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Sumario3 .................................................................. Región de Tarapacá.

4 .................................................................. Empresa Portuaria Iquique.

11 .................................................................. Zona Franca de Iquique.

12 .................................................................. Corporación de Desarrollo Productivo de Tarapacá.

13 .................................................................. Ven al Norte: Rueda Internacional de Negocios.

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Región diversa, con el de-sierto más árido del mun-do, contrastando con her-mosas playas ubicadas en medio de la ciudad capital regional, Iquique.

En su diversidad geográfica se pueden encontrar gene-rosos valles que sorprenden como oasis en pleno de-sierto. Se suma además una zona declarada Patrimonio de la Humanidad, denomi-nada Humberstone, pueblo fantasma que atesora la his-toria del pasado salitrero de la zona y sorprende al estar emplazado en medio del paisaje desértico.

Sus contrastes geográficos también se reflejan en el ám-bito productivo, pues la Re-gión de Tarapacá es variada en actividades económicas.

Destacan el turismo, la mi-nería y el comercio, como los grandes ejes productivos regionales, a lo que se suma una gama de servicios lo-gísticos, como consecuen-cia de toda esta amalgama de focos productivos, en una ubicación geográfica que mira desde el centro a toda Sudamérica y al mismo tiempo al continente asiáti-co, a través de su puerto que mira al Océano Pacífico.

TarapacáRegión de contrastes

Tarapacá

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Empresa Portuaria Iquique (EPI) es una empresa del estado. Cuyo objetvo es la administración, explotación, desarrollo y conservación del puerto de Iquique y sus terminales.

En EPI constuímos un Nortecon un futuro cada vez más sólido

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Del año 2000 al 2015, el puerto de Iquique ha expe-rimentado un importante aumento en la tasa de trans-ferencia de carga anual, que en total anota un crecimien-to del 54,62%.

Sin embargo, durante el pa-sado año, la carga transferi-da registro una caída de un 9% comparado con el año 2014, acumulando durante los últimos doce meses las 2.061.573 toneladas.

Como se señaló anterior-mente, esta caída en el mo-vimiento de carga se explica

EVOLUCIÓN DELTONELAJE TRANSFERIDO

VARIACIÓN ANUAL DESDE EL INICIO DE LA CONCESIÓN

Desde el primer año de concesión, el aumento de la carga transferida, ha tenido un importante cre-cimiento. Ello se refleja claramente en el siguiente cuadro:

AÑO TONELADAS VAR C/RAÑO 2000

2000 1.333.277 VALOR BASE

2001 1.372.891 2,97%

2002 1.552.578 16,45%

2003 1.779.744 33,49%

2004 1.884.064 41,31%

2005 2.226.451 66,99%

2006 2.288.334 71,63%

2007 2.593.993 94,56%

AÑO TONELADAS VAR C/RAÑO 2000

2008 3.018.361 126,39%

2009 2.233.466 67,52%

2010 2.729.270 104,70%

2011 2.706.537 103,00%

2012 2.448.343 83,63%

2013 2.417.376 81,31%

2014 2.185.523 63,92%

2015 2.061.573 54,62%

principalmente por la canti-dad de días de paralización y cierres asociados a fenó-

menos oceanográficos que sufrió el puerto de Iquique.

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TIPO DE CARGATRANSFERIDA EN 2014

MOVILIZACIÓN DE CONTENEDORES

Por su parte, el puerto de Iquique continúa en su avance en la especialización de carga contenedorizada, que durante el 2015 representó el 76,6% del total transferido. La transferencia de este tipo de carga registra un crecimiento, aumen-tando en más de un 93,77% entre el 2000 y 2015, equivalente a 763.797 toneladas adicionales.

Si bien se registró una baja del 6% respecto al año an-terior, los contenedores movilizados por este ter-minal han tenido un cre-cimiento sustancial en los últimos años, alcanzando los 227.099 TEUs en 2015, lo que se traduce en un au-mento acumulado, desde el año 2000, del 111.2%.

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CARGATRANSFERIDAPOR TIPO DE OPERACIÓN La carga de importación y exportación representó el 81,1% del total de la carga transferida 2015. El 55,1% del tonelaje transferido correspondió a cargas de importación (1.136.143 toneladas), las que tienen como destino principal la Zona Franca de Iquique y países de la macro región andina. Por otra parte, las cargas de exportación representaron el 26% del total del tonelaje transferido (535.744 toneladas), siendo los principales productos el cobre y harina de pescado.

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TRÁFICO DE NAVES

TIPO DE NAVES COMERCIALES ATENDIDAS

Durante 2015, en el puerto de Iquique recalaron 460 naves comerciales, presentando una disminución del 0.4 % res-pecto del año anterior.

Las naves comerciales aten-didas en el puerto de Iquique en el 2015 fueron mayorita-riamente porta contenedo-res, alcanzando una partici-pación de un 55%, seguido por los car carrier que alcan-zaron un 29%.

El TRG total de las naves atendidas en el puerto duran-te 2015 fue de 23.577.412, lo que significó un aumento del

TIPO DE NAVE 2015

Full Container 251

Científica 1

Granel Líquido 3

Granel Sólido 12

Mixta 48

Pure Car Carrier 135

Reefer 10

TOTAL 460

1.7% respecto del año ante-rior.

