Lubricantes Galp. Tecnología Europea Energia · PDF fileTodavía tiene una presencia significativa en los negocios de Refinación y Distribución de Gas y Energía en ... (motores

Lubricantes Galp.Tecnología EuropeaEnergia Africana.

32

*5W

Arranque en frío

0w5w10w15w20w25w

+ Protección

- Protección

Lea toda la información disponibleen la botella de lubricante

de su vehículo.

Grado de viscosidad

Grado de viscosidad - Mide la capacidad del lubricante de fluir a ciertas temperaturas. Escoja el grado de viscosidad indicado en el Manual* de su vehículo

Tipo de motor

Tipo de lubricante

Descripción del producto

Rendimiento del producto

Recomendacionesde seguridad

*30

Arranque en caliente

2030405060

+ Ahorro de combustible

- Ahorro de combustible

Galp Energia es una empresa integrada de energía focalizada en el negocio de Exploración y Producción de petróleo y gas natural, con proyectos en varios países, entre los cuales podemos destacar a Brasil, Mozambique y Angola. Todavía tiene una presencia significativa en los negocios de Refinación y Distribución de Gas y Energía en actividades centralizadas en la Península Ibérica, donde es el operador de referencia. También distribuye y comercializa productos petrolíferos en varios países africanos, donde ha reforzado su presencia. Los lubricantes comercializados en Guiné Equatorial provienen de una unidad de blending de Galp Energía en Portugal – donde es la empresa líder en el mercado – con una capacidad de producción de 80000 toneladas de oleos lubricantes y de 2000 toneladas de masas lubricantes por año.

Galp Energia - Energía en Crecimiento

La utilización de la más avanzada tecnología, de oleos de base y aditivos de elevada calidad en el cumplimiento de las más recientes especificaciones internacionales, garantiza el reconocimiento de los organismos de gran importancia en el mundo de los lubricantes:

ACEA : Asociación de Fabricantes Europeos de Automóviles

API: Instituto Americano de Petróleo

NMMA: Asociación Nacional de Productores de Equipamiento Marítimo

Con los principales con fabricantes de automóviles y vehículos pesados:MB, VW, BMW, PORSCHE, VOLVO, MAN entre otros.

Con base en Portugal, el laboratorio de Galp Energia es uno de los más avanzados del país, en términos de tecnología, equipamientos y métodos utilizados. Reúne un equipo técnico altamente especializado. La calidad de los procedimientos y análisis efectuados (los segundos métodos más utilizados internacionalmente, sobretodo ASTM, IP y DIN) dan lugar a la reconocida acreditación por la IPAC de acuerdo con la NP en ISO/IEC 17025.

Investigación, Búsqueda y Desarrollo de Lubricantes

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Lubricantes para Motores de Vehículos LigerosLubricantes Particulares

Lubricante 100% sintético. Presenta características de ahorro de combustible excepcionales, por lo cual está catalogado como “super fuel economy”. Gracias a su baja viscosidad, este lubricante presenta una excelente fluidez a bajas temperaturas lo cual garantiza una inmediata lubricación y, en consecuencia, la protección del equipo en el momento del arranque.

Especificaciones/Aprobaciones: ACEA A3/B3; A3/B4; API SL; VW 502.00/ 505.00; MB 229.5; MB 226.5;RENAULT RN 0710/0700

Galp Energy Ultra

Lubricante 100% sintético, mid-SAPS (contenido medio en cenizas sulfatadas, fósforo y azufre), especialmente desarrollado para responder a las necesidades de las últimas normas del grupo Volkswagen (Audi, VW, Seat y Skoda): VW 504.00 (motores de gasolina) y VW 507.00 (motores diesel). Su utilización se recomienda en los motores del grupo VW con filtros de partículas. También resulta adecuado para los motores Mercedes Benz, BMW y Porsche equipados con filtro de partículas. Su utilización prolonga la vida de estos equipos y asegura la reducción del nivel de emisiones al medioambiente. Favorece el ahorro de combustible. La elevada estabilidad de la película lubricante a diversas temperaturas y presiones, así como el mantenimiento de sus propiedades, permite largos intervalos de cambio de aceite. Su baja viscosidad garantiza una buena fluidez del aceite a bajas temperaturas, lo cual facilita el arranque en frío.

Especificaciones/Aprobaciones: ACEA C3; VW 504.00/507.00; MB-APPROVAL 229.51; BMW LL-04; PORSCHE C30

Galp Fórmula Longlife III

Descripción Grado SAE

OW-30

Lubricante 100% sintético, desarrollado para cumplir los exigentes requisitos de los principales fabricantes originales de equipamiento (OEM). Su uso mejora el rendimiento del motor, optimiza consumos y protege el motor de forma eficaz. Presenta una gran estabilidad frente a la oxidación y capacidad para evitar la formación de depósitos, lo cual permite períodos de cambio superiores a los garantizados por los lubricantes tradicionales. Su baja viscosidad garantiza una buena fluidez del aceite a bajas temperaturas, lo cual facilita el arranque en frío.

Especificaciones/Aprobaciones: ACEA A3/B4; API SN/CF; MB-APPROVAL 229.5; MB 226.5; BMW LL-01; GM LL-B-025; RENAULT RN 0710/0700; PORSCHE A40

Galp Energy Plus


5W-30

Lubricante 100% sintético, mid-SAPS (contenido medio en cenizas sulfatadas, fósforo y azufre), especialmente desarrollado para responder a las necesidades de los motores Mercedes Benz y BMW, con sistemas de pos tratamiento de gases de escape. Su bajo contenido en cenizas ayuda a reducir la formación de materia carbonosa en los filtros de partículas (PDF), mientras que el bajo contenido en fósforo y azufre impide el “envenenamiento” de los catalizadores. Su utilización prolonga la vida de estos equipos y asegura la reducción del nivel de emisiones al medioambiente. También cumple las siguientes normas: Renault RN 0710/0700; Volkswagen VW 502.00/505.00; Porsche A40. La elevada estabilidad de la película lubricante a diversas temperaturas y presiones, así como el mantenimiento de sus propiedades, permiten largos intervalos de cambio de aceite. Su baja viscosidad garantiza una buena fluidez del aceite a bajas temperaturas, lo cual facilita el arranque en frío.

Especificaciones/Aprobaciones: ACEA C3; API SN/CF; VW 502.00/505.01; MB-Approval 229.51; MB 226.5; BMW LL-04; RENAULT RN 0710/0700; PORSCHE A40

Galp Energy Ultra LS


5W-40


5W-40

Los últimos avances tecnológicos en el sector del automóvil han permitido desarrollar motores con un menor consumo de combustible, menores emisiones de gases de escape y la ampliación de los intervalos entre revisiones. Los lubricantes Galp están formulados con aceites base altamente refinados y aditivos tecnológicamente avanzados, cuidadosamente seleccionados. El resultado final es un lubricante reconocido y aprobado por los principales fabricantes de automóviles, adecuado para cada aplicación específica.

Lubricante 100% sintético de altas prestaciones para motores de vehículos ligeros a gasolina y diésel. Su uso asegura una excelente protección del motor. Protege contra la herrumbre y la oxidación, bajo un largo rango de temperaturas. Gran estabilidad de la película lubricante y mantenimiento de sus propiedades, incluso bajo condiciones extremas de presión y temperatura.

Especificaciones/Aprobaciones: ACEA A3/B4; API SN/CF; MB-APPROVAL 229.3; VW 502.00/505.00

Galp Fórmula Plus 5W40Descripción Grado SAE

5W-40

76

Lubricantes para Motores de Vehículos LigerosLubricantes Particulares


10W-40

Lubricante con base mineral, con buena capacidad de limpieza y anti-desgaste. Presenta una elevada estabilidad térmica.

Especificaciones/Aprobaciones: ACEA A3/B3; API SL/CF; MB 229.1; VW 505.00

Galp Fórmula SystemDescripción Grado SAE

15W-40

Lubricante sintético de altas prestaciones para motores de vehículos ligeros a gasolina y diésel. Su uso mejora la eficiencia del motor, optimiza consumos y asegura una excelente protección del motor.

