lubricacion

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    LUBRICACIN

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    8.1.- Un aceite est formado por un 90% de hidrocarburo parafnico y el 10% de un hidrocarburo aromtico. Se le aaden aditivos que mejoran su ndice de viscosidad (I.V.) en un 20% Calcular el ndice de viscosidad obtenido.

    Solucin: El hecho de llevar un 90% de aceite parafnico y un 10% de aromtico ( ) 90.V.I 0 = . Como se mejora con aditivos un 20% ( ) 1082'09090.V.I f =+= 8.2.- Cuando se mide la viscosidad de un determinado aceite con un viscosmetro Engler, tarda en

    fluir 42 segundos, siendo la temperatura de 50 C y tarda en fluir slo 10 segundos cuando la temperatura es de 100 C.

    La misma cantidad de agua a 20 C tarda en fluir 4 segundos. Determinar la viscosidad de dicho aceite a ambas temperaturas, la viscosidad cinemtica y la absoluta si su densidad es de 0'85 gr/cm3.

    Solucin: La viscosidad Engler se define por:

    agua de volumen mismo el fluir en tiempoaceite de volumen un fluir en tiempoE =

    A 50 C E5'10442idadcosVis C50 ==

    A 100 C E5'24

    10idadcosVis C100 == La viscosidad cinemtica en centistokes viene dada por:

    Viscosidad cinemtica = 7'6 viscosidad en E. Viscosidad cinemtica a 50 C = 7'610'5 = 79'8 centistokes. Viscosidad cinemtica a 100 C = 7'62'5 = 19 centistokes.

    La viscosidad absoluta viene dada por:

    Viscosidad absoluta = Viscosidad cinemtica densidad. Viscosidad absoluta a 50 C = 79'8 centistokes 0'85 gr/cm3.

    Viscosidad absoluta a 50 C =67'83 poises. Viscosidad absoluta a 100 C = 19 centistokes 0'85 gr/cm3.

    Viscosidad absoluta a 100 C = 16'15 poises. 8.3.- Qu caudal suministra una bomba de engranajes con piones de dimetro exterior dext = 63

    mm, sabiendo que funciona a 2000 r.p.m. con un rendimiento volumtrico del 80% y que tiene una anchura de dientes de 15 mm y 20 dientes.

    Solucin: El caudal ofrecido por una bomba de engranajes viene condicionado por su cilindrada y por el rgimen

    de giro, y se obtiene segn la frmula:

    ndbm2Q pv = Siendo:

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    Q = caudal v = rendimiento volumtrico m = mdulo de los engranajes b = ancho de los dientes pd = dimetro primitivo n = rgimen de giro

    Sabemos que: 2Z

    dm ext+= ; siendo Z = nmero de dientes, y =extd dimetro exterior de los engranajes.

    mm 86'2220

    63m =+= ; mm 15b = = Zmdp mm 2'572086'2dp ==

    Por tanto:

    = min/l 1020002'571586'228'0Q 6 l/min 65'24Q =

    8.4.- Un motor gira a 3000 r.p.m. y acciona la bomba de lubricacin con una relacin de

    demultiplicacin de r = 2/3. El motor tiene una potencia de 60 C.V. y requiere un caudal para lubricacin de 15 l/min, determinar la anchura de dientes precisa si se quiere usar una bomba de engranajes de dimetro exterior de = 60 mm con 10 dientes y un v = 0'8.

