Manifestación de Impacto Ambiental - SINATsinat.semarnat.gob.mx/dgiraDocs/documentos/df/estudios/2007/09DF... · recepción de gas L.P. (en autotanques), almacenamiento en dos tanques

M. en C. José Luis Chávez Juárez

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PLANTA DE ALMACENAMIENTO Y DISTRIBUCION CON ESTACION DE CARBURACION DE GAS LP. – SAN JUAN DE ARAGON

Manifestación de Impacto Ambiental


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Planta de Almacenamiento y distribución con Estación de

Carburación- San Juan de Aragón

Manifestación de Impacto Ambiental Sector Industrial

Modalidad Particular


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I. Datos Generales del Proyecto, del Promovente y del

Responsable del Estudio de Impacto Ambiental

1.1. Proyecto El sitio del proyecto se localiza en una de las zonas industriales de la delegación Gustavo A. Madero. A continuación se presenta el croquis de ubicación del proyecto, en el que se puede observar las principales vías de comunicación que permiten su fácil ubicación.

Croquis de ubicación del Proyecto

Sitio del proyecto Fuente: Guía Roji Ciudad de México (Área metropolitana y alrededores.) Formato 2006


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1.1.1 Nombre del proyecto Planta de Almacenamiento y Distribución con Estación de Carburación de gas L.P. – San Juan de Aragón.

1.1.2 Estudio de riesgo y su modalidad

Por el volumen de almacenamiento de gas L.P. que contempla el proyecto, se requiere de la elaboración de su respectivo Estudio de Riesgo Ambiental – Nivel 2

1.1.3 Ubicación del proyecto

Ø El predio donde se pretende desarrollar el proyecto, se localiza en:

Calle: San Juan No. 675 (esquina Pelícano) Colonia: Ampliación San Juan de Aragón. Código Postal: 07470 Delegación: Gustavo A. Madero Entidad: Distrito Federal

Ø Tiempo de vida útil del proyecto Para la estimación de la vida útil del proyecto “Planta de Almacenamiento y distribución con estación de carburación de gas L.P. – San Juan de Aragón.”, se considera la vida útil de los tanques que de manera conservadora se proyecta de 20 años. En función del seguimiento al programa de mantenimiento de las instalaciones y equipos, se valorará la necesidad de sustitución de los equipos instalados, con lo que se asegura que se mantendrán siempre en óptimas condiciones.

Por otro lado, la empresa cuenta con los permisos de distribución mediante planta de almacenamiento y estación de carburación de gas L.P. emitidos por la Secretaria de Energía, tienen una vigencia de 30 años, siempre y cuando se cumplan con los términos y condiciones con los que fueron emitidos. (ver Anexo 1).

Titulo de Permiso de Distribución mediante Planta de Almacenamiento para la Distribución de gas L.P. No. PAD-DF-12060279 Titulo de Permiso de Distribución mediante Estación de Gas L.P. para Carburación No. ECC-DF-12061787


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1.1.4 Presentación de la Documentación Legal

El predio donde se pretende llevar a cabo las actividades relativas al almacenamiento y distribución con estación de carburación, es propiedad de la empresa Industrias Unidas, S.A. de C.V. (IUSA), la cual mediante contrato de arrendamiento, otorga a Gas Padilla, S.A. de C.V. el uso de las instalaciones existentes en el predio para desarrollar tales actividades. En el Anexo 2 se presenta copia de: Contrato de Arrendamiento celebrado entre Industrias Unidas, S.A. de C.V. y Gas Padilla, S.A. de C.V. Copia de identificación oficial del apoderado de IUSA, S.A. de C.V. Copia del identificación del apoderado de Gas Padilla, S.A. de C.V.

Ubicación Geográfica del predio del proyecto Fuente: PROGRAMA DELEGACIONAL DE DESARROLLO URBANO 1997

DELEGACION GUSTAVO A. MADERO SECRETARIA DE DESARROLLO URBANOY VIVIENDA ZONIFICACION Y NORMAS DE ORDENACION 1997 CIUDAD DE MEXICO

DELEGACION: GUSTAVO A. MADERO

ESCALA GRAFICA Km

0 0.50 1.0 1.50


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1.2. Promovente 1.2.1 Nombre o Razón Social

Gas Padilla, S.A. de C.V. En el Anexo 3, se presenta el instrumento jurídico mediante el cual se constituyó la Sociedad “Gas Padilla, S.A. de C.V.”, bajo Escritura N° 27,717 (Veintisiete Mil Setecientos Diez y Siete), protocolizada el 1º. de Julio de 1985 ante la Fe del Lic. Tomas O´Gorman, Notario Público de la Notaría N° 96 del Distrito Federal.

1.2.2 Registro Federal de Contribuyentes

GPA 850801 RV4 (Anexo 4) 1.2.3 Nombre y cargo del representante legal de la empresa

5)

1.2.4 Dirección del promovente o de su representante legal para

recibir y oír notificaciones.

1.3. Responsable de la elaboración del estudio de impacto ambiental

1.3.1. Nombre o Razón Social

1.3.2. Registro Federal de Contribuyentes o CURP

Proteccion de Datos LFTAIPG





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1.3.3. Nombre del responsable técnico del estudio

1.3.4. Dirección del responsable técnico del estudio




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II. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO II.1 Información general del proyecto II.1.1 Naturaleza del proyecto

En el documento “La prospectiva del mercado de gas licuado de petróleo 2006-2015” presentado por la Secretaría de Energía (Dir. Gral. De Planeación Energética) 1ª. Ed. 2006, se analiza el mercado nacional desde 1995 y describe escenarios de evolución para los próximos 10 años.

En la prospectiva del gas LP se destaca que en el período 1995-2005, la demanda nacional creció a una tasa media anual de 2.1 por ciento.

La composición del consumo nacional durante el periodo mencionado experimentó un cambio, ya que el sector residencial, que en 1995 representaba 78 por ciento, para 2005 se redujo a 63 por ciento.

Sector residencial

Con la modernización de la desaparecida refinería de Azcapotzalco (1964) fue que se dispuso de una cantidad suficiente de gas LP para promover su consumo masivo en el centro del país, donde se concentra la población nacional. Apoyado en un principio por políticas gubernamentales de fomento y subsidio, el gas LP logró arraigarse en la mayoría de los hogares mexicanos desplazando en pocos años a otros combustibles entonces tradicionales como el carbón y el diáfano e influyendo directamente en la mejoría de las condiciones de vida de la población al proveerles de una fuente energética más limpia, accesible, manejable y segura. En 2005, 18,3 millones de viviendas emplearon gas LP para satisfacer las necesidades de elaboración de alimentos, calentamiento de agua y calefacción; lo que equivale al 70% del total de viviendas en el país.


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Del volumen demandado de gas LP en 2005 aproximadamente el 52% fue distribuido en forma de recipientes portátiles (cilindros) de diversa capacidad y 48% fue repartido a través de redes y tanques estacionarios.

Sector autotransporte

Específicamente la región Centro (que incluye el Distrito Federal) es el mayor consumidor de gas LP en México

En el caso de la carburación de vehículos aumentó y pasó de 2 por ciento

en 1995 al 13 por ciento en 2005.

La mayoría del gas LP consumido en la región Centro se transporta por medio del ducto que parte de Cactus, quedando el resto a cargo de la producción de la refinería de Tula y los flujos transportados a través de semirremolques, autotanques y carrotanques desde otras regiones.

Para los próximos 10 años, se estima que la tasa media de crecimiento

anual de la demanda de gas LP sea de 1.2 por ciento y se prevé que la producción nacional se incremente a una tasa de 1.5 por ciento, alcanzando 287.1 mbd en 2015.

El pronóstico de oferta y demanda del combustible, crea la inversión

que se requiere para seguir impulsando a esta industria, por lo que este proyecto se inserta en esta prospectiva.

En la ciudad de México el parque vehicular esta creciendo en un 6.5 % y

en lugar de disminuir esta aumentando, esto crea un problema de contaminación atmosférica provocada por el aumento de vehículos automotores que circulan en la zona metropolitana del Valle de México, las autoridades del Gobierno del Distrito Federal y del Estado de México, implementaron la estrategia de sustituir el uso de la gasolina en vehículos de transporte colectivo y mercantiles de uso intensivo por gas L.P. por ser un combustible menos contaminante. Se hace


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indispensable que la Ciudad de México cuente con infraestructura para el suministro de este combustible, que cumplan con las medidas de seguridad que fija la reglamentación y normas oficiales mexicanas aplicables.

El proyecto pretende contribuir a mejorar el servicio de suministro de

gas L.P. para carburación en el área circundante a la instalación del proyecto y con ello, coadyubar con el Programa de Control Ambiental de la ciudad.

En la infraestructura de distribución de gas L.P., se inserta el presente proyecto, que será una obra nueva y consistirá en la construcción de una planta de almacenamiento y distribución con Estación de Carburación de gas L.P.

