

“Medio Ambiente JAL-05 ” no se contraponen con lo establecido en el Ordenamiento Ecológico del

Territorio del Estado de Jalisco, ni a sus criterios de regulación ecológica, porque el proyecto es

compatible con la Política Ambiental de las Unidades de Gestión Ambiental que el proyecto ocupará,

y no se impactarán zonas de conservación o frágiles, ni zonas de conservación de flora y fauna, ya

que el proyecto se encuentra delimitado dentro de la mancha urbana, y se instalará sobre el derecho

de vía (artículo 4 de la Ley Reglamentaria de los Derechos de Vía en los Caminos Públicos de

Jurisdicción Estatal) de las carreteras estatales # 127 El Salto – La Capilla y # 118 El Salto - La

Calera, hasta llegar a la interconexión del cliente. Es decir son zonas que ya han sido impactadas.

El problema de los contaminantes atmosféricos emitidos a la atmósfera del Área Urbana de

Guadalajara, como en la mayor parte de las grandes Ciudades del País, se encuentra estrechamente

relacionado a su esquema de desarrollo urbano, tecnológico e industrial.

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El área del proyecto, se encuentra sobre el derecho de vía (artículo 4 de la Ley Reglamentaria de los

Derechos de Vía en los Caminos Públicos de Jurisdicción Estatal) de las carreteras estatales # 127

El Salto – La Capilla y # 118 El Salto - La Calera; aquí se presenta circulación de vehículos

particulares de pasaje y carga, debido a lo cual se generan gases de combustión. Aunado a lo

anterior, se localizan áreas industriales en donde se generan contaminantes como gases de

combustión, partículas y compuestos orgánicos volátiles.

En el área de proyecto y área de influencia, existen partículas y gases de combustión, principalmente

por la presencia de fuentes móviles (vehículos particulares, camiones de pasajeros y carga) y fuentes

fijas (industrial).

Las emisiones a la atmósfera generadas por el proyecto durante la etapa de construcción, serán

puntuales y temporales, caracterizadas por gases de combustión provenientes de la maquinaría

pesada y camiones y por partículas debido al movimiento de materiales. Las actividades que generan

las emisiones son: trazo y apertura de la zanja, excavación, acarreo, tendido de la tubería,

compactación y relleno, transporte de materiales y transporte de material. Es importante mencionar

que la maquinaría que se utilizará, es reducida en número y no se encontrará en funcionamiento toda

la jornada de trabajo.

Las emisiones generadas no serán significativas, ni generarán un efecto acumulativo en la calidad del

aire presente, ya que solamente se presentarán en el sitio en donde se lleva a cabo el proyecto,

durante la etapa de construcción y serán controladas a través de la aplicación de medidas de

mitigación, como el mantenimiento preventivo a los vehículos y maquinaría; enlonado de camiones

para evitar dispersión de polvos, riego en los frentes de trabajo, así enlonado de material excedente

de la excavación (en caso de que se requiera que permanezca en la zona de la obra).

En la etapa de operación, este proyecto sustituirá el uso de diesel y combustóleo en instalaciones

industriales por el del gas natural, por lo que coadyuvará a la mejora de la calidad del aire de la zona,

ya que el gas natural es el combustible fósil más limpio, y su uso conlleva importantes ventajas

ambientales, como disminución del consumo energético; reducción de las emisiones contaminantes a

la atmósfera, que pueden superar el 50% en algunos procesos; eliminación de las partículas en

suspensión en los gases de combustión.

En cuanto al ruido, tampoco se espera que exista un incremento significativo, ya que las obras de

construcción se realizarán sobre la carreteras estatales # 127 El Salto – La Capilla y # 118 El Salto -

La Calera, generándose un ruido de fondo por el tránsito de los vehículos. Asimismo, se establecerán

medidas de mitigación como el mantenimiento preventivo de maquinaria y vehículos y la circulación

de los camiones.

En resumen el proyecto:

� Se ubicará en un área suburbana, sobre el derecho de vía (artículo 4 de la Ley Reglamentaria de

los Derechos de Vía en los Caminos Públicos de Jurisdicción Estatal) de las carreteras estatales

# 127 El Salto – La Capilla y # 118 El Salto - La Calera, es decir son caminos ya existentes e

impactados. Y no cruza terrenos agrícolas

� No se contrapone con los lineamientos del Programa de Ordenamiento Ecológico del Estado de

Jalisco.

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� El impacto a la calidad del aire será puntual y temporal con medidas de mitigación, por lo que no

se espera un incremento de los contaminantes atmosféricos.

� No existirán afectaciones al suelo.

� No existirán afectaciones a cuerpos de agua superficiales ni subterráneos.

� No se requiere la remoción de vegetación forestal.

� No se afectarán áreas con riqueza natural o biológica.

� No se afectarán especies de flora y fauna en algún estatus de protección legal conforme a la

norma oficial mexicana NOM-059-SEMARNAT-2001.

� El proyecto no se ubicará en alguna área natural protegida.

� El proyecto cumplirá con los requisitos señalados en la NOM-129-SEMARNAT-2006.

4.3 Identificación de los Impactos Ambientales significativos o relevantes, y la Propuesta de

las Acciones y Medidas para su prevención y mitigación.

Con el objeto de identificar los impactos ambientales que serán provocados en el área de influencia,

como consecuencia de la construcción y operación del proyecto, se utilizó el método de matriz de

identificación de impactos ambientales, cuyos resultados se exponen en la matriz presentada al final

de dicho capítulo.

La metodología utilizada para la identificación y descripción de los impactos ambientales del presente

proyecto, se basó en el análisis, procesamiento y ordenación de la información en campo,

bibliográfica y de los diferentes componentes que integran el proyecto.

Dada la cantidad de este material, se observó la conveniencia de utilizar una técnica matricial en la

que, por un lado, se establecieran los diferentes componentes del proyecto, y por otro lado, se

indicaran cuáles son los factores ambientales que los circundan, a fin de que, al cruzar la información

del proyecto contra la del ambiente, fuera posible identificar los impactos ambientales y,

posteriormente, se facilitara su evaluación preliminar y su descripción.

Indicadores de Impactos

El método matricial incorpora una lista de las actividades del proyecto y una lista de áreas que

pueden sufrir efectos ambientales. Las dos listas son interrelacionadas en una matriz, la cual

identifica relaciones de causa y efecto. Las metodologías matriciales por un lado especifican cuales

acciones impactan con cuales características ambientales, o por otro lado simplemente enlistar el

rango de las acciones posibles y características en una matriz abierta para ser completada por un

analista.

Para realizar la identificación de impactos en este proyecto, se agruparon todas las acciones del

proyecto en cuatro rubros; selección del sitio, preparación del terreno y construcción, operación y

mantenimiento y abandono del sitio, y las áreas que pueden sufrir efectos ambientales se ordenaron

en cuatro componentes; efectos físicos-químicos, biota, efectos estéticos y efectos socio-económicos.

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El sistema de evaluación a que se refieren en forma resumida los resultados de Impacto Ambiental

sin y con medidas de mitigación por la técnica matricial se presenta al final de los respectivos

capítulos.

La utilidad de este sistema de evaluación en el presente proyecto, además de la identificación de

efectos físicos, biológicos y socioeconómicos, es que permitió seleccionar las opciones que aseguren

el mínimo impacto y un efectivo proceso de desarrollo sostenible en el marco de la Ley, los

Reglamentos y las Normas Oficiales Mexicanas.

La evaluación de los impactos ambientales se realizó a través de calificaciones de los impactos

identificados, que se catalogan dentro de las siguientes categorías.

Se califican en seis posibles categorías, según los siguientes criterios:

1. Carácter genérico del impacto. Se refiere al carácter benéfico o adverso con respecto al estado

previo a la actividad y/u obra proyectada.

2. Tipo de acción de impacto. Indica la forma en que se produce el efecto de la obra o actividad

proyectada, sobre los atributos ambientales, y éste puede ser directo o indirecto.

3. Características del impacto en el tiempo. Si el impacto ocurre y luego cesa, se denomina

temporal; si es continuo o intermitente, se considera permanente.

4. Extensión del impacto. Si es puntual o afecta una superficie mínima se denomina localizado; si

afecta a una superficie extensa se clasifica como extensivo.

5. Reversibilidad. Si las características originales del sitio afectado reaparecen después de cierto

tiempo, únicamente por la acción de cualquier mecanismo natural, el impacto es reversible; en

caso contrario, el impacto se clasifica como irreversible.

6. Medidas de mitigación. Se determinará, basándose en la experiencia, la necesidad de

implementar medidas de mitigación para reducir o evitar las alteraciones causadas por la obra o

actividad proyectada.

Criterios y metodologías de evaluación

La evaluación de los impactos se realiza considerando la importancia de cada componente ambiental,

relacionándola con las actividades identificadas del proyecto, a través del criterio del indicador

correspondiente. Los valores asignados son identificados mediante esquemas que facilitan el análisis

cualitativo. De la sumatoria de los impactos identificados (Valor total) a través de la ponderación en la

matriz de Leopold se obtienen las variables ambientales que resultan más o menos afectadas durante

el proceso. Mediante este proceso se determina cuáles actividades del proyecto causan mayor

impacto sobre las variables ambientales.

Como variables en el componente ambiental se consideraron: la calidad del aire, agua, suelo, ruido,

vegetación y fauna terrestre, y su hábitat, como indicadores del estado general de bienestar actual del

ecosistema. En cuanto al componente socioeconómico se consideraron los aspectos de empleo,

salud pública, estilo y calidad de vida y servicios dentro del rubro de economía, así como lo referente

a seguridad en el trabajo.

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Esta metodología presenta las siguientes ventajas:

1. Permite tener una apreciación rápida de los impactos ambientales generados por el proyecto,

por medio de la representación gráfica de éstos, teniendo a la vez una ponderación

susceptible de sumar las barras de la matriz.

2. Mediante la matriz de Leopold se obtiene una ponderación cualitativa del proyecto, en la

relación con su impacto en el ecosistema donde realiza.

Los criterios aplicados para la evaluación de los impactos ambientales se describen a

continuación.

Dirección del impacto

Se hace referencia al sentido del impacto sobre el factor ambiental que se analiza, definiéndose como

Positivo (P) o Negativo (N).

Positivo: Cuando las consecuencias de las acciones implementadas implican directa o indirectamente

cambios favorables o positivos en el medio receptor, entendiendo como tales aquellas que ejerzan un

efecto activador de las tendencias de desarrollo preexistentes o permitan nuevas posibilidades de

crecimiento económico y/o cultural previamente consensuadas con la población involucrada o sus

representantes directos. A su vez, se consideran positivas aquellas acciones que tienden a recuperar

las características funcionales y estructurales del sistema ecológico existente.

Negativo: Cuando las modificaciones provocadas por la acción y obra considerada, implican directa o

indirectamente una alteración en el equilibrio preexistente, afectando de un modo desfavorable la

dinámica natural del sistema, las condiciones ambientales o la disponibilidad de recursos. En general

involucra aquellas afectaciones sobre el medio natural, tanto en sus aspectos físicos como biológicos

que alteran la estructura y/o función del ecosistema. A su vez se considera negativo el aumento de

riesgos, así como todo daño o perjuicio sobre las condiciones socioeconómicas y/o culturales de la

población afectada.

Duración del efecto o Permanencia

Se refiere al tiempo en que el recurso o factor recibirá los impactos provocados por la actividad o

proceso; es decir la existencia de persistencia o no del impacto una vez ocurrido. Este hecho se

relaciona directamente con la capacidad que tiene el Sistema para absorber una modificación o

disturbio sobre un componente ambiental, de modo tal que retorne espontáneamente a una situación

igual o similar a la que presentaba con anterioridad.

Permanente: Cuando los efectos de la acción considerada persisten en el tiempo debido a que el

Sistema no retorna a la situación anterior al impacto (irreversible).

Temporal: Cuando los efectos de la acción considerada son absorbidos por el Sistema de modo tal

que retorna por sí solo a una situación igual o similar a la anterior (reversible).

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4. Información

ETS-128-11 Página 48

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Alcance o Extensión

Se refiere al área donde se manifiesta la afectación o respuesta sobre el componente ambiental

analizado.

Puntual: Cuando el área o suma de áreas afectadas presenta en su eje mayor, una longitud inferior a

los 20 m. Corresponde a los impactos que se desarrollan en una extensión acotada al entorno

inmediato del punto de aplicación de la acción del Proyecto analizada.

Local: Cuando el área o suma de áreas afectadas presenta en su eje mayor, una longitud superior a

los 20 m. Los impactos con un alcance local se manifiestan principalmente en el entorno inmediato al

área circundante del sitio del proyecto.

Regional: Cuando el área afectada es superior a la de la zona de estudio.

Magnitud

Se refiere a la cantidad o porcentaje del recurso o factor que es impactado por una actividad,

definiéndose como:

Baja: Cuando se estima o predice que menos del 1 % del recurso es afectado.

Media: Cuando se estima o predice que de 1 al 10% del recurso ó factor es impactado.

Alta: Cuando se estima o predice que más del 10% del factor es impactado.

Mitigación

Se refiere a la posibilidad de implementar medidas que disminuyan, corrijan o reviertan los efectos no

deseados de un impacto sobre el componente ambiental bajo consideración. Esta variable no se

analiza para los impactos de sentido positivo, ya que en estos casos la calificación que se realiza se

refiere a la posibilidad de implementar medidas que permitan maximizar los efectos positivos

identificados.

Mitigable: Cuando es técnica y económicamente posible implementar medidas efectivas que permitan

al sistema afectado retornar en el corto o mediano plazo a una situación igual o compatible con la

preexistente.

No mitigable: Cuando no es factible técnica y económicamente implementar medidas de modo tal que

el sistema retorne a una situación igual o compatible con la preexistente.

Puntuación

Duración: Temporal: 1 / Permanente: 2

Extensión: Puntual: 1 / Local: 2 / Regional: 3

Efecto: Indirecto: 1 / Directo: 2

Baja Media Alta Magnitud Negativo 3 4 5 6 7 8

Baja Media Alta Magnitud

Positivo 3 4 5 6 7 8

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4. Información

ETS-128-11 Página 49

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Tabla No. 4. 13 Principales Actividades del Proyecto

Etapa Actividad

Trazo y apertura del ancho de la zanja.

Excavación de la zanja

Tendido de la tubería

Relleno de zanja y compactación

Limpieza y reposición de pavimentos (donde aplique)

Utilización de Mano de obra

Preparación del sitio

y Construcción

Transporte de material y vehículos

Operación de la Línea de gas natural y de la Estación de Regulación y

Medición

Emisiones fugitivas a la atmósfera

Manejo y disposición final de residuos sólidos

Manejo y disposición final de residuos peligrosos

Operación y

Mantenimiento

Realización de Auditorias Ambientales y de Seguridad

Metodologías de evaluación y justificación de la metodología seleccionada.

Se generó una matriz de Leopold modificada, para identificar las interacciones e impactos, los

efectos del Proyecto sobre el ambiente se evaluaron y determinaron como adversos y benéficos.

En las columnas se colocaron los componentes del Sistema ambiental que podrían ser afectados por

el Proyecto; y en las filas, las acciones que se desarrollarán en las distintas etapas de ejecución del

“Medio Ambiente JAL-05”.

El siguiente paso consistió en ir cruzando las filas (actividades del Proyecto) y las columnas

(componentes del sistema), en los cruces donde se identificó una interacción y por ello un impacto,

se asignó un signo negativo (-) para efectos adversos o positivo (+) para efectos benéficos, según el

sentido de la interacción de la actividad sobre el sistema ambiental. Este proceso se repitió para las

actividades del Proyecto.

Esta identificación de las interacciones, se aplicó tanto los procesos dinámicos relevantes como las

interacciones que se generan sobre los componentes ambientales, fueron la base para describir el

escenario modificado.

Lista indicativa de indicadores de impactos

Los indicadores de los impactos ambientales se conforman de los elementos del medio ambiente que

potencialmente pueden ser modificados, con ello es posible tener una referencia de las afectaciones

al ambiente a consecuencia de la obra y/o actividad proyectada.

En el caso del presente estudio, los indicadores de impacto se asocian a la emisión de partículas

suspendidas, emisión de gases de combustión, calidad del aire, morfología del suelo, caracterización

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4. Información

ETS-128-11 Página 50

EL INFORME NO DEBERÁ REPRODUCIRSE PARCIAL Ó TOTALMENTE SIN LA APROBACIÓN POR ESCRITO DE GDF SUEZ ENERGÍA DE MEXICO

fisicoquímica y generación de residuos, calidad de agua superficial y subterránea, uso de agua, nivel

de ruido, abundancia de vegetación y fauna, arquitectura del paisaje, imagen urbana, empleo, salud

pública, estilo y calidad de vida y economía local.

Aunque estos indicadores son principalmente cualitativos, todos son relevantes porque aportan

información sobre la magnitud e importancia de los impactos identificados en las diferentes etapas del

proyecto.

Calidad del aire.- Con base en las actividades que actualmente se desarrollan en la zona (zona

industrial, comercial y habitacional), existe parque vehicular; consumo de gas LP en cilindros, como

combustible doméstico, se denotan actividades que modifican el nivel de la calidad natural del aire,

por lo que como nivel de referencia, se considera una calidad baja del aire.

Ruido.- Para este indicador, puede decirse que en el estado actual en la zona el nivel de ruido es

alto, principalmente por la afluencia vehicular que transita en las vías principales del proyecto; por lo

que el elemento de referencia es el cumplimiento de la legislación y normatividad aplicable en esta

materia.

Hidrología.- Siendo el agua prácticamente el recurso natural que no será aprovechado como insumo

por el Proyecto “Medio Ambiente JAL-05” , éste es quizá el indicador menos importante. Todas las

pruebas de hermeticidad se realizarán con aire, en la etapa de operación y mantenimiento no se

utiliza agua.

Suelo.- El suelo se ha afectado por las actividades antropogénicas del sitio del proyecto, se considera

una zona urbana, en donde hay comercios, una zona de hospitales y una zona industrial, por lo que el

suelo no será afectado considerablemente debido a que ya ha sido impactado.

Vegetación terrestre.- La vegetación que existe en el sitio del proyecto, es propiamente la

característica a una zona urbana, por lo que no habrá ningún tipo de afectación.

Presencia de fauna.- En esta materia, se puede considerar que para el proyecto “Medio Ambiente

JAL-05” no existen comunidades faunísticas en la zona, por lo que al realizar el proyecto no existirán

afectaciones.

Unidades de paisaje.- El paisaje que se tiene en el proyecto no se verá afectado debido a que las

obras serán temporales y se restituirá la carpeta asfáltica una vez que se haga el tendido de la

tubería.

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4. Información

ETS-128-11 Página 51

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Tabla No. 4.14 Identificación de los Impactos Ambientales

Etapa Actividades del

Proyecto

Identificación del Impacto Magnitud

Preparación

del Sitio y

Construcción

Trazo y apertura del

ancho de la zanja.

Disminución en la calidad

del aire y generación de

ruido.

Impacto negativo

temporal, puntual y

directo.

Considerado de magnitud

baja.

Excavación de la zanja Generación de polvos, lo

que se verá reflejado en la

calidad del aire. Incremento

en la intensidad de ruido

Impacto negativo

temporal, puntual y

directo. Considerado de

magnitud baja.

Tendido de la tubería Generación de polvos, lo

que se verá reflejado en la

calidad del aire.

Impacto negativo

temporal, puntual y

directo. Considerado de

magnitud baja.

Relleno de Zanja y

compactación

Generación de polvos, lo

que se verá reflejado en la

calidad del aire.

Impacto negativo

temporal, puntual y

directo. Considerado de

magnitud baja.

Limpieza y reposición

de pavimentos (donde

aplique)

Generación de polvos, lo

que se verá reflejado en la

calidad del aire.

Impacto negativo

temporal, puntual y

directo. Considerado de

magnitud baja.

Utilización de Mano de

Obra

Se generaran fuentes de

empleo, esto permitirá un

mejor estilo y calidad de

vida, provocando un

desarrollo económico del

área.

Impacto positivo temporal,

local, directo.

Considerado de magnitud

media.

Transporte de Material

y Vehículos

Emisiones al aire por

partículas suspendidas

(polvos) y gases de

combustión interna en los

motores como SOx, NOx,

CO, HC. Asimismo

Impacto negativo

temporal, puntual y

directo. Considerado de

magnitud baja.

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4. Información

ETS-128-11 Página 52

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Etapa Actividades del

Proyecto

Identificación del Impacto Magnitud

generarán emisiones de

ruido.

Etapa de

Operación y

Mantenimiento

Operación de la línea

de Gas Natural y de la

Estación de Regulación

y Medición

Impacto positivo a la

calidad del aire, por sustituir

combustibles fósiles al uso

de gas natural.

Impacto positivo

permanente, local y

directo, por lo que se

considera de magnitud

media.

Emisiones fugitivas a la

atmósfera

Emisiones fugitivas de gas

natural al aire, salvo en el

caso de una sobrepresión.

Este impacto se considera

temporal, puntual y

directo, de magnitud baja.

Manejo y disposición

final de residuos sólidos

Efecto negativo al suelo y a

la arquitectura del paisaje y

a la imagen urbana

Impacto permanente,

local y directo,

considerándose un

impacto negativo de

magnitud media.

Manejo y disposición

final de residuos

peligrosos

Efecto negativo a la

arquitectura del paisaje,

causando un efecto

adverso a la imagen

urbana.

Impacto permanente,

local y directo,

considerándose un

impacto negativo de

magnitud media

Realización de

auditorias ambientales y

de seguridad

Minimizar los riesgos de

accidentes durante la

operación de la línea de

distribución.

Impacto positivo,

permanente, local y

directo, considerándose

de magnitud media

D. Etapa de abandono del Sitio

Este rubro no se aplica al proyecto, debido a que no se contempla en un periodo mínimo de 30 años

que exista un abandono de sitio, tiempo que dura la concesión otorgada por la Comisión Reguladora

de Energía. Este periodo se podrá renovar después de este periodo.

En el Anexo 8 se muestran las matrices de Leopold.

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5. Demostración del Cumplimiento de los Artículos

ETS-128-11 Página 53

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5 DEMOSTRACIÓN DEL CUMPLIMIENTO DE LOS ARTÍCULOS 31 DE LA LGEEPA Y 29 DE SU

REIA

4.1 En caso de que las obras y actividades haya establecido que se ajustaban a la fracción

I, las medidas de prevención y/o mitigación propuestas derivarán de NOM, u otras

disposiciones que regulen todos los impactos ambientales significativos, por lo que la

tabla se modificará de la siguiente manera, (de igual forma pro etapa de desarrollo del

proyecto):

Componente

Ambiental

Acción que puede

causar un impacto

Impacto

significativo o

relevante

Medida de

Prevención y/o

de Mitigación

Norma y/o

disposición de

la cual deriva la

propuesta

Preparación del Sitio y Construcción

AIRE • Trazo y apertura

del ancho de la

zanja.

Emisiones al

aire de gases de

combustión

interna en los

motores como

SOx, NOx, CO,

HC.

Toda la

maquinaria que se

utilizará estará

dentro de un

programa de

mantenimiento

constante.

Punto 4.1.5 de la

NOM-129-

SEMARNAT-

2006

AIRE

• Excavación de la

zanja.

• Tendido de la

tubería.

• Relleno de Zanja

y compactación

• Limpieza y

reposición de

pavimentos

(donde aplique)

Generación de

polvos, lo que

se verá reflejado

en la calidad del

aire.

Se irrigará con

agua cruda

constantemente el

sitio.

Punto 4.2.3 de la

NOM-129-

SEMARNAT -

2006

AIRE • Transporte de

Material y

Vehículos.

Emisiones al

aire por

partículas

suspendidas

(polvos)

Se solicitará que

los vehículos de

transporte cuenten

con una lona para

cubrir el material

durante la

actividad

Punto 4.2.3 de la

NOM-129-

SEMARNAT -

2006

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5. Demostración del Cumplimiento de los Artículos

ETS-128-11 Página 54

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Componente

Ambiental

Acción que puede

causar un impacto

Impacto

significativo o

relevante

Medida de

Prevención y/o

de Mitigación

Norma y/o

disposición de

la cual deriva la

propuesta

AIRE • Traslado de

vehículos y

maquinaria a la

zona de obra

Emisiones al

aire de gases de

combustión

interna en los

motores como

SOx, NOx, CO,

HC.

Toda la

maquinaria que se

utilizará estará

dentro de un

programa de

mantenimiento

constante.

Punto 4.1.5 de la

NOM-129-

SEMARNAT -

2006

Etapa de Operación y Mantenimiento

SUELO Manejo y disposición

final de residuos

sólidos

Efecto negativo

al suelo.

Se seguirán las

siguientes

medidas:

Tener áreas

asignadas para el

almacenamiento

de residuos;

Separar los

residuos por tipo

de material;

El manejo debe

evitar que en toda

la secuencia de

disposición final se

mezclen los

residuos que no

son de los mismos

materiales.

Posteriormente el

camión de la

basura municipal

los llevará a su

disposición final.

Punto 4.1.8 de la

NOM-129-

SEMARNAT -

2006

Manejo y disposición

final de residuos

peligrosos

Efecto negativo

a la arquitectura

del paisaje,

Se seguirán las

siguientes

medidas:

NOM-052-

SEMARNAT-2005

Punto 4.1.7 de la

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5. Demostración del Cumplimiento de los Artículos

ETS-128-11 Página 55

EL INFORME NO DEBERÁ REPRODUCIRSE PARCIAL Ó TOTALMENTE SIN LA APROBACIÓN POR ESCRITO DE GDF SUEZ ENERGÍA DE MEXICO

Componente

Ambiental

Acción que puede

causar un impacto

Impacto

significativo o

relevante

Medida de

Prevención y/o

de Mitigación

Norma y/o

disposición de

la cual deriva la

propuesta

causando un

efecto adverso a

la imagen

urbana.

Se cuenta con un

almacén temporal

de residuos

peligrosos;

Se almacenan de

acuerdo a su

compatibilidad;

Los residuos

peligrosos se

mandarán a

disposición final

por una empresa

especializada y

autorizada por

SEMARNAT con

el manifiesto de

entrega, transporte

y recepción de

residuos

peligrosos

correspondiente.

NOM-129-

SEMARNAT -

2006

AIRE Emisiones fugitivas a

la atmósfera

Emisiones

fugitivas de gas

natural al aire,

salvo en el caso

de una

sobrepresión.

