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Investigación documental y de campo INFORME FINAL
Importancia de la aplicación de la Tecnología Ambiental
en México
Darío Javier Gutiérrez Pérez
Junio 2018
INDICE
Contenido
1. INTRODUCCIÓN 3
1.1 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA 3
1.2 OBJETIVO GENERAL 3
1.3 OBJETIVOS ESPECÍFICOS 3
1.4 PLAN DE TRABAJO 4
2. METODOLOGÍA 5
3. RESULTADOS 7
4. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES 10
5. REFERENCIAS Y FUENTES DE CONSULTA 11
6. ANEXOS 12
1. Introducción
Como parte de las actividades del curso propedéutico para la carrera de Ingeniería en
Tecnología Ambiental de la Universidad a Distancia de México, se realizó un proyecto de
investigación relacionado al tema, donde el Aspirante tuvo la oportunidad de aplicar los
conocimientos adquiridos en el desarrollo del curso, planteando una problemática,
investigando, analizando datos y obteniendo resultados y por último, emitiendo los
comentarios y recomendaciones correspondientes.
El tema que se abordó en el proyecto es el de la “Importancia de la aplicación de la
Tecnología Ambiental en México” ya que a pesar de que el cuidado del medio ambiente es
muy importante para el hábitat del ser humano, aún se desconoce por mucha gente como
la tecnología ha ido avanzando para ser menos invasiva y más amigable con el ambiente y
aunque existen tecnologías que ya son usadas tanto en los hogares como en la industria,
aun no es una regla establecida el implementar estas específicamente en los tramos
carreteros de cuota.
Para la ejecución de lo anterior, el Aspirante elaboró el siguiente plan de trabajo que incluye:
Identificación del problema
Investigación documental y de campo
Análisis e interpretación de la información
Presentación de resultados
1.1 Planteamiento del problema En la actualidad el modelo de operación de Tramos carreteros de cuota, establece como
regla el uso de Tecnologías innovadoras que faciliten la operatividad en beneficio de los
usuarios, sin embargo no establece de forma específica el uso de Tecnologías Ambientales
que aporten a cuidar o en su caso reducir los impactos ambientales negativos derivados de
su operación diaria, por lo cual se vuelve necesario e imperativo implementar equipos,
herramientas, procesos y la cultura necesaria para el cuidado del medio ambiente.
1.2 Objetivo general Dar a conocer la importancia de la aplicación de la tecnología ambiental para conservar el
ambiente natural y los recursos y frenar los impactos negativos del involucramiento
humano.
1.3 Objetivos específicos Para el proyecto se definieron los siguientes objetivos específicos:
Determinar la importancia de la instalación de PTAR en tramos carreteros de cuota
Determinar la importancia del uso de sistemas de aprovechamiento de energía solar
1.4 Plan de trabajo
2. Metodología
Para el presente proyecto, se utilizaron diferentes tipos de investigación, dentro de las cuales
destacan las siguientes:
Básica, pura o teórica; ya que principalmente se buscaba la obtención de conocimientos,
pudiendo establecer otro tipo de investigaciones
Exploratoria; ya que para obtener información que aportara al contenido, se realizaron
visitas al lugar donde se plantea la temática tratada, donde se fue anotando lo que se
detecta en la primera visita en la bitácora asignada para tal efecto y se recaba evidencia
fotográfica la cual se adjunta dentro de los anexos
Documental; al buscar información a través de fuentes bibliográficas
De campo; al realizar visitas al lugar de la temática, se realizaron entrevistas y
posteriormente se hicieron recorridos por las instalaciones
Estadístico; ya que de los datos recabados en las entrevistas, se generaron gráficas para
representar la información obtenida
