1
Elecciones [PÁG. 22] Feijóo y Casado piden una mayoría solvente y no conarse ante las encuestas 12-J [PÁG. 27] Los radicales protagonizan el inicio de precampaña de Vox en San Sebastián Sucesos [PÁG. 30] Un joven de 25 años mata a su padre a cuchilladas durante una discusión Industria [PÁG. 29] Una multitudinaria marcha nocturna clama contra los despidos de Alcoa EL AYUNTAMIENTO TRATA DE REACTIVAR EL PLAN DE PARKINGS DISUASORIOS Y NEGOCIAR CON LOS DE PAGO A Coruña perderá este año más plazas de aparcamiento en la calle [PÁG. 10] La progresiva peatonalización y humanización de A Coruña supondrá que la ciudad pierda este año más plazas de apar- camiento en supercie, una tendencia que comenzó en 2019 y que nunca antes se había dado. La principal afectada será la zona azul, por lo que el Ayuntamiento tratará de reacti- var el plan de aparcamientos disuasorios que la Xunta intentó llevar a cabo pero no se llegó a completar por la falta de colaboración de los municipios del área. También negociará la re- baja de tarifas con los parkings públicos. Los participantes en la visita al castro del Elvña, protegidos con mascarillas y capuchas | PEDRO PUIG [PÁG. 13] A Coruña era este n de semana el escenario de las Jor- nadas Europeas de Arqueología, con el castillo de San Antón y el castro de Elviña como principales atractivos para los visitantes. Las actividades organizadas ayer en ambos enclaves contaron con un lleno a pesar del mal tiempo que amenazaba con deslucir la cita. Tampoco el virus impidió disfru- tar del patrimonio coruñes. Amantes de la arqueología hacen parada en el castro de Elviña y San Antón El Ideal Gallego LUNES 22 | 6 | 2020 A CORUÑA Año CIV | Nº 38.068 | 1,10 EUROS | www.elidealgallego.com COVID-19 ◗◗ El área sanitaria coruñesa cierra la semana con once curados más y un solo paciente en la UCI ◗◗ El Sergas detecta un brote con nueve positivos en Ribeira y A Pobra do Caramiñal ◗◗ El Gobierno cifra en 5,1 millones las pruebas de diagnóstico del virus realizadas ◗◗ Durante el estado de alarma hubo 8.790 detenidos por violencia machista ◗◗ EEUU vuelve a rebasar los 30.000 casos diarios y suma más de 119.600 muertos motor Las Novedades del Motor LUNES, 22 DE JUNIO DE 2020 | Nº 909 REDACCIÓN/ E.P. E l Gobierno presentó la pasada semana su “Plan de Impulso a la Industria de la Auto- moción” para relanzar al sector, un plan que incluye medidas de tipo económi- co, Ƥscal, normativo, logístico, de competitividad y cualiƤcación pro- fesional, de compra pública soste- nible y de planiƤcación estratégica, cuenta con un presupuesto de 3.750 millones de euros, de ellos 100 estarán destinados al Progra- ma de Impulso a la Movilidad Eléc- trica y Sostenible (MOVES), para incentivar la compra de coches de energías alternativas y eléctricos. Las ayudas anunciadas por el Ejecutivo podrán llegar hasta 5.500 euros para la adquisición de un modelo “cero emisiones”, mien- tras que los fabricantes aportarán una ayuda adicional de 1.000 euros para incentivar su compra. Mejor achatarrar Es necesario tener claros diferen- tes aspectos para poder benƤciar- se de de estass subvenciones, una vez se activen los protocolos de ayuda. En primer lugar, cada persona física solo podrá beneƤciarse de una ayuda para la compra de un ve- hículo, mientras que en el caso de profesionales o empresas podrán adquirir hasta treinta vehículos. En el caso de un turismo, el mo- delo debe de tener un precio máxi- mo de hasta 45.000 euros, can- tidad que puede llegar hasta los 53.000 euros en el caso de coches de ocho plazas o si el destinatario Ƥnal sea una Administración o en- tidad sin ánimo de lucro. Entre las novedades del Moves II destaca la opción de compra con o sin achatarramiento. En el primer caso se obtendrá una mayor ayu- da, pero el modelo habrá de tener más de 7 años de antigüedad, la ITV en vigor y Ƥgurar a nombre del demandante desde hace un año . El nuevo plan permitirá la ad- quisición de vehículos usados de menos de un año, a contar desde marzo de 2020, lo que permitirña a los concesionarios dar salida a los vehículos automatriculados duran- te el período de conƤnamiento y al sobrestock de 200.000 vehículos. Las ayudas El importe de las ayudas públicas varía en función del vehículo a comprar y de su sistema de pro- pulsión, así como de su autonomía eléctrica. En el apartado de turismos, los modelos eléctricos puros o híbri- dos enchufables que tengan más de 90 kilómetros de autonomía y los de pila de combustible de hi- drógeno podrán acceder a 5.500 euros de ayuda, si se achatarra un vehículo antiguo, o solo 4.000 euros, si no se manda al desguace un coche viejo. En el caso de un coche híbrido, con una autonomía eléctrica entre 30 y 90 kilómetros, la subvención se ve reducida a 2.600 o 1.900 euros si hay o no achatarramien- to. Por su parte, la compra de fur- gonetas eléctricas o híbridas con más de 30 kilómetros de autono- mía tendrán incentivos de hasta 6.000 euros con achatarramiento o de 4.400 euros si no lo hay. Los mini buses y furgones tendrán una ayuda de 8.000 euros y los camio- nes y autobuses, de 15.000 euros. El Plan Moves II también inclu- ye ayudas para vehículos pesa- dos de GLP hasta 13.500 euros, dependiendo del tipo de vehículo. No obstante, en el caso de que el destinatario sea una empresa, las cuantías varían. Los plazos El Ejecutivo central ha derivado a los gobiernos autonómicos la tra- mitación de las ayudas, por lo que serán las propias comunidades autónomas las que gestionen es- tas subvenciones, que podrán rea- lizarse directamente o a través de una entidad colaboradora, El reparto de los 100 millones de ayudas se llevará en función de la población, por lo que Andalu- cía será la región que más dinero recibirá, con casi 18 millones de euros. Ceuta y Melilla se quedarán con unos 180.000 euros y Galicia recibirá 5,75 millones que solo be- neƤciarían a 1.045 compradores en caso de recibir la ayuda más favorable, 5.500 euros. El nuevo plan también recoge incentivos a la compra de turismos de combustión más eƤcientes, que alcanzarán los 800 euros. Conoce los detalles más signiƤcativos del Plan Moves II para poder beneƤciarte de las ayudas por adquirir un coche electriƤcado Dame algo Las Novedades del Motor