Se aplicaran los

planes de

inspección y

mantenimiento así

como el más

estricto control en

las medidas de

seguridad con el

objetivo de

minimizar la

probabilidad de

ocurrencia de un

accidente

Punto 4.1.2 de la

NOM-129-

SEMARNAT -

2006 y NOM-

003-SECRE-2002

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5. Demostración del Cumplimiento de los Artículos

ETS-128-11 Página 56

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Etapa de Abandono del Sitio, no se prevén impactos significativos durante esta etapa.

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Estudio de Riesgo Nivel 0

Tractebel DGJ S.A. de C.V.

PROYECTO

“Medio Ambiente JAL-05”

Junio 2011

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Contenido

ETS-128-11 Página 1

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Contenido

1. DATOS GENERALES DEL PROMOVENTE Y DEL RESPONSABLE DE LA ELABORACIÓN

DEL ESTUDIO DE RIESGO AMBIENTAL ................................................................................. 3 2. DESCRIPCIÓN GENERAL DEL DUCTO....................................................................................... 5 3. ASPECTOS DEL MEDIO NATURAL Y SOCIOECONÓMICO..................................................... 15 4. INTEGRACIÓN DEL PROYECTO A LAS POLÍTICAS MARCADAS EN EL PROGRAMA DE

DESARROLLO URBANO......................................................................................................... 26 5. DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA DE TRANSPORTE .................................................................... 38 6. ANÁLISIS Y EVALUACIÓN DE RIESGOS. ................................................................................. 49 7. RESUMEN .................................................................................................................................... 92 8. IDENTIFICACIÓN DE LOS INSTRUMENTOS METODOLÓGICOS Y ELEMENTOS TÉCNICOS

QUE SUSTENTAN LA INFORMACIÓN SEÑALADA EN EL ESTUDIO DE RIESGO AMBIENTAL

...................................................................................................................................................... 95

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Contenido

ETS-128-11 Página 2

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Anexos

1 Acta Constitutiva de Tractebel DGJ S.A. de C.V.

2 Registro Federal de Contribuyentes de Tractebel DGJ S.A. de C.V.

3 Poder Notarial, Identificación Oficial y CURP del Representante Legal de Tractebel DGJ S.A. de C.V.

4 Registro Federal de Contribuyentes de la empresa encargada en la elaboración del Estudio de Riesgo

5 6

Plano de ubicación del Proyecto Plano tipo Estación de Regulación y Medición

7 Figuras que integran el Proyecto. No. 1 Área del Proyecto

No. 2A Delimitación del Sistema Ambiental

No. 2B Delimitación del Sistema Ambiental

No. 3 Unidades de Gestión Ambiental

No. 4 Uso de Suelo y Vegetación

No. 5 Edafología

8 Matrices de Leopold.

9 Especificaciones Técnicas para cruces.

10 Figura de Ordenamiento Ecológico

11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25

TÉCNICA –O-EO-01: Lineamientos TÉCNICA –O-EO-03: Válvulas TÉCNICA –O-EO-05: Odorizante TÉCNICA –C-EC-08: Relleno, compactación de zanja y su verificación TÉCNICA –C-EC-02: Dispositivos y señales para la seguridad vial TÉCNICA –C-EC-03: Obra civil en redes de acero y polietileno Hojas de Seguridad del Gas Natural y del Odorizante Listado de Procedimientos Registro de Pruebas de Hermeticidad Diagrama de Pétalos Memorias de los Modelos Matemáticos Programa de Mantenimiento Preventivo Ordenes de Trabajo de Mantenimiento Certificados de Calidad Evidencia de Capacitación impartida

26 27

Evidencias de Simulacros Manual de Prevención de Daños

28 29

Disposición de Residuos Informe Técnico

30 Convenio para la instalación del ducto en un derecho de vía

31 Plano carretero

Anexo Fotográfico

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1. Datos Generales del promoverte y del Responsable de la Elaboración del Estudio de Riesgo

ETS-128-11 Página 3

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1. DATOS GENERALES DEL PROMOVENTE Y DEL RESPONSABLE DE LA

ELABORACIÓN DEL ESTUDIO DE RIESGO AMBIENTAL

1.1 Promovente

1.1.1 Nombre o razón social.

Tractebel DGJ S.A. de C.V. (en adelante MaxiGas® Natural) En el Anexo 1 se presenta el Acta

Constitutiva de la empresa.

1.1.2 Registro Federal de Contribuyentes.

TDG000626740; En el Anexo 2 se presenta copia del RFC.

1.1.3 Nombre y Cargo del Representante Legal.

Jean Philippe Xavier Chaussin; Director Regional Ver Anexo 3

1.1.4 Dirección del promovente o de su representante legal para recibir u oír notificaciones

Calle: Av. Lázaro Cárdenas No. 40

Colonia: Fracc. El Álamo

Delegación o Municipio: Tlaquepaque

Código Postal: 45560

Estado: Jalisco

Teléfono: 38 37 96 00

Fax: 38 38 67 55

[email protected]

1.1.5 Actividad productiva principal

Distribución de Gas Natural por medio de Ductos.

1.1.6 Número de trabajadores equivalente

El número total de personas que trabajan en MaxiGas® Natural es de 84 personas

aproximadamente, las cuales son técnicos, promotores, analistas y contratista de lecturas/facturas.

1.1.7 Inversión estimada en moneda nacional

$ 1, 951,739 pesos aproximadamente.

1.2 Responsable de la elaboración del estudio de riesgo ambiental

1.2.1 Nombre o Razón Social

Environmental Task Solutions, S.A. de C.V.

1.2.3 Nombre del responsable de la elaboración del Estudio de Riesgo Ambiental.

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1. Datos Generales del promoverte y del Responsable de la Elaboración del Estudio de Riesgo

ETS-128-11 Página 4

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I.Q. América Díaz Ledezma

Director Técnico

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2. Descripción General del Ducto

ETS-128-11 Página 5

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2. DESCRIPCIÓN GENERAL DEL DUCTO

2.1. Nombre del proyecto.

“Medio Ambiente JAL-05”

2.1.1 Descripción de la instalación (ducto, válvulas, estaciones de regulación y medición,

estaciones de compresión, etc.) Indicar el alcance e instalaciones que lo conforma, origen,

destino, número de líneas, diámetro, longitud, espesor, servicio y capacidad proyectada

El proyecto denominado “Medio Ambiente JAL-05” comprende la construcción de 3,807.71 m de

tubería de Polietileno de Media Densidad; para proporcionar el servicio de gas natural al cliente

industrial CUPROSA (La Capilla).

El proyecto se desarrollara en el suroeste de la cabecera municipal de Ixtlahuacan de los Membrillos-

Tlajomulco de Zúñiga, Estado de Jalisco, sobre el derecho de vía de carreteras estatales (artículo 4

de la Ley Reglamentaria de los Derechos de Vía en los Caminos Públicos de Jurisdicción Estatal, el

cual a la letra dice: La franja que constituye el derecho de vía de un camino o carretera local tendrá

una amplitud mínima absoluta de 20.00 m., de cada lado del eje del camino, la cual podrá ampliarse

en los lugares que resulte necesario, bien sea por los requerimientos técnicos de los mismos

caminos, por la densidad del tránsito que por ellos circule, o por otras causas que lo justifiquen. En

los libramientos, la amplitud del derecho de vía del camino no podrá ser inferior a 30.00 mts, a cada

lado del eje del camino.). El ducto irá sobre el siguiente trazo: Ver Anexo 30 Convenio para la

instalación del ducto sobre el derecho de vía.

- La interconexión para este cliente se hará al ducto existente de polietileno de Ø4” (Autorizado en

el proyecto “Red de Distribución de Gas Natural para la Zona Geográfica de Guadalajara” ,

autorizado mediante oficio resolutivo D.O.O.DGOEIA 001431 de fecha 5 de abril 2001, oficios de

renovación SGPA/DGIRA/DDT/1025/06 de fecha 23 de mayo de 2006 y

SGPA/DGIRA/DG/3668/11 de fecha 18 de mayo de 2011), ubicado en la Carretera estatal # 127

El Salto - La Capilla, con su cruce con el Camino Cónico; propiedad de MaxiGas® Natural.

- Derecho de vía de la Carretera estatal # 127 El Salto- La Capilla; Anexo 31 Plano Carretero

- Derecho de vía de la Carretera estatal # 118 El Salto - La Calera;

- Cliente final Cuprosa la Capilla

El consumo total proyectado es de 770 Nm3/h.

También contará con una Estación de Regulación y Medición, su construcción correrá a cargo del

cliente CUPROSA “LA CAPILLA” pero la operación y mantenimiento estará a cargo de MaxiGas®

Natural.

Contará con las siguientes características principales de operación:

� Consumo pico: 770 Nm3/h

� Presión Máxima de Operación y Diseño (bar): 7 bar

� Temperatura Máxima de Operación y Diseño: 20º

Cabe mencionar que el proyecto se desarrolla en una zona suburbana, entendiéndose como

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2. Descripción General del Ducto

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suburbana: La caracteriza por presentar asentamientos urbanos, en la que se ofrece uno o más

servicios urbanos básicos, generalmente localizada en la periferia de las ciudades y colindando con

usos no urbanos en su parte externa. Asimismo, puede ubicarse de forma aislada pero con alta

dependencia económica y funcional respecto de un área urbana.

Cabe señalar que no es responsabilidad de MaxiGas® Natural la instalación interna del cliente final

“Cuprosa La Capilla”; como la marca la NOM-002-SECRE-2010, en el punto 2, que a la letra dice:

“Esta norma es aplicable a las instalaciones de aprovechamiento que conduzcan gas natural desde la

salida del medidor o de una estación de regulación y medición, hasta la válvula de seccionamiento

anterior a cada uno de los aparatos de consuma. El propietario o usuario de la instalación de

aprovechamiento es responsable de cumplir los requisitos establecidos en esta norma. El propietario

o usuario puede llevar a cabo por sí mismo la construcción de su instalación de aprovechamiento y lo

demás que conlleve para ponerla en servicio, convertirla o modificarla puede contratar a un tercero

(instalador o contratista), para dichos efectos ” el sistema de Distribución de gas natural consiste en

la instalación y operación de la red, la operación y mantenimiento de la Estación de Regulación y

Medición del cliente; como la marca la NOM-003-SECRE-2002, en el punto 2.1, que a la letra dice:

“Esta norma es aplicable al diseño, construcción, pruebas, inspección, operación y mantenimiento de

los sistemas de distribución de gas natural y gas LP por medio de ductos (en lo sucesivo gas), desde

el punto de entrega del proveedor o transportista hasta el punto de recepción del usuario final” ;dentro

de las instalaciones del cliente final, MaxiGas® Natural no se hace responsable y no tiene ninguna

injerencia al respecto.

La superficie del proyecto se muestra en la Tabla No. 2.1 .

Tabla No. 2.1 Superficie del Proyecto

Ubicación del

ducto

Material Diámetro

pulgadas

Longitud

(metros)

Ancho de

Zanja (metros)

Superficie

(m2)

Derecho de vía,

carretera estatal

# 127 El Salto –

La Capilla

Polietileno 4 2,185.53 0.15 327.82

Derecho de vía,

carretera estatal

# 118 El Salto -

La Calera

Polietileno 4 1,612.18 0.15 241.82

Cliente Cuprosa

La Capilla

Polietileno 2 10 0.10 1.0

Total 3,807.71 570.64

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2. Descripción General del Ducto

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En la Tabla No. 2.2 se presenta las características de operación de la Estación de Regulación y

Medición de los clientes, cabe mencionar que la construcción civil de la Estación y el predio que

ocupará la misma son a cargo de la empresa que solicita el servicio, es decir CUPROSA “LA

CAPILLA”; por lo que MaxiGas® Natural solo operara y dará mantenimiento a dicha estación. Por lo

que no se considera en el total de la superficie del proyecto como parte de los impactos ambientales

pero si para las modelaciones en el estudio de riesgo.

Tabla No. 2.2 Características de las Estaciones de Regulación y Medición

Estaciones de Regulación

y Medición

Anexo 6 Plano tipo de la

Estación de Regulación y

Medición

Se operará 1 Estación de Regulación y Medición.

CUPROSA “LA CAPILLA”

Contará con las siguientes características principales de operación:

� Consumo pico: 770 Nm3/h

� Presión Máxima de Operación y Diseño (bar): 7 bar

� Temperatura Máxima de Operación y Diseño: 20º

Características principales del proyecto

- Descripción de la Conexión

Conexión en ducto existente propiedad de MaxiGas® Natural de PE 200mm de diámetro

ubicado sobre Calle Lago Guija.

La conexión para este cliente se hará al ducto existente de polietileno de Ø4” ubicado en la carretera

estatal # 127 El Salto – La Capilla, con su cruce con el Camino Cónico.

Los trabajos de interconexión serán realizados por el Área de Operación y Mantenimiento de

MaxiGas® Natural.

- Descripción Red de alimentación

Para construir la derivación se realizara una conexión sobre la línea descrita anteriormente y se

continuara con ducto de polietileno de 4”, instalado paralelamente por la carretera estatal # 127 El

Salto- La Capilla aproximadamente por 2,185 metros, punto donde se colocara una tee. De la salida

axial disponible de la tee se dejara un disparo de 3.00 m seguido de un tapón (preparación a futuro).

De la salida perpendicular de la tee se continuara con el ducto en dirección al suroeste por la

carretera estatal # 118 El Salto - La Calera a una distancia de 1,612 m, para ubicarnos fuera de la

empresa llamada “Cuprosa la Capilla”, punto donde se colocara una tee. De la salida perpendicular

de la tee, se colocara una reducción de 4 x 2 seguida de un ducto de polietileno de Ø2”, por una

distancia de 10.00 metros, punto donde se instalara la acometida que entrara a la estación de

regulación y medición del cliente.

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La red de distribución se realizara en tubería de PE Ø2”, Ø4”, respectivamente, de media densidad

2406 SDR 11, así como todos los accesorios serán del mismo material. Todos los accesorios y

tuberías serán unidos a través del proceso de termo-fusión o electro-fusión según las condiciones

encontradas en campo.

Las válvulas de derivación y seccionamiento serán colocadas de acuerdo al plano de proyecto anexo,

su ubicación podrá variar de acuerdo a las condiciones encontradas en campo al momento de la

construcción.

- Estación de Regulación y Medición

El recinto o caseta en donde se colocará dicha ERM será de obra civil y deberá tener una puerta de

hoja abatible (esto de acuerdo a las condiciones encontradas en campo), construidas con rejillas para

una eficaz ventilación. Con sistema interno de canalización integral, para los cables de señal y

electricidad, ambos sistemas independientes entre sí, herméticos y con todos sus accesorios a

prueba de explosión. MaxiGas® Natural proporcionará las especificaciones y planos técnicos para la

construcción de estos.

Bases de Diseño del Sistema

El proyecto requiere de ramales de suministro, por lo que se ha diseñado para distribución de gas

natural en media presión.

Para la red de media presión, los rangos son los siguientes

Presión de diseño del gasoducto 7 bar

Máxima presión de operación 4 bar

Mínima presión de operación 1 bar

Para esto se considera la fórmula asignada por la norma y la ASME B31.8-2003, la cual nos

establece en su apartado 5.3.2 La cual nos dice “Cuando se utilice tubería de polietileno para la

conducción de gas, la máxima presión de operación de la tubería debe ser igual o menor a la presión

de diseño” la cual se calcula con la fórmula siguiente:

P = 2*Sh* 1 (SDR-1) *0.32

Donde se consideraron los siguientes valores:

P= Presión máxima manométrica de diseño

Sh= Resistencia hidrostática a largo plazo en kPa, determinada a una temperatura de 296 K

(22.85°C); 311 K (37.85°C);

322 K (48.85°C) o 333 K (59.85°C).

SDR= Relación del diámetro exterior promedio especificado entre el espesor de pared mínimo

especificado.

MaxiGas® Natural utiliza tubería de polietileno con una resistencia hidrostática con una presión base

de diseño de 1,250 lb/pulg2 (8,618.44 kPa) a 22.85°C (296 K) con un SDR de 11 a partir de Ø1” que

aplicado a la formula, la cual sustituyendo valores quedará de la siguiente manera:

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P = 2*8,618.44* 1 (11-1) *0.32

Lo anterior nos da un resultado de P diseño= 551.58 kPa = 5.52 Bar.

La tubería de ؽ” tiene un SDR de 9.3, por lo que sustituyendo valores en la fórmula tenemos un

resultado de:

P = 2*8,618.44* (9.31- 1) *0.32

Resolviendo la formula obtenemos un resultado de P diseño=664.55 kPa = 6.65 Bar.

Por lo anterior se concluye que la tubería con un SDR 11 y una resistencia hidrostática de 8,618.44

kPa soporta hasta una presión de operación hasta de 5.5 bares y un SDR de 9.3 soporta hasta 6.6

bares de presión.

Ahora bien, considerando que de acuerdo al apartado 5.3.3 de la norma, la presión de diseño que no

deberá exceder la presión manométrica de 689 kPa (6.89 bar).

Y cumpliendo con lo establecido en el apartado 5.3.2 de la norma la cual nos indica que la máxima

presión de operación debe ser igual a menor a la presión de diseño.

Por lo anterior MaxiGas® Natural cumple con la NOM-003-SECRE-2002 operando su sistema de

distribución en redes de polietileno a 4 Bar. No rebasando la presión de diseño/operación de 689 kPa

(6.89 Bar) y no rebasando la presión máxima de operación que nos define la fórmula para tuberías

con un SDR 11 o 9.3.

Temperatura

Se toman como temperaturas límites del gas natural, a la entrada del gasoducto, las siguientes:

Máxima: 40º C Mínima: 10º C

Para efectos de cálculos del “GAS Works” se considera una temperatura de 20º C.

Tipo de fluido transportado.

Gas natural.

El gas natural que será distribuido cumplirá con la NOM-001-SECRE-2003 Calidad del Gas Natural.

Especificaciones de diseño.

A continuación se describen los principales criterios que han servido para la redacción del proyecto.

Habiendo realizado las medidas necesarias en cuanto a la identificación de instalaciones

subterráneas, y la consulta a los órganos correspondientes en presencia del personal de operación

de los mismos, en la medida que sea posible, se procederá a la realización del zanjeo teniendo en

cuenta las siguientes precauciones:

• Tomar las medidas preventivas de seguridad necesarias para evitar la rotura o deterioro de líneas

telefónicas y eléctricas (sean aéreas o subterráneas), tubería de agua, gas, cloacas desagües u

otras.

• Cuando se realicen excavaciones en terrenos inestables el perfil de la zanja será en V o en su

defecto se asegurará por posible derrumbe.

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• Se deberá disponer y emplear los equipos necesarios, así como los métodos adecuados y la

mano de obra suficiente para ejecutar el zanjeo de acuerdo con el replanteo y cronograma de

obra.

• La tierra extraída durante el zanjeo deberá volcarse a un lado de la zanja, en caso de poder ser

retirada inmediatamente, respetando una distancia mínima de 30 cm entre el talud del acopio y el

borde de la zanja, evitando obstruir el escurrimiento por los desagües pluviales.

• El escurrimiento de agua en las alcantarillas públicas o privadas siempre tiene que estar

asegurado, tomando todos los recaudos para asegurar un saneamiento suficiente de la zanja

antes de bajar la tubería.

Como resultado de todo lo anterior, se definió el trazo más adecuado con criterios técnico –

económicos, procurando que la longitud sea la mínima posible, al mismo tiempo de evitar cambios de

dirección frecuentes.

Para la determinación del espesor de pared de la tubería, según el código ASME B 31.8 y la NOM-

003-SECRE-2002, se requiere determinar, en base de las áreas atravesadas o colindantes por el

gasoducto en función de la distancia, el factor por localización, el cual se obtiene de la siguiente

tabla:

Tabla No. 2.3 Factor de Diseño

Clase de localización Factor de diseño (f)

1 0.72

2 0.60

3 0.50

4 0.40

Características Constructivas de las tuberías

Las tuberías a utilizar serán de las siguientes características técnicas:

Tuberías: Para media presión, Polietileno de Media Densidad, fabricadas bajo la norma

ASTM D-2513, SDR 11

Color: Amarillo

Tipo de unión: Por termofusión a tope y electrofusión.

Accesorios: Plenamente compatibles con la conducción.

El Sistema de protección pasiva de la tubería cumplirá con las siguientes normas:

- NOM-003-SECRE-2002

- ASME-B31.8 sección 860

- CSA-Z2456.20-M97

- NACE-RP0190-95

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Especificación de materiales

Tubería API 5-L Grado B Sin costura

Válvulas de bola API 6-D

Bridas ASTM-A105, ANSI 600

Conexiones ASTM-A234, Grado WPB

Espárragos ASTM-A-193, Grado B-7

Tuercas Hexagonales ASTM-A-194, Grado 2H

Empaques Hierro Suave, anillo oval, acero inoxidable

Fundición ASTM-A-216, Grado WCB, Clase VI ANSI 600

Normas, códigos y estándares aplicados

ASTM

ASTM-A-105: Especifica las propiedades y características físicas de bridas y conexiones forjadas,

fabricadas en acero al carbón.

ASTM-A-234: Norma las propiedades y características físicas de conexiones de acero al carbón,

expuestas a medianas y altas temperaturas.

ASTM-A-193: Norma las propiedades y características físicas de tuercas y espárragos fabricados

con acero al carbón, expuestos a altas temperaturas.

ASTM-A-194: Norma las propiedades y características físicas de aceros combinados y acero

utilizados en la fabricación de tuercas y espárragos, expuestos a altas temperaturas.

ASTM-A-216: Norma las propiedades y características físicas de la fundición del material.

API

API-1104

NOM-003-SECRE-2002

Estaciones de Regulación y Medición

Puntos de Entrega

Tendrá la función de recepcionar el gas entregado por el transportista, reduciendo y regulando su

presión de llegada, efectuar la medición contractual de los volúmenes de gas inyectados al sistema

de distribución y controlar el nivel de odorización.

Eventualmente controlar el poder calorífico, según sea necesario. Los puntos de entrega previstos y

su ubicación son los indicados en apartados puntos de alimentación al sistema precedente.

Características técnicas

Presión de entrada máxima: 6,000 Kpa (60 bar)

Presión de salida: 2,100 Kpa (21 bar)

Configuración: dos líneas de filtrado, regulación y medición.

Características constructivas

La disposición de cada línea será: Válvula de entrada, filtro, regulador, válvula de alivio,

instrumentación y válvula de salida.

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Válvulas de Seccionamiento

Se instalarán válvulas de seccionamiento de la red de distribución según las indicaciones de la norma

NOM-003-SECRE-2002, punto 7.3 “Válvulas de seccionamiento y control”.

Válvulas de seccionamiento y control.

1. En los sistemas de distribución se deben instalar válvulas de seccionamiento, las cuales deben

estar espaciadas de tal manera que permitan minimizar el tiempo de cierre de una sección del

sistema en caso de emergencia. El distribuidor debe determinar estratégicamente el

espaciamiento de las válvulas con el objeto de controlar las diversas áreas del sistema.

2. El distribuidor debe elaborar planos que indiquen la ubicación de las válvulas de seccionamiento

de cada uno de los sectores que conforman el sistema de distribución. Estos planos se deben

actualizar conforme a los cambios realizados al sistema y estar disponibles para su consulta e

inspección por parte de la Comisión.

3. La instalación de válvulas es obligatoria en los casos siguientes:

- Cuando exista una línea de puenteo;

- A la entrada y salida de las ER (Estaciones de Regulación) y de las ERM (Estaciones de

Regulación y Medición), o bien

- Cuando se instalen manómetros.

4. Las válvulas de seccionamiento se deben localizar en lugares de fácil acceso que permitan su

mantenimiento y operación en caso de emergencia.

Número, características y localización de estaciones de compresión, válvulas de

seccionamiento, trampas de diablos, etcétera.

Se instalarán 5 válvulas de seccionamiento en todo el proyecto denominado “Medio Ambiente JAL-

05” . En el Anexo 5 se presenta el plano del proyecto en donde especifica la ubicación de las mismas.

Ancho del derecho de vía (en metros), en caso de ser existente, indicar si existen otros ductos

en el mismo, así como sus características.

El proyecto ira sobre el derecho de vía (artículo 4 de la Ley Reglamentaria de los Derechos de Vía en

los Caminos Públicos de Jurisdicción Estatal) de las carreteras estatales # 127 El Salto – La Capilla

y # 118 El Salto - La Calera, este derecho de vía es de 30 metros.

Lugar exacto de disposición del material producto de la excavación para el establecimiento del

ducto.

Todo el material producto de la excavación de las zanjas se re-utilizara para rellenar las mismas

zanjas. Solo en los casos de material contaminado con piedras se rellenará con material virgen

(arena).

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Indicar si existen cruzamientos de ríos u otros cuerpos de agua, así como de caminos u otras

instalaciones.

Existirán 2 cruces direccionales ubicados en

20º28´14.05”N 103°13'45’.95"O

20°28'8.97"N 103°13'42.80"O

20°28'5.83"N 103°13'33.49"O

20°28'2.22"N 103°13'31.18"O

El primer cruce medirá 42 m y el segundo 36 metros. En el Anexo 9 se presentan las

especificaciones técnicas para dichos cruces.

Características de las obras constructivas en caso de ubicarse en zonas inundables o

pantanosas.

No se construirá el sistema de distribución en zonas inundables o pantanosas.

2.1.2. ¿El ducto se encuentra en operación?

No.

2.1.3. Planes de crecimiento a futuro, señalando la fecha estimada de realización.

Estos proyectos como tal son muy definidos, por lo que no se prevén hasta este momento que pueda

existir un crecimiento en el futuro.

2.1.4 Vida útil del ducto y sus instalaciones.

La vida útil mínima del ducto considerada para fines de diseño es de 30 años; por lo cual no se

contempla el abandono del proyecto en condiciones normales de operación y mantenimiento, y con

base en la demanda de gas natural en la industria regional y nacional. No se consideran programas

de restitución del área.

2.1.5 Criterios de ubicación

El proyecto como tal se pretende desarrollar por la necesidad que tiene el cliente industrial

CUPROSA “La Capilla”, debido a que actualmente está utilizando diesel y quiere sustituirlo por gas

natural.

