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FONDO NACIONAL DE FOMENTO AL TURISMO “LÍNEAS DE ACCIÓN DE DESARROLLO TURÍSTICO DEL MALECÓN DE SAN BLAS, ESTADO DE NAYARIT” MEMORIA DESCRIPTIVA NOVIEMBRE DE 2015

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FONDO NACIONAL DE FOMENTO AL TURISMO

“LÍNEAS DE ACCIÓN DE DESARROLLO TURÍSTICO DEL MALECÓN DE SAN BLAS,

ESTADO DE NAYARIT”

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NOVIEMBRE DE 2015

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Antecedentes y Objetivos

Antecedentes

La población y puerto de San Blas se localiza en el Estado de Nayarit, en la costa del Oceáno Pacífico, al Oeste de Tepic capital del estado, en las coordenadas UTM de 477,537 y 2,382,112.

La población tiene una vocación pesquera y turística, basada en sus atractivos naturales (playas, Manglar del Estero La Tovara, etc.) que incluyen en temporada avistamiento de ballenas. Sin embargo, se considera que al sitio le hacen falta mayores atractivos para su crecimiento y posicionamiento del sector turístico.

Por lo anterior el Gobierno del Estado de Nayarit y el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) consideraron adecuado llevar a cabo un estudio para determinar la factibilidad de construir un Malecón Turístico en la porción Sur de la población, que complemente la infraestructura turística del sitio.

Objetivos

Con base en lo mencionado, los objetivos del presente estudiofueron desarrollar los trabajos siguientes:

1. Recoplicación y Análisis de Información.

2. Levantamiento Topohidrográfico y Planimétrico.

3. Diagnóstico General de Sevicios Urbanos.

4. Caracterización y Diagnóstico Ambiental.

5. Estudio de Bancos de Préstamo de Materiales.

6. Anteproyecto del Malecón.

7. Conclusiones y Recomendaciones.

8. Entrega de Resultados.

Recopilación y Análisis de Información

Para el desarrollo del estudio se recabó toda la información disponible necesaria, tanto con Fonatur, Gobierno del Estado de Nayarit, Municipio de San Blas, etc., considerando tanto fuentes oficiales, privadas, internet, etc.

La información recopilada abarcó diversos aspectos como son, entre otros, los siguientes: Cartografía; Aspectos Oceanográficos; Aspectos Legales; Aspectos Biológicos; De Infraestructura Urbana; Geología; etc.

Dentro de la información recopilada por su importancia para el estudio destacan los que a continuación se mencionan:

1. Plano de Delimitación de la Zona Federal Marítimo Terrestre, Puerto de San Blas, Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales, Julio de 2003.

2. Plano de Gestión para Actualización de Escrituras, Escala Náutica de San Blas, Fondo Nacional de Fomento al Turismo, Mayo de 2012.

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3. Plan de Regeneración Urbana del Recinto Portuario del Histórico Puerto de San Blas, Gobierno del Estado de Nayarit, Sectur, Junio de 2008.

Adicionalmente, en cada uno de los diversos capítulos e incisos que componen la presente memoria se citan las diversas referencias utilizadas para su desarrollo.

Levantamiento Topohidrográfico y Planimétrico

Localización de la Zona de Estudio

La zona de estudio se localiza en la porción Este del estado de Nayarit, en las costas del Océano Pacífico; dentro del Municipio de San Blas, a una distancia aproximada de 42.4Km al Noroeste de Tepic, capital del estado.

El sitio exacto es la margen Norte del Estero El Pozo, cerca de la desembocadura con el Mar. Geográficamente la zona de estudio se localiza en las coordenadas 21°32’19” de Latitud Norte y 105°17’26” de Longitud Oeste.

Recopilación de Información

Con el objeto de tener un claro panorama de los rasgos físicos de la zona de estudio y áreas aledañas, se realizó una Recopilación de Información existente. La principal información fue de tipo Topográfica y Mareográfica, para ello se recurrió a Instituciones de reconocida autoridad técnica.

Para establecer el Control Terrestre, se consultó información correspondiente a Vértices con coordenadas conocidas y Bancos de nivel existentes. El vértice que se empleó como punto de partida fue el denominado BN050101, que corresponde a una placa de aluminio empotrada en la esquina Noreste del Muelle con leyenda SEMAR, es un banco de nivel oficial ligado a la Red Mareográfica Nacional, estación San Blas.

Las coordenadas (X, Y) obtenidas están en proyección UTM, con datum de referencia ITRF2008, época 2010.0 y la elevación (Z) en metros referidos al Nivel de Bajamar Media Inferior (NBMI).

En un recorrido por la zona, se localizaron en buenas condiciones diferentes mojoneras pertenecientes a varias dependencias; cuentan con placas de identificación pero se desconocen sus coordenadas.

En cuanto a cartografía se refiere, de la base de datos del INEGI, se consultó la carta topográfica denominada F13C29d, escala 1:20,000; misma que sirvió de base para ubicar geográficamente la zona de estudio e identificar accidentes topográficos, hidrografía y principales vías de comunicación.De igual forma se consultó una imagen Satelital georreferenciada de la zona de estudio.

En cuanto a información mareográfica, la estación más cercana a la zona de estudio es precisamente San Blas, Nayarit. Las Instituciones que tienen información de esta estación son, la Secretaría de Marina y el CICESE. De las Tablas de Predicción de Mareas para puertos del Oceano Pacifico que edita la SEMAR, se consultaron los principales Planos de Marea, tipo de Marea y Bancos de Nivel existentes.

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El tipo de marea que se presenta en la zona es Mixta Semidiurna y se tiene registrada una Amplitud media de marea de 1.066 m.

Levantamiento Topográfico y Batimétrico

Se inició con el establecimiento del control terrestre, para lo cual se tomó como punto de partida el vértice denominado BN050101, de coordenadas conocidas.Para la propagación de coordenadas a otros vértices, se emplearon receptores GPS de primer orden; el método empleado fue el Estático, para lo cual se instaló un receptor GPS en el vértice BN050101 y dos receptores más en los vértices denominados SB01 y SB02.

Levantamiento Topográfico

Una vez que se contó con el control terrestre en la zona de estudio, se procedió a realizar el Levantamiento Topohidrográfico.

Se realizó el trazo de una Poligonal Cerrada, la cual partió de la tangente que forman los vértices BN050101 y SB01.El recorrido de la poligonal fue al inicio sensiblemente paralelo a la margen del estero hasta abarcar toda el área por levantar; posteriormente el recorrido de regreso fue por las calles y andadores, hasta cerrar en el vértice BN050101.La poligonal consta de 15 vértices que fueron distribuidos estratégicamente y una longitud de desarrollo de 1,329.541m.

Posteriormente se continuó con el trazo de una poligonal abierta por la porción Norte de la zona de estudio, esta poligonal se ligó a los vértices BN050101 y SB13 de coordenadas conocidas.La poligonal abierta tiene un recorrido paralelo a la margen este de la Dársena existente, consta de 3 vértices y una longitud de desarrollo de 306.674 m.

Seccionamientos Playeros

Con el objeto de obtener la configuración topográfica de la margen del estero y posteriormente realizar la liga con el Levantamiento Batimétrico, se realizaron Seccionamiento Playeros, sensiblemente perpendiculares a la margen con separación de 20 m; tienen una longitud promedio de 20 m, misma que abarcó la zona de playa hasta llegar a las construcciones existentes y del lago agua hasta alcanzar profundidades de 1.0 m.

Zona Federal Marítimo Terrestre

Fue proporcionado por personal del Gobierno del estado de Nayarit un plano en formato digital de la delimitación de Zona Federal Marítimo Terrestre de la margen izquierda del Estero del Pozo – Puerto de San Blas.

El plano tiene el nombre de “Delimitación de la Zona Federal marítimo Terrestre” clave: ZOFENAY-03/02, de fecha Julio de 2003, escala 1: 4,500; editado por la SEMARNAT, Dirección General de Zona Federal Marítimo Terrestre y Ambientes Costeros.

Límite del Recinto Portuario

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En cuanto a la delimitación del Recinto Portuario de la zona de estudio, se consultó la información que tiene el Sistema Portuario Mexicano, dependiente de la Dirección General de Puertos y Marina Mercante, en donde se considera a San Blas, Nayarit dentro de los 47 Puertos y Terminales fuera de APIS; por tal motivo no existe una delimitación.

Levantamiento Batimétrico de detalle

Con el objeto de obtener la configuración de fondo del estero frente a la zona de estudio, se realizó un Levantamiento Batimétrico, que abarcó una longitud de 750 m por un ancho promedio de 200 m, realizando enfilaciones sensiblemente perpendiculares al eje del estero con equidistancias a cada 20 m.

Levantamiento Planimétrico

Con el objeto de representar en planta la infraestructura y construcciones existentes, se realizó un Levantamiento Planimétrico de detalle.

Se levantaron las construcciones existentes; calles; cercas; límites de construcciones; infraestructura de atraque existente (muelles y muros empleados para amarrar embarcaciones); postes de luz, teléfono y luminarias; registros de agua potable, eléctricos y pozos de visita; vegetación existente (árboles, palmeras y manglares) y demás infraestructura existente.

En el listado de planos se presentan los relativos al levantamiento topográfico realizado y uno más con tal levantamiento que incluye los vértices de predio de la Escala Náutica San Blas.

Diagnóstico General de Servicios Urbanos

Con el objeto de identificar los servicios urbanos con que cuenta la población y valorar la factibilidad de ser empleados para el abastecimiento a las instalaciones del Malecón, se realizó un reconocimiento a detalle en la zona de estudio.

Agua Potable

La población cuenta con el servicio de agua potable; prácticamente todas las casas cuentan con toma domiciliaria y reportaron un servicio eficiente con buena presión.

Las cajas de válvulas más cercanas a la zona del Malecón se localizan en la intersección de las calles Campeche y General Mariano Salas y se encuentran a una distancia aproximada de 100 metros de la playa; se investigó que la línea de alimentación tiene un diámetro de 6”.

Drenaje Sanitario

Se registraron los pozos de visita cercanos a la zona, los cuales prácticamente se localizan en cada intersección de calles; los más cercanos a la playa se ubican en las desembocaduras de las calles El Rey, Mariano Salas e Hidalgo, mismos que se localizan a una distancia de 30 m aproximadamente de la línea de playa.

Para complementar los trabajos, se destaparon los registros de todos los pozos de visita cercanos a la zona de estudio y se tomó la cota del Brocal y de Arrastre; se identificó el diámetro de las tuberías que es de 8”.

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Es importante señalar que prácticamente la totalidad de los pozos se encontraron azolvados.

Electricidad

Se ubicaron todos los postes de alumbrado y se prestó mayor atención a los que cuentan con transformadores.

Los transformadores más cercanos a la playa son dos y se localizan sobre la calle Campeche, entre las calles Del Rey, General Mariano Salas e Hidalgo. La capacidad de ambos transformadores es de 45 KVA. La línea de alimentación es de Media Tensión.

