Las islas artificiales de Dubai, el fracaso ambiental 

El proyecto menos pensado, la construcción más ambiciosa sólo podría haberse desarrollado en Dubai. El lugar donde las grandes extravagancias son cosa común y el límite parecía no existir.

Dubai es un pequeño Estado parte de los Emiratos Árabes Unidos que en años recientes se ha venido haciendo famoso gracias a sus derroches. Es el pequeño espacio de desierto en el Golfo Pérsico donde una gran ciudad con enormes rascacielos sin parangón se ha abierto paso a empujones.

En 2001 se inició la construcción del mega proyecto de ingeniería y arquitectura más grande del mundo: las enormes islas artificiales hechas por la mano del hombre. La primera de ellas, Jumeirah, una gran hoja de Palmera se inició en agosto de aquel año.

Vio la luz dos años y medio después cuando pudo iniciarse la construcción de la ciudad que se había concebido sobre sus cimientos: más de cien mil habitantes distribuidos en villas, mansiones, enormes hoteles, restaurantes y parques de atracciones para los entonces más de cinco millones de turistas que visitaban el emirato.

Fue gracias al desarrollo de la Isla Palm que Dubai se dio a conocer en todo el mundo. Las palmeras 2 y 3 se construirían poco después de Jumeirah y la pieza que cerraría con broche de oro el enorme proyecto sería una que no sólo permitiría poner a Dubai en el mapa del mundo sino más allá, al mundo EN Dubai.

The World el proyecto más grande de todos, a través de la construcción de 300� islas que tendrían la forma del mapa mundial. Valuadas en sus primeras etapas en 35 millones de dólares, llegaron a venderse hasta en 50 millones y, al abrirse la etapa de venta, se agotó alrededor del 50% en las primeras 72 horas.

Una mansión en Jumeirah se valuaba en 1.5 a 2 millones de dólares. Pensado todo, en la visión de los gobernantes de Dubai, para atraer a los más acaudalados del mundo. Crear la primera isla costó alrededor de 200,000 millones de dólares. Las autoridades de Dubai esperan convertir a esta ciudad en el centro preferido de los vacacionistas y pasar de sus 5 millones de turistas anuales a 40 millones en 2015.

Sin embargo, parece ser que el sueño de poder comprar un pedazo de paraíso se ha llevado por la borda la inversión de algunos cuantos. En "The World" por ejemplo, en 2010 se dieron a conocer fotografías tomadas desde el espacio donde

se ve claramente como algunas islas de los supuestos continentes han comenzado a sufrir los efectos de la rápida erosión del mar y se están hundiendo.

El proyecto se fue a pique después de la crisis económica mundial de 2009 y hoy parece que, literalmente, "hace agua por todas partes". En "The World" se suponía que la construcción de hoteles, resorts y mansiones privadas ya debería estar en� � progreso y sin embargo, hasta la fecha no hay nada. Incluso, si se visita el sitio web del desarrollador inmobiliario Nakheel (empresa estatal presidida por el sultán de Dubai Ahmed Bin Sulayem) la liga a la que antes era la página exclusiva del proyecto ha desaparecido.En Jumeirah, la construcción se fue dando poco a poco, sin embargo, a pesar de ya encontrarse habitada, muchos de sus residentes actuales llevan quejándose más de un año por los enormes problemas de contaminación que sufren. Al construirse las islas, los ingenieros se encontraron con varios problemas, uno de ellos era que, la barrera rompe olas que se erigió para proteger la isla, no permitía un adecuado flujo de agua entre las hojas de la palmera para que ésta pudiera limpiarse, generando agua estancada.

En teoría el problema había quedado solucionado al finalizar la construcción, pero hoy que las islas ya están habitadas el agua estancada, con sus malos olores e infinidad de mosquitos hacen que las playas de las islas sean poco atractivas para zambullirse.

Un segundo problema, advertido por los ecologistas desde que inició la construcción, ha sido la destrucción de la vida marina en la zona. Durante el proceso de construcción enormes zonas mar adentro del Golfo fueron dragadas para obtener la arena que serviría para crear las islas. Al mismo tiempo que millones de toneladas de arena eran vertidas a pocos kilómetros de la costa, otras miles de toneladas de roca sólida y grava se obtenían de tierra firme y se vertían también en el mar.

Esto provocó que sobre la vida marina de la zona fueran depositadas miles de toneladas de grava, roca y arena que sepultaron corales vivos y muchos animales en la zona. Hoy, las playas se encuentran en una especie de laguna sin vida, contaminada con algas y con una calidad del agua poco propicia para cualquier tipo de actividad.