2.2 Ubicación del ducto

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2. Descripción General del Ducto

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2.2.1 Descripción detallada de la ubicación del trazo del ducto, incluyendo accesos

marítimos y terrestres.

El Proyecto denominado “Medio Ambiente JAL-05” se localiza suroeste de la cabecera municipal de

Ixtlahuacán de los Membrillos-Tlajomulco de Zúñiga, Estado de Jalisco. Las coordenadas del

Proyecto, se muestran en la Tabla No. 2.4 , así mismo se presentan los puntos de inflexión, cruces

principales, ubicación de los clientes principales, en dicha tabla.

Tabla No. 2.4 Coordenadas de Ubicación del Proyecto

Número del

Punto Nombre del punto Latitud Longitud

1 Conexión a la Red Existente 20°28'25.66"N 103°13' 49.75"O

2 Cruce de Arroyo 1 20º28´14.05”N 103°13'45’.95"O

3 Cruce de Arroyo 1 20°28'8.97"N 103°13'42.80"O

4 Cruce de Arroyo 2 20°28'5.83"N 103°13'33.49"O

5 Cruce de Arroyo 2 20°28'2.22"N 103°13'31.18"O

6

Derecho de vía, carretera

estatal # 127 El Salto – La

Capilla

20°27'24.95"N 103°13'7.64"O

7

Derecho de vía, carretera

estatal # 118 El Salto - La

Calera

20°27'15.81"N 103°14'1.06"O

8 Cliente Cuprosa La Capilla 20° 27' 16.13" N 103° 14' 1.06" O

2.2.2 Incluir un plano topográfico actualizado, a escala mínima de 1:50,000.

En el Anexo 5 se presenta el plano de ubicación del proyecto.

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3. Aspectos del Medio Natural y Socioeconómico

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3. ASPECTOS DEL MEDIO NATURAL Y SOCIOECONÓMICO

En este apartado se realiza una descripción de los componentes ambientales identificados como los

elementos, cualidades y procesos del entorno que pueden ser afectados por el proyecto.

3.1. Descripción del (os) sitio(s) o área(s) seleccionada(s)

El proyecto “Medio Ambiente JAL-05 ”, se localizará en límites de los municipios de Tlajomulco de

Zúñiga e Ixtlahuacán de los Membrillos. Abarcando la mayor superficie en Ixtlahuacán de los

Membrillos.

Se localiza en la parte central del estado de Jalisco cercano a la zona metropolitana, el municipio de

Tlajomulco de Zúñiga a pesar de ser continuo a la zona conurbada, el área del proyecto no forma

parte de la mancha urbana; sino mas bien se cataloga como una mancha suburbana, por otro lado, el

municipio de Ixtlahuacán de los Membrillos es considerado como municipios exteriores perteneciente

a la zona metropolitana pero que no forma parte de su continua mancha urbana (conurbación),

considerándose como una mancha suburbana.

Debido a lo anterior el proyecto se desarrolla en una zona suburbana, entendiéndose como

suburbana: La caracteriza por presentar asentamientos urbanos, en la que se ofrece uno o más

servicios urbanos básicos, generalmente localizada en la periferia de las ciudades y colindando con

usos no urbanos en su parte externa. Asimismo, puede ubicarse de forma aislada pero con alta

dependencia económica y funcional respecto de un área urbana.

De acuerdo al Prontuario de información geográfica municipal de los Estados Unidos Mexicanos de

2009 con clave geoestadística 14097, el municipio de Tlajomulco de Zúñiga, Jalisco, se ubica entre

los paralelos 20°21’ y 20°37’ de latitud norte; los meridianos 103°11’ y 103°38’ de longitud oeste y a

una altitud entre 1 500 y 2 800 m. Colinda al norte con los municipios de Tala, Zapopan, Tlaquepaque

y El Salto; al este con los municipios de El Salto, Juanacatlán e Ixtlahuacán de los Membrillos; al sur

con los municipios de Ixtlahuacán de los Membrillos y Jocotepec; al oeste con los municipios de

Jocotepec, Acatlán de Juárez y Tala. Ocupa el 0.91% de la superficie del estado.

Para el municipio de Ixtlahuacán de los Membrillos con clave geoestadística 14044, su ubicación es

entre los paralelos 20°19’ y 20°29’ de latitud nort e; los meridianos 103°07’ y 103°18’ de longitud

oeste; y a una altitud entre 1 600 y 2 400 m. Ocupa el 0.26% Colinda al norte con los municipios de

Tlajomulco de Zúñiga y Juanacatlán; al este con los municipios de Juanacatlán y Chápala; al sur con

los municipios de Chápala y Jocotepec; al oeste con los municipios de Jocotepec y Tlajomulco de

Zúñiga. Ocupa el 0.26% de la superficie del estado y cuenta con 84 localidades.

Criterios de Delimitación del Sistema Ambiental

Para delimitar el sistema ambiental se utilizaron los siguientes criterios:

• Área de proyecto. El área del proyecto está delimitada por las áreas que ocuparán las obras e

instalaciones del proyecto delimitado por su diseño de ingeniería:

Ancho de zanja máximo de 0.15 m

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3. Aspectos del Medio Natural y Socioeconómico

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Longitud de tubería de 3,807.71 m desde el punto inicial de interconexión para suministro

hasta la conexión con el cliente.

En total, la delimitación del área del proyecto “Medio Ambiente JAL-05” , se ha estimado en un

total de 570.64 m2. Anexo 7. Figura 4. Delimitación del área del proyecto.

• Área de influencia. El área de influencia del proyecto “Medio Ambiente JAL-05”, se

determinó considerando los siguientes criterios:

Área a afectar por la construcción e instalación que es de 570.64 m2.

Área estimada de afectación en caso de un evento máximo catastrófico, determinada

mediante el análisis de riesgo ambiental y la modelación matemática del radio de

afectación (Zona de amortiguamiento), que es de aproximadamente 128.93 m.

Anexo 7. Figura 4 Delimitación del área del proyecto.

• Vialidades de la Zona Urbana. Debido a que el proyecto es exclusivamente de infraestructura

urbana, se considera el criterio de delimitar el sistema ambiental con vialidades que enmarquen al

de influencia del proyecto, y espacios con mercado potencial para ampliación futura del proyecto,

ya que las vialidades forman parte del paisaje urbano y por su naturaleza pueden considerarse

límites naturales en el interior de las áreas urbanas.

Con base en lo anterior, el Sistema Ambiental resulta en una superficie cuyo polígono que incluye el área

del proyecto, el área de influencia. El Sistema Ambiental presenta homogeneidad en sus elementos y

características ambientales, con la particularidad de que los elementos naturales originales del ambiente

se encuentran completamente sustituidos por elementos del paisaje urbano actual.

En la Tabla No. 3.1 , se presentan las coordenadas que forman el Sistema Ambiental (Ver Figura No.

2A y 2B del Anexo 7)

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3. Aspectos del Medio Natural y Socioeconómico

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Tabla No. 3.1 Coordenadas que Delimitan el Sistema Ambiental

De acuerdo al

Modelo de Ordenamiento Ecológico del Territorio del Estado de Jalisco, el Modelo de Ordenamiento

Ecológico del Territorio del Municipio de Ixtlahuacán de los Membrillos y el Modelo de Ordenamiento

Ecológico del Territorio del Municipio Tlajomulco de Zúñiga, las Unidades Ecológicas que delimitan el

Sistema Ambiental son las siguientes:

Nombre Longitud O Latitud N

P1 103° 16' 23.4732" 20° 29' 23.7912"

P2 103° 14' 30.5844" 20° 29' 44.5884"

P3 103° 12' 5.6808" 20° 29' 33.3492"

P4 103° 12' 13.1724" 20° 29' 18.9564"

P5 103° 12' 30.8124" 20° 29' 6.9468"

P6 103° 12' 39.9312" 20° 28' 50.3436"

P7 103° 12' 24.444" 20° 28' 28.578"

P8 103° 12' 8.2872" 20° 27' 37.9116"

P9 103° 11' 39.1848" 20° 27' 23.9256"

P10 103° 11' 38.4972" 20° 27' 8.4456"

P11 103° 11' 24.8316" 20° 26' 37.4964"

P12 103° 11' 38.6664" 20° 26' 15.396"

P13 103° 11' 47.7888" 20° 25' 37.0164"

P14 103° 11' 57.1668" 20° 25' 34.2732"

P15 103° 12' 42.3396" 20° 26' 5.3196"

P16 103° 12' 50.9436" 20° 26' 15.6372"

P17 103° 14' 1.6728" 20° 26' 23.7804"

P18 103° 14' 33.4248" 20° 26' 12.0084"

P19 103° 15' 0.6156" 20° 27' 15.462"

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3. Aspectos del Medio Natural y Socioeconómico

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Tabla No 3.2 Características de las Unidades Ecológicas

RE

G.

UG

A

CLA

V. U

SO

PR

ED

.

CLA

VE

LÍM

ITE

M. D

E U

GA

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POLÍTICA TERRITRIAL

US

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P

RE

DO

MIN

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US

O C

OM

PA

TIB

LE

USO CONDICIONADO

US

O IN

CO

MP

AT

.

CRITERIOS

12 Ag 4127 A Ag 4 127 A

ALTA

APROVECHAMIENTO AGRÍCOLA ASENTAMIENTOS

HUMANOS INFRAESTRUCTURA

Ag 5, 11, 15, 18, 19, 25, 26 P 15, 16, 19Ah 10, 11, 13, 19, 26

If 5 In 1, 16, 10, 11, 13, 19 Mi 1,

9, 10, 11, 12, 13

1 Ah 4131 R Ah 4 131 A

ALTA

RESTAURACIÓN ASENTAMIENTOS HUMANOS INDUSTRIA

Ag 5, 6, 8, 8, 11, 19, 26 Ah 1, 2, 10, 11, 14, 13, 15, 16, 17, 19, 21, 22, 23, 31 In 2,

3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 14, 18, 20 If 5, 8, 15, 21, 22 Mi 1, 10, 11, 12, 13 Tu 11

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3. Aspectos del Medio Natural y Socioeconómico

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Las Unidades de Gestión Ambiental, en donde queda inserto el proyecto, cuenta con lineamientos

encaminados a mitigar los impactos a los recursos, lo que nos habla de la problemática presente en

el área del proyecto, ésta problemática, es la esperada en donde se da un crecimiento habitacional,

comercial e industrial. En este sentido, el proyecto estará totalmente acorde con los lineamientos

establecidos en las UGA´s, debido a que cualquier canalización de gas, al ser una infraestructura

enterrada, no tiene incidencia apreciable sobre el medio ambiente, su afectación se limita casi

exclusivamente al periodo de construcción, siendo su impacto extremadamente reducido si se

compara con el de otras obras lineales, tales como carreteras, vías férreas o tendidos de líneas

eléctricas. (Ver Figura No. 3, Anexo 7)

En este sentido puede decirse que el Sistema Ambiental presenta características de área urbana, en

donde se cuenta con servicios básicos como agua, drenaje, luz, caminos pavimentados, así como

zonas habitacionales, comerciales e industriales, en donde los elementos naturales originales han

sido modificados, sustituyéndoles por equipamiento e infraestructura urbana.

En la Unidad de Gestión Ambiental Ag 4127 se tienen considerados criterios para el desarrollo rural,

enfocados a la conservación de zonas con aptitud agrícola. En cuanto a la Unidad de Gestión

Ambiental Ah 4131 R A, presenta criterios para la regulación del desarrollo urbano, enfocados

principalmente al desarrollo de proyectos en áreas en donde no se cuente con elementos naturales

frágiles o de importancia para la conservación.

Como queda ampliamente analizado, las actividades propuestas para el desarrollo del proyecto

“Medio Ambiente JAL-05” no se contraponen con lo establecido en el Ordenamiento Ecológico del

Territorio del Estado de Jalisco, ni a sus criterios de regulación ecológica, porque el proyecto es

compatible con la Política Ambiental de las Unidades de Gestión Ambiental que el proyecto ocupará,

y no se impactarán zonas de conservación o frágiles, ni zonas de conservación de flora y fauna, ya

que el proyecto se encuentra delimitado dentro de la mancha urbana, y se instalará sobre calles y

avenidas, ocupando una mínima proporción del ancho a un costado de dichas vialidades, hasta llegar

a las interconexiones con sus clientes.

3.1.1. Flora

De acuerdo a la carta de uso de suelo y vegetación del INEGI y al Modelo de Ordenamiento

Ecológico Territorial del Estado de Jalisco, el Sistema Ambiental, se encuentra principalmente sobre

el uso de suelo agrícola en la UGA Ag 4 127 A y el uso de suelo de asentamientos humanos en la

UGA Ah 4 131 R.

En el trazo de la línea de distribución no se considera el paso por áreas naturales protegidas, ni por

áreas en donde actualmente se desarrollen actividades agrícolas y pecuarias, ya que en las zonas en

donde la carta de uso de suelo, determina zonas agrícolas, actualmente son zonas en donde se están

llevando a cabo proyectos de urbanización.

El tipo de vegetación presente en la mayoría del Sistema Ambiental, pero en particular en las zonas

donde se llevará a cabo el proyecto, es principalmente ornamental, propias de zonas periurbanas no

encontrando especies de importancia ni económica ni ambiental así como pastizales.

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El trazo de la línea se realiza sobre las calles y no sobre las banquetas en donde se presenta

arbolado, por lo que el proyecto no contempla la afectación de árboles o arbustos, ni áreas

jardineadas, no encontrando especies de importancia económica o ambiental, ni incluidas en alguna

categoría de la NOM-059-SEMARNAT-2010.

3.1.2 Fauna

En cuanto a la fauna que puede localizarse en el área del proyecto e influencia es muy pobre,

prácticamente ha desaparecido, limitándose actualmente a algunas especies aves, así como las

especies animales urbanas y/o domésticas como perros, gatos, ratas, ratones, etc. No presentándose

especies incluidas en alguna categoría de la NOM-059-SEMARNAT-2010.

Debido a que el proyecto se realizará sobre las calles y avenidas de áreas urbanizadas no existirá

alteración de hábitats, áreas de alimentación y/o refugio, ni existirá desplazamiento o aislamiento de

especies e individuos, ya que las especies presentes están habituadas al movimiento de vehículos y

personas, así como al ruido producido por la maquinaría y los vehículos.

3.1.3 Suelo

Geología

El Sistema Ambiental, tiene orígenes del Cuaternario, Plioceno-Cuaternario y Neógeno con la

presencia de rocas ígneas extrusivas: volcanoclástico, basalto, riolita y brecha volcánica básica;

sedimentarias: limonita-arenisca y suelo aluvial y residual.

Edafología

El Sistema Ambiental, presenta cuatro tipos de suelos principalmente Phaeozem, Vertisol, Planosol y

Leptosol, dominando el Vertisol y el Phaeozem. El Vertisol que se caracteriza por presentar suelos

muy arcillosos, con grietas anchas y profundas cuando están secos; si se encuentran húmedos son

pegajosos; su drenaje es deficiente. El Phaeozem se caracteriza por ser un suelo con superficie

oscura, de consistencia suave, y rico en materias orgánicas y nutrientes. (Ver Figura No. 5, Anexo 7)

Uso de suelo

De acuerdo a la carta de Uso de Suelo (INEGI), en el Sistema Ambiental predominan tres usos de

suelos: suelo urbano, agrícola y bosque.

Las zonas urbanas están creciendo sobre suelo aluvial del Cuaternario, sedimentaria del Neógeno y

roca ígnea extrusiva del Plioceno-Cuaternario, en sierra con ladera de escarpa de falla y llanura

aluvial; sobre áreas donde originalmente había suelos denominados Phaeozem y Vertisol; están

creciendo sobre terrenos previamente ocupados por agricultura, pastizal, Matorral y selva. (Ver

Figura No. 4, Anexo 7)

3.1.4 Hidrología

La zona del proyecto se localiza en la cuenca de Lerma-Santiago, en las subcuencas de Santiago-

Guadalajara y Chápala. Cuenta con las corrientes de agua de R. Corona-R. Verde y del Lago

Chápala, así como diversos cuerpos de agua intermitentes. De forma perenne el más importante es el

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Río Grande de Santiago.

El proyecto no afectará ningún cuerpo de agua superficial, ya que en el trazo del área del proyecto e

influencia, no se localizan cuerpos de agua superficiales.

El proyecto no afectará aguas subterráneas, ya que como parte de la ingeniería del proyecto, se

analizaron los mantos freáticos existentes en las zonas, determinando que a la profundidad donde se

instalará la tubería, no existe ninguna corriente subterránea o pozo de agua, ya que en promedio el

tubo será instalado de 3, 807.71 hasta una profundidad máxima de 0.6 m como establece la NOM-

003-SECRE-2002.

3.1.5 Densidad Demográfica del sitio

Población

Las características demográficas constituyen un referente básico para conocer cual ha sido la

evolución de la dinámica poblacional en el territorio. La población presentaba un importante

crecimiento de 90 por ciento en el número de habitantes de 1980 a 2005. En cuanto a la población

por sexo, esta registra una proporción muy equitativa entre hombres y mujeres, y que se ha sostenido

en este mismo período de tiempo. Un acercamiento a los datos en porcentajes presenta una

población femenina ligeramente mayor que la masculina a partir de 1990; así, en ese año, los

hombres representaban el 48.51 por ciento del total de la población, mientras que las mujeres

alcanzaron un 51.49 por ciento, en el año 2005 el porcentaje de hombres aumentó a 49.20 por ciento

y el de las mujeres disminuyó a 50.80 por ciento.

El porcentaje de población considerada como inmigrante es relativamente bajo (1.5%). De este

porcentaje, el 0.5 por ciento es de otra entidad y el 0.3 por ciento de los Estados Unidos de América.

Por otro lado, el municipio de Ixtlahuacán de los Membrillos se caracteriza por un grado de

emigración medio, por debajo del índice de intensidad migratoria del estado de Jalisco. Esta

característica se debe a su cercanía con el área urbana de la zona metropolitana de Guadalajara lo

que les permite acceder a empleos sin que tengan la necesidad de emigrar como en el caso de las

zonas rurales del estado.

Actividades económicas

De los cultivos agrícolas de temporal, ciclo primavera verano durante el 2009, destacó la producción

de maíz de grano y sorgo grano, en menor proporción se cultivaron algunas hortalizas como la

cebolla, el brócoli, lechuga, col y apio.

En el mismo año, pero durante el ciclo otoño invierno los cultivos que sobresalieron fueron el trigo en

grano y la avena forrajera en verde, aunque también se registró el cultivo de maíz, sorgo, lechuga,

cebolla y brócoli.

La producción pecuaria no representa mucho comparado con la producción estatal pero si se destaca

a nivel municipal la producción de 12 mil litros de leche anuales en promedio, 2 mil toneladas de

carne de bovino, 1,500 toneladas de carne de porcino y 7 mil de aves; así como la producción de

huevo y cera. A nivel estatal, la producción de leche representa el 0.67% de aves el 2.8% y huevo el

1.55%.

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3. Aspectos del Medio Natural y Socioeconómico

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3.2. Características climáticas

3.2.1 Clima

El Sistema Ambiental, se caracteriza por presentar los siguientes climas:

- A(w0) Cálido subhúmedo con lluvias en verano, en menor humedad, que se presenta en la mayor

parte de la zona

- AC(w1)(w) Semicálido subhúmedo con lluvias en verano de humedad media

3.2.2 Temperatura

Estos climas se caracterizan por presentar temperaturas entre 140 C y 220 C. La primavera es la

estación más seca y cálida, con vientos en febrero y marzo; las lluvias son entre mayo y octubre,

presentándose tormentas con intensa actividad eléctrica y fuertes vientos. Hacia otoño e invierno las

lluvias se reducen y dan paso a los días soleados y vientos fríos del norte. En invierno es común que

ocurran ocasionales heladas, con temperaturas de hasta -8 C (ocho grados Celsius bajo cero)

durante las noches más frías, por lo general durante el mes de enero.

3.2.3 Precipitación Pluvial

La precipitación promedio es de 800 – 1 000 mm.

3.2.4 Dirección del viento

De acuerdo a los datos meteorológicos de la Zona Metropolitana de Guadalajara, el viento dominante

proviene del oeste con el 15.5% de la frecuencia total, siguiéndole los vientos del este con el 7.5%.

En ambos casos, sus velocidades son de entre 5 a 20 km/h y en forma temporal presentan

velocidades de 21 a 35 km/h. Así mismo, se observa que los períodos de calma (ausencia de viento

y/o vientos muy débiles menores a 4 km/h), alcanzan una frecuencia del 44.3%, lo cual indica el gran

potencial de acumulación de los contaminantes por falta de ventilación.

El viento manifiesta dos patrones principales de circulación; el primer patrón con 33% de la frecuencia

total, indica un flujo de vientos occidentales, incluyendo las direcciones suroeste, oeste-suroeste,

oeste, oeste-noroeste y noroeste, para las épocas de invierno-primavera; el segundo patrón en

importancia, con el 18% de incidencia, son los vientos orientales que incluye a las direcciones

noreste, este-noreste, este, este-sureste y sureste para las épocas de verano-otoño. Con relación a

los vientos provenientes del norte y sur, ambos comparten sólo el 5% de la frecuencia total,

representando una incidencia poco importante en la circulación local.

Debido a la naturaleza del proyecto no se prevé ninguna afectación en los elementos climáticos

presentes en el Sistema Ambiental como son la temperatura, la precipitación y los vientos, ya que no

se realizará ningún aprovechamiento de recursos naturales, como por ejemplo la eliminación de la

capa vegetal, que puede modificar los patrones climáticos.

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3. Aspectos del Medio Natural y Socioeconómico

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3.2.5 Calidad del aire

El problema de los contaminantes atmosféricos emitidos a la atmósfera del Área Urbana de

Guadalajara, como en la mayor parte de las grandes Ciudades del País, se encuentra estrechamente

relacionado a su esquema de desarrollo urbano, tecnológico e industrial.

3.2.6 Calidad del aire en el área del proyecto

El área del proyecto, se encuentra sobre avenidas principales y secundarias de circulación de

vehículos particulares de pasaje y carga, debido a lo cual se generan gases de combustión. Aunado a

lo anterior, se localizan áreas industriales en donde se generan contaminantes como gases de

combustión, partículas y compuestos orgánicos volátiles.

En el área de proyecto y área de influencia, existen partículas y gases de combustión, principalmente

por la presencia de fuentes móviles (vehículos particulares, camiones de pasajeros y carga) y fuentes

fijas (industrial).

Las emisiones a la atmósfera generadas por el proyecto durante la etapa de construcción, serán

puntuales y temporales, caracterizadas por gases de combustión provenientes de la maquinaría

pesada y camiones y por partículas debido al movimiento de materiales. Las actividades que generan

las emisiones son: trazo y apertura de la zanja, excavación, acarreo, tendido de la tubería,

compactación y relleno, transporte de materiales y transporte de material. Es importante mencionar

que la maquinaría que se utilizará, es reducida en número y no se encontrará en funcionamiento toda

la jornada de trabajo.

Las emisiones generadas no serán significativas, ni generarán un efecto acumulativo en la calidad del

aire presente, ya que solamente se presentarán en el sitio en donde se lleva a cabo el proyecto,

durante la etapa de construcción y serán controladas a través de la aplicación de medidas de

mitigación, como el mantenimiento preventivo a los vehículos y maquinaría; enlonado de camiones

para evitar dispersión de polvos, riego en los frentes de trabajo, así enlonado de material excedente

de la excavación (en caso de que se requiera que permanezca en la zona de la obra).

En la etapa de operación, este proyecto sustituirá el uso de diesel y combustóleo en instalaciones

industriales por el del gas natural, por lo que coadyuvará a la mejora de la calidad del aire de la zona,

ya que el gas natural es el combustible fósil más limpio, y su uso conlleva importantes ventajas

ambientales, como disminución del consumo energético; reducción de las emisiones contaminantes a

la atmósfera, que pueden superar el 50% en algunos procesos; eliminación de las partículas en

suspensión en los gases de combustión.

En cuanto al ruido, tampoco se espera que exista un incremento significativo, ya que las obras de

construcción se realizarán sobre las calles y avenidas, generándose un ruido de fondo por el tránsito

de los vehículos; aunado a esto, se prevé que las actividades se realicen en horarios diurnos, para

evitar incrementar el ruido por las noches. Asimismo, se establecerán medidas de mitigación como el

mantenimiento preventivo de maquinaria y vehículos y la circulación de los camiones con el escape

cerrado.

3.3 Intemperismos severos

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3. Aspectos del Medio Natural y Socioeconómico

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¿Los sitios o áreas que conforman la trayectoria del ducto se encuentran en zonas susceptibles a:

(X) Terremotos (sismicidad)? Sismicidad.

( ) Corrimientos de tierra?

( ) Derrumbes o hundimientos?

( ) Inundaciones? (Historial de diez años).

( ) Pérdidas de suelo debido a la erosión?

(X) Contaminación de las aguas superficiales debido a escurrimientos?

( ) Riesgos radiactivos?

( ) Huracanes?

Riesgo por sismicidad

La República Mexicana se encuentra dividida en cuatro zonas sísmicas. Estas zonas son un reflejo

de que tan frecuentes son los sismos en las diversas regiones y la máxima aceleración del suelo a

esperar durante un siglo. La zona A es una zona donde no se tienen registros históricos de sismos,

no se han reportado sismos en los últimos 80 años y no se esperan aceleraciones del suelo mayores

a un 10% de la aceleración de la gravedad a causa de temblores. La zona D es una zona donde se

han reportado grandes sismos históricos, donde la ocurrencia de sismos es muy frecuente y las

aceleraciones del suelo pueden sobrepasar el 70% de la aceleración de la gravedad.

Las otras dos zonas (B y C) son zonas intermedias, donde se registran sismos no tan frecuentemente

o son zonas afectadas por altas aceleraciones pero que no sobrepasan el 70% de la aceleración del

suelo. Es la zona B se localiza el área del proyecto.

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3. Aspectos del Medio Natural y Socioeconómico

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Regionalización sísmica de la República Mexicana

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4. Integración del Proyecto a la Políticas Marcadas en el Programa de Desarrollo Urbano

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4. INTEGRACIÓN DEL PROYECTO A LAS POLÍTICAS MARCADAS EN EL

PROGRAMA DE DESARROLLO URBANO.

