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Luneta Termica

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luneta del vehiculo

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Carrera:Ing. Mecnica automotrizTema de la consulta:Comprobacin de la luneta trmicaNombre del autor: Edison Cajas Juan Idrovo Leonel Malla Nerio SilvaMateria, ciclo:Electricidad automotriz II

Grupo:# 4

Cuenca 17/06/2014

TEMACOMPROBACIN DE LA LUNETA TERMIMICAOBJETIVOS: Comprobar el funcionamiento de la luneta trmica. Componentes de principales de la luneta trmica. Diagrama del circuito de la luneta trmicaINTRODUCCION:El sistema del desempaador de luneta trasera consta de dos barras colectoras verticales conectadas por una serie de lneas de retcula sobre la superficie interna de la luneta trasera. El circuito elctrico comprende el conmutador del desempaador trasero situado en el HVAC y un rel con un conmutador de sincronizacin para apagar el sistema al cabo de diez minutos. El circuito principal de alimentacin est protegido por un fusible (40 amperios) situado en el tablero de conexiones. El conmutador del desempaador trasero y el rel tambin activan los espejos elctricos laterales trmicos y el descongelador de los limpiadores. El conmutador del desempaador trasero del HVAC est protegido por el fusible 10 (10 amperios) situado en el tablero de conexiones. El circuito de los espejos trmicos est protegido por el fusible 12 (10 amperios) situado en el tablero de conexiones. El circuito del descongelador de limpiaparabrisas trmico est protegido por el fusible 21 (25 amperios) situado en el tablero de conexiones.El descongelador de limpiaparabrisas trmico tambin se activa cuando se selecciona el modo DESCONGELADOR en el HVAC. En este modo se deriva el rel y sincronizador del desempaador de luneta trasera y el descongelador de limpiaparabrisas trmico seguir activado hasta que se seleccione otro modo. Si desea informacin sobre los circuitos y la localizacin de los componentes, consulte el grupo 8W, Diagramas de cableado.PRECAUCION: Proceda con cuidado cuando limpie la luneta trasera o elimine materias extraas o calcomanas. No utilice instrumentos afilados que pudieran daar o raspar las lneas de la retcula. Se recomienda el uso de disolventes normales para cristales o agua caliente con paos o toallas.

CONMUTADOR INSTALADO EN EL HVACEl conmutador del desempaador de luneta trasera est integrado en el HVAC (Fig. 3). Cuando se activa el conmutador se ilumina un LED indicador. El conmutador excita el circuito del sincronizador y activa el rel del desempaador de la luneta trasera. El rel controla que la corriente fluya hacia retculas del desempaador de la luneta trasera, hacia los espejos laterales trmicos y automticos y hacia el descongelador trmico del limpiaparabrisas. El rel del desempaador permanecer activado durante diez minutos aproximadamente o hasta que el conmutador de control o el encendido se coloquen en la posicin OFF.

INTERUPTOR DEL DESEMPEADOR DE LA VENTANA TRACERA

Cuando esta empaada la ventana trasera presione este interruptor para desempaar el cristal. La luz indicadora provista debajo del interruptor se encender mientras est conectado el desempaador. El desempaador funciona nicamente con el interruptor de encendido en la posicin ON. Para desconectar el desempaador, vuelva a presionar el interruptorPRUEBA DEL SISTEMAEl funcionamiento del desempaador de luneta trasera electrotrmico o del descongelador trmico del limpiaparabrisas puede comprobarse en el vehculo del siguiente modo:(1) Coloque el interruptor de encendido en la posicin ON.(2) Utilice un ampermetro en la batera y gire el conmutador de control del desempaador trasero a la posicin ON. Deber notarse un aumento significativo de cada del amperaje.(3) El funcionamiento del desempaador de luneta trasera o del descongelador trmico del limpiaparabrisas puede comprobarse tocando el cristal. Es posible detectar una clara diferencia de temperatura despus de 3 4 minutos de funcionamiento entre las lneas de la retcula y la parte adyacente del cristal que est vaca.(4) Mediante un voltmetro de corriente CC (Fig. 4) haga contacto en el terminal B con el cable negativo y en el terminal A con el cable positivo. La lectura del voltmetro deber indicar 10-14 voltios.(5) Si se ilumina una luz indicadora significa que solamente hay tensin disponible en el conmutador, pero no necesariamente que verifica el funcionamiento del sistema.(6) Si se coloca el conmutador del desempaador en posicin ON y no se produce cada de tensin en el ampermetro, el problema debera delimitarse del siguiente modo: Confirme que el interruptor de encendido est en posicin ON. Asegrese de que el cable flexible de alimentacin de la luneta trasera trmica o del descongelador trmico del limpiaparabrisas est conectado al mazo del cableado y que el cable flexible de masa est efectivamente conectado a masa. Asegrese de que el fusible correcto del tablero de conexiones est en buenas condiciones.(7) Si despus de haber completado los pasos anteriores el sistema sigue sin funcionar, pueden estar defectuosos uno o varios de estos elementos: Conmutador de HVAC Rel del desempaador de luneta trasera en la batera de rels. Verifique si hay un conector flojo o un cable desplazado del conector. Lneas de la retcula de la luneta trasera o del parabrisas (si no hay desviacin del ampermetro, todas las lneas de la retcula tendran que estar fracturadas o uno de los cables flexibles de alimentacin no estar conectado a la barra).(8) Si al girar el conmutador a la posicin ON produce una importante desviacin del voltmetro, se deber comprobar a fondo la posibilidad de un corto en el circuito.(9) Si el funcionamiento del sistema se verific pero el LED no se enciende, reemplace el conmutador.(10) Si desea informacin detallada sobre el cableado, consulte el grupo 8W, Diagramas de cableado.