Finalmente la erosión ya causa estragos. Al ser islas artificiales su forma, creada por el ser humano, tiene que mantenerse también de forma artificial pues no ha sido el mar el que ha tallado sus bordes. Las islas presentan ya lugares donde la playa simplemente se ha ido comida por el mar.

La propia línea costera de Dubai se ha visto afectada y modificada pues las corrientes marinas cambiaron y lo que antes era una línea recta de playa, hoy tiene asentamientos irregulares que en algunos años pueden provocar la desaparición de grandes áreas de playa e incluso amenazan con destruir edificios, casas y hoteles.

¿La única solución? al parecer las máquinas dragadoras tendrán trabajo permanente en Dubai para recolocar de cuando en cuando la arena que ha sido removida con los costos económicos y ambientales que ello tiene.

Dubai nos deja una lección muy grande, el dinero sigue sin poder competir con la naturaleza. Los proyectos de turismo masivo, las megaconstrucciones que no respetan el medio ambiente tarde o temprano resultarán contraproducentes. Ojalá en México nuestras autoridades tomen nota y pongan fin al mega proyecto de Cabo Cortés que amenaza destruir Cabo Pulmo en el Mar de Cortés en Baja California.Visita Cabo Pulmo Vivo y ayuda a detener este proyecto firmando la petición

ISLAS PALM

Las Islas Palm o Palm Islands son un grupo de tres islas artificiales actualmente construidas, las cuales están entre las más grandes del mundo en su tipo. Sobre estas islas, se ha construido infraestructura de tipo comercial y residencial, pues se espera que se conviertan en un destino turístico.

Se encuentran en la costa de la ciudad de Dubái, en los Emiratos Árabes Unidos. El proyecto aumentará en unos 520 km la superficie de playas de Dubai y la lleva a cabo la empresa Nakheel Properties, la cual a su vez, encomendó su construcción y desarrollo a la compañías belga Jan de Nul y holandesa Van Oord. 

Estas islas deben su nombre a su forma: una palmera de dátil. Se componen de tres secciones principales: 

* El tronco: En donde se encuentra la avenida principal de la isla y se localizan los accesos principales. Llega también a la segunda parte de la isla denominada * Las frondas: Simula el follaje de la palmera y en las tres islas, esta zona será de uso exclusivamente residencial. * Creciente: Rodea a la isla en forma de media luna (de aquí el nombre) y que actua como un rompeolas gigantesco. 

Las Palmeras Jumeirah y Jebel Ali en su construcción requieren 100 millones de m³ de roca y arena. La Palm Deira contará con un volúmen de arena y roca diez veces mayor que el de las Palmas Jumeirah y Jebel Ali. 

Las islas contarán con grandes zonas residenciales, villas, apartamentos, restaurantes, parques temáticos, zonas de entretenimiento, marinas, centros comerciales y hoteles de lujo. Los nombres de las islas son Jumeirah, Jebel Ali y Deira. 

Construcción

Para construir estos proyectos de arena, es necesario extraer arena del fondo del Golfo Pérsico. Esta parte del proyecto fue encomendada a la compañía belga Jan De Nul y la holandesa Van Oord. La arena es luego arrojada por un barco y guiado por un sistema de GPS, por un guía desde la costa de la isla. Este sistema es único en el mundo. Alrededor de cada palmera hay un gran rompeolas de piedra. El rompeolas de la Palm Jumeirah tiene más de 7 millones de toneladas de rocas. Las rocas fueron colocadas una por una por una grúa, seguidas por un buzo y cada una posee una coordenada específica. El trabajo en la Palm Jebel Ali fue

comenzado por el grupo constructor Jan De Nul en 2002 y finalizado para finales de 2006. El proyecto de dicha isla incluye también la construcción de una península de 4 kilómetros de largo, protegida por un rompeolas de 200 metros de ancho y 17 kilómetros de largo alrededor de la isla. Fueron recuperados 135 millones de metros cúbicos de arena y piedra caliza. 

Palma Jumeirah

La Palm Jumeirah es la más pequeña de un conjunto de tres islas artificiales con forma de palmera. 

La Palm Jumeirah está construida con la forma de un árbol de palmera datilera y

consiste en tres partes: un tronco, una corona con 17 frondas y una isla circundante creciente que formará un rompe olas. 