4.1 Plan Municipal de Desarrollo Urbano de Tlajomulco de Zúñiga y de Ixtlahuacán de los

Membrillos, Estado de Jalisco

Los Planes Municipales de Desarrollo son un instrumento técnico, jurídico y normativo que en materia

de planeación urbana determina los lineamientos aplicables al ámbito municipal, con la finalidad de

promover el desarrollo socioeconómico de la población, la preservación y el aprovechamiento del

patrimonio histórico y los recursos naturales, así como el crecimiento ordenado del área urbana, a

través de la determinación de los requerimientos en materia de usos del suelo y servicios.

Para Ixtlahuacán de los Membrillos sus objetivos particulares respecto al Desarrollo socioeconómicos

son:

- Fomentar la integración de cadenas productivas en actividades con mayor dinamismo económico

y con mejores posibilidades de crecimiento

- Promover las actividades productivas potenciales del municipio

- Informar de manera general a los diferentes productores agropecuarios e industriales sobre las

normas establecidas que se exigen en los procesos productivos para el cuidado del medio

ambiente

- Promover al municipio en el nivel regional, nacional e internacional sobre las posibilidades de

inversión con las que se cuenta.

Para el Municipio de Tlajomulco de Zúñiga estable crear una política económica moderna y

sustentable que genere mejores condiciones para la inversión privada y la creación de más y mejores

empleos a través de los siguientes objetivos:

- Impulsar los potenciales de Tlajomulco, integrándolos en los proyectos productivos del área

metropolitana de Guadalajara como espacio de oportunidades.

- Implementar estrategias de ordenamiento y reordenamiento urbano, para revertir la anarquía del

crecimiento que presenta Tlajomulco, para alcanzar mejores condiciones de vida de la población.

- Promover y consolidar las actividades industriales, agrícolas, comerciales y de servicio, para

fortalecer la generación de empleos dentro del municipio impulsándolo como polo de desarrollo

- Bajo la rectoría del Gobierno Municipal inducir el crecimiento y el ordenamiento urbano

privilegiando el interés social sobre el interés particular.

- Fortalecer el arraigo de los habitantes de Tlajomulco consolidando su identidad, mejorando la

infraestructura y servicios urbanos dentro de sus poblaciones, respetando sus tradiciones, usos y

costumbres.

El proyecto “Medio Ambiente JAL-05” coadyuvará a optimizar la infraestructura existente y

desarrollar infraestructura nueva respetando los usos de suelo.

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4. Integración del Proyecto a la Políticas Marcadas en el Programa de Desarrollo Urbano

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4.2 Plan Regional De Desarrollo Región 12: Centro

Los Planes Regionales de Desarrollo, incluyen los objetivos y estrategias con una visión de largo

plazo, así como las líneas de acción y los proyectos estratégicos de corto y mediano plazo para el

desarrollo integral y sustentable de cada una de las regiones de la entidad, en función de los objetivos

generales fijados en el Plan Estatal de Desarrollo de nuestro estado.

Los Planes Regionales de Desarrollo formalizan la continuidad de la estrategia de regionalización

puesta en marcha en Jalisco desde 1997; y con su actualización se asegura su vigencia con la

finalidad de orientar y dar sustento a las acciones de gobierno, de acuerdo a las particularidades de

cada una de las regiones en que se divide el Estado de Jalisco, y en plena conjunción con la visión de

desarrollo estatal plasmada en el PED Jalisco 2030. Sus objetivos estratégicos son:

1. Mejorar la capacidad de respuesta gubernamental a las demandas planteadas por la sociedad

2 Mejorar las condiciones de vida de la población

3. Disminuir los costos de traslado

4. Incrementar la competitividad agropecuaria regional

5. Mejorar la seguridad pública

6. Revertir el deterioro ambiental de la región

7. Elevar la productividad y competitividad regional industrial, comercial y de servicios

8. Mejorar y alcanzar la sustentabilidad en el abastecimiento de agua

9. Asegurar una atención integral a las víctimas del delito.

Siendo el objetivo 7 el que pretende Elevar la productividad y competitividad regional industrial,

comercial y de servicios fortaleciendo la disposición de mano de obra calificada que responda a los

requerimientos de la industria y a l vocación regional, consolidando una cultura por la calidad,

fortaleciendo la infraestructura de apoyo a la producción y comercialización, apoyando a los micro y

pequeños empresarios, fortaleciendo las cadenas y la integración productivas, creando las

condiciones para atraer más inversiones y aprovechar la posición estratégica de la Zona

Metropolitana de Guadalajara para impulsar la industria especializada, el comercio y el turismo de

manera exitosa en este mundo globalizado, como elementos detonadores de la inversión, el ahorro y

el empleo.

4.3 Plan Estatal de Desarrollo Jalisco 2030 (PED)

El Plan Estatal precisa objetivos generales, directrices, estrategias y líneas de acción que contribuirán

al desarrollo integral del estado a corto, mediano y largo plazo; establece los lineamientos para el

desarrollo estatal, sectorial y regional; sus previsiones se refieren al conjunto de la actividad

económica y social, y rige la orientación de los programas de gobierno, considerando las propuestas

del ámbito municipal, conteniendo un análisis social, demográfico y económico del estado, así como

el criterio para establecer objetivos y una prospectiva anual de alcance de metas y objetivos.

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ETS-128-11 Página 28

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El Plan Estatal de Desarrollo Jalisco 2030 se organiza a partir de cuatro ejes estratégicos en que

quedan comprendidas las acciones del gobierno y que reflejan tanto las temáticas, valores y

propósitos que se desprenden tanto de las necesidades y propuestas ciudadanas como de la visión

que guía el rumbo del desarrollo del estado. Los ejes estratégicos son:

I. Empleo y Crecimiento: Lograr que las familias de Jalisco alcancen un mayor poder adquisitivo a

través del desarrollo económico del estado, la creación y fortalecimiento de cadenas de valor, la

generación de más empleos mejor remunerados y de oportunidades de crecimiento para todos.

II. Desarrollo Social: Lograr el desarrollo integral de los jaliscienses para vivir en un ambiente digno

y estimulante a través del fortalecimiento del capital humano y el incremento del patrimonio

natural, cultural y social.

III. Respeto y Justicia: Garantizar, con la participación de la sociedad, un entorno seguro para la

vida, la propiedad y la movilidad de las personas y bienes, así como también generarles mayor

certeza y seguridad jurídica.

IV. Buen Gobierno: Lograr la confianza de los ciudadanos sobre la actuación del gobierno a partir de

la oportuna rendición de cuentas, el trabajo coherente con la voluntad ciudadana y el

reconocimiento de su eficiencia, profesionalismo, transparencia y honestidad.

El Plan Estatal de Desarrollo Jalisco 2030 establece como prioritario el desarrollo de infraestructura

física y humana como condición indispensable para elevar la competitividad y promover el

crecimiento económico necesario para una mejor inserción en la globalidad.

El proyecto “Medio Ambiente JAL-05 ” es compatible con el Plan de Desarrollo, ya que el proyecto

contribuirá a la ampliación de la infraestructura y servicios urbanos, bajo el cumplimiento de la

normatividad aplicable en materia de medio ambiente y desarrollo urbano, al cumplir con la legislación

en la materia y desarrollarse en un suelo urbano. Además de ser congruente con el pilar de seguridad

económica, ya que afianzará el desarrollo de infraestructura urbana, al ampliar su red de distribución

de gas natural, dentro del municipio de Ixtlahuacán de los Membrillos.

4.4 Plan Nacional De Desarrollo

Plan Nacional de Desarrollo 2007-2012

El Plan Nacional de Desarrollo tiene como finalidad establecer los objetivos nacionales, las

estrategias y las prioridades que deberán implementarse para ser la base de los programas

sectoriales, especiales, institucionales y regionales que emanan de éste.

Dentro del Plan Nacional de Desarrollo, se establece un apartado de Desarrollo Humano Sustentable,

como principio rector del Plan Nacional de Desarrollo y el cual se regirá por 10 objetivos principales.

Entre estos objetivos están los siguientes:

“Tener una economía competitiva que ofrezca bienes y servicios de calidad a precios accesibles,

mediante el aumento de la productividad, la competencia económica, la inversión en infraestructura,

el fortalecimiento del mercado interno y la creación de condiciones favorables para el desarrollo de

las empresas, especialmente las micro, pequeñas y medianas.”

“Asegurar la sustentabilidad ambiental mediante la participación responsable de los mexicanos en

el cuidado, la protección, la preservación y el aprovechamiento racional de la riqueza natural del

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ETS-128-11 Página 29

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país, logrando así afianzar el desarrollo económico y social sin comprometer el patrimonio natural y

la calidad de vida de las generaciones futuras.”

El proyecto “Medio Ambiente JAL-05” se apega a las políticas establecidas en el Plan de Desarrollo

Nacional, ya que a través de la distribución de gas natural a nivel habitacional, e industrial, se

fomenta el uso de combustibles limpios, lo que logra afianzar el desarrollo económico por el menor

costo de los combustibles, a través de una sustentabilidad ambiental.

4. 5 Decretos y Programas de Manejo de Áreas Naturales Protegidas

En el estado de Jalisco se tienen 16 Áreas Naturales Protegidas que cuentan con protección legal,

mediante decreto del ejecutivo federal y el poder legislativo estatal (Congreso del Estado), y que en

su conjunto suman una superficie de 224,721-62-67.7 ha y 87.9 kilómetros de litoral (tortuga marina);

1.- Sierra de Manantlán,

2.- Parque Nacional “Volcán Nevado de Colima",

3.- Área de Protección de Flora y Fauna “La Primavera”,

4.- Área de Protección de Flora y Fauna “Sierra de Quila”,

5.- Reserva de la Biosfera “Chamela – Cuitzmala”,

6.- Playa de Mismaloya

7.- Playa Teopa,

8.- Playa Cuitzmala

9.- Playa El Tecuán,

10.- Santuario “Islas de la Bahía de Chamela”,

11.- Zona de Conservación Ecológica “Estero El Salado”,

12.- Área Municipal de Protección Hidrológica “Barranca del Río Santiago”.

13.- Formaciones Naturales de Interés Municipal “Piedras Bola”.

14.- Área Municipal de Protección Hidrológica “Bosque los Colomos”.

15.- Cuenca Alimentadora del Distrito Nacional de Riego 043 Estado de Nayarit.

16.- Área de Protección Hidrológica Municipal “Bosque el Nixticuil”.

El proyecto “Medio Ambiente JAL-05”, no se encontrará dentro de ningún área natural protegida,

como son las enlistadas anteriormente.

Regiones Terrestres Prioritarias

El proyecto “Medio Ambiente JAL-05 ”, no se encuentra cercano o dentro de ninguna Región

Terrestre Prioritaria.

4.6 Instrumentos Normativos

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Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente

La Ley General del Equilibrio y la Protección al Ambiente1 (LGEEPA), establece en el Capítulo III

sección V, la evaluación de impacto ambiental como instrumento mediante el cual se podrán

establecer las condiciones para la realización de obras y actividades que pueden causar

desequilibrios, incluyendo como actividad sujeta de evaluación la relacionada a la industria del

petróleo. (Art 28, fracción II).

Asimismo, dentro de la Ley se establecen en el Titulo Cuarto, ocho capítulos sobre protección al

ambiente que incluyen: Prevención y Control de la Contaminación de la Atmósfera; Prevención y

Control de la Contaminación del Agua y los Ecosistemas Acuáticos; Prevención y Control de la

Contaminación al suelo; Actividades Consideradas como Altamente Riesgosas; Materiales y residuos

peligrosos; energía nuclear; y finalmente ruido, vibraciones, energía térmica y lumínica, olores y

contaminación visual.

El proyecto “Medio Ambiente JAL-05” , se encontrará sujeto a las condicionantes que determine la

autoridad una vez sometido y evaluado el estudio de impacto ambiental, a las cuales se dará cabal

cumplimiento mediante la aplicación de reglamentos, normas y criterios ecológicos aplicables a este

tipo de proyecto.

Ley Reglamentaria del artículo 27 constitucional en el Ramo del Petróleo.

El suministro suficiente, confiable y a precios competitivos de insumos energéticos ha sido una

preocupación constante del gobierno mexicano. Por ello, el Gobierno Federal inició en 1995 una

reforma estructural de la industria de gas natural. Como resultado de esta reforma, se han llevado a

cabo los cambios legales e institucionales necesarios para promover el desarrollo eficiente de una

infraestructura acorde con las necesidades del país.

Así, en mayo de 1995 se modificó la Ley Reglamentaria del Artículo 27 Constitucional en el Ramo del

Petróleo, para permitir la inversión privada en la comercialización, transporte, distribución y

almacenamiento de gas natural.

Como respuesta a la apertura al sector privado en inversiones para la comercialización, transporte y

distribución y almacenamiento de gas natural, el proyecto “Medio Ambiente JAL-05” , traerá consigo

la posibilidad de suministrar gas natural, en áreas con crecimiento tanto comercial como industrial, en

donde se incrementará el uso de combustibles “limpios”.

1 Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente. Publicada en el Diario Oficial de la Federación

el 28 de enero 1988, y modificada en diciembre de 1996.

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Ley de la Comisión Reguladora de Energía

En octubre de 1995 se publicó la Ley de la Comisión Reguladora de Energía (CRE), con lo cual La

Comisión Reguladora de Energía se erigió como entidad reguladora con autonomía técnica y

operacional con el mandato de regular las actividades de operadores públicos y privados en las

industrias del gas y la electricidad en México. La CRE busca estimular una industria del gas natural

que sea competitiva y sostenible, teniendo bajo su responsabilidad la inspección de instalaciones, la

emisión de permisos, la regulación de precios, la supervisión general de la industria, el garantizar un

abasto suficiente, la seguridad, la promoción de la competencia, y la eliminación de subsidios

cruzados.

Las políticas implementadas por la CRE buscan conseguir un equilibrio de intereses entre

permisionarios y consumidores y alienta la inversión privada al establecer un marco regulatorio claro y

predecible.

El proyecto “Medio Ambiente JAL-05” , quedará regulado por dicha Comisión, a través de la cual

deberá obtener los permisos que están debidamente indicados en los instrumentos legales que se

derivan de la presente Ley, además de realizar las auditorias de seguridad que se establecen.

Ley General para la Prevención y Gestión Integral de los Residuos y su Reglamento

La Ley General para la Prevención y Gestión Integral de los Residuos y su Reglamento, que fueron

publicados en el Diario Oficial de la Federación el 8 de octubre de 2003, y el 30 de noviembre de

2006, respectivamente.

El objetivo de la Ley y su reglamento es garantizar el derecho de toda persona a un ambiente

adecuado, a través de la prevención de la generación, la valorización y la gestión integral de los

residuos, garantizando el derecho de toda persona al medio ambiente adecuado.

Dentro de la Ley y el Reglamento se establecen acciones para el manejo integral de los residuos,

entendiendo como manejo integral de los residuos las siguientes actividades o acciones: de reducción

en la fuente, separación, reutilización, reciclaje, co-procesamiento, tratamiento biológico, químico,

físico o térmico, acopio, almacenamiento, transporte y disposición final de residuos. Asimismo, se

establecen los requisitos que debe observar el generador de residuos peligrosos, el almacenamiento

de los residuos y los prestadores de servicio.

El proyecto “Medio Ambiente JAL-05” cumplirá con cada uno de los requisitos indicados por la Ley

y Reglamento, para el manejo integral de los residuos peligrosos que puedan generase, en las etapas

de construcción y operación, a través de la implementación de procedimientos para el manejo de los

residuos y la capacitación al personal.

Reglamento de Gas Natural

Este ordenamiento reglamenta las reformas efectuadas a la Ley Reglamentaria del Artículo 27

Constitucional en el Ramo del Petróleo, con el objeto de regular las inversiones privadas en la

comercialización, transporte, distribución y almacenamiento de gas natural.

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El proyecto “Medio Ambiente JAL-05”, en sus etapas de construcción y operación observará cada

uno de los lineamientos establecidos en el Reglamento de Gas Natural, en materia de las

Obligaciones que se adquieren sobre seguridad en caso de emergencia:

• Dará aviso inmediato a la Comisión y a las autoridades competentes de cualquier hecho que

como resultado de las actividades que se realizan, pongan en peligro la salud y seguridad;

dicho aviso deberá incluir las posibles causas del hecho, así como las medidas que se hayan

planeado tomar para hacerle frente;

• Presentará a la Comisión, en un plazo de diez días contado a partir de aquél en que el

siniestro se encuentre controlado, un informe detallado sobre las causas que lo originaron y

las medidas tomadas para su control;

• Llevará un libro de bitácora para la supervisión, operación y mantenimiento de obras e

instalaciones, que estará a disposición de la Comisión;

• Proporcionará el auxilio que les sea requerido por las autoridades competentes en caso de

emergencia o siniestro.

Normas Oficiales Mexicanas

A continuación se presenta el análisis de las Normas Oficiales Mexicanas, aplicables en cada etapa y

de acuerdo a las materias aplicables, para el proyecto “Medio Ambiente JAL-05 ”.

Tabla No. 4.1. Normatividad aplicable

Nomenclatura Nombre y fecha de

publicación en el Diario

Oficial de la Federación

Etapa del

proyecto

aplicable

Cumplimiento

SECRETARÍA DE ENERGÍA

NOM-001-SECRE-

2003

Calidad del gas natural

(DOF 29/03/04)

Operación y

mantenimiento

MaxiGas® Natural

verificará con PEMEX la

calidad del gas natural

que le surte.

NOM-003-SECRE-

2002

Distribución de gas natural y

gas licuado de petróleo por

ductos (DOF 12/03/03).

Diseño,

construcción,

operación y

mantenimiento.

El proyecto contempla las

medidas de seguridad y

requisitos establecidos

para el diseño,

construcción, pruebas,

inspección, operación y

mantenimiento del

sistema de distribución

desde el punto de entrega

hasta el punto de

recepción del usuario

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Nomenclatura Nombre y fecha de

publicación en el Diario

Oficial de la Federación

Etapa del

proyecto

aplicable

Cumplimiento

final.

Se cuenta con un Manual

de Operación y

Mantenimiento, en el cual

se incluyen los

procedimientos

específicos de seguridad y

revisiones periódicas que

se realizan a la línea de

distribución.

NOM-006-SECRE-

1999

Norma Oficial Mexicana

sobre odorización del gas

natural (DOF 27/01/00)

Operación y

Mantenimiento

El proyecto contempla la

instalación de sistemas

para odorizar el gas.

NOM-008-SECRE-

1999

Norma Oficial Mexicana

sobre control de corrosión

externa en tuberías de acero

enterradas y/o sumergidas

(DOF 27/01/00)

Operación y

mantenimiento

Para la operación y

mantenimiento se contará

con un Manual de

Operación y

Mantenimiento, en el que

se establece una sección

denominada “Protección

Catódica” y en el que se

mencionan algunos

procedimientos que

ayudan y refuerzan el

buen funcionamiento de

los equipos.

NOM-009-SECRE-

2002

Monitoreo, detección y

clasificación de fugas de gas

natural y gas L.P. en ductos.

(DOF 08/02/02)

Operación y

mantenimiento.

El proyecto contempla

programas de monitoreo

de fugas, y el Plan Integral

de Seguridad y Protección

Civil, así como un

Programa de Prevención

de Accidentes como se

establece en la NOM-003-

SECRE-2002.

SECRETARÍA DEL MEDIO AMBIENTE

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Nomenclatura Nombre y fecha de

publicación en el Diario

Oficial de la Federación

Etapa del

proyecto

aplicable

Cumplimiento

NOM-041-

SEMARNAT-2006

Que establece los niveles

máximos permisibles de

emisión de gases

contaminantes, provenientes

del escape de vehículos

automotores en circulación

que utilizan gasolina como

combustible. (DOF 06/03/07)

Preparación del

sitio y

construcción,

operación y

mantenimiento.

Se contará con un

programa de

mantenimiento preventivo

tanto para las etapas de

construcción como para la

etapa de operación y

mantenimiento, para los

vehículos de los

contratistas, que utilicen

gasolina, de forma que las

emisiones se encuentren

dentro de los niveles

máximos permisibles.

Asimismo, se cumplirá

con la verificación

vehicular.

NOM-129-

SEMARNAT-2006

Preparación del

sitio y

construcción,

operación y

mantenimiento.

NOM-045-

SEMARNAT-2006

Que regula los niveles

máximos permisibles de

emisión de opacidad de

humo proveniente del

escape de vehículos

automotores en circulación,

que utilizan diesel como

combustible. (DOF 13/09/07)

Preparación del

sitio y

construcción.

Se contará con un

programa de

mantenimiento preventivo

para las etapas de

preparación del sitio y

construcción, para los

vehículos de los

contratistas que utilicen

diesel, de forma que las

emisiones se encuentren

dentro de los niveles

máximos permisibles.

NOM-052-

SEMARNAT-2005

Establece las características

de los residuos peligrosos, el

Preparación del

sitio y

Los residuos peligrosos

que puedan generarse,

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Nomenclatura Nombre y fecha de

publicación en el Diario

Oficial de la Federación

Etapa del

proyecto

aplicable

Cumplimiento

listado de los mismos y los

límites que hacen a un

residuo peligroso por su

toxicidad al ambiente. (DOF

23/06/06)

construcción,

operación y

mantenimiento.

serán identificados,

almacenados y

dispuestos, por el

contratista, de acuerdo a

lo establecido en la Ley y

Reglamento para la

prevención y gestión

integral de los residuos.

NOM-054-

SEMARNAT -1993

Establece el procedimiento

para determinar la

incompatibilidad entre dos o

más residuos considerados

peligrosos por la Norma

Oficial Mexicana NOM-052-

ECOL-1993. (DOF 22/10/93)

Preparación del

sitio y

construcción,

operación y

mantenimiento.

Los residuos serán

almacenados por el

contratista, de forma

temporal en tambores de

200 L, observando su

incompatibilidad.

NOM-059-

SEMARNAT-2001

Protección ambiental-

especies nativas de México

de flora y fauna silvestres-

categorías de riesgo y

especificaciones para su

inclusión, exclusión o

cambio-lista de especies en

riesgo. (DOF 06/03/02).

Preparación del

sitio y

construcción

Debido a las

características del

proyecto y los sitios en

donde se instalará la línea

de distribución, no existen

especies que puedan

estar categorizadas en

riesgo.

NOM-080-

SEMARNAT-1994.

Que establece los límites

máximos permisibles de

emisión de ruido

provenientes del escape de

los vehículos automotores y

método de medición. (DOF

13/01/95).

Preparación del

sitio y

construcción

Se contará con un

programa de

mantenimiento preventivo

para las etapas de

preparación del sitio y

construcción, para los

vehículos de los

contratistas, de forma que

se cumpla con los límites

máximos permisibles.

SECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES

NOM-005-SCT2- Información de emergencia Preparación del El contratista

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Nomenclatura Nombre y fecha de

publicación en el Diario

Oficial de la Federación

Etapa del

proyecto

aplicable

Cumplimiento

2008 para el transporte de

sustancias, materiales y

residuos peligrosos. (DOF

14/08/08)

sitio y

construcción,

operación y

mantenimiento.

proporcionará al

transportista la hoja de

seguridad de los residuos

peligrosos.

NOM-043-SCT2-

2003

Documento de embarque de

substancias, materiales y

residuos peligrosos.

(31/03/98)

Preparación del

sitio y

construcción,

operación y

mantenimiento.

Se proporcionará al

transportista el documento

de embarque de

substancias, materiales y

residuos peligrosos.

SECRETARÍA DEL TRABAJO Y PREVISIÓN SOCIAL

NOM-002-STPS-

2000

Condiciones de seguridad,

prevención, protección y

combate de incendios en los

centros de trabajo. (DOF

08/09/00)

Preparación del

sitio y

construcción,

operación y

mantenimiento

El personal contratista

contará con equipo y

procedimientos y brigadas

para la atención a

emergencias.

NOM-004-STPS-

1999

Sistemas de protección y

dispositivos de seguridad en

la maquinaria y equipo que

se utilice en los centros de

trabajo.

(DOF 31/05/99)

Preparación del

sitio y

construcción,

operación y

mantenimiento.

Se establecerán las

condiciones de seguridad

y los sistemas de

protección y dispositivos,

mediante procedimientos

y capacitación a los

contratistas, para prevenir

y proteger a los

trabajadores contra los

riesgos de trabajo que

genere la operación de la

maquinaria y equipo.

NOM-005-STPS-

1998

Relativa a las condiciones de

seguridad e higiene en los

centros de trabajo para el

manejo, transporte y

almacenamiento de

sustancias químicas

peligrosas. (DOF 02/02/99)

Preparación del

sitio y

construcción,

operación y

mantenimiento.

El contratista contará con

procedimientos para el

manejo y almacenamiento

de los materiales

peligrosos.

NOM-011-STPS- Relativa a las condiciones de Preparación del A todo el personal se le

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EL INFORME NO DEBERÁ REPRODUCIRSE PARCIAL Ó TOTALMENTE SIN LA APROBACIÓN POR ESCRITO DE GDF SUEZ ENERGÍA DE MEXICO

Nomenclatura Nombre y fecha de

publicación en el Diario

Oficial de la Federación

Etapa del

proyecto

aplicable

Cumplimiento

2001 seguridad e higiene en los

centros de trabajo donde se

genere ruido. (DOF 17/04/02)

sitio y

construcción.

proporcionarán tapones

auditivos para evitar

afectaciones físicas

ocasionadas por el uso de

la maquinaria y equipo

pesado.

NOM-017-STPS-

2008

Relativa al equipo de

protección personal para los

trabajadores en los centros

de trabajo. (09/11/08)

Preparación del

sitio y

construcción,

operación y

mantenimiento

A todo el personal se le

proporcionará equipo de

protección personal, para

evitar afectaciones físicas.

NOM-018-STPS-

2000

Sistema para la identificación

y comunicación de peligros y

riesgos por sustancias

químicas peligrosas en los

centros de trabajo. (D.O.F.

27/10/00)

Preparación del

sitio y

construcción,

operación y

mantenimiento

Se contará con un

procedimiento para el

manejo de materiales

peligrosos.

NOM-027-STPS-

2008

Actividades de soldadura y

corte Condiciones de

seguridad e higiene. (D.O.F.

7/11/08.)

Preparación del

sitio y

construcción,

Se establecerán

procedimientos de

seguridad e higiene para

prevenir riesgos de trabajo

durante las actividades de

soldadura y corte.

