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La Industria Automotriz en México.
Publicación anual. Primera edición. 196 p.p. Integra y difunde anualmente, información estadística
relevante sobre la dimensión, estructura, distribución y comportamiento de los diferentes fenómenos
vinculados con el tema de la industria automotriz. Está orientada, principalmente, a usuarios que por su
actividad o perfil profesional se ubican en áreas relacionadas con esta actividad; sin embargo, también
puede ser de interés para el público en general.
OBRASAFINESOCOMPLEMENTARIASSOBRE EL TEMA: XIV Censo Industrial. Censos Económicos.
Encuesta Industrial Mensual.
SI REQUIERE INFORMACION MAS DETALLADA DE ESTA OBRA, FAVOR DE COMUNICARSE A:
Instituto Nacional de Estadística, Geografía e Informática
Dirección General de Difusión
Dirección de Atención a Usuarios y Comercialización
Av. Héroe de Nacozari Núm. 2301 Sur
Fracc. Jardines del Parque, CP 20270
Aguascalientes, Ags. México
TELEFONOS: 91 (800) 4-90-59 Y 91 (49) 18-29-98
CORREO ELECTRONICO [email protected]
DIRECCION INTERNET http://www.inegi.gob.mx
DR © 1997, Instituto Nacional de Estadística, Geografía e Informática Edificio Sede Av. Héroe de Nacozari Núm. 2301 Sur Fracc. Jardines del Parque, CP 20270 Aguascalientes, Ags.
Dirección Internet http://www . inegi. gob. mx
La Industria Automotriz en México Edición 1996
Impreso en México ISSN 0187-4861
Presentación
El Instituto Nacional de Estadística, Geografía e Informática (INEGI) presenta la publicación La Industria Automotriz en México, Edición 1996, documento que forma parte de una serie que comprende ocho títulos anuales, referidos a sectores o actividades que destacan por su participación en el ámbito económico del país.
En esta publicación se integra estadística relevante sobre la participación de la industria automotriz en los principales agregados macroeconómicos nacionales, así como respecto a su estructura y evolución en los últimos años, proporcionando así elementos para el conocimiento y análisis de esta actividad industrial, con lo cual se pretende fortalecer el servicio público de información.
El presente número, que le da continuidad a la edición 1995, se revisó, actualizó y complementó, con base en la estadística más reciente disponible generada por la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz, A. C., la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores, A.C., la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones, A. C., Petróleos Mexicanos, la Bolsa Mexicana de Valores, S. A. de C. V" la Organización de las Naciones Unidas y por el propio Instituto, información que en su mayor parte cubre el período 1990-95.
Es importante destacar que la concertación con las fuentes de información constituyó un factor primordial en la concreción de este producto y en el nivel de oportunidad de los datos que se ofrecen en el mismo; debido a ello, el INEGI hace patente su agradecimiento a las instituciones por su decidida colaboración y espera de las mismas, así como de los usuarios, las opiniones y sugerencias que contribuyan al enriquecimiento del contenido; con su participación en estos términos, se podrán conocer y cubrir mejor las necesidades de información estadística sobre esta actividad industrial.
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Notas Importantes:
Es importante precisar que las cifras referidas a valores, aun cuando no se indique explícitamente, están expresadas en precios corrientes, a excepción de las que corresponden al Sistema de Cuentas Nacionales de México, debido a que en este caso, también se presentan a precios constantes de 1993; lo anterior obedece a la forma en que las instituciones proporcionan su estadística.
Por otra parte, debido al proceso continuo de enriquecimiento inherente a la elaboración de cada número, esta publicación no guarda plena coincidencia con la de 1995; ello se debe a que en la presente edición se incorporó estadística generada por la Encuesta Industrial Mensual y la definitiva a 1993, del Censo Económico; también se actualizó la serie estadística del Sistema de Cuentas Nacionales con cifras del nuevo año base: 1993. En ediciones sucesivas de este título, se continuará complementando el contenido a partir de la disponibilidad de información en las distintas instituciones generadoras.