Especificaciones/Aprobaciones: ACEA A3/B4; API SL/CF; MB 229.1

Galp Fórmula Plus 10W40

Lubricante 100% sintético, desarrollado para responder a las necesidades de los motores Ford (incluidos los diesel con filtros de partículas). Cumple la norma FORD WSS M2C 913-D. Este producto también está recomendado para los vehículos en los que se exigen las especificaciones FORD WSS-M2C 913-C y FORD WSS-M2C 913-A/B. Favorece el ahorro de combustible. La elevada estabilidad de la película lubricante a diversas temperaturas y presiones, así como el mantenimiento de sus propiedades, permiten largos intervalos de cambio de aceite. Su baja viscosidad garantiza una buena fluidez del aceite a bajas temperaturas, lo cual facilita el arranque en frío.

Especificaciones/Aprobaciones: ACEA A1/B1; ACEA A5/B5; API SL/CF; FORD WSS M2C 913-D; FORD WSS M2C 913-A/B/C

Galp Fórmula FE F 5W30Descripción Grado SAE

5W-30

Lubricantes de Motor de Motos (2 Tiempos)Lubricantes Particulares

Lubricante 100% sintético para motores de 2 tiempos de motos, alimentados com mezcla previa o equipados con sistema autolube (mezcla automática de aceite). Especialmente desarrollado para competición y conducción deportiva; mejora la eficacia y la potencia disponible del motor. Este producto fue probado en las condiciones de conducción más severas y presenta una fiabilidad y rendimiento excepcionales.Protege el motor contra el desgaste, herrumbre y corrosión, incluso en condiciones de utilización extremas. Limpia el motor e impide la formación de impurezas en los orificios de escape. Totalmente compatible con cualquier tipo de gasolina.

Especificaciones/Aprobaciones: API TC; JASO FB; ISO L-EGB; HUSQVARNA

Galp Moto Action S 2TDescripción

Lubricante sintético para motores de 2 tiempos de motos, alimentados con mezcla previa o equipados con sistema autolube (mezcla automática de aceite). Especialmente desarrollado para conducción deportiva; Protege el motor contra el desgaste, herrumbre y corrosión. Garantiza una limpieza perfecta del motor, impidiendo la formación de impurezas en los orificios de escape. Reducción excepcional de la emisión de humos. Totalmente compatible con cualquier tipo de gasolina. Cumple los exigentes niveles de rendimiento establecidos por la JASO FD. Supera también la nueva especificación ISO-L-EGD que define el máximo rendimiento a nivel mundial.

Especificaciones/Aprobaciones: API TC; JASO FC/FD; ISO L-EGD; HUSQVARNA; PIAGGIO HEXAGON

Galp Moto Action MS 2TDescripción

Lubricante mineral para motores de 2 tiempos de ciclomotores, scooters y motocicletas, alimentados con mezcla previa o equipados con sistema autolube (mezcla automática de aceite). Protege el motor contra el desgaste, herrumbre y corrosión. Limpia el motor e impide la formación de impurezas en los orificios de escape. Bajo contenido en cenizas. Reducción de la emisión de humos. Totalmente compatible con cualquier tipo de gasolina.

Especificaciones/Aprobaciones: API TC; JASO FB; ISO L-EGB

Galp Moto Action M 2TDescripción

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Lubricantes de Motor de Motos (4 Tiempos)Lubricantes Particulares

Lubricante 100% sintético para motores de 4 tiempos y cajas de cambio de motos (lubricación conjunta con el motor), especialmente desarrollado para la utilización en regímenes de conducción deportiva y competición. Este producto fue probado en las condiciones más severas de utilización, demostrando una fiabilidad y rendimiento excepcionales. Excepcional lubricación y estabilidad, incluso a altas presiones y temperaturas, reduciendo las pérdidas por evaporación. Protección contra impurezas a altas y bajas temperaturas. Buena fluidez a bajas temperaturas, facilitando el arranque en frío. Presenta baja viscosidad, permitiendo una reducción del consumo de combustible (“Fuel Economy”) al mismo tiempo que permite una fricción optimizada para los acoplamientos bañados en aceite, evitando deslizamientos y desgastes prematuros.

Especificaciones/Aprobaciones: API SL; JASO MA2

Galp Moto Action S 4TDescripción Grado SAE

10W-40

Lubricante sintético para motores de 4 tiempos y cajas de cambio de motos (lubricación conjunta con el motor), especialmente desarrollado para la utilización en regímenes de conducción deportiva. Presenta una película lubricante bastante estable a cambios de presión y temperatura. Protección reforzada contra el desgaste y la corrosión, a altas y bajas temperaturas. Buena fluidez a bajas temperaturas, facilitando el arranque en frío.

Especificaciones/Aprobaciones: API SL; JASO MA2

Galp Moto Action MS 4TDescripción Grado SAE

15W-40

Aceite lubricante en spray, especialmente concebido para cadenas de transmisión de cualquier tipo de motos. Protege contra el desgaste y la herrumbre. Impide que el polvo se adhiera. Prolonga la vida de la cadena. Posee excepcional penetración, pudiendo ser utilizado en cualquier estación del año. No ataca a las juntas o sellantes, a la tinta ni a otros componentes de la moto. De fácil aplicación.

Galp Moto Action ChainDescripción

Lubricantes para Motores Diesel de Vehículos Pesados

Los motores de los vehículos pesados se ven sometidos con frecuencia a duras condiciones de uso y la elección del lubricante adecuado constituye un papel clave para su buen funcionamiento.

Los lubricantes Galp Galáxia cuentan con una cuidada formulación que cumple las tres funciones principales de un lubricante de motor: lubricar, minimizando el desgaste del equipo; limpiar evitando la oxidación y la corrosión; y refrigerar los componentes del motor.

Lubricante 100% sintético, destinado a los nuevos motores diésel de vehículos pesados de elevada potencia, del tipo EURO V y EURO VI, sujetos a las más severas condiciones de exploración. Debido a su bajo contenido en cenizas, fósforo y azufre (low-SAPS), protege y garantiza la longevidad de los sistemas avanzados de tratamiento de gases de escape tales como Filtros de Partículas Diésel (DPF), sistemas de Recirculación de Gases de Escape (EGR) y catalizadores catalíticos de óxidos de nitrógeno (SCR NOx). Cumple, entre otros, el rendimiento exigido por la última normativa de la MAN: MAN 3677 (que cubre la MAN 3477). Su baja viscosidad (grado 5W-30) permite obtener ahorro de combustible, sin comprometer la protección del motor. Permite alcanzar intervalos de cambio de aceite muy extensos, incluso en condiciones severas de utilización, maximizando la disponibilidad del vehículo y minimizando los costes de operación.

Especificaciones/Aprobaciones: ACEA E6/E7/E9; API CJ-4/SN; MB 228.51/228.31; MAN M3677, M3477, M3271-1; VOLVO VDS-4; CNG; RENAULT RVI RXD/RLD-3/RGD; MTU TYPE 3.1; MACK EO-O P Plus; DEUTZ DQC IV-10 LA; DETROIT DIESEL DDC 93K218; CUMMINS CES 20081; JASO DH-2; VOITH OIL; CAT ECF-3

Galp Galáxia Extreme Supra 5W30Descripción Grado SAE

5W-30

Lubricante 100% sintético, especialmente indicado para vehículos de elevada potencia, de aspiración natural o turboalimentados, sometidos a las condiciones de uso más duras. Permite ahorros en el consumo de combustible. Ofrece una excelente protección frente al desgaste, a la oxidación y a la formación de depósitos, prolongando al máximo la vida del motor.

Especificaciones/Aprobaciones: ACEA E7/E4; MB 228.5; MAN M3277; VOLVO VDS-3; RENAULT RVI RLD-2/RXD; CUMMINS CES 20077; MTU TYPE 3; MACK EO-N; DEUTZ DQC IV-10; VOITH RETARDER Class B; IVECO 18-1804 FE;CAT ECF-2; DAF Extended Drain

Galp Galáxia Extreme 5W30Descripción Grado SAE

5W-30

TransporteLubricantes para Profesionales

1110

Lubricante 100% sintetico, del tipo UHPD (Ultra High Performance Diesel Oil) destinado a la lubricación de motores diesel de elevada potencia, de aspiración natural o turboalimentados, EURO V (los que no tienen filtros de partículas), operando en condiciones extremas, especialmente con largos intervalos de cambio (Long Drain). Este producto se ha desarrollado especialmente para cumplir con los exigentes requisitos de la norma SCANIA LDF-3, requerido en los nuevos motores SCANIA EURO VI. Tiene una prestación muy abrangente y cumple las especificaciones “normal SAPS”, de referencia en el mercado como sean ACEA E4/E7, VOLVO VDS-3, MB 228.5, MAN 3277, entre otras.