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5. Descripción del Sistema de Transporte

ETS-128-11 Página 38

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5. DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA DE TRANSPORTE

5.1 Bases de Diseño

De manera general se seguirán los siguientes criterios:

a. Estudios previos

A continuación se describen los principales criterios que han servido para la redacción del proyecto.

Trazado

Se realizo un estudio preliminar de la ruta, que incluyó un recorrido físico por las carreteras estatales

# 127 el Salto- La Capilla y # 118 El Salto - La Calera, además de la revisión de mapas para

identificar los diferentes tipos de terreno, la ubicación de los cursos de agua, ríos, arroyos, carreteras

de acceso y otros posibles obstáculos a tomar en consideración durante la etapa de diseño de los

detalles de la red.

También se consideraron los requerimientos ambientales y de acceso durante la selección de las

localizaciones para las instalaciones y sus equipos.

Para las interferencias de observaron las especificaciones mínimas establecidas en la NOM-003-

SECRE-2002.

Como resultado de todo lo anterior, se ha definido el trazado más adecuado con criterios técnico –

económicos, sobre la base de optimizar el trazado, procurando que la longitud sea la mínima posible,

al mismo tiempo de evitar cambios de dirección frecuentes.

En Caso de que la tubería a construir se coloque en forma paralela o cruce alguna instalación, se

deberá de respetar una distancia mínima de 0.3 m entre ductos o servicios, de acuerdo a la NOM-

003-SECRE-2002.

Habiendo realizado las medidas necesarias en cuanto a la identificación de instalaciones

subterráneas, y la consulta a los órganos correspondientes en presencia del personal de operación

de los mismos, en la medida que sea posible, se procederá a la realización del zanjeo teniendo en

cuenta las siguientes precauciones:

• Tomar las medidas preventivas de seguridad necesarias para evitar la rotura o deterioro de líneas

telefónicas y eléctricas (sean aéreas o subterráneas), tubería de agua, gas, cloacas desagües u

otras.

• Cuando se realicen excavaciones en terrenos inestables el perfil de la zanja será en V o en su

defecto se asegurará por posible derrumbe.

• Se deberá disponer y emplear los equipos necesarios, así como los métodos adecuados y la

mano de obra suficiente para ejecutar el zanjeo de acuerdo con el replanteo y cronograma de

obra.

• La tierra extraída durante el zanjeo deberá volcarse a un lado de la zanja, en caso de poder ser

retirada inmediatamente, respetando una distancia mínima de 30 cm entre el talud del acopio y el

borde de la zanja, evitando obstruir el escurrimiento por los desagües pluviales.

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5. Descripción del Sistema de Transporte

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• El escurrimiento de agua en las alcantarillas públicas o privadas siempre tiene que estar

asegurado, tomando todos los recaudos para asegurar un saneamiento suficiente de la zanja

antes de bajar la tubería.

Como resultado de todo lo anterior, se definió el trazo mas adecuado con criterios técnico –

económicos, procurando que la longitud sea la mínima posible, al mismo tiempo de evitar cambios de

dirección frecuentes.

b. Clasificación de áreas. Clase de localización

Para la determinación del espesor de pared de la tubería, según el código ASME B 31.8 y la NOM-

003-SECRE-2002, se requiere determinar, en base de las áreas atravesadas o colindantes por el

gasoducto en función de la distancia, el factor por localización, el cual se obtiene de la Tabla No. 5.1 .

Tabla No. 5.1 Factor de Diseño

Clase de

Localización

Factor de Diseño (F)

1 0.72

2 0.60

3 0.50

4 0.40

c. Características de las tuberías

Las tuberías a utilizar serán de las siguientes características técnicas:

Tuberías: Para media presión, Polietileno de Media Densidad, fabricadas bajo la norma

ASTM D-2513, SDR 11

Color: Amarillo

Tipo de unión: Por termo fusión a tope y electrofusión.

Accesorios: Plenamente compatibles con la conducción.

5.2 Procedimientos y Medidas de Seguridad

El riesgo potencial, en lo que accidentes se refiere en obras de conducciones de gas, procede

fundamentalmente de la posibilidad, extremadamente remota, de fugas o roturas en la conducción,

hecho que la experiencia tanto a nivel internacional como nacional demuestra estadísticamente que

tiene lugar muy excepcionalmente, siendo la causa más frecuente de las incidencias ocurridas la

motivada por agentes externos, tales como los que pueden ser ocasionados por la intervención de

maquinaria durante la ejecución de obras en las inmediaciones de la ubicación de la canalización de

gas existente.

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5. Descripción del Sistema de Transporte

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En este sentido, una de las medidas preventivas esenciales, para evitar este tipo de incidentes,

consiste en la correcta señalización del trazado de la conducción, para que sean visibles de forma

clara y perceptible.

Por otra parte, y durante el proceso de construcción, se realizan una serie de controles y ensayos

previos a la puesta en servicio de la instalación, que van encaminados igualmente a garantizar la

calidad y el correcto comportamiento y estabilidad de la conducción.

En la fase de diseño, los reglamentos definen con precisión la calidad de los materiales a utilizar para

las tuberías, las normas de cálculo, el espesor de tuberías y la profundidad de la misma, en función

de la naturaleza de las zonas atravesadas, al ser obras enterradas en toda su longitud, se toman

medidas de seguridad adicionales para las únicas instalaciones que requieren elementos de

superficie, válvulas particularmente.

Por otra parte, se adopta en las canalizaciones y accesorios, espesores comerciales que están por

encima del espesor que se calcula aplicando las normas restrictivas y los supuestos de trabajo del

material más desfavorables.

Se colocará una cinta de advertencia de plástico que estará a 30 cm sobre el lomo superior del tubo

alojado en las zanjas.

En su centro llevará la leyenda “Peligro Gas Natural”. Deberán estar impresas en el centro de la

banda la cual estará firmemente adherida a la misma.

Tanto los elementos de advertencia como la cinta de señalización deberán contar con la aprobación

de la supervisión de MaxiGas® Natural.

En la fase de puesta en servicio, la canalización se somete a pruebas de resistencia y hermeticidad a

presiones notablemente superiores a las que soportara durante la fase de servicio, tal y como se

especifica en la normatividad vigente.

El gas natural es considerado como un combustible limpio, porque su combustión genera menor

número de contaminantes a la atmósfera que el gas LP, la gasolina y el diesel, entre otros

combustibles. Sin embargo, este combustible requiere tener ciertos límites de especificación para los

sistemas de transporte, almacenamiento y distribución como se indica en la norma NOM-001-SECRE-

2003.

MaxiGas® Natural ha generado una seria de Especificaciones Técnicas para prevenir cualquier

situación de emergencia, así como las condiciones generales de operación y seguridad en las

actividades de construcción y operación de sus sistemas de Distribución de Gas Natural; como

ejemplo se muestran algunas de estas:

Título: Lineamientos

Número de Especificación: TÉCNICA –O-EO-01

Describir las características del gas natural, su naturaleza, regímenes de presión y unidades; sus

prescripciones generales, los responsables de la ejecución de los trabajos y maniobras

correspondientes y las medidas preventivas y permanentes en seguridad. Ver Anexo 11

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5. Descripción del Sistema de Transporte

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Título: Válvulas

Número de Especificación: TÉCNICA –O-EO-03

Enlistar las válvulas más usuales del sistema de distribución, describir sus principales funciones,

establecer los criterios de utilización y determinar las condiciones de ubicación, instalación, prueba,

identificación y mantenimiento.

Dentro del sistema de distribución de gas natural las principales válvulas a utilizar en cuanto al

material son: de acero, polietileno y cobre, mismas que deberán cumplir los requisitos mínimos de

seguridad establecidos por la norma NOM-003-SECRE-VIGENTE, normas oficiales mexicanas,

normas mexicanas y en lo no previsto por éstas, deben cumplir con las prácticas internacionales

reconocidas. Ver Anexo 12 .

Título: Odorizante

Número de Especificación: TÉCNICA –O-EO-05

Describir las características y elementos necesarios para darle un olor característico al gas natural;

así como, mencionar los tipos de Odorizante, las medidas generales del manejo y aspectos de

seguridad.

Para odorizar los sistemas de gas natural también se utilizan una mezcla de mercaptanos y con el

proceso de dual-destilación de Odorantes se asegura de que los mercaptanos producidos estén libres

del sulfuro y de la humedad del hidrógeno. Ver Anexo 13 .

Título: Relleno, compactación de zanja y su verificación

Número de Especificación: TÉCNICA –C-EC-08

Dar a conocer los criterios de diseño par zanjas y describir las características y verificación de

compactación de los 3 materiales que comúnmente son usados en GDF SUEZ Energía de México,

para el relleno de zanjas durante la construcción de una red de distribución de gas natural.

Los materiales utilizados en los rellenos de zanjas son diversos, por lo tanto es fundamental conocer

los que se pueden aprovechar en la construcción de las redes de distribución de gas natural, estos

pueden ser el relleno tipo fluido, material producto de excavación y material de banco de buena

calidad. Ver Anexo 14 .

Título: Dispositivos y señales para la seguridad vial

Número de Especificación: TÉCNICA –C-EC-02

Describir y ejemplificar el uso de dispositivos y señales de seguridad vial para evitar al máximo

accidentes, preservar la integridad física de las personas que laboran en una obra y/o realizan

actividades de mantenimiento y personas que transitan cerca de la misma, así como garantizar la

circulación vehicular y disminuir al máximo las molestias.

La señalización vial es un elemento primordial que deberá de usarse durante la etapa de construcción

y mantenimiento de la red de distribución, cumpliendo las funciones de guiar a los peatones y

conductores en forma segura a través del área afectada. Ver Anexo 15.

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Título: Obra civil en redes de acero y polietileno

Número de Especificación: TÉCNICA –C-EC-03

Establecer los requisitos y características que deben cumplir la obra civil en redes de acero y

polietileno para la distribución del gas natural. Esta especificación es de carácter general y deberá ser

complementada con toda norma, especificación, instructivo y legislación al respecto. Es aplicable a la

obra civil en las zonas de distribución de GDF SUEZ Energía de México. Ver Anexo 16 .

MaxiGas® Natural cuenta con la hoja de seguridad del Odorizante, en donde se especifican: sus

componentes; el tipo de medidas de protección para su manejo seguro; precauciones en el manejo y

almacenamiento; datos de reactividad; riesgos a la salud; propiedades físicas; información sobre

incendio y explosión; procedimientos en caso de fugas y derrames; información durante su

transportación. Ver Anexo 17 .

Para asegurar la calidad del gas natural recibido a las instalaciones, MaxiGas® Natural solicita a

PEMEX semanalmente un reporte del análisis de la calidad del gas natural suministrado, donde se

incluyen los siguientes parámetros: poder calorífico saturado, gravedad, metano, etano, propano, n-

butano, i-butano, n-pentano, i-pentano, C6+, nitrógeno y bióxido de carbono.

Para prevenir riesgos en el manejo del odorante y poder llevar a cabo las operaciones de trabajo de

manera segura y correcta, dentro del Manual de Operación y Mantenimiento de MaxiGas® Natural se

mantienen los siguientes procedimientos relacionados con la calidad del gas natural y del Odorizante:

Procedimiento 26O&M06 sección 342 Mantenimiento del Sistema de Odorización.

Este procedimiento contemplará los programas de mantenimiento del

sistema de odorización por inyección

Procedimiento 12O&M06 sección 220 Odorización del Gas.

El objetivo de la presente sección es establecer la política e

implementar por MaxiGas® Natural para suministrar el gas natural a

través del Sistema de Distribución, con olor distintivo agregando una

sustancia Odorizante.

Procedimiento 13O&M06 sección 221 Recarga de Odorante.

El objetivo es definir los lineamientos que lleven a realizar la actividad

de carga de odorante, a los compartimentos o equipos destinados

para este fin de una forma segura y sistemática.

Procedimiento 14O&M06 sección 231 Mantenimiento del Equipo Odorizador.

Su objetivo es establecer y coordinar acciones que nos lleven a

mantener los equipos de odorización del distribuidor en óptimas

condiciones de operación y así asegurar una odorización confiable y

segura al sistema.

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5. Descripción del Sistema de Transporte

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El equipo de protección personal con el que contaran los trabajadores en la obra son:

- Casco para todos las personas que participan en la obra, incluido visitantes,

- Guantes de uso general,

- Botas con casquillo de acero,

- Gafas contra impactos y polvo,

- Cinturón de seguridad para los conductores de maquinaria,

- Filtro para mascarilla anti-polvo,

- Protectores auditivos,

- Chalecos reflejantes.

5.3 Hojas de Seguridad

Conforme a la NOM-001-SECRE-2003, el gas natural que se inyecta a los sistemas de transporte,

almacenamiento y distribución debe cumplir con las especificaciones mostradas en la Tabla No. 5.2 .

Tabla No. 5.2 Especificaciones del Gas Natural

Especificación Propiedad Unidades

Mínimo Máximo Máximo Dic. 2005

Máximo Dic. 2007

Oxigeno % Vol. _ 0.2

Inertes Nitrógeno (N²)

Bióxido de Carbono (CO²) Total de inertes

% Vol. % Vol. % Vol.

_ _ _

5.0 3.0 5.0

Contenido de Licuables a partir del propano (C³+) ó bien temperatura de roció de

hidrocarburos de 1 a 8000 kPa

l / m³ K (ºC)

- 0.059 271.15 (-

2)

0.050 0.045

Humedad (H²O) mg / m³ - 112

Poder calorífico superior MJ / m³ 35.42 41.53

Índice de Wobbe MJ / m³ 45.8 50.6

Ácido sulfhídrico (H²S) mg / m³ - 6.1

Azufre total (S) mg / m³ - 150.0

Material Sólido

- Libre de polvos, gomas y cualquier sólido que pueda ocasionar problemas en los ductos y sus

instalaciones. Así como en cantidades que provoquen deterioro en los materiales que

normalmente se encuentran en dichas instalaciones y que afecten su utilización.

Líquidos - Libre de agua, aceite e hidrocarburos líquidos (seco)

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La composición prevista para el gas es:

De acuerdo a los datos obtenidos del cromatógrafo se tiene lo siguiente:

Tabla No. 5.3 Datos

Componentes Valor

Metano C1 89.51

Etano C2 5.01

Propano C3 1.02

N Butano (n) C4 0.304

I Butano i C4 0.304

N Pentano (n) C5 0.100

I Pentano i C5 0.100

Hexano C6 0.028

Nitrógeno N2 2.52

Dióxido de Carbono CO2 0.994

Humedad H2O 0.0

Oxigeno O2 0.0

Sulfuro de Hidrógeno 0.0

Azufre Total 0.0

Poder calorífico Inferior -

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Componentes Valor

Poder Calorífico Superior (kcal/Nm3) 9200

Gravedad Específica 0.613

Densidad relativa 0.62

La Hoja de Seguridad del gas natural y del Odorizante se encuentra en el Anexo 15 .

5.4. Condiciones de operación.

5.4.1 Operación.

De manera general se puede asumir lo siguiente:

Para la red de media presión, los rangos son los siguientes

Presión de diseño del

gasoducto

7 bar

Máxima presión de operación 4 bar

Mínima presión de operación 1 bar

Para esto se considera la fórmula asignada por la norma y la ASME B31.8-2003, la cual nos

establece en su apartado 5.3.2 La cual nos dice “Cuando se utilice tubería de polietileno para la

conducción de gas, la máxima presión de operación de la tubería debe ser igual o menor a la presión

de diseño” la cual se calcula con la fórmula siguiente:

P = 2*Sh* 1 (SDR-1) *0.32

Donde se consideraron los siguientes valores:

P= Presión máxima manométrica de diseño

Sh= Resistencia hidrostática a largo plazo en kPa, determinada a una temperatura de 296

K(22.85°C); 311 K (37.85°C);

322 K (48.85°C) o 333 K (59.85°C).

SDR= Relación del diámetro exterior promedio especificado entre el espesor de pared mínimo

especificado.

MaxiGas® Natural utiliza tubería de polietileno con una resistencia hidrostática con una presión base

de diseño de 1,250 lb/pulg2 (8,618.44 kPa) a 22.85°C (296 K) con un SDR de 11 a partir de Ø1” que

aplicado a la formula, la cual sustituyendo valores quedará de la siguiente manera:

P = 2*8,618.44* 1 (11-1) *0.32

Lo anterior nos da un resultado de Pdiseño= 551.58 kPa = 5.52 Bar.

La tubería de ؽ” tiene un SDR de 9.3, por lo que sustituyendo valores en la fórmula tenemos un

resultado de:

P = 2*8,618.44* (9.31- 1) *0.32

Resolviendo la formula obtenemos un resultado de Pdiseño=664.55 kPa = 6.65 Bar.

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Por lo anterior se concluye que la tubería con un SDR 11 y una resistencia hidrostática de 8,618.44

kPa soporta hasta una presión de operación hasta de 5.5 bares y un SDR de 9.3 soporta hasta 6.6

bares de presión.

Ahora bien, considerando que de acuerdo al apartado 5.3.3. de la norma, la presión de diseño que no

deberá exceder la presión manométrica de 689 kPa (6.89 bar).

Y cumpliendo con lo establecido en el apartado 5.3.2 de la norma la cual nos indica que la máxima

presión de operación debe ser igual a menor a la presión de diseño.

Por lo anterior MaxiGas® Natural cumple con la NOM-003-SECRE-2002 operando su sistema de

distribución en redes de polietileno a 4 Bar. No rebasando la presión de diseño/operación de 689 kPa

(6.89 Bar) y no rebasando la presión máxima de operación que nos define la fórmula para tuberías

con un SDR 11 o 9.3.

Caudales (gasto)

El consumo total proyectado es de 770 Nm3/h.

Temperatura

Se toman como temperaturas límites del gas natural, a la entrada del gasoducto, las siguientes:

Máxima: 40º C Mínima: 10º C

Para efectos de cálculos del “GAS Works” se considera una temperatura de 20º C.

5.4.2 Pruebas de Verificación

MaxiGas® Natural mantiene dentro de su Manual de OYM revisión constante y periódica de los

procedimientos que ya existen así como el desarrollo de nuevos procedimientos con la finalidad de

certificar la calidad de sus equipos e instalaciones; asimismo, se encuentra en proceso de

elaboración de procedimientos adicionales que ayudarán a reforzar la calidad de sus instalaciones y

servicio. En el Anexo 18 se presenta el listado de los Procedimientos con lo que cuenta MaxiGas®

Natural.

MaxiGas® Natural cuenta con un apartado en los Procedimientos de Operación y Mantenimiento, se

encuentra el aspecto de Calibración, el cual incluyen los siguientes procedimientos:

P-CALI-01 Uso del calibrador de presión

P-CALI-02 Programación de las temperaturas en el calibrador

P-CALI-03 Selección de una temperatura en el calibrador de temperatura

P-CALI-04 Calibración / Verificación de los correctores volumétricos Mercury

P-CALI-05 Calibración de los sensores de presión del Mercury

P-CALI-06 Calibración de los sensores de temperatura del Mercury

P-CALI-07 Verificación de la gestión de alarmas

P-CALI-08 Verificación del coeficiente de corrección de los correctores volumétricos Mercury

P-CALI-09 Verificación de la recepción de los pulsos

� Dichos procedimientos tiene la finalidad de establecer las actividades de mantenimiento para

tener en óptimas condiciones de operación todos los equipos que conforman el sistema de

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distribución de gas natural.

� Los sistemas de distribución por tubería de gas natural requieren de instrumentos y dispositivos

de protección para operar, proporcionando información actualizada de las variables involucradas.

Dicha información permite el control de las variables y protege las instalaciones en caso de que

las condiciones alcancen niveles fuera de parámetros o se susciten eventos indeseados.

En la fase de diseño, los reglamentos definen con precisión la calidad de los materiales a utilizar para

las tuberías, las normas de cálculo, el espesor de tuberías y la profundidad de la misma, en función

de la naturaleza de las zonas atravesadas, al ser obras enterradas en toda su longitud, se toman

medidas de seguridad adicionales para las únicas instalaciones que requieren elementos de

superficie, válvulas particularmente.

Pruebas de hermeticidad

Las pruebas de la nueva ampliación de red se harán siguiendo el siguiente esquema.

De acuerdo con el apartado 10.6.1 de la norma, las pruebas de hermeticidad, se deberá realizar única

y exclusivamente aire o gas inerte. Se prohíbe el uso de oxígeno como elemento de prueba. La

temperatura del material termo plástico (polietileno) no deberá superar en ningún momento de la

prueba los 30º C. La prueba deberá ser supervisada por personal de la distribuidora. Ver Anexo 19

La norma define los siguientes criterios descritos en la siguiente tabla, contenida en su apartado

10.6.2.5.

Tabla 5.4 Criterios para las Pruebas de Hermeticidad

Presión de Operación

y Diámetro

Pruebas a

Soldaduras

y/o

conexiones

Fluido de

Prueba

Duración y

Presión de Prueba

Instrumento

Para esta clasificación

se debe cumplir con:

- Menor o igual a 410

kPa.

- Diámetro igual o

menor a 110 mm.

Longitud igual o menor

a 100 metros a tubería

descubierta durante el

tiempo de la prueba.

Aplicación de

jabonadura

10.6.1,

inciso b

1.5 veces la presión

de operación por el

tiempo que dure la

verificación de las

soldaduras con

jabonadura.

Manómetro de

la red

Igual o menor a 410 kPa Aplicación de

jabonadura

Aire o gas

Inerte

24 horas a 1,1

veces la presión de

operación

Manógrafo y

Termógrafo

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Presión de Operación

y Diámetro

Pruebas a

Soldaduras

y/o

conexiones

Fluido de

Prueba

Duración y

Presión de Prueba

Instrumento

Mayor a 410 kPa e igual

o menor a 689 kPa

Aplicación de

jabonadura

10.6.1,

inciso b

Con agua 24 horas

a 1,5 veces la

presión de

operación;

Con aire o gas

inerte, 24 horas a

1,1 veces la presión

de operación.

Manógrafo y

Termógrafo

La prueba de la nueva ampliación de red en longitudes iguales o mayores a 100 metros de tubería se

utilizara termógrafo y un manógrafo. En longitudes de tubería menores a 100 m solo se utilizara

manómetro.

La nueva tubería será llenada con aire a presión hasta llegar a una presión manométrica de 6 bar

(87.1 lbs. /pulg2) como presión de prueba.

Se dejara transcurrir un mínimo de 2 horas como período de estabilización antes de iniciar el registro.

La duración de la prueba será de 24 horas controlada con manómetro y termógrafo registrador en

tramos iguales o mayores a 100 m. En tramos menores a 100 m la duración será de 8 hrs.

La prueba será satisfactoria si la lectura de presión manométrica en la tubería es igual al inicio y final

del periodo de prueba. Se deberá considerar que la temperatura pudiera bajar unos grados debido a

un registro de baja de temperatura, el cual deberá ser considerado de acuerdo con la grafica de

lectura del termógrafo instalado.

Cuando la prueba de hermeticidad haya sido satisfactoria, se procederá a despresurizar la red hasta

dejar la presión manométrica a 1 bar. En estas condiciones se entregara al departamento de

Operación y Mantenimiento de MaxiGas® Natural para la puesta en servicio. Si la nueva ampliación

de red no puede ser puesta en operación inmediatamente después de la prueba, se dejará

presurizada con aire a 1 bar, presión que se verificará nuevamente inmediatamente antes de poner

en servicio, y no deberá presentar variación. De no ser así se tendrá que definir la causa de la

variación de presión, en caso de ser necesario reparar la afectación y realizar nuevamente la prueba.

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6. Análisis y Evaluación de Riesgos

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6. ANÁLISIS Y EVALUACIÓN DE RIESGOS.

6.1 Antecedentes de accidentes e incidentes

El viernes, 26 de julio de 1996, Chiapas, México, ocurre una explosión en el complejo procesador de

gas natural Cactus, Chiapas. Una fuerte fuga de gas formó una nube de hidrocarburos, la cual al

desplazarse a una fuente de ignición generó un incendio y tres explosiones que destruyeron dos

plantas procesadoras y los ductos que unían con el resto de las instalaciones. Inmediatamente actuó

personal de las brigadas contra incendio y personal de Protección Civil.

Febrero de 1994, ocurrió un incendio en un gasoducto en el estado de Coahuila, México, originado,

de acuerdo a la información de la prensa nacional, por la toma clandestina de gas en una válvula de

seccionamiento, se reportaron dos lesionados. Personal de Protección Civil colaboró en el auxilio.

Febrero de 1985, ocurrió una explosión e incendio en tramo de gasoducto en el estado de Tabasco,

reportando la prensa nacional 3 muertos y alrededor de 20 lesionados. PEMEX no hizo públicas las

causas del accidente. Protección Civil actuó para la ayuda del personal.

El MHIDAS (Major Harzard Incident Data Service) es una base de datos inglesa que contiene los

incidentes de mayor impacto público ocurridos en 95 países alrededor del mundo y particularmente

en USA, Canadá, Alemania, Francia e India. Se efectuó la consulta a esta base datos para el manejo

de Gas Natural encontrándose que se tienen registrados 33 accidentes en un periodo de 36 años.

Se realizó un análisis de las principales causas y consecuencias determinándose lo siguiente:

Tabla 6.1 Análisis de causas de Accidentes

Causas No. De

Accidentes

%

No reportada 18 54.5

Impacto 5 15.2

Factor Humano 7 21.2

Evento Externo 3 9.1

TOTAL 33 100

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6. Análisis y Evaluación de Riesgos

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Tabla 6.2 Análisis de Consecuencias hacia las personas en los accidentes

Consecuencias No. De

Accidentes

%

Muertos 10 30.3

Lesionados 16 48.5

Evacuados 7 21.2

Sin Consecuencias 14 42.4

La información obtenida de la base de datos MHIDAS la podemos resumir de la siguiente forma:

� Durante el manejo de gas natural en tuberías, las principales causas de accidentes son

ajenas a la operación y mantenimiento de las mismas, ya que se tienen reportados un total de

33 accidentes de los cuales 18 son causas que no se encuentran reportadas y corresponden

al 54.5%. Del resto, el 15.2% de los accidentes fueron ocasionados por impacto (golpe), el

21.2% por algún factor humano y el 9.1% por eventos externos.