La isla de Palm Jumeirah es principalmente un área residencial para vivienda, relajación y ocio. Ésta contendrá hoteles temáticos, tres tipos de villas (Villas de Firma, Casas de Jardín y Casas de Ciudad), edificios de apartamentos costeros, playas, puertos deportivos, restaurantes, cafeterías y una variedad de puntos de venta al por menor. La Palma Jumeirah contendrá más de 25 del hoteles de marcas de renombre internacional incluyendo Movenpick Resort Oceana Palm Jumeirah, Moevenpick Resort & Spa Palm Jumeirah, Antara, Fairmont Palm Residence, Radisson SAS, Hilton, Metropolitan, Shangri La, One & Only Royal Mirage, Starwood, Marriott, Oberoi, Kempinski, Chedi, Taj Exotica Reost & Spa, y Dusit. Otros proyectos incluirán el Edificio de Al Basri, Edificio Al Habool, Edificio Al Anbara, el Palacio Esmeralda, Oceana, y la Trump Plaza & Marina Residences. 

La construcción de la isla Palm Jumeirah comenzó en junio de 2001 y se terminó a mediados de 2008. 

El tronco

Midiendo más de dos kilómetros de largo, es considerada el corazón de la Palm Jumeirah. Tiene diversos hoteles y atracciones entre los que destacan: 

1. Golden Mile. Funge como la principal arteria y avenida de la Palm Jumeirah. Sobre ella se desarrollan diversos hoteles y da cabida al Monoriel que cruza toda la Ciudad de Dubai y atraviesa las Palm Islands. 2. Park. Santuario al aire libre con grandes extensiones de jardínes, árboles, agua y albercas. 3. Shoreline apartments. Se conforma por un conjunto de 20 apartamentos ubicados sobre la Golden Mile. 4. Trump International Hotel and Tower (Dubai). El hotel más importante de la Palm Jumeirah. Se convertirá en un símbolo de Dubai cuando termine su construcción gracias a su innovador diseño. Conformado principalmente por residencias de lujo. 5. The Fairmont Palm Hotel & Resort. Hotel de gran lujo y comfort. 6. Fairmont Palm Residence. Combina apartamentos de lujo con casas residenciales. Tiene como atracción una gran alberca con una cascada espectacular. 7. Oceana. Desarrollo ubicado al oeste del tronco, característico por su ambiente familiar y sus atracciones infantiles. 

8. Tiara Residences. En contraparte de Oceana, del otro lado del tronco y con un diseño muy similar se encuentra este hotel con un característico toque asiático. 9. Marina Residences. Una serie de 6 apartamentos con un total de 858 apartamentos y 12 penthouses de lujo ubicado al norte de el tronco. 10. IGY Anchor Marina. Un pequeño puerto con capacidad de hasta 700 embarcaciones pequeñas el cual sirve de bienvenida para los múltiples barcos que llegan a la isla. 11. Lighthouse Hotel and Residence. Localizado sobre la media luna de la Palma Jumeirah, su arquitectura fue diseñada para capturar la luz del sol naciente y proyectada en el interior del complejo. El ´Hotel Faro´ contendrá 380 habitaciones, durante la noche, la azotea será alumbrada y un arco de luz será proyectado a través de la Palm Jumeirah y el Golfo Arabe. 12. Al Nabat y Al Haseer. Estos dos edificios de apartamentos residenciales, contiene su propia playa privada y casa club. Diseñado en el estilo árabe ecléctico, fundiendo los elementos de la herencia árabe con materiales modernos, cada uno de sus apartamentos tendrá vista al mar o los jardines. 

Las Frondas

La isla tiene 17 frondas en total, 8 a cada lado y una muy pequeña en la parte superior. En estas únicamente se encuentran diversas villas y pequeñas residencias, las cuales cuentan con albercas y playas privadas. En la parte superior y conectando las frondas con el cresciente se encuentra un túnel submarino el cual se convertirá en una atracción segura y nueva ya que muy pocos túneles hoy en día pasan por debajo del agua.

Cresciente

La cresciente es una isla artificial en forma de semicírculo de arena de 11 kilómetros de largo que sirve como rompeolas pero además, es un destino atractivo para los turistas, con hoteles de un gran lujo. 

1. Al Fattan. Un hotel de lujo, residencias, descanso y sencillez. 2. Atlantis. Uno de los mejores hoteles. El famoso Atlantis es todo un paraíso de entretenimiento y exploración. 3. Grandeur Residences. Un gran conjunto de apartamentos y villas de gran tamaño. 4. Kempinsky Hotel Emerald Palace. Un hotel que proveé un gran lujo y fastuosos jardínes. 5. Kingdom of Sheba. Un gran hotel de uso combinado con una gran comunidad. 6. Royal Amwaj. Una gran comunidad de apartamentos de lujo, casa y villas con playa propia. 7. Taj Exotica Resort & Spa. Hotel de 5 estrellas. Será el más grande Spa en todo el Medio Oeste. 8. RMS Queen Elizabeth 2. Desde Noviembre de 2008, el Buque con más historia de los últimos 30 años y propiedad de la naviera británica Cunard, fue amarrado definitivamente en un muelle especial y reconvertido en un hotel de lujo flotante. El pacto se ha llevado a cabo tras ser vendido por 75 millones de euros al gobierno dubaití. 

