DE CIENCIAS Y TECNOLOGÍA

BOLETÍNDE INFORMACIÓN

INSTITUCIONALES • AcercadenuestrosdepartamentosDICIAyCTA.• LíneasTemáticas• UnidaddeEstudiosHidroambientales(UEH)• LaboratoriodeIngenieríaCivil• CentroAutorizadoMicrosoft-SylvanPrometricAu-

thorizedTestingCenter

ACTIVIDAD ACADÉMICA

PROYECTOS • ResumendeProyectosconcluidosyvigentes• ProgramaParaguayoparaelDesarrollodelaCienciay

Tecnología(PROCIENCIA)delCONACYT(aplicacióndelCTA-DICIA)

• CapWEM• CentroDeIngenieríaparalaInvestigaciónDesarrolloe

InnovaciónTecnológico–CIDIT.• Estudiodesuelos

INUNDACIONES EN EL PARAGUAY

EVENTOS ORGANIZADOS CTA-DICIA

PARTICIPACIÓN EN EVENTOSINTERNACIONALES

COOPERACION TECNICA

BECARIOS

PROXIMOS EVENTOS

Junio 2014 No. 1

RESUMEN DE CONTENIDOS

Ing. Juan Alberto González M.Director DICIA

Ing. Lisa Lugo M.Directora CTA

Esta primera edición del Boletín de Información de Ciencias y Tecnología es un emprendimiento con-junto del Centro de Tecnología Apropiada (CTA) y el departamento de Ingeniería Civil, Ambiental e Industrial (DICIA) cuya expectativa es dar a cono-cer información relevante en las áreas y temáticas que ambas instancias realizan y que tienen una incidencia en el desarrollo de ciencia, tecnología innovativa y por supuesto la educación continua en los niveles de grado y posgrado.

Nuestra expectativa es llegar a la mayor cantidad de personas, instituciones, empresas publicas y privadas, para que puedan conocer lo que hacemos y como lo hacemos y como podemos aportar cono-cimiento, experiencia y experticia al desarrollo del País. En todo esto, nuestro capital mas importante es el CAPITAL HUMANO de un perfil profesional de primera línea en los sectores de la docencia, investigación, desarrollo de estudios y proyectos entre otros.

Con este boletín llegaremos a ustedes en forma bimensual y crearemos un espacio para compar-tir aquellas informaciones de interés que tenga relación a nuestras actividades. Esperamos llegar a cubrir las necesidades y expectativas de nues-tros lectores y seguir construyendo conocimiento y capacidades para el Paraguay.

DE INFORMACIÓN DE CIENCIAS Y TECNOLOGÍA

ACERCADEESTEBOLETÍN

BOLETÍN

El Centro de Tecnología Apropiada de la Facultad de Ciencias y Tecnología es un centro de capaci-tación, investigación y servicios. Gestiona las áreas de educación continua, programas de postgrado, proyectos de investigación o consultoría y los laboratorios de ingeniería civil, hidráulica, química y aguas.

El CTA es un nexo entre la Universidad y la Empre-sa, Instituciones y Comunidad reconocidas como clientes de ella. La definición de los clientes obe-dece a la necesidad de desarrollo del país, incorpo-rando los componentes social y ambiental, cuidan-do estos aspectos y educando al mismo tiempo. La orientación a la comunidad, con especial atención en los sectores más necesitados, contribuyendo a resolver problemas tecnológicos específicos, sin perder de vista la promoción social a través de la educación y de la participación de los actores involucrados en un marco del desarrollo sostenible, considerando fundamental el cuidado del ambiente y por ello, propone una interacción racional con el mismo y propicia la educación ambiental en todos los proyectos encarados.

Es la Unidad académica responsable de la coordi-nación de los programa de estudios de las carreras de Ingeniería Civil, Ingeniería Industrial e Ingeniería Ambiental. Trabaja en conjunto con la Dirección Académica de la Facultad de Ciencias y Tecnolo-gía. El DICIA busca el desarrollo de un área del conocimiento mediante la investigación, la presta-ción de servicios docentes que le sean solicitados por las Carreras y Posgrados, y la realización de otros servicios como educación continua, consul-torías y asesorías, todo ello dentro de su área del conocimiento. Así, mismo el DICIA en conjunto con el CTA desarrolla varios proyectos de investigación y consultoría a fin de promover la generación del conocimiento y de proveer soluciones viables a los problemas específicos que afectan a la comunidad y al medio ambiente.

CENTRO DE TECNOLOGÍA APROPIADA (CTA)

BREVE DESCRIPCIÓN DE NUESTROS DEPARTAMENTOS

DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA CIVIL, INDUSTRIAL Y AMBIENTAL (DICIA)

ACTIVIDADES ACADÉMICAS

5

LINEAS TEMÁTICAS

Formación y Capacitación

• Maestría en Energía para el Desarrollo Sostenible• Maestría en Ingeniería Vial• Diplomado Internacional en Gestión y Reducción de Riesgo de

Desastre

Líneas de Investigación

A) Ingeniería Civil• Geotecnia; Mapas geotécnicos, Caracteriza

ción de suelos y rocas. • Vial; Caminos de bajo volumen de transito; Evaluación y diag-

nostico de pavimentos, estabilizaciones de suelos, seguridad vial, gestión vial.

• Materiales y Estructura• Patología de materiales y estructuras; caracterización de materia-

les; materiales apropiados. • Saneamiento• Tratamiento de efluentes, Gestión de residuos. B) Ingeniería Ambiental• Contaminación Ambiental• Diagnóstico de niveles y causas de la contaminación en los me-

dios.• Gestión y Control de la Contaminación• Adaptación de métodos de gestión ambiental y de tecnologías de

control de contaminación a la situación de los núcleos urbanos y de la industria del país.

• Cambio Climático y Aplicaciones Ambientales C) Ingeniería Ambiental, Ingeniería Civil y Arquitectura• Intervenciones de Arroyos Urbanos• Topografía, Hidrología, Geotecnia, Estructuras, Sanitaria, Urbanis-

mo, etc.• Energías Renovables

ACTIVIDADES ACADÉMICAS

Esta Unidad surge como respuesta a los problemas re-lacionados con el ambiente, en general, y en particular, con el agua y su manejo en el Paraguay, tales como la provisión, calidad, otorga para agricultura, hidroenergía, y otros. Este conocimiento ha avanzado en los últimos años y, particularmente, en el CTA y DICIA se han cons-tituido grupos de investigación que abordan los temas del agua y el ambiente. En este sentido se conformo un grupo de profesores y alumnos graduados involucra-dos en la temática que, de forma coordinada, tiene por meta constituirse en un grupo de excelencia en la pro-ducción de conocimiento y aplicaciones de los mismos a la resolución de problemas prácticos que afectan a la sociedad paraguaya. Con este fin, se crea la UEH.