Infraestructura Marítima Existente

En cuanto a infraestructura Marítima existente en la zona de estudio, está compuesta principalmente por Muelles y Rampas de Botado; además se identificaron pequeñas estructuras como muros que los prestadores de servicios turísticos emplean para amarre de embarcaciones.

Caracteización y Diagnóstico Ambiental

Introducción

Desde el punto de vista ambiental Puerto San Blas es una localidad costera ubicada en una zona de cambio geomorfológico; así, pertenece a la zona más sureña de la la reserva natural Marismas Nacionales cuya característica principal es la presencia de manglares, pero también se le considera la porción más norteña del corredor turístico Vallarta-San Blas y en donde a partir de esta población y hacia el Sur inician la elevaciones cerriles; de la misma manera le corresponde la presencia de esteros y ausencia de los grandes cuerpos de agua del sistema lagunar Teacapan-Agua Brava.

De cualquier manera, se haya más integrada a la zona de desarrollo turístico representado por la región costera conocida como Riviera Nayarit debido a las vías de comunicación terrestre existentes y a la influencia de la población turística de la Bahía de Banderas.

Independientemente, la propia localidad de Puerto San Blas cuenta con sus propios componentes de desarrollo turístico y ecoturístico tales como, entre otras, las siguientes: culturales; turísticos; pesqueros.

Es en este ámbito y con la finalidad de integrar a San Blas a este dinámico desarrollo que Fonatur en coordinación con el Gobierno de Nayarit promueve la realización de obras de infraestructura, entre las que se encuentra la mejora de la imagen de la localidad San Blas mediante la construcción de un malecón moderno y eficiente que le permita competir en igualdad de condiciones con el resto de localidades de la región.

Desde el punto de vista ambiental, San Blas se encuentra incluido dentro de importantes regiones de interés para la conservación por tratarse de espacios que incluyen ecosistemas relevantes que, a su vez, contienen especies protegidas por la legislación ambiental, de tal manera que es importante determinar la factibilidad

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de desarrollar estas obras sin que se contrapongan con la legislación vigente, y en su caso encontrar los diseños y métodos constructivos que sean congruentes con los criterios de protección ambiental.

Factores Bióticos

Localización

El Municipio de San Blas, representa el 4.2% de la superficie del Estado, su ubicacióngeográfica es, al Norte 21° 44’, al Sur 21° 20’ de latitud Norte; al Este 105° 27’ y al Oeste105° 27’ de longitud Oeste.

Las colindancias del Municipio son: al Norte con el Municipio de Santiago Ixcuintla, al Estecon los municipios de Tepic y Xalisco; al Sur con los municipios de Compostela y al Oeste conel Océano Pacífico (INEGI, 1994).

La localidad San Blas se encuentra asentada en el margen izquierdo del Estero El Pozo.

Clima

El clima predominante en la región es de dos tipos; se considera que en la porción Centro-Norte de la entidad, el clima característico es de tipo Cálido Subhúmedo con lluvias enverano de humedad media A(w1), mientras que en la porción Centro-Sur (superficie en la cualse encuentra el área de estudio), corresponde a un clima Cálido Subhúmedo con lluvias enverano de mayor humedad A(w2).

Temperatura y Precipitación

De acuerdo con los registros de la estación climatológica de San Blas, en el área de estudiose reporta que la temperatura media anual es 25.7 °C, siendo febrero el mes más frío (21.9°C) y agosto, el más cálido y húmedo (29.1 °C).

La precipitación promedio anual, registrada en un lapso de16 años, es de 1,442.3 mm; la distribución anual de la precipitación define dos épocas de humedad muymarcadas; la estación húmeda, que ocurre en los meses de junio a octubre, conel 94.6% de la lluvia de todo el año, y la estación seca, de noviembre a mayo,con el 5.4% de la precipitación.

Vientos

A lo largo del litoral de Nayarit se presentan vientos de tipo monzónico en dirección Sureste-Noroeste conuna frecuencia del 8%, velocidad media de 4 a 6 m/s de acuerdo con la escala de Beaufort, lascalmas corresponden a 3% al menos y en menor proporción se presentan en dirección Este-Oeste con una frecuencia del 60%, velocidad media de 4-6 m/s de acuerdo con la escala deBeaufort, las calmas corresponden a 3%.

Humedad

En el estado se presenta una humedad relativa del 55 al 70%, mientras que para la subcuenca identificada en del área de influencia regional, se tiene del 70 al 80%.

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De lo antes descrito, se considera que el área de estudio, correspondiente al terreno situado en los márgenes del estero de San Blas, presenta características Semisecas a humedad media.

Balance Hídrico

En el ámbito regional se presentan variantes de evaporación anual del orden de 1,800 a 2,000 mm.

De acuerdo al Índice Pluvial de Thornthwaite (función de: demasía, deficiencia de agua y evapotranspiración anual), en el ámbito estatal y en la misma zona de San Blas se presentaun índice de humedad semiseco.

Geología y Morfología

Las unidades geológicas de la propia zona en donde se considera elestablecimiento de la obra y de su área próxima circundante considera lossiguientes aspectos:

Material Cenozoico-Cuaternario Sedimentario

o Formación de Suelos: Eólico Q (eo), dunas o playas; Residual Q (re); Litoral Q (li); Palustre Q (pa)

Material Cenozoico volcano sedimentario

o Rocas ígneas extrusivas: Basalto

De acuerdo con la clasificación de Unidades Geomorfológicas de Orden Mayor, el área deestudio se encuentra situada en la Unidad III de Planicies, Provincia Geomorfológica de laPlanicie Costera del Pacífico Occidental, en donde se presentan procesos de acumulaciónfluvial.Tal proceso se refiere a la acumulación de sedimentos por el lento transporte que sedesarrolla en la extensa e intrincada red de esteros y canales característicos del área deinfluencia como es el Estero El Rey, Estero El Pozo, El Borrego, los cuales en el transcurso dedécadas han dado la conformación actual del relieve, incluso de la propia área de estudio ydel proyecto.

Tipo de Costa

La clasificación geomorfológica del área de estudio corresponde, de acuerdo con la dinámicaprevaleciente, al tipo de costa acumulativa (potamogénicas y marismas), subtipo de Llanurade inundación, manglar y/o pantano marino; la geodinámica imperante se encuentra definidacomo el avance de la línea de costa hacia el mar por emersión y/o sedimentación deltáica.

Características del Relieve

La porción occidental del Municipio de San Blas, en la cual se encuentra ubicado el proyecto, corresponde a la Provincia Fisiográfica de Llanura Costera del Pacífico (VII),Subprovincia del Delta del Río Grande de Santiago (34), con un sistema de topoforma deLlanura Costera Salina con Lagunas Costeras y elevaciones aisladas.

En la siguiente tabla, se muestra el sistemas de topoformas colindantes al área del proyecto.

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Topoforma Distancia al Proyecto (m)

Rumbo

Estero El Rey 1,250 Noroeste

Estero El Pozo 0 Oeste

Estero El Conchal 1,350 Noreste

Estero San Cristóbal 2,300 Sureste

Albufera Singayta 4,600 Noreste

Boca El Vigía 500 Oeste

Boca El Borrego 1,300 Sureste

Marismas San Blas 2,100 Norte

Marisma El Polvorín 6100 Noreste

Cerro La Aguada 3,100 Sureste

Cerro Ruinas Arqueológicas 2,000 Noreste

Cerro Matachen 2,500 Este

Cerro El Castillo 750 Suroeste

Suelos

En el área de estudio se identifican las siguientes unidades edáficas de suelo, clasificados según la terminología de la FAO/UNESCO (INEGI, 1989), en este aspecto considera los siguientes: Regosol (R); Cambisol (B); Fluvisol (J); Arenosol (Q).

Las características que aun predominan en la porción Oeste de la superficie que comprende la zona urbana de la cabecera municipal de San Blas, en donde se encuentra situada el área del proyecto corresponde a Zg-n/2, con las siguientes características: corresponde a la unidad de edáfica de tipo Zolonchak, subtipo Gleyco con fase salina sódica (n) presente a menos de 12 cm de profundidad, con una clase textural de tipo media en los primeros 20 cm superficiales del suelo; no presenta fases físicas. La subunidad Gleyco corresponde a que en el subsuelo presenta características en donde un horizonte se encuentra con estancamiento de agua, se caracteriza por ser de gris a azuloso y al exponerse a la intemperie se mancha de rojo.

Hidrología Superficial y Subterránea

La zona de estudio se encuentra situada en la Región Hidrológica Huicicila (RH13), CuencaHuicicila-San Blas, Subcuenca San Blas, misma que cubre un 72.3% de la superficiemunicipal. Presenta una influenciada de la Región Hidrológica Lerma-Santiago (RH12), con lacuenca Santiago-Aguamilpa y la Subcuenca Huaynamota-Océano Pacífico.

En el predio en evaluación, no se reconocen escurrimientos en su superficie, excepto los quese presentan de forma fortuita durante la temporada de lluvias, asimismo, se considera al Oeste la presencia del estero El Pozo y la Boca El Vigía,

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características de la topoforma deLlanura Costera Salina con Lagunas Costeras; en general el agua precipitada se infiltra y daorigen a corrientes subterráneas que se manifiestan a distancia variable.

Es importante mencionar que con la construcción y operación del proyecto no se interferirá,decrecerá o modificará la dinámica hídrica del área de estudio, incluso del Estero El Pozo, yaque el desarrollo de la obra será en infraestructura existente desde hace décadas, establecidaen el Puerto de San Blas, en este aspecto, se considera el cumplimiento dela NOM-022-SEMARNAT-2003, Numeral 4.1.

En cuanto a la hidrología subterránea, el Valle Santiago Ixcuintla-San Blas, se encuentra limitado al Sureste por el Eje Neovolcánico,Noroeste por las estribaciones de la Sierra Madre Occidental y al Oeste por el OcéanoPacífico; el acuífero se explota por medio de norias y en menor proporción por pozos; engeneral los niveles estáticos fluctúan entre los 3 y 13 m con gastos de hasta 60 L/seg; lacalidad del agua es de dulce a tolerable, el uso principal es doméstico.

Es importante mencionar que la superficie de la cabecera municipal de San Blas, en la cual seincluye el área del proyecto, se encuentra situado en la zona de veda, decretada el 13 defebrero de 1975, la cual incluye los municipios de Santa María del Oro, Jalisco, San Blas,Compostela y parte de Tepic (INEGI, 2000).

También es importante mencionar que el proyecto, durante sus diferentes etapas, incluyendo laoperativa, no considera la construcción de infraestructura para la explotación del acuíferosdado que el suministro de agua potable será de la red de servicio que el propio municipiopresta en la zona urbana; en otro aspecto, se considera el aprovechamiento de aguaspluviales y el reciclado de las aguas negras domesticas durante la operación del proyecto,contribuyendo a la preservación del entorno y sus recursos.