Monorriel

El Monorriel de Palma Jumeirah es una línea de monorriel de 5,45 kilometros en la isla artificial de Palma Jumeirah en el emirato de Dubai, Emiratos Árabes Unidos. El monorraíl conecta la Palma Jumeirah con el continente, existiendo un proyecto para una nueva extensión que lo conecte a la línea roja del Metro de Dubai. La línea se inauguró el 30 de abril de 2009. Se trata del primer ferrocarril en la historia de toda la oriental de Arabia occidentak y el primer monorraíl en el Oriente Medio. 

El presupuesto del proyecto es de 400 millones de dólares de los EE.UU. con un adicional de 190 millones de dólares de los EE.UU. destinados a los 2 kilómetros (1 millas) de extensión hasta el Metro de Dubai. Otra fuentes dice que tiene un presupuesto de 1.100 millones de dólares de los EE.UU., Un viaje en el monorraíl cuesta 15 dhs en un solo sentido, y 25 si es ida y vuelta. 

alma Jebel Ali

La Palm Jebel Ali es la segunda, en cuanto a tamaño, de las islas artificiales en las

costas de Dubái con 8,4 km²[1] Esta se encuentra en el distrito de Jebel Ali. Tiene un diseño muy interesante, puesto que desde el espacio se podrá leer un poema de 84 letras, construido por 1060 casas. 

Para el 2007 su diseño de arena estaba construido, y se aproxima que se termine a mediados del 2008. Una vez que esté terminado, será rodeado por la Dubai Waterfront. 

Forma

Esta isla, al igual que la Palma Jumeirah, consistirá en un tronco, una corona con 17 ramas, y una isla circundante creciente (media luna), que formará un gran rompeolas. 

Entre la creciente y la corona de 17 ramas, habrá un conjunto de 1060 casas sobre el mar, que al verse desde el espacio, se puede leer un poema de 84 palabras. Una parte del poema dice así: 

"Toma la sabiduría del sabio, Esto lleva a un hombre de visión a escribir sobre el agua. 

No todo el que monta el caballo es un jockey. Grandes hombres llevan a grandes desafíos”. 

El acceso desde el continente hacia la isla será a través de 3 puentes: uno desde el tronco, y uno en cada extremo de la creciente. 

Será un 50% más grande que la Palma Jumeirah, contendrá 6 puertos deportivos y un parque temático acuático. 

 

Tronco

El tronco de la isla mide 2.4 kilómetros de longitud y 450 metros de ancho, y dentro de él tendrá lugar la "Villa Marina" y 8 hoteles de hasta 400 habitaciones con viste al mar. 

La "Villa Marina" será el único acuario de la región. Tendrá atracciones de categoría mundial, tales como orcas y otras especies marinas. 

Palma Deira

La Palma Deira es la primera, en cuanto a tamaño, del proyecto de islas artificiales, Islas Palm, en las costas de Dubái con 46,35 km² (4.635 hectáreas) El desarrollo de Palm Deira se anunció en octubre de 2004, No se ha anunciado un calendario para su conclusión. El primer anuncio sobre el diseño fue que sería 8 veces más grande que la Palma Jumeirah, y 5 veces más grande que la Palma Jebel Ali, y que se destinaria para ser el hogar de un millón de personas. Originalmente, el diseño previa 14 km por 8,5 km con 41 frondas en la isla. Debido a un cambio sustancial en profundidad en el Golfo Pérsico,la isla fue rediseñada en mayo de 2007. El proyecto se convirtió en un proyecto de 12,5 km por 7,5 km con la isla más grande con 18 hojas. 

A principios de octubre de 2007, el 20% de la isla fue completada, con un total de 200 millones de metros cúbicos de arena utilizados. A continuación, a principios de abril de 2008, Nakheel anunció que más de un cuarto de la superficie total de la

Palma Deira se había terminado. Este represento el uso de 300 millones de metros cúbicos de arena. Dado que la isla es tan grande, se está desarrollando en varias fases. La primera es la creación de Isla Deira, A principios de abril de 2008, el 80% de la isla de Deira fue completada. 

Un nuevo rediseño se introdujo silenciosamente en noviembre de 2008, reduciendo aún más el tamaño del proyecto. 

http://www.taringa.net/posts/info/3225983/Islas-Artificiales-de-Dubai-Info-Fotos-Videos.html