ING-0005 - Analisis de Zonas de Abordaje Flota MD80

8/16/2019 ING-0005 - Analisis de Zonas de Abordaje Flota MD80

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ZONA 1Secuencia de abordaje

Fila 33Fila 4

ZONA 1 Secuencia de abordaje

Fila 33Fila 4

Secuencia de abordajeZONA 2

Fila 20 Fila 21

Ingeniería de Operaciones deVuelo

Memorias deCálculo

Análisis de zonas de abordaje fota

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&u'ar" (n'enier)a de O$eracionesde *uelo

Distribuidor

(n'enier)a de O$eraciones de *uelo

Memoria de cálculo

Análisis de zonas de abordaje flota MD80

Objeto+n aras de o$ti,izar el $roceso de abordaje de $asajeros al a-i.n se desea /ue el ,is,o searealizado co,enzando desde las las de atrás !acia las de adelante +l $resente inor,e$retende e-aluar este $roceso las condiciones /ue i,$licar)an la tras'resi.n de los li,itescerticados co,$ro,etiendo su e/uilibrio lon'itudinal

esumen

+l análisis realizado !a de,ostrado la $osibilidad de realizar el abordaje de $asajeros al a-i.nMD0 co,enzando $or detrás teniendo una o dos zonas de abordaje &a distribuci.n de laszonas de$ende de actores i,$ortantes /ue se detallan a continuaci.n

Zona única:+l abordaje considerando una zona nica de $asajeros /ue abar/ue desde la la 4 a la la 33es $osible sie,$re cuando las bode'as F1 F2 se encuentren car'adas5 o si,$le,ente secu,$la con lo es$ecicado en el $unto 61 del ca$)tulo 6 del -olu,en 6 del MO+ 7Manual dedes$ac!o MD8 +ste $roceso no $uede inde$endizarse de la car'a en las bode'as si es /ue sedesea utilizar el conce$to de zona nica5 a /ue de otra or,a se estar)an e9cediendo losli,ites certicados del a-i.n

Dos zonas::ara inde$endizarse total,ente de la car'a en las bode'as debe !acerse uso de dos zonas deabordaje5 la $ri,era /ue abar/ue desde la la 4 a la 205 la se'unda desde la la 21 a la 33&a secuencia de abordaje debe co,enzar $or la zona 1 de atrás !acia delante5 $ara continuarcon la zona 2 en ese ,is,o orden

Gerencia de Normas ! "rocedimientos :á'ina 1 de


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Desarrollo

+l ,anual de -uelo del a-i.n 7MD0 Air$lane Fli'!t Manual8 establece en su secci.n 1 losli,ites certicados $ara la $osible e9cursi.n de su centro de 'ra-edad +sto i,$lica /uedurante toda la o$eraci.n del a-i.n la distribuci.n de ,asa del ,is,o debe estar ubicadodentro de los citados li,ites5 condicionando de esta ,anera la or,a de ubicar $asajeros car'a

+n unci.n de lo anterior,ente e9$uesto se !an reerenciado dierentes condiciones de car'a

a las li,itaciones e9$licitadas en el ,anual de -uelo5 $udiendo as) e-aluar la -iabilidad dedistintos $rocedi,ientos de abordaje

:ara realizar el análisis de ,anera !o,o';nea se !a utilizado el conce$to de unidad )ndice5se'n el ,anual de $eso balanceo del a-i.n 7MD0


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!/,00 "+.0 +. *,4,0.0 ."0

!,+00 "+*. +4.4 +,00+,*0.0 /".+4

M&?" Main &andin' ?ear Se considera el ,o,ento al tren $rinci$al $ara !acer un $osterioranálisis de la estabilidad

n es1e caso el peso 2i3o opera1ivo 5s des2avorable es el que apor1a el índice as al1o (."0).



