LA CALIDAD NO ES CARA, ES INESTIMABLE!

BOMBAS PARTES INGENIERIA OBSOLETAS INVERSA

See Bearing Loads TableVoladizo Minimo, Vibration Leve:mas corto que la competencia

Carrete AdjustableSet armonizado de Impulsor/Cubierta.Brecha minima para cortar agua

Caso de doble diseno!Forros Reemplazables!

Fasil y ajustable cali-bracion de impulsor

Expulsor con Sistema sell-ador de glandula seca

Bases ajustables centrales

Lubrication medianterocio de aceite (TipoAPI) Con bobinas deenfriamiento para aplicaciones de altas temperaturas

INTMPE

AAR6

S22

K2 P2 S64 S20 K1 H4 H2 F10 F31 N2

F6

F3

N1

H1

F50

F52F53F7

V1

S63

S21F55

F61

R3

P1

F56F4

K3

R4

K4

F31F62F5F52F51

F50

A-A

R4 P1 R6

R3

F55 R10 R20 V1 K2 R21S63 R11

F50 F33 F51H5 H4 F6 N2

F51

H3

R12

F56

N1

F3

S93R1

X1

F57

F7

S83 S3

S84

H2

F31

F52

H1

F62F53

S20

K1T1

S22S21

K3K4

F10F56

T1

SYMBOLS QTY.

F2 14

F3 8

F4 14

F5 4

F6 3

F10 8

F31 7

F32 4

F33 4

F50 16

F51 16

F52 18

F53 3

F55 8

F56 24

F57 1

F58 8

F60 8

F61 1

F62 3

H1 1

H2 1

H3 1

H4 1

H5 1

K1 1

K2 1

K3 1

K4 1K5 1K6 1N1 1

N2 1

P1 1

P2 2

P21 1P22 1

R1

DESCRIPTIONBOLT, HEX, M12X30BOLT, HEX, M16X50BOLT, HEX, M16X60BOLT, HEX, M20X90BOLT, LIFTING, M16BOLT,HEX, M16X80

STUD, DOUBLE ENDSSTUD, M12X50STUD, M12X90NUT, HEX, M12NUT, HEX, M16NUT, HEX, M20NUT, HEX, M24

STUDWASHER

STUDHEX BOLT 5/16”X 1”

RIVET, CUP HEAD, 3-10 WASHER,LOCK

STUD10"X12" D.S.H. PUMP SPLIT

CASE/COVER,OUTER,FRONT INNER CASE, CAST ALLOY

FRONT PROTECTION COVER10"X12" D.S.H. PUMP SPLIT CASE/COVER,OUTER,BACK BACK PROTECTION COVER BEARING HOUSING,LOWER BEARING HOUSING, UPPER

PUMP SKIDSUPPORT, MOTOR

COVER, OIL SPLASH LUBRICATION COVER, OIL SPLASH LUBRICATION

ENTRANCE SHORT NOZZLE DISCHARGING SHORT NOZZLE

COUPLINGCOUPLING, PIPE, NPT

SIGHTGLASS1/2" Plug

IMPELLER (30CM DIA) 1

R2 KEY 1

R3 N12-18 Dia.2.36TPI--Inch Lock Nut 1

R4 MOTOR 1

R6 SHAFT 1

R10 SPACER SLEEVE A 1

R11 SPACER SLEEVE B 1

R12 EXPELLER 1

R20 BEARING,BALL 2

R21 BEARING, ROLLER 1

S1 SHAFT SEAL, INBOARD 1

S2 SHAFT SEAL,OUTBOARD 1

S3 MECHANICAL SEAL BOX 1

S10 MECHANICAL SEAL 1

S20 BEARING CAP, OUTBOARD 1

S21 BEARING CAP,INBOARD 1

S22 BEARING PLATE, INBOARD 1

S63 ADAPTER, MB-MB 2S64 3/8" Plug 2

S83 O-RING,306-6 1

S84 O-RING,433-6 2

S85 O-RING, 568-149 1

S90 GASKET 18

S93 GASKET 1

S94 GASKET 1

S96 GASKET 8

T1 COOLING COILS 1

V1 VENT 1

X1 AGITATOR 1

Frid

ay, J

une

12, 2

015

4:39

:45

PM

SLURRY PUMP, CAST ALLOY LINER

SLURRY PUMP R&D STAGE 01

MP SLURRY STRUCTUAL

DRN 1:5R

CUSTOMER:

JOB NO.:

PROJECT:

ITEM NO.: DRN.:

DWG. NO.:

This drawing is the exclusive property of INTMPE Inc. and is proprietary and confidential information. This drawing and the information contained therein must not be duplicated, used, divulged, reproduced, copied, disclosed or appropriated in whole or in part for any purpose other than as expressly authorized by INTMPE Inc. This drawing must be returned promptly upon request.