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Instituciones que Proporcionaron Información
A través de concertación
Asociación Mexicana de la Industria Automotriz, A. C. Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores, A. C. Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones, A. C. Bolsa Mexicana de Valores, S.A. de C.V. Petróleos Mexicanos
Documental
Banco de México Organización de las Naciones Unidas Comisión Nacional de los Salarios Mínimos
Fuentes propias
Instituto Nacional de Estadística, Geografía e Informática
Siglas de Otras Instituciones y de Conceptos
De Empresas e Instituciones
Bundesch Motor Work Central de Industrias, S.A. de C.V. Compañía Hulera Euzkadi, S.A. Eaton Manufacturera, S.A. de C.V. Estados Unidos de América Fábrica de Autotransportes Mexicana, S. A. de C. V. General Tire de México, S.A. de C.V. Grupo Industrial Ramírez, S.A. Holding Fiasa, S.A. DE C.V. Y Subsidiarias John Deere, S.A. de C.V. Moresa, S.A. Motores Perkins, S.A. Primsa, S.A. de C.V. Promotora de Partes Eléctricas Automotrices, S.A. de C.V. Secretaría de Hacienda y Crédito Público Spicer, S.A. de C.V. Super Diesel, S.A. Transmisiones y Equipos Mecánicos, S.A. de C.V. Bayerische Motor en Werke
Siglas utilizadas
AMIA AMDA
ANPACT BMV PEMEX
BANXICO ONU CNSM
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BMW CISAMEX EUZKADI EATON EUA FAMSA POPO RAMIREZ FIASA JDEERE MORESA PERKINS PRIMSA PROAUTO SHCP SPICER SUDISA TREMEC BMW
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Indice General
Introducción
Resumen
1.
2.
Importancia Económica
Estructura Productiva
2.1 Cuentas Económicas y Empleo 2.2 Producción
3. Comercialización
3.1 Venta Total de Vehículos Automotores 3.2 Comercio Interior 3.3 Comercio Exterior 3.4 Infraestructura para la Distribución 3.5 Combustibles 3.6 Precios
4. Estructura Financiera de las Principales Empresas
IX
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1
15
19 51
67
71 74
129 135 137 140
de la Industria de Autopartes 147
5. Comparaciones Internacionales 167
Glosario 177
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Introducción
La información estadística constituye una herramienta fundamental para conocer objetivamente los fenómenos económicos y sociales en su dimensión, estructura, comportamiento, distribución e interrelaciones. De esta manera, su utilización es indispensable para llevar a cabo la elaboración de diagnósticos, la sustentación de estudios e investigaciones, la formulación, instrumentación y control de planes y programas, así como la evaluación de los resultados.
En México, el Instituto Nacional de Estadística, Geografía e Informática (INEGI) produce información estadística mediante los programas de Censos Nacionales (Población, Económicos y Agropecuario), el de Encuestas (en Hogares, en Establecimientos y Especiales), y el de Estadísticas Continuas (Demográficas y Económicas), cuyos resultados se ofrecen a los usuarios a través de publicaciones y medios magnéticos.
Asimismo, ellNEGI realiza otros dos programas que en forma importante utilizan los resultados obtenidos por los tres ya enunciados: el de Estadística Derivada, por medio del cual se genera estadística sobre los grandes agregados económicos nacionales, y el de Integración de Estadísticas, que es un programa orientado a conjuntar, en un solo producto, estadísticas seleccionadas producidas por el Instituto y por instituciones de los sectores público, privado y social, a fin de facilitar a los usuarios el acceso a un significativo volumen de información sobre un sector o actividad económica, o bien, cubriendo una amplia gama de temas pero referidos a una unidad geográfica determinada, por ejemplo el país, una entidad federativa o un municipio.
A este programa de integración de estadísticas corresponde la elaboración periódica de ocho publicaciones, cada una de éstas dedicada a un sector o actividad económica, mismas que en forma agregada contribuyen con cerca del 40% en la generación del Producto Interno Bruto Nacional. Los títulos que corresponden a este grupo son La Industria Automotriz, La Industria Química, La Industria Siderúrgica, La Industria Textil y del Vestido, La Minería, El Sector Alimentario, El Sector Energético y E/Ingreso y el Gasto Público, conjunto de productos cuyo objetivo es integrar y difundir anualmente y con la mayor oportunidad posible, estadística relevante sobre la composición, magnitud y evolución de las actividades que abordan, es decir, se pretende caracterizar a éstas con el fin de coadyuvar al conocimiento y análisis sectorial.
