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INTRONICA S.A. - MARCELO VERGARA S. – ING. ELECTRONICO PUCV – TERMOGRAFO NIVEL IIINTRONICA LTDA 2016
Mantenimiento Predictivo:
• Introducción
• Estrategias de Mantenimiento
• Teoría del Mantenimiento Predictivo
• Técnicas de Mantenimiento Predictivo
Mantenimiento Escalonado
Fluke Connect
Analizador de baterías Fluke
Teoría
Método de Medición
Características técnicas del equipo
Software
Agenda
Mantenimiento•Correctivo•Preventivo•Predictivo
Estrategias de mantenimiento
El mantenimiento dentro de la industria ha sufrido una evolución importante empujada en gran parte por el desarrollo tecnológico de los equipos de control y medida.
• Ventajas– Reparar los equipos cuando se produce el fallo.
– No hay gastos de dinero hasta que un equipo o sistema deje de funcionar.
• Desventajas
– Paradas de planta inesperadas.
– Altos costos asociados al mantenimiento correctivo
• Alto costo de inventario de repuestos
• Elevados costos laborales por horas extras
• Grandes períodos de inactividad de los equipos
• Baja disponibilidad de la producción
– Los costos de mantenimiento indica que una reparación realizada en el modo de operación hasta la falla será
en promedio tres veces mayor que el de la misma reparación realizada dentro de un programa planificado o
preventivo.
Mantenimiento Correctivo (RM)
• Prácticas de mantenimiento basadas en períodos de tiempo y
diseñadas para extender la vida útil de los equipos y reducir la
probabilidad de fallas. (Ej. cambiar el aceite en su automóvil cada
5.000 kilómetros).
• Ventajas
– Mejora vida útil de las máquinas
• Desventajas
– Presenta la incertidumbre del costo que genera.
– ¿períodos para las intervenciones de mantenimiento están
sobredimensionadas?
– ¿Se pueden reducir los ciclos de intervención sin consecuencias
nefastas para las máquinas, abaratando de esta manera el coste del
mantenimiento?
– Todas estas preguntas carecen de respuestas precisas y limitan la eficacia del
mantenimiento.
Mantenimiento Preventivo (PM)
• Como consecuencia de las incertidumbres que presenta el
mantenimiento preventivo y con el apoyo del desarrollo tecnológico,
se desarrolló un nuevo concepto de mantenimiento basado en la
condición o estado de la máquina.
• Filosofía de anticipación a la avería por medio del conocimiento del
comportamiento de la máquina y de cómo debería comportarse,
conociendo de este modo previamente qué elemento puede fallar y
cuándo.
• La utilización de diferentes herramientas de adquisición de datos
para capturar información sobre las características operativas de los
equipos (vibración, temperatura, parámetros eléctricos, etc.) y el
empleo de tendencias provenientes de dicha información para
predecir la ocurrencia de fallas de equipos o de condiciones de
operación inaceptables.
Mantenimiento Predictivo (PdM)
• Ventajas
– Programar una intervención sin afectar al proceso productivo.
– Reducción en costes de producción, mano de obra y repuestos.
– Se evitan grandes y costosas averías agilizando las intervenciones.
– Conocimiento de la verdadera Condición de Operación– Mayor seguridad y confiabilidad
– Mejor aseguramiento de las reparaciones
– Verificación de las instalaciones nuevas
• Desventajas
– Más costoso su implementación (equipos de medición y control).
– Mayor capacitación
Mantenimiento Predictivo (PdM)
Reliability-Centered Maintenance (RCM)
Mantenimiento Centrado en la Confiabilidad• También llamado Mantenimiento Proactivo (buscar la causa raíz de la falla)
• Dar prioridad a los esfuerzos de mantenimiento basado en equipos según:
– su importancia en las operaciones,
– su coste en el tiempo de inactividad,
– la pérdida de clientes,
– su impacto en la seguridad,
– y su costo de reparación.
• El Mantenimiento Centrado en la Confiabilidad depende de las mismas mediciones utilizadas en PdM, pero con un ahorro adicional en los recursos, gastando menos esfuerzo con maquinaria menos importante.