El objetivo de la Unidad es Promover el desarrollo de investigaciones que, mejoren el conocimiento de los aspectos vinculados al agua y el ambiente. Aportar conocimientos y datos basados en evidencias cientí-ficas para Incidir en Políticas Públicas que, apunten al mejoramiento de los recursos hídricos del país y por ende, en el aumento de la calidad de vida de sus habi-tantes. Las líneas de trabajo son; El clima, su variabili-dad y cambio, impactos y aplicaciones en los procesos de toma de decisión, particularmente en los sectores de producción de alimentos e hidrología superficial. Planificación y gestión de recursos hídricos con énfasis en gestión de cuencas hidrográficas. Diseño de obras hidráulicas. Estudios hidrometeorológicos e hidroló-gicos de superficie, drenajes urbanos-viales. Gestión de riesgos hídricos asociados a las inundaciones en el Paraguay y la región, mapas de riesgos de inundación. Balances hídricos atmosféricos superficial e integra-do. Curvas IDF a nivel nacional. Estudios de eventos extremos: sequías e inundaciones. Políticas públicas en agua y saneamiento. Ingeniería Sanitaria y Ambiental, con énfasis en gestión y tratamiento de residuos sóli-dos y líquidos, seguridad del agua potable, preservación y conservación de recursos hídricos y la exploración, evaluación regional, aprovechamiento estratégico y protección de aguas subterráneas.

UNIDAD DE ESTUDIOS HIDROAMBIENTALES (UEH)

Algunas acciones ya realizadas en el marco de la UEH son; Aplicación del MGB en la Cuenca del Tebicuary dentro del proyecto con el CIC. Cuenca del Monday; una alumna ha tomado esta cuenca como tesis, y la idea es también aplicar el MGB, e intentar calibrar con los datos de ANDE e Itaipu. El drenaje urbano se esta trabajando como tema de tesis, en la cuenca del Arroyo Bogarín (llamado Paso Puente, Paso Carreta y otros), el mismo atraviesa la zona de Luque, Limpio y desemboca en el Itay aguas abajo del aeropuerto. Tiene frecuentes problemas de inundación, y estos se verán agra-vados con la construcción de obras de arte en la nueva ruta Luque San Bernardino, abordando el tema desde una mirada integral, combinando con los resultados de otra tesis (laguna de atenuación aguas arriba del aeropuerto). En esta cuen-ca estaríamos haciendo una simulación con SWMM o HEC HMS para la hidrología urbana, y HEC RAS y el post proce-sador Geo RAS para el cauce principal entre la calle Rosario (ruta Luque-Limpio) e Itay. No descartamos la posibilidad de modelar hasta Ruta III (Paso Ñandejara), y es ahí donde estaríamos ingresando los resultados de la tesis del Itay.

ACTIVIDADES ACADÉMICAS

El Laboratorio de Ingeniería Civil fue creado en el año 1983, como una herramienta de investi-gación y apoyo a las cátedras que se dictan en la Facultad de Ciencias y Tecnología, así como también la de satisfacer un vacío existente en el mercado en esta área. A través de los años ha incorporado numerosos equipamientos para la realización de los ensayos, acompañado de una capacitación permanente del personal técnico.

El ámbito de acción del laboratorio se orienta en el área académica en apoyo al proceso de ense-ñanza y aprendizaje de varias carreras dictadas en la Facultad de Ciencias y Tecnología, la formu-lación, ejecución y evaluación de proyectos de investigación así como planes y programas en el área de su competencia y apoyo a las tareas de investigación y desarrollo de tecnologías alternati-vas. En el área de prestación de servicios externos se realizan determinación de las características físicas y mecánicas de los materiales normalmente utilizados en la construcción civil, por medio de la aplicación de las normas técnicas respectivas así como consultoría y fiscalización para obras de construcción civil.

En cuanto al apoyo en la formación de laboratoristas, durante el año 2013 se realizo el Curso de Formación de Laboratoristas cuyo objetivo principal ha sido la capacitación de técnicos laboratoris-tas por medio del desarrollar de los conocimientos técnicos, las habilidades y destrezas para realizar satisfactoriamente los procedimientos de los ensayos de control de calidad de las obras de cons-trucción civil y vial.

Las secciones del área de Laboratorio son las siguientes:

LABORATORIOS DE INGENIERIA CIVIL

El objetivo de esta Sección consiste en conocer a fon-do los diferentes tipos de suelos disponibles en nuestro medio, con sus diversas características físicas, permitiendo determinar su uso como material de construcción. Pueden ser realizados los siguientes ensayos laboratoriales: deter-minación de Humedad Natural, determinación de Límites de Attenberg, Análisis Granulométrico por Tamiz, Análisis Hidrométrico, determinación de Pesos Específicos (Real y Aparente), determinación de Densidad “In Situ”, ensayos de Compactación Próctor (Standard y Modificado), ensayo de Valor Soporte (C.B.R.), ensayos de Permeabilidad, ensayos de consolidación, ensayos de Compresión Simple, ensayos de Compresión Triaxial No Consolidado No Dre-nado (UU).

El objetivo principal de esta sección es realizar el estu-dio del uso y caracterización del cemento, de manera a determinar la dosificación de morteros y hormigones bajo normas utilizadas en nuestro medio. Pueden ser realizados los siguientes ensayos: clasificación de agregados para morteros y hormigones, dosificación de morteros y hormi-gones, ensayo de compresión axial de cuerpos de prueba de hormigón, ensayo de compresión diametral de cuerpos de prueba de hormigón.

Sección deSuelos y Agregados:

Sección de Hormigón Hidráulico:

ACTIVIDADES ACADÉMICAS

El objetivo principal de esta Sección es realizar la caracterización física del asfalto y sus derivados, así como la realización de dosificaciones para hormigón asfáltico, con sus respectivas características mecánicas. Los ensayos que pueden ser realizados son los siguientes: ensayos Marshall para estabilidad y fluencia, penetración a 25°, 100 g y 5 s, peso específico relativo a 25/25°, viscosidad Saybolt Furol a 135°, punto de fulgor y de inflamación con el vaso abierto de Cleveland, solubilidad con el sulfuro de carbono, solubilidad con el tetracloruro de carbono (CCL4), punto de ablandamiento, indicie de penetración. Índice de Pfeiffer. Índice de susceptibilidad térmica. Sensibilidad, contenido de agua (prueba de espuma) realizado en forma empírica (cualitativo), ensayo de contenido de agua (cuantitativo), temperatura de aplica-ción (curva de relación viscosidad temperatura), contenido de Asfalto: cemento asfáltico, asfalto diluido, emulsiones asfálticas y concretos asfálticos.El objetivo de esta Sección es introducir al estudiante en el conoci-miento de los materiales y procesos geológicos, fenómenos físicos de la Tierra, con escalas que van desde lo cósmico hasta lo microscópico.

Es utilizado en forma exclusiva en grado. Esta sección no realiza servi-cios a terceros.

Sección de Asfalto Y Hormigón Asfáltico:

Sección de Geología:

ACTIVIDADES ACADÉMICAS

Microsoft Latinoamérica ha confiado al Centro de Tecnología Apropiada de Facultad de Ciencias y Tecnolo-gía de la Universidad Católica como su Centro de Capa-citación Oficial de Tecnologías Microsoft® en su calidad de Certified Partner Learning Solutions (CPLS); formando ahora parte de la red mundial de Centros.