� En cuanto a las consecuencias, debido a que el material es inflamable, los mayores peligros

son los de incendio y/o explosión. Del total de los accidentes (33), en el 30.3% hubo muertos,

se presentaron lesionados en un 48.5%, evacuados en un 21.2% y también existieron

accidentes sin consecuencias, esto en un 42.4%.

6.2 Metodologías de Identificación y jerarquización.

El paso previo para el desarrollo del análisis es la definición del objetivo y el alcance del estudio, de

los límites físicos de la instalación o el proceso que se quiera estudiar y de la información requerida.

Además debe estudiarse el sistema o proceso ya definido para conocer la información disponible,

prepararla y organizar el equipo de estudio, y planear la secuencia de estudio y las sesiones de

trabajo.

Después del estudio previo se puede comenzar el análisis propiamente dicho. El primer paso es la

selección de los elementos críticos que deben estudiarse (depósitos, reactores, separadores, etc.). A

continuación, sobre cada nodo de estudio, que corresponde a cada línea de cada elemento

seleccionado, y de forma secuencial y repetitiva, se aplican las palabras guía (no, más, menos, otro,

parte de, etc.) a cada una de las condiciones de operación del proceso, las substancias y las

variables que intervienen (flujo, presión, temperatura, nivel, tiempos, etc.). Operando de esta manera

se generan las desviaciones significativas de las condiciones normales de operación y se realiza un

repaso exhaustivo de los posibles funcionamientos anómalos.

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6. Análisis y Evaluación de Riesgos

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Las principales palabras guían propuestas originalmente por ICI y los parámetros de proceso a los

que se aplican se muestran en la tabla siguiente. Un caso particular es el estudio de procesos

discontinuos y manuales operativos, donde se toman las operaciones propiamente (carga, descarga,

etc.) como parámetro sobre las cuales aplicar las palabras guía.

El estudio de las desviaciones conduce a la identificación de sus posibles causas y consecuencias y,

por lo tanto, del riesgo potencial y de los problemas derivados de un funcionamiento incorrecto;

paralelamente, se buscan los medios protectores del sistema.

Toda la información del análisis es documentada ordenadamente en forma de tabla, hecho que

permite la evaluación cualitativa de las medidas de control y seguridad. A partir de esta información

es relativamente sencillo implementar nuevas medidas para la mejora de la seguridad y fiabilidad del

sistema.

Tabla No. 6.3 Significado de palabras

Palabra guía Significado Parámetro de

proceso

Ejemplos de

desviación

NO Negación de la

intención del diseño

-No- + -Caudal- =

Falta de caudal

MENOS Disminución

cuantitativa

-Menos- + -Nivel- =

Bajo nivel

MÁS Aumento

cuantitativo

-Más- + -Presión- =

Presión excesiva

OTRO Sustitución parcial o

total

-Otra- + -Composición-

= Presencia de

impurezas

INVERSA Función opuesta a la

intención de diseño

Temperatura

Presión

Nivel

Reacción

Composición

Caudal

Velocidad

Tiempo

Viscosidad

Mezcla

Voltaje

Adición

Separación pH

-Inverso- + -Caudal- =

Flujo inverso

El análisis HAZOP se realizó por un equipo multidisciplinario formado por personas de procedencia

interna y externa de la empresa, esto se basa en el principio de que personas con distinta experiencia

y formación pueden interaccionar mejor e identificar más problemas cuando trabajan juntos que

cuando lo hacen por separado y combinan después sus resultados. La conjunción de los distintos

enfoques al problema es lo que hace del análisis HAZOP una herramienta que estimula la generación

de ideas.

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6. Análisis y Evaluación de Riesgos

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En particular el método presupone que los miembros del equipo no dudan en exponer las ideas

acerca de las posibles desviaciones, causas, consecuencias y soluciones, aunque a primera vista

puedan parecer poco razonables o imposibles, estimulando al equipo a pensar en posibles

desviaciones de peso similar.

El resultado principal de los análisis HAZOP es un conjunto de situaciones peligrosas y problemas

operativos y una serie de medidas orientadas a la reducción del riesgo existente o a la mitigación de

las consecuencias de los problemas operativos. Estas medidas se dan en forma de cambios físicos

en las instalaciones, modificaciones de protocolos de operación o recomendaciones de estudios

posteriores para evaluar con más detalle los problemas identificados o la conveniencia de las

modificaciones propuestas.

Acerca del nombre y características del modelo de simulación empleado.

El modelo de simulación empleado en el análisis de riesgo tiene las siguientes características:

a) Nombre del paquete:

"ARCHIE" Automated Resource for Chemical Hazard Incident Evaluation.

b) Versión:

ARCHIE Versión 2.00, preparado para correr en microcomputadoras IBM PC/AT o compatibles, que

cuente con un mínimo de 640 KB de memoria RAM.

c) Fecha:

1982 - 1986

d) Desarrollado por:

Microsoft Corp. mediante la aprobación y supervisión de:

Fedral Emergency Management Agency

U.S. Department of Transportation

U.S. Enviromental Protection Agency

e) Propósitos y objetivos:

El principal propósito de ARCHIE es proveer al personal de planeación con métodos integrados para

utilizarlos en estimaciones de dispersión de vapor, fuego e impactos de explosiones relacionadas con

descargas de materiales peligrosos en un ambiente terrestre. Para realizar esto, el programa no

solamente proporciona el entendimiento de la naturaleza y la secuencia de los eventos y peligros

asociados con accidentes potenciales, sino también provee una base para la planeación de

emergencias.

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6. Análisis y Evaluación de Riesgos

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Hay algunos comentarios relacionados con la precisión y otras características de los procedimientos

de análisis encontrados en ARCHIE. Primero, es importante comentar que los procedimientos son

versiones simplificadas de métodos más sofisticados (y más difíciles de utilizar) disponibles por

expertos en el campo. Por esto, ARCHIE intenta solamente proporcionar respuestas aproximadas

suficientes para una planeación general. Normalmente el programa produce resultados que

sobrestiman los daños, es posible que se desarrollen excepciones ocasionales. Un segundo punto

incluye el hecho de que los procedimientos en ARCHIE están diseñados para fugas y derrames de

substancias relativamente puras. Ciertas mezclas solamente pueden ser consideradas en casos

especiales incorporando los datos apropiados al programa.

f) Secuencia de uso del programa:

Los tres diagramas de flujo presentados a continuación muestran la secuencia sugerida de los

procedimientos para evaluar los riesgos de:

1. Descargas de gas o líquido generando dispersión de vapor tóxico o inflamable o incendios o

explosiones involucrando dichos materiales;

2. Efectos de bolas de fuego y ondas de choque resultantes de la explosión de un tanque

inadecuadamente venteado envuelto en fuego; y

3. La detonación de un sólido o líquido que es un material explosivo. En cada caso, el usuario debe

comenzar en la parte superior del diagrama y trabajar hacia abajo por las ramificaciones para

definir la secuencia deseada para un riesgo en especial.

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6. Análisis y Evaluación de Riesgos

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DESCARGA DE TANQUE OTUBERÍA

Computa flujo de descarga yduración

Los modelos de fuego /explosión solamente aplican a

materiales flamables ocombustibles hasta su ignición.

Computa el área del derramepara fugas de líquidos

Para descargas directas a la atmósfera devapor / gas

Evalúa el riesgo porflama jet

Computa el flujo deevaporación del derrame

Evalúa los riesgos porincendio del derrame

Evalúa los riesgos por incendio de nube de vaporEvalúa las explosiones de nube de vapor

Evaluación de dispersión a favor del vientode vapor o gas tóxico

TANQUE CERRADOENVUELTO EN FUEGO

Evaluación de riesgo por explosión detanque sobrepresurizado

Evaluación de riesgo por radición de bolade fuego debido a ruptura de tanque

SÓLIDO O LÍQUIDOEXPLOSIVO

Evaluación de efectos porexplosión / detonación

Los modelos de fuego / explosiónsolamente aplican a materiales

flamables o combustibles hasta suignición.

Los modelos de explosiónanteriores no consideran los

riesgos por fragmentosexpulsados

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6. Análisis y Evaluación de Riesgos

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Para la determinación de los riesgos potenciales, de acuerdo con los escenarios antes descritos, es

necesario el suministro de distintos datos correspondientes a:

I. Propiedades fisicoquímicas del material.

A. Temperatura de ebullición.

B. Peso molecular.

C. Peso específico del líquido.

D. Presión de vapor a la temperatura del contenedor.

E. Relación de calores específicos para el gas.

F. Límite inferior de inflamabilidad.

G. Calor de combustión.

H. Factor de explosión del gas.

I. Límite de concentración de vapor tóxico.

II. Características del contenedor.

A. Tipo de contenedor.

B. Diámetro del tanque o tubería.

C. Longitud del tanque o tubería.

D. Peso total del contenido.

E. Peso de líquido.

F. Altura del líquido en el contenedor.

G. Peso del gas bajo presión

H. Volumen total del contenedor.

I. Diámetro del agujero de descarga.

J. Coeficiente del agujero de descarga.

K. Temperatura del contenido.

L. Presión de ruptura del tanque o tubería.

III. Características de la localización y del ambiente.

A. Temperatura ambiental.

B. Velocidad del viento.

C. Clase de estabilidad atmosférica.

D. Altura de la descarga de vapor / gas.

Lista de Comprobación

Materiales Riesgosos

El material riesgoso que se utiliza es el Gas Natural (Metano 88%). Una liberación del mismo podría

ocurrir bajo condiciones de falla en alguno de los sistemas de la red la formación de una nube

explosiva.

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6. Análisis y Evaluación de Riesgos

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Aspectos Ambientales

La revisión de los aspectos ambientales conduce a identificar el potencial de afectación que se

tendría en el entorno por la liberación de gas natural.

1. ¿Alguno de los materiales ocasionará problemas ambientales si existe liberación del mismo?

Si, el gas natural.

2. ¿Será necesario tomar medidas para prevenir contaminación al suelo o a aguas subterráneas?

No, debido a que por sus características fisicoquímicas el gas no se deposita en el suelo ni en

corrientes subterráneas.

3. ¿Qué mecanismo especial en el sitio de la instalación podría resultar en liberación de material o

fuga?

La existencia de fenómenos naturales en el área tales como viento, tormenta, inundación, no

causarían directamente la liberación del material, dadas las características de la tuberías y

dispositivos que han sido diseñados para operar a una presión media que resistiría en buena medida

el efecto de dichos fenómenos naturales; por ejemplo la tubería es de polietileno y tiene la ventaja de

que en caso de un movimiento de tierras la tubería se moviera de acuerdo al movimiento.

4. ¿Pueden crearse accidentalmente materiales tóxicos durante condiciones inusuales de

exposición al fuego?

Si, en caso de que el material se exponga al fuego ocurriría una explosión y una combustión en

cadena, con la correspondiente emisión de monóxido de carbono en los productos de combustión.

Transporte de Materiales

El transporte de gas natural es por medio de ductos (tubería de polietileno).

1. ¿Qué riesgos provienen del transporte de los materiales?

Fuga de gas.

2. ¿Qué efecto potencial causará la liberación de material en edificios ocupados?

En el caso de estar dentro de la zona de riesgo delimitado para el efecto de ondas de sobrepresión

que se derivan de una explosión, existe el riesgo de causar daños a la integridad física de los

ocupantes y las condiciones de los edificios.

Adquisición y Manejo de Materiales

1. ¿Existe un control de calidad en la adquisición de materiales para el Proyecto?

Si, existe un control de calidad en la adquisición de materiales, como son tuberías, válvulas, filtros,

reguladores, medidores, etc.

2. ¿Se establecen procedimientos para el manejo, transporte y almacenamiento de las tuberías?

Si, se establecen procedimientos para el manejo, transporte y almacenamiento de las tuberías.

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6. Análisis y Evaluación de Riesgos

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Construcción

1. ¿Se excavan las zanjas de acuerdo a la profundidad mínima requerida de acuerdo a las Normas

correspondientes?

Si, se excavan las zanjas de acuerdo a la profundidad mínima requerida de acuerdo a las Normas

correspondientes.

2. ¿Antes del bajado de la tubería se realiza una limpieza de la zanja?

Si, antes del bajado se realiza limpieza.

3. ¿Se coloca material suave cerca de la tubería en la zanja como relleno?

Si, se coloca material suave cerca de la tubería en la zanja como relleno.

4. ¿Se cuenta con personal especializado para que realicen las uniones de termofusión en la

tubería?

Si, solamente se contrata personal que haya recibido la capacitación adecuada o que cuente con la

experiencia comprobada en el método de unión especificado.

5. ¿Existe personal para que supervise la operación de uniones de la tubería?

Si, hay constantes inspecciones y pruebas correspondientes para asegurar la funcionalidad de la

unión.

6. ¿Qué tipo de pruebas se realizan a las válvulas y tuberías para verificar su funcionalidad?

Se llevarán a cabo pruebas neumáticas para verificar su funcionalidad de las válvulas y tuberías.

7. ¿Se llevan a cabo registros de los resultados de las pruebas que se efectúen?

Si, se llevan a cabo registros de los resultados de las pruebas que se efectúen.

8. ¿En todos los trabajos de construcción se instalan las bandas precautorias para la prevención de

accidentes?

Si, se instalan las bandas de prevención de accidentes en todos los trabajos de construcción.

Operación y Mantenimiento

1. ¿Se desarrollan manuales de operación y mantenimiento del sistema de la red de distribución de

gas natural?

Si, se elaboran e implementan manuales de operación y mantenimiento.

2. ¿Se implementa un sistema de vigilancia e inspección al sistema de distribución?

Si, hay una constante vigilancia e inspección en el sistema de distribución.

3. ¿Se realiza un programa de mantenimiento preventivo a todas las instalaciones del sistema de

distribución de gas natural?

Si, se establece un programa de mantenimiento periódico a todo el sistema.

4. ¿Se conserva el nivel de odorización establecido para el proyecto?

Si, se lleva a cabo un monitoreo constante del nivel de odorización requerido para el proyecto.

5. ¿Se realiza un Plan Integral de Seguridad y Protección Civil que abarque todas las instalaciones

del Proyecto?

Si, se realiza un Plan Integral de Seguridad y Protección Civil.

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6. Análisis y Evaluación de Riesgos

ETS-128-11 Página 58

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6. ¿Se capacita a todo el personal en cuanto a Seguridad e Higiene se refiere antes de que empiece

sus labores iniciales?

Si, se capacita a todo el personal en cuanto a Seguridad e Higiene se refiere.

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6. Análisis y Evaluación de Riesgos

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Tabla No. 6.4 Hazop

Nodo: Red de tubería de Polietileno

Evento: Distribución de Gas Natural a una presión de 4 BAR.

PARÁMETRO PALABRA GUÍA DESVIACIÓN CAUSAS CONSECUENCIAS

REACCIÓN DEL

SISTEMA RECOMENDACIÓN

Presión No No presión

Ruptura parcial de

la tubería por

impacto con una

retroexcavadora

durante trabajos de

mantenimiento por

servicios de

terceros

Fuga de gas natural y

posible incendio y

explosión.

Ninguna

Continuar con la

señalización de

ductos mediante

postes. Realizar

simulacros para

mejorar los tiempos

de respuesta ante una

situación de

emergencia

Ruptura parcial de

la tubería por

deterioro del ducto

debido al nulo

mantenimiento

preventivo.

Fuga de gas natural y

posible incendio y

explosión.

Ninguna

Dar mantenimiento

preventivo al

comienzo de

abastecimiento a la

red.

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6. Análisis y Evaluación de Riesgos

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PARÁMETRO PALABRA GUÍA DESVIACIÓN CAUSAS CONSECUENCIAS

REACCIÓN DEL

SISTEMA RECOMENDACIÓN

Menos Menor presión

Cierre parcial de la

válvula de

derivación

ocasionada por

terceros o por

errores

operacionales

principalmente de

personal de nuevo

ingreso.

Disminución de

presión en el

suministro al cliente.

Ninguna

Continuar con la

capacitación al

personal de operación

de nuevo ingreso;

verificar que dentro de

esta capacitación se

incluya manipulación

de equipos de control

Posible fuga o

fractura de la

tubería por falla en

los materiales de

fabricación de la

tubería.

Fuga de gas natural y

posible incendio y

explosión.

Ninguna

Solicitar al proveedor

certificados de calidad

de material de las

tuberías. Realizar

pruebas de

hermeticidad previo a

la puesta en

operación.

MAS Mayor Presión

Mal funcionamiento

de los dispositivos

de regulación en la

línea principal.

Se acciona la

segunda línea de

regulación.

El sistema

automáticamente

se regula para

mantener el rango

Efectuar un

mantenimiento

preventivo periódico a

los dispositivos de

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6. Análisis y Evaluación de Riesgos

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PARÁMETRO PALABRA GUÍA DESVIACIÓN CAUSAS CONSECUENCIAS

REACCIÓN DEL

SISTEMA RECOMENDACIÓN

de presión de

operación. regulación.

Temperatura MAS Mayor

Temperatura

Gas natural fuera

de

especificaciones.

Incremento de la

Presión.

El sistema

automáticamente

se regula para

mantener el rango

de temperatura de

operación.

Mantener un

monitoreo constante

de la temperatura de

operación.

Flujo MAS Mas Flujo Mayor consumo de

clientes.

Baja la presión

durante un período

máximo de 2

segundos.

Disminución del flujo

de gas a algún cliente

durante un mismo

período.

No requiere

acciones

preventivas

debido a que la

consecuencia es

normal y rutinaria.

Se modificará la

instalación interna y la

estación de regulación

del cliente, para poder

incrementar el abasto

requerido de gas

natural.

Flujo MAS Mas Flujo Incremento de

presión de

abastecimiento.

Incremento de

presión en la

Estación de

Regulación. Fuga de

gas y posible

incendio y explosión.

El sistema

automáticamente

se regula para

mantener el rango

de flujo de

operación.

Mantener un

monitoreo constante

del flujo y presión.

Flujo MAS Mas Flujo Incremento de

presión a la entrada

de la Estación de

Fuga de gas y

posible incendio y

explosión.

El sistema

automáticamente

se regula para

Mantener un

monitoreo constante

del flujo y presión.

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PARÁMETRO PALABRA GUÍA DESVIACIÓN CAUSAS CONSECUENCIAS

REACCIÓN DEL

SISTEMA RECOMENDACIÓN

Regulación y

Medición

mantener el rango

de flujo de

operación.

Mantener un

monitoreo

constante del flujo

y presión.

Flujo MAS Mas Flujo Ruptura total de la

tubería.

Baja la Presión

Ausencia de gas

natural a los clientes.

Fuga de gas y

posible incendio y

explosión.

El sistema

automáticamente

se regula para

mantener el rango

de flujo de

operación.

Mantener un

monitoreo constante

del flujo y presión.

Mantener

inspecciones

constantes a toda la

trayectoria del ducto

con un equipo de

detección de fugas las

24 horas los 365 días

del año.

Implementar un Plan

de Prevención de

Daños.

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6. Análisis y Evaluación de Riesgos

ETS-128-11 Página 63

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Identificación y jerarquización de los riesgos.

Para la identificación de los riesgos del Proyecto “Medio Ambiente JAL-05” , se desarrolló un

HAZOP, con el fin de determinar eventos de riesgo en la instalación.

La metodología HAZOP proporciona una visión general del proyecto y nos da una idea de los puntos

que pueden desencadenar situaciones de riesgo en la operación del ducto.

Los parámetros de proceso que se consideraron son:

- Presión

- Temperatura

- Agentes externos

Como agentes externos se engloban todos aquellos factores que pueden ocasionar un accidente en

las instalaciones, en los cuales no se puede intervenir para prevenirlo o evitarlo. Este concepto,

engloba a todos los fenómenos naturales como: terremotos, granizadas, tormentas eléctricas, golpes

o fracturas debido a choques con maquinaria y/o equipo pesado a las líneas, corrimiento de tierra, así

como eventos de sabotaje, entre otros.

Puntos de riesgo identificados derivado del Análisis de Riesgos por el método HAZOP:

Uno de los puntos de riesgo más significativos son las fugas de gas natural en la tubería de

distribución debido a interferencia externa principalmente.

Resultados del HAZOP

En la Tabla No. 1.3 y 1.4 se muestran los criterios que fueron seleccionados Frecuencia y Gravedad

que ayudaron a determinar que eventos serían los que se simularían.

Tabla No. 6.5 Frecuencia

1 2 3

Evento Poco probable a

ocurrir

Evento que puede ocurrir en

un 50%

Evento que siempre exista la

probabilidad que ocurre

Tabla No. 6.6 Gravedad

4 3 2 1

Perdidas

humanas

Daños totales a

los inmuebles

Rompimiento de

ventanas

Sin daño

alguno

Tabla No. 6.7 Rango de valores para realizar simulaciones

7-5 4-2

Determinación cuantitativa del

evento

(eventos que se modelan)

Determinación cualitativa del evento

(eventos que no se modelan)

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6. Análisis y Evaluación de Riesgos

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Tabla No. 6.8 Red de tubería de Polietileno

CAUSAS CONSECUENCIAS Frecuencia Gravedad Total

Ruptura parcial de la

tubería por impacto

con una

retroexcavadora

durante trabajos de

mantenimiento por

servicios de terceros

Fuga de gas

natural y posible

incendio y

explosión.

3 4

7

Ruptura parcial de la

tubería por deterioro

del ducto debido al

nulo mantenimiento

preventivo.

Fuga de gas

natural y posible

incendio y

explosión.

1 4

5

Cierre parcial de la

válvula de derivación

ocasionada por

terceros o por errores

operacionales

principalmente de

personal de nuevo

ingreso.

Disminución de

presión en el

suministro al

cliente.

1 1

2

Posible fuga o

fractura de la tubería

por falla en los

materiales de

fabricación de la

tubería.

Fuga de gas

natural y posible

incendio y

explosión.

1 4

5

Mal funcionamiento de

los dispositivos de

regulación en la línea

principal.

Se acciona la

segunda línea de

regulación.

1 1

2

Gas natural fuera de

especificaciones.

Incremento de la

Presión.

1 1 2

Mayor consumo de

clientes.

Baja la presión

durante un período

máximo de 2

2 1

3

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6. Análisis y Evaluación de Riesgos

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CAUSAS CONSECUENCIAS Frecuencia Gravedad Total segundos.

Disminución del flujo

de gas a algún cliente

durante un mismo

período.

Incremento de presión

de abastecimiento.

Incremento de

presión en la

Estación de

Regulación. Fuga de

gas y posible

incendio y

explosión.

2

4

6

Incremento de presión a

la entrada de la

Estación de Regulación

y Medición

Fuga de gas y

posible incendio y

explosión.

2 4

6

Ruptura total de la

tubería.

Baja la Presión.

Ausencia de gas

natural a los clientes.

Fuga de gas y

posible incendio y

explosión.

1 4

5

Si ordenamos de mayor a menor la probabilidad de que ocurra un evento y la magnitud del mismo,

arrojamos lo siguiente:

Tabla No. 6.9 Eventos con mayor puntaje. Red de tubería de Polietileno

CAUSAS CONSECUENCIAS Total

Ruptura parcial de la tubería por

impacto con una retroexcavadora

durante trabajos de

mantenimiento por servicios de

terceros

Fuga de gas natural y

posible incendio y

explosión.

7

Incremento de presión de

abastecimiento.

Incremento de presión en la

Estación de Regulación.

Fuga de gas y posible

6

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6. Análisis y Evaluación de Riesgos

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EL INFORME NO DEBERÁ REPRODUCIRSE PARCIAL Ó TOTALMENTE SIN LA APROBACIÓN POR ESCRITO DE GDF SUEZ ENERGÍA DE MEXICO

CAUSAS CONSECUENCIAS Total

incendio y explosión.

Incremento de presión a la entrada de

la Estación de Regulación y Medición

Fuga de gas y posible

incendio y explosión. 6

Ruptura parcial de la tubería por

deterioro del ducto debido al nulo

mantenimiento preventivo.

Fuga de gas natural y

posible incendio y

explosión.

5

Posible fuga o fractura de la

tubería por falla en los materiales

de fabricación de la tubería.

Fuga de gas natural y

posible incendio y

explosión.

5

Ruptura total de la tubería. Baja la Presión.

Ausencia de gas natural a

los clientes.

Fuga de gas y posible

incendio y explosión.

5

De acuerdo a lo anterior llegamos a la conclusión que los eventos que serán determinados de forma

cuantitativa, es decir se modelaran matemáticamente son:

Tabla 6.10 Eventos a Modelar

EVENTO Proyecto Descripción del Evento

E-001 Conexión a la Red Existente Ruptura parcial de la tubería por

impacto con una retroexcavadora

durante trabajos de mantenimiento por

servicios de terceros.

E-002 Cruce de Arroyo 1 Ruptura parcial de la tubería por

deterioro del ducto debido al nulo

mantenimiento preventivo.

E-003 Cruce de Arroyo 2 Posible fuga o fractura de la tubería

por falla en los materiales de

fabricación de la tubería.

E-004 Tramo Carretera #127 El Salto –

La Capilla

Incremento de presión de

abastecimiento.

E-005 Tramo Carretera #118 El Salto –

La Calera

Ruptura total de la tubería.

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6. Análisis y Evaluación de Riesgos

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EVENTO Proyecto Descripción del Evento

E-006 Estación de Regulación y

Medición

Incremento de presión a la entrada de la

Estación de Regulación y Medición

Cabe mencionar que el metano en la forma de gas natural, se extrae y maneja en enormes

cantidades en todo el mundo. La razón más probable porque las que, en general, las fugas de

metano no provocan nubes explosivas pueden deberse primordialmente a la baja reactividad relativa

de este compuesto respecto a otros vapores de hidrocarburos, como la evidencia, entre otras

características físicas, su baja velocidad en combustión de 0.40 m/s contra 0.65 m/s para el etileno.

También puede jugar un papel muy importante la baja densidad relativa del metano que permite una

difusión muy rápida en la atmósfera.

En resumen, se identificaron tres posibles eventos de riesgo en las diferentes etapas de los procesos,

ellos son:

• Formación de nube inflamable;

• Formación de flama tipo jet;

• Formación de nube explosiva;

Estos eventos son representativos de las diversas formas en que se podrían producir, sin considerar

las medidas preventivas y de seguridad con que contará MaxiGas® Natural y que ayudan a que

estos eventos sean muy poco probables de que ocurran.

La forma para evaluar los distintos escenarios aquí propuestos se muestra en la figura (1).