A continuación se presentan ejemplos de los métodos de investigación aplicados:
Exploratoria;
Bitácora de Investigación
Primera visita: recorrido de reconocimiento
Fecha de visita: miércoles 23 de mayo de 2018
Hora de visita: 09:00 a 14:00 horas
Ubicación: Autopista Guadalajara – Colima
Zonas de investigación visitadas:
o Tramo carretero km 0+000 al km 8+200
o Servicios conexos Antigua Plaza de Cobro Acatlán I y
o Plaza de Cobro Acatlán II
Observaciones y puntos detectados en primera visita:
Se detecta el uso de Paneles solares en postes de emergencia (S.O.S) a cada 2 km
aproximadamente, los cuales sirven para brindar auxilio vial a los usuarios
Se encuentran en funcionamiento servicios sanitarios aproximadamente en el km 1+400
(cerca de las oficinas de la Antigua Plaza de Cobro Acatlán I) los cuales realizan descargas
de aguas residuales a pozos de absorción ubicados a unos cuantos metros
Se detecta una Planta de Tratamiento de Aguas Residuales en funcionamiento
Continuando con el recorrido hacia la Plaza de Cobro Acatlán II, se detectan en total 5 postes
S.O.S. más
Al llegar a la Plaza de Cobro Acatlán II, se localiza al Responsable del área de Mantenimiento
para tener un primer acercamiento
Se detecta el uso de luminarias solares alrededor de la Plaza
Se tiene un acercamiento con el Ing. Fernando C. quien se encarga de supervisar al personal
que da mantenimiento a los postes S.O.S. por lo que se le informa el motivo de la visita,
solicitando su apoyo para realizar una entrevista relacionada al tema del proyecto, el cual
accede a llevarla a cabo el día viernes 25 de mayo a las 09:00 horas, por lo que se agenda
cita para la entrevista
Se tiene un acercamiento con el Ing. Adán U. quien se encarga de supervisar al personal
que da mantenimiento de la Autopista por lo que se le informa el motivo de la visita,
solicitando su apoyo para realizar una entrevista relacionada al tema del proyecto, el cual
accede a llevarla a cabo el día viernes 25 de mayo a las 10:00 horas, por lo que se agenda
cita para la entrevista
Se realiza un recorrido por las instalaciones de la Plaza, encontrando una Planta de
Tratamiento de Aguas Residuales en funcionamiento, ésta se encuentra ubicada en el
estacionamiento, la cual da tratamiento a las aguas residuales que se generan en las oficinas
administrativas
De campo;
A continuación se presenta el guion utilizado en la entrevista concertada con el responsable de
mantenimiento de las Plantas de Tratamiento de Aguas Residuales.
Guion de entrevista:
1. Cuantos equipos se encuentran en funcionamiento en la Autopista?
2. La instalación de estos equipos está reglamentado por el dueño de la concesión?
3. Que normas se cumplen con el uso de estos equipos?
4. Como considera usted que el uso de estos equipos aportan al cuidado del medio
ambiente
5. El uso de estos equipos está regulado en las autopistas?
6. Que otros métodos se tienen en la Autopista que contribuyan a mejorar el ambiente?
3. Resultados En la investigación de campo se obtuvo la siguiente información:
La entrevista con el Ing. Responsable del mantenimiento proporcionó la siguiente
información:
1. Cuantas PTAR se encuentran en funcionamiento en la Autopista?
Actualmente se cuenta con 10 PTAR a lo largo del tramo una en cada Plaza de Cobro y el resto en los servicios conexos
2. La instalación de estos equipos está reglamentado por el dueño de la concesión?
El propietario de la concesión fue quien instaló 6 PTAR desde inicio de operaciones de la pista, el año pasado instaló 4 más, nosotros únicamente verificamos el funcionamiento, sin embargo no está establecido en algún documento como tal que se implemente este tipo de equipos, únicamente habla de usar tecnologías innovadoras y que sean de utilidad a la operación y el servicio al usuario