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&a condici.n de car'a en bode'as aecta de la si'uiente ,anera5

>ode'as

'ara Max" %razo %razo al M*+ Momento al M*+ Index

F1 +/!/.0 *"4." *.* *,40",!+.0 -**./0

.2 *"*/.0 4/".0 /0!. ,4!,"*./ -+./0

M/ +*0.0 /". +!!.0 ,404,/0.0 -*.40

M *0*0.0 *." *4/.* 4"/,+04.0 -4.00

A$ 4/.0 /.! -"0. -,*,*0./ /.0

Se obser-a /ue la nica bode'a /ue des$laza el centro de 'ra-edad del a-i.n !acia atrás esla A%

Final,ente5 el abordaje de $asajeros $resenta la si'uiente infuencia5:asajeros

.ila ,sta&i1n '+ Asiento A3 %razo al M*+ Momento al M*+ Index4 + +* / /"/. /0/,!+/.0 -4.!/ +" 40+ / /4. 4",4!/.0 -4.4 4*! 4+4 / /++. 4/+,+/.0 -4./ 4/" 4/ / /0*. 4*,!/.0 -+.!!

! 4"0 4" / 4. 400,4+/.0 -+.*" /* /* / 440. +4,0!/.0 -+.+0 //* //! / 40". +4,+/.0 -+.0" /!+ /!" / +!. +*,+!/.0 -*.!+* 4 *0 / +4. *"/,0+/.0 -*./+ 4/ / / +. *!,!/.0 -*.+04 !+ / *!4. *4,4!/.0 -*.0+/ 0" / / */*. *4,*!/.0 -. 4 4 / **0. !,0!/.0 -.4" + " / !!. /",!!/.0 -.**! !0/ ! / /. +*,!/.0 -0."4" !+ !4+ / *4. 0/,4!/.0 -0.

*0 !" !!/ / !*. ",!/.0 -0.+* "" "*/ / 4*. +/,!/.0 0.0+** "4" "// / *. 0,*!/.0 0.*!*+ "" "!/ / -." -/,*/.0 0./4*4 00" 0/ / -4." -40,/.0 0."*/ 0+" 04/ / -." -,*/.0 .0/* 0" 0/ / -0." -",/.0 .+0* 0"" 0/ + -+." -0,+*".0 0."+*! *" +/ + -." -!/,*".0 .0"*" /" / + -"." -00,"*".0 .*4+0 !" "/ + -**." -,**".0 .+"+ *" **/ / -*/." -*",*/.0 *./!+* *4" *// / -*!." -*44,/.0 *.!+++ *" *!/ + -+." -*,*".0 .!/



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Se obser-a /ue la zona cr)tica de abordaje de $asajeros se encuentra entre las las 21 a 335a /ue es donde el )ndice to,a -alores $ositi-os $or ende des$laza !acia atrás el centro de'ra-edad&as distintas co,binaciones de $asajeros car'a se -e refejada en el $eso del a-i.n en sures$ecti-a unidad )ndice5 este $ar de -alores debe ubicarse dentro de los li,ites es$ecicados$or el ,anual de -uelo5 los cuales se $resentan a continuaci.n

Gerencia de Normas ! "rocedimientos :á'ina % de


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$67 - 8ec1ion - Cer1i2ica1e lii1a1ions

*imite &ertifi&ado trasero

eso 4lb5 MA' 465 .7 A :ndi&e

!0000 ++.4 "+!./ +.*0

!000 ++.4 "+!./ ".4

*000 +.4 "+/.+ .

+0000 +0.+ "++. /.0!40000 *. "*"./ 0./0

/0/00 */. "*.+ /.4

000 *4 "*+. /*./!

,n forma dis&riminada se e;alaron las siientes &ombina&iones<

@ondiciones de car'a

'ondi&i1n eso 4lb5 :ndi&e

9 !/,00 ."0

9;


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@on la inor,aci.n $resentada en las tablas $recedentes se $uede realizar el 'raco /ue se,uestra a continuaci.n

+0.00 40.00 /0.00 0.00 0.00 !0.00 "0.00

/000

!/000

"/000

0/000

/000

*/000

+/000

4/000

//000

>ii1e cer1i2icado 1rasero 9

9;


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Cri1 6uel;

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