Especificaciones/Aprobaciones: ACEA E4/E7; API CF; MB 228.5; MAN M3277; VOLVO VDS-3; RENAULT RVI RLD-2/RDX; MTU TYPE 3; SCANIA LDF-3; CUMMINS CES 20072; DEUTZ DQC III-10; VOITH CLASS A

Galp Galáxia Ultra S3 10W40Descripción Grado SAE

10W-40

Galp Galáxia Ultra Plenus 10W40Descripción Grado SAE

10W-40

Lubricante 100% sintético, especialmente recomendado para la lubricación de motores diésel de elevada potencia, de aspiración natural o turboalimentados, EURO V y EURO VI, operando en las más severas condiciones de uso, particularmente cuando están sujetos a intervalos de cambio de aceite muy amplios (Long Drain). Desarrollado con tecnología de punta, combina las más recientes y exigentes especificaciones ACEA y API, por lo que es adecuado para la aplicación en los motores más recientes de origen europeo y americano. Se presenta como un producto Global, puesto que cubre todas las especificaciones ACEA existentes en el mercado para vehículos pesados, concretamente: ACEA E4/E6/E7/E9. Su bajo contenido en cenizas sulfatadas, fósforo y azufre (Mid-SAPS) lo hace adecuado para motores con sistemas de filtrado/retención sencillos o mixtos del tipo DPF (Filtros de Partículas Diésel), EGR (Recirculación de Gases de Escape) y sistemas de reducción de tipo SCR NOx (Reducción Catalítica Selectiva de Óxidos de Azoto). Además de cumplir los requisitos de las especificaciones “low SAPS”: ACEA E6/E9; MB 228.51; MAN 3477, también es apropiado para motores que requieren el rendimiento ACEA E7/E4 (“full-SAPS”) y vehículos alimentados por Gas Natural Comprimido (GNC). Debido al amplio abanico de aplicaciones en las que se puede usar, este producto es especialmente adecuado para clientes con flotas, permitiendo así reducir el n.º de productos necesarios y ayudando en la optimización de existencias y a minimizar errores por el uso incorrecto del producto.

Especificaciones/Aprobaciones: ACEA E4/E6/E7/E9; API CJ-4; MB-Approval 228.51; MAN M3477, M3575, M3271-1; VOLVO VDS-4; RENAULT RVI RLD-3; MTU TYPE 3.1; CUMMINS CES 20081; MACK EO-O Premium Plus; SCANIA LA; JASO DH-2; DEUTZ DQC IV-10 LA; DETROIT DIESEL 93K218; CAT EFC-3; VOITH CLASS B

TransporteLubricantes para Profesionales

Lubricantes GALP GALÁXIA LD SUPRA han sido desarrollados para su uso en motores diesel, EURO V y EURO VI, de última generación. Su formulación con bases minerales altamente refinadas y bajo contenido en cenizas sulfatadas, fósforo y azufre (Mid- SAPS) garantiza la protección de los equipos de postratamiento acoplados a estos motores, que permiten la reducción de las emisiones de gases de escape, en particular de los óxidos de nitrógeno (NOx) y partículas carbonosas (PM). El GALP GALÁXIA LD SUPRA 15W40 está formulado con bases minerales altamente refinadas, mientras que el GALP GALÁXIA LD SUPRA PLUS 10W30 es un lubricante sintético especialmente desarrollado para garantizar un ahorro de combustible en vehículos modernos. Ambos son particularmente adecuados para uso en motores que requieran un lubricante con nivel ACEA E9 y API CJ-4. Cumple los exigentes requisitos de las más recientes normas de los principales fabricantes de motores para vehículos pesados, en particular VOLVO VDS-4, MB-APPROVAL 228.31, MAN 3575 y RENAULT RVI RLD-3, entre otras.

Especificaciones/ Aprobaciones: ACEA E9; API CJ-4/SN; MB-Approval 228.31; MAN M3575; VOLVO VDS-4; RENAULT RVI RLD-3; MTU TYPE 2.1; MACK EO-O PREMIUM PLUS; CUMMINS CES 20081; CAT ECF-3, ECF-2, ECF-1-a; DETROIT DIESEL DDC 93K218*; DEUTZ DQC III-10 LA; ZF TE-ML 07C/04C * Solo Galp Galáxia LD Supra Plus 10W30

Galp Galáxia LD Supra (Plus 10W30 y 15W40)Descripción Grado SAE

10W-30 (GALAXIA LD SUPRA PLUS)

15W-40 (GALAXIA LD SUPRA)

Lubricante mineral multigrado, recomendado para la lubricación de motores diesel de vehículos pesados, sometidos a condiciones duras. Presenta una capacidad detergente/dispersante reforzada, que garantiza una perfecta limpieza del motor e impide la formación de depósitos en el mismo.

Especificaciones/ Aprobaciones: ACEA E7; API CI-4/SL; MB-Approval 228.3; MAN M3275; VOLVO VDS-3; RENAULT RVI RLD/RLD-2; MACK EO-N; CAT ECF-2, ECF-1a; CUMMINS CES 20071/72/76/77/78; MTU TYPE 2; GLOBAL DHD-1; DAF HP-2

Galp Galáxia LD Star 15W40Descripción Grado SAE

15W-40

Lubricante sintético multigrado de excepcional calidad, del tipo EHPDO (Extra High Performance Diesel Oil), especialmente recomendado para la lubricación de motores diesel de vehículos pesados de elevada potencia, de aspiración natural o turboalimentados sometidos a las condiciones de uso más duras, en particular cuando los periodos entre cambios de aceite son muy amplios. Este producto cuenta con la exigente aprobación SCANIA LDF-2.

Especificaciones/ Aprobaciones: ACEA E7/E4; API CI-4; MB 228.5; MAN M3277; VOLVO VDS-3; SCANIA LDF-2; RENAULT RVI RXD/RLD-2; MTU TYPE 3; MACK EO-N, EO-M PLUS; DAF Extended Drain; DEUTZ DQC III-05; CUMMINS CES 20077/78; ALLISON C-4

Galp Galáxia Ultra XHP 10W40Descripción Grado SAE

10W-40

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Transmisiones Automáticas Transmisiones ManualesLubricantes para Profesionales Lubricantes para Profesionales

Galp Transmatic

Línea de fluidos con grado 10W, para cajas de velocidad automáticas, direcciones asistidas y sistemas hidráulicos. Presenta una baja viscosidad y un elevado índice de viscosidad. Posee una elevada estabilidad química y un buen poder detergente, baja tendencia a la formación de espumas, buena capacidad anticorrosiva y compatibilidad con la gran mayoría de los sellantes. Se controla su untuosidad para permitir embragues y desembragues rápidos.

GM DEXRON VI, III-H; ALLISON C-4, TES-295, TES-389; MAN 339 TYPE V2, Z3; FORD MERCON V;

VOLVO 97341, 97340; JASO 1A; VOITH H55.6335, H55.6336; CATERPILLAR TO-2; DENISON (HF-0);

MB 236.1, 236.2, 236.5, 236.6, 236.7, 236.9; ZF TE ML 02F, 04D, 05L, 09, 11B, 14C, 16M, 17C, 20C;

VW TL52162; HYUNDAI/KIA/MITSUBISHI SP-II/SP-III; TOYOTA T-II/T-III/T-IV; MAZDA ATF M-III/MV;

NISSAN MATIC-D/J/K; BMW LA 2634, LT 71141 (ZF 5 speed)

GM DEXRON III-H; ALLISON C-4; MAN 339 TYPE V1, Z1; CATERPILLAR TO-2; FORD MERCON;

FORD M2C 166-H, M2C 138-CJ; VOITH H55.6335.10; MB 236.1, 236.5, 236.9, 236.10;

ZF TE-ML 04D, 09, 11B, 14A, 17C; DENISON HF-0; VICKERS; SUNDSTRAND

GM DEXRON II-D; ALLISON C-4; MAN 339 TYPE V1, Z1; VOLVO 97335, 97325; CATERPILLAR TO-2; FORD MERCON;