Que Ofrece el Centro de Tecnologia Apropiada - CTALa certificación de Microsoft es una credencial Interna-cional que valida la experiencia, la habilidades y el conoci-miento del individuo en producto o tecnología de Microsoft y otorga la credencial Microsoft Certified Professional (MCP) para los que desarrollaron el programa de Certifica-ción Microsoft.El plantel docente de la Universidad cuenta con 3 MCSE (System Engineer), 1 MCSD (Solution Developer), 2 MCAD ( Application Developer) CERTIFICADO INTERNA-CIONAL CON RECONOCIMIENTO MUNDIAL.

La Universidad Católica es la única Institución de educa-ción superior en el país que cuenta con estos programas de estudio de nivel internacional, por lo que consideramos que este emprendimiento representa un cambio que afec-tará positivamente a las nuevas promociones de alumnos y egresados de la Facultad de Ciencias y Tecnología, de ahí el fuerte compromiso del CTA con esta iniciativa en la seguridad de que beneficiará a nuestra comunidad académica.

Sylvan Prometric™ es una red mundial de distribución de exámenes basados en computadoras. Sylvan Prome-tric™ es el líder mundial como proveedor de tecnología en pruebas de exámenes. Sylvan Prometric™, es el encargado de realizar los exámenes oficiales de certi-ficación en las carreras técnicas de Microsoft, CISCO, IBM, JAVA, LINUX,ORACLE, HARDWARE entre otros. Administra una gran cantidad de pruebas de las casas más importantes de “Software” y “Hardware”, reconoci-das a nivel mundial.Hoy, la UNIVERSIDAD CATÓLICA esta en proceso de convertirse en un centro examinador Sylvan Prometric Authorized Testing Center y por tanto estará autorizado para realizar los exámenes oficiales de los principales fabricantes de software del mundo, estos exámenes se tomarán en nuestras instalaciones.

LA UNIVERSIDAD CATÓLICA FUE DESIGNADA CENTRO AUTORIZADO MICROSOFT

ACTIVIDADES ACADÉMICAS

Nombre y Apellido Tema de Tesis

Arturo Arnaldo Toñanez Benítez Sistema de Mantenimiento Preventivo para una Flota Vehicular de Transporte Público. Caso de Estudio: De la Conquista S.A.-Asunción ParaguayRafael Ciro Ibarra Benítez

Jorge Fernando Areco Chamorro Plan de seguridad para trabajos en altura en edificios de hasta 10 pisosGuillermo Antonio Echauri Gómez

David Cano Determinación de los parámetros físicos y mecánicos del hormigón fresco y endure-cido, con la utilización de arena lavada del arroyo Itapé de CaapucúRodrigo Aguilera

Desde el año 1997 (hasta la actualidad 2014), egresaron 369 ingenieros; 235 en Ingeniería Civil (1997-2014), 106 en Ingeniería Industrial (2002-2014) y 28 en Ingeniería Ambiental (2007-2014). En este sentido El De-partamento de Ingeniería Civil, Industrial y Ambiental-DICIA, se encuentra interesado en establecer un contacto más fuerte con sus egresados por lo tanto está preparando una base de datos con datos relevantes que desea-mos conocer de nuestro ex-alumnos, dichos datos servirán para contactar con el alumnos e informar de (eventos, encuentros de ex-alumnos, cursos de pos-grado, etc.), general bolsas de trabajo, conocer opiniones, etc. Asi-mismo se ha sistematizado las tesis de grado por denominaciones y áreas, el listado de las mismas están disponibles en la pagina web. Así como las tesis de postgrado desde el año 1998 ver vinculo Los interesados en co-nocer estos documentos in-extenso, pueden llegarse hasta las oficinas del CTA-DICIA para su correspondiente gestión.

En el ejercicio 2014, egresaron seis (6) nuevos ingenieros civiles con la presentación de tesis de grado según el presente detalle:

ACTIVIDADES ACADÉMICAS

INGENIERÍA CIVIL, INDUSTRIAL Y AMBIENTAL

www.dicia.uca.edu.py/doc/tesis/resu-men_ejecutivo_engenieria.pdf

www.cta.uca.edu.py/tesis-de-postgrado

Nombre y Apellido Tema de Tesis

Pablina Balbuena GiménezEstudio y análisis crítico del programa de conservación del Tramo Tacuara - Santa Rosa - Yby Yaú

Milciades Benítez Martínez

Análisis crítico de la experiencia en la aplica-ción de contratos de gestión y mantenimiento de carreteras pavimentadas por niveles de servicios (GMANS) en Paraguay y reconside-raciones.

Antonio Nicolás Pangrazio

Diseño final de ingeniería de la Avenida de Circunvalación de Encarnación, con énfasis en diseños geométricos formulados en función al estudio de tránsito y su correlación con los estudios de capacidad y niveles de servicio ; importancia de la complementación con análi-sis ex-post del proyecto

Cynthia María Violeta Ruiz Díaz Benítez

Sostenibilidad del sistema de gestión de pavimentos del aeropuerto internacional Silvio Pettirossi

Paul Emile Sarubbi CorinaMetodología para la evaluación estructural de pavimentos tramo “Carmen del Paraná - La Paz”

José Fernando Segovia BarúaCalidad de mezcla de concreto asfáltico en caliente.

José Daniel Sotomayor Llano Evaluación estructural de carreteras

Miguel Ángel TorresOportunismo en las soluciones del Proyecto Pozo Colorado – Concepción.

Carlos Augusto Silva GarcíaRediseño de la obra de pavimentación del tramo Ruta VII - Golondrina - Torín”

Guillermo Manuel Mas DuarteEvaluación estructural de la ruta No. 10 me-diante el análisis de deflectometría FWD.

En mayo del 2014, culmino la segunda edición de la Maestría en Ingeniería Vial, co-organizada por FCyT/CTA y la FIUNA, el apoyo de docentes de la Pontificia Universidad Católica de Chile, con el egreso de 9 nuevos master y 2 especialistas en Ingeniería Vial en el Paraguay. Los objetivos generales establecidos de este curso son; desarrollar las capacidades del ingeniero, preparando a profesionales especializados en técnicas y disciplinas de alto nivel académico y tecnológico, contribuyendo así a la formación de recursos humanos para el eficaz desempeño de su práctica profesional, de cara a un mercado cada vez más competitivo. Capacitar al personal para la docencia y la investigación con miras a ubicar a la Universidad en el lugar preponderante que le corresponde en el ámbito de desarrollo del país y satisfacer la demanda de formación continua y especializada dentro del país, evitando desplazamientos costosos y desarraigantes.