3. Que normas se cumplen con el uso de estos equipos?
Las PTAR que están en los servicios conexos deben cumplir con los requisitos mínimos que marcan las normas siguientes:
NORMA OFICIAL MEXICANA NOM-001-SEMARNAT 1996, que establece los límites máximos permisibles de contaminantes en las descargas de aguas residuales en aguas y bienes nacionales para las PTAR rehabilitadas (ubicadas en los servicios conexos) y la;
NORMA OFICIAL MEXICANA NOM-003-SEMARNAT-1997 que establece los límites máximos permisibles de contaminantes para las aguas residuales tratadas que se reúsen en servicios al público para las PTAR nuevas (ubicadas en las Plazas de Cobro)
4. Como considera usted que el uso de estos equipos aportan al cuidado del medio ambiente?
Estos equipos ayudan al cuidado del medio ambiente ya que el agua que queda como resultado de sus procesos (dependiendo de la norma con la que se trabaje) se puede desechar sin tener un impacto ambiental considerable, ya que aunque no es apta para contacto humano, no afecta la zona ambiental donde se desecha y en otros casos se puede reutilizar para riego de jardineras en vez de simplemente desecharse, con lo que no solo se minimiza un impacto negativo sino que sirve para mejorar la imagen del tramo carretero
5. El uso de estos equipos está regulado en las autopistas?
Desconozco si está regulado o establecido en alguna norma, pero considero que debería, ya que la cantidad de desechos que se generan por el uso de estas vías de comunicación al ser concesionadas y no depender directamente del municipio sino de particulares, deben ser vigiladas para asegurar que se afecte lo menos posible al área geográfica en la que tiene operaciones.
6. Que otros métodos se tienen en la Autopista que contribuyan a mejorar el ambiente?
Se tienen paneles solares en los postes SOS, con los que se aprovecha la energía
Se implementan programas de desecho controlado de pilas, uso de focos ahorradores
Se implementa material visual para hacer conciencia en el personal acerca del uso responsable de la energía eléctrica
Para concluir la entrevista, como considera usted que se podría incrementar a mejorar el ambiente aparte de las acciones mencionadas anteriormente?
Creo que es muy importante la cultura que se pueda crear en las personas, ya que aunque actualmente las empresas buscan usar tecnologías novedosas y que ayuden al ambiente, las personas son las que usan o no estas tecnologías, por eso considero que con la implementación de programas de capacitación para uso de nuevas tecnologías o programas de concientización acerca del medio ambiente podría mejorar no solo las actividades en las empresas sino puede replicarse a sus hogares que sería un efecto colateral positivo.
Por cuestiones de privacidad la Entrevista con el Ing. Adan U. Jefe de mantenimiento de la Autopista se llevó acabo de manera verbal, puesto que no se tuvo autorización para documentar mediante audio o video.
Además de lo anterior, se realizó encuestas a un grupo de personas de diferentes edades
y actividades, a continuación se presenta una tabla con las preguntas y respuestas
obtenidas.
De la aplicación de encuestas se obtuvo la siguiente información:
La edad promedio de los encuestados es de 30 años
El 70% de los encuestados tiene un nivel escolar de nivel licenciatura, el 30 % tiene
posgrado
El 80 % de los encuestados tiene conocimientos acerca de la Tecnología Ambiental
El 70% de los encuestados sabe dónde se aplica este tipo de tecnología
El 70% de los encuestados no tiene conocimientos exactos de los beneficios de la
aplicación de estas tecnologías
El 100% de los encuestados usa algún tipo de esta tecnología en sus hogares
La mayoría usa como mínimo focos ahorradores, algunos de ellos ha implementado
calentadores solares y algún otro tipo de aditamento para reducir el consumo de
energía
Todos los encuestados concuerdan en que es muy importante el uso de estas
tecnologías tanto para reducir consumos de energía, así como para afectar en una
menor medida el ambiente
Todos los encuestados concordaron en que si invertirían en este tipo de tecnologías
para sus hogares
Todos los encuestados consideran que es importante la promoción de esta
información para hacer conciencia acerca de su uso para mejorar el impacto
ambiental
4. Conclusiones y Recomendaciones
El tema de la importancia de la Tecnología Ambiental es muy amplio, por lo que se requiere un
estudio en detalle tanto de sus componentes, medios y lugares de aplicación.