Zona Marina

Tipo de Costa

De acuerdo con la clasificación morfotectónica continental para las costas mexicanas, éstas puedenagruparse en nueve unidades. Dado que algunas unidades resultan similares siguiendocriterios tectónicos, se emplean criterios genéticos y geomorfológicos para diferenciarlas.

Deacuerdo con esta clasificación morfotectónica, al área de estudio le corresponde la UnidadVII.Para esta unidad, con base en los criterios tectónicos se señalan costas de arrastre neo-eje.En lo que respecta a los criterios geomorfológicos y genéticos, se presentan cuatro tipos decosta:Primarias, por depositación subaérea y de ríos, costas de complejos deltáicos; Primarias,por depositación subaérea y por vientos, costas de dunas; Primarias,formadas por movimientos diastróficos, costas de falla, costas de rift; Secundarias, por depositación marina, planicies aluviales.

Por otro lado, de acuerdo con el Atlas Nacional de México, los tipos de costa presentes en elárea de estudio son: erosivas, mixtas (abrasivo / acumulativas) y acumulativas.

Mareas

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La marea astronómica en el área marítima de San Blas es del tipo mixto semidiurna. El prisma de marea es de 0.79 m considerando los niveles depleamar y bajamar media inferior.

Oleaje

En el sitio de estudio por la configuración de la costa, las direcciones reales de incidencia deloleaje únicamente son tres: Noroeste, Oeste y Suroeste.

Corrientes Mensuales y Anual

La fuente donde se obtuvieron las corrientes pertenece al Pilot Chart. En donde seobserva que el mayor porcentaje de corrientes se presenta para el rango de velocidades de0.33 a 0.66 nudos (0.16 a 0.33 m/s), predominando las direcciones Sureste (22.17%) yNoroeste (19.48%).

Factores Abióticos

Vegetación

El área de estudio, se encuentra incluida dentro de la costa noroccidental del Pacíficomexicano, parte de ella, se encuentra en el área denominada “Marismas Nacionales” que deacuerdo con la estimación realizada por World Wildlife Fund, reporta una superficie de 15,490 Km2 de humedales.

La vegetación terrestre en el área de estudio excluyendo las zonas urbanas ysuburbanas, está dominada por humedales, donde el mangle rojo (Rhizophora mangle) es elmás ampliamente representado, aunque es posible encontrar también en proporcionesvariables mangle negro (Avicennia germinans), mangle blanco (Laguncularia racemosa) ybotoncillo (Conocarpus erecta).

Asimismo, en áreas abiertas del manglar es posible encontrar también especies de plantashalófitas más comunes como: Salicornia spp., Batis spp., Sesuvium portulacastrum, Suaeda brevifolia, S. ramosissima, Salicornia europaea.

La vegetación actual del sitio del proyecto está compuesta, en su mayoría, por árboles introducidos, aunque existe un remanente de vegetación original al fondo de la dársena de pesca conformada por vegetación de tipo manglar invasivo ya que de acuerdo a imágenes históricas esta vegetación se encontraba con muy baja densidad en el año 2004 y para 2015 Ha invadido completamente el cauce del estero, ver figura siguiente, de cualquier manera esa vegetación no es afectada por el proyecto ya que el espacio físico en que se encuentra no forma parte de él y se recomienda ampliamente conservarlo o inclusive incorporarlo al proyecto como atractivo ecoturístico, sobre todo si se lleva a cabo un puente que cruce el estero desde donde podrá observársele por lo que se recomienda también la señalización de sus características ecológicas.

En el resto de los márgenes del estero que corresponden al predio se encuentran las siguientes especies arbóreas:Guamuchil (Pithecellobium dulce); Palma de coco (Cocos nucifera); Almendro (Terminalia catappa); Guaje (Leucaena glauca); Jacaranda (Jacaranda mimosifolia); Mango (Mangifera indica); Laurel (Ficus benjamina); Higuera (Ficus crocata). Todas ellas bien desarrolladas por lo que se

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recomienda conservarlos e integrarlos al proyecto de acuerdo a los fines de diseño establecidos.

La vegetación de interés es la que se encuentra en ambos márgenes del Estero del Pozoy en particular la ubicada en el margen Este del Estero en donde se observa que el área ha sufrido completamente alteraciones antrópicas como despalme ydesmonte yreforestación con plantas exógenas causas por las que no se encuentra vegetación relevante en esta sección,permitiendo sólo el crecimiento de vegetación secundaria.

Así, la vegetación del predio del proyecto es una estrecha franja ubicada entre el Estero y el inicio de las construcciones urbanas de la porción Oeste de la localidad San Blas.

Fauna

El Municipio de San Blas se ubica en una zona de transición para la fauna y en especial paralas aves, ya que la ruta migratoria de aves comprende desde Norte América hasta bajar a lossistemas lagunares y selvas bajas de Nayarit. Existe unlistado de aves para el Municipio de San Blas, en el cual reporta 430 especies.

En diciembre de 1992, Marismas Nacionales región donde se ubica el área de estudio,había sido reconocida como sitio de las Reservas de la Red Hemisférica de Aves Playeras,además de incluirse en el Programa de Áreas de Importancia para la Conservación de lasAves, es así que en 1998 se identificó y decretó a Marismas Nacionales como sitio AICA.

Cabe mencionar que el municipio respecto de las aves, es un atractivo turístico natural, espor ello que el Gobierno de Nayarit, junto con los ayuntamientos de San Blas y Jala, y conayuda de SEMARNAT, crean el Primer Festival Internacional de las Aves Migratorias, realizadoen enero de 2005, su finalidad es difundir el interés por las aves, y así poder llamar laatención a muchos seguidores nacionales e internacionales.

Fauna Registrada en el Área de Estudio

Ictiofauna.

El componente íctico en el sistema estuarino, tiene una alta diversidad compuesta por 11órdenes, 34 familias, 64 géneros y 94 especies, distribuidas en un 8% de pecesdulceacuícolas, 8% de peces típicamente estuarinos, 31% de peces marinos que visitan elestuario como adultos y para alimentarse, 33% de peces marinos que utilizan el estuariocomo áreas naturales de crianza y 20% de peces marinos que son visitantes ocasionales.

Las especies másrepresentativas en número de individuos y biomasa durante todo el año son: las Lisas (Mugil curema), Chihuiles (Galeichthys caerulescens), Mojarras (Diapterus peruvianus) y Burritos(Pomadasys macracanthus), aunque también algunas especies de Corvinas (Sciaenidae),Pargos (Lutjanidae) y Robalos (Centropomidae), complementan las capturas artesanales,aunque regulares.

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Es importante considerar, que las principales pesquerías se realizan en alta mar, al tiempoque dentro del sistema lagunar, estas son de tipo artesanal y por lo regular para el mercadolocal, incluso a menudo para autoconsumo. La captura de escama, es además sobre especiesjuveniles y subadultos.

Herpetofauna

En el sistema se registran un total de 6 familias de anfibios, todos ellos del orden anura,agrupando un total de 12 géneros y 19 especies. La familia Bufonidae, donde se incluyen lossapos, es la más diversa de las reportadas con dos géneros y seis especies, seguida de lafamilia Hylidae, donde se encuentran una parte de las conocidas ranas, con un total de 5géneros y 5 especies. Su importancia como biomasa y ecológica es equivalente entre estasdos familias. Ninguna especie es empleada con fines comerciales, aunque en algún tiempo seexplotó con cierto éxito el género Bufo, principalmente para la industria farmacéutica.

Por lo que toca a los reptiles, el grupo está representado en la zona por tres órdenes, con 15familias, 38 géneros y un estimado de 46 especies. El grupo está dominado en cuanto adiversidad por la Familia Colubridae, con 19 géneros y 24 especies, seguida por la FamiliaPhrynosomatidae con 4 géneros y 7 especies. Desde el punto de vista biomasa, el grupo esevidentemente dominado por los Phrynosomatidae, donde el género Sceloporus, es tal vez elmás importante.

Sin lugar a dudas, existen otras especies cuya importancia es de relevancia por cuestiones desalubridad, como sería el caso de Heloderma horridum (Monstruo de Gila), como una especievenenosa, pero cuyos registros actuales la ubican como posiblemente ausente. De manerasimilar, se encuentra Micrurus distans (coralillo), Agkistrodon bilineatus (cantil) y Crotalus basiliscus (cascabel), debido a que se estima que aún existe en número suficiente laposibilidad de ataques a animales o visitantes en la zona es importante y por ende un asuntode salubridad que debe ser prevenido. Por referencia y testimonios de la población local setiene de manera similar el caso del Monstruo de Gila.

Ornitofauna

Como la mayoría de los cuerpos de agua en México, y sobre todo en la vertiente del Pacífico,el sistema estuarino, es un área de percha y arribo temporal (visitantes regulares ymigratorios), de muchas aves de la región. Por ejemplo, es utilizada como área dehibernación del pelícano blanco (Pelecanus erythrorhynchos) y de al menos siete especies depatos que abarcan un total de 75,000 individuos. En cuanto a aves playeras se hancontabilizado alrededor de 200,000 individuos de avoceta (Recurvirostra americana).

Así, el grupo de las aves se constituye en el más diverso a nivel regional, reportándose parael espacio aéreo del Municipio, un total de 19 órdenes, 47 familias, 167 géneros y 284especies.

Asimismo, es importante señalar, que no existen registros al menos en los últimos 5 años,que reporten la existencia del quebrantahuesos (Caracara plancus), ni de águila cabezablanca (Haliaetus luecocephalus). Al tiempo que muchos de los

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miembros del ordenfalconiformes, se les ha visto en la porción serrana al norte del municipio, fuera del área deestudio.

No obstante, no existen registros fidedignos para discriminar objetivamente entre lasespecies residentes, visitantes ocasionales, regulares o en tránsito, aunque se estima quedurante las temporadas de verano e invierno, puedan ocurrir el 85% de las especiesregistradas, solamente en el espacio comprendido de la línea de costa, y hastaaproximadamente 5 km tierra adentro.

Mastofauna.

Por su parte, la descripción del grupo de los mamíferos, se limita a los del componenteterrestre, pues aquellos del ambiente acuático, se refieren a los esencialmente pelágicos(cetáceos).

De tal forma, que el grupo de mamíferos reportados en el municipio se agrupa en 8 órdenes,21 familias, 63 géneros y 105 especies, de las cuales.

Dentro de este grupo, se excluyen algunos felinos, de los cuales hace varios años que no seconfirma su presencia en la zona de estudio. Otros más, como los chirópteros, uno de losgrupos más diversos registrados, se estima que son muy pocos los que llegan hasta la zonacostera, teniendo migraciones locales sobre todo en la zona montañosa del estado y fuera delárea objeto de este estudio.

