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MANEJO SEGURO DE MONTACARGAS Alfredo Artiga

Manejo de Montacargas

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Page 1: Manejo de Montacargas

MANEJO SEGURO DE

MONTACARGAS

MANEJO SEGURO DE

MONTACARGAS

Alfredo Artiga

Page 2: Manejo de Montacargas

Identificación de riesgos relacionados con la operación de montacargas

Existen 4 elementos relacionados con la operación de montacargas que pueden ser generadores de riesgos. La carga El área donde se circula El operador El montacargas

“Perciba el riesgo y perciba el equilibrio del beneficio/pérdida de su accion”

Page 3: Manejo de Montacargas

La identificación de riesgos es la parte mas importante para prevenirlos y ya que manejamos materiales, debemos identificar los riesgos que la carga misma representa antes de moverla.

Recuerde la regla Nº 1 de la operación de montacargas

“Perciba el riesgo y perciba el equilibrio del beneficio/pérdida de

su accion”

Identificación de riesgos relacionados con la operación de montacargas

Page 4: Manejo de Montacargas

Identificación de riesgos relacionados con la operación de montacargas

Algunos de los riesgos que representa la carga son: Físicos

Peso Inestabilidad Fragilidad Volumen

Químicos Inflamabilidad Reactividad Corrosividad Toxicidad

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Los riesgos generados por el operador tienen su base en:

Sus conocimientos

Su habilidad

Su actitud

Identificación de riesgos relacionados con la operación de montacargas

Page 6: Manejo de Montacargas

Identificación de riesgos relacionados con la operación de montacargas

Los riesgos generados por el equipo solo pueden ser generados por :

Operación inadecuada Mantenimiento inadecuado

Page 7: Manejo de Montacargas

REFUERZO DE CONOCIMIENTOSHaga clik en el botón para seleccionar su respuesta, si esta es correcta podrá continuar,

si no lo es lo regresara a la pagina donde se encuentra la respuesta correcta y tendrá

que volver a empezar desde ahí Cuales son los elementos involucrados en la

operación de un montacargas :

El área donde se circula, la estabilidad, el piso y el

sobrepeso

El supervisor que ordena los traslados, el operador,

y la carga

La carga, el área donde se circula, el operador, el

montacargas

Page 8: Manejo de Montacargas

Cual es la regla Nº 1 para la operación de montacargas :

Mantenerse circulando a la derecha para

identificar el riesgo

Perciba el riesgo y perciba el equilibrio del

beneficio/pérdida de su acción

Obedecer las reglas del supervisor del área

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La carga representa algunos riesgos como :

Sobrepeso y mantenimiento

Físicos y químicos

La administración de las áreas donde se coloca

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Los riesgos generados por el operador están basados en :

Sus conocimientos, habilidad y actitud

Sus capacidades físicas y mentales

Su habilidad y destreza en la conducción

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El equipo puede generar riesgos por :

Operación inadecuada y Mantenimiento

inadecuado

No soportar el peso de la carga

Mantenimiento adecuado y fallas en la torre de

elevación

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Page 12: Manejo de Montacargas

Tiempos de reacción.- Esta calculado que una persona

normal tarda en cambiar su pie de pedal ¾ de segundo,

a lo que se le denomina tiempo de reacción.

Calcule cuanto avanza un montacargas a 10 Km./HR

durante ese tiempo.

Imagine el daño que puede ocasionar un peso como el de

su montacargas + el peso de la carga, avanzando esa

distancia sobre algún objeto.

Movimiento de cargas

Page 13: Manejo de Montacargas

Movimiento de cargas

El mal manejo de materiales puede representar un incremento del 20% al 50% del costo de un producto y

en muchos de los casos está relacionada la operación de

montacargas, por lo que, evitar pérdidas al operarlo es una

actividad de vital importancia para un producto competitivo.

Page 14: Manejo de Montacargas

Movimiento de cargas

Estibar no significa encimar materiales, sino colocarlos de manera que ahorren espacio. Siendo esta una de las actividades mas frecuentes para la que se utiliza un montacargas. Además de la transportación de materiales en mayor volumen.

Page 15: Manejo de Montacargas

Al mover el montacargas el tiempo de reacción es de ¾ de segundo al observar un riesgo, a 10 Km. por hora, este avanzara :

Depende de los reflejos del operador

Mas de 2 metros

Menos de 1 metro

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El mal manejo de materiales puede representar un incremento en el producto del :

20 al 50 %

5 al 10 %

10 al 15 %

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Estibar significa :

Encimar materiales adecuadamente

Colocar materiales por categorías en racks

Almacenar materiales aprovechando el espacio

disponible

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Tipos de cargas (Distribución)

La preparación de la carga que se moverá puede representar riesgos.

Una mala distribución de la carga en la tarima, puede afectar la estabilidad del montacargas.

Mantenga las piezas de carga mas pesadas cerca de la torre de elevación.

24" (60 cm.)

36" (91 cm.)