ACTIVIDADES ACADÉMICAS

INGENIERÍA CIVIL, INDUSTRIAL Y AMBIENTAL

MAESTRIA EN INGENIERÍA VIAL

En el siguiente cuadro puede visualizarse los trabajos presentados por los masters y especialistas:

La Universidad Católica “Nuestra Señora de la Asunción” U.C.N.S.A. en colaboración con la Red de Universitarios de América Latina y el Caribe para la Reducción de Riesgos de Emergencias y Desastres – REDULAC/RRD, pone a consideración el programa consistente en cuatro módulos de capacitación en el área de GESTION Y RE-DUCCION DE RIESGO DE DESASTRE, como una experiencia de trabajo mancomunado entre dos unidades académicas; donde cada una aporta su experiencia y su ciencia para conformar un equipo de trabajo capaz de llevar adelante este proyecto académico. Este pro-grama cuenta con el aval de la Secretaria de Emergencia Nacional y apoyado financieramente por la Oficina de Asistencia para Casos de Desastres dependiente de la Agencia Internacional para el Desarro-llo del Gobierno de los Estados Unidos de América (OFDA/USAID), los docentes de la REDULAC/RRD y del CTA-DICIA, especialistas en desastres de los Estados Unidos, Europa y nacionales serán los responsables del desarrollo de la primera experiencia en el País en educación superior, constituyéndose nuestra casa de estudio en pio-nera en el área de desastre.

El curso comprende cuatro (4) módulos y un simulacro sobre un es-cenario de Inundaciones en Ciudad (específicamente en Asunción), la carga horaria es de 160 horas. La finalidad de este diplomado es Desarrollar las capacidades de los profesionales y técnicos en los aspectos teóricos y prácticos en la gestión y reducción de los riesgos de desastre y sus efectos en sus diversas dimensiones.

ACTIVIDADES ACADÉMICAS

DIPLOMADO INTERNACIONAL EN GESTIÓN Y REDUCCIÓN DE RIESGO DE DESASTRE

Mayor información en el vinculo: http://cta.uca.edu.py/diplomado-internacio-nal-en-gestion-y-reduccion-de-riesgo-de-desastre

PROYECTOS

DIPLOMADO INTERNACIONAL EN GESTIÓN Y REDUCCIÓN DE RIESGO DE DESASTRE

Ingeniería Civil y Ambiental• Programa CAPWEN (Alpha Program de la

Unión Europea)• Estudio Técnico Ambiental y Diseño Final de

Ingeniería para - Obras de Mejoramiento de los Arroyos San Antonio, Moroti, Mburica, Ferreira y Lambaré - Ministerio de Obras Publicas y Comunicaciones (MOPC)

Vial• Desarrollo de la Red Vial Productiva del Pa-

raguay - UTN LA PLATA/MOPC/Facultad de Ciencias y Tecnología (FCyT) y FOAR

• Programa de Cooperación para el Desarrollo Tecnológico de Pavimentos de Larga Duración en el Chaco. Texas Transportation Institute (TTI)/FCYT/Facultad de Ingeniería de la Uni-versidad Nacional (FIUNA) – USTDA/Banco Interamericano para el Desarrollo (BID)

• Tramos de Prueba, FCYT/FIUNA.BID• Identificación de Puntos y Tramos de Concen-

tración de Accidentes de Transito y Elaboración de Mapas de Riesgos en la Red Vial Nacional. MOPC/BID

• Sistema de Gestión para mantenimiento ruti-nario de caminos por Microempresas. MOPC/Entidad Binacional Yacyreta (EBY)

• International Road Assessment Programme (IRAP)- Paraguay – MOPC/BID

• Programa Nacional de Caminos Rurales - Se-gunda Etapa – Fase II – MOPC/ BID - Micro empresas o Asociaciones de Conservación Vial.

Infraestructura• Evaluación de Patologías del Palacio de Go-

bierno y del Panteón de los Héroes• Peritaje de Daños en los Laboratorios del Pro-

grama Nacional de Lucha Contra el SIDA

Geotecnia• Banco de Datos Geotécnicos de la Ciudad de

Asunción – CTA/DICIA.• Banco de Datos Geotécnicos de la Administra-

ción Nacional de Electricidad (ANDE) – ANDE.• Cartografía Geotécnica Viaria del Paraguay

Consejo Nacional de Ciencias y Tecnología (CONACYT)

Energía Renovable • - Estudio, Diseño y Construcción de una Vivien-

da Urbana Sustentable – Entidad Binacional Itaipú

• - Desarrollo de una Embarcación Turística Eco-lógica propulsada con Energía Solar Fotovoltai-ca - Entidad Binacional Itaipú

Unidad de Estudios Hidroambientales• - Impacto del Cambio Climático en la Agricultu-

ra y los Ecosistemas Naturales (ICONE) – Al-pha de la Unión Europea.

• - Estudio de las Inundaciones y Sequías en Paraguay. VRA

• - Evaluación del Recurso Eólico como potencial fuente de energía renovable en comunidades aisladas del Paraguay. CONACYT

• - Decision Support System for Risk Reduc-tion in Agriculture, Phase II: Soybean DSS for Eastern Paraguay and Rio Grande do Sul” - Inter American Climate Institute (IAI) for Global Change Research.

• - Capacity Building in Water Engineering and Environmental Management. (Alfa III/CapWem)

• - SINERGIA• - Implementación de un sistema de alerta

temprana para la ciudad de Concepción – Cruz Roja Paraguaya/Cruz Roja Americana

• - Estudio de las inundaciones, ribereñas y ur-banas, en municipios seleccionados del Depar-tamento de Ñeembucú – DIPECHO/Cruz Roja Paraguaya.

PROYECTOS

ALGUNOS PROYECTOS CONCLUIDOS Y VIGENTES (2010 - 2014)

SEGÚN TEMÁTICAS:

• - Diseño de un sistema de alerta temprana de inundaciones urbanas, por medio de la determi-nación del ciclo diario de la precipitación inten-sa en el área metropolitana del Gran Asunción y su impacto socioeconómico, utilizando técni-cas de radar y satélites meteorológicos – CO-NACYT.

• - Servicio de información agroclimática por tele-fonía móvil en el área de influencia de la coope-rativa UNICOOP – UNICOOP/CONACYT.

• - Diseño e Implementación de un Sistema de Monitoreo y Pronóstico Agro meteorológico de las Cooperativas de Producción Agropecuaria del Paraguay - INBIO

• - Estudio de Impacto de Fallas de Yacyretá para el Plan de Acción Frente a Emergencias (PAE)

• - Parque Sanitario Campus. DICIA/CTA/TUBO-PAR

• 1. Maestría en Ingeniería Vial• 2. Maestría en Gestión del Riesgo y Desarrollo

Ambiental

Proyectos Institucionales

• 1. Estabilización de suelos con enzimas orgá-nicas provenientes del Kupi’i

• 2. Generación de informaciones y conocimien-tos sobre el estado del arte sobre los aparatos electrónicos (computadoras, celulares, impreso-ra, monitores y accesorios) en el Paraguay

• 3. La gestión que permita un proceso de reúso, recolección selectiva, tratamiento, re-cuperación de residuos y destino final para la minimización de los impactos ambientales.

• 4. Desarrollo e implementación de un siste-ma de pronostico de niveles y caudales del río Paraguay.

