PAVIMENTOS
PAVIMENTOS
INTRODUCCIN
El conteo del trnsito es una de las funciones ms bsicas e
importantes en la gestin y planificacin de las carreteras.Este
proceso permite predecir las tendencias del trnsito y las futuras
necesidades del sector ya que ayuda a los planificadores y
diseadores a tomar las acciones necesarias para mejoras en la
red.Se utiliza una gran variedad de estadsticas para el anlisis del
trnsito, sin embargo el principal dato de inters para el diseo de
programas de monitoreo de trnsito vehicular es el ndice Medio
Diario Anual (IMDA).Los valores de IMDA para tramos especficos de
carretera, proporcionan, la informacin esencial necesaria para
determinar las normas de diseo, clasificar sistemticamente las
carreteras y desarrollar los programas de mejoras y
mantenimiento.En el presente informe se detalla cada uno de los
pasos seguidos para determinar el IMDA desde la recoleccin de
datos, as como definiciones ligadas al conteo vehicular. Que tiene
por finalidad cuantificar, clasificar y conocer el volumen de los
vehculos que se desplazan por la va JAUJA HUANCAYO y HUANCAYO -
JAUJA (margen izquierda), a la altura del aeropuerto de Jauja, por
el periodo de 12 horas. El informe realizado forma parte de los
estudios que se realizan para determinar la ruta JAUJA
HUANCAYO.
UBICACIN DEL PROYECTOGeogrficamente, el tramo est a una latitud
de 11 47 20.94 y una longitud de 75 38 28 al costado del inicio del
Aeropuerto de Jauja.Polticamente, est localizado en la zona Nor
Oeste de la Provincia de Huancayo, Distrito de Jauja.OBJETIVOS
Conocer la demanda actual de la carretera HUANCAYO JAUJA y JAUJA
HUANCAYO (margen Izquierda), esto se realizara con la determinacin
del ndice medio diario anual que es el volumen de transito promedio
ocurrido en un periodo de 12 horas promedio del ao.
Explicar conceptos fundamentales relacionados al IMDA dados por
el Ministerio de Transporte y Comunicaciones, tales como su clculo
respectivo, sus Factores de Correccin y la Tasa de Crecimiento
Vehicular.
Identificar los tipos de vehculos por categoras, especificados
segn los formatos establecidos por el MTC.
Reconocer los tipos de vehculos de mayor y menor circulacin.
Realizar la proyeccin para trfico normal y generado (por
mejoramiento) a 20 aos.
MARCO TEORICOFLUJO VEHICULAR.El trfico sobre un determinado
tramo de un camino se puede expresar en cantidad de vehculos que
circulan por unidad de tiempo. Las principales unidades de medida
del flujo vehicular son:
ndice Medio Diario (IMD): Es la medida ms usada para el caso de
caminos. Se utiliza para caracterizar el trnsito cuando no existe
el fenmeno de la congestin. Se expresa en vehculos por da. El flujo
vehicular puede presentarse en forma general o descomponerse segn
categora vehicular.
Trnsito Horario: Medida representativa de las condiciones de
trnsito en un perodo horario. Se expresa en vehculos por hora. Se
usa para caracterizar el comportamiento de los vehculos en
diferentes horas del da, pudindose determinar el trfico en las
horas punta y valle.
ndice Medio Diario Anual (IMDA): Representa el promedio
aritmtico de los volmenes diarios para todos los das del ao,
previsible o existente en una seccin dada de la va. Su conocimiento
da una idea cuantitativa de la importancia de la va en la seccin
considerada y permite realizar los clculos de factibilidad
econmica.CONCLUSIONES
Encontramos un 6.24% de carga ligera y un 93.76% de cargas
pesadas en el tramo margen izquierda de Jauja - Huancayo.
Se necesita tener datos durante 7 dias las 24 horas para poder
proyectar, ya que no tendremos datos verdicos del conteo. Se
concluye que el ndice medio Diario Anual es de 4021 vehculos/da,
por el periodo de 12 horas, obtenidas el da 27 de septiembre.
Los datos encontrados reflejan que la carretera jauja Huancayo,
por demanda, debe ser una autopista de primera clase, y por sus
caractersticas representa una carretera de primera clase
CLCULO DEL IMDA/CONTEO DE TRFICO PAG. 3