Los diferentes escenarios descritos tienen como origen tres distintas causas las cuales son la

ocurrencia de una descarga de un material ya sea de un tanque o de una tubería, el evento de que un

tanque se encuentre envuelto en fuego sin que ocurra directamente la descarga del material sino que

se consuma directamente en el tanque o tubería y finalmente el contar con materiales explosivos

líquidos o sólidos que en caso de un mal manejo pudieran detonar y explotar.

En el caso de una descarga de un material de un tanque o tubería, los posibles eventos a evaluar

dependiendo de las características del material y las condiciones a las que se encuentre, serían:

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6. Análisis y Evaluación de Riesgos

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Descarga de

tubería o tanque

Calcular la relación

de descarga y

Cálculo del área

del derrame de

Para vapor o gas,

descarga directa a

Evaluación de

riesgos por incendio

Cálculo de la relación

de evaporación del

Evaluación de riesgos

por flama tipo jet

Evaluación de riesgos por formación de nube inflamable

Evaluación de riesgos por formación de nube explosiva

Evaluación de riesgos por dispersión

de nube tóxica

Figura (1)

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6. Análisis y Evaluación de Riesgos

ETS-128-11 Página 69

EL INFORME NO DEBERÁ REPRODUCIRSE PARCIAL Ó TOTALMENTE SIN LA APROBACIÓN POR ESCRITO DE GDF SUEZ ENERGÍA DE MEXICO

1. Cálculo del flujo de descarga y su duración ; dependiendo de las condiciones a las que se

encuentre el material y las características de la ruptura por donde se fuga el material, se realizan

los cálculos correspondientes para obtener los valores de flujo y duración de la descarga.

2. Cálculo del área del charco que genera la fuga de líquido ; en el caso de que el material

fugado sea líquido, se realiza el cálculo del área donde se acumulará la cantidad total del material

fugado. En el caso de que el material sea gas o vapor no se realiza este cálculo.

3. Cálculo de la relación de vaporización del derrame ; en el caso de un material líquido se

realiza el cálculo de con que velocidad se vaporiza el material para formar una nube de vapor. En

el caso de que el material sea gas o vapor no se realiza este cálculo, el valor de flujo de descarga

puede sustituir a este valor.

4. Evaluación de riesgos por incendio del derrame ; en este evento se evalúa únicamente en el

caso de líquidos derramados inflamables o combustibles y trata de determinar cuál es el área de

afectación al encenderse el derrame de material.

5. Evaluación de riesgos por formación de flama tipo jet ; en este evento se evalúa únicamente

en el caso de una fuga de gas inflamable a presión y trata de determinar cuál es el área de

afectación al encenderse la fuga de gas formando una flama de una longitud determinada.

6. Evaluación de riesgos por dispersión de nube tóxica de vapor o gas en dirección del

viento ; en este evento evalúa el área de afectación por la generación de una nube de un material

tóxico desde una cierta concentración. Al generarse la nube ya sea por una fuga directa de gas o

por la evaporación de un derrame de material volátil, esta nube cuenta con una concentración alta

y al desplazarse en dirección al viento su concentración va disminuyendo hasta diluirse en el aire;

el fin de esta evaluación es calcular la distancia y la superficie que ocupará esta nube antes de

alcanzar una concentración a la cual no afecte gravemente a la población ni al ambiente.

7. Evaluación de riesgos por formación de una nube inflamable de vapor ; en este evento se

trata de determinar el área de afectación al encenderse una nube generada por una fuga de gas

inflamable o por la evaporación de un líquido inflamable volátil.

8. Evaluación de riesgos por formación de una nube explosiva ; en este evento y al igual que en

el anterior, se trata de determinar al área de afectación al encenderse una nube generada por una

fuga de gas o por la evaporación de un líquido volátil, con la diferencia de que por las

características del material o por la concentración de éste en la nube hacen que al encenderse la

nube no se inflame sino que tienda a explotar formando ondas expansivas de sobre presión con

sus respectivos resultados de daño a gente, instalaciones y ambiente circundante.

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6. Análisis y Evaluación de Riesgos

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Las técnicas de modelación a emplear para evaluar los eventos de riesgo antes descritos, intentan

proveer resultados estimados simplificados para situaciones que pudieran representar escenarios

extremadamente complejos. Por esto los métodos son limitados en su aplicabilidad. Algunas de

estas limitaciones son las siguientes:

1. Las técnicas asumen que las descargas de contaminantes o de materiales de riesgo son no

reactivas y no se depositan.

2. Las condiciones resultantes en los peores casos de concentración no pueden ser definidas donde

las condiciones meteorológicas afectan los valores estimados. Por ejemplo, en el caso de una

evaporación, la más alta relación de emisión está relacionada con altas velocidades del viento, el

cual, sin embargo, provoca una mayor dilución y menores concentraciones en el ambiente.

3. Todos los cálculos de las descargas asumen condiciones ideales para flujos de gas.

4. La influencia de obstrucciones como edificios y la misma topografía del área no se considera en

las descargas cercanas al piso.

5. Las técnicas involucradas están diseñadas para descargas de substancias relativamente puras.

Las mezclas solo podrán ser consideradas en casos especiales y con los datos apropiados de

dichas mezclas.

De igual manera a las limitaciones de las técnicas de modelación empleadas, se hicieron algunas

consideraciones para realizar las evaluaciones, entre las cuales se encuentran:

1. Todas las descargas de gases y los eventos de fuego y explosión se consideran que ocurren al

aire libre y sin ningún tipo de elemento que obstruya el evento. Esto hace que los resultados

sean mayores a lo que resultaría en un evento real debido a las áreas de amortiguamiento con

que se cuenta en la planta como edificios y otros sistemas de protección.

2. No se consideran las medidas preventivas y de seguridad con que cuenta la planta para

minimizar el riesgo.

3. Los tiempos de respuesta máximos para controlar un evento de fuga donde se tenga que cerrar la

válvula más cercana, se estiman de 10 minutos como máximo. Este tiempo es una duración

conservadora, ya que los sistemas de seguridad permitirán detener el proceso y controlar las

fugas en tiempos inferiores. En el caso de una fuga se considerará como evento máximo

probable el que se vacíe el total del tramo de la tubería (entre válvula y válvula).

4. Se asumen los diámetros nominales de tuberías como los diámetros internos.

5. La evaluación de cada evento se estima por separado y no se toman en cuenta efectos tipo

dominó aunque el evento ocurra en una tubería adyacente. Las evaluaciones se realizan en

tuberías individuales, no se realizan evaluaciones de eventos en dos o más tuberías a la vez.

6. Algunos eventos por la cantidad de material que se libera o por sus características generan nubes

inflamables o explosivas de poca concentración que son poco probables de que se formen en una

situación real, sin embargo se evaluarán los eventos para tener una referencia y se hará el

comentario en su caso.

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6. Análisis y Evaluación de Riesgos

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7. En el caso de tuberías con gases, únicamente calcula en flujo y cantidad de vaciado de la tubería

sin tomar en consideración el flujo del material, por lo que se realizará en forma manual el cálculo

del flujo descargado en el tiempo de respuesta para obtener el total del material descargado y

poder calcular la distancia de tubería equivalente que contenga esa cantidad de material y que se

descargue por la fractura total de la tubería.

8. Como condiciones meteorológicas, se asumió una situación, que permita estimar el impacto de

una fuga, considerando una estabilidad atmosférica tipo D. La dirección de los vientos

predominantes de la zona son SE-NW en el primer semestre del año, NW-SW en el segundo

semestre. Se tomará el caso de las condiciones climatológicas del segundo semestre del año

donde se tiene la menor velocidad del viento lo que generaría una menor dispersión del gas. Se

tienen valores estimados de la velocidad del viento por mes en la Tabla No. 6.1

Tabla No. 6.11 Velocidad Promedio del Viento

Mes Velocidad (m/seg)

Enero 2.03

Febrero 2.28

Marzo 3.78

Abril 4.42

Mayo 2.75

Junio 1.85

Julio 1.30

Agosto 1.50

Septiembre 1.50

Octubre 1.76

Noviembre 1.93

Diciembre 1.54

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6. Análisis y Evaluación de Riesgos

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N

NNW

NW

WNW

W

NNE

NE

ENE

E

ESE

SE

SSE

S

SSW

SW

WSW

Ilustración 1. Rosa de los vientos en la localidad.

Tomando en cuenta las limitaciones y consideraciones descritas, se seleccionó el paquete de

modelación de riesgos ARCHIE (Automated Resource for Chemical Incident Evaluation) cuyo

propósito es el de proveer planeación personal con métodos integrados para su uso en evaluaciones

de impactos por dispersiones de vapor, fuego y explosiones relacionadas con descargas de

materiales peligrosos en ambientes terrestres. Este paquete por lo regular proporciona resultados

que sobrestiman los riesgos con lo cual se cubren eventos reales que pudieran ocurrir.

Tomando como base la información descrita en los párrafos anteriores, se procedió a la aplicación del

modelo para cada uno de los escenarios seleccionados. Los resultados de las corridas y un resumen

de los mismos se comentan más adelante.

6.3 Radios Potenciales de Afectación

Con el fin de evaluar el impacto de cada uno de los eventos máximos de riesgo identificados, se hará

una descripción de los resultados obtenidos indicando el significado de cada uno de los datos

generados en el paquete, se incluirá un resumen de los valores obtenidos y se anexará el reporte

generado por el modelo de computadora (Ver Anexo 20 y 21 ).

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6. Análisis y Evaluación de Riesgos

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Tabla No. 6.12 Características Fisicoquímicas de la sustancia a modelar

T ebullición (°F)

Peso Molecular

Peso específico

Límite Inferior de

Flamabilidad (%)

Temperatura Ambiente

(ªF)

Gas Natural - 256 18.2 0.6 5 77

Tabla No. 6.13 Características de la tubería

Evento simulado

Tipo Material Diámetro Longitud (m)

Presión (Bar)

Temperatura del

Gas

E-001

Conexión a

la Red

Existente

Ruptura parcial de la tubería por impacto con una retroexcavadora durante trabajos de mantenimiento por servicios de terceros

Tubería Polietileno 4” 474 (1,555 ft)

4 20ªC

E-002

Cruce de

Arroyo 1

Ruptura parcial de la tubería por deterioro del ducto debido al nulo mantenimiento preventivo

Tubería Polietileno 4” 175 (574 ft)

4 20ªC

E-003

Cruce de

Arroyo 2

Posible fuga o fractura de la tubería por falla en los materiales de fabricación de la tubería.

Tubería Polietileno 4” 276 (905 ft)

4 20ªC

E-004

Tramo

Carretera

Salto – La

Capilla

Incremento de presión de abastecimiento

Tubería Polietileno 4” 1,000 (3,281 ft)

4 20ªC

E-005

Tramo Calle

4

Ruptura total de la tubería.

Tubería Polietileno 4” 1,340 (4,396 ft)

4 20ªC

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6. Análisis y Evaluación de Riesgos

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Evento simulado

Tipo Material Diámetro Longitud (m)

Presión (Bar)

Temperatura del

Gas

E-006

Estación de

Regulación

y Medición

Incremento de presión a la entrada de la Estación de Regulación y Medición.

Tubería Polietileno 2” 10 (32.81 ft)

4 20ªC

Consideraciones para modelar:

Diámetro del agujero: 20 % del diámetro total de la tubería

Diámetro ruptura total: total del diámetro

Radiación térmica (Zona de Riesgo): 5kW/m2

Radiación Térmica (Zona de Amortiguamiento): 1.4 kW/m²

Sobrepresión (Zona de Riesgo): 0.070 kg/cm (1 lb/in2)

Sobrepresión (Zona de Amortiguamiento): 0.035 kg/cm² (0.5 lb/in2)

Escenario “ E-001 Conexión a la Red Existente”

Ubicación: La fuga se localiza en la conexión “20°28'25.66"N 103°13'49.75"O con el gasoducto de

“4” pulgadas.

Causas probables: Ruptura parcial de la tubería por impacto con una retroexcavadora durante

trabajos de mantenimiento por servicios de terceros.

Consideraciones

Temperatura ambiente: “20” ºC

Estabilidad atmosférica Pasquill: “F”

RESULTADOS:

Tasa de Descarga Duración de la Descarga Cantidad Descargada

“0.11” kg/s “1.75” minutos “11.48” kg

INFLAMABILIDAD (RADIACIÓN TÉRMICA POR FLAMAS DE CHORRO)

Zona de alto riesgo (5 kW/m²) “7.92” m

Zona de amortiguamiento (1.4 kW/m²) “15.85” m

NUBE DE GAS

Zona de alto riesgo (5 kW/m²) “24.69” m

Zona de amortiguamiento (1.4 kW/m²) “27.43” m

EXPLOSIVIDAD (SOBREPRESIÓN)

Zona de alto riesgo 0.070 kg/cm “16.15” m

Zona de amortiguamiento: 0.035 kg/cm² “42.67” m

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6. Análisis y Evaluación de Riesgos

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Escenario “ E-002 Cruce de Arroyo 1”

Ubicación: La fuga se localiza en la conexión “20º28´10.85”N 103°13'40’.04"O con el gasoducto de

“4” pulgadas.

Causas probables: Ruptura parcial de la tubería por deterioro del ducto debido al nulo

mantenimiento preventivo.

Consideraciones

Temperatura ambiente: “20” ºC

Estabilidad atmosférica Pasquill: “F”

RESULTADOS:

Tasa de Descarga Duración de la Descarga Cantidad Descargada

“0.11” kg/s “0.644” minutos “4.24” kg

INFLAMABILIDAD (RADIACIÓN TÉRMICA POR FLAMAS DE CHORRO)

Zona de alto riesgo (5 kW/m²) “7.92” m

Zona de amortiguamiento (1.4 kW/m²) “15.85” m

NUBE DE GAS

Zona de alto riesgo (5 kW/m²) “24.69” m

Zona de amortiguamiento (1.4 kW/m²) “27.43” m

EXPLOSIVIDAD (SOBREPRESIÓN)

Zona de alto riesgo 0.070 kg/cm “16.15” m

Zona de amortiguamiento: 0.035 kg/cm² “42.67” m

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6. Análisis y Evaluación de Riesgos

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Escenario “ E-003 Cruce de Arroyo 2”

Ubicación: La fuga se localiza en la conexión 20°28'2.87"N 1 03°13'34.39"O con el gasoducto de “4”

pulgadas.

Causas probables: Posible fuga o fractura de la tubería por falla en los materiales de fabricación de

la tubería.

Consideraciones

Temperatura ambiente: “20” ºC

Estabilidad atmosférica Pasquill: “F”

RESULTADOS:

Tasa de Descarga Duración de la Descarga Cantidad Descargada

“0.11” kg/s “1.02” minutos “6.71” kg

INFLAMABILIDAD (RADIACIÓN TÉRMICA POR FLAMAS DE CHORRO)

Zona de alto riesgo (5 kW/m²) “7.92” m

Zona de amortiguamiento (1.4 kW/m²) “15.85” m

NUBE DE GAS

Zona de alto riesgo (5 kW/m²) “24.69” m

Zona de amortiguamiento (1.4 kW/m²) “27.43” m

EXPLOSIVIDAD (SOBREPRESIÓN)

Zona de alto riesgo 0.070 kg/cm “16.15” m

Zona de amortiguamiento: 0.035 kg/cm² “42.67” m

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Escenario “ E-004 Tramo Carretera Salto – La Capilla”

Ubicación: La fuga se localiza en la conexión 20°27'24.95"N 103°13'7.64"O con el gasoducto de

“4” pulgadas.

Causas probables: Incremento de presión de abastecimiento.

Consideraciones

Temperatura ambiente: “20” ºC

Estabilidad atmosférica Pasquill: “F”

RESULTADOS:

Tasa de Descarga Duración de la Descarga Cantidad Descargada

“0.11” kg/s “3.68” minutos “24.22” kg

INFLAMABILIDAD (RADIACIÓN TÉRMICA POR FLAMAS DE CHORRO)

Zona de alto riesgo (5 kW/m²) “7.92” m

Zona de amortiguamiento (1.4 kW/m²) “15.85” m

NUBE DE GAS

Zona de alto riesgo (5 kW/m²) “24.69” m

Zona de amortiguamiento (1.4 kW/m²) “27.43” m

EXPLOSIVIDAD (SOBREPRESIÓN)

Zona de alto riesgo 0.070 kg/cm “16.15” m

Zona de amortiguamiento: 0.035 kg/cm² “42.67” m

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6. Análisis y Evaluación de Riesgos

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Escenario “ E-005 Tramo Calle 4”

Ubicación: La fuga se localiza en la conexión 20°27'15.81"N 103°14'1.06"O con el gasoducto de “4”

pulgadas.

Causas probables: Ruptura total de la tubería

Consideraciones

Temperatura ambiente: “20” ºC

Estabilidad atmosférica Pasquill: “F”

RESULTADOS:

Tasa de Descarga Duración de la Descarga Cantidad Descargada

“2.74” kg/s “0.198” minutos “32.43” kg

INFLAMABILIDAD (RADIACIÓN TÉRMICA POR FLAMAS DE CHORRO)

Zona de alto riesgo (5 kW/m²) “39.62” m

Zona de amortiguamiento (1.4 kW/m²) “78.94” m

NUBE DE GAS

Zona de alto riesgo (5 kW/m²) “67.06” m

Zona de amortiguamiento (1.4 kW/m²) “83.52” m

EXPLOSIVIDAD (SOBREPRESIÓN)

Zona de alto riesgo 0.070 kg/cm “48.16” m

Zona de amortiguamiento: 0.035 kg/cm² “128.93” m

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Escenario “ E-006 Estación de Regulación y Medición”

Ubicación: La fuga se localiza en la conexión ubicada en 20° 27' 16.13" N 103° 14' 1.06" O con el

gasoducto de “2” pulgadas.

Causas probables: Incremento de la Presión a la Entrada de la Estación de Regulación y Medición.

Consideraciones

Temperatura ambiente: “20” ºC

Estabilidad atmosférica Pasquill: “F”

RESULTADOS:

Tasa de Descarga Duración de la Descarga Cantidad Descargada

“0.02” kg/s “0.039” minutos “0.06” kg

INFLAMABILIDAD (RADIACIÓN TÉRMICA POR FLAMAS DE CHORRO)

Zona de alto riesgo (5 kW/m²) “3.96” m

Zona de amortiguamiento (1.4 kW/m²) “7.92” m

NUBE DE GAS

Zona de alto riesgo (5 kW/m²) “12.5” m

Zona de amortiguamiento (1.4 kW/m²) “15.54” m

EXPLOSIVIDAD (SOBREPRESIÓN)

Zona de alto riesgo 0.070 kg/cm “7.01” m

Zona de amortiguamiento: 0.035 kg/cm² “18.29” m

Tabla No. 6.14 Resumen de los Resultados Obtenidos

INFLAMABILIDAD (RADIACIÓN

TÉRMICA POR FLAMAS DE

CHORRO)

EXPLOSIVIDAD (SOBREPRESIÓN) Evento

Zona de Riesgo

(m)

Zona de

Amortiguamiento

(m)

Zona de Riesgo

(m)

Zona de

Amortiguamiento

(m)

E-001 7.92 15.85 16.15 42.67

E-002 7.92 15.85 16.15 42.67

E-003 7.92 15.85 16.15 42.67

E-004 7.92 15.85 16.15 42.67

E-005 39.62 78.94 48.16 128.93

E-006 3.96 7.92 7.01 18.29

Podemos observar que el evento que arrojó el mayor radio de afectación fue el siguiente:

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6. Análisis y Evaluación de Riesgos

ETS-128-11 Página 80

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Tabla No. 6.15 Eventos de mayor radio de afectación

INFLAMABILIDAD (RADIACIÓN

TÉRMICA POR FLAMAS DE

CHORRO)

EXPLOSIVIDAD (SOBREPRESIÓN) Evento

Zona de Riesgo

(m)

Zona de

Amortiguamiento

(m)

Zona de Riesgo

(m)

Zona de

Amortiguamiento

(m)

E-005 39.62 78.94 48.16 128.93

En el Anexo 20 y 21 se presentan los diagramas de pétalos y las memorias de las Modelaciones

matemáticas y respectivamente.

6.4 Interacciones de Riesgo

Las interacciones de riesgo que pudieran presentarse se encuentran en la Tabla No. 6.16.

Tabla No. 6.16 Interacciones de Riesgo

Zona de Riesgo Zona de

Amortiguamiento

Interacciones de Riesgo

E-001

Conexión a la

Red Existente

Al Norte esta una

avenida. Al Sur esta

una Avenida. Al Sur

solo la avenida. Al

Oeste una pequeña

zona arbolada.

Al Norte solo la

avenida. Al Sur solo la

Avenida. Al Sureste

una construcción. Al

Oeste una pequeña

zona arbolada.

Por lo que se ubica dentro de la

zona de riesgo y zona de

amortiguamiento no existiría

ninguna interacción de riesgo.

E-002

Cruce de

Arroyo 1

A su alrededor solo

un paso de agua,

carretera, árboles.

A su alrededor solo

un paso de agua,

árboles.

Por lo que se ubica dentro de la

zona de riesgo y zona de

amortiguamiento no existiría

ninguna interacción de riesgo.

E-003

Cruce de

Arroyo 2

A su alrededor solo

un paso de agua,

carretera, árboles.

A su alrededor solo

un paso de agua,

carretera, árboles.

Por lo que se ubica dentro de la

zona de riesgo y zona de

amortiguamiento no existiría

ninguna interacción de riesgo.

E-004

Tramo

Carretera #127

El Salto – La

A su alrededor solo

carretera, árboles.

Al suroeste una

zona Habitacional

A su alrededor solo

carretera, árboles.

Al suroeste una zona

Habitacional que no

Por lo que se ubica dentro de la

zona de riesgo no existiría

ninguna interacción de riesgo.

Para la zona de amortiguamiento

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6. Análisis y Evaluación de Riesgos

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Zona de Riesgo Zona de

Amortiguamiento

Interacciones de Riesgo

Capilla que no encuentra

en el área de riesgo.

encuentra en el área

de riesgo.

causaría daños estructurales en

casas habitación circundantes y

en personas dentro de este radio.

Esta zona representa el nivel de

radiación que puede tolerarse

durante periodos de tiempo

relativamente prolongados.

E-005

Tramo

Carretera #118

El Salto – La

Calera

A su alrededor la

carretera, árboles.

Norte, Sur, Este y

Oeste Terrenos

Agrícolas.

A su alrededor la

carretera, árboles.

Norte, Sur, Este y

Oeste Terrenos

Agrícolas

Por lo que se ubica dentro de la

zona de riesgo y zona de

amortiguamiento no existiría

ninguna interacción de riesgo.

E-006

Estación de

Regulación y

Medición

A su alrededor la

carretera, árboles.

Norte, Sur, Este y

Oeste Terrenos

Agrícolas

A su alrededor la

carretera, árboles.

Norte, Sur, Este y

Oeste Terrenos

Agrícolas

Por lo que se ubica dentro de la

zona de riesgo y zona de

amortiguamiento no existiría

ninguna interacción de riesgo.

Previendo las posibles afectaciones, MaxiGas® Natural ha establecido medidas de seguridad en

todos los aspectos: diseño, construcción, operación, etc. Asimismo se han establecido

procedimientos de seguridad para la operación y el mantenimiento del sistema, así como una

planeación anticipada para emergencias, los cuales integran:

Programa de Vigilancia Ambiental

Se realizara un Programa de Vigilancia Ambiental para el desarrollo de la obra. El objeto que persigue

es controlar el cumplimiento de las medidas preventivas y correctivas, así como proporcionar

información acerca de su calidad y funcionalidad. Permite detectar así mismo las desviaciones de los

efectos previstos o detectar nuevos impactos no previstos y, en consecuencia, redimensionar las

medidas correctivas propuestas o adoptar otras nuevas.

Medidas correctivas (a consideración)

A continuación se definen y describen algunas de las principales medidas preventivas y correctivas

aplicables a la fase de construcción:

- Se aplicarán riegos de agua a las zonas expuestas al viento, ocupadas por acopios, tierras y

zonas de circulación frecuente de maquinaria, así como sobre las zonas de vegetación sensible

aledañas a las mismas

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6. Análisis y Evaluación de Riesgos

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- Se cubrirán con lonas los camiones que transporten material terreo para evitar la dispersión de

partículas

- Se llevará a cabo una puesta a punto de los motores de la maquinaria interviniente en las obras

por un servicio autorizado

- Los vehículos y maquinaria de obra adecuaran su velocidad de forma que las emisiones sonoras

producidas sean reducidas en aquellas situaciones en que la actuación simultánea de varios

elementos pueda producir emisiones excesivas para el personal empleado.

- Se extremaran las medidas de precaución para impedir los vertidos accidentales de cementos,

hidrocarburos y aceites industriales, cuyos efectos por si solos son capaces de generar un alta

toxicidad, perjudiciales para el suelo y los niveles acuíferos.

- El mantenimiento y atención a la maquinaria pesada durante la ejecución de las obras, se

realizará en instalaciones adecuadas, situadas sobre zonas preparadas expresamente y

localizadas lo más alejadas posibles de zonas húmedas y cauces fluviales en el caso de ser

necesaria la reparación en campo.

- Todos los subproductos de desecho habrán de ser almacenados en contenedores adecuados a

cada caso, para su ulterior traslado a vertederos controlados.

- Se procederá al retiro inmediato de todos los restos o instalaciones provisionales necesarias

durante la ejecución de la obra.

Dentro de las actividades que tiene MaxiGas® Natural es realizar la supervisión, inspección y

revisión de equipos, sistemas y dispositivos instalados correspondientes a todos sus Sistemas de

Distribución de Gas Natural para mantenerlos en condiciones de confiabilidad y operatividad.

MaxiGas® Natural cuenta con procedimientos de trabajo para la Operación y Mantenimiento (OYM)

en el cual se describen los métodos y procedimientos aplicables al Sistema de Distribución de Gas

Natural.

Estos procedimientos establecen los requisitos para la operación, inspección y mantenimiento de las

estaciones de regulación y medición de gas natural para uso doméstico y/o industrial, a fin de

respaldar el estricto cumplimiento para protección de los usuarios y sus bienes, así como del personal

e instalaciones de MaxiGas® Natural .