• 5. Implementación de un sistema automático de pronóstico meteorológico a muy corto plazo (Nowcasting) en el Paraguay.

• 6. Gestión del riesgo de inundaciones y otros fenómenos asociados en municipios del depar-tamento Central.

• 7. Estudio para el establecimiento de un ob-servatorio en seguridad vial en el Paraguay

• 8. Estudio del comportamiento de motoci-clisticas en la ciudad de la Asunción mediante la aplicación de la técnica de conflictos en el trafico (TCT)

• 9. Monitoreo y evaluación del grado de conta-minación por material particulado atmosférico MP2,5 en la ciudad de Asunción.

PROYECTOS

• - Planes de Seguridad del Agua (PSA) – Or-ganización Panamericana de la Salud (OPS) - Organización Mundial de la Salud (OMS)/Pro-grama de las Naciones Unidas para el Desarro-llo (PNUD).

• - Elaboración de Mapas de Riesgos relaciona-dos al Agua y Saneamiento en 8 comunidades en el Chaco y Región Oriental – PNUD.

Contaminación Ambiental• - Diagnóstico de la Calidad del Aire del Cam-

pus Universitario de Santa Librada de la UCA - VRA

• - Diagnóstico de la contaminación del aire por óxidos de nitrógeno en la ciudad de Asunción - CONACYT

PROYECTOS PRESENTADOS A CONVOCATORIA DE CONACYT (2014)

Convocatoria de Proyectos de Investigación 2.013, en el marco del Programa Para-guayo para el Desarrollo de la Ciencia y Tecnología (PROCIENCIA) del CONACYT, el CTA-DICIA presentaron propuestas en las siguientes líneas:

Programas de Maestrías

El proyecto “Desarrollo de Capacidades en Ingeniería del Agua y Gestión Ambiental”; conocido por sus siglas en inglés como CapWEM (Capacity Development in Water Engineering and Environmental Management) fue un proyecto conjunto entre universidades de ocho países de América Latina y Europa: Argentina, Brasil, Chile, Costa Rica, El Salvador, Paraguay, Portugal y Alemania. La Universidad de Siegen en Alemania fue responsable de la coordinación del proyecto.

El objetivo principal de CapWEM fue mejorar la edu-cación superior e incrementar las competencias de los profesionales en las temáticas de agua y medio ambiente en los países socios de América Latina. Estas metas se alcanzaron mediante el fomento de la cooperación académica entre América Latina y Europa y el establecimiento de redes, con el objetivo de crear oportunidades de colaboración sostenible, tanto dentro como fuera de la academia. A efecto del proyecto, esta se organizo en diferentes grupos de trabajo para cubrir los siguientes temas; mejora de la educación superior en los programas de pregrado, postgrado y doctorado; fomento de la educación continua para los profesiona-les; promoción de la cooperación entre las institucio-nes de educación superior y sector público y privado mediante la transferencia de tecnología, el trabajo común sobre directrices, normas y el aumento de la conciencia ambiental; la mejora de la gestión de

riesgos, especialmente en las cuencas transfronterizas.

El período de ejecución tres años y medio, desde 2011 hasta 2014. CapWEM se ejecutó durante un período de tres años y medio partir del año 2011 hasta el 2014. Los principales resultados del proyecto serán publicado. El proyecto ha sido financiado por el programa ALFA de la UE de la EuropeAid Dirección General bajo el número de contrato DCI-ALA / 19.09.01/10/21526/254922/ALFAIII (2010) 55.

Finales de mayo del corriente año se llevo a cabo la ultima reunión en la ciudad de Talca, Chile, donde los invo-lucrados del proyecto se reunieron para acordar los detalles de cierre y edición de los productos de la iniciativa finalizada.

PROYECTOS

PROYECTO CAPWEM RESULTADOS DE LA INICIATIVA (PARAGUAY)

El CTA conjuntamente con 4 firmas de consultoría en el sector de ingeniería, han tomado la decisión de impulsar la creación de un CDT para el sector de ingeniería civil, buscando ser una instancia de articulación e interface entre los actores del sector privado, público y académico para la construcción de un ecosistema de innovación armónico, coordi-nado y eficiente dirigido a propiciar iniciativas de I+D+i en el ámbito de la ingeniería civil.

Esta iniciativa ha sido presentada a la CONA-CYT en el marco de la presentación del PLAN/CDT/011/2014, bajo la modalidad de la ventanilla abierta del componente 2.3 Creación y Fortale-cimiento de estructuras de Interfaz del Proyecto Desarrollo Tecnológico, Innovación y Evaluación de la Conformidad – DIETEC. La finalidad de esta propuesta que ya se encuentra en la ultima etapa de intercambio de información para su revisión y decisión final (junio 2014) son:

PROYECTOS

CREACION DEL CENTRO DE INGENIERIA PARA LA INVESTIGACION, DESARROLLO E INNOVACION TECNOLOGICA – CIDIT

SUELOS COLAPSABLES DE LA CIUDAD DE ASUNCIÓN.

Lograr aumentar la competitividad del sector de inge-niería vial y civil en el Paraguay, proporcionando las investigaciones, capacitaciones e innovaciones que el sector requiere para brindar soluciones prácticas a em-presas del sector privado como a las organizaciones del sector publico responsables de la regulación y desarro-llo del sector.

Proveer al Paraguay la base científica necesaria para el desarrollo sustentable del sector vial y de ingeniería civil en general, componente central de los planes de crecimiento del país en términos de logística, trasporte e infraestructura.

Fortalecer el ecosistema de innovación del sector ingeniería en el Paraguay vía la articulación que pueda generar e impulsar una unidad de interface como un CDT sectorial que incorpore como socios al sector aca-démico y privado, y que a su vez desarrolle convenios y proyectos con el sector público a nivel nacional, depar-tamental y municipal.

Los suelos colapsables son conocidos como suelos estructuralmente inestables y peligrosos, ya que el principal fenómeno de estos suelos es el colapso brusco de su estructura, debido a su susceptibilidad para reducir su relación de vacíos después del hume-decimiento. En una zona definida de Asunción se ha constatado la presencia de suelos que presentan una notable disminución de la capacidad portante en pre-sencia del nivel freático. Este hecho, asociado a su vez a problemas de fisuras y otras patologías observadas en las construcciones de la zona en estudio, hace que los suelos de la zona deban ser analizados y caracteri-zados.

El presente trabajo pretende integrar los datos rele-vados de estudio de suelo realizados en la zona y su comportamiento en presencia del nivel freático con ensayos de laboratorio realizados para la caracterización física de los mismos. Establece tendencias con respecto a los índices obtenidos y relaciona los resultados con el origen geológico de los suelos. Así mismo, se presen-tan gráficos que pueden ayudar a los profesionales a detectar en una primera aproximación la existencia o no de suelos colapsables.

SUELOS DISPERSIVOS EN EL CHACO

BANCO DE DATOS COMPLETOS DE LA REGIÓN ORIENTAL.