LUNES 22 | 6 | 2020 A CORUÑA Año CIV | Nº 38.068 | 1,10 EUROS … · 2 days ago · Elecciones [PÁG. 22] Feijóo y Casado piden una mayoría solvente y no confi arse ante las

  • Upload
    others

  • View
    4

  • Download
    0

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: LUNES 22 | 6 | 2020 A CORUÑA Año CIV | Nº 38.068 | 1,10 EUROS … · 2 days ago · Elecciones [PÁG. 22] Feijóo y Casado piden una mayoría solvente y no confi arse ante las

Elecciones [PÁG. 22]

Feijóo y Casado piden una mayoría solvente y no confi arse ante las encuestas

12-J [PÁG. 27]

Los radicales protagonizan el inicio de precampaña de Vox en San Sebastián

Sucesos [PÁG. 30]

Un joven de 25 años mata a su padre a cuchilladas durante una discusión

Industria [PÁG. 29]

Una multitudinaria marcha nocturna clama contra los despidos de Alcoa

EL AYUNTAMIENTO TRATA DE REACTIVAR EL PLAN DE PARKINGS DISUASORIOS Y NEGOCIAR CON LOS DE PAGO

A Coruña perderá este año más plazas de aparcamiento en la calle[PÁG. 10] La progresiva peatonalización y humanización de A Coruña supondrá que la ciudad pierda este año más plazas de apar-camiento en superfi cie, una tendencia que

comenzó en 2019 y que nunca antes se había dado. La principal afectada será la zona azul, por lo que el Ayuntamiento tratará de reacti-var el plan de aparcamientos disuasorios que

la Xunta intentó llevar a cabo pero no se llegó a completar por la falta de colaboración de los municipios del área. También negociará la re-baja de tarifas con los parkings públicos.

Los participantes en la visita al castro del Elvña, protegidos con mascarillas y capuchas | PEDRO PUIG

[PÁG. 13] A Coruña era este fi n de semana el escenario de las Jor-nadas Europeas de Arqueología, con el castillo de San Antón y el castro de Elviña como principales atractivos para los visitantes. Las actividades organizadas ayer en ambos enclaves contaron con un lleno a pesar del mal tiempo que amenazaba con deslucir la cita. Tampoco el virus impidió disfru-tar del patrimonio coruñes.