FORD M2C 166-H, M2C 138-CJ; VOITH H55.6335.36; MB 236.1, 236.7; ZF TE-ML 03D, 04D, 05L, 09, 11A, 14A, 17C;

DENISON HF-0; VICKERS M-2950 S, I-286-S; SUNDSTRAND

FORD SQM 2C 9007-AA; FORD M2C 33F/ 33G

GM TASA; ALLISON C-4; MB 236.2

Galp Transmatic Z

(100% Sintético)

Galp Transmatic DIII

Galp Transmatic DII

Galp Transmatic F

Galp Transmatic ALubricante tipo TASA

(Type A, Suffix A)

Descripción Especificaciones/ Approbaciones

Galp Transvex TDL

Línea de lubricantes multi graduados, disponibles en 5 viscosidades, incorporando la más avanzada tecnología de aditivación, que se puede utilizar tanto en cajas de velocidad manuales, sincronizadas y no sincronizadas, como en diferenciales, incluyendo los hipoides. Presenta un nivel de rendimiento API GL-4/ GL-5 y características térmicas excepcionales, adecuadas a condiciones de uso severas y sujetas a elevadas temperaturas. Proporcionan una reducción drástica de las temperaturas de servicio y protegen de forma eficaz los sistemas de transmisión, preveniendo la corrosión y el desgaste. También son compatibles con la gran mayoría de los sellantes.

Galp Transvex TDL Ultra

Lubricante 100% sintético, destinado a la lubricación de cajas de velocidad manuales, sincronizadas y no sincronizadas de vehículos pesados. Desarrollado especialmente para la utilización en Cajas de velocidad manuales y automáticas ZF. Presenta características excepcionales de limpieza y estabilidad térmica, haciendo esto producto adecuado a condiciones severas de utilización y temperaturas elevadas. Permite intervalos de cambio de aceite alargados.

API GL-4/ GL-5; API MT-1; MIL-PRF-2105E; ZF TE-ML 07A, 08

API GL-4; ZF TE-ML 01L, 02L, 08, 16K; EATON EUROPE 300.000 KM DRAIN; MAN 341 Type E3, Z4; MB 235.4; VOLVO 97305

API GL-4/ GL-5; API MT-1; MAN 341 Type Z2, E3; MAN 342 Type M3; MB 235.8; MIL-PRF-2105E; SAE J2360; VOLVO 97312; ZF TE-ML 02B, 05B, 07A, 08, 12L, 12N, 16F, 17B, 19C, 21B;

SCANIA STO 1:0; MACK GO-J; ARVIN MERITOR; DAF; IVECO; RENAULT

API GL-4/ GL-5; API MT-1; MIL-PRF-2105E; ZF TE-ML 07A, 08; SCANIA STO 1:0

API GL-4/ GL-5; API MT-1; MIL-PRF-2105E; ZF TE-ML 05A, 07A, 08, 12M, 16D, 21A; SCANIA STO 1:0; VOLVO 97310

API GL-4/ GL-5; API MT-1; MAN 341 Type Z2, E2; MAN 342 Type M2; MB 235.0; MIL-PRF-2105E; SAE J2360; VOLVO 97310; IVECO; ZF TE-ML 02B, 05A, 07A, 08, 12E, 16B, 16C, 16D, 17B, 19B, 21A; SCANIA STO 1:0;

MACK GO-J; ARVIN MERITOR; DAF; RENAULT

75W-80W

75W-80

75W-90

75W-140

85W-140

80W-90

Grado SAE

Grado SAE

Especificaciones/ Aprobaciones

Especificaciones/ Aprobaciones

1514

Transmisiones ManualesLubricantes para Profesionales

Galp Transoil MBT Ultra

Lubricante 100% sintético, destinado a la lubricación de cajas de velocidad manuales, sincronizadas y no sincronizadas de vehículos pesados. Desarrollado especialmente para satisfacer los exigentes requisitos de la especificación MB 235.11. Permite obtener un excelente rendimiento bajo condiciones de elevada severidad de funcionamiento y con variaciones térmicas críticas. Presenta una óptima resistencia a cargas elevadas y buena fluidez a bajas temperaturas.

Galp Transoil

Línea de lubricantes minerales, multi y monogrados, para engranajes de vehículos ligeros o pesados. Especialmente indicados para el uso en cajas de velocidad y otras transmisiones mecánicas. Protegen eficazmente el equipo, impidiendo su desgaste. Previenen la aparición de espumas y mantienen sus características durante largos periodos de tiempo.

API GL-4; VW TL-52157; MB 235.11; MB 235.4 (Unimog transmissions and MB-Trac) 75W-90

Grado SAE Especificaciones/Aprobaciones

API GL-4; MAN 341 Type Z2; MB 235.1; ZF TE-ML 02B, 08, 17A; MIL-L-2105

API GL-4; MAN 341 Type Z2; MB 235.1; ZF TE-ML 02B, 08, 16A, 17A, 19A; MIL-L-2105

API GL-4; ZF TE-ML 08; MIL-L-2105

API GL-4; MAN 341 Type Z2; MB 235.1; ZF TE-ML 08; MIL-L-2105

80W

80W-90

85W-140

90

Grado SAE Especificaciones/Aprobaciones

Galp Transoil HP

Lubricantes preparados a partir de bases parafínicas, que contienen aditivos de tipo EP (extrema presión), sulfofosforados, especialmente indicados para el uso en diferenciales. Presentan una buena resistencia a cargas específicas elevadas, en condiciones de rodamiento y deslizamiento, a altas o bajas velocidades, asegurando una lubricación perfecta, principalmente en los diferenciales hipoides que trabajan bajo un régimen severo.

Principales características de un aceite de engranaje

• Previene el desgaste y la corrosión• Disipa el calor• Previene la formación de espumas

API GL-5; FORD SQM 2C 9002-AA, SQM 2C 9003-AA; MAN 342 M1; MB 235.0; VOLVO 97310; ZF TE-ML 07A, 08, 16B, 17B, 19B, 21A; MIL-L-2105 D

API GL-5; FORD SQM 2C 9002-AA, SQM 2C 9003-AA; MAN 342 M1; VOLVO 97310;ZF TE-ML 07A, 08, 16D, 21A; MIL-L-2105D

API GL-5; FORD EST M2C-108C; MAN 342 M1; MACK GO-F; MB 235.0; VOLVO 97310;ZF TE-ML 07A, 08, 17B; MIL-L-2105D

80W-90

85W-140

90

Grado SAE Especificaciones/ Aprobaciones

1716

AgriculturaLubricantes para Profesionales

Lubricantes para Agricultura

La actividad agrícola depende cada vez más de equipos específicos que la asisten en su trabajo diario. Para que estos equipos ofrezcan un buen rendimiento, Galp Energia ha desarrollado una línea de lubricantes para agricultura de elevada fiabilidad que cumple las especificaciones de los principales constructores y garantiza un elevado rendimiento. Todo ello con el fin de favorecer el crecimiento de su negocio.

Porque nuestro día a día también se hace sobre el terreno, a su lado, cuente con nosotros para obtener respuestas a todas las preguntas sobre lubricantes agrícolas, ya sean sobre recomendaciones de los fabricantes o sobre el tipo de uso que va a dar a sus equipos.

Galp UniagroDescripción

Descripción

Especificaciones/ Aprobaciones:


Lubricante multifuncional, de tipo STOU (SUPER TRACTOR OIL UNIVERSAL). Indicado para motores diesel, transmisiones, frenos en baño de aceite, tomas de fuerza, sistemas hidráulicos de tractores, equipamiento agrícola y máquinas para mover tierra.

STOU SAE 15W-40; API CF-4/SF API GL-4;JOHN DEERE JDM J27, J20A/C; MF 1139, 1144;

CASE IH MS 1207; J.I. CASE (JIC 187); ALLISON C-4;CATERPILLAR TO-2; FORD M2C 159B;

FORD M2C 86A, 134C/D;MAN 271 MB 227.1 ZF TE-ML 06B, 07B

Galp Moto-Rega

Lubricante para motores de riego a 4 tempos que funcionan con petróleo. SAE 40; API SC/CC; MIL-L-2104B

LUBRICANTES PARA MOTORES:

LUBRICANTES PARA SISTEMAS DE TRANSMISIÓN:

Galp Tralub 807 S

UTTO. API GL-4 ; ALLISON C-4;CASE MS 1207, MS 1209; ZF TE-ML 03E

UTTO. API GL-4; JOHN DEERE J20C, JDQ 95;FORD M2C 134D, M2C 86B/C; MF 1135, 1143;CATERPILLAR TO-2; CASE MS 1207, MS 1209;

DENISON VICKERS; ALLISON C-4; VOLVO VME WB 101-9703;ZF TE-ML 03E, 05F, 17E, 21F

Lubricante Universal para Transmisiones de Tractores (UTTO). Desarrollado para responder a las exigencias de los sistemas hidráulicos, tomas de fuerza y lubricación de las transmisiones mecánicas.

