View
560
Download
1
Embed Size (px)
Citation preview
NISSAN LEAF Javier RedondoDirector Proyecto Cero EmisionesNissan Iberia S.A.
Ambientalització de les flotes de vehiclesBarcelona 14 junio 2011
Agenda
1 HACIA UNA MOVILIDAD CERO EMISIONES
COMO CARGAR EL NISSAN LEAF2
NISSAN LEAF3
PLANES DE LANZAMIENTO4
Eficiencia de los VE
100%
80%
60%
40%
20%
0% Motor gasolina avanzado
Diesel limpio Vehículo eléctrico
Nissan híbrido original
Nissancélula de
combustible
Autonomía suficiente para el 80% de los europeos
…
10%
8%
50km 100km 150km 200km
más del 80% de las recorridos diarios son inferiores a 100 km
58%
24%
AUTONOMÍA LEAF 175 km
(*) (NEDC – New European Driving Cycle) De acuerdo con UN/ECE Regulation 101
La Autonomía depende de varios factores
Velocidad Topografía Temperatura Tipo deconducción
Flotas: análisis requerimientos de autonomía para confirmar si el LEAF cumple los requisitos
Donde cargaremos el Nissan Leaf
Red de carga
Carga en destino
Carga normal & rápida
Carga en estaciones
Carga rápida
Carga aparcamiento
Carga normal
95%
Carga en Aparcamiento habitual : Cargador de pared
Porqué recomendamos el WB?
Rápido
Fácil de usar
Seguro
Es un aparato eléctrico que el cliente utilizará para cargar en su aparcamiento
Compuesto:
1) Interruptores
Dispositivo de corriente residual (RCD) y dispositivo de protección contra sobre intensidades
2) Caja de Control (generador de señal )
Asegura que el equipo está conectado correctamente al VE antes de que haya cualquier corriente eléctrica a la carga.
3) Circuito de especifico de EV
Garantía de correcto dimensionamiento.
Existen equipos específicos para flotas
Especificaciones
Autonomía 175km NEDC
Max velocidad 145 km/h
Tipo de batería Batería laminada de ion-litio
Capacidad/Potencia bat. 24kWh / >90 kW
Potencia Max del motor 80kW
Par Max del motor 280Nm
Frenos Frenado regenerativo, disco de frenado mecánico
Puntos diferenciadores del Nissan LEAF
Está listo
Cero emisiones / Sin tubo de escape
Una experiencia al volante totalmente nueva / Nacido para ser eléctrico
Un coche real accesible / Sin limitaciones de uso
Alto soporte de IT
Fecha de Lanzamiento y Precio
29950€Incluye BateríaIncluye Incentivos del GobiernoIncluye Impuestos
Pre-reservas abiertas desde MayoInicio de Entregas Septiembre
Incentivos a la compra de los Vehículos EléctricosBeneficiarios
Persona física, profesionales autónomos, entidades privadas con personalidad jurídica propia, ó Administraciones públicas, autonómicas o estatales
VigenciaAdquisiciones cuya solicitud se introduzca en el sistema telemático de gestión desde el 10 de mayo hasta el 1 de diciembre de 2011, o hasta fin de fondos.Justificación ayuda matriculación, no más tarde del 31 de mayo
Importe por categoría / Autonomía eléctrica
Categoría Autonomía eléctrica Ayuda
>15km and ≤40km 2.000 €
>40km and ≤90km 4.000 €M1, N1,
L6e, L7e, L5e, L3e
>90km 6.000 €
Incremento de la ayuda según el número de vehículosPara los vehículos entre el 2º y el 5º +15%
entre el 6º y el 10º +20%Del 11º al … +25%
Reservar un LEAF• Entrar en la web www.nissan.es
• Hacer click sobre LEAF y desplegar la pestaña ‘RESÉRVALO’
Slide 5
Selección 1ª ola de Concesionarios LEAF España
GRUPO A (Sept 2011)
GRUPO B (Segunda mitadFY11 y FY12)
GRUPO C (FY13)
Barcelona (Metro)
Madrid (Metro)
Valladolid
Sevilla
Barcelona (Metro)
País Vasco
Galicia
Málaga
(Restomercado)
Secuencia nombramiento concesionarios LEAF
Valencia
Islas Baleares
Islas Canarias
Madrid (Metro)GRUPO A (Sept 2011)
GRUPO B (Segundamitad FY11 y FY12)
GRUPO C (FY13)
Secuencia nombramiento concesionarios LEAF
Madrid
Valladolid
Sevilla
(Restomercado)
Barcelona
Bilbao Gerona
Futuros modelos eléctricos
Furgoneta ligera basada NV200
Coche pequeño urbano
Premium,lujoso, prestacional,5plzas
Coche urbano
TBD