PRUEBA DE LINEA DE RETICULALas lneas horizontales de la retcula y las lneas verticales de la barra colectora impresas y adheridas de forma trmica a la superficie interior del cristal de la luneta trasera forman un circuito elctrico paralelo.Las lneas conductoras de electricidad estn compuestas por un material cermico plateado que, cuando se adhiere en forma trmica al cristal, se fija al mismo y es altamente resistente a la abrasin. Es posible, sin embargo, que se fracture una lnea de la retcula con la consecuente interrupcin del paso de corriente. Para detectar interrupciones en las lneas de la retcula, proceda de la siguiente forma:(1) Coloque el interruptor de encendido y el conmutador de control del desempaador de la luneta trasera en la posicin ON. Se deber encender la luz indicadora.(2) Mediante un voltmetro de corriente CC con una escala de 0-15 voltios, haga contacto en las lneas de la retcula de la barra colectora vertical del lado del acompaante del vehculo, en el terminal A con el cable negativo del voltmetro (Fig. 4). Con el cable positivo del voltmetro haga contacto en la barra colectora vertical del lado del conductor del vehculo, en el terminal B. La lectura del voltmetro deber indicar 10-14 voltios.(3) Conecte el cable negativo del voltmetro a un punto de la carrocera con buena conexin de masa. La lectura del voltmetro no deber cambiar. Una lectura diferente indicar que la conexin de masa es deficiente.(4) Conecte el cable negativo del voltmetro al terminal A en la barra colectora del lado del acompaante del vehculo y haga contacto con el cable positivo con cada una de las lneas de la retcula en el punto medio. Si el valor de la lectura es de 6 voltios aproximadamente, significa que la lnea se halla en buenas condiciones. En cambio, si el valor de la lectura es de 0 voltios, significa que existe una interrupcin en la lnea de la retcula entre el punto medio C y el terminal B. Si el valor obtenido es de 10-14 voltios, indica que la interrupcin se halla entre el punto medio C y el terminal A. Si desplaza el punto de contacto en direccin a la interrupcin, se advertir un cambio inmediato en la tensin al cruzar el punto de interrupcinREPARACION DE LINEAS DE RETICULA Y TERMINALES

La reparacin de las retculas delanteras del parabrisas y de las de la luneta trasera es la misma. La reparacin de las lneas de la retcula y el reemplazo de terminales se realiza utilizando el juego de reparaciones Hopar o un equivalente.(1) Limpie el rea que rodea la lnea de retcula o el terminal frotando suavemente el rea con lana de acero.(2) Estregue el rea con un pao limpio empapado en alcohol o en un solvente similar. Es necesario eliminar toda la suciedad del rea que se va a reparar.(3) Retire la abrazadera separadora del paquete y mezcle cuidadosamente el conductor plstico epoxi.(4) Si se tratara de una lnea de retcula, marque la zona que debe repararse con cinta adhesiva de pintor (Fig. 5).(5) Aplique el epoxi conductor en toda la hendidura de la cinta adhesiva. Superponga ambos extremos del corte.(6) Si desea reemplazar un terminal, aplique una capa delgada de epoxi en la zona donde est sujeto el terminal.(7) Aplique una capa delgada de epoxi conductor sobre el terminal y colquelo en el lugar deseado. Para evitar que el terminal se mueva mientras acta el epoxi, coloque una cua de madera.(8) Retire cuidadosamente la cinta adhesiva de pintor de la lnea de la retcula.PRECAUCION: No permita que la superficie laminada del cristal del parabrisas exceda los 82 C (180 F) o puede romperse. La superficie del cristal de la luneta trasera no debe exceder 204 C (400 F).(9) Deje que el epoxi se solidifique durante 24 horas a temperatura ambiente.(10) Una vez que el epoxi se haya solidificado adecuadamente, retire las cuas del terminal y verifique el funcionamiento del desempaador de la luneta trasera.

BIBLIOGRAFA:http://www.netvisa.com.mx/caravan-sistemas-electrotermicos.htmhttp://es.tinypic.com/view.php?pic=29o0gsh&s=6#.U5yJH_mSyP0http://nissanmexico.org/FSM/manuales%20peter87/S35/pdf/DEF.pdf