Lubricante Universal para Transmisiones de Tractores (UTTO). Desarrollado para responder a las exigencias de los sistemas hidráulicos, tomas de fuerza y lubricación de las transmisiones mecánicas.

Galp Transagri 8000

Lubricante para transmisiones y sistemas hidráulicos. Especialmente recomendado para equipos agrícolas con problemas de ruido en el funcionamiento de frenos bañados en aceite. UTTO. SAE 20W-30

Descripción

Descripción

Descripción




Galp Tralub 901 S

1918

Construcción y Minas HidráulicosLubricantes para Profesionales Lubricantes para Profesionales

Galp MultitransLínea de Lubricantes destinada a transmisiones hidrostáticas (powershift), transmisiones finales y sistemas hidráulicos, usados en equipos de construcción civil y movimiento de tierras, máquinas agrícolas y forestales, entre otras. Presenta una elevada estabilidad a la oxidación, capacidad antidesgaste y buena compatibilidad con sellantes.

TRANSMISIONES MANUALES:

API CF/CF-2; CATERPILLAR TO-4; KOMATSU KES 07.868.1; ZF TE-ML 03C, 07F; ALLISON C-4

10W

30

50

Grado SAE Especificaciones / Aprobaciones

Lubricantes para hidráulicos

Con la evolución tecnológica, las dimensiones de los sistemas hidráulicos se han reducido, obligando a trabajar a presiones más elevadas. Esto hace necesaria la utilización de lubricantes de alto rendimiento, con gran estabilidad térmica e hidrolítica y resistentes a la oxidación.

Galp Energia comercializa varios tipos de lubricantes hidráulicos con propiedades y aplicaciones específicas. También cuenta con una gama de productos especialmente recomendada para aplicaciones en la industria alimentaria

Galp Hidrolep

Gama de lubricantes con base mineral. Posee mejores propiedades frente al desgaste que aseguran el correcto funcionamiento de los grupos hidráulicos industriales y garantizan la protección de las partes mecánicas, por lo que está especialmente pensada para sistemas hidráulicos que trabajen en condiciones de desgaste muy duras.

ISO VG 10

ISO VG 22

ISO VG 32

ISO VG 46

ISO VG 68

ISO VG 100

ISO VG 150

ISO VG 220

ISO VG 320

97 -30

105 -21

-18

-15

-12

Circuitos hidráulicos, bombas, piezas de regulación y servomecanismos sometidos a un servicio muy duro. Las graduaciones más altas están

especialmente recomendadas para la lubricación de cajas de

engranajes en caso de necesitar este tipo de aceite

DIN 51524-PART 2;DENISON HF-0, HF-1, HF-2 (Aprobación);

VICKERS M-2950-S; VICKERS I-286-S; CINCINNATI MILACRON P-68, 69 e 70;

US STEEL N°126 y 127, y otras.

-12

-12

-12

-12

109

106

103

97

98

97

97

Galp Hidrolep 10

Galp Hidrolep 22

Galp Hidrolep 32

Galp Hidrolep 46

Galp Hidrolep 68

Galp Hidrolep 100

Galp Hidrolep 150

Galp Hidrolep 220

Galp Hidrolep 320

Producto Grado Índice de Viscosidad

Punto de fluidez, ºC Applicación Especificaciones

2120

ISO VG 15

ISO VG 32

ISO VG 46

ISO VG 68

ISO VG 100

157 -39

151 -30

-27

-27

-30

Circuitos hidráulicos, bombas, piezas de regulación y

servomecanismos sometidos a un servicio muy duro. Las

graduaciones más altas están especialmente recomendadas para la lubricación de cajas de

engranajes en caso de necesitar este tipo de aceite.

DIN 51524 - PART 3 (HVLP); ISO 11158; ASTM D 6158;

CINCINNATI MACHINE P-68, P-69, P70. 151

149

150

Galp Hidroliv 15

Galp Hidroliv 32

Galp Hidroliv 46

Galp Hidroliv 68

Galp Hidroliv 100

Circuitos hidráulicos y sistemas de circulación de elevado

rendimiento, bombas, partes de regulación y servomecanismos sometidos a un servicio muy duro y a grandes amplitudes térmicas. Equipamientos que requieran lubricantes sin zinc.

DIN 51524 - PART 3 (HVLP); Denison HF-0, HF-1 e HF-2;

VICKERS M-2950-S-; VICKERS I-286-S-;AFNOR NFE 48-603 Parte I y II.

ISO VG 32 151 -39Galp Hidroliv SZ 32

ISO VG 46 149 -39Galp Hidroliv SZ 46

ISO VG 68 -42146Galp Hidroliv SZ 68

Galp Hidroliv

Gama de lubricantes con base mineral, especialmente desarrollada para mecanismos que necesiten un alto índice de viscosidad, al necesitar un alto bombeo en la puesta en funcionamiento a bajas temperaturas. Posee excelentes propiedades frente al desgaste, un alto índice de viscosidad y una elevada resistencia a efectos de corte.

Galp Hidroliv SZ

Gama de lubricantes con base mineral de elevada calidad y aditivos sin zinc. Presenta un elevado índice de viscosidad, contiene aditivos anti-desgaste libres de zinc, así como una excelente capacidad de filtrado.

Producto

Producto

Grado

Grado

Índice de Viscosidad


Punto de fluidez, ºC

Punto de Fluidez, ºC

Aplicación

Aplicación

Especificaciones

Especificaciones

HidráulicosLubricantes para Profesionales


Punto de Congelación, ºC Ensayo FZG Especificaciones

Galp Transgear

Es una gama de lubricantes de base minerales de elevada calidad para la lubricación de engranajes industriales. Se trata de una gama del tipo EP (extrema-presión), con tecnología sin plomo y que permite la formación de una película lubricante con elevada resistencia a las cargas, garantizando la protección del equipo.

ISO VG 68

ISO VG 100

ISO VG 460

ISO VG 150

ISO VG 680

ISO VG 220

ISO VG 1000

ISO VG 320

ISO VG 1500

100 -27 Pasa las prácticas 12

96

98

-24 Pasa las prácticas 12








U.S. Steel 222, 224;Cincinnati Milacron P-35 (ISO 460),

P-59 (ISO 320), P-63 (ISO 68),P-74 (ISO 220), P-76 (ISO 100),

P-77 (ISO 150) y P-78 (ISO 1000);ANSI/AGMA 9005-E02 (revisión

de la ANSI/ AGMA 9005-D94, que sustituye a AGMA 250.04 y 251.02);

ISO 12925-1 (CKC);DIN 51517 - Part 3 (CLP);David Brown S1.53.101;David Brown ET 33/80;

ASLE 8-315

96

86

90

79

96

102

Galp Transgear 68

Galp Transgear 100

Galp Transgear 460

Galp Transgear 150

Galp Transgear 680

Galp Transgear 220

Galp Transgear 1000

Galp Transgear 320

Galp Transgear 1500

LUBRICANTES PARA ENGRENAJES:

IndustriaLubricantes para Profesionales

2322

Producto

Producto

Grado

Grado



Punto de Congelación, ºC


Ensayo FZG

Ensayo FZG

Especificaciones

Especificaciones


ISO VG 220

ISO VG 68

ISO VG 320

ISO VG 100

ISO VG 460

ISO VG 150

ISO VG 220

ISO VG 320

ISO VG 460

ISO VG 680

ISO VG 1000

150

158

-39

<-51

Pasa las prácticas 14


152

162

-39

<-51



-39

<-51

-45

-45

-33

-33

-33








SIEMENS AG Flender gear units, T 7300, Tabla A-c (Aprobación);

DIN 51517-3 (CLP); AGMA 9005-E02 (EP);ISO 6743-6 and ISO 12925-1: CKC / CKD / CKE;AIST 224;Cincinnati Machine P-35 (ISO 460),