El sitio del proyecto se encuentra en la zona noreste de la delegación Gustavo A. Madero en el Distrito Federal., área totalmente urbana e industrial La planta de almacenamiento para distribución con estación de carburación, será un sistema fijo y permanente, que mediante las instalaciones apropiadas permitirá el trasvase o trasiego y manejo seguro de gas LP La operación de la planta de almacenamiento y estación de carburación con las características con las que se pretende construir este proyecto, consiste en la recepción de gas L.P. (en autotanques), almacenamiento en dos tanques fijos de 110,000 L cada uno y para el trasiego a pipas (llenado de tanques estacionarios doméstico) y llenado de cilindros portátiles para su distribución a los usuarios. La estación de carburación contará con dos dispensarios dobles para el suministro de gas L.P. para vehículos automotores, el abastecimiento del combustible a la estación procederá de la planta adyacente. En las instalaciones no se realizarán procesos de transformación adición de sustancias o acondicionamiento del gas L.P., únicamente se almacenará y se pasará el combustible de un tanque hacia otros. El proyecto de las instalaciones esta apegado a los requisitos técnicos y de seguridad previstos en las Normas Oficiales Mexicanas NOM-001-SEDG-1996 “Plantas de almacenamiento para gas L.P.-Diseño y Construcción” y NOM-003-SEDG-2004 “Estaciones de carburación. - Diseño y Construcción” y al Reglamento de Gas Licuado de Petróleo.


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II.1.2 Selección del sitio.

Para el establecimiento del proyecto se baso principalmente en los siguientes criterios:

a) Rentabilidad del proyecto.- El estudio de mercado realizado por el promovente,

arroja un importante número de microbuses y combis que tienen base en la estación terminal del metro Martín Carrera y sus alrededores, los cuales son clientes potenciales en la venta de gas LP para carburación.

b) La vías de comunicación existentes en la zona es un factor relevante para la

selección del sitio, ya que se encuentra flanqueado por 3 ejes viales (4 y 5 Norte y 3 Oriente) y dos avenidas principales (Congreso de la Unión y Ferrocarril Hidalgo).

c) Formará parte de la infraestructura necesaria de almacenamiento y distribución

de gas L.P. necesaria para cubrir uno de los objetivos sustituir el uso de gasolina por el de gas L.P, a fin de reducir la contaminación ambiental en el Distrito Federal.

d) Se cuenta con los permisos de distribución para el establecimiento de la planta

de almacenamiento y estación de carburación, el predio seleccionado. (Ver Anexo 1)

II.1.3 Ubicación física del proyecto y planos de localización.

Calle: San Juan No. 675, Colonia: Ampliación San Juan de Aragón. C.P. 07470. Delegación: Gustavo A. Madero México, D.F.

Tabla 1. Colindancias del predio* Colindancia Planta de Almacenamiento Estación de Carburación

Norte En 53.29 m. con Estación de carburación En 55.00 m. con calle Pelicano

Sur En 48.00 m. con andador de acceso a Nave Industrial (IUSA)

En 53.29 m. con Planta de Almacenamiento Gas L.P.

Este En 59.00 m. con Almacén de aislante para cables eléctricos (propiedad de IUSA)

En 19.00 m. con Nave Industrial (IUSA) Almacén de aislante para cables eléctrico

Oeste En 59.24 m. con calle San Juan En 19.00 m. con calle San Juan * tomado de plano Planométrico del proyecto que se presentan en el anexo 4


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Fuente: Características Fisiográficas Del. Gustavo A. Madero Plan Hidráulico Delegacional DGCOH GDF 1977

Sitio del proyecto


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Sitio del proyecto, que como se puede observa es una zona completamente industrial y el predio aún contaba con la techumbrel El sitio del proyecto presenta las siguientes coordenadas geográficas y UTM para cada vértice de la poligonal del predio.

1 2 3 4 Latitud 19º28’35.47” 19º28’34.20” 19º28’32.17” 19º28’33.33”

Longitud 99º06’11.60” 99º06’09.11” 99º06’10.20” 99º06’12.54” Este 489 166.7 489 239.3 489 207.5 489 139.3 Oste 2 153 545.7 2153 545.7 2 153 483.3 2 153 518.9

Altura 2240 msnm La ubicación geográfica se obtuvo por medio de imágenes de satélite obtenidas de Google Earth 2007 European Technologies y GPS marca Garmin modelo eTrex Legend Cx. Datum NAD27 II.1.4 Inversión requerida. A continuación se presenta los montos de inversión en los principales conceptos


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Tabla 2 Inversión y costos de operación INVERSION

Concepto Inversión Estimada Proyecto 90,000.00 Obra Civil 2’106,000 Obra Eléctrica 1’976,000 Obra mecánica y tuberías 1’911,000 Sistema de seguridad y contra incendio 917,000 SUBTOTAL 7’000,000 Inversión para distribución de gas LP Camiones cilindreras para 50,000 L c/u 2’000,000 Pipas repartidoras de 5000 L c/u 5’000,000 Carro autotanque de 45,000 L (trailer) 1’500,000 TOTAL 15’500,000

COSTOS DE OPERACIÓN Concepto Importe Mensual

Sueldos personal 256,000 Renta 100,000 Luz y Agua 50,000 406,000 Ventas 640,000 Utilidad 234,000 La recuperación de la inversión inicial se obtendrá en un lapso de 5 años 7 meses

II.1.5 Dimensiones del proyecto. TABLA 3 Resumen de superficie y relación con respecto al total Conceptos Superficie m² % Superficie total del predio 3,886.80 100

Planta de almacenamiento 2,858.00 73.53

Superficie a afectar Estación de carburación

1,028.80 26.47

Planta de almacenamiento

414.50 10.66 Superficie para obras permanentes Estación de

carburación 174.00 4.48


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II.1.6 Uso actual del suelo y/o cuerpos de agua en el sitio del proyecto y en sus colindancias.

Uso actual Conforme el Programa Delegacional de Desarrollo Urbano 1997, el p redio donde se pretende asentar el proyecto de la Planta de Almacenamiento para distribución y Estación de carburación de gas L.P., está catalogado como suelo urbano con uso Industrial I en el que se permite la instalación de todo tipo de industria, ya sea mediana o ligera, siempre y cuando cumpla con la autorización en materia ambiental. Oficialmente el predio se ubica en el número 675 de la calle San Juan, Colonia Ampliación San Juan de Aragón de la delegación Gustavo A. Madero en el Distrito Federal, como se manifiesta en la Constancia de número oficial folio 1263/2006 emitido por la Delegación Gustavo A. Madero, además se indica en este documento que el predio no presenta restricción alguna y cuenta con los servicios de agua, drenaje y pavimento (Anexo 6). Uso de suelo específico: El Certificado de Zonificación para Uso del Suelo Específico folio 3649 emitido por la Secretaría de Desarrollo Urbano y Vivienda, autoriza: el uso de suelo para Estación de Gas carburante y comercialización de combustible en 5,000 m2 (Anexo 7). Es importante mencionar que la empresa Industrias Unidas, S..A. de C.V. da en arrendamiento la fracción de 3,886.80 m2, a su filial Gas Padilla, S.A.de C.V., superficie que fue habilitada por la propietaria a fin de ocupar el inmueble para realizar las actividades de almacenamiento, distribución y comercialización de gas L.P. (Anexo 2 contrato de arrendamiento ).

En los predios adyacentes al sitio del proyecto, se realizan actividades industriales y pertenecen a la empresa Industrias Unidas, S.A. de C.V. (IUSA), cuyo giro es la fabricación de aislantes para cables eléctricos. En un radio aproximado de 500 m. desde el sitio del proyecto, no se localizan cuerpos de agua superficiales; sin embargo, el predio cuenta con un pozo de agua, el cual está inscrito en el Registro Público de Derechos de Agua, bajo el título no. 5DFE100098/26FMGR94 (Anexo 8), bajo las siguientes especificaciones para la explotación y uso:


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Tabla 4. Condiciones para explotación y uso de pozo Concesionaria Industrias Unidas, S.A. de C.V. Cuenca Río Moctezuma Acuífero Zona Metropolitana de la Cd. de México Región Hidrológica Pánuco Entidad Federativa Distrito Federal Delegación Gustavo A. Madero

Latitud 19º28’32.0” Coordenadas del Punto de Extracción Longitud 99º06’10.0” Uso inicial Industrial Volumen de consumo (m3/año) 39,754 (gasto requerido de 4.3 l/s ) Volumen de extracción (m3/año) 39,754 (gasto máximo 4.3 l/s)

Fuente: Registro Público de Derechos de Agua, título 5DFE100098/26FMGR94 del 15/marzo/2006 II.1.7 Urbanización del área y descripción de servicios requeridos. Los servicios básicos con los que cuenta actualmente el predio donde se pretende realizar el proyecto, son los siguientes: a) Agua potable por medio de red (la delegación tiene cubierto este servicio en un

98%) b) La energía eléctrica es proporcionada por las líneas de suministro de la Comisión

Federal de Electricidad/Compañía de Luz y Fuerza del Centro. c) El agua residual generada se descargará a la red de alcantarillado local (colector

13 San Juan de Aragón) d) En la delegación Gustavo A. Madero existen 2 plantas de tratamiento de aguas

residuales denominadas San Juan de Aragón y Acueducto de Guadalupe, con un gasto de operación de 440 y 69 lps, las cuales están concesionadas a particulares.

e) Vías de acceso tanto avenidas principales (Eje 3 Oriente “Eduardo Molina ” y Eje 5 Norte “Montevideo-San Juan de Aragón”, como vialidades secundarias (Pelicano y San Juan); adicionalmente de 2 estaciones del sistema colectivo Metro (Martín Carrera y Talismán). Fuente: Plan Hidráulico Delegacional 1997 Delegación Gustavo A. Madero, DGCOH, Secretaria de Obras, Gobierno

del Distrito Federal. Cuaderno Estadístico Delegacional Gustavo A. Madero. Ed. 2000 INEGI.

