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Escuela de Empresarios Curso: Logística Logro : “Al finalizar el curso el alumno gestiona y articula los subsistemas logísticos (Compras, Inventarios, Almacenaje y Transporte-Distribución) en la administración del negocio, sea éste de servicios o de producción”

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logistica parte 2

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Escuela de Empresarios

Curso: Logística

Logro : “Al finalizar el curso el alumno gestiona y articula los

subsistemas logísticos (Compras, Inventarios, Almacenaje y

Transporte-Distribución) en la administración del negocio, sea

éste de servicios o de producción”

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UNIDAD 2EL CAMBIO Y LA LOGÍSTICA (SESIÓN 2)

Curso Logística

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Logro :

“Al finalizar la unidad el alumno analiza las fuerzas impulsoras del cambio en la empresa y las

tendencias de la Logística”

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Agenda

• Fuerzas impulsoras del cambio en las empresas

• Tendencias de la Logística• La logística integral

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FUERZAS IMPULSORAS DEL CAMBIO DE LAS EMPRESAS

1. La Globalización de los mercados. Las cadenas logísticas se alargan y se tornan más frágiles y complejas.

2. La Reestructuración de las empresas para adecuarse a las nuevas situaciones.

3. Reconfiguración de los planteamientos logísticos. Al aumentar la complejidad aparecen incentivos para estrechar las relaciones con nuestros proveedores, clientes y empresas prestatarias de servicios logísticos.

Fuerzas impulsoras del cambio

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FUERZAS IMPULSORAS DEL CAMBIO DE LAS EMPRESAS

4. Las exigencias de serviciopresionan la organización y gestión de los flujos físicos. Esto se traduce en un proceso de producción capaz de adaptarse a las fluctuaciones de la demanda, una gestión de proveedores que se oriente al servicio y la fiabilidad, un sistema de entrega y un servicio de postventa que supere los propios deseos y expectativas del cliente.

Fuerzas impulsoras del cambio

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FUERZAS IMPULSORAS DEL CAMBIO DE LAS EMPRESAS

5. El tiempo es un elemento clave. Reducir los tiempos suele equivale a reducir stocks. Esto exige la introducción de nuevas tecnologías para rediseñar las topologías de las redes de transporte y distribución.

6. Las mejoras sobre la productividad siguen siendo fundamentales para la competitividad.

7. Los reglamentos son la fuerza moldeadora de los sistemas logísticos complicando las políticas de transporte .

Fuerzas impulsoras del cambio

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INTEGRACIÓNInterna• Aumento nivel decisión logística en el organigrama• Aumento importancia de la logística en la cadena de

valorExterna• Petición de servicios más globales• Flujos tensos (JIT) y disminución de stocks.

Tendencias de la Logística

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CENTRALIZACIÓN

Reestructuración sistemas logísticos Variaciones significativas según sectores y tamaños

empresas Permitida/favorecida por la mejora del transporte

y la informaciónCentralización de: Producción y venta (centros de

producción/comercio) Existencias (almacenes, depósitos, plataformas

Multioperadores) Transporte (disminución de los centros operativos) Nuevo esquema (centro regulador-plataformas)

Tendencias de la Logística

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SUBCONTRATACIÓN Objetivos Mejora calidad servicios y transformar

costes fijos en variables Mayor flexibilidad (para operar en

nuevos mercados) Favorecido por: Industrialización logística: aparición

de “productos” estándar Separación distribución física-

distribución comercial

Tendencias de la Logística

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CALIDADDos concepciones de la calidad en la logística En el producto o servicio: Norma ISO 9001 En el impacto medioambiental: ISO 14000

Problemas importantes para la calidad en lalogística Calidad en prestaciones no integradas por

una empresa. Calidad en la subcontratación. En definitiva, TQM

Tendencias de la Logística

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La Logística Integral es un concepto que propone la gestión de los

flujos de la información, de los materiales y de las mercancías de forma

integrada a lo largo de la Cadena Logística (Suministro y Demanda)

Logística Integral

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Logística Integral

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El enfoque de la Logística Integral implica la transformación de los

procesos internos del negocio y sus interrelaciones.

Logística Integral

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La aplicación del concepto de la Logística Integral persigue la mejora

global de todos los procesos en los ámbitos de acción dentro de la

Cadena Logística.

Logística Integral

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Cada agente ha de establecer con el resto de agentes implicados estrechas

relaciones en ambos sentidos de la Cadena Logística (Demanda y

Suministro).

Logística Integral

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Conclusiones generales

• La globalización, las exigencias delservicio y las mejoras sobre laproductividad son las impulsoras delcambio en las empresas

• La integración, la centralización, lasubcontratación y la calidad son lasprincipales tendencias logísticas

• Logística Integral implica latransformación de los procesos internosdel negocio y sus interrelaciones.

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Actividades

En una hoja detalle 3

empresas (operadores

logísticos) que brinden

outsourcing y describa el

tipo de servicio que ofrecen

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Bibliografía recomendada

• Ronald H. BallouLogística

Administración de la Cadena de Suministro

Pearson – Prentice Hall (2004)