Amantes de la arqueología hacen parada en el castro de Elviña y San Antón

El Ideal Gallego LUNES 22 | 6 | 2020 A CORUÑA Año CIV | Nº 38.068 | 1,10 EUROS | www.elidealgallego.com

COVID-19

◗◗ El área sanitaria coruñesa cierra la semana con once curados más y un solo paciente en la UCI

◗◗ El Sergas detecta un brote con nueve positivos en Ribeira y A Pobra do Caramiñal

◗◗ El Gobierno cifra en 5,1 millones las pruebas de diagnóstico del virus realizadas

◗◗ Durante el estado de alarma hubo 8.790 detenidos por violencia machista

◗◗ EEUU vuelve a rebasar los 30.000 casos diarios y suma más de 119.600 muertos

motor

Las Novedades del MotorLUNES, 22 DE JUNIO DE 2020 | Nº 909

● REDACCIÓN/ E.P. ●

E l Gobierno presentó la pasada semana su “Plan de Impulso a la Industria de la Auto-moción” para relanzar al sector, un plan que

incluye medidas de tipo económi-co, scal, normativo, logístico, de competitividad y cuali cación pro-fesional, de compra pública soste-nible y de plani cación estratégica, cuenta con un presupuesto de 3.750 millones de euros, de ellos 100 estarán destinados al Progra-ma de Impulso a la Movilidad Eléc-trica y Sostenible (MOVES), para incentivar la compra de coches de energías alternativas y eléctricos.

Las ayudas anunciadas por el Ejecutivo podrán llegar hasta 5.500 euros para la adquisición de un modelo “cero emisiones”, mien-tras que los fabricantes aportarán una ayuda adicional de 1.000 euros para incentivar su compra.

Mejor achatarrarEs necesario tener claros diferen-

tes aspectos para poder ben ciar-se de de estass subvenciones, una vez se activen los protocolos de ayuda.

En primer lugar, cada persona física solo podrá bene ciarse de una ayuda para la compra de un ve-hículo, mientras que en el caso de profesionales o empresas podrán adquirir hasta treinta vehículos.

En el caso de un turismo, el mo-delo debe de tener un precio máxi-mo de hasta 45.000 euros, can-tidad que puede llegar hasta los 53.000 euros en el caso de coches de ocho plazas o si el destinatario nal sea una Administración o en-

tidad sin ánimo de lucro.Entre las novedades del Moves

II destaca la opción de compra con o sin achatarramiento. En el primer caso se obtendrá una mayor ayu-da, pero el modelo habrá de tener más de 7 años de antigüedad, la ITV en vigor y gurar a nombre del demandante desde hace un año .

El nuevo plan permitirá la ad-quisición de vehículos usados de menos de un año, a contar desde marzo de 2020, lo que permitirña a

los concesionarios dar salida a los vehículos automatriculados duran-te el período de con namiento y al sobrestock de 200.000 vehículos.

Las ayudasEl importe de las ayudas públicas varía en función del vehículo a comprar y de su sistema de pro-pulsión, así como de su autonomía eléctrica.

En el apartado de turismos, los modelos eléctricos puros o híbri-dos enchufables que tengan más de 90 kilómetros de autonomía y los de pila de combustible de hi-drógeno podrán acceder a 5.500 euros de ayuda, si se achatarra un vehículo antiguo, o solo 4.000

euros, si no se manda al desguace un coche viejo.

En el caso de un coche híbrido, con una autonomía eléctrica entre 30 y 90 kilómetros, la subvención se ve reducida a 2.600 o 1.900 euros si hay o no achatarramien-to.

Por su parte, la compra de fur-gonetas eléctricas o híbridas con más de 30 kilómetros de autono-mía tendrán incentivos de hasta 6.000 euros con achatarramiento o de 4.400 euros si no lo hay. Los mini buses y furgones tendrán una ayuda de 8.000 euros y los camio-nes y autobuses, de 15.000 euros.

El Plan Moves II también inclu-ye ayudas para vehículos pesa-

dos de GLP hasta 13.500 euros, dependiendo del tipo de vehículo. No obstante, en el caso de que el destinatario sea una empresa, las cuantías varían.

Los plazosEl Ejecutivo central ha derivado a los gobiernos autonómicos la tra-mitación de las ayudas, por lo que serán las propias comunidades autónomas las que gestionen es-tas subvenciones, que podrán rea-lizarse directamente o a través de una entidad colaboradora,

El reparto de los 100 millones de ayudas se llevará en función de la población, por lo que Andalu-cía será la región que más dinero recibirá, con casi 18 millones de euros. Ceuta y Melilla se quedarán con unos 180.000 euros y Galicia recibirá 5,75 millones que solo be-ne ciarían a 1.045 compradores en caso de recibir la ayuda más favorable, 5.500 euros.

El nuevo plan también recoge incentivos a la compra de turismos de combustión más e cientes, que alcanzarán los 800 euros. ●

Conoce los detalles más signi cativos del Plan Moves II para poder bene ciarte de las ayudas por

adquirir un coche electri cado

Damealgo

Las Novedadesdel Motor