Los servicios de apoyo, son los siguientes: § Líneas telefónicas (susceptibles de ser contratadas) § Servicios de correo y fax § Servicio de limpia de la Delegación Gustavo A Madero.


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§ Servicios de salud (Hospital General La Villa) § Centro de emergencias de la Cruz Roja

Con referencia a la demanda de agua para la etapa de construcción será obtenida

de la línea de agua potable del predio, que será almacenada en depósitos tipo “rotoplas”.

Los requisitos de electricidad durante la etapa de construcción, serán suministrados

por Industrias IUSA, y los correspondientes a la operación se hará el contrato respectivo con la Cia. de Luz y Fuerza del Centro.

La instalación hidráulica –sanitaria, para la etapa de operación, se conectará a la

toma y descarga existentes en el predio. Por lo anterior, los requerimientos de agua, electricidad y descarga de aguas

residuales) para el desarrollo del proyecto, estarán cubiertos.


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ASPECTO DE LA BOMBA DEL POZO


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II.2 Características Particulares del proyecto II.2.1 Descripción de la obra o actividad y sus características

El proyecto consiste en la construcción de las instalaciones nuevas de planta de almacenamiento y distribución con estación de carburación de gas L.P.

s La planta de almacenamiento y distribución de gas L.P., contará con dos

tanques para el almacenamiento del tipo intemperie cilindro-horizontal especiales para contener gas L.P. para una capacidad de 110,000 litros agua cada uno. El proyecto de la planta de almacenamiento , considera la construcción de las instalaciones para:

∗ Trasiego del autotanque al tanque fijo de almacenamiento. ∗ Trasiego de tanque fijo de almacenamiento a autotanques de 5,000 litros de

capacidad (reparto a tanques domésticos estacionarios); ∗ Llenado de cilindros portátiles de 30 kilogramos (reparto a particulares en

camiones cilindreras de 50,000 L)


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La estación de carburación de gas L.P., tipo B, subtipo B.2, grupo III con dos dispensarios dobles para el suministro de vehículos automotores de público en general. El abastecimiento de la estación de carburación provendrá de la planta de almacenamiento contigua por medio de línea de distribución (trinchera). El proyecto está destinado para realizar la actividad de almacenamiento, distribución y comercialización de gas L.P. y únicamente se realizara el trasiego de un tanque a otro. El diagrama de flujo para las actividades de almacenamiento y distribución se presenta en la siguiente página. En el Anexo 9 se presentan los instructivos de operación de las actividades principales de la planta de almacenamiento y distribución con estación de carburación, que serán aplicados en el momento de que entre en operación la planta San Juan de Aragón. En el Anexo 10, se incluye la Memoria Técnico Descriptiva de la Planta de Almacenamiento y de la estación de carburación de gas L.P. que incluye memoria del proyecto: civil, mecánico, eléctrico, sistema contra incendio y seguridad. En el Anexo 11 se presentan los planos del proyecto, consistentes en:

Tipo de plano Planta de almacenamiento

Estación de Carburación

Planta arquitectónica GASTORT 1/8 GASIUSA 1/7 Proyecto Civil cimentaciones GASTORT 2/8 y 3/8 GASIUSA 2/Y y 3/7

Proyecto Mecánico GASTORT 4/8 GASIUSA 4/7 Proyecto Eléctrico GASTORT 5/8 GASIUSA 5/7 Proyecto Contra Incendio GASTORT 6/8 y 7/8 GASIUSA 6/7 Planométrico GASTORT 8/8 GASIUSA 7/7


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Sanitarios

Extractor GP1

Distribuir a

clientes

DIAGRAMA DE FLUJO DEL PLANTA DE ALMACENAMIENTO Y DISTRIBUCION CON ESTACION DE CARBURACION DE GAS LP

Llenado de autotanques

AUTOTANQUES

SIMBOLOGíA

Generación y emisiones al aire

Generac. de res. sólidos

Descarga de Aguas

ENTRADAS

Insumo directo

Insumo indirecto

Agua

Combustibles

SALIDAS

Generación de Res. peligrosos

Sellado

Inspección de

fugas en cilindro (válvulas y base)

Almacén Y

Mantenimiento

Segregación de cilindros

Pintado de cilindros

Llenado y pesado de cilindros

Compra de gas

l.p.

Almacenamiento en planta San

Juan de Aragón

Inspección de tanques de almacenamiento

CARBURACIÓN

Colocación de matachispas,

aterrizar a tierra y colocar cuña

Carburación a vehículos automotores

Oficinas

Administrativas


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II.2.2 Programa general de trabajo

Tabla 5. Programa de general de trabajo Mes Concepto

1 2 3 4 Construcción de muro divisorio entre planta de almacenamiento y estación

Excavac ión y cimentación para tanque de almacenamiento, muretes de protección (área de tanques de almacenamiento), isletas.

Construcción de pasos y trincheras Construcción de isleta Construcción de plataformas Construcción de techumbre en isleta Construcción de plataforma y cubierta de anden de llenado

Construcción de piso en área de tanque de almacenamiento

Construcción de cobertizo –cuarto de bombas Instalación de sistema contra incendio Banquetas perimetrales Instalación eléctrica (tubería, accesorios, equipos)

Firmes de concreto Construcción de proyecto mecánico Construcción de oficinas y servicios Construcción de banquetas y jardineras Construcción de pasos y puertas de acceso Pintura y acabados Este programa fue tomado del programa general de obra presentado por la constructora 2007

Programado ya ejecutado Programado por realizar

II.2.3 Preparación del sitio. a) El predio arrendado, correspondía a una nave industrial que utilizaba la empresa

Industrias Unidas, S.A. de C.V. como bodega-almacén.


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b) El propietario retiro todos los materiales y productos que mantenía almacenados incluyendo la techumbre, a fin de entregar a Gas Padilla, S.A. de C.V. el predio completamente libre y poder así realizar las actividades constructivas.

c) Industrias Unidas, S.A. de C.V., acondicionó el predio en cuestión a fin de que se desarrollará el proyecto .

Por lo anterior, Gas Padilla, S.A. de C.V., recibe el predio con las siguientes características: 1. El predio con una superficie de 3,886.80 m2., se recibe libre de todo material

almacenado y con piso de concreto. (Ver fotografías) 2. No existen árboles al interior del predio 3. Delimitado en todas sus colindancias por bardas y con puertas de control de

acceso por ambas calles (San Juan y Pelicano) 4. Cuenta con los servicios de agua potable, drenaje y energía eléctrica.


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Para obtener los permisos de la Secretaría de Energía se realizaron los proyectos civil, mecánico, eléctrico y sistema contra incendio y seguridad, por lo que se realizaron los trabajos preliminares de levantamiento topográfico y mecánica de suelos.

Este tipo de trabajos, denominados de gabinete no generan ningún impacto ambiente. à Trazo y nivelación

• La localización general: trazo, alineamiento, bancos de referencia y niveles de

trabajo para desplante de la obra , serán marcados en el campo por el contratista en base a los datos contenidos en los planos.

• Los trazos y nivelaciones en razón de la precisión requerida podrán ejecutarse

mediante el empleo de hilos, estacas, plomada, brújula, cinta métrica, estadal, baliza, niveleta, nivel de manguera, nivel montado, tránsito o los aparatos de topografía y otros equipos que se requieran, de mayor precisión para la correcta ejecución de los trabajos.

Este tipo de actividad no genera afectación alguna al ambiente, están consideradas como trabajos de gabinete.

à Demolición y Excavación

El procedimiento constructivo para llevar a cabo satisfactoriamente los trabajos de cimentaciones para alojar las estructuras, se describe a continuación:

♦ De acuerdo al trazo de las obras permanentes, se procederá a realizar el corte del piso existente por medio de rompedora manual y demolición del mismo de acuerdo a las especificaciones del proyecto.