Page 19: Manejo de Montacargas

Tipos de cargas(Tamaño)

Una carga que requiera un esfuerzo de 4000 lbs. con el centro de carga (CC) a 36” puede reducirse a 3000 lbs. si el centro de carga se mueve a 24”

4000 lbs.

(1912 kgs.)

3000 lbs.

(1369 kgs.)

24"

60 cms.

36"

91 cms.

Page 20: Manejo de Montacargas

Tipos de cargas(Posición)

Mover la torre de elevación hacia atrás, reduce la distancia del CC, aumentando así la estabilidad del montacargas

Elevar la carga puede retirar el CC

Page 21: Manejo de Montacargas

Centro de gravedad

Otro factor que afectara el centro de gravedad es la altura de la carga.

Nunca se desplace con la carga elevada mas de lo necesario para que no toque el piso.

Dos a Cuatro pulgadas del suelo, es una distancia segura.

Los montacargas están diseñados para desplazarse con cargas.

Los montacargas sin carga posiblemente pueda volcarse debido a que el peso del contrapeso es muy elevado.

Es tan importante conducir con seguridad un montacargas sin carga como uno cargado.

Page 22: Manejo de Montacargas

Placa de información técnica

La mejor fuente de información básica respecto a la capacidad y otras características de operación de montacargas esta indicada en su montacargas en la placa que fue colocada por el fabricante.

Page 23: Manejo de Montacargas

La operación es mas segura si la distribución de la carga :

Se mantienen las cargas mas altas alejadas del

centro de carga

Se mantienen las cargas mas pesadas cercanas al

centro de carga

Se mantiene las cargas mas ligeras cercanas al

centro de carga

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Se puede reducir el esfuerzo del montacargas si:

Se reduce la altura de la torre de elevación

Se reduce la altura de la carga

Se reduce la distancia del centro de carga

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La inclinación de la torre de elevación tiene como función principal:

Reducir la distancia del centro de carga

Depositar correctamente las horquillas en el piso

Mantener la carga alejada del operador

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La fuente de información mas importante para el manejo seguro de montacargas y que todo operador debe conocer se encuentra en :

El manual del curso

El manual del montacargas

La placa instalada en el montacargas

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El montacargas tiene la característica de hacer varios movimientos

Bajar y subir las horquillas Moverse hacia delante o hacia atrás

Mover la torre de elevación

Solo haga uno a la vez

Reglas de operación segura

Page 28: Manejo de Montacargas

Reglas de operación segura

No use el mecanismo de elevación para subir personal. Mantenga los brazos y piernas dentro del vehículo. Ceda el paso al personal a pie. Mantenga su vista en la dirección a la que se dirige. Disminuya la velocidad en áreas resbalosas. Disminuya la velocidad al dar vuelta, sin importar si esta

lleno o vacío. Reporte cualquier carga o estiba inestable

Page 29: Manejo de Montacargas

El montacargas permite hacer varios movimientos a la vez, pero la regla operación segura dice :

Solo se debe hacer uno cada ocasión

Solo se deben hacer si el operador es experimentado

Solo se pueden hacer si no se lleva carga

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Una regla de operación segura respecto a la postura del operador es :

Mantenerse sentado

Mantener sus miembros dentro del montacargas

Mantener su cuerpo en buena salud

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Una regla de operación segura respecto a la elevación de personas con la torre es :

Se puede hacer solo si es una urgencia

Nunca

Solo los operadores experimentados lo tiene

permitido

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Maniobras especiales Circulación

Maneje en reversa cuando la carga le impida la visibilidad

Identifique los riesgos de las áreas donde circula

En rampas inclinadas asegúrese de subir con la carga al frente y bajar en reversa

Page 33: Manejo de Montacargas

Maniobras especiales Carga de camiones

Asegurese de contar con una rampa de acceso a camiones adecuada

Asegure que el piso del camión soportara el peso de su montacargas

Asegurese de que las calzas de las llantas están colocadas

Page 34: Manejo de Montacargas

Inspeccion y mantenimiento preventivo

El montacargas es un equipo que por el riesgo que representa su operación, debe estar en magnificas condiciones de funcionamiento y eso solo se logra mediante la inspección diaria y el mantenimiento preventivo

La lista de inspección diaria del montacargas se debe utilizar antes de principiar el turno y al terminarlo.

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Solo se debe manejar en reversa :

Cuando no hay espacio

Nunca

Cuando la carga no permita la visibilidad

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Al cargar camiones :

Asegúrese que las llantas están bloqueadas y que el

piso del camión soportara el peso

Asegúrese que el operador del camión esta presente y

con el motor en funcionamiento

Asegúrese que las llaves del transporte están

colocadas y listo para arrancar en caso de

emergencia

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Cada que periodo es recomendable hacer una inspección visual al montacargas :

Cada 15 días

Diario

Cada turno

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Conclusiones

Solo la responsabilidad del operador profesional puede asegurar la prevención de pérdidas por accidentes relacionados con la circulación de montacargas.