• RCM también requiere más entrenamiento y software que el mantenimiento predictivo.
Mantenimiento Escalonado
Beneficios del Mantenimiento
Escalonado.
• No gastas tiempo Analizando máquinas en
buen estado (saludables)
• Reduce el número de Ordenes de Trabajo
• No se utilizan expertos para revisión de
simples fallas
Técnico Mantenimiento Experimentado
Análisis Experto
Operador o Técnico de terreno
No Crítico
Semi Crítico
Crítico
Clave (estrella)
1.- Pantalla Problemas potenciales
2.- Diagnóstico Común falla y Causa Raíz
3.- Análisis complejo falla y Causa Raíz
Fluke Connect
Fluke ConnectBeneficios:• Fácil crear y mantener un programa de mantenimiento preventivo• Mantener datos confiables y que sea recurrible• Todos los tipos de mediciones en un solo lugar• Tener una visión completa de los activos•Fácil de usar
Características principales:• Activos: Salud• Activos Status• Historial de Activos• Análisis de Activos• Informes
Ejemplos de Mantenimiento
Predictivo
• Medición de Aislamiento
• Análisis de Calidad de Energía
• Verificación de Temperaturas (Termografía)
• Análisis de Vibraciones
• Análisis de Baterías
• Análisis de Aceite
• Ultrasonido
• Etc.
Analizador de Baterías Fluke
BT 510/520/521
• Exactitud
• Robustez
• Seguridad
• Eficiencia
• Multi-función
• Programa de gestión
de la Data
BT-521 shown
Introducing Fluke’s Battery Analyzers
Fluke 521 con las puntas de pruebainteligente provee medicionesautomáticas y adiciona la Medición de temperature, además entrega la indicación en su propio display
Principios Básicos de Baterías (Plomo Acid)
• Las baterías de Plomo ácido están compuestas de dos electrodos y un electrolito
• Un electrode es el Anodo y el otro el Cátodo
• El ánodo se define como el electrodo en el que se lleva a cabo la oxidación
(cede electrones)
• El cátodo donde se efectúa la reducción (capta electrones)
• Electrolito es en este caso ácido sulfúrico.
• Un electrode puede servir tanto como cátodo o como ánodo dependiendo si la celda
esta cargando o descargando.
Operación de una Batería
• Una batería consiste en un número de celdas
conectadas juntas en serie (a menudo llamado ‘strings’).
• Cada Celda tiene un voltaje cercano a 2.2V
• Lqas celdas son conectadas como baterías para
proporcionar una tensión de funcionamiento adecuada
para ser operado un equipo
• Las baterías pueden ser conectadas en serie para
proveer un voltaje mayor como: 4 x 12V con 48V por
ejemplo para Sistema de telecomunicacones
Tipos de baterías
Neckel-cadmio (NiCd)
Nickel-hidruro metálico (NiMH)
Ion-Litio (Li-ion)
Polímero-Litio (Li-poly )
Aire-zinc
Plomo Acido
– Flooded lead-acid battery also known as ‘wet cells’
– VRLA – Valve Regulated Lead Acid
• AGM Absorbent Glass Mat
• Gel type
Por que las baterías de libre-Mantenimiento,
necesitan mantenimiento?
• En comparación con ciertas baterías, la batería VRLA no tiene por qué ser
'recargarda' con agua destilada periódicamente
• Sin embargo las baterías ‘libre de mantenimiento' necesitan ser probados, ya
que se deterioran por varios otros motivos
Corrosion Cortos Internos Sulfación Dry-out Falla Sellado
• Accidentes catastróficos de la batería debido a un mantenimiento descuidado
¿Por que las baterías de “Libre Mantenimiento fallan?
El enlace más débil
Cuando falla una batería dentro de una cadena, toda la cadena
• se pone fuera de servicio
• disminuye su vida útil
El peor caso
Una batería con un alto nivel de
impedancia se puede recalentar e
incendiarse o explotar durante la
descarga.
La mera medición de la tensión no
indicará este riesgo.
1 La causa principal de la falla en la batería es el calor. Por cada aumento de la temperatura promedio de 8 °C (15 °F), la vida útil de la batería disminuye a la mitad.