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Dentro de los objetivos específicos que se persiguen con este grupo de publicaciones, están los siguientes: integrar estadística dispersa y difundirla bajo criterios uniformes, a partir de una estructura temática común, de tal forma que se facilite su consulta; aportar elementos para la elaboración de diagnósticos; contribuir al desarrollo de los sistemas estadísticos a nivel sectorial, y promover la cultura estadística y el fortalecimiento del servicio público de información.
Por otro lado, se considera que la importancia de estos ocho productos, se sustenta en los puntos que a continuación se indican: permiten el establecimiento de flujos permanentes de información estadística entre las unidades generadoras y los usuarios; presentan bajo un enfoque de complementariedad, estadísticas oficiales y de fuentes privadas e internacionales; aportan elementos para detectar vacíos y para evaluar la información disponible y, finalmente, contribuyen a conformar una base de datos sectorial.
En virtud de los temas que se abordan, la mayor parte del contenido de las publicaciones se presenta a nivel nacional, y en los casos en que es posible, se desagrega por entidad federativa. En lo concerniente a la cobertura temporal, la estadística es de corte anual y en general comprende series de seis años, abarcando hasta el año inmediato anterior al de la edición. Es importante señalar que en ocasiones, las fuentes realizan cambios a la serie estadística o a las cifras de los últimos años, debido a revisiones o adecuaciones metodológicas, por lo que puede haber diferencias en los datos de una edición y otra. Este acervo de información se ofrece a los usuarios mediante cuadros estadísticos, complementados con gráficas seleccionadas que se incorporan para tratar los aspectos más significativos.
Asimismo, conviene advertir que en algunos casos el usuario podrá encontrar en estas publicaciones, información sobre un mismo aspecto, pero que proviene de distintas fuentes. En este sentido, no necesariamente habrán de coincidir las cifras, situación que se explica a partir de la metodología y los conceptos que se utilizan. Al respecto, si hay interés por profundizar acerca de estos elementos, se sugiere consultar las fuentes que se citan en el cuadro o gráfica correspondiente; lo anterior se recomienda también en el caso de requerir información más detallada o adicional a la que se ofrece en esta publicación, que en general representa una selección de la disponible o generada por las fuentes.
Por la cobertura temática y temporal, así como por la selección y tratamiento de la información que contienen, estas publicaciones están orientadas fundamentalmente hacia sectores de usuarios específicos, que por su propia actividad o interés profesional, se ubican en áreas relacionadas con los sectores que abarcan los ocho títulos. Sin embargo, lo anterior no descarta
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el hecho de que su utilidad sea extensiva a todo tipo de usuarios de información estadística interesados en el análisis de algunas de las principales actividades económicas de México.
A partir de esta edición, y con el propósito de ofrecer una referencia adicional a los usuarios en la comprensión y manejo de la estadística que conforma este título, se incorpora un glosario que comprende una relación de términos seleccionados y su respectiva definición; en ésta última, se tuvo el valioso apoyo de las fuentes de información, quienes validaron o proporcionaron esos términos.