DESCRIPTION:

INTMPE

S85R12

H5

S83S84

F51

N2

F6

S93

F57H2

X1

F32

R1

H3

F3N1

H1

S63 V1 F60

K2F4

R6

R21

R11S2

S20

S64

K5K6F58

T1

F62

K1F5

R6R20F2S21S1R10F61

K4

R3

K3

P1

S22

F55

R4

S3H4

F56F10

F50F6

F52 F31 S90

F50 F56

R2

F52

F51F4F56

S10

TYPICAL MECHANICAL SEAL EXPLODED VIEW

SYMBOLS DESCRIPTION QTY.

F2 BOLT, HEX, M12X30 14

F3 BOLT, HEX, M16X50 8

F4 BOLT, HEX, M16X60 14

F5 BOLT, HEX, M20X90 4

F6 BOLT, LIFTING, M16 3

F10 BOLT,HEX, M16X80 8

F31 STUD, DOUBLE ENDS 7

F32 STUD, M12X50 4

F33 STUD, M12X90 4

F50 NUT, HEX, M12 16

F51 NUT, HEX, M16 16

F52 NUT, HEX, M20 18

F53 NUT, HEX, M24 3

F55 STUD 8

F56 WASHER 24

F57 STUD 1

F58 HEX BOLT 5/16”X 1” 8

F60 RIVET, CUP HEAD, 3-10 8

F61 WASHER,LOCK 1

F62 STUD 3

H1 10"X12" D.S.H. PUMP SPLIT CASE/COVER,OUTER,FRONT 1

H2 INNER CASE, CAST ALLOY 1

H3 FRONT PROTECTION COVER 1

H4 10"X12" D.S.H. PUMP SPLIT CASE/COVER,OUTER,BACK 1

H5 BACK PROTECTION COVER 1

K1 BEARING HOUSING,LOWER 1

K2 BEARING HOUSING, UPPER 1

K3 PUMP SKID 1

K4 SUPPORT, MOTOR 1

K5 COVER, OIL SPLASH LUBRICATION 1

K6 COVER, OIL SPLASH LUBRICATION 1

N1 ENTRANCE SHORT NOZZLE 1

N2 1

P1 1

P2 2

P21 1P22 1

R1 1

R2 1

R3 1

R4 1

R6 1

R10 1

R11 1

R12 1

R20 2

R21 1

S1 1

S2 1

S3 1

S10 1

S20 1

S21 1

S22 1

S63 2S64 2

S83 1

S84 2

S85 1

S90 18

S93 1

S94 1

S96 8

T1 1

V1 1

X1

DISCHARGING SHORT NOZZLE

COUPLING

COUPLING, PIPE, NPT

SIGHTGLASS

1/2" Plug

IMPELLER (30CM DIA)

KEY

N12-18 Dia.2.36TPI--Inch Lock Nut

MOTOR

SHAFT

SPACER SLEEVE A

SPACER SLEEVE B

EXPELLER

BEARING,BALL

BEARING, ROLLER

SHAFT SEAL, INBOARD

SHAFT SEAL,OUTBOARD

MECHANICAL SEAL BOX

MECHANICAL SEAL

BEARING CAP, OUTBOARD

BEARING CAP,INBOARD

BEARING PLATE, INBOARD

ADAPTER, MB-MB

3/8" Plug

O-RING,306-6

O-RING,433-6

O-RING, 568-149

GASKET

GASKET

GASKET

GASKET

COOLING COILS

VENT

AGITATOR 1

Frid

ay, J

une

12, 2

015

6:07

:07

PM

SLURRY PUMP, CAST ALLOY A15 WET-END PARTS

SLURRY PUMP R&D STAGE 01

MP SLURRY SECTIONALJ.JIN 6/12/2015 1:10

R

CUSTOMER:

JOB NO.:

PROJECT:

ITEM NO.: DRN.:

DWG. NO.:

SCALE

This drawing is the exclusive property of INTMPE Inc. and is proprietary and confidential information. This drawing and the information contained therein must not be duplicated, used, divulged, reproduced, copied, disclosed or appropriated in whole or in part for any purpose other than as expressly authorized by INTMPE Inc. This drawing must be returned promptly upon request.

