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Los operadores mecánicos

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Page 1: Los operadores mecánicos

LOS OPERADORES MECÁNICOS

ELISEO FERNÁNDEZ

Page 2: Los operadores mecánicos

TIPOS DE OPERADORES MECÁNICOS

O Los operadores mecánicos son piezas móviles que se

emplean para transmitir el movimiento (bicicletas) o la

fuerza en las máquinas mecánicas (taladradora). Tipos:

Las ruedas.

Los ejes.

Las correas o cadenas.

Las palancas.

Los muelles y los resortes.

Las manivelas (pedales en las bicicletas).

Las cremalleras.

La unión de todos estos operadores se llama mecanismo.

Page 3: Los operadores mecánicos

LOS ENGRANAJES

O Son unos mecanismos formados por dos o más

operadores mecánicos que encajan entre sí gracias a

que tienen unos salientes que se llaman dientes.

Tenemos tres tipos:

A. Las dos ruedas giran a la misma velocidad y en

sentidos opuestos. (Verde)

B. La rueda más pequeña gira a mayor velocidad que la

grande y en sentido contrario. (Roja)

C. La rueda más pequeña gira a mayor velocidad que la

más grande y en el mismo sentido. (Azul)

Page 4: Los operadores mecánicos

EL MECANISMO PIÑÓN CREMALLERA

O Se utiliza para convertir un movimiento

circular en movimiento lineal.

O En dicho mecanismo puede variar la

velocidad del movimiento.

O Por tanto la cremallera se puede mover a

mayor velocidad si conseguimos girar más

rápido el piñón o empleando un piñón con

más dientes.

Page 5: Los operadores mecánicos

LOS CAMBIOS DE MARCHA

O Son engranajes que se emplean para cambiar la

velocidad de giro en un eje. Por ejemplo: bicicletas y

automóviles.

O Las bicicletas poseen en las ruedas traseras ruedas

dentadas llamadas piñones. Las delanteras se llaman

platos.

O Los piñones y los platos se engrana mediante una

cadena.

O El ciclista hace fuerza en las piernas sobre los pedales

(manivelas) que hacen girar los platos.