En particular, La Industria Automotriz en México, Edición 1996, presenta como preámbulo un resumen capitula~ que ofrece una visión general de los aspectos más relevantes de la actividad. En cuanto a su contenido capitular, un primer apartado aborda la participación de esta industria en la actividad económica nacional y especialmente en la industria manufacturera, apoyándose para ello en las cifras del Sistema de Cuentas Nacionales (SCN). El segundo capítulo contiene información sobre la estructura productiva del sector, para lo cual se ofrece estadística por rama de actividad, generada a través del SCN, complementando esto con datos proporcionados por la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz, A. C. (AMIA) y por la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones, A. C. (ANPACT) relativos a la producción de unidades automotrices en sus diferentes categorías y modelos. El tercer capítulo trata sobre la comercialización de unidades terminadas y de autopartes tanto en el mercado interno como el externo y la infraestructura para la distribución de automotores en el país, estadística generada tanto por la AM lA, como por la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores, A. C. (AMDA) y por la ANPACT; incorpora además, información sobre combustibles y sus precios, así como los índices de precios al consumidor y al productor. El capítulo cuarto está conformado con datos financieros provenientes de la Bolsa Mexicana de Valores, S. A. de C. V., sobre las principales empresas dedicadas a esta actividad industrial y que cotizan en ella; se incluye un cuadro resumen adicional sobre las empresas que al 31 de diciembre de 1995, se encontraban cotizando en el mercado de valores. Finalmente, el capítulo quinto presenta comparaciones con otros países, con el propósito de ubicar la posición de la industria automotriz mexicana dentro en el contexto internacional en materia de producción de unidades terminadas y autopartes y en lo referente a la compensación por horas trabajadas; en este capítulo, se utiliza información generada tanto por la AMDA como por la Organización de las Naciones Unidas.
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Variación porcentual CONCEPTO 1994 1 995 PI anual
1993/1992 1994/1993 1995/1994
1 Importancia Económica al
Participación % en el Producto Interno Bruto
A precios corrientes · Nacional 2.3 2.2 0.1 bl (0.3) bl ( 0.1) bl · Manufacturero 11.9 11.9 0.6 bl ( 1.0) bl 0.0 bl
A precios constantes de 1993 · Nacional 2.3 2.3 0.1 bl ( 0.2) bl 0.0 bl · Manufacturero 11.9 11.9 0.6 bl ( 0.9) bl 0.0 bl
Participación % en el Personal Ocupado
· Nacional 1.3 1.2 0.2 bl ( 0.1) bl ( 0.1) bl · Manufacturero 10.5 10.4 1.6 bl (0.8) bl ( 0.1) bl
Producción Bruta en Valores Bésicos (miles de pesos) · A precios corrientes 89169264 103715619 19.7 0.9 16.3 · A precios constantes de 1993 89169264 96 974 089 9.9 ( 5.6) 8.8
Consumo Intermedio (miles de pesos) · A precios corrientes 63087998 74504472 18.5 2.6 18.1 · A precios constantes de 1993 63087998 69636692 ( 89.9) 936.6 10.4
Producto Interno Bruto en Valores Básicos (miles de pesos) · A precios corrientes 26081266 29211 141 22.5 ( 2.9) 12.0 · A precios constantes de 1993 26081266 27337391 9.7 ( 8.1) 4.8