DESCRIPTION:

Tipo de transmision por bandas

Pestana de Salida

Tipo Acoplado Directo

Placa de Base

DESCRIPCIÓN DE LA HORIZONTAL BOMBA intMPE

1. GENERAL

La serie de bombas MPV son bombas de sumidero para trabajo pesado, diseñadas y construidas para aplicaciones abrasivas. Estas constan de una sola etapa, una aspiración, voladizas, verticales, bombas centrífugas. Las bombas MPV presentan un diseño de construcción sencilla, una cubierta única sin sello de eje. Son fáciles de instalar y sencillas de mantener. TODAS LAS BOMBAS MPV ESTÁN CERTIFICADAS EN ISO-9001.

2. CONSTRUCCIÓN DE LA CUBIERTALas bombas MPV tienen una sola cubierta. Sin embargo, la tapa y el rotor están hechos38% de cromo (ASTM A532-9) hierro fundido para asegurar la resistencia de desgaste. Son reemplazables en caso de deterioro/desgaste. Suficientes partes están en inventario para asegurar una entrega inmediata al requerirse.

3. CUBIERTA Y VOLUTALa bomba es de un solo diseño de voluta. Hidráulicamente, cuenta con un diseño constante de carga radial baja. Esta característica es especialmente importante desde que las bombas MPV usualmente tienen una larga holgura. Mecánicamente, presenta un accesorio cónico entre el estuche y la cubierta para su fácil ensamble y desensamble.

4. IMPULSORLas bombas MPV pueden tener un impulsor cerrado o un impulsor abierto, dependiendo de la aplicación. Los caballos de fuerza son transmitidos a través de hilos en el impulsor. No se coloca ningún inserto para los hilos. El impulsor tiene venas torcidas para mayor eficiencia y buenas condiciones de flujo para asegurar un desgaste equitativo.

5. EJE Y SELLO DE EJELas bombas MPV tienen un eje pesado ya que usualmente tienen un voladizo largo. Como estándar, no hay un sello de eje. El fluido de bombeo puede entrar en la bomba del escurridor encima del impulsor debido al bombeo de las venas exteriores. Las bombas MPV son diseñadas para condiciones severas de operación. Incluso pueden funcionar en seco debido a su diseño robusto.

6. MONTAJE DE RODAMIENTOLos rodamientos SKF son utilizados en las bombas MP. La vida de diseño de los rodamientos B10 es mínimo de 25,000 horas. Son lubricados con grasa. La cubierta de rodamiento tiene una cámara de grasa grande para asegurar una adecuada lubricación y refrigeración del momento.

7. CONEXION DE BOMBA Y MOTORLa bomba y el motor pueden estar directamente acoplados o ir conectados con cinturones. Cuando son conectados por medio de cinturones, el motor cuelga en el rodamiento en un arreglo compacto.

intMPE

Las bombas MPP son diseñadas para permitir el uso de un agitador opcional. Con una ligera modificación, el agitador es adaptado a la succión de la bomba mediante el uso de un eje de extensión.

El agitador MPP fue específicamente diseñado para aflojar/romper solidos que normalmente obstruirían el flujo de la suspensión en el paso de la succión. Evita la situación en la cual las bombas convencionales fallan. Las cuchillas de corte giratorias del agitador incorporado moverán -desde el reposo, material de hasta 60% de peso sólido dentro del impulsor y mediante la bomba. La combinación del agitador, el impulsor cerrado con grandes pasajes abiertos, las reemplazables placas de desgaste frontal y trasera (todo en 28% ó 36% de hierro endurecido alto en cromo), la configuración del eje de alta resistencia/rodamiento da como resultado la bomba de suspensión más robusta en el mercado mundial.