P-59 (ISO320), P-74 (ISO 220);David Brown S1.53.101/106

SIEMENS AG Flender gear units;DIN 51517-3 (CLP); AGMA 9005-E02 (EP);

ISO 6743-6 and ISO 12925-1: CKC/ CKD/ CKE;AIST 224; Cincinnati Machine

P-35 (ISO 460), P-59 (ISO 320), P-74 (ISO 220);David Brown S1.53.101/106

160

165

167

172

178

166

144

Galp Transgear SY FA 220

Galp Transgear SY F 68










Galp Transgear SY

Los GALP TRANSGEAR SY son productos sintéticos de elevado rendimiento, formulados con bases sintéticas PAO (polialfaolefinas), esteres y aditivos de última generación que garantizan protección extra a los engranajes industriales en cárter cerrado incluso en las condiciones de operación más severas. Los Galp Transgear SY están disponibles en dos líneas de productos: 1) Galp Transgear SY FA - Son lubricantes con elevado índice de viscosidad, excelente estabilidad térmica y resistencia a la oxidación. Su elevado poder anti desgaste y la excelente protección al micropitting se traduce en una mayor duración de los equipos, con consecuente reducción de los costes de mantenimiento. Están aprobados y constan del listado Siemens AG Flender gear units T 7300 tabla A-c.

2) Galp Transgear SY F - La línea Galp Transgear SY F se presenta en una gama completa de grados-escalas de viscosidad y cumple las especificaciones más exigentes de los constructores de sistemas de engranajes industriales como es la SIEMENS AG Flender gear units. Estos productos de base sintética tienen características que garantizan excelentes propiedades de lubricación y protección de los sistemas de engranajes industriales, incluyendo protección al microppiting.

Producto

Producto

Grado

Grado





Ensayo FZG

Ensayo FZG

Especificaciones

Especificaciones

Galp Transgear FA

GALP TRANSGEAR FA es una gama de productos de alto rendimiento, formulada con aceites minerales de elevada calidad y aditivos con excelentes propiedades de extrema presión, que garantizan un notable rendimiento del lubricante, incluso en condiciones de servicio severas. Presentan elevado poder anti desgaste, y resistencia a cargas elevadas. Se encuentra aprobado y consta del listado SIEMENS AG Flender gear units, T 7300, tabla A-a. Esta aprobación garantiza la protección contra el micropitting.

Galp Transgear SW

Gama de lubricantes sintéticos de base polietilenglicol. Estos productos poseen una excelente estabilidad térmica, características de extrema presión y resistencia a la oxidación. Tienen también baja tendencia para la formación de espumas y óptima capacidad de protección al micropitting. Estas características aumentan la vida útil del lubricante convirtiéndolo especialmente en recomendado para sistemas que operan bajo condiciones muy severas de funcionamiento, como las presentes en la industria del papel e industria minera. Estos aceites no son compatibles con los aceites minerales.

ISO VG 150

ISO VG 150

ISO VG 220

ISO VG 220

ISO VG 320

ISO VG 320

ISO VG 460

ISO VG 460

95

227

-21

-42



97

241

-12

-42



-9

-42

-6

-36





SIEMENS AG Flender gear units, T 7300, Tabla A-a (APROBACIÓN);

DIN 51517-3;AGMA 9005-E02 (EP);

AIST 224;SEB 181226

DIN 51517 parte 3. (CLP) ;Flender AG;

David Brown S1.53.101/Tabla G;ANSI/AGMA 6034-B92

97

252

97

262

Galp Transgear FA 150

Galp Transgear SW 150







2524



Punto de fluidez, ºC Aplicación Especificaciones

Lubricantes para Compresores de Aire

Tanto en los compresores dinámicos, como en los compresores volumétricos, el lubricante se somete a condiciones adversas de presión, temperatura y presencia de aire. Por eso, el lubricante deberá contar con propiedades anticorrosivas, antioxidantes y una buena capacidad de liberación de aire, para que se produzca la efectiva protección de las piezas del compresor debido a la presencia de humedad en el aire comprimido.

La lubricación interna de este tipo de compresores resulta fundamental e influye de forma determinante en el rendimiento de compresión y en la seguridad de su funcionamiento. Por tanto, resulta fundamental elegir un lubricante con parámetros e índice de viscosidad adecuados a la gama de temperaturas soportadas.

Galp Lubarep AR

Gama de lubricantes con base mineral, y excelentes propiedades antioxidantes y anticorrosivas, que garantiza largos periodos de servicio sin la formación de depósitos ni lodos. Gracias a su buena resistencia al desgaste pueden lograrse un funcionamiento más suave y la prolongación de la vida útil, lo que conduce a una mejora de las condiciones de servicio de las partes mecánicas. Estos lubricantes cuentan con un bajo residuo carbonoso, una buena demulsibilidad y una baja tendencia a la formación de espumas y a la retención de aire. Los grados ISO 100 y 150 son parcialmente sintéticos.

ISO VG 32

ISO VG 46

ISO VG 68

ISO VG 100

ISO VG 150

104 -9

104 -9

-9

-9

-9

Recomendado para compresoresde aire rotativos y alternativos,

sistemas de circulación, cojinetesplanos y antifricción, y bombas

de vacío

DIN5 1506-Part 2 (VDL);ISO/DP 652198

99

108

Galp Lubarep 32

Galp Lubarep 46

Galp Lubarep 68

Galp Lubarep 100

Galp Lubarep 150

Galp Lubarep PRS

Lubricante sintético, con base de polialfaolefinas (PAO), para la lubricación y refrigeración de compresores rotativos de aire en aplicaciones de gran dureza. Presenta una excelente estabilidad térmica, resistencia al desgaste y elevada estabilidad frente a la oxidación. La formulación de esta gama de productos no incluye zinc y presenta excelentes características de filtrabilidad.

Especialmente recomendado paracompresores de tipo Atlas Copco con intervalos de cambio amplios. Esta

gama de productos tambiénpuede utilizarse en sistemas de circulación que requieran

temperaturas elevadas de utilización.

DIN 51506 (VCL y VDL);COMPAIR; HYDROVANE;

WORTHINGTON; ATLAS COPCO

ISO VG 32 135 -36Galp Lubarep PRS 32

ISO VG 46 137 -36Galp Lubarep PRS 46

ISO VG 68 -36146Galp Lubarep PRS 68


Punto de fluidez, ºC Aplicación Especificaciones

2726


LUBRICANTES PARA COMPRESORES DE REFRIGERACIÓN:

Galp Polar WF

Aceites de base mineral para compresores de refrigeración, con un bajo punto de fluidez, buena estabilidad térmica y química, y una excelente compatibilidad con materiales sellantes y pinturas, para lubricación de compresores de refrigeración, utilizando uno de los siguientes fluidos: R12, R22, amoníaco y dióxido de carbono. Totalmente compatible con la línea de productos GALP POLAR FS, excelente compatibilidad con aceites formulados con PAO y alquilbencenos, buena compatibilidad con aceites formulados con ésteres dibásicos, y baja o ninguna compatibilidad con aceites formulados con ésteres de poliol o polialquilenglicoles. Grados 46 y 68.

Galp Polar FS

Aceites totalmente sintéticos para compresores de refrigeración de alto rendimiento, utilizando uno de los siguientes fluidos: R12, R22, R502, R402a y R402b, así como los más recientes fluidos “inocuos para el ozono”. También se recomienda para compresores de refrigeración que utilizan amoníaco, bombas de calor y equipos de aire acondicionado. Totalmente compatible con la línea de productos GALP POLAR WF, excelente compatibilidad con aceites de base mineral e incompatible con los fluidos R134A y R404A. Grados 68 y 100.

Galp Polar HFC

Aceite totalmente sintético de polioléster para compresores de refrigeración, utilizando fluidos refrigerantes “inocuos para el ozono”; HFC-134a - 1,1,1,3-tetrafluoroetano (sustitución del anterior R12); SUVA TMHP 62 (sustitución del anterior CFC-502); R 404 A; R 407 A; R 410 A; R 507. También se pueden utilizar otros fluidos refrigerantes HFC y CFC. No utilizar en compresores de refrigeración utilizando amoníaco. Alto índice de viscosidad, que proporciona un buen rendimiento de lubricación para todos los rangos de temperatura.