2 Estructura Productiva
Composición % del Producto Interno Bruto de la Industria Automotriz al
A precios corrientes · Automóviles 46.9 45.6 0.2 bl 1.3 bl ( 1.3) bl · Carrocerías, motores, partes yaces. 45.4 46.9 1.3 bl ( 1.3) bl 1.5 bl · Productos de hule 1.1 7.5 ( 1.5) bl ( 0.0) bl ( 0.2) bl
A precios constantes de 1993 · Automóviles 46.9 45.2 1.5 bl 2.2 bl ( 1.8) bl · Carrocerías, motores, partes yaces. 45.4 41.1 (0.9) bl (2.1)bl 1.7 bl · Productos de hule 1.7 7.7 (0.5) bl (0.1) bl 0.0 bl
Producción Anual de Vehículos (Unidades) 1135624 938817 ( 0.4) 4.1 ( 17.3)
Automóviles 352975 102573 ( 9.2) ( 9.4) ( 70.9) · Por categoría
· Subcompactos 189207 50618 1.4 ( 10.3) ( 73.2) · Compactos 136401 45186 ( 26.1) ( 1.0) ( 66.9) · De lujo 12547 3600 ( 35.6) ( 29.0) ( 71.3) · Deportivos 14 820 3169 223.3 ( 35.6) ( 78.6)
· Por empresa · Chrysler 46816 15624 ( 31.2) ( 18.8) ( 66.6) · Ford 26804 9317 ( 22.9) ( 49.0) ( 65.2) · General Motors 41962 14985 1.9 ( 17.0) ( 64.3) · Nissan 92286 28039 3.3 ( 6.7) ( 69.6) · Volkswagen 144517 33414 ( 1.5) 11.3 ( 76.9) · Honda 135 100.0 · Mercedes Benz 590 814 100.0 38.0 ·BMW 245 100.0
Camiones 169375 49927 ( 25.4) ( 1.7) ( 70.5) · Por categorfa
· Uso Múltiple 31 054 12209 ( 65.0) ( 29.5) ( 60.7) · Clase 1 37012 10092 11.5 7.7 ( 72.7) · Clase 2 64 466 18051 35.4 11.0 ( 72.0) · Clase 3 32257 8428 ( 3.4) 5.5 ( 73.9) · Clase 7 4586 1 147 NC ( 11.9) ( 75.0)
· Por empresa · Chrysler 35147 10154 ( 33.3) 7.8 ( 71.1) · Ford 35534 7219 ( 33.1) ( 9.9) ( 79.7) · General Motors 48754 19569 ( 28.8) ( 4.4) ( 59.9) · Nissan 37012 10092 ( 1.9) ( 1.0) ( 72.7) · Volkswagen 12928 2893 ( 11.7) 8.7 ( 77.6)
Camiones Pesados 14101 3354 ( 22.3) ( 7.1) ( 76.2) • Por categorfa
· Clase 6 1 961 76 ( 59.9) 651.3 ( 96.1) · Clase 7 9555 2966 ( 19.1) ( 20.8) ( 69.0) · Clase 8 2585 312 ( 28.2) ( 9.4) ( 87.9)
· Por empresa · Chrysler 3802 198 ( 8.2) ( 23.0) ( 94.8) . Dina 5005 942 ( 37.0) 19.1 ( 81.2) · Mercedes Benz 4838 1040 ( 18.6) ( 15.4) (78.5) · Kenworth 451 217 ( 27.4) 44.6 ( 51.9) , Ford O 541 0.0 0.0 100.0 · General Motors 5 416 0.0 100.0 - 0-
Autobuses Integrales 1015 315 55.1 ( 68.7) ( 69.0) , Por empre.a
· Dina 240 152 74.8 ( 86.8) (36.7) · Famsa 6 O (86.5) ( 60.0) ( 100.0) · Masa-Somex 540 86 14.4 ( 49.5) ( 84.1) · Omnibus Integrales 229 77 NC ( 30.8) ( 66.4)
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Variación porcentual CONCEPTO 1994 1 995 PI anual
199311992 1994/1993 1995/1994
Ch .. l. para P ... je 7928 650 1.2 28.7 ( 91.8) .Poramp .....
· Chrysler 1013 27 NC 276.6 ( 97.3) . Dina 3817 491 ( 11.8) 2.5 ( 87.1) · Mercedes Benz 2772 81 16.5 28.0 ( 97.1) . Oshmex 326 51 0.0 NC ( 84.4)
Tractocamlonea 6208 585 ( 13.4) 24.7 ( 90.6) .Poramp .....
. Dina 1 373 239 1.8 10.8 ( 82.6) · Mercedes Benz 1451 78 16.2 ( 4.1) ( 94.6) · Kenworth 3160 233 ( 30.8) 42.1 ( 92.6) · Ramfrez 224 35 ( 81.8) • o· ( 84.4)
Segmento ConatrucciónlOtros 887 117 ( 38.3) 9.9 ( 86.8) .Poremp .....
. Dina 573 102 ( 42.1) 31.4 ( 82.2) · Mercedes Benz 64 11 NC NC ( 82.8) · Kenworth 235 4 ( 50.6) 23.0 ( 98.3) ·White 15 O 18.4 ( 91.7) ( 100.0)
Tracto .... Agrrcolaa 8104 2618 ( 49.2) 67.4 ( 67.7) .Poremp .....