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PRINCIPALES LÍNEAS NAVIERAS QUE OPERARON EN EL PUERTO DE IQUIQUE DURANTE 2015

LINEA NAVIERA CANT. NAVES PARTICIPACIÓN

MAERSK 52 11,3%

NIPPON YUSEN KAISHA 47 10,2%

EVERGREEN 43 9,3%

MSC 34 7,4%

HAMBURG SUD 32 7,0%

EUKAR CAR CARRIER 31 6,7%

CSAV 26 5,7%

CCNI 23 5,0%

GLOVIS HYUNDAI 17 3,7%

MOL 13 2,8%

KLINE 13 2,8%

HAPPAG LLOYD 12 2,6%

HOEGH AUTOLINERS 12 2,6%

B&M 11 2,4%

COSCO 11 2,4%

OTRAS 83 18,0%

TOTAL 460 100,0%

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La Zona Franca de Iquique (ZOFRI) es la principal pla-taforma de negocios de la macrozona que comprende los países de Chile, Bolivia, Perú, Paraguay, sur de Brasil y norte de Argentina. ZOFRI y su privilegiada ubicación geográfica, la convierte en el nexo estratégico entre Asia y los mercados latinoame-ricanos, a lo que se suma una infraestructura logística que favorece su integración con puertos y con expedita carretera internacional. En el año 2015, sus 2.170 em-presas de diversos rubros y tamaños que operan en el sistema generaron un volu-men de transacciones que superó los USD 7.100 millo-nes, reforzando el liderazgo comercial de esta platafor-ma en Sudamérica.

Zona Franca de Iquique la mejor oportunidadcomercial para el inversionista boliviano

OpORTuNiDAD COmERCiAL

Sus ventajas tributarias y aduaneras, que permiten la permanencia de mercan-cías por tiempo ilimitado, sin pago de derechos, aranceles ni de impuestos, son atracti-vos y oportunidades para el inversionista.

Adicionalmente, el régimen tributario que beneficia a quienes operan en la Zona Franca, los exime del pago del impuesto de primera categoría, y del impuesto a las ventas y servicios. A ello, se suma la ventaja de con-tar con bonificaciones a la mano de obra y a la inver-sión en esta zona, ambas otorgadas por el Gobierno de Chile.

ZOFRI posee 5 productos para inversionistas de co-mercialización mayorista: Centro Logístico Zofri, Cen-tro de Negocios Mayorista, Parque Empresarial Zofri Alto Hospicio, Parque Industrial

Chacalluta de Arica y para inversionistas de retail: Mall Zofri, los cuales en su con-junto permitieron que el sis-tema alcanzara ventas sobre los USD $4.000 millones (CIF) en 2015.

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Estamos comprometidos con el desarrollo econó-mico, que facilita el cre-cimiento y fomenta la in-novación en los distintos sectores productivos, me-diante la articulación públi-co-privada de manera de mejorar la calidad de vida de los habitantes de la re-gión de Tarapacá.Buscamos una asocia-tividad y vínculo con nuestros países vecinos, permitiendo una interna-cionalización de los servi-cios y proveedores locales,

aportando al desarrollo re-gional.

Por tercer año consecuti-vo y con el objetivo de lo-grar nuevos lazos comer-ciales y oportunidades de negocios, la Corporación de Desarrollo de Tarapacá se encuentra organizan-do la rueda internacional de negocios Ven al Norte, instancia de diálogo y visi-tas guiadas para profesio-nales, que permitirá abrir nuevos rumbos e inversio-nes.

SECTORES pRODuCTiVOS quE TRAbAjAmOS:• Turismo• Minería• Comercio Internacional y Servicios Logísticos• Pesca• Agricultura

CONTACTO:

Email: info@corporaciontarapaca.clTeléfono: +56 57 530817Dirección: Las Terrazas del Mar 3530WEB: www.corporaciontarapaca.cl

TarapacáCorporación Regional de Desarrollo Productivo

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Comercio, turismo, logísti-ca, minería, energía, inmo-biliaria y construcción, entre otras, fueron parte de los rubros presentes en la pa-sada versión de la Rueda de Negocios Ven al Norte 2015, transformándose Iquique, en el foco de negocios des-de Chile al cono central de Sudamérica.

El resultado de la primera jornada del evento fue un positivo face to face entre potenciales clientes y pro-veedores, con más de 1.200 reuniones, permitiendo que empresarios locales, pudie-ran tener una relación co-mercial directa con empre-sas argentinas, bolivianas, brasileñas, uruguayas y el resto de Chile.

En su segunda jornada, se desarrollaron visitas guiadas para inversionistas. Los em-presarios del sector de co-mercio internacional y ser-vicios logísticos recorrieron Zona Franca, puerto, recinto amurallado, entre otros, vi-sualizando la plataforma lo-gística con la que cuenta la región. Por otra parte el sec-tor turístico visitó los princi-pales atractivos de Tarapacá, como Pisagua y Tiliviche, dando a conocer su oferta y servicios.

El interés por participar este año se extiende a más re-giones de Sudamérica y más empresarios nacionales.

Ven al NorteRueda de Negocios

Un face to face con potenciales clientes o proveedores

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