El manual está conformado por los siguientes capítulos (en el Anexo 18 se presenta el índice de los

procedimientos):

CAPITULO I INTRODUCCIÓN

CAPITULO II OPERACIÓN

CAPÍTULO III MANTENIMIENTO

CAPÍTULO IV PROTECCIÓN CATÓDICA

CAPÍTULO V PROGRAMA DE PREVENCIÓN DE DAÑOS

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6. Análisis y Evaluación de Riesgos

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MaxiGas® Natural cuenta con un Programa Anual de Operación y Mantenimiento Preventivo, donde

se registra mensualmente la realización de los trabajos a las siguientes instalaciones:

• Estaciones: City Gates, Estaciones de Distribución y Estaciones de Clientes.

• Ductos: Celaje y Toma de Potenciales, Búsqueda Sistemática de la Red de Alta Presión,

Rectificadores.

• Redes: Nivel de Odorante, Búsqueda Sistemática de la Red de Media Presión,

En el Anexo 22 se incluye copia de este programa de mantenimiento.

Además se desarrollan Órdenes de Trabajo para llevar a cabo el mantenimiento mensual, trimestral o

anual en donde se describen las actividades que se van a inspeccionar según corresponda, a las

diferentes estaciones, ductos, válvulas y equipos especializados. En el Anexo 23 se incluyen algunos

ejemplos de órdenes de trabajo.

6.5 Recomendaciones técnico - operativas

Todos los trabajos que realiza MaxiGas® Natural contemplan procedimientos y actividades para

impedir o minimizar alguna fuga de gas. Como resultado de la aplicación del análisis de peligros y

operabilidad (HAZOP), que es una técnica deductiva para la identificación, evaluación cualitativa y

prevención del riesgo potencial y de los problemas de operación derivados del funcionamiento

incorrecto de un sistema técnico, tenemos las siguientes recomendaciones:

Red de Baja Presión

• Verificar que los materiales de construcción cumplan con las especificaciones técnicas de

acuerdo a la NOM-003-SECRE (distribución de gas natural).

• Solicitar al proveedor certificados de calidad de material de las tuberías.

• Contar con un programa de mantenimiento preventivo durante la operación del ducto.

• Aplicar los procedimientos contenidos en el plan de emergencia en caso de una fuga de gas y

coordinarse con entidades federales, estatales, municipales, civiles.

• No suspender por ningún motivo el plan y programas mencionados anteriormente.

• Continuar con la retroalimentación con CNA, SCT y PEMEX y obras públicas del municipio para

la construcción de obras futuras.

• Realizar un recorrido junto a una unidad verificadora asignada por la CRE para que ésta emita un

dictamen de verificación, avalando el buen estado del ducto.

6.5.1 Sistemas de Seguridad

Equipo/Sistema/Red Contra Incendios

Cada unidad de emergencia cuenta con un extintor

Se cuenta con 14 extintores en oficinas

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6. Análisis y Evaluación de Riesgos

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Equipo / Instalaciones Contra Fugas

Para la atención de fugas MaxiGas® Natural cuenta:

Equipos contra fugas:

• Dos equipos portátiles que se ubican en cada unidad de emergencia

Cuatro prensas para control de fugas de gas natural, en tuberías de polietileno desde ½” hasta 2”

(Reciente Adquisición):

• TC1-G Estándar Gas Squeeze-Off Clamp for PE Pipe to Fittinfg of ½ “ IPS

• TC1CASE Hard Plastic Storage/Carrying Case for TC1 Clamps to Fittinfg of ½ “ IPS

• TC1EX12 12” Extensión Handles for TC1 Clamp (pair) to Fittinfg of ½ “ IPS

• TC1-G Estándar Gas Squeeze-Off Clamp for PE Pipe to Fittinfg of 1” IPS

• TC1CASE Hard Plastic Storage/Carrying Case for TC1 Clamps to Fittinfg of 1 “ IPS

• TC1EX12 12” Extensión Handles for TC1 Clamp (pair) to Fittinfg of 1 “ IPS

• TR250 Special Squeeze-Off Clamp for PE Pipe to 2” IPS to 51” length.

• TCGR Copper Grounding Rod with 10 foot Cable

Equipo Personal De Emergencia

Se lista el equipo de protección personal, EPP, que cada técnico utiliza en sus labores diarias:

Casco de seguridad (blanco) Chaleco reflejante (algodón)

Tapón Auditivo Impermeable

Lentes de Seguridad Guantes de piel

Mascarilla para polvo Guantes japonés punto PVC

Camisola de Trabajo (algodón) Pantalón de Trabajo (algodón)

Zapatos de seguridad

Todo el personal de MaxiGas® Natural ha sido capacitado al momento de la plática de inducción

para el uso del EPP.

Equipo De Primeros Auxilios

Tres botiquines en las Oficinas Administrativas para atención de lesiones y un botiquín de

medicamentos.

Equipos De Detección Específica de Sustancias

Cuatro equipos portátiles que se ubican en las unidades de emergencia

Un equipo detector de nivel de odorizacion.

Equipos de detección de humo en oficinas administrativas.

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6. Análisis y Evaluación de Riesgos

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Radios

Existen actualmente los siguientes radios de comunicación:

Aparatos de radiocomunicación Nextel 26 Área Técnica

Antes de salir del Centro Operativo se verifica el buen funcionamiento y alcance de los radios. Los

radios iniciales tienen cobertura en todos los municipios que integran el proyecto.

Unidades De Transporte de Personal

38 unidades para la operación del sistema

6.5.2 Medidas Preventivas

Los materiales de construcción utilizados por MaxiGas® Natural para la tubería de polietileno así

como sus accesorios se amparan bajo los certificados de calidad de los fabricantes. Ver Anexo 24 .

Antes de poner en marcha cualquier instalación del sistema de distribución de gas se realizan las

pruebas de hermeticidad de acuerdo al procedimiento 11CON05 “Pruebas de Hermeticidad y

Habilitaciones” incluido en el Manual de Construcción.

Las pruebas de hermeticidad se realizan con equipos adecuados, certificados y calibrados, en

laboratorios con patrones de trazabilidad comprobada, y por personal con conocimientos en los

métodos de prueba de presión y medidas de seguridad. Es importante mencionar que para cada

proyecto se cuenta con sus reportes de hermeticidad, así como con informes de calibración para los

equipos utilizados, ya sea por las empresas contratistas o por MaxiGas® Natural.

Cabe mencionar que dentro del Manual de Operación y Mantenimiento se cuenta con un capítulo de

Protección Catódica, los procedimientos que integran dicho capítulo especifican que todos los

sistemas de tubería se protegerán de la corrosión utilizando ya sea corriente aplicada o sistemas de

protección catódica en los ánodos de sacrificio.

Para la realización de los trabajos especializados como son soldador y termo fusionista MaxiGas®

Natural exige a todas las empresas contratistas presentar sus registros de calificación en este tipo de

trabajos.

MaxiGas® Natural cuenta con un Manual de Medición contenido dentro del Manual de OYM, dicho

Manual tiene la finalidad de conocer y tener en óptimas condiciones de operación todos los equipos

que conforman el sistema de distribución de gas natural.

Los sistemas de distribución por tubería de gas natural requieren de instrumentos y dispositivos de

protección para operar, proporcionando información actualizada de las variables involucradas. Dicha

información permite el control de las variables y protege las instalaciones en caso de que las

condiciones alcancen niveles peligrosos o se susciten eventos indeseados.

El Manual de OYM establece los requisitos necesarios para evitar accidentes u otros eventos

indeseables que puedan ser causados por inexistencia, mal diseño, defectos o haber sacado de

operación la instrumentación y otros dispositivos de protección de los sistemas de distribución por

tubería.

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6. Análisis y Evaluación de Riesgos

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MaxiGas® Natural ha desarrollado un Manual de Operación y Mantenimiento (OYM) el cual se

encuentra integrado por un conjunto de procedimientos para dar cabal cumplimiento a los

requerimientos normativos vigentes.

A la fecha se han generado procedimientos nuevos y se le han hecho modificaciones a los ya

existentes. El Manual está dividido en 5 capítulos los cuales son:

Capítulo 1 Introducción

Capitulo 2 Operación

Capítulo 3 Mantenimiento

Capítulo 4 Protección Catódica

Capítulo 5 Programa de Prevención de Daños

Actualmente MaxiGas® Natural sigue aplicando los siguientes programas y medios de registro:

• Orden de servicio para la construcción de una instalación de aprovechamiento.

• Programas de mantenimiento mensual, trimestral y anual.

• Registro de Atención a Reclamos.

• Orden de trabajo de la Atención del reclamo.

• Bitácora de atención a reclamos.

• Registro de Prueba de Hermeticidad.

• Reportes de Control de Obra por acometida de servicio y por línea principal.

• Reporte de inspección radiográfica para detectar defectos en soldadura en tubería de acero.

Mantenimiento

Dentro del Programa de Operación y Mantenimiento se cuenta con una sección correspondiente a

mantenimiento, en donde se establecen los siguientes lineamientos:

1. El establecimiento de una programa de acuerdo a las características del equipo instalado, sus

periodos de operación y frecuencia de fallas.

2. Las condiciones de seguridad necesarias durante las reparaciones o mantenimiento a las

instalaciones para garantizar la correcta operación.

MaxiGas® Natural realiza un Programa Anual de Operación y Mantenimiento Preventivo, además se

desarrollan Órdenes de Trabajo en donde se describen las actividades que se van a inspeccionar en

el mantenimiento mensual, trimestral o anual a las diferentes estaciones, ductos, válvulas y equipos

especializados (Ver Anexos 22 y 23 )

Prevención de Fugas

MaxiGas® Natural cuenta con un procedimiento denominado 20OYM06 Sección 312 “Detección

Sistemática de Fugas de la Red de Alta y Media Presión” el objetivo es el de establecer las acciones

que se llevarán a cabo para la detección sistemática de fugas sobre los gasoductos de la Red de Alta

y Media presión a fin de inspeccionar y detectar posibles fugas de gas natural, las que deberán ser

reparadas para que no se transformen en un peligro para la vida o la propiedad de las personas.

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6. Análisis y Evaluación de Riesgos

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MaxiGas® Natural tiene incluido dentro de su Programa Anual de Operación y Mantenimiento

Preventivo el verificar la existencia de fugas en sus instalaciones mínimo una vez al año.

Celajes del Sistema de Distribución

MaxiGas® Natural tiene incluido dentro de su Programa Anual de Operación y Mantenimiento

Preventivo el llevar a cabo celajes en el sistema de distribución (señalización, rectificadores, registros,

válvulas, estaciones de regulación, estaciones de regulación y medición de clientes industriales y

comerciales).

El programa de vigilancia, tiene por objeto complementar el programa de monitoreo de fugas y

permite detectar posibles afectaciones al sistema de distribución.

Capacitación y Simulacros

MaxiGas® Natural cuenta con un Programa de Capacitación para el área técnica, en donde se

incluyeron entre otros, los siguientes temas (ver Anexo 25 ):

Tabla No. 6.17 Capacitación

Tema

Inducción General SSMA

Seguridad

Salud

Medio Ambiente

Vehículos

Simulacros

1. El 29 de Junio del 2010 se realizó un simulacro en la red de baja presión (línea de PE 4” de

diámetro) ubicado en Calle Belmonte y Carr. El Verde (Fracc. Parques del Castillo).

El escenario fue el siguiente:

Fuga de Gas natural clase 1, por un supuesto golpe a la tubería de 4” de diámetro de polietileno entre

las válvulas de seccionamiento de 4” y la Estación de Distribución operando a 4 bar. El daño fue

ocasionado por personal que realizaba excavaciones para la siembra de árboles, localizada en la

calle Castillo de Belmonte o la carretera a El Castillo, en el municipio de El Salto, Jal. En el horario de

las 11:40, la llamada fue realizada por un transeúnte quien vio los hechos.

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6. Análisis y Evaluación de Riesgos

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2. El 26 de Diciembre del 2010 en la red de alta presión (línea de Acero de 12”de diámetro), ubicado

en Av. Inglaterra y Av. Aviación y Periférico en Zapotal, Jalisco.

El escenario fue el siguiente:

Fuga de Gas natural clase 1, por un supuesto golpe a la tubería de 12” de diámetro de acero, entre

las válvulas de seccionamiento de 12” de diámetro las Fuentes y la válvula de 12” de diámetro Bimbo

operando a 21 bar. El daño fue ocasionado por personal que realizaba excavaciones para el

mejoramiento del terreno de las vías del tren con una retroexcavadora. Localizada en la Av. Inglaterra

S/N en el municipio de Zapopan, Jal., en el horario de las 11:05 hrs., la llamada fue realizada por un

transeúnte quien vió los hechos.

3. El 14 de diciembre del 2010 se realizo un simulacro, conato de incendio en las oficinas de Av.

Lázaro Cárdenas Num. 40 Frac. El Álamo, Tlaquepaque, Jalisco.

El escenario fue el siguiente:

Conato de incendio, en la oficina del almacenista, originado por una falla eléctrica en el equipo de A/A

(220 V), con un masculino de 25 años, con quemaduras de 2º. Grupo en el 9% de su superficie

corporal, principalmente en rostro y piernas. Anexo 26 evidencia de simulacros.

Prevención y Control de Accidentes

MaxiGas® Natural ha desarrollado los siguientes documentos enfocados a prevenir accidentes y

forman parte de su Programa de Operación y Mantenimiento:

• Protección Catódica

• Toma de potenciales

• Instalación de tierras Físicas y pararrayos

• Protección Catódica ON-OFF

• Soldadura cuproaluminotérmica

• Medición de resistividad.

• Control de Aislamiento Eléctrico

• Pruebas de Hermeticidad.

Plan de Emergencias y Manejo de Contingencias

MaxiGas® Natural ha elaborado un Plan escrito de Emergencias para dar respuestas sistemática y

precisa a potenciales situaciones o condiciones de emergencia a fin de minimizar los peligros que

puedan resultar de una instalación de gas natural con fugas.

Los objetivos primordiales del Plan son:

• Priorizar la seguridad de las personas,

• Preservar la propiedad,

• Minimizar la magnitud del daño,

• Capacitar al personal sobre procedimientos de emergencia,

• Restablecer los servicios esenciales en forma segura y rápida, e

• Investigar la cusa de la falla.

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6. Análisis y Evaluación de Riesgos

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En el Anexo 27 se presenta una copia del mismo.

6.6 Residuos y emisiones generadas durante la operación del ducto.

6.6.1 Caracterización

Durante la Construcción, Operación y Mantenimiento de los ductos de las Red Media presión con que

cuenta MaxiGas® Natural , se generan residuos que pueden clasificarse de la siguiente manera de

acuerdo a lo contenido en el Manual de Medio Ambiente de la empresa:

a) Residuos Peligrosos

b) Residuos No Peligrosos para Reciclaje.

Anexo 28 se presenta copia de la disposición de los residuos.

Residuos no peligrosos

Cabe mencionar que en general, la construcción del Proyecto generará segmentos pequeños de

tubería, soldadura y recubrimiento de la misma, así como envases y embalajes de los materiales

empleados. La mayoría de los residuos generados serán enviados a recicladores locales, y el resto

serán enviados al servicio de limpia municipal. Se instalarán contenedores o depósitos específicos y

con tapa para la recolección de los residuos generados, para evitar la generación de malos olores y la

presencia de fauna indeseable, para ser enviados regularmente al tiradero de basura del municipio

esta actividad está a cargo de la contratista. Para los residuos domésticos, se instalarán tambos con

tapa para recolectar basura, ubicados en los frentes de trabajo. Se desconoce la cantidad total de

residuos que se espera generar. Sin embargo, por experiencia con otros proyectos, se sabe que el

volumen por unidad de tiempo es mínimo. Los residuos no peligrosos estimados que se generarán en

las diferentes etapas del proyecto son las que se presentan en la Tabla No. 6.18

Tabla No. 6.18 Generación de residuos no peligrosos

Nombre Etapa, proceso o actividad en que

se generan

Cantidad o volumen

producido

Disposición temporal

Disposición final

Producto de la excavación

Construcción 50 kg/día En el mismo sitio En el relleno de las zanjas

Papel, cartón, plásticos de empaques

Preparación del sitio y construcción

5 kg/día

Recolección en bolsas de plástico en el sitio

Venta

Basura y restos de alimentos

Preparación del sitio y construcción

20 kg/día Recolección en contenedores de 200 litros en el sitio

Servicio de limpia municipal y Relleno sanitario

Pedacería de polietileno

Construcción 50 kg/semana Recolección en camiones de carga

Venta

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6. Análisis y Evaluación de Riesgos

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Generación de residuos peligrosos

De acuerdo con la Norma Oficial Mexicana NOM-052-SEMARNAT-2005, un residuo se considera

peligroso cuando presenta una o más de las siguientes características:

Corrosividad Reactividad Explosividad

Toxicidad Inflamabilidad Biológico infecciosas

• Cuando se realizan trabajos de construcción las empresas contratistas tienen la obligación de

que los residuos peligrosos y no peligrosos que lleguen a generar durante los trabajos, los deberán

de retirar por cuenta propia.

• Asimismo, es responsabilidad de las empresas contratistas que la maquinaria y equipo

utilizado llegue en condiciones de ser operado sin necesidad de tener que llevar a cabo

mantenimiento al mismo en el lugar de trabajo.

• Para los residuos industriales generados por las actividades de operación y mantenimiento

del sistema, MaxiGas ® Natural se encuentra registrado como generador de residuos sólidos no

peligrosos y peligrosos.

En la etapa de operación y mantenimiento se generarán residuos peligrosos tales como trapos,

estopas, aceites sucios y residuales.

Serán debidamente manejados y almacenados de acuerdo con la normatividad ecológica en vigor. La

empresa cumplirá en todo momento con lo establecido en la Ley General para la Prevención y

Gestión Integral de los residuos y su reglamento, así como con las Normas Oficiales Mexicanas

aplicables en materia ecológica y de salud.

En la Tabla No. 6.19 se muestra la Generación de Residuos Peligrosos en esta etapa.

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6. Análisis y Evaluación de Riesgos

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Tabla No. 6.19 Generación de residuos peligrosos durante la construcción del proyecto

Nombre Componente

s del residuo

Proceso o etapa

en el que se

generará y

fuente

generadora 1

Característica

s CRETIB

Cantidad o

volumen

generado por

unidad de

tiempo

Tipo de

empaque

Sitio de

almacenamie

nto temporal

Característica

s del sistema

de transporte

al sitio de

disposición

final

Sitio de

disposición

final

Estado

físico

Aceite sucio Hidrocarburos Mantenimiento de

la maquinaria y

equipo de la

etapa de

construcción.

Inflamable 30 litros / mes

Contenedor de

200 litros

Almacén del

proveedor de

la maquinaria

Desconocido

(el proveedor

es encargado

del transporte y

disposición

final)

Sitio

autorizado

Líquido

Trapos y

estopas

impregnadas

con aceite sucio

Algodón

Hidrocarburos

Operación y

Mantenimiento

del Sistema de

Distribución

Inflamable 5 kg / mes

Contenedor de

200 litros

Almacén

temporal de

MaxiGas ®

Natural

Proveedor

autorizado por

la SEMARNAT

para el manejo

y disposición

de residuos

peligrosos

Sitio

autorizado

Sólido

1. Especificar el proceso industrial o etapa en la que se produce y la fuente generadora.

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6. Análisis y Evaluación de Riesgos

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6.6.2 Factibilidad de reciclaje o tratamiento

MaxiGas® Natural no realiza tratamiento algo de residuos. La empresa cuenta con un Manual de

Medio Ambiente en donde se especifican los procedimientos para el manejo de todos los residuos

identificados por la empresa.

En el caso de los Residuos Peligrosos, se subcontrata el servicio de una empresa autorizada y

especializada en el manejo de residuos peligrosos. No se pueden reciclar.

En el caso de los Residuos NO Peligrosos, se subcontrata el servicio de una empresa autorizada y

especializada en el manejo de este tipo de residuos. Este tipo de residuos si puede reciclarse.

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7. Resumen

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7. RESUMEN

7.1 Señalar las conclusiones del Estudio de Riesgo Ambiental

Con relación a las simulaciones por explosión que se presentan, podemos mencionar que fueron

realizadas tomando en cuenta que se tratarían de eventos catastróficos que se pueden llegar a presentar

de manera aislada.

De cualquier manera, es conveniente mencionar que el proyecto que se pretende desarrollar es en una

zona industrial en el Municipio de Tlajomulco de Zúñiga e Ixtlahuacán de los Membrillos estado de

Jalisco, en los cuales se podrían presentar afectaciones a los habitantes y daños mayores a propiedades

en caso de que ocurra un accidente.

Podemos concluir que después de elaborado el Estudio de Riesgo la actividad que realiza MaxiGas®

Natural , distribución de gas natural por medio de ductos tiene un riesgo Bajo.

Para la ejecución del Proyecto siempre se ha utilizado tecnología de punta además de aplicar las

normas existentes en materia de seguridad industrial y medio ambiente.

MaxiGas® Natural cuenta con la infraestructura necesaria para operar la red de distribución de gas

natural, así como los procedimientos necesarios a seguir en caso de que se presente un evento no

deseado, programas de capacitación continua al personal y programas anuales de mantenimiento

preventivo.

7.2 Hacer un resumen de la situación general que presenta el proyecto en materia de

Riesgo Ambiental, señalando desviaciones encontradas y posibles áreas de

afectación.

Para la identificación de los riesgos del Proyecto “Medio Ambiente JAL-05” , se desarrolló un

HAZOP, con el fin de determinar eventos de riesgo en la instalación.

La metodología HAZOP proporciona una visión general del proyecto y nos da una idea de los puntos

que pueden desencadenar situaciones de riesgo en la operación del ducto.

Los parámetros de proceso que se consideraron son:

- Presión

- Temperatura

- Agentes externos

Como agentes externos se engloban todos aquellos factores que pueden ocasionar un accidente en

las instalaciones, en los cuales no se puede intervenir para prevenirlo o evitarlo. Este concepto,

engloba a todos los fenómenos naturales como: terremotos, granizadas, tormentas eléctricas, golpes

o fracturas debido a choques con maquinaria y/o equipo pesado a las líneas, corrimiento de tierra, así

como eventos de sabotaje, entre otros.

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7. Resumen

ETS-128-11 Página 93

EL INFORME NO DEBERÁ REPRODUCIRSE PARCIAL Ó TOTALMENTE SIN LA APROBACIÓN POR ESCRITO DE GDF SUEZ ENERGÍA DE MEXICO

Puntos de riesgo identificados derivado del Análisis de Riesgos por el método HAZOP

Uno de los puntos de riesgo más significativos son las fugas de gas natural en la tubería de

distribución debido a interferencia externa principalmente.

Cabe mencionar que el metano en la forma de gas natural, se extrae y maneja en enormes

cantidades en todo el mundo. La razón más probable, en general, por lo que las fugas de metano no

provocan nubes explosivas pueden deberse primordialmente a la baja reactividad relativa de este

compuesto respecto a otros vapores de hidrocarburos, como la evidencia, entre otras características

físicas, su baja velocidad en combustión de 0.40 m/s contra 0.65 m/s para el etileno.

También puede jugar un papel muy importante la baja densidad relativa del metano, que permite una

difusión muy rápida en la atmósfera.

En resumen, se identificaron tres posibles eventos de riesgo en las diferentes etapas de los procesos,

ellos son:

- Formación de nube inflamable;

- Formación de flama tipo jet;

- Formación de nube explosiva;

El Resumen de los Resultados obtenidos se muestra en la Tabla No. 7.1.

Tabla No. 7.1 Resumen de los Resultados Obtenidos

INFLAMABILIDAD (RADIACIÓN

TÉRMICA POR FLAMAS DE

CHORRO)

EXPLOSIVIDAD (SOBREPRESIÓN) Evento

Zona de Riesgo

(m)

Zona de

Amortiguamiento

(m)

Zona de Riesgo

(m)

Zona de

Amortiguamiento

(m)

E-001 7.92 15.85 16.15 42.67

E-002 7.92 15.85 16.15 42.67

E-003 7.92 15.85 16.15 42.67

E-004 7.92 15.85 16.15 42.67

E-005 39.62 78.94 48.16 128.93

E-006 3.96 7.92 7.01 18.29

Podemos observar que el evento que arrojó el mayor radio de afectación fue el siguiente:

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7. Resumen

ETS-128-11 Página 94

EL INFORME NO DEBERÁ REPRODUCIRSE PARCIAL Ó TOTALMENTE SIN LA APROBACIÓN POR ESCRITO DE GDF SUEZ ENERGÍA DE MEXICO

Tabla No. 7.2 Eventos de mayor radio de afectación

INFLAMABILIDAD (RADIACIÓN

TÉRMICA POR FLAMAS DE

CHORRO)

EXPLOSIVIDAD (SOBREPRESIÓN) Evento

Zona de Riesgo

(m)

Zona de

Amortiguamiento

(m)

Zona de Riesgo

(m)

Zona de

Amortiguamiento

(m)

E-005 39.62 78.94 48.16 128.93

Las interacciones de riesgo que se pudieran presentar no serian muy significativas debido a que

básicamente lo que se encuentran en los radios de riesgo y amortiguamiento son zonas deshabitadas

y vías de comunicación principalmente. Previendo las posibles afectaciones, MaxiGas® Natural ha

establecido medidas de seguridad en todos los aspectos: diseño, construcción, operación, etc.

Asimismo se han establecido procedimientos de seguridad para la operación y el mantenimiento del

sistema, así como una planeación anticipada para emergencias; mismos que se mencionaron

anteriormente.

7.3 Presentar el Informe Técnico debidamente llenado.

Ver Anexo 29 .

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8. Identificación de los Instrumentos Metodológicos

ETS-128-11 Página 95

EL INFORME NO DEBERÁ REPRODUCIRSE PARCIAL Ó TOTALMENTE SIN LA APROBACIÓN POR ESCRITO DE GDF SUEZ ENERGÍA DE MEXICO

8. IDENTIFICACIÓN DE LOS INSTRUMENTOS METODOLÓGICOS Y

ELEMENTOS TÉCNICOS QUE SUSTENTAN LA INFORMACIÓN

SEÑALADA EN EL ESTUDIO DE RIESGO AMBIENTAL

8.1 Formatos de la Presentación

8.1.1 Planos de la Localización

Ver Anexo 5

8.1.2 Fotografias

Ver Anexo Fotográfico

8.1.3 Videos

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