Se estima que el 80% de los residuos de demolición se reutilizará para relleno. El 20% restante será dispuesto temporalmente dentro del predio, para su posterior disposición.

♦ La excavación para mover, cortar o extraer una porción o volumen del terreno se podrá realizar de forma mecánica o manual y a cielo abierto o en cepas, según lo indique el proyecto, incluyendo las operaciones necesarias para macizar y limpiar la plantilla y taludes de las mismas.

Cuando el volumen a excavarse sea tan pequeño que no justifique el uso de equipo mecánico, o las cepas sean requeridas en dimensiones muy reducidas y/o


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muy precisas, se utilizará personal (peones) que realizará a mano las excavaciones. Para el caso de excavaciones mecánicas en cepas se realizará con el uso de retroexcavadoras. El lecho de la excavación para cimientos deberá quedar uniforme y a nivel, exento de raíces, troncos, material suelto, basura, etc. Las excavaciones se harán en una sola etapa, hasta el nivel de desplante indicado en planos.

La remoción del material producto de las excavaciones se colocará a uno o ambos lados de la zanja y/o acarreos libres a 10 (diez) m. de la misma, disponiéndola de tal forma que no interfiera con el desarrollo normal de los trabajos y la conservación de dicha excavación por el tiempo que se requiera, incluye igualmente las operaciones que deberá efectuar el contratista para aflojar el material manualmente o con equipo mecánico previamente a su excavación cuando se requiera.

♦ La colocación de material inerte en excavaciones para cimientos, cepas para

drenaje, instalaciones, mesetas; utilizando el producto de las excavaciones, o con material de banco según lo indique la mecánica de suelos, será compactado a mano o con máquina compactadora de impacto (bailarina).

♦ El mismo procedimiento se seguirá para las cepas donde se asentarán las

tuberías y registros para la instalación sanitaria y pluvial, aprovechando la instalación hidráulica existente.

♦ La recomendación del estudio de mecánica de suelos es la de excavar cepas a

2.00 m. de profundidad a partir actual de banqueta, eliminado los elementos inestables.

♦ Al llegar a la excavación de desplante, se colocará una plantilla de concreto pobre

para proteger el material del remoldeo y fisuramiento por pérdida de humedad y tránsito de obreros.

♦ Se deberá iniciar inmediatamente la construcción de losa de fondo de la

cimentación una vez terminada la excavación. En esta etapa se presentará un cambio en la estratigrafía del sitio modificando permanentemente el suelo, ya afectado. Por otro lado, la generación de residuos sólidos producidos en las actividades de demolición y excavación producirán un impacto temporal al ambiente.


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El avance de las actividades de demolición y excavación es del 100%. Por lo que a pesar de que los impactos por estas acti vidades ya se dieron, las repercusiones se vieron reducidas porque el predio se encuentra bardeado, lo que impidió que la generación de polvos partían áreas abiertas se esparcieran como si fue En la matriz de impactos se incluyen las actividades de demolición que faltan por realizar en los accesos a la planta y estación de carburación.

II.2.4 Descripción de las obras y actividades provisionales del proyecto.

Durante esta actividad se contempla la habilitación de un campamento para el personal, que contara con:

∗ Habilitación de sanitario de lámina de asbesto para el personal de obra, el cual fue

conectado a la línea de drenaje existente para descargar al colectar local (calle Pelícano)

∗ Habilitación de caseta de lámina de asbesto para el personal técnico ∗ Habilitación de bodegas de lámina de asbesto, herrería y cristal para materiales de

obra ∗ Habilitación de comedor con lámina galvanizada ∗ Delimitación de áreas para verter materiales § Delimitación del área de trabajo Tambos de 200 L. de capacidad para

almacenar los residuos derivados de las actividades constructivas, los cuales serán retirados en camiones de volteo a los sitios de disposición final que determine delegación y/o Servicios Urbanos del Gobierno del Distrito Federal.

II.2.5 Etapa de construcción. Ø Procesos constructivos

Los componentes del proyecto que requerirán actividades civiles para cimentación, son:

♦ Barda divisoria entre planta y estación de carburación ♦ Bases de sustentación de tanques de almacenamiento ♦ Piso de área de tanques de almacenamiento ♦ Pasos y trincheras para el tendido de tuberías ♦ Isleta para tomas de carburación y piso ♦ Banquetas perimetrales y jardineras ♦ Plataforma y cubierta en tomas de suministro ♦ Plataforma y cubierta en anden de llenado ♦ Área de cobertizo-cuarto de bombas


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♦ Oficinas y servicios ♦ Pasos, rampas y puertas de acceso y salida vehicular Existen otras actividades del proyecto, que no tienen carácter permanente, son: ♦ Construcción de techumbre en isleta para estación de carburación ♦ Instalación de tubería, accesorios y equipo del sistema contra incendio ♦ Instalación de tubería, accesorio y equipo del sistema de gas ♦ Instalación de tubería, accesorio y equipo del sistema eléctrico ♦ Pintura y acabados

A continuación, se describen de forma general el proceso constructivo a seguir para llevar a cabo la cimentación de las partes del proyecto que requieren cimentaciones y que para su ejecución, se deben consultar los planos y memoria para ver las especificaciones correspondientes.

Conforme a las especificaciones de la memoria y planos de cimentaciones, se contempla actividades constructivas para ejecutar en obra:

• PLANTILLA DE CONCRETO: Firme de concreto f’c=150 kg./cm2 y 5 cm de

espesor, colocado sobre el terreno para el desplante de la cimentación, con la finalidad de proporcionar una superficie uniforme y limpia para el trazo y desplante, y evitar la contaminación y pérdida de humedad del material que forma el cimiento.

• MAMPOSTERÍA: Estará constituida con piedra braza, asentada con mortero

cemento-cal-arena 1:1:6. Las piedras serán humedecidas antes de colocarse, colocando las de mayor tamaño en la parte inferior, junteándo con mortero recién preparado, llenando completamente las juntas con mortero cemento-cal-arena 1:1:6. Se acomodará cada piedra a manera de llenar lo mejor posible el hueco formado por las piedras contiguas asentando con piedra entera para reducir los vacíos.

• CIMBRA: Obra falsa de la estructura que soporta y fija los moldes para recibir el

concreto hidráulico, podrá usarse madera, metal u otro material según las especificaciones del proyecto.

La obra falsa será capaz de resistir las cargas muertas y vivas a que pueda estar sujeta durante su uso. Será desplantada, levantada, contraventeada y unida según el proyecto del contratista. Los moldes deberán sujetarse a las configuraciones, líneas, elevación y dimensiones que vaya a tener el concreto según lo indique el proyecto. Lubricación, limpieza e impermeabilidad: Antes de colocar el refuerzo, se


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barnizará la cimbra con una capa de aceite o material lubricante que no manche el concreto. Antes de proceder al colado, la cimbra deberá estar exento de toda partícula extraña, suelta o adherida. Se humedecerá la cimbra, con agua antes de colar; todas las juntas de la cimbra deberán asegurar la retención absoluta del concreto.

• DESCIMBRADO: Se realizará una vez que el concreto haya adquirido la

resistencia suficiente para soportar las cargas a que se verá sometido. Procurando siempre la seguridad de la estructura, se podrá hacer un descimbrado gradual de tal modo que no se induzcan grandes esfuerzos concentrados en un punto alguno de la estructura, ni se dañe la superficie del concreto.

• ACERO DE REFUERZO EN CIMENTACIONES: colocación estructura de acero

de refuerzo o malla electrosoldada según las especificaciones que establece el proyecto a fin de recibir el concreto.

• CONCRETOS: Según lo especifique el proyecto se utilizará concreto hecho en

obra y concreto premezclado. o MEZCLADO DEL CONCRETO HECHO EN OBRA. Todo concreto se debe mezclar

completamente hasta que sea uniforme en apariencia, con todos sus ingredientes distribuidos uniformemente. Los mezcladores no deben ser cargados por encima de sus capacidades evaluadas, y deberán ser operados aproximadamente a la misma velocidad para la cual fueron diseñados. No deberá colocarse el agua hasta el momento en que los agregados pétreos y él cemento esté dentro del mezclador tipo estándar de tambor giratorio mecánico. Se pueden realizar mezclas a mano en botes de 18 L para volúmenes menores de 1 m³

o Según especificación, se harán las pruebas de revenimiento. o CONCRETO PREMEZCLADO. El concreto premezclado deberá surtirse en camiones

mezcladores de tipo giratorio. El mezclado deberá hacerse en el transcurso de los 30 (treinta) minutos subsecuentes a la adición del agua. El concreto se entregará y descargará en la obra antes de una hora de haberse unido al agua.

o Para el transporte del concreto, dependiendo de su volumen y sitio de colocación será

transportado mediante carretillas .

o COLOCACION DEL CONCRETO: Previo al colado, las cimbras deberán estar fijadas de manera exacta, limpias, firmes, adecuadamente apuntaladas y construidas con materiales que brinden el acabado deseado al concreto endurecido cuando vayan a ser retiradas. Las cimbras de madera, a menos que hayan tratadas con algún agente desmoldante que permita su remoción, deberán humedecerse antes del colado del concreto, estas cimbras deberán estar hechas para que al ser removidas, causen un daño mínimo al concreto. En los concretos de acabado aparente, el agente que se utilice para remover la cimbra deberá ser de un material que no produzca manchas. El acero de


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refuerzo deberá estar limpio y libre de herrumbre o costras de laminado al colar el concreto. Todo el equipo que se utilice para colar concreto deberá estar limpio y en buenas condiciones para trabajar, también se deberá contar con equipo de reserva para utilizarlo en caso de que ocurra alguna falla.

