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Ing. Automotriz UTP FIMAAS Curso: Introducción a la Ing. Automotriz. Elementos estructurales del vehículo. Profesor: Carlos Alvarado de la Portilla Sesión Nº 9:

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Ing. Automotriz

UTP

FIM

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S

Curso: Introducción a la Ing. Automotriz.

Elementos estructurales del vehículo.

Profesor: Carlos Alvarado de la Portilla

Sesión Nº 9:

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• Elementos estructurales del vehículo. • El chasis y carrocería: Función,

componentes, tipos.• Clasificación de vehículos por el tipo de

carrocería de acuerdo a la Directiva No 002-2006-MTC/15

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El chasis

• Es la estructura básica del vehículo, compuesta por el bastidor, el tren motriz, suspensión, dirección, ejes, ruedas, y otras partes mecánicas relacionadas.

• Es el elemento estructural encargado de soportar los esfuerzos estáticos y dinámicos que tiene el vehículo.

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Características del chasis

• Es el soporte de todos los órganos mecánicos.• Puede rodar sin carrocería.• Un mismo tipo de chasis puede adaptarse a

varios tipos de carrocerías.• Un mismo tipo de chasis puede alargarse o

acortarse de acuerdo a las necesidades.• Debe ser lo suficientemente rígido y fuerte para

soportar las cargas del vehículo.

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• Es la estructura principal del vehículo y esta compuesta por:

Largueros. Travesaños.• Esta diseñada para soportar todos los

componentes del vehículo, la mercancía o los pasajeros.

El bastidor

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• El bastidor es una estructura sólida y rígida sobre el que se montan y relacionan todos los elementos del vehículo:

• Carrocería.• Motor. • El sistema de transmisión.• El sistema de suspensión y ruedas.

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La carrocería

• Tiene por función albergar la carga y los ocupantes del vehículo; así como transportarlos.

• La carrocería protege a los ocupantes del vehículo.

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Características de la carrocería

• La carrocería debe ser:• Elástica para absorber la energía del vehículo.• Rígida para proteger a los ocupantes del vehículo.

• Tipos de carrocería; pueden ser de tres tipos: Tipo bastidor. Monocasco autoportante. Tipo plataforma.

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Tipo bastidor. Consta de un chasis independiente al cual se le

sueldan o atornillan: el piso del vehículo y la carrocería. El elemento rígido y elástico es el chasis que podría circular sin carrocería.

Monocasco autoportante. La estructura de la carrocería absorbe y discipa

las fuerzas de impacto. las

Tipo plataforma.Actualmente en desuso.

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