2 Una batería en mal estado aumenta la tensión de carga de las baterías adyacentes debido a la configuración del cargador, lo que pone en riesgo la vida útil de toda la cadena.
Indicadores principales del estado de la batería
Uno: Resistencia interna de la batería
• La resistencia interna es una prueba de la vida útil, no de la capacidad.
• La resistencia de la batería se mantiene considerablemente uniforme hasta que se acerca al final de su vida útil.
• En ese punto, la resistencia interna aumenta y la capacidad de la batería disminuye.
• Medir y llevar un registro de este valor ayuda a identificar el momento en que se debe reemplazar la batería.
• Utilice solo un comprobador especial para baterías, diseñado para medir la resistencia de la batería mientras esta se encuentra en uso. Una medida óhmica aislada tiene poco valor sin contexto. La práctica recomendada requiere la medición de los valores óhmicos durante meses y años. Cada medición se debe comparar con los valores previos registrados para generar una línea de base.
Indicadores principales del estado de la batería
Dos: Prueba de descarga• La prueba de descarga es la mejor forma de descubrir la capacidad disponible
real de una batería, pero puede ser difícil de llevar a cabo.
• Durante esta prueba, la batería se conecta a una carga y se descarga a lo largo de un período de tiempo específico. Además, se regula la corriente y se establece una corriente conocida constante mientras que la tensión se mide en forma periódica.
• Los detalles de la corriente de descarga, el período de tiempo especificado para la prueba de descarga y la capacidad de la batería en A-h se pueden calcular y comparar con las especificaciones del fabricante. – Por ejemplo, una batería de 12 V y 100 Ah puede necesitar una corriente de
descarga de 12 A durante ocho horas.
– Una batería de 12 V se considera descargada cuando la tensión del terminal es de 10,5 V.
• Las baterías no soportan cargas críticas durante una prueba de descarga, ni inmediatamente después de terminarla. Transfiera las cargas críticas a otro banco de baterías hasta que transcurra un tiempo considerable después de terminar la prueba, y luego vuelva a conectar a las baterías probadas una carga temporal, comparable en tamaño.
• Asimismo, antes de realizar la prueba, prepare un sistema de enfriamiento para compensar el aumento en la temperatura ambiente. Cuando las baterías grandes se descargan, emiten una gran cantidad de energía en forma de calor.
Indicadores Claves de la falla de la batería
• Las baterías en buen estado deben mantener una capacidad
superior al 90 % de las características nominales de fábrica.
• La mayoría de los fabricantes recomiendan reemplazar la batería
si su capacidad cae por debajo del 80 %. Al realizar las pruebas
de la batería, busque los siguientes indicadores de falla:
– Caída superior al 10 % en la capacidad, en comparación
con la línea de base o la medición anterior
– Aumento en la resistencia del 20 % o más, en
comparación con la línea de base o la medición anterior
– Altas temperaturas sostenidas, en comparación con la
línea de base y las especificaciones del fabricante
– Degradación en el estado de la placa
Estados de la Batería
• Estado de carga
– La cantidad de carga (capacidad) se encuentra en la batería -
Cuanta cantidad de energía puede entregar la batería?
• Estado de Salud
– ¿Cuánta energía puede entregar la batería de haber sido
cargado completamente en comparación con la especificación
original
Degradación de la Batería
• La principal causa de la falla de la batería es el calor
– Por cada 8ºC / 15ºF sobre el promedio de temperature de la
batería, su vida se reduce a la mitad.
– Causa que electrolito sea expulsado del la batería
– Degrada placas (ánodo y cátodo) en la batería
• Sobrecarga
– Sulfatación (convierte el óxido de plomo en una forma cristalina)
• Vertimiento y corrosion de la rejilla
– El óxido de plomo cae fuera de las placas (puede ser causada
por la sobrecarga y vibración)
– La corrosión causada por no mantener la carga
Estos efectos tienden a aumentar la resistencia/impedancia interna de la delda
Que es la impedancia de la batería?