Durante la elaboración del proyecto se tuvo acceso a la información de manera digital, así como
documental y de campo, puesto que si brindaron las facilidades por parte del personal responsable
del mantenimiento de los equipos de tratamiento de aguas residuales, se pudo apreciar de manera
general el proceso y los mantenimientos que brindan a estos equipos.
Por medio de la entrevista y las encuestas se obtuvo información que confirmó que actualmente no
se tiene una normativa que rija le implementación de la Tecnología Ambiental en este tipo de
actividades, puesto que aunque se establece el uso de tecnologías innovadoras, no especifica que
sean favorables al ambiente.
Como conclusión se puede determinar que a pesar que la Tecnología Ambiental es muy importante
para el cuidado del medio ambiente y que se tiene establecidos reglamentos para cuidar las áreas
naturales a través de instancias gubernamentales como la Secretaria de Medio Ambiente y Recursos
Naturales (SEMARNAT) así como la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (PROFEPA),
pero NO se tiene como norma para el caso de los tramos carreteros de cuota, el uso obligatorio de
tecnologías amigables y que afecten lo menos posible el ambiente, por lo que se vuelve imperativo
al menos para las propias empresas, el establecer programas de concientización y cultura tanto para
la implementación en sus propias unidades de negocio como para fomentar esta cultura entre sus
colaboradores, lo que contribuiría a su mejora
5. Referencias y fuentes de consulta
Para el presente trabajo se utilizó las siguientes referencias
Buscador Tipo de información Tema o subtema Idea principal Cita APA
Académicohttps://books.google
.com.mx
Bibliografía digital
Importancia del
uso de PTAR en
México
Ingeniería ambiental
aplicada en solución de
problemas
Norma I. Herrera Colmenero. (2001). La ingeniería ambiental en México. México:
Editorial Limusa.https://books.google.com.mx/books?id=J3yUTSjITd4C&pg=PA57&dq=importancia+del+uso+de+plantas+de
+tratamiento+de+aguas+residuales+en+mexico&hl=es&sa=X&ved=0ahUKEwj785iPr5PbAhUQRK0KHeL8BA
8Q6AEIKDAA#v=onepage&q=importancia%20del%20uso%20de%20plantas%20de%20tratamiento%20de%
20aguas%20residuales%20en%20mexico&f=false
Académicohttps://books.google
.com.mx
Bibliografía digital
Importancia del
uso de PTAR en
México
Ingeniería ambiental
aplicada en solución de
problemas
C. M. Lopez-Vazquez, G. Buitrón Méndez, F.J. Cervanes Carrillo, H.A. Hernández
García. (2017). Tratamiento biológico de aguas residuales: principios, modelación
y diseño. U.S.A.: IWA Publishing.
Académicohttps://books.google
.com.mx
Bibliografía digital
Importancia del
uso de sistemas
de
aprovechamient
o de energia
solar
Ingeniería ambiental
aplicada en solución de
problemas
José Roldán, José Roldán Viloria. (2008). Fuentes de Energía. España: Editorial
Paraninfo.https://books.google.com.mx/books?id=1VSdl7o_t2kC&pg=PA1&dq=importancia+del+aprovechamiento+d
e+la+energia+solar&hl=es&sa=X&ved=0ahUKEwiflP2fwZPbAhUCCawKHXPmCaAQ6AEIQzAG#v=onepage&q=i
mportancia%20del%20aprovechamiento%20de%20la%20energia%20solar&f=false
Académicohttps://books.google
.com.mx
Bibliografía digital
Importancia del
uso de sistemas
de
aprovechamient
o de energia
solar
Ingeniería ambiental
aplicada en solución de
problemas
José Luis Valentín Labarta. (2012). Instalaciones Solares Fotovoltaicas. España:
Editorial Donostiarra Sa.
6. Anexos
Carátula de Bitácora de investigación
Recorrido
Recorrido en zona de postes S.O.S.
Plantas de Tratamiento de Aguas Residuales
Gráficas elaboradas a partir de la información obtenida de las encuestas