El segundo grupo más diverso, está representado por los roedores (4 familias), agrupa apoblaciones aisladas y sujetas a grandes presiones antropogénicas, que aunque no losexcluye en su totalidad, si merma sus flujos génicos y las confina en pequeños grupos comoclanes parcelarios. La relativamente alta diversidad de ambientes en la zona de estudio,permite tener certidumbre que la mayoría de las especies permanece como residentes,siendo mayor esta proporción y representatividad, en los terrenos protegidos de los esteros.

Fauna registrada en el predio

Únicamente se observaron un total de cinco especies de aves, de las cuales ninguna sereporta en la NOM-059-SEMARNAT-2010.

La presencia de aves en el área del proyecto, se debe a la cercanía de las dársenas (Sur yNorte) donde existen pobladores pesqueros que frecuentemente las alimentan con desechosde pescados o comida.

Paisaje

A nivel Regional el área de estudio se sitúa en medio de un entorno natural compuesto por lazona de manglares y marismas al Norte, las lagunas al Noreste, los cerros La Gritona, LaGloria, La Campanilla, de Tecuitata y El Filo al Este y Sur, con sus áreas urbanas enmarcadasde vegetación exuberante, ríos y arroyos y al Océano Pacifico que constituyen referenciasvisuales importantes.

En cuanto a al área del proyecto se presentan rasgos característicos del proceso deurbanización (procesos constructivos de vivienda, carencia en cuanto a servicios,infraestructura y equipamientos), es decir, se encuentra inmersa en una

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zona donde lascaracterísticas físico-biológicas originales han sido alteradas por actividades antropogénicas.

Una vez ejecutado el proyecto,se espera que se integre con el entorno actual, debido a quecontará con áreas verdes distribuidas estratégicamente al interior del predio.

El proyecto de Malecón en San Blas pretende desarrollar una imagen arquitectónicarespetuosa con el entorno, proponiendo a su vez la calidad de diseño e imagen que seintegre con elementos que refuercen la identidad del sitio, la función y el paisaje.

Fragilidad

En el entorno ambiental presente en el sitio y sus alrededores, se identifica un paisaje enproceso de urbanización con relieve de llanura costera compuesto principalmente porelementos característicos de zonas periféricas guardando un aspecto visual desordenado alos ojos de los habitantes.

Como se ha mencionado, el factor vegetación será reforzado con la creación de áreas verdesy barreras de amortiguamiento ambiental compuestas por especies vegetales cuya altura seala máxima de los que se tienen en la zona y de carácter regional, permitiendo con esto unfondo escénico más “verde” que establezca una absorción paulatina pero eficiente, delproyecto en el entorno y que su visualización no implique un rompimiento estético en cuantoa lo que es percibido por la población.

Las afectaciones sobre el paisaje tienen que ver con una urbanización inadecuada, maladisposición de residuos, introducción de especies exóticas, entre otros. Aspectosconsiderados en este estudio y tratados en el apartado correspondiente a las medidas demitigación a implementar, principalmente en la creación de la paleta vegetal que se propondrá con especies adecuadas para la zona.

Aspectos Socioeconómicos

La superficie del municipio es de 823.60 Km² y representa el 3.0% de la superficie del estado, ocupando el duodécimo lugar en extensión territorial. El Municipio de San Blas comprende en su territorio, a las Islas Marías.

Para el desarrollo municipal considera una regionalización basada en 6 ejes carreteros en forma de corredores Para la escala inter-municipal se proponen los siguientes corredores carreteros regionales, los cuales enlazan la costa de San Blas con el eje carretero 15, la ruta México-Nogales, o más allá el corredor carretero CANAMEX, que va desde Centroamérica hasta Alaska, pasando por la ciudad de México, Querétaro, Guanajuato, Jalisco, Nayarit, Sinaloa, Sonora, Baja California, el Oeste de los Estados Unidos y de Canadá, hasta Alaska y que conforman las subregiones del municipio.

La mayor superficie del territorio municipal de San Blas, corresponde a propiedades de régimen ejida.

El territorio de San Blas en comparación al de otros municipios del estado, no presenta gran dispersión de la población, ya que sus localidades se asientan en

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forma cercana a la infraestructura carretera y al transporte. Tratándose de un municipio donde predominan las actividades productivas básicamente agropecuarias y acuícola- pesqueras, la población de la localidad San Blas no resulta pequeña, puesto que representa alrededor del 23.62% de la población total municipal que es 43,120 habitantes mientras que en la localidad San Blas habitan 10,187.

En términos generales, la población del municipio de San Blas no enfrenta graves problemas de marginación, de hecho la marginación alta afecta a sólo el 2.8% de la población total, sin que exista registro de “muy alta marginación” en el municipio.

Tampoco aparece el nivel “muy bajo” de marginación, en tanto que el mayor porcentaje del 62%, se concentra en los niveles “bajos de marginación”. Y, si se presenta una ligera diferencia entre la marginación rural que es más alta que la urbana en este ámbito del municipio.

Si bien es cierto que prácticamente no existe la pobreza extrema en el municipio de San Blas, el nivel de pobreza general es de alrededor del 23% en cuanto a alimentación, del 28.8% en capacidades y del 46% en lo relativo al patrimonio

La pesca y la acuicultura de San Blas en la estadística estatal son actividades altamente representativas con respecto a los otros municipios, en virtud de su ubicación y características naturales.

La actividad económico-turística es aún incipiente a pesar de la gran riqueza delpatrimonio natural, cultural e histórico del municipio, por lo que este sector representa lamejor oportunidad de desarrollo para sus pobladores.

La situación anterior se refleja en el escaso desarrollo de su infraestructura turística, enmateria de hoteles y restaurantes, ya que existen alrededor de 40 establecimientos dehospedaje, de los cuales 17 son de categoría turística, incluyendo 4 tráiler parks, y solouno es de cinco estrellas. Correspondiendo a lo anterior se presentan indicadores deprecariedad del desarrollo turístico con una estadía promedio de 2 noches por turista y unaocupación promedio anual del 40%.

La relativamente reducida llegada de turistas oscila en los 127 mil turistas por año. Por loque se refiere a restaurantes y bares, para el año 2010, tres restaurantes tenían categoríaturística de las 6 unidades económicas registradas.

Existen un gran número de restaurantes de playa conocidos como “ramadas” muyrecomendadas por su sabor y calidad gastronómica a base de platillos preparados conpescados y mariscos, sin embargo no cuentan con la infraestructura apropiada que lespueda permitir alcanzar una mejor calificación turística.

Para el año 2008, el municipio de San Blas tenía, en materia de indicadores de losservicios relacionados con el turismo, alrededor de 240 unidades económicas queempleaban a 1,114 personas, el 42% eran remunerados y el resto propietarios de losnegocios y sus familiares, con un valor agregado de 191 millones de pesos, sin duda losnúmeros más altos del conjunto de los municipios de la costa Norte de Nayarit.

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Para San Blas, la situación de predominio del sector primario en materia de ocupación esde más del doble de la media estatal, dado que alcanza el 45% y correlativamente sepresenta una menor participación en el sector industrial, del 12% frente al 18% estatal,así como del sector servicios, del 28% municipal frente al 44% estatal. El escasodesarrollo del turismo queda reflejado en el porcentaje.

Marco Jurídico

Vinculación con los Intrumentos de Planeación y Ordenamientos Jurídicos Aplicables

Ordenamientos Ecológicos del Territorio Detectados

Aunque el POEGT es un ordenamiento terrestre completamente, se describe la porción terrestre en que se inscribe el proyecto. De esta manera, el POEGT establece inicialmente la Regionalización Ecológica del Territorio con 145 unidades denominadas Unidades Ambientales Biofísicas (UBA), 10 lineamientos ecológicos y 44 estrategías ecológicas que se dividen en tres grandes rubros:

Dirigidas a lograr la sustentabilidad ambiental del territorio.

Dirigidas al mejoramiento del sistema social e infraestructura urbana

Dirigidas al fortalecimiento de la gestión y la coordinación institucional

De acuerdo a lo anterior, el proyecto se encuentra ubicado en la UBA 47 denominada Sierras Neovolcánicas Nayaritas.

Con las siguientes características:

Rector del desarrollo.- Preservación de Flora y Fauna.

Coadyuvantes del desarrollo.- Forestal y minería.

Asociados al desarrollo.- ganadería y turismo.

Otros sectores de interés.- ninguno.

Política ambiental.- Protección, preservación y aprovechamiento sustentable.

Nivel de atención prioritaria.- baja

La revisión de las estrategias impuestas a esta región indica que no guardan relación con el proyecto por tratarse de estrategias para el medio terrestre y de planeación para las instituciones. Por lo anterior no se menciona ninguna vinculación del proyecto.

Ordenamientos Ecológicos Marinos

La zona del proyecto se caracteriza por ser el punto de confluencia de tres ordenamientos ecológicos marinos, el Marino del Golfo de California, el del Pacífico Norte y el del Pacífico Centro Sur.

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A la fecha solo se encuentra decretado el del Golfo de California y de acuerdo a las coordenadas del decreto para la UGC-15 (Unidad de Gestión Costera) de interés, el proyecto se encuentra dentro de los límites de dicho decreto, por lo cual se vincula al proyecto.

Programas de Desarrollo Urbano

Plan de Desarrollo Municipal de San Blas, Nayarit 2014-2017

El objetivo principal del Plan de Gobierno, consiste en “Elevar la productividad para llevar a San Blas a su máximo potencial”.El eje de desarrollo 6 San Blas como destino turístico internacional, guarda relación con el presente proyecto ya que en el objetivo 4 establece:

Objetivo 4. Proyectar el puerto de San Blas como un sistema, turístico, pesquero y comercial.

Programa de Desarrollo Turístico del Municipio de San Blas, Nayarit

Tiene como principal objetivo impulsar el desarrollo ordenado y sustentable de la actividad turística en el municipio, estableciendo las estrategias, acciones e inversiones factibles en el corto, mediano y largo plazos que fomenten y complementen la oferta turística de calidad, bajo criterios de conservación, mejoramiento y rescate del medio ambiente en los entornos naturales y urbanos.

La problemática ambiental es la siguiente:

Presión del crecimiento urbano en zonas de alta vulnerabilidad ambiental o de alto valor paisajístico (humedales, manglar).

Las zonas costeras del municipio presentan severas condicionantes para el desarrollo urbano, ya que son zonas inundables de alto riesgo, y que por las características del suelo (inestable) no son propicias para la edificación.

Cambios en los usos de suelo, hacia ciertas actividades productivas reconvirtiendo el paisaje y las condiciones de suelo, lo que ha provocado pérdida de zonas con valor paisajístico y zonas de conservación.

Falta de infraestructura sanitaria (sistema de drenaje, tratamiento de aguas residuales) lo cual ha provocado contaminación de zona de manglares y humedales, que representan una de las principales fuentes de recarga de acuíferos, y mitigación de fenómenos meteorológicos por tanto, de abastecimiento de agua para el municipio.

Sobreexplotación de humedales, degradación y deforestación en sitios cercanos a la zona urbana.