· Fáb. Tractores Agrfcolas 3508 635 ( 48.7) 61.9 ( 81.9) · John Deere 3173 1853 ( 59.8) 100.7 ( 41.6) · Sidena 1 122 65 ( 20.8) 2.7 ( 94.2) · Casmex 174 25 0.0 100.0 ( 85.6) · Universal 127 40 0.0 100.0 ( 68.5)
Automóviles para Exportación 503588 596 739 28.4 13.0 18.5
Camlonea para Exportación 71443 181939 8.4 50.1 154.7
3 Comercialización (Unidades)
Venta •• 1 Mayoreo de Vehfculos 1 182149 968995 ( 1.7) 11.1 ( 18.0)
Automóviles 414654 117393 ( 10.1) 3.9 ( 71.7) • Por categoria
· Subcompactos 193991 45824 ( 7.4) 0.8 ( 76.4) · Compactos 138500 48004 ( 8.9) ( 14.1) ( 65.3) · De lujo 12160 3777 ( 33.9) ( 33.2) ( 68.9) · Deportivos 13571 2819 ( 11.3) ( 43.7) ( 79.2) · Importados 56432 16969 ( 32.5) - o - ( 69.9)
.Porempreu · Chrysler 53070 17905 ( 28.8) ( 11.0) ( 66.3) · Ford 50189 20227 ( 22.7) ( 5.0) ( 59.7) · General Motors 63667 18511 0.8 24.2 ( 70.9) · Nissan 98784 27003 ( 16.7) 18.5 ( 72.7) · Volkswagen 148109 32069 6.5 ( 2.4) ( 78.3) · Mercedes Benz 835 860 NC 108.8 3.0 ·BMW O 398 0.0 0.0 100.0 · Honda O 420 0.0 0.0 100.0
camiones 183 433 67544 ( 24.2) 4.8 ( 63.2) • Por categorra
· Uso Múltiple 30715 11 488 ( 8.8) ( 34.5) ( 62.6) · Clase 1 30855 15179 ( 5.2) ( 3.7) ( 50.8) · Clase 2 64610 19830 ( 25.8) 19.6 ( 69.3) · Clase 3 32684 8876 ( 50.5) 2.0 ( 72.8) · Clase 7 6118 1 444 ( 9.2) 25.4 ( 76.4) · Importados 18451 10727 90.3 254.8 ( 41.9)
.Poremp ..... · Chrysler 44860 14930 ( 21.7) 27.6 (66.7) · Ford 42451 13085 ( 33.4) 7.9 ( 69.2) · General Motors 52520 22570 ( 23.5) ( 1.9) ( 57.0) · Nissan 30865 15179 ( 3.9) ( 16.2) ( 50.8) · Volkswagen 12737 1 780 ( 8.6) 6.0 ( 86.0)
camiones Pesados 16342 3551 ( 17.1) 5.4 ( 78.3) • Por categorra
· Clase 6 1649 193 ( 49.1) 413.7 ( 88.3) · Clase 7 9409 2839 ( 13.6) ( 21.9) ( 69.8) · Clase 8 2631 393 ( 20.2) ( 13.5) ( 85.1) · Importados 2653 126 ( 69.9) - o- ( 95.3)
· Poremp ..... · Chrysler 3795 229 ( 13.8) ( 18.2) ( 94.0) . Dina 4430 834 ( 18.2) ( 12.9) ( 81.2) · Kenworth 305 133 ( 27.0) ( 1.9) ( 56.4) · Mercedes Benz 5173 1 116 ( 17.8) ( 5.4) ( 78.4) · Trailers de Monterrey 2 O ( 83.3) ( 33.3) ( 100.0) · Ford 2309 735 0.0 100.0 ( 68.2) · General Motors 328 854 0.0 100.0 160.4
Autobuses Integrales 2297 208 26.2 ( 46.8) ( 90.9) ·Poremp .... a
. Dina 374 21 56.1 ( 79.4) ( 94.4) · Famsa 6 O ( 86.5) (60.0) ( 100.0) · Masa-Somex 759 121 ( 2.8) ( 29.1) ( 84.1) · Mercedes Benz 956 18 2.9 ( 11.1) ( 98.1) · Omnibus Integrales 202 48 NC ( 40.6) ( 76.2)
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La Industria Automotriz en México, Edición 1996 Resumen Cifras al cierre del año 3a. I?:arte Y.. última