* Ver curva de la bomba para saber el tamaño máximo de las partículas para cada tamaño de la abertura del impulsor.

BENEFICIOS!

* Elimina el tiempo de inactividad debido a la acumulación de sólidos que ahogan la succión de las bombas convencionales.

* Promueve bombeo de altas concentraciones de sólidos.

Cross Section AgitatorCorte Transversal Agitador

intMPE OPCION AGITADOR

INPRO Sello

BEARING HOUSING SIDE OF PUMP.LADO DEL IMPULSOR DE LA BOMBA

SELLO CHESTERTON, NO REQUIERE MANGA.

intMPE BOMBAS DE LODO RECONSTITUIDAS

INFORMACION COMPETITIVA

BOMBAS DE LACOMPETENCIADe acuerdo a la declaración que nuestras bombas son mejores que otros, pienso que es

un tema delicado. El mercado de lodo es muy amplio y existen muchos productores con experiencia. Sus líneas de productos y materiales son de hecho muy resistentes al desgaste. Pero puedo decir que nuestras bombas MP deben ser ventajosas en los siguientes términos:

1. Nuestra Eficiencia es mayor, en una escala de un 3 a 20%. Las bombas intMPE son una nueva generación de bombas de lodo diseñadas basándose en la teoría de dos fases. Desde un punto de vista hidráulico, el diseño es mucho más adecuado para la manipulación de suspensiones mediante la reducción de desgaste de la bomba. Las bombas MP dan una amortización diaria debido a un ahorro sustancial de energía y un menor desgaste a comparación de la mayoría de las bombas de los competidores.

2. Más ligeras, simples en estructura. Las bombas MP utilizan un diseño de estructura compacta con menor pendiente y el empuje bien balanceado.

3. Más fácil en el mantenimiento, ciclo de vida más largo. Las bombas MP están equipadas con bobinas de enfriamiento de aceite lo que aumenta la vida útil de los rodamientos. El sistema de lubricación es similar al de las bombas API. La vida mínima de rodamiento es de L-10 ó 60,000 horas. Ver (Tablas de Cargas de Rodamiento)

4. Metalurgia de Alta Calidad muy consistente. El uso de materiales de la serie GLH de desarrollo propio (basado en AST M A532), nuestros productos de hierro blancos tienen buen desgaste de erosión y resistencia a la corrosión. Los materiales tienen una alta dureza en el intervalo de HR C5 8- 62 con buena ductilidad.

5. Políticas de Precios. Lo más importante es el hecho de que nuestros precios se fijan en el valor de mercado de tarifas. Consistentemente, nuestros usuarios finales aconsejan que nuestros precios son un 30-50 % de media más baja que otros.

6. Mercado de Aceptación. Los occidentales entraron en el mercado chino mucho antes que in intMPE

MP productos y dominados. Sin embargo, en un poco más de diez años, la bomba MP ha tomado más del 50% de participación del mercado total de bomba de la mezcla de China. Nuestras bombas MP son seguramente más atractivas y cumplen con las regulaciones MSHA.

Para más información en las bombas MP, contacte con Ingeniería: intMPE engineering@intmpe.com

Gracias por su confianza en nuestros productos y servicios!

CERTIFICADO EN ISO-9001-2000

USUARIOS FINALES DE BOMBAS DE LODO

B.H.P. Billiton, Arizona USA

Exxon/Mobil, Alberta Canada

Mississippi Phosphate Acid Plant USA

California Dredge USA

Syncrude Tar Sands Alberta Canada

Monterey Power, Monterey Mexico

Cleveland Potash, UK

Mosaic Potash, Florida USA

Bacis Gold Mines, Mexico

Wisconsin Sand, USA

Pierce Pump Distributor to USA Phosphate Gold Mine Industries

Rotem Fertilizer Israel

Citgo Fertilizer USA

Windalco Jamaica W.I.

Russel Alumina, Russia

Intrepid Potash N. M., Acid wash pumps

Hopewell Engineering, Diamond Mines

Appleton Estates Jamaica Tailings Ponds

LA CALIDAD NO ES CARA, ES INVALUABLE “Ruskin”