• impedancia de la batería es una combinación de la resistencia interna + reactancia (L + C)
En 1959, E. Willihnganz y Peter Rohner propusieron un modelo simplificado de la
resistencia interna de la batería, la definición de su composición tanto resistiva y
componentes reactivos incluidos.
• Método de medición de la resistencia de CA por inyección
– La resistencia interna de la batería mediante la inyección de una pequeña corriente en
la variación de la tensión de prueba de 1000 Hz AC calculada por la ley de Ohm.
• Baja resistencia interna en general, indica una mayor capacidad
– La mayoría de los patrones son acompañados por el deterioro de la resistencia
interna de la batería la cual va en aumento
– Seguimiento de los cambios en la resistencia de la batería puede indicar la
disminución de la capacidad.
• La resistencia interna no se correlaciona directamente con la capacidad
– La resistencia interna varía en diferentes diseños de baterías
• Rohners Battery Impedance Model
Que es la impedancia de la batería?
• Con el tiempo las celdas experimentan cambios en su resistencia
interna.
• El cambio indica una degradación en la celda.
• Mediante la medición en el tiempo la tendencia indicará que las
celdas son más débiles o anormales.
Tendencias de Resistencia Interna
• La resistencia interna (R) de una batería se compone de dos componentes:• Resistencia Electrica resistance (ohmica)• Resistencia Ionica.
• Los valores óhmicos internos son útiles como una herramienta de tendencias como un estado de indicador de salud.
• Ensayo de capacidad es la única manera de obtener un valor preciso de la capacidad real de la batería.
• Típicamente, un cambio de 30% a 50% a partir de una línea de base se considera significativo y podría indicar falla de las celdas a corto plazo.
• Los usuarios deben utilizar los datos de resistencia / impedancia del fabricante cuando estén disponibles
Método de Medición
La manera de medir:
• Inyecta una corriente AC (100mA/925Hz)
• Mide una impedancia Z = R + jX
• Sólo la resistencia R de la medición se muestra (la parte real de la medición).
• Este método es más rápido que los demás (aproximadamente 4 segundos.) - Acortando los tiempos de prueba
Las mediciones se realizan mediante una conexión Kelvin para asegurar la precisión de medición de resistencia
Medición Kelvin
• La Medición Kelvin usa cuatro cables
– Dos cables conducen la corriente de prueba
– y Los otros dos cables miden el voltaje
100mA Test current
Voltage sensing
El uso de cuatro cables elimina el error caída de tensión si se utilizan sólo dos cables.
Punta de prueba Kelvin
• Coaxial probe
– Un polo lleva la corriente
– Un polo sense el voltaje
– Aislador
• Las sondas reforzadas son
afiladas para asegurar un buen
contacto con las partes
metálicas.
• Cada tipo de sonda de prueba
tiene la misma disposición Kelvin
Pasa no Pasa
• Los analizadores de baterías Fluke le permiten definir los puntos de
referencia mínimos y máximos o los rangos de tolerancia, de manera rápida
y sencilla. Durante el proceso de prueba, los valores de las mediciones se
comparan automáticamente con los puntos de referencia predefinidos y
generan un indicador de PASA/ NO PASA/ ADVERTENCIA luego de cada
medición. Se pueden guardar hasta un máximo de 10 conjuntos de puntos
de referencia, y los indicadores se determinan de la siguiente manera:
Software
• El programa de gestión de baterías de Fluke le permite importar datos desde el analizador de baterías hacia la computadora, de manera rápida y sencilla. Los datos de las mediciones y la información sobre el perfil de la batería se guardan con este programa y pueden ser utilizados para comparar resultados, cambiar los resultados entre las lecturas de resistencia y conductancia y para realizar análisis de tendencias. Toda la información sobre mediciones, perfiles de baterías y análisis puede utilizarse para generar informes de manera sencilla:
• Revise rápidamente las lecturas guardadas.
• Manejo del perfil.
• Histograma de una cadena de baterías con puntos de referencia definidos por el usuario final.
• Datos de tendencia histórica de las baterías.
• Múltiples rondas de descarga de tensión.
• Generación rápida de informes.
• Actualice el firmware del analizador de baterías Fluke.