En particular para la problemática de desarrollo urbano establece, entre otros:

En general, las localidades del municipio no cuentan con una imagen urbana definida, aunque el Puerto de San Blas tiene importantes antecedentes históricos y elementos arquitectónicos y de imagen, que pueden resaltarse

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como parte del origen e identidad del municipio, estos elementos se han ido perdiendo.

En lo que toca al sector turismo indica:

El territorio municipal cuenta con potencial para el desarrollo turístico, principalmente para productos de ecoturismo y naturaleza. Forma parte del corredor denominado Riviera Nayarit, pero aún no se ha integrado a la fuerte dinámica de desarrollo de éste.

Poca diversidad de productos turísticos que ofrezcan experiencias a diferentes nichos de mercado.

Existe una limitada oferta de servicios turísticos, y en general, los establecimientos son de bajas categorías turísticas o sin categoría.

El perfil del visitante actual es nacional, de bajo gasto y poca estadía, lo que provoca una alta estacionalidad y bajos niveles de ocupación para los establecimientos de hospedaje.

Falta de infraestructura complementaria, equipamiento y señalización turística.

Para solucionar esta problemática establece una serie de lineamientos estratégicos muy generales y que dan como resultado una estrategia general de desarrollo de acuerdo a la vocación turística.

En particular el proyecto de interés se encuadra en las estrategias de Imagen Urbana y en particular en el Objetivo 1. Programa de Rehabilitación de Fachadas, acción necesaria para acompañar este proyecto ya que se encuentra precisamente en las colindancias con el inicio de la mancha urbana que efectivamente no presentan la mejor fachada.

Por otro lado propone la creación de elementos que en el presente proyecto serán incorporados, tales como: Jardineras; Mejora de acceso peatonal; Arbolado urbano; Mejoramiento de mobiliario urbano (Bancas, Contenedores de residuos, Bolardos, Ciclo vías, Iluminación, Señalización).

En este sentido, el proyecto de malecón no solo cumple con estas condiciones sino que las supera al incorporar al proyecto: Juegos infantiles; Reforestación; Zonas para ejercicios físico-recreativos y sus respectivo mobiliario de intemperie.

Normas que Rigen el Proceso

Flora y Fauna NOM-059-SEMARNAT-2010

Especies y subespecies de Flora y Fauna Silvestres terrestres y Acuáticas en peligro de extinción, amenazadas, raras y las sujetas a protección especial, especificaciones para su protección

En la región en estudio se identificaron especies de fauna enlistadas en dicha norma, con respecto a las especies de flora no se identifico ninguna especie que se incluya en la citada norma, aún así durante la etapa de construcción deberán

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rescatarse los ejemplares susceptibles de transplantar, asimismo se reubicarán los individuos de fauna incluidos en la citada NOM los cuales están identificados y listados en el Capítulo IV. Lo anterior se realizará siguiendo los lineamientos establecidos dentro de un Programa de Rescate, Protección y Conservación de las especies de flora y fauna listadas en la NOM-059-SEMARNAT-2010.

Emisiones de Ruido

NOM-080-SEMARNAT-1994

Que establece los límites máximos permisibles de emisión de ruido provenientes del escape de vehículos automotores, motocicletas y triciclos motorizados en circulación y su método de medición. Se deberá monitorear la maquinaria, equipo y vehículos utilizados en la construcción, sobre todo cuando trabajen cerca de poblaciones, para que no se exceda la norma.

NOM-081-SEMARNAT-2003

Que establece los límites máximos permisibles de emisión de ruido de las fuentes fijas y su método de medición. En caso de que el proyecto requiera el empleo de maquinaria y/o equipo que sea considerado como fuente fija, se deberá cumplir con lo establecido dentro de esta norma, a fin de evitar y/o minimizar cualquier afectación al ambiente.

Emisiones Contaminantes a la Atmosfera

NOM-045-SEMARNAT-1996

Que establece los niveles máximos permisibles de opacidad de humo proveniente del escape de vehículos automotores en circulación que usan diesel o mezclas como combustible.La maquinaria que incluyan diesel y que es utilizada en las obras del proyecto, por lo que a ésta se le debe prestar un buen mantenimiento para cumplir con los límites establecidos en dicha norma.

NOM 041-SEMARNAT-1999

Que establece los límites máximos permisibles de emisión de gases contaminantes provenientes del escape de los vehículos automotores en circulación que usan gasolina como combustible.Debido a que en el sitio del proyecto se desplazaran los vehículos, y por lo tanto habrá emisiones de gases en la zona, se deberá tomar en cuenta el mantenimiento y verificación de los vehículos a utilizar en la obra.

Control de Contaminación del Agua

NOM-001-SEMARNAT1996

Que establece los límites máximos permisibles de contaminantes en las descargas de aguas residuales en aguas y bienes nacionales. (Aclaración 30 abril-1997). Durante el desarrollo del proyecto se evitarán las descargas sanitarias mediante el uso de sanitarios portátiles secos.

Residuos

NOM-052-SEMARNAT-2005

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Que establece las características, el procedimiento de identificación, clasificación y los listados de los residuos peligrosos. Aplica para determinar si alguno de los desechos generados durante la realización de este proyecto pertenece a esta clasificación, y de ser así proceder en consecuencia a esta norma.

NOM-054-SEMARNAT-1993

Indica el procedimiento para determinar la incompatibilidad entre dos residuos considerados como peligrosos por la norma oficial mexicana NOM-052-2005. Aplica para determinar si alguno de los desechos generados durante la realización de este proyecto pertenece a esta clasificación, y de ser así proceder en consecuencia a esta norma.

NOM 138 SEMARNAT/SS-2003

Límites máximos permisibles de hidrocarburos en suelos y especificaciones para su caracterización y remediación. Aplica ante la posibilidad de que la maquinaria pueda presentar derrames propiciados y/o accidentales, por lo que se aplicarán las medidas de remediación correspondientes y especificadas en la presente norma.

Áreas Naturales Protegidas

Dentro del Estado de Nayarit, se encuentran ocho ANP´s de carácter Federal, cinco se encuentran en la categoría de Área de Protección de los Recursos Naturales Zona Protectora Forestal, dos son Reservas de la Biosfera y una como Parque Nacional, como se muestra en la siguiente figura.

De acuerdo a ello el proyecto no se encuentra dentro de los límites de ninguna área natural protegida federal.

Por lo que toca a las áreas naturales protegidas de caracter estatal, en el Estado de Nayarit se localizan dos Áreas Naturales Protegidas, estás son: la Sierra de Vallejo y la Sierra de San Juan; la primera se localiza a 63 Km del proyecto, mientras que la segunda se ubica a 128 Km del área de proyecto.Cabe señalar que otra área natural protegida de carácter estatal cercana al proyecto se localiza en el Estado de Jalisco, dicha ANP se denomina Estero El Salado el cual se ubica a 83 Km del proyecto.

De acuerdo a lo anterior, es necesario señalar que no se prevé ninguna afectación a las características bióticas o abióticas que se presentan en las áreas naturales protegidas estatales.

Lo anterior, no quiere decir que no se realizaran las acciones necesarias para contribuir al mantenimiento de la calidad ambiental del sitio, sino al contrario, se propondrán las medidas necesarias para mejorar no solo la calidad ambiental de la zona, sino también la integridad funcional del ecosistema.

Por otro lado, si bien es cierto que el área de estudio se encuentra en la región denominada Marismas Nacionales (humedal que se extiende hasta el Sur del estado de Sinaloa, abarcando una superficie de 15,490 Km2 se encuentra fuera de sus límites ya que hacia el Sur solo llega hasta el municipio de Tuxpan, a pesar de lo anterior, es considerado un humedal prioritario de acuerdo a la Convención

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RAMSAR y a la Red Hemisférica para la Reserva de Aves Playeras es muy importante recalcar que el área donde se pretende desarrollar el proyecto, se encuentra en una zona urbana, donde los elementos de humedal han desaparecido desde años atrás.

Regiones Prioritarias para la Conservación

Regiones Terrestres Prioritarias

RTP-61- Marismas Nacionales

Es una región de importancia para la conservación porque se presenta una alta concentración de aves acuáticas y semiacuáticas residentes y migratorias. Posee fragmentos extensos de manglar bien conservado en la vertiente del Pacífico. Es un área importante de endemismos para vertebrados e insectos. Se considera como una de las extensiones mejor conservadas de manglar en el Pacífico mexicano. Se delimita principalmente con las áreas de manglar y cuerpos de agua, hasta comunidades halófilas y de selvas bajas con diferentes grados de perturbación, que se consideran hábitats asociados a los manglares.

Su problemática ambiental está relacionada con la destrucción del manglar, desecación de humedales para potreros y el desarrollo no planificado para el cultivo de camarón en gran escala.

Como se puede observar en la problemática, el proyecto no guarda ninguna relación con ella por lo que no contribuye al incremento de dicha problemática.

Regiones Marinas Prioritarias

RMP-21- Marismas Nacionales

Entre los 22°41'24'' a 21°14'24''Latitud. Norte y los 106°47'24'' a 105°9'36'' de Longitud Oeste tienen una extensión de 15,490 Km2; se trata de playas, lagunas, litoral, estuario, marismas, esteros, humedales, zona oceánica, archipiélagos, bajos. Eutroficación media. Ambientes laguna, manglar, talud, litoral e islas con alta integridad ecológica.

Su problemática es la siguiente:

Modificación del entorno: perturbación a distancia por alteración de cuencas (menor aporte de agua dulce), caminos (discontinuidad del patrón hidrológico), apertura de bocas (mortalidad del manglar). Desarrollo incontrolado de actividades agropecuarias y pesqueras así como actividades acuícolas desordenadas.

Contaminación: descarga de contaminantes (agroquímicos, pesticidas y metales pesados).

Uso de recursos: presión del sector pesquero sobre tiburones. Cocodrilos en riesgo. Uso de venenos y trampas no selectivas. Introducción de especies exóticas a islas. Falta de alternativas productivas.

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Desarrollos: desarrollo urbano, agrícola, acuícola y minero inadecuadamente planeados.

Como se puede observar en la problemática, el proyecto no guarda ninguna relación con ella por lo que no contribuye al incremento de dicha problemática.

Regiones Hidrológicas Prioritarias

RHP-23- San Blas-La Tovara

Entre los 21°47'24'' a 21°16'12'' de Latitud. Norte y los 105°26'24'' a 104°54'36'' de Longitud Oeste tienen una extensión de 1,514.35 Km2y está compuesta por los siguientes recursos hídricos:

Lénticos:- Lagos Tetepiltic y San Pedro, lagunas costeras, manglares

Lóticos.- ríos San Blas-Hucila, La Tovara, La Tigrera y El Naranjo

Su problemática es la siguiente:

Modificación del entorno: destrucción del hábitat, desforestación, desecación del manglar y quema.

Contaminación: por aguas residuales urbanas y agropecuarias, basura y agroquímicos. Producción de DBO en la zona urbana de San Blas.

Uso de recursos: peces, crustáceos y otros vertebrados en riesgo. Cacería ilegal.