§ El concreto deberá depositarse sin interrupciones lo más cerca posible de su

posición final. No se deberá voltear el concreto en pilas separadas para luego nivelarlo y trabajarlo simultáneamente; tampoco deberá colocarse en pilas corridas para moverlo horizontalmente a su posición final.

§ El concreto deberá colocarse en capas horizontales de espesor uniforme. La

velocidad de colocación deberá ser lo suficientemente rápida para que la capa de concreto no haya fraguado cuando se coloque encima la nueva capa. Las capas deberán ser niveladas de 15 (quince) a 50 (cincuenta) cm. de espesor para elementos reforzados y de 38(treinta y ocho) a 50 (cincuenta) cm. de espesor para trabarlos masivos, dependiendo del ancho de las cimbras y de la cantidad de refuerzo. El concreto no deberá moverse horizontalmente a través de una distancia demasiado larga mientras se esté colando en cimbras y losas.

§ En muros, cadenas y trabes, las primeras cargas de cada entrega se deberán

colar en los extremos, con los colados subsecuentes avanzando hacia el centro; en todos los casos, se deberá impedir que el agua se almacene en los extremos, esquinas y a lo largo de las caras de las cimbras.

§ Curado. Se aplicará un compuesto de curado de acuerdo a las especificaciones

del proyecto.

§ El concreto debe presentar un aspecto homogéneo.

§ La compactación del concreto se realizará con vibrador de inmersión, a menos que por condiciones particulares de la obra se especifique otro tipo. El vibrador deberá insertarse hasta el momento en que desaparezca de la superficie del concreto el agregado grueso y deberá retirarse para realizar la inmersión en otro punto.

Para la construcción de accesos tanto para la planta por la calle San Juan, como para la estación de carburación por la calle Pelícano, se requiere el retiro de 7 individuos arbóreos ubicados en las aceras de las calles mencionadas, por lo que el promovente deberá solicitar el permiso de la delegación para llevar a cabo el derribo. En general se observa condiciones de mal estado (secos) sobre todo los que se ubican en la calle San Juan, a buen estado (verdes) los de la calle Pelícano. Se presenta el levantamiento forestal de las colindancias del predio (Anexo 13) Durante el proceso de construcción, se genera ran residuos sólidos constituidos por residuos de materiales de construcción (restos de mezclas, madera, cartón,


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plástico y cascajo), los cuales no deberán permanecer por largos periodos dentro del predio.

Al término de las obras, el contratista entregará al cliente la planta de almacenamiento y distribución, en condiciones para la puesta en marcha, por lo que realizará la limpieza general del predio, retirando equipos, materiales, herramienta y obras de apoyo temporales.

Tanto en el proceso de construcción como para su entrega final, se producirán residuos sólidos no peligrosos, que serán entregados al servicio de limpia de la delegación y /o empresas autorizadas para enviar a su destino final en lugares establecidos por las autoridades correspondientes. Ø Volumen de agua a utilizar

Etapa Origen Tipo Volumen

Diario Total etapa Pipas* Tratada - - - 5 m3 Preparación

del sitio Red y envasada Potable 70 l/d - - - Pipas* tratada 71.5 m3 Construcción Red y envasada potable 949 L/d

* Almacenamiento provisional en depósitos tipo “rotoplas” Ø Materiales a utilizar en la construcción

Los materiales que se requieran para las diferentes etapas del proyecto, serán adquiridos por el constructor de acuerdo a las especificaciones que establece el proyecto.

Los materiales a utilizar en la etapa de construcción, serán principalmente: acero de refuerzo (varilla corrugada F’Y = 4200 kg/cm2), concreto hidráulico preparado en obra (cemento, arena, grava), concreto premezclado, tabique rojo recocido entre otros. Los volúmenes y la el detalle de los materiales utilizados se presenta en el Anexo 14

Ø Personal requerido

El personal que participará en la construcción de las obras es muy variado, desde obrero no calificado hasta residente de obra. En la tabla 6 se presenta una estimación del número total de trabajadores susceptibles de ser contratados para la preparación del sitio y construcción de la obra.


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Tabla 6 Personal a ser utilizado

Etapa del proyecto Cantidad Tiempo de ocupación

Número máximo

Preparación del sitio 5 4 semanas 5 Construcción 51 14 semanas 51 Terminación 22 22 semanas 22

Ø Maquinaria y equipo

De las obras previstas en estas etapas, las más representativas en cuanto a la maquinaría y equipo, se encuentran resumidas en la tabla 7, la cantidad y tiempo de uso están estimados en cuanto al programa general de obra .

Tabla 7 Maquinaria y equipo

Tipo Cantidad Tiempo estimado de utilización semanas)

Combustible que utiliza

Retroexcavadora Case Modelo 580 M

2 8 Diesel

Camión de volteo Kenworth de 16 m3

1 8 Diesel

Camión Ford con winch integrado

1 8 Gasolina

Camioneta de redilas de 3 ½” toneladas 1 12 Gasolina

Revolvedora de un saco 1 12 Gasolina Compactadora manual con vibrador integrado

1 8 Gasolina

Compactadora tipo plancha Dinapack 8 gasolina

Vibrador 1 12 Gasolina

Soldadoras 4 12 3 (eléctricas) 1(gasolina)

Lavadora industrial Karcher 1 1 Diesel

Rompedora manual mca. Bosh

1 2 Eléctrica

Taladro marca Bosh 1 8 Eléctrica


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II.2.6. Etapa de operación y mantenimiento

a) Descripción de los servicios que se brindarán en las instalaciones

En la planta de almacenamiento y distribución el gas L.P. se comercializará de 3 formas:

Por medio de autotanques a establecimientos y/o casas habitación que

cuenten con gas estacionario Mediante cilindros portátiles Carburación a vehículos automotores.

Las actividades operativas corresponde a: A. Recepción y descarga de gas de autotanques a tanque de

almacenamiento. La transportación de gas L.P. se realiza por vía terrestre desde las estaciones terminales o refinerias de PEMEX, por medio de vehículos denominados “autotanques” con una capacidad de 45 mil litros agua hasta la planta de almacenamiento, donde es trasferido a la zona de descarga y seguir el procedimiento de descarga establecido.

B. Carga de los autotanques o pipas desde el tanque de almacenamiento Una de las maneras de comercializar el gas L.P. lo constituye el llenado de carros autotanques o pipas de 5,000 litros agua. Estos vehículos de reparto suministrarán gas L.P. a tanques estacionarios de tipo domestico y/o comercial.

C. Llenado de cilindros portátiles

Se realizará el llenado y pesado de recipientes portátiles, los cuales serán cargados en camiones cilindreras de 50,000 litros de capacidad, para ser repartidos por la ciudad.

D. Llenado de carburación a unidades particulares. En el área de carburación, se suministrará gas L.P. al tanque de las unidades particulares.


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En el arreglo general de la planta, se presentan las zonas específicas donde se realizan las operaciones descritas anteriormente y que se definen como: Zona de recepción. Es la parte de la planta donde se recibirá el gas L.P. por medio de tanques remolque de 45,000 litros de capacidad, se contara con tomas de alimentación fijas, haciéndose solamente la conexión del carro – tanque a estas. Para las maniobras de trasiego para la descarga de remolques –tanques, se contará en la isleta con juego de tomas, una de ellas con dos bocas terminales para conducir gas líquido y una boca Terminal para conducir gas vapor. Zona de Almacenamiento. Corresponde propiamente al sitio donde se ubicarán los dos recipientes con una capacidad de almacenamiento de gas L.P. de 110,000 litros de agua cada uno. Esta zona contará con una guarnición de muretes de concreto de 2.10 m. (npt) de altura. Los tanques contarán con los dispositivos de seguridad. Zona suministro a autotanque. Para la carga de autotanques de 5,000 L, se contará con un juego de tomas, alimentadas por una bomba de 454 L.P.M. En las tomas se contará en las bocas de gas vapor con válvula de tipo No retroceso y en las bocas de gas líquido, con válvula de cierre de emergencia de control neumática y una válvula de exceso de flujo de cierre automático. Muelle de llenado. El muelle de llenado para recipientes portátiles o comúnmente llamados cilindros, consistirá en una plataforma con terminación de concreto, con techo que permita el acceso a los vehículos de reparto de cilindros, el piso del muelle se localizara a una altura igual de la plataforma de los camiones. Toda esta área, al igual que toda la planta contara con sistema de iluminación a prueba de explosión, y en la periferia del muelle se colocara un anillo de madera que no permite que se generen chispas al hacer contacto el camión repartidor con el muelle.