• Cambie los resultados de las mediciones entre las lecturas de resistencia y conductancia.
Indicadores Claves de la falla de la batería
• Tensión de flotación
1. Mida mensualmente la tensión
individual de una celda o cadena
con el analizador de baterías
Fluke serie 500.
• Salida del cargador
1. Mida mensualmente la tensión
de salida en los terminales del
cargador con analizador de
baterías.
2. Observe la corriente de salida
que se muestra en el medidor de
corriente del cargador. Realice la
medición mensualmente.Es importante asegurarse de utilizar los equipos de protección personal (EPP) adecuados antes de realizar las siguientes pruebas
Indicadores Claves de la falla de la batería
• Corriente CC de flotación
1. Consulte las especificaciones del fabricante para obtener los valores aproximados y esperados de las corrientes de flotación.
2. Utilice una pinza amperimétrica
de CC apropiada, para medir la corriente de flotación una vez por mes.
• Valores óhmicos internos
1. Utilice un analizador de baterías, para medir cada tres meses los valores óhmicos individuales de la batería.
2. Establezca los valores de referencia e ingréselos en la base de datos de la batería.
La familia de analizadores de baterías Fluke serie 500 cuenta con un software para PC de administración de batería y generación de informes para ayudarlo a mantener su base de datos.
Por que el Voltaje de Ripple?
• La mayoría de los fabricantes de baterías especifican un Voltaje de Ripple
(AC) <0.5% del Voltaje DC.
• Alto voltaje de Ripple producirá corriente de ripple que a su vez aumentará
la temperatura de la batería y que se traduce en pérdida de energía
resultante.
• Razón de conversión de temperatura es de aproximadamente: 4.6 W/m²/ C
• Vida útil de la batería reducido debido a los incrementos de temperatura.
• Alto voltaje de ripple puede deberse mala calidad o mal desempeño de los
equipos de recarga
Analizador de baterías Fluke
• Que mide el Equipo?
– Resistencia interna de la
batería
– Baja Resistencia
– Voltaje AC (CAT III safety)
– Medición de Temperatura
– Medicion de Corriente
Analizador de baterías Fluke
• Tensión de batería: mide la tensión de la batería durante las pruebas de
resistencia interna.
• Tensión de descarga: recopila la tensión de cada batería varias veces a lo
largo de un intervalo definido por el usuario durante una prueba de carga o
una descarga.
• Los usuarios pueden calcular el tiempo que una batería tarda en alcanzar
su tensión de corte y, en base a eso, determinar la pérdida de capacidad
de dicha batería.
• Prueba de tensión de ripple: le permite al usuario probar los componentes
de CA en los circuitos de carga de CC. La CA residual en la tensión
rectificada en la carga de CC y en los circuitos invertidos es
la causa principal del deterioro de las baterías.
Analizador de baterías Fluke
• Modos de medición y secuencia: el modo de medición le permite leer y
guardar una medición o secuencia de tiempo durante una prueba rápida o
una resolución de problemas. Utilice el modo de secuencia para los
diferentes sistemas de alimentación y las cadenas de baterías. Antes de
iniciar una tarea, se puede configurar su perfil específico para gestionar
los datos y generar los informes.
• Puntos de referencia y advertencias: se pueden configurar hasta 10
conjuntos de puntos de referencia y obtener un indicador de
pasa/advertencia/no pasa para cada medición.
• AutoHold: toma lecturas que se mantienen estables durante 1 seg y
luego las libera cuando se inicia una nueva medición.
• AutoSave: guarda en forma automática las lecturas tomadas por
AutoHold en la memoria interna.
• Software de administración de la batería: sirve para importar,
almacenar y comparar los gráficos de datos y las tendencias,
para mostrar de manera significativa esa información en los
informes.
Modos de Medida
• Medición de la tensión de Ripple :
• El Producto puede medir el componente de CA en una tensión de CC, lo
que también se conoce como ondulación de CA. Una alta ondulación de
CA puede causar el sobrecalentamiento de las baterías e influir
negativamente en la duración de la batería.