Como se puede observar en la problemática, el proyecto guarda relación con la problemática en el sentido de la contaminación por producción de DBO en la zona urbana de San Blas, al respecto el proyecto no utiliza agua potable cuyas aguas residuales contaminen con DBO (alto contenido de materia orgánica) en todo caso es un impacto ambiental mitigable a través del procesamiento de las aguas residuales por medio de una planta de tratamiento.

Diagnóstico Ambiental

Área de Estudio

Con referencia al área de estudio el escenario más allá de la zona urbana, como es el caso deMarismas Nacionales y los canales y esteros del área, son dominados por comunidades bienconservadas de humedal, dominadas por mangle rojo (Rhizophora mangle), con la presenciade mangle negro (Avicennia germinans) y mangle blanco (Laguncularia racemosa), enproporciones variables.

Asimismo, es notable la riqueza específica de especies silvestres, resultado de adecuadosprogramas de conservación y mantenimiento por parte de las mismas cooperativas deprestadores de servicios turísticos que operan en la zona, donde se observan especies comococodrilo de pantano (Crocodilus acutus), mapache (Procyon lotor) y tejón (Nasua narica).

Respecto al escenario insular, sobresale la Isla Isabel, la cual corresponde a una Área NaturalProtegida, decretada como Parque Nacional en el año de 1980 e incluida en el Programa deProtección de Flora y Fauna “Islas de California”, que se

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ubica a una distancia de 70 Km alNoroeste de San Blas, integra cuatro playas: dos rocosas (Tiburones y el Ocaso) y dosarenosas (Iguanas y Las Monas). La playa Tiburones es el único sitio donde se permitedesembarcar.

En las playas arenosas ocurren importantes zonas con corales; por lo que, no está permitidoel acceso de embarcaciones en estos sitios. Es posible observar en sus aguas, entre muchootros mamíferos marinos, a lobos marinos (Zalophus californianus), orca (Orcinus orca) yballenas jorobadas (Megaptera novaeangliae) en su paso migratorio hacia la Bahía deBanderas. En sus costas a tortugas marinas de las especies conocidas como golfina(Lepidochelys olivacea), prieta (Chelonia agassizi) y carey (Eretmochelys imbricata) y en susaguas es frecuente también encontrar ejemplares de tiburón ballena (Rhincodon typus).

Es un ambiente, donde la influencia antrópica no se ha manifestado de manera relevante, ypor tanto se mantiene bien conservado, el incipiente deterioro, paulatinamente se hareducido conforme los prestadores de servicios náuticos y de ecoturismo, se comprometencon el ambiente y las políticas de protección.

Por lo anterior estas características se convierten en el principal capital turístico y ecoturístico ya que San Balas es un excelente sitio de partida para apreciar estos componentes ambientales, la razón por la cual no se ha detonado este desarrollo es la carencia de una oferta de infraestructura turística que compita en igualdad de condiciones con el enorme desarrollo turístico al Sur de la región en la Bahía de Banderas.

Área del Proyecto y Colindancias

En el caso específico del predio y sus alrededores inmediatos, se presentan dos escenarioscomo referencia: Las riberas del estero y la zona eminentemente terrestre.

Las riberas del EsteroEl Pozo: El escenario perceptivo, en la sección de Boca El Vigía, es dominado por dársenas donde se prestan los servicios delancha para recorridos turísticos, los cuales ocupan la ribera Sur de la dársena Sur,actividad más o menos ordenada; así mismo se encuentran las actividades pesqueras que cuentan con instalaciones para efectuarlas en su propia dársena, sin embargo se observó una actividad desordenada con uso de la playa y zona aledaña a lo largo de todo el margen izquierdo del Estero El Pozo.

En las riberas Este y Noreste de la dársena Sur, se aprecia un desuso total, elempedramiento que la limita del ambiente terrestre, permanece con basura y malezay un deterioro evidente.

Es importante señalar, que en el extremo Este de la dársena Sur,presentan las siguientes condiciones:

Un canal donde, por el olor, se presume descarga irregular de aguasresiduales, proveniente de la zona urbana.

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Existe una deposición de desechos de pescado que provocan la presencia de pelícanos y gaviotas. Obviamente esta práctica también es la razón de malosolores y contaminación del agua de la dársena Sur.

Aún se aprecian algunos relictos de vegetación natural.

La ribera Norte de la dársena pesquera, está ocupada por algunos barcospesqueros, algunos en total estado de abandono y algunas bodegaspresumiblemente donde se guarda avituallamiento de los pescadores yembarcaciones, que también se les da un uso habitacional incidental.

Las riberas de la dársena Norte (pesquera), mantienen un uso similar, donde seencuentran fondeados, barcos y lanchas sin orden alguno, así como construccionesde pertrechos de las cooperativas pesqueras. Inclusive es posible encontrar barcoschatarra, abandonados y semihundidos.

Zona Terrestre. En esta área el deterioro es claro y el componente natural no está representado debido a un perceptible desmonte dominado por la infraestructura y equipamiento urbano, entre los cuales sobresalen el alumbrado público, pavimentación, teléfono, etc., siendo el más importante el crecimiento de la mancha urbana que ocupa la mayoría de los terrenos al Este del predio del proyecto.

El componente vegetacional esta representado por 64 árboles de las especies ya mencionadas, 40 palmas de coco y 3 arbustos de manglar; es importante anotar que toda esta vegetación se conserva sin afectarlas y en el caso de las que se ubican dentro del predio se integran al paisaje del malecón mediante obras tales como guarniciones y macetas.

Como es de suponer el componente de fauna prácticamente es inexistente, siendo el más representativo el de aves que utilizan los árboles como zona de percha, hábitat que como ya se mencionó, no será afectado.

De acuerdo a lo anterior el proyecto contribuirá al ordenamiento y mejora de la imagen presentada anteriormente, ya que ocupará un área aproximada de 11,003.56 m2 (1.10 Ha) a lo largo de 790 m de línea costera.

Impactos Ambientales Potenciales Detectados

Aire

Durante la etapa de construcción se generará una cantidad adicional a la actual de emisiones a la atmósfera, debido a la operación de maquinaria semipesada en la actividad de rellenos, nivelación del terreno, hincado de pilotes, etc.; así mismo el acarreo de emateriales aporta una cantidad no significativa, debido a la relativa corta estancia de los vehículos de carga.

Este impacto desaparece al término de la etapa de construcción y es completamente mitigable si se observan las condicionantes propuestas por NOM-041-SEMARNAT-2015 correspondiente a los límites permisibles de emisiones de los escapes de los vehículos, lo que la convierte en una medida preventiva.

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Durante la etapa de operación, el proyecto no generará emisiones a la atmósfera ya que no cuenta con emisiores ni fijos ni móviles.

Agua

Se debe mencionar, inicialmente, que a esta zona no descarga niguna corriente superficial, por lo que el proyecto no interrumpe el modelo hidráulico local.

Por otro lado, en cuanto al modelo de descarga pluvial, la localidad San Blas cuenta con un drenaje pluvial por lo que lo poco que llega a la zona del proyecto deberá ser dispuesto a través de la colocación de instalaciones para su integración al drenaje pluvial existente.

La sobreposición del proyecto en la imagen de corrientes superficiales indica que no hay afectación, inclusive el puente es construido sobre pilotes (en contraposición a rellenos) permite la continuidad hidráulica del Estero El Pozo.

El uso de agua en las diferentes etapas del proyecto estará restringida a la etapa de construcción y es aquella necesaria para la fabricación de concretos, por lo que con la finalidad de evitar este impacto se sugiere que en el proceso constructivo se prefiera el uso de concretos premezclados proveidos por un distribuidor autorizado que disponga de una fuente de agua aprobada en materia ambiental.

Por otro lado, se requiere agua para el consumo humano de los trabajadores de la obra; en este sentido y toda vez que el 90% de ellos será mano de obra local, que de cualquier manera ya la consume, no representa una aumento significativo de la demanda de agua potable, toda vez que tratándose de una localidad urbana-turística con una población flotante significativa, está preparada para absorber esta demanda.

En cuanto a la disposición de aguas residuales, el proyecto generará una porción de estas aguas a través de los sanitarios que se instalarán de manera provisional (baños portátiles) durante la etapa de construcción; estas aguas residuales serán dispuestas a través de la empresa provedora del servicio.

En la etapa de operación el proyecto incrementará muy poco la cantidad de aguas residuales; sin embargo, esta aportación de cualquier manera se considera dentro del gasto negro de la localidad que solo se transfiere a estos sanitarios; su disposición es a tráves de la red local de drenaje municipal.

Suelo

En este caso, la sobreposición del proyecto en imagen satelital indica que es el mayor impacto ambiental ya que representa la cobertura del suelo natural con un piso de adocreto.

Al respecto se debe decir que no se trata de un componente ambiental relevante, toda vez que una porción importante de esta superficie ya esta cubierta por pisos de concreto y que no se detectaron especies de flora y fauna relevantes para la conservación.

La escasa vegetación arborea presente se conserva y se aumenta por medio de reforestación con jardines y arboles.

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Vegetación

Como se ha mencionado, la vegetación de importancia para su conservación está representada por las especies de árboles, los cuales, en su totalidad, se conservan, por lo que no hay afectación detectada; en cuanto a la vegetación arbustiva y rastrera es de escasa importancia toda vez que ha sido sustituida o eliminada.

En la etapa de construcción se lleva a cabo la reforestación de áreas en donde se hace necesaria la decoración, sombra, vallado y transición para lo cual se ha decidido utilizar especies de plantas de acuerdo a una paleta vegetal que considera diversos factores relevantes en cuanto a su endemismo y la función requerida en la etapa de operación.

Fauna

De los grupos de fauna el que resultó relevante fue el de aves, ya que utilizan como hábitat las especies arboreas presentes, por locual y toda vez que no se afecta a este componente ambiental tampoco se identifica un imapcto debido a las obras; en su caso, la reforestación aumentará la superficie de hábitat disponible para estas especies.

Se debe mencionar que las especies de aves detectadas en la zona del proyecto son aquellas adaptadas a la convivencia con las actividades antropogénicas, por lo que tampoco se considera un efecto negativo.

Por otro lado, la transformación del medio presente en la margen izquierda del Estero El Pozo, al cambiar de natural a urbano ya que el proyecto se desarrolla entre el estero y la localidad San Blas, permite asegurar que no existen ya corredores migratorios de fauna por lo que la construcción del proyecto no representará una alteración de dichos corredores.

Amenidad

El diseño del malecón no implica la sola construcción de un corredor marginal del estero, sino que en el se han incorporado una serie de elementos que le otorgan un amplio valor agregado en materia de amenidad para la población; tales elementos están constituidos por jardines, bancas, ciclopista, sendero para caminatas, joggin e inclusive muebles para el ejercicio físico, en el caso de los adultos, mientras que en el caso de los infantes se construyen zonas de juegos.

