INGENIERIA DE TRANSITO
ING. WILLIAM LOPEZ
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INGENIERIA DE TRANSITO Intensidad de TraficoEl trafico tiene
unas caractersticas bsicas: 1) La Intensidad de Trafico, o numero
de vehculos que pasan por una determinada seccin de calle o
carretera en una unidad de tiempo. 2) La composicin o clases de
vehculos que forman la corriente de trafico. 3) La velocidad, bien
sea del conjunto de la corriente de trafico o bien de los vehculos
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INGENIERIA DE TRANSITO Intensidad de TraficoOtras caractersticas
tambin interesantes para definir el trafico son: 1) La separacin
entre vehculos medida en unidades de longitud. 2) El Intervalo en
unidades de tiempo. 3) La densidad en vehculos por unidad de
longitud
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INGENIERIA DE TRANSITO Intensidad de TraficoOtras caractersticas
tambin interesantes para definir el trafico son: 1) La separacin
entre vehculos medida en unidades de longitud. 2) El Intervalo en
unidades de tiempo. 3) La densidad en vehculos por unidad de
longitud
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La Intensidad de Trafico viene condicionada por la DEMANDA, que
varia en cada tramo, lo que quiere decir que la capacidad de la va
condiciona la intensidad, no solo porque establece un limite sino
porque al existir restricciones, la demanda se ve afectada. La
intensidad de trafico tiene varios ciclos: 1) Ciclo Anual: en el
cual intervienen las caractersticas del mes, las caractersticas de
la zona, la proporcin del trafico pesado, la cercana al centro de
la ciudad 2) Ciclo Semanal: el trafico es distinto en das
laborables, de lunes a viernes, que en sbado y en domingos; siendo
las diferencias mas o menos acusadas segn el tipo y la funcin de
cada va. 3) Ciclo Diario: los valores de la intensidad horaria del
trafico varia considerablemente a lo largo del da.ING. WILLIAM
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INGENIERIA DE TRANSITO Intensidad de Trafico
La Intensidad de Trafico en horas PICO: el funcionamiento de una
calle o carretera no se mide por su capacidad para intensidades,
medias , sino para intensidades en horas pico. Entonces surge el
concepto de Intensidad de Trafico hora por hora o hora a hora a lo
largo de un ao, y para efecto de proyectos hay que discernir sobre
si se toma como trafico horario de Proyecto el de la hora de mas
trafico del ao o aquella donde la hora ocupe un ligar especifico de
ranking.ING. WILLIAM LOPEZ 6
INGENIERIA DE TRANSITO Intensidad de Trafico
La Composicin de Trafico: el trafico esta compuesto por vehculos
de tipos diferentes, muy distintos, que difieren entre si en cuanto
a dimensiones, peso y velocidad. En ese sentido podemos apreciar en
la figura siguiente la clasificacin de vehculos por clases. Norma
Covenin 2402-1997
INGENIERIA DE TRANSITO Composicin del Trafico
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INGENIERIA DE TRANSITO Composicin del Trafico
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La Velocidad de Trafico: es entre las caractersticas esenciales
del trafico, una de las de definicin mas compleja. Cuando hablamos
de velocidad podemos referirnos a la de un vehculo en particular,
ala de un grupo de vehculos o a una magnitud que tiene
simultneamente en cuenta las circunstancias de la circulacin y de
la va.
INGENIERIA DE TRANSITO Velocidad del Trafico
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La Velocidad: de un determinado vehculo puede definirse de tres
formas fundamentales: Velocidad Local (VL): aquella velocidad de un
vehculo al atravesar una determinada seccin de una va. Velocidad de
Circulacin (VC): es igual a la distancia recorrida en un tramo
determinado dividida por el tiempo en que el vehculo esta en
movimiento. Velocidad de Recorrido (VR): es el cociente entre la
distancia total recorrida en un tramo determinado y el tiempo que
transcurre desde el instante en que el vehculo inicia el viaje
hasta que llega a su destino, incluyendo las posibles detenciones y
retrasos debidos al trafico.ING. WILLIAM LOPEZ 10
INGENIERIA DE TRANSITO Velocidad del Trafico
La Velocidad: en Ingeniera de Transito y/o Trafico lo que
interesa no es la velocidad aislada de un vehculo sino la de un
grupo de vehculos y existen dos forma de obtenerlas: Velocidad
Media Local (VML): no es mas que las velocidades locales de todos
los vehculos que pasan por una seccin determinada, y obtener la
media en un cierto periodo. Velocidad Media del Tramo (VMT):
consiste en considerar un tramo de va de Longitud L y hallar la
media de los tiempos empleados por un grupo de n vehculos en
recorrer el tramo.ING. WILLIAM LOPEZ 11
INGENIERIA DE TRANSITO Velocidad del Trafico
La Velocidad: otros conceptos de velocidades tienen en cuenta
las circunstancias de la va: La Velocidad de Proyecto (VP): o
aquella que se toma como base para definir los elementos geomtricos
de la va: radio de curvas, horizontales y verticales, distancias de
visibilidad y peraltes. La Velocidad de Servicio (VS): que es
aquella a que se puede circular por una determinada va en
situaciones favorables y bajo parmetros de seguridad
aceptables.ING. WILLIAM LOPEZ 12
INGENIERIA DE TRANSITO Velocidad del Trafico
INGENIERIA DE TRANSITO Velocidad del Trafico La Velocidad: tiene
un gran interesa en la definicin de otros conceptos que se toman en
consideracin en la Ingeniera de Transito como lo son la CAPACIDAD y
los NIVELES DE SERVICIO de los distintos tipos de calles y
carreteras.
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INGENIERIA DE TRANSITO Densidad del Trafico La Densidad: viene
definida como el numero de vehculos por una determinada longitud,
siendo un valor instantneo, y tambin puede expresarse como el valor
medio de varias situaciones sucesivas. Se llama critica cuando
alcanza la mxima capacidad y varia con el tipo de carretera.ING.
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INGENIERIA DE TRANSITO BIBLIOGRAFIA BOX, PAUL C. (1985). Manual
de Estudios de Ingeniera de Transito. Editorial Representaciones y
Servicios de Ingeniera. Mxico DE LA RICA, SEBASTIAN-GULLON,
MARIANO-AZCOITI. (1982). Ingeniera de Trafico. Editorial Dossat,
S.A Madrid-Espaa Monografas.com
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