• Además, puede causar la pérdida de energía adicional del sistema
Product Highlights
• High accuracy battery
impedance and voltage test
• A new industry standard in
ruggedness and
measurement efficiency
Product Highlights
• Multi-function
– mΩ, DC volts and temperature
– Automated discharge voltage
measurements
– 1000VDC for UPS output
– 600VAC for UPS input
– Ripple voltage mV/V
– AC and DC current via current probe
(AUX)
• CATIII 600V safety rating
Note: battery testing is an CATIII application
Product Highlights
57
• Hands free
– Wearable design
• Shoulder strap
• Belt strap
– Magnetic hanger
Product Highlights
• Configurable
thresholds
• Real-time
Pass/Fail/Warning
indication via audio
and visual feedback
• Voltage recording for
discharge test
• Paperless discharge
voltage table
• Further graphical
analysis on PC
Product Highlights
• Profile based data
management
– Configure location,
equipment and other
info before sequence
test
– Intuitive test progress
– Retest function
– Manager profile data
via PC software
• AutoSave + manual save
button on handle
Intelligent Test Probes
• Intelligent test probes
– Interchangeable short
probes and extenders
– Built in probe display
– Tri-light LED for
pass/fail/warning
indication
– Voice count for
battery ID
– Save button
– Probe light accessory
BT-521 Simultaneous Measurements
• Simultaneous tests
– Test impedance, voltage and
temperature in one shot*
– Three data points for each battery
provides a more complete picture of
the battery’s health
• Infrared sensor built into test probe
senses terminal temperature each time
a resistance measurement is made
– Special optical design increases
accuracy
Unique feature speeds up
measurements, increases efficiency
* Other BT models do not measure temperature
Measurement Type By Function
Functions
SelectedVDC mΩ VAC Hz mVAC AAC ⁰C / ⁰F
mΩ
Discharge Volts
Volts DC
Volts AC
Ripple Volts
AUX
BT-510, BT-520 and BT-521 BT-521
Functions BT-510 BT-520 BT-521
Battery Resistance
VDC
VAC
Frequency
AC Voltage Ripple
ADC/AAC
Temperature
Fluke 500 Model Functions
Functions Range BT-510 BT-520 BT-521
3mΩ
30mΩ
300mΩ
3000mΩ
6V
60V
600V
1000V
VAC
(45~500Hz with 800Hz filter)600V
Frequency
(displayed with VAC & AAC)1 500Hz
AC Voltage Ripple
(20KHz Max)
0.6V
6V
ADC/AAC
(With accessory Fluke i410)400A
Temperature 0°C to 60°C
Battery Resistance
VDC
BT-500 Accessories
BTL-10
BTL-A
F-521-3010
Zero Calibration
board
BTL-21 (BTL-20 does not have temp sensor)
BC500 AC
Charger
BP500 Li-ion
battery
Included equipment – what’s in the box?
BT-510 BT-520 BT-521
• Main Frame
• BTL10 Basic test leads
• BTL_A adapter
• TL175 Test Leads
• BC500 AC Charger
• BP500 Li-ion battery
• Mini-b USB cable
• Belt strap
• Shoulder strap
• Magnetic hanger
• Software CD (with PDF
Operator Manual)
• Safety Sheet
• Warranty card
• Quick Reference Guide
• Soft case (Regular)
• Spare fuse
• Zero Calibration board
• Main Frame
• BTL10 Basic test leads
• BTL20 Intelligent test probes
• BTL_A adapter
• TL175 Test Leads
• BC500 AC Charger
• BP500 Li-ion battery
• Mini-b USB cable
• Belt strap
• Shoulder strap
• Magnetic hanger
• Software CD (with PDF
Operator Manual)
• Safety Sheet
• Warranty card
• Quick Reference Guide
• Soft case (Regular)
• Spare fuse
• Zero Calibration board
• Probe lights
• Main Frame
• BTL10 Basic test leads
• BTL21 Intelligent test probes
• BTL_A adapter
• TL175 Test Leads
• BC500 AC Charger
• BP500 Li-ion battery
• Mini-b USB cable
• Belt strap
• Shoulder strap
• Handle clip
• Magnetic hanger
• Software CD (with PDF
Operator Manual)
• Safety Sheet
• Warranty card
• Quick Reference Guide
• Soft case (Large)
• Spare fuse
• Zero Calibration board
• Probe lights
¿Basta con medir solo el Voltaje de las baterías?