El desarrollo de los Sistemas de Investigación Geográ-fica (S.I.G.) en los últimos años, ha revolucionado el ám-bito científico poniendo a nuestro alcance una potente herramienta para el procesamiento, mantenimiento y mejoramiento de las base de datos en formato digital. Por esta razón, estos sistemas deben ser una prioridad para los organismos públicos y privados vinculados a la investigación y desarrollo científico. El conocimiento de las características geológicas-geotécnicas de la región, así como la elaboración de mapas geotécnicos para uso vial proporciona una base de información fundamental para el conocimiento, planificación y proyecto de cons-trucción o gestión de infraestructura para el transporte. La creación del presente Mapa Geotécnico y Mapas de Riesgo para uso Vial a partir de estudios pre-existentes con más e , colabora en la optimización de utilización de recursos destinados al tema vial, a la vez de 20.000 datos pretende brindar información preliminar valiosa acerca de las zonas desfavorables o de riesgos para nuevas estructuras.

Habitualmente en nuestro país no es común realizar ensayos que midan la capacidad dispersiva de un suelo, o los contenidos de sales y sulfatos de los mismos. Esto ya ha generado problemas en la etapa de ejecución de la obras de infraestructura, debido a que durante el pro-ceso constructivo no se toman las precauciones ante la presencia de éstos suelos. En la subestación de la línea de 500 kV ubicada en ciudad ViIla Hayes de la Región Occidental ya se dieron problemas por la presencia de suelos dispersivos, ya en el proceso constructivo, indi-cando la presencia de estos suelos en esta zona.

La caracterización adecuada de estos suelos es un pro-ceso que debe ser tenido muy en cuenta en la elabora-ción y desarrollo de proyectos, pues de lo contrario es

PROYECTOS

probable que se presenten problemas patológicos en el futuro. Las buenas prácticas indican que se deben reali-zar toma de muestras en donde se tenga presunción de la presencia de estos suelos, efectuando los ensayos físicos y químicos pertinentes. Las especificaciones técnicas de nuestro país no contemplan los ensayos respectivos para la identificación de estos suelos. Uno de los problemas para la construcción de rutas de la Región Occidental es la presencia de suelos dispersi-vos, con contenido de sales y sulfatos. Es importante estudiar esta zona porque se tienen previstas varias obras de infraestructura para fomentar el desarrollo de la misma y para intercomunicar al Paraguay con otros países a través de rutas que transitan por esta región.

INUNDACIONES

La inundación que actualmente afecta al País tiene dos aristas diferentes: por un lado tenemos las inundaciones debido a lluvias excesivas ocurri-das hasta mayo de 2013 acumulando en diversas regiones del país mas del 70 % de lo que debería llover en todo el año. Las áreas de mayor afecta-ción son el Alto Paraguay y el Departamento de Ñeembucú, con severos impactos en pequeñas comunidades agrícolas. La infraestructura vial en el Departamento de Ñeembucú se halla deterio-rada y va a requerir inversiones importantes para su restablecimiento. La falta de comunicación vial afecta severamente todas las actividades humanas y principalmente el abastecimiento de alimentos y la salud pública. En el Alto Paraguay, el apoyo desde Asunción a través de las fuerzas vivas coor-dinadas por la Secretaria de Emergencia Nacional se ha complicado por la falta de pistas de aterrizaje de todo tiempo. En todo el Chaco, solo existe una Pista pavimentada en Mariscal Estigarribia. Tanto en Bahía Negra, Fuerte Olimpo, Carmelo Peralta, Pto. Casado y Pinasco, en periodos lluviosos solo se puede acceder por agua o helicópteros. Misma situación se da tierra adentro y los pobladores quedan aislados. Esta es una situación que se debería revisar a nivel de los tomadores de deci-sión del gobierno, a fin de garantizar el acceso en todo tiempo, sobre todo para las comunidades más alejadas.

Inundaciones por lluvias con afectaciones en el área rural – Situación Actual

La inundación rural debido a precipitaciones extraordinarias son recurrentes, es decir, es casi seguro su recurrencia cada 3 a 5 años. En tal sentido, esta inundación se debería documentar para preparar a las comunidades para la próxima, ya que el periodo lluvioso se da normalmente de febrero a mayo, luego viene un periodo de poca precipitación. Sin embargo, hoy con la variabilidad del cambio climático, este ciclo puede modificarse. En el caso particular del Ñeembucú, la gente debe-ría prepararse para implementar refugios para su infraestructura como su hacienda y su casa. Tam-bien la reserva de forraje para los animales. Lasti-mosamente los cultivos no se pueden proteger en forma segura, pero también para este segmento se debería analizar como plantear medidas de mitiga-ción y sobre todo la adaptación al impacto recu-rrente. Las instituciones claves son evidentemente la SEN con el equipo interinstitucional junto a los Gobiernos Locales, las agencias de salud publica, el MAG y el sector educativo junto a las organiza-ciones comunitarias y sociales como la Cruz Roja y muchas organizaciones que apoyan a las comu-nidades vulnerables, ya que se requiere un cambio de enfoque en la respuesta al RIESGO: pasar de la reacción a una prevención por etapas. Un aporte importante de la comunidad académica puede ser la zonificación de todas las áreas de riesgo hídrico por cada distrito en riesgo potencial de inundación, a fin de trabajar en el planeamiento de la próxima inundación pluvial.

INUNDACIONES

INUNDACIONES EN EL PARAGUAY – 2014 Documento elaborado por: Ing. Roger Monte Domecq

Docente de la Universidad Catolica, Miembro del Equipo de la UEH dependiente del CTA-DICIA.

Las Inundaciones urbanas ribereñas son las ocasionadas por el crecimiento natural del rio dentro de sus zonas ribereñas, las cuales son naturalmente del rio, sobre todo en los ríos de llanura como lo es el Rio Paraguay y los bañados Norte y Sur de Asunción. A fines de mayo se inicia el periodo normal del rio en el cual el mismo crece normal-mente debido a las lluvias que caen en la cuenca alta, en el Pantanal Mattogrossense principalmente. Como este año se suma a la crecida ordinaria del rio las lluvias caídas en los meses de marzo y abril en toda la cuenca media (entre Concepción y Bahía Ne-gra) hace que se incrementen los efectos de crecida del rio.Por otro lado, la falta de estadísticas fiables sobre la población en los bañados es pre-ocupante, ya que no se puede dimensionar la cantidad de evacuados que se debe mo-vilizar hasta zonas más seguras. Hasta finales de mayo se ha asistido a más de 3.000 familias y la cota del rio se ubicó en 5,27 m. Es importante recalcar que a partir de 5,50 m ya se debería declarar EMERGENCIA en Asunción a fin de activar los mecanismos de asistencia. Asumiendo que el rio seguirá creciendo hasta el mes de julio, es proba-ble que el rio pueda subir entre 1 y 1,50 más, sin embargo esto está condicionado a la ocurrencia de lluvias en la cuenca, ya que si se incrementan las lluvias podría subir aún más.