Variación porcentual CONCEPTO 1994 1 995 PI anual
199311992 1994/1993
Chas. para Pauje 7317 854 1.2 16.8 • Por empresa
· Chrysler 927 59 NC 281.5 ·Oina 3635 565 ( 8.4) ( 7.0) · Famsa O O ( 100.0) 0.0 · Ford O 42 ( 100.0) 0.0 · Mercedes Benz 2429 185 10.1 14.7 · Oshmex 326 3 NC NC · Trailers de Monterrey O O ( 100.0) 0.0
Tractocamlones 6379 725 ( 16.3) 18.9 • Por empresa
· Dina 1333 307 ( 4.7) ( 8.4) · Kenworth 3147 195 ( 29.1) 32.8 · Mercedes Benz 1764 129 ( 2.7) 20.7 · T. de Monterrey 135 94 111.1 77.6
Segmento Construcción/Otros 938 89 ( 14.2) ( 17.8) • Por empresa
· Dina 544 60 ( 21.6) 11.7 · Ford O 2 · Kenworth 67 12 NC NC · Mercedes Benz 322 15 ( 12.5) ( 32.1) · Trailers de Monterrey 5 O ( 100.0) NC · White O O 18.4 ( 100.0)
Tractores Agrrcolas 8279 2043 ( 38.5) ( 9.4) • Por empresa
· Fábrica Tractores Agrícolas 3398 443 ( 48.7) 56.8 · John Oeere 3458 1466 ( 41.1) 49.4 · Sidena 1 122 65 ( 15.7) ( 4.3) · Casmex 174 25 100.0 · Universal 127 44 100.0
Automóviles para Exportación 497049 598803 25.4 17.1
Camiones par. Exportación 70058 182279 5.7 50.9
Comercio Exterior (Unldad.s) Exportaciones Total 567107 781082 23.2 20.4 · Por tipos
· Automóviles 497049 598803 25.4 17.1 · Camiones 70058 1B2279 5.7 50.9
• Por empresa · Chrysler 161 374 66022 35.1 17.1 · Nissan 60165 156259 19.0 26.1 · Volkswagen 97798 156259 131.6 26.1 · General Motors 70482 164006 20.2 (22.3) · Ford 177 2B8 213763 ( 10.8) 51.2
Indlce Nacional de Precios al Consumidor (Variación % anual)
Nacional 7.0 37.1 (5.7) bl (2.8) bl Industria Automotriz (Vehículos, Refacciones y Otros Materiales de Transporte) 3.2 0.0 ( 3.0) bl (3.B) bl
4 Estructura Financiera de las Principales Empresas de Autopart.s el (miles de pesos)
· Activos 866451 730250 ( 48.5) ( 30.4) · Pasivos 379654 325165 ( 28.7) ( 76.0) · Capital 1 252737 1 078602 ( 49.8) ( 40.8) · Resultados (55205) (53760) ( 110.9) 34.6
NOTA: Se recomienda consultar los cuadros de cada capítulo para precisar las fuentes de información y en su caso, las notas aclaratorias de pie de página. al Las cifras se refieren a 1 993 Y 1994, respectivamente. DI La variación corresponde a la diferencia en puntos porcentuales. el Se refiere a las pnncipales empresas vigentes que cotizan en la BMV, S.A. de C.V.
1995/1994
( 88.3)
( 93.6) ( 84.5)
0.0 100.0 ( 92.4) ( 99.1)
0.0
( 88.6)
( 77.0) ( 93.8) ( 92.7) ( 30.4)
( 90.5)
(89.0) 100.0
NC (95.3)
NC
( 75.3)
(87.0) ( 57.6) ( 94.2) ( 85.6) ( 65.4)
20.5
160.2
37.7
20.5 160.2
( 59.1) 159.7 59.8
132.7 20.6
30.1 bl
(3.2) bl
( 15.7) ( 14.4) ( 13.9) ( 2.6)
xv
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