    Si la presin de engrase es de 4 Kp/cm2 y el m = 0'8 qu potencia absorbe la bomba. Solucin:

    ndbm2Q pv =

    Como: += 2+1060=m

    2Zdm ext mm 5m =

    == 105d Zmd pp mm 50dp =

    l/min 1032300050b528'0Q 6=

    Como: = l/min 15Q

    = 1032300050b28'015 6 mm 6b

    La potencia absorbida por una bomba viene dada por:

    t

    PQN = = 8'08'0cm

    Kp 4minl 15

    N2

    0'80'8

    cmm 10

    cmKp 4min

    cm1015=N

    22

    33

    =

    C.V. 751

    601

    8'08'01041015N

    23 C.V. 2'0N =

    8.5.- El cojinete de la bancada de un motor tiene un dimetro de 50 mm, una longitud de 50 mm y

    tiene un coeficiente de rozamiento = 0'01. Si la presin especfica es de 200 Kg/cm2, determinar el

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    caudal de aceite necesario si se pretende que el aceite de lubricacin entre a 60 C y salga a 75 C cuando el motor gira a 2500 r.p.m.

    Datos: Ce aceite = 1'2 cal/Cgr. aceite = 0'85 gr/cm3. Solucin: La fuerza que acta sobre el cojinete es de:

    = cm 55cm

    Kp 200F 22 Kp 5000F = La fuerza de rozamiento es de:

    = Kp 0'015000=R FR Kp 50R = El par de torsin generado por el rozamiento es de:

    mKp 102

    5050=M rRM 3= mKp 25'1M = La potencia absorbida por el rozamiento ser de:

    = MN smKp 3025001'25=N

    smKp 327N =

    sKcal 765'0N =

    Luego es preciso evacuar 0765 Kcal cada segundo. Como:

    ( )== 60-751'2gr m100'765 TCmQ 3e 3cm

    0'8515'24aceite de gr 42'5=m

    Luego son necesarios: 50 s

    cm3

    8.6.- Con que presin debe lubricarse un motor alternativo que gira a 2500 r.p.m. si sus cojinetes

    tienen un dimetro de 50 mm, una longitud de 50 mm, una holgura diametral de 1 mm, un coeficiente de rozamiento de = 0'01 y trabajan a una presin especfica de 200 Kp/cm2, sabiendo que se utiliza un aceite cuya viscosidad absoluta media es de 16 poises, y que el aceite entra en los cojinetes a 65 C y sale de ellos a 80 C.

    Datos:

    Cgr

    cal 2'1C aceite e =

    3aceite cmgr 85'0 =

    Solucin: El caudal de salida por ambos lados del cojinete se puede demostrar que es:

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    l3rhpQ

    3s

    s =

    Siendo: sQ = caudal de salida del aceite por ambos lados del cojinete. sp = presin de entrada del aceite al cojinete. h = holgura radial. r = radio del cojinete. = viscosidad del aceite. l = semilongitud del cojinete. La fuerza que acta sobre el cojinete es:

    = Kp 55200F Kp 5000F = La fuerza de rozamiento es de: = FR Kp 50R = El par de torsin generado por el rozamiento es de:

    = rRM = mKp 102

    5050M 3 mKp 25'1M = La potencia absorbida por el rozamiento es de:

    smKp

    3025001'25=N MN =

    = s

    Kcal 766'0s

    mKp 327N s

    Kcal 766'0N = Como:

    ( )== 65802'1m766 TCmQ e 3cm0'8515'24gr 5'42m = Por tanto es preciso un caudal de:

    scm50q

    3

    De este caudal, saldr por cada lado del cojinete un caudal:

    = s

    cm2

    50Q3

    s scm25Q

    3

    s = Como:

    mm2

    50poise 163

    mm2

    50mm21p

    scm 25

    l3rhpQ

    33

    s33ss

    ==

    Como:

    = s

    cmpoise 1=dina cm

    scmcm

    poise 1dina2

    2

  • 180

    = cm

    sdinapoise 2

    =

    mm 25cm

    sdina 163

    mm 25mm21p

    scm 425

    2

    33

    s3

    =

    sinad 163

    cmmm1025'1ps

    cm 25231

    s3

    =

    inad 163

    cm101025'1pmc 25231

    s = cm 101'25

    dina 16325p 24-s

    = cmdina10306p 2

    4s 2s cm

    Kp 3p =