Sobre el muelle se encontraran las llenaderas y básculas para tal operación, así como válvulas de control, válvulas de seguridad y manómetros que permiten controlar la presión en tuberías y equipo, se contara también con una línea de retorno de gas liquido al tanque de almacenamiento, para que las tuberías no se forcen al suspender o disminuir el llenado de cilindros. Zona suministro carburación. Esta zona se identifica como “estación de carburación” en la cual los vehículos que requieren ser abastecidos de combustible, entran a la estación y se colocan junto a la tomas de carburación para el suministro del combustible.


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Área de maquinaria. Dentro de la misma zona de protección del tanque de almacenamiento, se localizara la maquinaria y equipo para las operaciones de trasiego, empleándose un compresor para descarga de remolques– tanque, una bomba para el llenado de cilindros y carga de auto - tanques. A un costado de la entrada a la planta se localiza una planta de emergencias para el bombeo al sistema de aspersión, que en caso de falla en el sistema de energía eléctrica ser activa automáticamente, la misma cuenta con un motor de combustión interna para relevo.

En el Anexo 9, se presenta el detalle de las actividades operativas que debe observar el personal de la planta San Juan de Aragón, relativas a:

1. Carga de gas LP. en la refineria (PEMEX) y su y transportación a planta Gas

Padilla 2. Carga y almacenamiento 3. Llenado de autotanques 4. Llenado de carburación a unidades 5. Llenado de cilindros.


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DIAGRAMA DE FLUJO DE OPERACIÓN DE LA PLANTA DE ALMACENAMIENTO CON DISTRIBUCION DE GAS LP

b) Tecnologías que se utilizarán

El proyecto está diseñado y aceptado por la Secretaria de Energía, conforme a la normatividad vigente en la materia, por lo que las tecnologías y equipos y materiales propuestos, cumplen con las especificaciones que marca las normas siguientes:

Norma Descripción

NOM-001-SEDG-1996 Plantas de almacenamiento para Gas L.P. Diseño y construcción

NOM-002-SEDG-1996 Bodegas de distribución de Gas L.P. en recipientes portátiles. Diseño, construcción y operación

NOM-003-SEDG-2004 Estaciones de gas L.P. para carburación, diseño y Construcción.

NOM-005-SEDG-1996 Equipo de aprovechamiento de Gas L.P. en vehículos automotores y motores estacionarios de combustión interna. Instalación y mantenimiento.

NOM-010-SEDG-2000

Valoración de las condiciones de seguridad de los vehículos que transportan, suministran y distribuyen Gas L.P. y medidas mínimas de seguridad que se deben observar durante su operación.

Recepción del gas L.P.

Almacenamiento

Distribución de gas L. P.

Procesos de Seguridad

Operación

Servicios Sanitarios

Otros Servicios

Control de fugas

Control de fugas

Pipas (para tanques estacionarios)

Control de fugas

Mantenimiento

Mantenimiento

Llenado de

cilindros

Vehículos con motor de

combustión interna


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Norma Descripción

NOM-011-SEDG-1999 Recipientes portátiles para contener Gas L.P. no expuestos a calentamiento por medios artificiales. Fabricación

NOM-011/1-SEDG-1999 Condiciones de seguridad de los recipientes portátiles para contener Gas L.P. en uso

NOM-012/1-SEDG-2003 Recipientes a presión para contener Gas L.P. tipo no portátil. Requisitos generales para el diseño y fabricación.

NOM-012/2-SEDG-2003

Norma Oficial Mexicana NOM-012/2-SEDG-2003, Recipientes a presión para contener Gas L.P. tipo no portátil, destinados a ser colocados a la intemperie en plantas de almacenamiento, estaciones de Gas L.P. para carburación e instalaciones de aprovechamiento. Fabricación.

NOM-012/3-SEDG-2003

Norma Oficial Mexicana NOM-012/3-SEDG-2003, Recipientes a presión para contener Gas-L.P. tipo no portátil, destinados a ser colocados a la intemperie en estaciones de Gas. L.P. para carburación e instalaciones de aprovechamiento. Fabricación

NOM-012/5-SEDG-2003 Recipientes a presión para contener gas L.P. tipo no portátil, destinados a vehículos para el transporte de Gas L.P. Fabricación

NOM-013-SEDG-2002

Evaluación de espesores mediante medición ultrasónica usando el método de pulso-eco, para la verificación de recipientes tipo no portátil para contener Gas L.P. en uso

NOM-016-SEDG-2003 Válvula utilizada en recipientes portátiles para contener gas licuado de petróleo. Especificaciones y métodos de prueba.

c) Volumen de agua a utilizar

Etapa Origen Tipo Volumen Red (Gas Padilla deberá celebrar contrato de suministro con la delegación)

potable 192 L/d Operación

Sistema contra incendio

potable 93 m3


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d) Insumos (electricidad y combustibles)

Insumo Origen Demanda total requerida

CFE/Luz y Fuerza 72,80 watts (Planta de almacenamiento) Electricidad

CFE/Luz y Fuerza 7,768 watts (estación de carburación)

Combustibles No aplica

e) Maquinaria y equipo incluyendo mantenimiento

Para llevar a cabo las operaciones de trasiego, el proyecto considera lo siguiente:

Equipo Planta de almacenamiento Estación de carburación

Bombas de desplazamiento positivo de 5 HP marca corken

1 bomba de 10 H.P. para un gasto nominal de 454 L/min

2 bombas de desplazamiento positivo de 5 HP con un gasto nominal de 63.08 L/min, protegidas con by pass, blindadas a prueba de explosición, chispa y vapores inflamables

Tuberías y conexiones

Todas las tuberías que se instalarán para conducir gas L.P. serán de acero al carbón cédula 80 sin costura bridada y soldada para alta presión, con conexiones soldadas y bridadas para una presión mínima de trabajo de 140 -210 kg/cm2. Las tuberías conductoras de gas líquido y en los tramos que pueda haber atrapamiento de éste entre dos o más válvulas de cierre manual, se instalarán válvulas de seguridad para alivio de presión hidrostática calibrada para un presión de 28.14 kg/cm2 y capacidad de descarga de 22 m3/m

Controles de medición

Manuales: En diversos puntos de la instalación, se colocarán válvulas de globo y de bola, de operación manual para una presión de trabajo de 28 kg/cm2, las que permanecerán “cerradas” o “abiertas”, según el sentido del flujo que se requiera Automáticos: En la descarga de las bombas se contará con un control automático de 38 y 25 mm. (planta de almacenamiento y estación respectivamente) de diámetro para retorno de gas líquido excedente a los tanques de almacenamiento, este control consiste en una válvula automática, la que está calibrada para una presión de apertura de 5 kg/cm2.

Mangueras

Serán especiales para la conducción de gas L.P., fabricadas con hule neopreno y doble malla de acero, resistes al calor y a la acción del gas L.P., diseñadas para una presión de trabajo de 24.61 kg/cm2 y una presión de ruptura de 140 kg/cm2. Se contará con múltiple de llenado para cilindros y en las tomas de recepción y suministro.


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El detalle de la maquinaria y equipo se presenta en la memoria del proyecto mecánico, que se incluye en el Anexo 10

En la siguiente tabla se presenta el programa de mantenimiento y su frecuencia.

f. Recursos naturales que se aprovecharan.

Las actividades inherentes a almacenamiento, distribución y comercialización de gas L.P. no requieren el aprovechamiento de ningún recurso natural.

Tabla 8 Programa de Mantenimiento

Frecuencia Actividad de mantenimiento

Diario • Limpieza exterior de medidores de registro • Revisión ocular de mangueras y acopladores de mangueras

Semanal

• Purga de vapor de medidores • Revisión ocular de fugas de mangueras y tuberías • Sistema de recirculación de agua de enfriamiento ( que no se encuentren

tapadas las rejillas)

Quincenal • Revisión de la tensión de las bandas de bombas • Lubricar mangueras con glicerina

Mensual

• Verificación de continuidad a tierra de tanques de almacenamiento y bombas

• Medición de eficiencia de bombeo de bombas • Revisión ocular espárragos de bridas en las tuberías • Limpieza del filtro de los medidores, bombas y tuberías • Checar funcionamiento, izquierda, derecha, arriba y debajo de monitores • Verificar el chorro, niebla y cortina de hidrantes • Limpieza, expansión, ángulo de roseadores. • Revisión de aceite, afinación, encendido y paro de bombas de combustión • Revisión de encendido y paro de bombas eléctricas • Carga de extintores portátiles y unidades móviles (funcionamiento de

llantas) • Que las señales y ubicación de salidas de emergencia, se encuentren en

buen estado, visibles, libres de obstáculos, las puertas no tengas pasto ni basura

• No existan fugas en sanitarios

Semestral • Pintado parcial de descascaduras de tanque de almacenamiento, bombas

y medidores • Pintado de áreas restrictivas y operativa


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Anual

• Recalibración de medidores de jarra • Revisar impermeabilidad de los techos. • Reemplazo de bandas de impulsión de las bombas • Reemplazo del manómetro y termómetro del tanque de almacenamiento • Reemplazo obligatorio de los coples flexibles de las bombas y medidores • Mantenimiento mayor de medidores y válvula diferencial

Cinco años

• Pintado de tanques de almacenamientos y bombas • Reemplazo de válvulas de exceso de flujo y de seguridad del tanque de

almacenamiento • Reemplazo obligatorio de mangueras, espárragos de bridas y empaques

de tuberías • Pintado general de exteriores de la construcción

g. Tipo y cantidad de sustancias que se almacenarán.