Industria - OtrosLubricantes para Profesionales

Galp Termoil 32Aceite mineral, especialmente desarrollado para ofrecer un conjunto de propiedades excelentes contra la oxidación, adecuado para la transferencia de calor.

Soporta temperaturas hasta:

• Sistemas cerrados: 280°C • Sistemas abiertos: 180°C

Galp Termoil SY HF Fluido sintético para la transferencia de calor. Formulado con bases sintéticas y aditivos que proporcionan una excelente estabilidad térmica y protección a la corrosión. Debido a su alto punto de inflamación, da mayor seguridad a las instalaciones industriales.

Soporta temperaturas hasta:

• Sistemas cerrados: 320°C • Sistemas abiertos: 220°C

Galp SolpacGalp Solpac es una gama formada por tres productos de base mineral que forman emulsiones lechosas estables. Su capacidad refrigerante y lubricante, su poder humectante y de untuosidad y su capacidad de protección contra la corrosión hacen que la gama Solpac sea recomendable para las distintas operaciones de mecanizado con diferentes grados de intensidad en metales ferrosos y no ferrosos. Galp Solpac 44X incorpora aditivos especiales para conseguir un mejor acabado de las piezas de difícil mecanizado.

Disponible:

• GALP SOLPAC 33• GALP SOLPAC 55• GALP SOLPAC 44X

2928

Las grasas lubricantes son productos que se usan habitualmente en la industria. Están formadas por dos componentes principales, el aceite base y el agente espesante presentan características físico-químicas derivadas de la combinación de estos componentes con aditivos antioxidantes, antidesgaste, anticorrosión y de extrema presión, así como del propio proceso de fabricación.

Principales ventajas:

• Garantía de lubricación en lugares de difícil acceso;• Protección frente a contaminaciones, ya que funcionan como sellantes;• Mayor protección anticorrosiva.

El componente que más influye en las características de una grasa es su espesante que, junto con el punto de goteo y su consistencia, determinan su recomendación para una determinada aplicación. La clasificación NLGI, utilizada internacionalmente, se basa en la consistencia.

Para garantizar la máxima eficacia del producto y el máximo rendimiento del equipo, al escoger una grasa lubricante hay que tener en cuenta el equipo en cuestión, las condiciones de funcionamiento y en entorno de trabajo.

La gama de grasas lubricantes Galp incluye grasas de bases minerales y sintéticas de jabones convencionales y complejos capaces de satisfacer aplicaciones industriales que van desde las más genéricas a las más exigentes, como, por ejemplo, las que requieren grasas sintéticas de bentonita y aquellas con cualidades alimentarias.

Clasificación NLGI

Penetración trabajada,60 golpes 25ºC

000

445-475

Fluidas:Cajas de engranajes y sistemas centralizados

Semifluidas:Sistemas de lubricación

Consistentes:Lubricación de rodiamentos

Muy consistentes:Usadas pocas veces

6

85-115

00

400-430

0

355-385

1

310-340

2

265-295

3

220-250

4

175-205

5

130-160

Grasas LubricantesLubricantes para Profesionales

Belona Plex G 00-0

Belona Plex 135-3

Producto NLGI Espesante Aceitebase

Pto. goteo, ºC Aplicación

Temp. de uso, ºC

Visc. Aceites base a 40 ºC,

mm2/s

Litio

Litio

Litio

Litio

Litio

Litio

Litio

Litio

Litio

-20 a 120

-20 a 120

-20 a 120

-20 a 120

-40 a 100

-30 a 140

-20 a 150

-30 a 130

-25 a 150

-20 a 140

-30 a 130

-20 a 140

-20 a 140

-20 a 160

-20 a 100

-20 a 100

100

100

150

150

150

220

220

1700

100

220

500

135

500

460

142

480

460

185

185

295

250

280

>280

250

>185

>240

>260

150

185

160

180

185

185

185

Mineral

Mineral

Mineral

Mineral

Mineral

Mineral

Mineral

Mineral

Mineral

Mineral

Mineral

Mineral

Mineral

Mineral

Sintético

Sintético

Sintético

Complejo de Litio

Complejo de Litio

Complejo de Litio

Complejo de Litio

Complejo de Litio

Complejo de Litio

Complejo de Litio

2

3

00

0

1

2

2

00

2

2

00-0

3

2

2

00

00

1-2

Belona 2

Belona 3

Belona EP 00

Belona EP 0

Belona EP 1

Belona EP 2

Belona EPV 2

Belona 1700-00

Belona MO 2

Belona Plex 2

Belona Plex G2

Belona Plex MO 2

Sygma 00

Sygma Plex 00

Sygma Plex 1-2

Multipurpose para rodamientos

Multipurpose para rodamientos

Cajas de engranajes y sistemas centralizados



Multipurpose para rodamientos concaracterísticas extrema presión

Multipurpose para rodamientos concaracterísticas extrema presión

Engranajes abiertos, cables y cadenas

Cojinetes y engranajes con cargas elevadas y vibraciones

Cargas elevadas y altas temperaturas

Cojinetes y engranajes con cargas elevadas, vibraciones y temperatura

Cargas elevadas, vibraciones, altas temperaturas y humedad

Cajas de engranajes de tipo sinfín

Cajas de engranajes de tipo sinfín, engranajes abiertos con alta

temperatura

Cojinetes lisos y rodamiento con temperatura elevada

Engranajes abiertos, lubricaciones centralizadas con cargas y temperaturas elevadas

Motores eléctricos

-40 a 140

Litio

Litio -20 a 120100185Mineral1-2Belona 1-2 Multipurpose para rodamientos

3130

-30 a 150

-20 a 140

-50 a 200

-30 a 150

-20 a 100

-25 a 150

-20 a 150

-25 a 120

-20 a 140

100

410

85

200

460

800

152

211

211

>300

135

280

260

>260

218

245

270

>260

Mineral

Mineral

Mineral

Mineral

Sintético

Sintético

Sintético

Sintético

Sintético

Bentonita

Bentonita

Calcio

Complejo de Alassca

Complejo de Aluminio



Sulfonato de calcio

Sulfonato de calcio

2

2

2

2

1-2

0-1

0

1

2

Turan SY 2

Turan SY MO 2

Cardea G 2

Cardea SRL 2

Cardea SRL 460-1.5

Gemini Plex 0-1

FGL M 0

FGL M 1

FGL M 2

Cojinetes de rodamiento con altas temperaturas


Cojinetes con cargas elevadas, vibraciones y temperaturas

Vías férreas

Cojinetes de rodamiento sometidosa gran humedad

Cojinetes de rodamiento sometidosa gran humedad

Posibilidad de contacto con alimentos



-30 a 150

-40 a 150

-20 a 160

-10 a 150

0 a 170

1500

460

477

2100

460

>260

>260

Infusivel

Infusivel

>300

Sintético

Sintético

Mineral

Mineral

Mineral

Bentonita

Bentonita

Bentonita

Complejo de Litio

Complejo de Litio

1

2

2

0-1

1

Sygma Plex 1

Sygma Plex 2

Turan 2

Turan G 0-1

Turan MO 1

Cojinetes lisos y rodamiento, acoplamiento con temperatura

elevada

Cojinetes lisos y rodamiento con temperatura elevada

Cargas elevadas y altas temperaturas



Grasas LubricantesLubricantes para Profesionales

Líquidos de Frenos

La fuerza aplicada por el conductor en el pedal de freno es transmitida a los frenos hidráulicamente, por el líquido de frenos. Las altas temperaturas que ocurren en el frenado provocan la ebullición del líquido de frenos y la subsecuente formación de burbujas de vapor. Cuando el líquido de frenos no está en buenas condiciones, entra en ebullición a una temperatura menos elevada, formándose rápidamente burbujas de vapor, que pueden ser comprimidas. El peligroso resultado es que el conductor puede pisar el pedal de freno y no resultar en el efecto de frenado. Uno de los parámetros utilizados en la clasificación de los líquidos es la temperatura de ebullición (“dry boiling point”). Cuanto mayor sea, mejor será la resistencia a la fatiga.