Por otro lado, a lo largo de todo el malecón se encuentran puntos que funcionan como descanso y observación de los componentes naturales del Estero El Pozo, incluyendo la bocabarra hacia el mar, el propio estero y el fondo del estero hacia tierra adentro y el margen derecho del estero que permanece sin alteración

El puente sobre el estero permite apreciar el relicto de mangle ubicado al fondo de la dársena pesquera, por lo que se recomienda incorporar una señalización relacionada con la educación ambiental acerca de la importancia del mangle.

Todo lo anterior crea una zona amena para la población local y visitante con la cual actualmente no se cuenta y que le permitirá a San Blas competir en mejores condiciones con el importante desarrollo turístico de la región.

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Paisaje

La superficie en donde se desarrolla el proyecto ha sufrido una intensa transformación, ya que el crecimiento de la mancha urbana de San Blas tiene su tendencia natural hacia esa zona; solo la ha limitado la presencia del Estero El Pozo.

Por lo anterior presenta una situación deteriorada tanto en el aspecto ambiental como en el urbano; debidoa ello surge de manera natural la definición de ordenamiento de la zona entre el límite del crecimiento urbano y la zona acuática del Estero El Pozo; esta definición transformará profundamente esta zona convirtiendolo en un paisaje urbano ordenado pero que incorpora los pocos componentes ambientales existentes y que limitará definitivamente el crecimiento de las viviendas asentadas en el margen.

El proyecto, además de ordenar las acitividades en esta zona, perimtirá apreciar el paisaje natural representado por la zona acuática del Estero El Pozo, los cambios cromáticos de sus masas de agua así como sus movimientos a través de instalaciones que permiten hacerlo con líneas de visión depejadas e inclusive adentrándose parcialmente al propio estero. De esta manera, no solo la contemplación será de una alta calidad paisajitica sino que otras actividades tales como el ejercicio al ire libre, esparcimiento, relajación y consumo de alimentos; es decir, el proyecto, permitirá al usuario realizar las actividades señaladas con una sensación de contacto con la naturaleza, en este caso costera, lo que representa un alto valor agregado para la localidad San Blas.

Factibilidad Ambiental

El diagnóstico de la situación actual indica que para el margen izquierdo del Estero del Pozo, se presenta una situación anárquica con algunos esfuerzos de ordenamiento que no terminan por completarse.

Lo anterior produce un sitio con un ambiente poco atractivo para visitarlo y usarlo por parte no solo de la población de San Blas, sino del público en general, razón por la cual su permanencia es de un tiempo reducido, el necesario para abordar y desembarcar de alguna lancha turística, con lo cual se prefiere utilizar otras localidades como sitio de alimentación y pernocta.

De esta manera, el sitio, que presenta amplios atractivos ambientales no está siendo aprovechado sino solo por quien tiene una actividad productiva en la zona.

Históricamente, San Blas ha sido una localidad importante y actualmente ha perdido presencia turística debido al enorme desarrollo al Sur de la región en la Bahía de Banderas que es un polo de desarrollo turístico importante a nivel nacional y con una tendencia al crecimiento explosivo, ya que no cuenta con la infraestructura necesaria para competir en igualdad de condiciones.

Como se ha observado a lo largo del documento, existen en la zona importantes componentes ambientales, arquitectónicos, históricos y culturales para que San Blas compita con una oferta “diferente” pero igualmente atractiva, siendo el cuello de botella la imagen urbana y carencia de infraestructura turística.

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Es decir cuenta con el atractivo adicional pero carece de la oferta de alto nivel para la prestación de servicios.

Es en este sentido que el proyecto contribuye al mejoramiento de la imagen y al incremento de sitios de relajación, observación, descanso, recreación y deporte de la localidad San Blas.

De acuerdo al método seleccionado (sobreposición del proyecto sobre imágenes satelitales) son pocos los impactos al ambiente detectados y cuando los hay, son completamente prevenibles o mitigables; en su mayoría aparecen en la etapa de construcción y desaparecen en la etapa de operación, en esta última los impactos identificados representados por residuos sólidos y líquidos son mitigados a través de las instalaciones necesarias tales como baños públicos y red de drenaje municipal.

De esta forma la entrada de agua potable a la zona del proyecto, proporcionada por el municipio, es tratada y devuelta al drenaje municipal de acuerdo a las condiciones impuestas por la legislación vigente, en el caso de residuos líquidos, mientras que en el caso de residuos sólidos, se trata de residuos domésticos en su totalidad y se contempla la instalación de una red de colectores que también es dispuesta por el municipio periodicamente.

El principal comoponente ambiental afectado es el suelo, ya que se cubren 11,003 m2 con adocreto; sin embargo, esta cobertura no incrementa significativamente la afectación actual, ya que una buena parte de esa superficie ya ha sido cubierta anteriormente y los suelos afectados no han sido considerados como relevantes puesto que no tienen una cobertura vegetal.

Es importante recalcar que el proyecto no incrementa los impactos ambientales actuales en materia de emisiones a la atmósfera, uso de agua y generación de residuos sólidos y líquidos, pero si incrementa la oferta de servicios para la población en general, principalmente los relacionados con aquellos que permiten una mejor calidad de vida para los habitantes de San Blas, así como de sus visitantes.

Por lo anterior, se aprecia una alta factibilidad ambiental, sobre todo por el concepto de ordenamiento urbano-turístico-pesquero que contienen las obras que formarán parte del proyecto ejecutivo.

Toda obra produce impactos ambientales, aunque se observa que para este proyecto los impactos negativos son de corta duración, de una magnitud pequeña y completamente mitigables a un bajo costo, mientras que los impactos ambientales positivos superan ampliamente a los negativos.

Por otro lado, no se detectó ningún documento legal que impida o se contraponga con las obras de interés

Por lo anterior se recomienda continuar con el proyecto ejecutivo adicionando las recomendaciones generales antes presentadas para darle una mayor compatibilidad con los instrumentos de planeación y sustentabilidad que para este sitio existen.

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Estudio de Bancos de Préstamo de Materiales

El informe tuvo la finalidad de localizar, identificar y estudiar los bancos de préstamo de materiales existentes próximos al proyecto, para que puedan ser emplados en su desarrollo.

El Municipio de San Blas pertenece a la subprovincia fisiográfica Sierras Neovolcánicas Nayaritas y Delta del Río Grande, la cuales pertenecen a la provincia fisiográfica del Eje Neovolcánico y Llanura Costera del Pacifico.

Se caracterizan por suelos aluvial, palustre y litoral del Cuaternario y rocas ígneas extrusivas del Plioceno-Cuaternario; en llanuras costeras con lagunas costeras salina, llanura deltáica, lomerío de aluvión antiguo con llanuras, sierra volcánica de laderas tendidas con lomerío y valle de laderas tendidas.

De acuerdo con la carta sísmica de la República Mexicana editada por el Instituto de Geofísica de la UNAM, Nayarit se encuentra dentro de las Zonas (B y C), son zonas intermedias, donde se registran sismos no tan frecuentemente o son zonas afectadas por altas aceleraciones pero que no sobrepasan el 70% de la aceleración del suelo.

Para iniciar la investigación, se consultaron con algunas referencias geotécnicas del área en estudio; se obtuvieron las cartas geológicas y topográficas de DETENAL-INEGI, escalas 1:50,000; así mismo se revisaron estudios afines realizados con anterioridad en la zona.

Una vez revisada la información disponible se programó una visita de reconocimiento superficial a lo largo del eje del malecón a proyectar y las zonas aledañas al mismo.

De los préstamos de material, localizados lo más próximos posible al malecón en proyecto, se obtuvieron muestras integrales, para verificar sus propiedades de calidad y determinar su utilización en la formación de las terracerías, pavimentos y enrocamientos.

Durante la exploración y muestreo, a los estratos detectados se les clasificó manualmente y se les determinó su contenido de humedad natural, así como su dilactancia, tenacidad y resistencia en estado seco.

También con el objeto de encasillar a los materiales de acuerdo al SUCS se les realizaron los siguientes ensayes.

Ensayes Índice: Contenido de humedad. (w%); Clasificación visual y al tacto en estado húmedo y seco; Granulometría por lavado y/o por mallas, (%G, %A, %F); Densidad de Sólidos. (Ss).

Ensayes de Calidad: Peso volumétrico seco suelto y seco compacto (PVSS y PVSC); Peso volumétrico seco máximo, mediante la prueba Próctor y Porter (PVSM); Valor relativo de soporte estándar (VRS); Valor relativo de soporte modificado al 90 y 95% (VRS Mod); Absorción (ABS %); Densidad aparente (Dr %); Equivalente de arena (Ea); Desgaste tipo Los Ángeles (DA); Intemperismo acelerado (IA).

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Los bancos que se consideraron factibles de ser utilizados fueron muestreados para verificar su calidad, además de estimar su volumen aprovechable.

Banco No 1, denominado “El Mirador”, propiedad ejidal y se encuentra ubicado a la altura del Km 10+500 de la carretera federal San Blas-Santa Cruz, con 200 m desviación izquierda. Cuenta con un volumen susceptible de explotación de aproximadamente 800,000 m3; la calidad del mismo se verificó mediante pruebas de laboratorio, con lo que se determinó que puede ser utilizado en la formación de la capa subrasante. El banco está formado por un arena limosa, empacando gravas, de compacidad media a alta, de color café clara, poco húmeda.

Banco No 2, S/N, propiedad ejidal y se encuentra ubicado a la altura del Km 31+700 de la carretera federal Tepic-San Blas, con 500 m desviación izquierda. Cuenta con un volumen susceptible de explotación de aproximadamente 500,000 m3; la calidad del mismo se verificó mediante pruebas de laboratorio, con lo que se determinó que puede ser utilizado en la formación de enrocamientos. El banco está formado por un basalto, poco fracturado, poco intemperizado.

Banco No 3, denominado “El Limón”, propiedad partícular, y se encuentra ubicado a la altura del Km 19+000 de la Autopista Tepic-Villa Unión, con 500 m desviación izquierda. Cuenta con un volumen susceptible de explotación de aproximadamente 1,000,000 m3; la calidad del mismo se verificó mediante pruebas de laboratorio, con lo que se determinó que puede ser utilizado para este proyecto en la formación de la capa subbase, la capa de base hidráulica, cuerpo de terraplén, agregado para asfalto así como para enrocamientos. El frente de ataque está formado por un basalto, poco fracturado, poco intemperizado.

Almacén propiedad del Sr. Alonso Amigón Arvizu, localizado en la calle Paredes del poblada de San Blas. Cuenta con material para agregados, del banco Trituradora de Ruiz y de las Minas de Xalisco.

En la tabla respectiva se muestran las características particulares de los bancos de préstamo estudiados, donde se indica la distancia de acarreo a la zona del proyecto, tratamiento probable y su utilización recomendada para la formación de enrocamientos, cuerpo de terraplén y pavimentos por construir.

