Informe sobre el desmontaje del taladro

El taladro es una máquina herramienta donde se mecanizan la mayoría

de los agujeros que se hacen a las piezas en los talleres mecánicos.

Destacan estas máquinas por la sencillez de su manejo. Tienen dos

movimientos: El de rotación de la broca que le imprime el motor

eléctrico de la máquina a través de

una transmisión por poleas y engranajes, y el de avance de penetración

de la broca, que puede realizarse de forma manual sensitiva o de forma

automática, si incorpora transmisión para hacerlo.

Se llama taladrar a la operación de mecanizado que tiene por objeto

producir agujeros cilíndricos en una pieza cualquiera (acero, hierro,

cobre, bronce, entre otros), utilizando como herramienta una broca. La

operación de taladrar se puede hacer con un taladro portátil, con una

máquina taladradora, en un torno, en una fresadora, en un centro de

mecanizado CNC ;ya que todas estas máquinas cumplen la función de

taladrar, pero la taladradora está diseñada exclusivamente para este

tipo de operaciones.

De todos los procesos de mecanizado, el taladrado es considerado como

uno de los procesos más importantes debido a su amplio uso y facilidad

de realización, puesto que es una de las operaciones de mecanizado

más sencillas de realizar y que se hace necesario en la mayoría de

componentes que se fabrican.

Las taladradoras descritas en este artículo, se refieren básicamente a las

utilizadas en las industrias metalúrgicas para el mecanizado de metales,

otros tipos de taladradoras empleadas en la cimentaciones de edificios y

obras públicas así como en sondeos mineros tienen otras características

muy diferentes y serán objeto de otros artículos específicos.

Partes de una taladradora

La taladradora asimismo siendo una máquina para el uso de mecanizado

de piezas metálicas, consta de partes que son esenciales saberlo para

el uso adecuado y el buen manejo del taladro.

-tapa de velocidades

-motor

-poleas

-palanca

-mordaza

-meza giratoria

-correa

-mandril porta brocas

-resorte de avance

Desmontaje y desmontaje del taladro

1.Primeramente analizamos la maquina (taladradora) y sus partes

detalladamente ya que así sabremos donde se ubican sus partes y

así no pasar por una mala experiencia de perder alguna pieza y no

saber dónde se ubicaba.

Ojo:

Es preciso tomar foto a cada una de las partes que vamos

desmontando.

2.Primeramente analizamos la máquina y encontramos alguna parte

de ella por dónde empezar y que se nos haga fácil el empezar el

desmontaje. Nosotros empezaremos por la parte que nos pareció

más sencilla y eso fue empezando a sacar el motor.

3.Luego de haber sacado el motor procedemos a su revisión y

analizando si alguno de los elementos se encuentran en mal

estado como: rodamiento, bobinado, rotor o estator y encontramos

que algunos de aquellas partes se encuentra en mal estado

procederemos a su pronto mantenimiento y reparación.

4.Luego de haber quitado el motor procedemos con el desmontaje de

las poleas ya que conforman una parte esencial de los

movimientos del taladro (el motor trasmite su moviente con el que

hace girar a las poleas y las poleas reducen ese movimiento con el

que gira la maquina).

5.luego procedemos a sacar el mandril porta broca con toda la

unidad que lo sostenga, ya que esta unidad gira atreves de un

sistema de vaivén gracias al resorte que encontramos en el

taladro.

6.luego de quitar el mandril porta brocas procedemos a sacar la

palanca, que ayuda al movimiento del mandril porta brocas con

ayuda del resorte.

ojo:

al momento de sacar cualquier objeto que tiene función como el

resorte , es mejor sacarlos con un alicate ya que así prevenimos

que se estire y cause algún problema.

7.luego de haber sacado todas las partes esenciales del taladro

procederemos con el desmontaje del mismo cuerpo de la maquina

(taladro).

8.una vez hecho todo el desmontaje de cada una de las partes del

taladro procedemos con el mantenimiento de cada una de las

piezas de nuestro taladro, siempre hay que fijarnos que no tengo

ninguna avería, ya que si lo tuviera tendríamos que revisar el

origen del problema.

9.una vez hecho todo el manteniendo a la maquina tenemos que

recordarnos donde se ubicaron todas las piezas u guiarnos de las

fotos, que empezando este informe lo sugerimos.

10. primeramente empezamos el montaje colocando el cuerpo

del taladro del taladro con sumo cuido, ya que si no entra lo único

que podemos hacer el agarrar un martillo de goma y darles unos

golpes pero suaves.

11. luego de colocar el cuerpo del taladro procedemos con la

colocación de la palanca junto con el resorte(el resorte siempre se

coloca con cuidado con ayuda de un alicate).

12. una vez colocado la palanca ubicar el mandril porta brocas,

ubicar bien en su centro respectico ya que si lo forzamos su

entrada podría ser que se dañó alguna estructura de la parte

exterior del mandril.

13. luego empezamos con la colocación de las poleas y la faja ya

que estos dos elementos ayudan al movimiento del taladro, pero

con la ayuda del motor, luego procedemos con la colocación del

motor con sumo cuidado ya que es una parte esencial para la

maquina(taladradora)

Objetos en uso para el desmontaje del taladro

-martillo de goma

-martillo

-llave Allen

-destornillador: estrella y plano

-llaves de boca

-llave inglesa

-alicate