Las normas DOT, del Departamento de Transporte (Department of Transportation) de los EE.UU dividen los líquidos de frenos en clases (DOT3, 4, 5 y 5.1) y establecen los niveles mínimos de seguridad para cada clase. Una de las principales diferencias entre estas clases es precisamente el punto de ebullición, el cual evoluciona en el siguiente sentido: DOT 3 < DOT 4 < DOT 5.1. Puede comprobar el nivel del líquido de frenos mirando simplemente el depósito. El nivel debe situarse entre la marca mín. y máx. Se recomienda la sustitución del fluido de frenos cada 2 años o en el periodo indicado por el fabricante del vehículo/moto.

Fluido sintético para los sistemas hidráulicos de frenado y de embrague de vehículos automóviles y de motos. Nivel de rendimiento DOT 4. Totalmente compatible con otros fluidos DOT 3, DOT 4 y DOT 5.1.

Especificaciones/ Aprobaciones: UNE 26-109-88; SAE J1703; ISO 4925; FMVSS N. 116-DOT 3, DOT 4

Galp Expert Trávia 4Descripción

Especialidades AutoOtros Productos

Producto NLGI Espesante Aceitebase

Pto. goteo, ºC Aplicación

Temp. de uso, ºC

Visc. Aceites base a 40 ºC,

mm2/s

3332

Galp Expert Shampoo Automatic

Shampoo sintético concentrado de elevada calidad, especialmente desarrollado para la utilización en túneles de lavado. Excepcional poder de lavado y de remoción de grasas. No ataca las pinturas, cromados y plásticos.

Galp Expert Limpeza Profesional

Producto especialmente desarrollado para el lavado de motores. También se recomienda para la limpieza de pavimentos de talleres, estaciones de servicio, instalaciones industriales, maquinaria y piezas mecánicas. Excelente poder detergente para todo el tipo de grasas y suciedades. Acción protectora de las superficies. No es inflamable.

Galp Expert PL

Aceite mineral puro, especialmente desarrollado para el desparafinado de chasis. También se recomienda para uso general en el lavado de motores, cajas de cambio y otras partes mecánicas.

Galp Expert Multiusos

Lubricante multifunciones en Spray, especialmente desarrollado para aplicaciones donde haya una demanda de características de lubricidad y penetración excepcionales. Limpia, lubrica, protege, repele la humedad, anula el efecto de la herrumbre, facilita la penetración de piezas, etc. Su elevada capacidad penetrante garantiza la manutención de la película lubricante y una protección efectiva contra la corrosión y la solvencia de impurezas, normalmente responsables por el bloqueo de los mecanismos. Su acción hidrófuga permite el aislamiento eléctrico, evitando los cortos-circuitos provocados por la humedad en los aparatos eléctricos y sistemas de ignición.

Especialidades AutoOtros Productos

Fluidos Anticongelantes/ RefrigerantesGalp Care

Fluido anticongelante de larga duración destinado a los sistemas de refrigeración de motores. Constituido esencialmente por etilenglicol y agentes inhibidores de corrosión, garantiza una protección eficaz contra la congelación y el sobrecalentamiento de los sistemas de refrigeración durante todo el año, incluyendo los que poseen aleaciones de aluminio. Para una acción de refrigeración, anti-congelante y anti-corrosiva eficaz, se recomienda:Para vehículos automóviles - disolución del 33% de Galp Care Anticongelante Concentrado Premium (1 parte de Anticongelante + 2 partes de Agua Destilada), con lo que se consigue un punto de congelación de -20°C.Para motocicletas - disolución del 50% de Galp Care Anticongelante Concentrado Premium (1 parte de Anticongelante + 1 parte de Agua Destila-da), con lo que se consigue un punto de congelación de - 40°C

Especificaciones / Aprobaciones: VW TL 774 F = G12 Plus; FORD WSS-M97B44-D; GM 6277M (+B040 1065); MAZDA MEZ MN 121 D;FIAT-Lancia 9,55523; HONDA HES D 2009-75; PSA B 71 5110

Fluido constituido por etilenglicol, diluido en agua desmineralizada para los circuitos de refrigeración de motores de gasolina y motores diésel, de ve-hículos ligeros o pesados. La versión diluida (Galp Care Anticongelante diluido 30%) está diseñada para su aplicación directa; la versión concentrada (Galp Care Anticongelante concentrado) requiere dilución en agua destilada, antes de su uso.

Especificaciones / Aprobaciones: SAE J 1034; ASTM D3306; BS 6580; AFNOR R15-601

Galp Care Anticongelante Concentrado Premium

Galp Care Anticongelante

Descripción

Descripción

El agua es uno de los fluidos de refrigeración más eficaces. Sin embargo, su temperatura de congelación es relativamente alta, impidiendo su utilización a temperaturas inferiores a 0ºC. Adicionalmente, observamos frecuentemente como nuestros vehículos son sometidos a temperaturas superiores al punto de ebullición del agua 100ºC (temperatura en la que el agua pasa a un estado gaseoso), motivo por el cual no es suficientemente eficaz como líquido refrigerante. La utilización de un fluido anticongelante mejora los puntos de congelación y de ebullición. Además de eso, la utilización de un fluido premium garantiza una protección fija de los sistemas de refrigeración, aumentando el tiempo de vida útil de los equipos. Los fluidos de refrigeración en servicio deberán ser renovados periódicamente, de acuerdo con las indicaciones del fabricante del equipamiento.

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El Galp Care Limpia Cristales es un producto desarrollado especialmente para el lavado de todas las superficies de cristal de los vehículos (cristales, retrovisores y ópticas). Excepcional poder de lavado y de desengrase, removiendo eficazmente las marcas de insectos, polvo, lama, grasa y otras manchas. Seca rápidamente sin dejar residuos. Acción protectora de las superficies, no perjudica la pintura, borrachas o plásticos. Posee propiedades anticongelantes.

Aplicar directamente en el depósito del limpia cristales, sin diluir. Para la limpieza de los retrovisores y ópticas aplicar el Galp Care Limpia Cristales directamente con un paño o esponja.

Galp Care Limpia CristalesDescripción

Producto especialmente desarrollado para el lavado manual exterior de todos los tipos de vehículos auto y motos. Lava y encera. Excepcional poder de lavado debido a su elevada acción desgrasante, quitando todo el tipo de sociedades, mismo las más difíciles.Renueva el aspecto exterior de los vehículos.Acción protectora de las superficies, no perjudica la pintura, gomas, cromados o plásticos. No es agresivo para la piel.

Se recomienda la dilución de 30 ml de Galp Care Shampoo Auto para 5 litros de agua. Lavar con una esponja y remover la espuma con agua.

Galp Care Shampoo AutoDescripción

Otros ProductosGalp Care

Galp Energia es un experto en lubricación. Además de su amplia oferta de productos, el soporte técnico forma parte de la cadena de valor de los lubricantes Galp, desde la preventa a la venta y posventa, a través de sus diversos sectores, tales como asesoramiento técnico, recomendación de productos, análisis de laboratorio y seguimiento de lubricantes durante su uso, así como cursos de formación y soporte técnico.

Contamos con un equipo de ingenieros de campo, expertos en lubricación, que se encargan de llevar a cabo una serie de tareas, tales como:

• Análisis del aceite usado y recomendación del lubricante correcto;• Sistemas informatizados de gestión de lubricación;• Rutinas de análisis de aceite programadas y gestión de los laboratorios involucrados;• Formación sobre lubricación para el personal técnico (interno y clientes);• Pruebas prácticas para asegurar que los lubricantes de Galp elegidos son adecuados para sus tareas designadas;• Control de los lubricantes durante su uso y de los equipos mediante la realización de análisis relacionados (análisis

físicos y químicos, de espectrometría, de ferrografía y de ferrometría, etc.);• Junto con el área de desarrollo de productos, obtener aprobaciones de los constructores y representantes de

equipos para productos desarrollados por Galp.

Como Galp Energia se preocupa especialmente com todas las cuestiones relacionadas con el medioambiente, la salud y la seguridad, nuestros lubricantes comprenden y cumplen plenamente con norma REACH.

Soporte Técnico

La información contenida en este catálogo es de carácter general no dando ninguna garantía sobre la incorrecta aplicación de los productos o la desactualización de la información contenida. Para recibir información más detallada, contacte el gestor de cliente o los servicios de asesoría técnica.

www.galpenergia.com

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Lubricantes Galp. Tecnología Europea Energia · PDF fileTodavía tiene una presencia significativa en los negocios de Refinación y Distribución de Gas y Energía en ... (motores