Los impactos ya son conocidos y no son nuevos. Deberíamos ya tener preparado las acciones de mitigación y adaptación en todos los aspectos: salud pública, acceso a agua potable, alimentos y techo. Protección de los bienes de las familias más vulnera-bles. Un aspecto poco hablado es la ausencia de planificación del uso del suelo urbano en toda el área metropolitana, con la instalación de nuevos asentamientos en zonas de alto riesgo; el relleno y canalización de muchos cauces hídricos para construir infraes-tructura edilicia, produciendo con las tormentas severas inundaciones cada vez más in-tensas con perjuicios de bienes e incluso vidas humanas. Todo esto debería conducir a repensar la planificación urbana frente a la ausencia de planificación del uso del suelo.

En el caso de las ciudades, los impactos de las inundaciones se ve reflejada sobre las infraestructuras, la salud, educación, los bienes personales de la población más vulne-rable. Esta situación requiere de un cambio en el abordaje del problema pasando de la reacción ante el riesgo una vez que se presenta la contingencia a una planificación con inversiones en la prevención, adaptación al fenómeno y la organización de la gente directamente afectada con el apoyo de las organizaciones públicas, principalmente la SEN y COMUEDA. En el caso de los bañados, es necesario analizar la viabilidad de construir refugios a una cota de seguridad dotando la infraestructura necesaria, ya que de todos modos al no tomar la decisión de hacer esto en periodos de sequía, lo mismo se gasta el dinero en la atención a los damnificados sin retorno en la inversión pública.Se tienen indicadores que es posible que en el año 2015 se tenga en la región el Fenómeno El Niño con precipitaciones muy por encima de la normal, de ocurrir esto, tendríamos que movilizar con seguridad más del 150.000 personas de las zonas bajas de Asunción.

INUNDACIONES

Inundaciones Urbanas en Asunción por efecto de crecidas del Río Paraguay

Con relación a los raudales en Asunción y ante la ausencia a mediano plazo de siste-mas de drenaje urbanos maestros, se requiere la adopción de medidas no estructu-rales como la señalización de vías alternativas para reducir los impactos en el caótico tránsito de la ciudad.En cuanto a la situación de los arroyos urbanos de Asunción, se debe repensar la idea de solo limpiar los cauces de basura, ya que solo con esta acción estamos “invitando” a los conciudadanos que sigan tirando basura a los arroyos. Es necesario un acuerdo ciudadano para resolver el problema de los residuos sólidos que finalmente terminan en los arroyos que hoy están altamente degradados. Hoy existe una masiva promoción del uso de bolsas plásticas en todos los supermercados. La pregunta es: donde termi-nan las bolsas plásticas?, son biodegradables?.

Es importante iniciar un proceso de discusión de todos estos temas entre los diver-sos sectores de la sociedad y exigir a los futuros candidatos a cargos electivos en las próximas elecciones municipales que incluyan en sus programas acciones concretas para resolver estos problemas.

INUNDACIONES

Imágenes en retrospectiva de Inundaciones en Paraguay

Pilar 1983

INUNDACIONES

Alberdi 1983

Alberdi 1983

INUNDACIONES

Imágenes del diario ABC (junio 2014-barrio de Asunción inun-dado)

INUNDACIONES

Imágenes actuales – 2014

Imágenes del diario ABC (junio 2014-vista aérea de la zona de Alto Paraná)

Imágenes de Ul-tima Hora (junio 2014 – Ayolas, Misiones)

Imágenes del diario Ultima Hora (junio 2014 – barrio de Asunción)

INUNDACIONES

EVENTOS ORGANIZADOS

POR EL CTA-DICIA

En fecha 21 de mayo del corriente, en la sede del Aula Magna se llevo a cabo el panel-debate sobre el “Impacto de las Inundaciones Urbanas y Ribereñas en el Paraguay. Participaron 56 persona de instituciones publicas, privadas, académicas y organizaciones de cooperación internacional y sociedad civil. La finalidad fue socializar información científica y técnica acerca del impacto de las inundaciones que en estos últimos años vienen azotando a nuestras ciudades por efecto de las torrenciales lluvias especialmente a Asunción y Gran Asunción, así como los desbordes de los principales ríos del Paraguay que en estos momentos esta ponien-do en riesgo a innumerables familias especialmente en la zona de Ñeembucú y departamentos aledaños y parte del Chaco, medidas institucionales de prepara-ción y mitigación para enfrentar estos fenómenos. los expositores y panelistas. Los expositores del evento fueron el Ing. Roger Monte Domecq – CTA/DICIA-UC, Lic. Julián Báez – CTA/DICIA-UC, Aldo Zaldívar – Di-rector de Operaciones de la SEN, Francisco Antonioli – Coordinador de la SEN, Dr. Carlos Federico de Angelis - Ex Coordinador General del CEMADEN – Brasil. La organización del equipo del CTA-DICIA se llevo a cabo fueron: La Secretaria de Emergencia Nacional, el CTA-DICIA fueron los responsables de organizar este evento.

EVENTOS

PANEL-DEBATE SOBRE EL IMPACTO DE LAS INUNDACIONES URBANAS T RIBEREÑAS EN EL PARAGUAY -

El 12 de marzo del corriente año en la sede del Aula Magna de la Universidad Católica, se llevo a cabo la presentación del estudio denominado “Identifica-ción de puntos críticos y mitigación de las inundaciones urbanas de Asunción”. El estudio reciente realizado por nuestros investigadores trata sobre la pro-blemática de las inundaciones ocasionadas por las lluvias en la ciudad, espe-cialmente pretende abordar desde la perspectiva de cómo reducir el impacto socioeconómico con medidas estructurales y no-estructurales y que nuestras ciudades sean mas seguras.

La finalidad de la presentación es socializar con los tomadores de decisiones es captar el interés de las autoridades nacionales, gobiernos locales y socie-dad civil con esta iniciativa que forma parte de la Gestión y la Reducción de Riesgos de Desastres. Participaron de este evento 51 personas represen-tantes de instituciones publicas. sociedad civil, universidades, organismos de cooperación y sector privado. La mesa estuvo presidida por el Ministro de la Secretaria de Emergencia Nacional, el decano de la Facultad de Ciencias y Tecnología de la Universidad Católica.

El estudio contempla la identificación las intersecciones de la ciudad más afectadas por la frecuente ocurrencia de lluvias intensas y la construcción de soluciones de bajo costo en el área de influencia de los puntos vulnerables a inundaciones. Los indicadores ambientales de Paraguay no dejan dudas al respecto de la inadecuación de las prácticas sociales dominantes para reducir el riesgo de afectación por lluvias intensas, repitiendo soluciones tradicionales no lograremos resultados distintos, por lo que esta propuesta pretende innovar y brindar alternativas de solución fáciles, económicas y sustentable.

EVENTOS

ESTUDIO SOBRE PUNTOS CRÍTICOS Y MEDI-DAS DE MITIGACION PARA INUNDACIONES EN ASUNCIÓN Y GRAN ASUNCIÓN

Mayor información en el vinculo: http://cta.uca.edu.py/identifica-cion-de-puntos-criticos-de-inundacio-nes-en-asuncion

ENCUENTROS

ENCUENTROS

En la ciudad de Buenos Aires,. Argentina del 25, al 27 de marzo, se llevo a cabo el Encuentro sobre Metodologías de Toma de Decisión en Cambio Climático, organizado por el Centro Regional Cambio Climático y Toma de Decisiones, del cual la Universidad Católica Nuestra Señora de la Asunción forma parte. El Dr. Félix Carvallo, ha asistido al Encuentro en representación de la Universidad.