Anteproyecto del Malecón

Descripción

Tomando como base los trabajos realizados y el concepto del Malecón considerado por Fonatur, se procedió a realizar su anteproyecto.

El Malecón tiene una longitud total de 790 m aproximadamente, medidos desde su inicio frente a la Capitanía de Puerto, en la porción Sureste, y hasta antes de entrar a una Zona Comercial en la porción Noreste de su desarrollo.

Debido a su gran longitud el anteproyecto se dividió en 6 zonas o mosaicos, los cuales uno a uno se describen a continuación en sus aspectos más relevantes.

Mosaico 1

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El Malecón inicia en la Calle del Rey, que lleva desde la población a la Capitanía de Puerto; esta calle se mejora mediante su pavimentación con adocreto.

Al inicio se contempla un acceso peatonal (con adocreto), una zona de estar o reposo con una fuente y un estacionamiento vehicular con 19 cajones.

En esta zona el malecón tiene un ancho de 14 m y, en el lado terrestre tiene un andador de 4 m de ancho que servirá también como ciclopista.

Verticalmente las rasantes se ligan a las vialidades; en la zona inmediata al mar se deja una elevación a la + 1.75 m (NBMI) con el objeto de evitar su inundación. Cuando hubo necesidad para lograr las elevaciones se contemplan rellenos y, del lado mar, un pedraplén a talud.

Prácticamente al inicio, se contempla una zona de juegos infantiles, un módulo de baños (hombres-mujeres) y otro mixto para minusválidos. El piso de la zona de juegos infantiles tiene gravilla para evitar lesiones de los niños.

Se continua con un gimnacio al aire libre y frente a él escaleras para acceder a la zona de playa.

Siguiendo con la trayectoria del malecón, se llega a la Calle General Mariano Matamoros, la cual también se contempla su mejoramiento. En ella actualmente se desarrollan actividades de pesca artesanal, por lo cual se consideró una zona de estacionamiento para hasta cinco vehículos de las cooperativas; en el frente marino se considera una rampa para que los pescadores trasladen los productos desde sus lanchas y llevarlos a sus instalaciones.

Al finalizar este tramo se contempla un arriate en la parte central del malecón, de forma cuadrada y con asientos perimetrales.

A lo largo del malecón y del andador, al igual que en los otros tramos, se contempla diverso equipamiento urbano: Bancas; Botes de Basura: Muretes; Árboles; Alumbrado Público; Barandales; Bolardos de Concreto.

Mosaico 2

Se destaca la existencia de un Mirador Turístico en forma de L que se desarrolla hacia el mar, el cual en gran parte está constuituido por una estructura de concreto sobre pilotes metálicos; sus dimensiones son: 37 m de lago total por 10 m de ancho del cuerpo principal y 30 m x 10 m en el brazo paralelo a tierra. La elevación del mirador es a la + 2.00 m (NMBI).

Sobre el malecón, al inicio del mirador, se contempla un módulo de baños (hombres-mujeres) y otro mixto para minusválidos.

Sobre el mirador se contemplan las siguientes instalaciones: Kiosco prefabricado para venta de boletos para paseos turísticos; un muelle flotante para dos posiciones, con rampa de acceso; tres áreas elevadas (45 cm) para

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comercio ocasional; Mirador elevado; Zona de Velarias; equipamiento (barandales, bancas, botes de basura, alumbrado).

Al final del tramo se incluye un arriate en la parte central del malecón, de forma cuadrada y con asientos perimetrales, así como más delante un árbol en la parte central.

Conforme se avanza en este tramo su sección se va haciendo de menor tamaño debido a las condiciones existentes en la zona. Hasta terminar en un ancho aproximado de 7 m.

Mosaico 3

Este tramo iniciá con ancho de 2.60 m, debido a las condiciones existente, ya que haberlo hecho más ancho hubiese implicado tener que rellenar zonas con relativa profundidad.

Se desarrolla con este ancho hasta llegar a un mirador que sale hacia el mar, el cual cuenta con un arriate rectangular con un árbol y bancas perimetrales.

Al final del tramo se contempla una dársena de 20 m de ancho para la operación y pernocta de hasta 8 embarcaciones pesqueras (tipo panga). Las laterales de la dársena están resueltas mediante losas de concreto apoyadas en pilotes metálicos y la parte de su colindancia hacia teierra mediante un muro de gravedad trapezoidal de concreto simple.

Posteriormente la sección del malecón se vuelve a incrementar hasta un ancho de 5 m.

Mosaico 4

Inicia con un mirador que incluye dos arriates cuadrados con árboles y bancas perimetrales. Después se localiza una playa artificial de 30 m de longitud, la cual estaría contenida por dos estructuras de enrocamiento.

Enseguida se contemplan dos arriates cuadrados con árboles y bancas perimetrales, para continuar con el malecón hasta llegar al Muelle en T existente de la Capitanía de Puerto.

Mosaico 5

El malecón continua con la misma sección hasta llegar a la dársena pesquera existente, en donde da un giro de 90º hacia la derecha para adentrarse en la márgen de ella, específicammnte en el muelle en T que está fuera de operación.

Después del muelle la sección se amplia hasta 15 m y se contempla un un módulo de baños (hombres-mujeres) y otro mixto para minusválidos, una arriate rectangular y dos kioscos para venta de alimentos.

Debido a que siguiendo por esta margen se localizan zonas para el fondeo de emabarciones de pesca artesanal, así como colonias de mangle rojo, el trazo del malecón gira para continuar hacia tierra.

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En esta zona la rasante del malecón es sensiblemente “a pelo de tierra”, es decir sigue prácticamente el terreno natural.

Mosaico 6

El malecón en esta última zona continua con una sección de 16 m de ancho y contempla dos arriates rectangulares y tres zonas con instalaciones para crear sombra, hasta llegar a una glorieta que cuenta con una fuente y una banca circulares, con un diámetro integrado de 16 m.

En esta zona también la rasante del malecón es sensiblemente “a pelo de tierra”, es decir sigue prácticamente el terreno natural.

Se continua de esta manera rumbo al Estero Del Pozo en donde se localizan unos escalones para llegar a la rasante de un puente peatonal que lo cruza.

El puente tiene aproximadamente 30 m de longitud por 6 m de ancho y está constituido por una losa de concreto apoyado sobre pilotes metálicos.

La ubicación del puente se seleccionó en una zona donde no hubiese mangle a efecto de que su construcción pueda ser aprobada desde el punto de vista ambiental.

Finalmente el malecón termina en una zona comercial, que tiene las siguientes características: Un Centro Comercial con 13 locales de diversos tamaños: Dos zonas para crear sombras; Una zona de juegos infantiles; Un estacionamiento con16 cajones; Acesibilidad desde la vialidad de la población; Equipamiento: bancas, basureros, alumbrado.

En la siguiente tabla se incluyen los principales elementos que constituyen el Anteproyecto del Malecón.

No. Elemento Ubicación Descripción

1 Malecón Todo lo largo del litoral 790 m de longitud

2 Estacionamientos (3) Uno en la entrada principal, otro para

Pescadores y uno en Zona Comercial

40 cajones de Estacionamiento

3 Juegos Infantiles Uno en el acceso principal y otro en Zona

Comercial

Cuenta con 4 Módulos Tipo

4 Gimnasio al Aire Libre Ubicado al lado izquierdo del Acceso Principal

Cuenta con 7 Módulos Tipo

5 Módulos de Baños (3) Ubicados en Acceso Principal, Muelle y

Camino a Acceso al Puente

Cuenta con todos los servicios y adicionalmente para

minusvalidos

6 Arriatess Ubicados en lo largo del Malecon

Tipo de Concreto con un Árbol

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No. Elemento Ubicación Descripción

7 Rampa para Pescadores Frente a la calle Gral. J. Mariano

Se proporciona para facilidad de los pescadores

8 Mirador Al lado izquierdo de la Rampa de Pescadores

Cuenta con un Mulle Flotante y modulos de servicios (área de venta de alimentos, mirador, kiosco de servicios y zona de

mesas)

9 Kiosco de Servicios En Mirador Modulo para venta de boletos para paseos turisticos

10 Dársena Lado derecho de Biblioteca existente

A base de losa de concreto sobre pilotes de acero y muro de

Gravedad; cuenta con 8 espacios de atraque

11 Playa Artificial Frente a la Biblioteca Servirá de esparcimiento a los lugareños, en unaárea aproximada de 250 m2

12 Kiosco de Alimentos (2) Casi en el acceso al puente

Módulos para Venta de Alimentos

13 Sombreaderos (5) Casi en el acceso al puente y en la Zona

Comercial

A base de Vigas y Morrillos

14 Fuentes (2) Una en el acceso principal y la otra en la

entrada al puente

De concreto

15 Puente Entre el acceso final y Zona comercial, sobre el

Estero del Pozo

A base de losa de concreto y pilotes de acero, servirá de

comunicación y dar continuidad al Malecón y Zona Comercial

16 Zona Comercial Al lado Norte del desarrollo total del

Malecón

Cuenta con una superficie de 1900 m2, 13 locales comerciales, juegos infantiles, sombreaderos

y estacionamieto

17 Barandal, Bancas de concreto, Bote de Basura, Bolardos

Árboles y Postes de Iluminación

Ubicados en lo largo del Malecón y Zona

Comercial

Se colocan estratégicamente para dar funcionalidad al

proyecto

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Recomendaciones

Tomandoen cuenta el resultado de los trabajos realizados se pueden señalar las siguientes recomendaciones:

Realizar el Proyecto Ejecutivo del Malecón Costero, el cual deberá de incluir, en general, las siguientes actividades:

Levantamiento Topohidrográfico detallado, de acuerdo con el Anteproyecto.

Estudio de Mecánica de Suelos y Geotencia.

Proyecto Ejecutivo del Mirador y Puente.

Proyecto Ejecutivo de la Playa Artificial.

Proyecto Ejecutivo del Malecón y el Andador, incluyendo equipamientos.

Proyecto Ejecutivo de Instalaciones: Alumbrado, Agua Potable, Riego y Drenaje Sanitario.

Catálogo de Conceptos, Presupuesto Base, Programa de Ejecución y Especificaciones de Construcción.

Manifestación de Impacto Ambiental, Modalidad ParticuIar.

De considerarlo adecuado realizar también el Proyecto Ejecutivo de la Zona Comercial, el cual deberá de incluir, en general, las siguientes actividades:

Levantamiento Topohidrográfico detallado, de acuerdo con el Anteproyecto.

Estudio de Geotencia.

Proyecto Ejecutivo de Vialidades y Estacionamiento.

Proyecto Ejecutivo Arquitectónico, incluyendo equipamientos.

Proyecto Ejecutivo Estructural.

Proyecto Ejecutivo de Instalaciones: Hidrosanitarias, Eléctrico, Alumbrado, Agua Potable, Riego, Drenaje Sanitario y, en su caso, Especiales.

Catálogo de Conceptos, Presupuesto Base, Programa de Ejecución y Especificaciones de Construcción.