La capacidad instalada para almacenar el gas L.P, será de 220,000 litros agua, distribuidos en dos tanques de 110,000 litros agua cada uno, el volumen de operación será del 80% de la capacidad instalada.

h. Tipos de reparaciones que se realizarán

No se realizarán reparaciones mayores, únicamente se llevarán a cabo actividades limpieza, revisión y verificación de equipos y en su caso, reemplazo de accesorios de acuerdo al programa de mantenimiento preventivo.

i. Generación manejo y descarga de aguas residuales.

La generación de agua residual será de origen sanitario y de limpieza

general de instalaciones y la descarga se efectuará a la red de drenaje del Distrito Federal. Se estima que la descarga de agua residual ascenderá a 1.2 m3/d.

II.2.7. Otros insumos Las actividades a desarrollar en el proyecto, no requiere utilización de otro insumo.


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II.2.7.1. Sustancias no peligrosas En las instalaciones del proyecto, no se contempla el almacenamiento de sustancias o materiales diferentes a las de gas L.P. II.2.7.2. Sustancias peligrosas El gas L.P. es la sustancia caracterizada como peligrosa que se encontrara en la planta de almacenamiento y estación de carburación de gas L.P. TABLA 9 Características de la sustancia peligrosa en la instalación.

Característica Nombre comercial

Nombre químico CAS

Estado físico

Almacena miento

C R E T I IDLH

Cantidad de

reporte

Gas L.P. Propano y Butano 68476-85-7 Gas

Tanque de acero tipo intemperie

cilindríco-horizontal

X X X 200 ppm

< 50 000 litros

II.2.8. Descripción de las obras asociadas al proyecto En el proyecto no se requiere de obras adicionales o que complementen las obras de la principal actividad. II.2.9. Etapa de abandono del sitio Se prevé que cuando se lleve acabo la etapa de abandono del sitio, cuando esto ocurra los equipo y estructuras instaladas en la planta de almacenamiento y estación de carburación de gas L.P, pueden ser removidos del sitio, toda la maquinaria instalada llevada a otro sitio o para ser almacenada, quedando como obras permanentes la oficina y sanitarios. Por ser una zona industrial el sitio donde se localiza la planta de almacenamiento y estación de carburación de gas L.P. dicho predio podrá ser utilizado para bodega o industria una vez que se realice el desmantelamiento. Se tiene contemplado que la actividad a desarrollar en el predio cuando menos dure un promedio de 30 años; sin embargo, si surge la necesidad de cambiarse del sitio, se retiran en su totalidad los equipos, maquinaria y accesorios los


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cuales serán transportados y almacenados en otras plantas y/ o instalaciones propiedad del promovente. En cuanto a las instalaciones fijas (obras que involucraron construcción civil a base de cimientos), como son la base de sustentación, muelle de llenado, isleta entre otras, podrán ser demolidos para su retiro completo . Para lo cual deberá solicitar el permiso de disposición de residuos producto de demolición ante el Gobierno del Distrito Federal. El predio podrá ser utilizado posteriormente para cualquier actividad comercial o industrial, ya que la actividad del proyecto no genera ningún pasivo ambiental. II.2.10 Generación, manejo y disposición de residuos sólidos, líquidos y emisiones a la atmósfera. Se presentan los residuos que se generan en cada una de las etapas del desarrollo del proyecto y su disposición o manejo de las aguas residuales y sus residuos generados. Tabla 10 residuos, aguas residuales y emisiones atmosféricas generadas por etapas del proyecto.

ETAPAS Residuos y emisiones generados

Preparación y Construcción

Operación y mantenimiento

Abandono del sitio

Manejo, Transporte y disposición

Polvos

Demolición, movimiento de tierras y transporte de materiales y equipos

Mínima cantidad de polvos debido a que todo el sitio tiene piso.

Movimiento de camiones y maquinaria, transporte de materiales

Transporte de material cubierto con lonas y Regar con agua tratada reducir polvos

Gases de combustión

Motores de camiones y maquinaria

Microbuses y vehículos particulares

Motores de camiones y maquinaria

Cumplimiento del programa “Hoy No Circula”, por lo que se debe realizar los mantenimientos necesarios para cumplir con los límites que establece el programa


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ETAPAS

Residuos y emisiones generados

Preparación y Construcción

Operación y mantenimiento

Abandono del sitio

Manejo, Transporte y disposición

Ruido

Motores de camiones y maquinaria pesada, nivel bajo de < 65 db

No se considera ruido extraordinario por la actividad propia del sitio que es zona industrial

Motores de camiones y maquinaria pesada, nivel bajo de < 65 db

No habrá medida

Agua Residual

Generadas por el uso de sanitarios por trabajadores

Provenientes de sanitarios de oficinas, empleados. Y clientes

No aplica.

Las instalaciones sanitarias tanto provisionales como definitivas se conectarán a la línea de drenaje existente.

Residuos Sólidos No peligrosos

Residuos orgánicos proveniente de alimentos e inorgánicos (empaques y embalajes de materiales)

Residuos proveniente de las actividades operativas-administrativas, (papel, cartón, plástico, envases de plásticos, etc). Poco significativo será la generación de residuos provenientes de alimentos. Residuos generados por actividades de mantenimiento

En caso de levarse a cabo la demolición de estructuras fijas, se generarán residuos de construcción.

Recolección y disposición final lo realiza el servicio de limpia de la delegación

Residuos Sólidos

Peligrosos

No se realizarán actividades de mantenimiento dentro del predio

Trapos y papeles impregnados con grasa y solventes Botes de pintura Filtros de gas

No aplica

Manifestarse como generador de residuos peligrosos y contar con proveedor autorizado para recolección y disposición final.

II.2.11 Infraestructura para el manejo y la disposición adecuada de los residuos

La delegación Gustavo A. Madero, donde se asienta el proyecto, cuenta con sistema de recolección y estación de transferencia de residuos.


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La generación de residuos derivados de la operación de la planta de almacenamiento-distribución y estación de carburación de gas L.P. se integra a la ruta de recolección del servicio de limpia ya existente.

Para el caso de los residuos peligrosos (grasas, aceites, pinturas, solventes), el promovente deberá contratar el servicio particular y autorizado de recolección, transporte y disposición.

Las aguas residuales serán descargadas a la red de drenaje de descargas de aguas residuales, por lo que el promovente deberá cumplir con los límites máximos permisibles que establece la NOM-002-SEMARNAT-1996. Asimismo, la delegación cuenta con infraestructura para el tratamiento de aguas residuales concesionadas a particulares, con una capacidad instalada de 580 lps

III. Vinculación con los ordenamientos jurídicos aplicables y en

su caso, con la regulación del uso del suelo.

El Programa de Delegaciónal de Desarrollo Urbano, se constituye en el instrumento clave para orientar el proceso de desarrollo en la delegación Gustavo A. madero. Este programa se rige de forma específica en lo dispuesto en los artículos 17 y 19 de la Ley de Desarrollo Urbano del Distrito Federal, por lo que el mismo se subordina al Plan Nacional de Desarrollo y al Programa Nacional de Desarrollo Urbano del Distrito Federal y al Programa General de Desarrollo Urbano del Distrito Federal. El sitio del proyecto se ubica en uno de los polígonos industriales existentes en la delegación Gustavo A. Madero, por lo que conforme el Programa Delegacional de Desarrollo Urbano 1997, el predio donde se pretende asentar el proyecto , está catalogado como suelo urbano con uso Industrial I en el que se permite la instalación de todo tipo de industria, ya sea mediana o ligera, siempre y cuando cumpla con la autorización en materia ambiental.

El Certificado de Zonificación para Uso del Suelo Específico folio 3649 emitido por la Secretaría de Desarrollo Urbano y Vivienda, autoriza: el uso de suelo para Estación de Gas carburante y comercialización de combustible en 5,000 m2 (Anexo 5).

Con base a estos instrumentos jurídicos, el proyecto es viable y no se identifican elementos que descarte o limite el desarrollo del mismo.