El encuentro de referencia, fue realizado en la sede de la Univer-sidad Católica de la Ciudad de Buenos Aires y conto con el apoyo de UNESCO y AVINA. En la oportunidad, se trabajó sobre la Cons-trucción del Marco de Toma de Decisiones del Centro: Elementos, Estructura, Proceso, el CTA presento la metodología correspon-diente al análisis de redes sociales. Asimismo fueron abordados los siguientes temas: Talleres locales (a ser realizados en los países componentes del Centro), Nuevos miembros y alianzas, Estructura de gobernanza del centro, Aspecto de planificación. Además se pre-sentó al Coordinador del Centro, elegido de entre 150 postulantes, el Dr. Pablo Reali.

ENCUENTROS

ENCUENTRO SOBRE METODOLO-GÍAS DE TOMA DE DECISIÓN EN CAMBIO CLIMÁTICO.

En la ciudad de Porto Alegre, Brasil en fecha 23 al 29 de marzo se llevo a cabo el evento denomina-do Segunda Parte del Seminario Internacional de Expertos en “Gestión de Riesgos de Inundación en Latinoamérica”, organizado por la Universidad de Siegen en cooperación con el Instituto de Pesqui-sas Hidráulicas (IPH) Servicio Geológico de Brasil, con la financiación del German Academic Exchan-ge Service (DAAD).

El objetivo del evento fue el de Socializar investiga-ciones, experiencias, estudios de caso, en mate-ria de gestión de riesgos de inundaciones en los países participantes; Alemania, Argentina, Uruguay,

Paraguay, Brasil, Colombia, Ecuador, Perú, Bolivia, Belice, Nicaragua y México. Entre los temas mas relevantes se destacan las experiencias en diseño, implementación y gestión de sistemas de alerta temprana, manejo de desastres naturales, coordi-nación de instituciones.

En cuanto a la aplicabilidad de esta experiencia se concluye que las situaciones países latinoamerica-nos son similares, las limitaciones y oportunidades que otros han sabido sortear y aprovechar, respec-tivamente, sirven de ejemplo para acciones futuras de nuestros departamentos.

ENCUENTROS

SEGUNDA PARTE DEL SEMINARIO INTERNA-CIONAL DE EXPERTOS EN GESTIÓN DE RIES-GOS DE INUNDACIÓN EN LATINOAMÉRICA

ENCUENTROS

COOPERACION TECNICA

Con la finalidad de promover una mayor cooperación técnica en el área de la investigación y desarrollo de innovación tecnológica, la firma Baron Servi-ce Inc. y el CTA, la primera curso una invitación para visitar la firma ubicada en Huntsville, Alabama, EUA con la finalidad de dar a conocer la capacidad de la empresa, sus asociados y los principales clientes con quienes rea-lizan actividades similares y la posibilidad de abrir otros vínculos y poder contribuir a fortalecer las estructuras nacionales para la gestión del riesgo climático, del cual esta firma tiene una vasta experiencia ya que coopera y brinda servicios con sistemas estatales en los Estados Unidos de moni-toreo e información de tormentas tropicales y huracanes, así como otros fenómenos climáticos.

La directora del CTA; Ing. Lisa Lugo estuvo involucrada en la visita que abarco desde el 27 al 30 de mayo del corriente. Cabe mencionar que entre las partes existe un acuerdo de entendimiento específicamente para el mantenimiento del radar meteorológico de la DINAC instalada en el predio de la Universidad Nacional en la ciudad de San Lorenzo. La visita incluyo además de reuniones con el equipo de la empresa, tambien un recorrido por los Centros de Operaciones de Emergencia, entrevista con referentes de la Universidad de Alabama entre otros.

Los aspectos mas relevantes que fueron abordados y que daremos segui-miento para movilizar la gestión y hacer esfuerzos de concreción son los siguiente:• Explorar la posibilidad de trabajo en el desarrollo de aplicaciones

para telefonía móvil para alertar a la población sobre los puntos críticos de inundaciones en la ciudad de Asunción. Como una manera de llevar a la practica las recomendaciones del estudio realizado por la CTA.

• La firma podría apoyar con su conocimiento y tecnología para el desarrollo y aplicación de una plataforma tecnológica para la instala-ción de un Centro de Operaciones de Emergencia a nivel Nacional, para apoyar la gestión de la Secretaria de Emergencia Nacional.

• La firma coopera con la Universidad de Alabama de tecnología y estos a su ves proveen de datos e investigaciones que se incorporan a las aplicaciones para la empresa. Estos a su vez capacitan y entrenan a los estudiantes en sus aplicaciones, manejo e información de radares y otros. Por lo que Baron Service Inc ofrece la oportunidad de entrenar a los jóvenes estudiantes de la UC en el formato de pasantía para el manejo de la tecnología de referencia.

• El interés de la empresa es proveer el segundo radar meteorológico para el país y en colaborar en mejorar el existente, así como identifica-ción y definición del sitio mas apropiado para la instalación del mismo.

COOPERACION

COOPERACIÓN TÉCNICA ENTRE BARON SERVICE Y EL CENTRO DE TECNOLOGÍA APROPIADA (CTA)

Información acerca de la em-presa se visualiza en el vinculo: http://www.baronservices.com

BECARIOS

ENCUENTROS

BECARIOS

El Ing. Roberto Takahashi, miembro del equipo de trabajo del CTA, ha aplicado y fue seleccionado para acceder a la beca concedida por Ful-bright-LASPAU-Itaipú. University of Illinois, de Master de Ciencias en Ingeniería Civil en el área de Hidrología Ambiental e Ingeniería Hidráulica a desarrollarse en la Universidad de Illinois (EUA). La trascendencia de la Maestría en el área mencionada, tiene múltiples beneficios, teniendo en cuenta que los temas de investigación del departamento de Ingeniería Civil y Ambiental (CEE por sus siglas en inglés) de dicha Universidad tiene aplicabilidad para enfrentar los desafíos que se presentan en el Paraguay en el área arriba mencionada.

BECARIOS

MASTER DE CIENCIAS EN INGENIERÍA CIVIL – UNIVERSIDAD DE ILLINOIS – ESTADOS UNIDOS DE NORTEAMERICA.

PROXIMOS EVENTOS

PROXIMOS EVENTOS DEL CTA-DICIA ( junio-julio 2014)

21Junio

7Julio

8Julio

Primer Almuerzo de Ingeniería Ambiental, predio de la Facultad de Ciencia y Tecnología.

Inicio del Diplomado Internacional de Gestión y Reducción de Riesgos de Desastres.

Jornada de Trabajo sobre la Reducción de Riesgo de Emergencias y Desastres en Gobiernos Locales.