• El voltaje es una indicación de estado de carga en lugar de el estado de
salud.
Tensión no es señal de la degradación de una batería hasta el final de la
vida de la batería. Las baterías con las mediciones de voltaje correctos
pueden fallar cuando se aplica una carga.
Sólo un análisis de la capacidad me dirá si mi
sistema de batería esta OK
La prueba de impedancia no tiene valor, debido a que la prueba de descarga es la única manera de obtener un valor preciso de la capacidad real de la batería
• La prueba de impedancia no es capaz de sustituir la prueba de descarga ya que no es capaz de proporcionar una indicación clara de TODOS los potenciales problemas que causan fallo de la batería. Y la impedancia no tiene ninguna relación matemática con la capacidad de la batería.
• Los valores de impedancia son útiles como una herramienta de tendencias. Una alta impedancia es una clara señal de alerta de la necesidad de una mayor investigación o sustitución.
• La prueba de impedancia es una “necesidad” complementaria a la prueba de descarga
Prueba de Descarga Los riesgos y las dificultades de la prueba de descarga
Prueba de Impedancia (By Fluke)
No se puede hacer demasiado a menudo, una vez al año como máximo
La condición de la batería queda fuera de control hasta la siguiente prueba
Prueba en cualquier momento, ningún daño a la salud de la batería
Las baterías deben desconectarse
• Las ventanas de mantenimiento tienen que prepararse con cuidado, en las horas de menor actividad para evitar una potencial caída de la red durante los procesos de descarga de la prueba.
• Fallas en la prueba de descarga podrían provocar una sobre-descarga en las baterías.
• Difícil estimar duración de descarga cuando existen baterías débiles en la cadena.
• Rapidez de la prueba (~3s porcelda)
• Se puede realizer prueba con las baterías conectadas a la carga
• Descartar a las baterías más débiles por precaución antes de la descarga
Por lo general toma varias horas para llegar a la tensión de corte
La corriente de descarga puede llegar hasta 800A
Las preocupaciones de seguridad y disipación de alta energía.. La señal de prueba es de mA, sin generación de calor
Lectura de impedancia no es fiable, ya que varía
cada vez que pongo a prueba la misma batería.
• Los distintos fabricantes utilizan diversas técnicas para la medición de
impedancia interna, que puede representarse como impedancia de AC, la
impedancia DC y la conductancia.
• Buenas instrumentos del mismo fabricante deben mostrar lecturas
consistentes y repetibles si tienen:
• Buena Resolución de prueba
• La impedancia típica para una batería de telecomunicaciones de 2V es sólo 0.3mΩ, por lo
que se requiere una resolución de nivel μΩ
• Buen diseño para eliminar la Resistencia de contacto
• El diseño de la sonda Kelvin es necesario para asegurar la misma resistencia de contacto
cuando es diferente la magnitud de las fuerzas sobre las puntas de prueba.
• Buen rendimiento anti-ripple
• La frecuencia de las tensión de rizado de CA en el sistema de CC de la batería puede
variar de 10 Hz a 20 kHz. El tester de impedancia necesita filtrar el rizado en torno a su
frecuencia de prueba para evitar la lectura inestable.
• Uso correcto del equipo
• Las sondas deben ser colocados en los bornes de la batería en vez de tornillos o
conectores. Debido a que la resistencia de un tornillo o un conector puede ser mucho más
grande que la impedancia de la batería.
Midiendo la Resistencia Interna de las Baterías
• Cada vez son más los fabricantes de baterías que están suministrando la
resistencia interna de referencia oficial en las hojas de datos
• Línea base de la impedancia de referencia puede ser establecido durante la instalación inicial
• Típicamente, un cambio de 30% a 50% a partir de una línea de base se considera significativa. Además el reemplazo de celdas u otras acciones correctivas se recomiendan (IEEE 1185)