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IV. Descripción del sistema ambiental y señalamiento de la problemática ambiental detectada en el área de influencia del proyecto.

Inventario ambiental IV.1 Delimitación del área de estudio

El área de estudio se circunscribe al polígono industrial en la que se inserta el proyecto y se delimita por las Avenidas: Congreso de La Unión, Eje 5 Norte, Eje 3 oriente y eje 4 norte (un radio de 500 m. a partir del sitio del proyecto).

De primer instancia el área de influencia se extiende hacia las colonias circundantes de tipo habitacional-comercial; sin embargo, está puede extenderse a un radio mayor dependiendo de las actividades de comercialización que contemple el promovente una vez que entre en operación el proyecto.

IV.2 Caracterización y análisis del sistema ambiental

Para efectos de caracterización del sistema ambiental nos referiremos a la delegación en general, sin dejar de mencionar las especificaciones para el sitio del proyecto.

Característica

Ambiental Descripción Código

INEGI Clima Semiseco templado BS1k

Geología Era: Cenozoica (C) Periodo: Cuaternario (Q) Suelo Unidad litológica: lacustre (la)

Q(la)

Fisiografía Provincia: Eje Neovolcánico (X) Sub-provincia: Lagos y Volcanes de Anahuac (57) Sistema de Topoformas Llanura lacustre salina (504)

X 57,504

Suelos arcilla, arena y grava Vegetación actual Inducida que se encuentra en

las banquetas y camellones.

Uso Actual del Suelo Industrial Fauna No hay reportes de fauna

representativa

FUENTE: INEGI Cuaderno Delegaciónal Gustavo A. Madero Distrito Federal, ed. 2000


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IV.2.1 Aspectos abióticos

IV.2.1.1 Clima

De acuerdo a la clasificación de climas de Köppen y la carta de climas de INEGI, la delegación presenta clima templado subhúmedo (Cw0) con lluvias en verano en el 56.00% de la superficie de la delegación y al sitio del proyecto le corresponde un clima semiseco templado (BS1k), que corresponde al 44.00% del área delegacional En la delegación Gustavo A. Madero se localizan dos estaciones climatológicas denominadas “Gran Canal” y “Hacienda la Patera”, para efectos de la información que se describe a continuación, se indican los registros de la estación Gran Canal (estación más cercana al proyecto) Temperatura media anual de 16.8 °C, con una temperatura mensual máxima de 19.3°C en el mes de mayo y una mínima de 13.4°C en Enero.

Se tiene registrado en un periodo de 1950-1990 una precipitación total anual de 580.9 mm, presentándose la mayor precipitación en los meses de junio, julio y agosto.

Los vientos dominantes proceden de nor-noroeste (NNO) con una velocidad de 3 m/s

IV.2.1.2 Geología y geomorfología

En su totalidad la delegación se ubica dentro de la Provincia fisiográfica X denominada Eje Noevolcánico, en la Subprovincia 57, Lagos y Volcanes Anáhuac.

Se localizan 5 sistemas de topomorfas: Llanura lacustre (503) que cubre el 50% de la superficie; Llanura aluvial (502) que cubre el 24% de la superficie; Sierra con escudo (105) que cubre el 10%; de la superficie; Llanura lacustre salina (504) que cubre el 14% de la superficie y Lomerío (200) con una superficie del 2% del total de la delegación. El predio se ubica en la zona de llanura lacustre salina.

IV.2.1.3 Suelos El 70% de la superficie de la delegación Gustavo A. Madero se asienta sobre suelos de tipo lacustre y aluvial, integrado por rocas sedimentarias y formaciones de arena y arcilla. Conforme la mecánica de suelos, se establece que el suelo en el sitio del proyecto, se conforma de arcillas poco arenosas color café y grisáceo , plásticas (0.80 a 3.20 m)


53

Arenas con arcillas de color gris en 3.20 a 4.15 hasta arcilla lacustre color café grisáceo en 9.50 a 14.20 m.

IV.2.1.4 Hidrología superficial y subterránea Superficial

El 100% de la superficie la delegación Gustavo A. Madero está comprendida en la Región Hidrológica No. 26 (RH26) “Pánuco”, que pertenece a la Cuenca del Río Moctezuma (D) y a la subcuenca del Lago de Texcoco-Zumpango (p)

Entre los ríos con que cuenta la delegación (26 Km.) se tiene al denominado como “Río de los Remedios”, “Río Tlalnepantla”, “Río San Javier”, “Río Temoluco”, y el “Río Cuautepec”.

El río de los Remedios forma parte del límite físico entre el estado de México y el Distrito Federal, y se ubica al noroeste de la Ciudad de México. Inicia su recorrido en las Avenidas López Mateos y Las Armas, en Tlalnepantla. El río Tlalnepantla nace en la Sierra de Monte Alto, y está limitado al norte por los ríos Cuautitlán, al sur por el Totolica y al poniente con el valle de México. El río San Javier se encuentra dentro de la delegación y recibe la descarga del río Cuautepec. El Temoluco en las inmediaciones del reclusorio norte, colonias Compositores Mexicanos, Lomas de Cuautepec y Chalma de Guadalupe.El Cuautepec se localiza en la parte norte del Distrito Federal

Acuíferos y pozos

El 35% del terreno de la delegación se loca liza dentro de la zona geohidrológica II. El acuífero de esta zona se hospeda en materiales granulares de baja a mediana permeabilidad. Es cubierto por un acuitardo alojado en las arcillas lacustres, que pueden tener hasta 300 metros de espesor en Xochimilco-Chalco y 400 m. en el área de Texcoco.

Los pozos perforados en esta zona, con profundidades de 200 a 400 m., tienen sus niveles estáticos a profundidades que varían de 10 m. en sus centros, a más de 85 m. en sus periferias, sus caudales son de 40 a 70 l/s.

La calidad del agua es deficiente hacia la porción este del Distrito Federal, debido a la contaminación por desechos sólidos y por el drenado del acuitardo constituido por arcillas lacustres. Al poniente la calidad del agua es aceptable.

El 35% de la superficie restante de la delegación (centro y poniente), se localiza dentro de la zona geohidrológica IV, que aloja sus acuíferos en las rocas de la


54

formación Tarango y por el denominado “Aluvión Antiguo”, en general las rocas de la formación observan baja permeabilidad y las del aluvión mediana, por lo que en conjunto sus acuíferos son de bajo a mediano rendimiento, siendo cubierto por rocas basálticas en elextremo sur y arcillas lacustres en las porciones bajas.

Los pozos construidos en esta zona tienen profundidades de 175 a 300 m., las profundidades de sus niveles estáticos oscilan de 20 a 100 m. y los caudales de extracción varían de 20 a 80 l/s. La calidad del agua es buena.

El 30% restante (zona norte) se localiza en las partes altas de la sierra de Guadalupe, que se caracteriza por su composición andesítica de baja pemeabilidad

IV.2.2 Aspectos bióticos IV.2.2.1.1 Vegetación

En el 86.96% de la delegación Gustavo A. Madero, corresponde a zona urbana, en la que la vegetación se restringe a individuos arbóreos y/o arbustivos en parques, jardines, banquetas y camellones. La vegetación original se mantiene en las áreas naturales protegidas y de conservación ecológica (El Tepeyac y Sierra de Guadalupe respectivamente).

Particularmente el predio donde se pretende desarrollar el proyecto, carece de vegetación nativa, ya que se encuentra inmerso en zona urbana consolidad y densamente poblada.

v Inventario de especies vegetales.

Como ya se menciono al interior del predio no existe vegetación alguna; sin embargo, en las banquetas de las calles de San Juan y Pelícano, existen individuos arbóreos propios de zonas urbanas, (ver inventario Anexo 13 levantamiento forestal), y que de acuerdo a las especificaciones del proyecto, se retiran 7 individuos para dar paso a los acceso sobre ambas calles.

IV.2.2.2 Fauna

El crecimiento urbano y las actividades industriales que se desarrollan en torno al sitio del proyecto, han desplazado fuera de su habitat natural a la fauna silvestre, por lo que la fauna que se puede encontrar, es la asociada al ser humano (animales domésticos y fauna nociva).


55

IV.2.3 Paisaje

El paisaje existente en las inmediaciones del área del proyecto, se conforma en su totalidad por grandes predios con uso industrial que conforma uno de los polígonos industriales de la delegación.

Por lo tanto las características del paisaje, no serán alteradas o impactadas de manera importante con la creación del proyecto ya que la característica urbana predominante es la de industria. El paisaje es un elemento ambiental que por las dimensiones del proyecto no se prevé que pueda ser impactado de manera importante.

IV.2.4 Medio socioeconómico

Medio Socioeconómico del área de influencia

(aspectos generales) Entidad Federativa Distrito Federal Delegación Gustavo A Madero Altitud sobre el nivel medio del mar 2 240 metros Clave de carta topográfica escala 1:50 000 E14A39 Población total 1’ 233, 922 Población masculina 591,672 Población femenina 642,250 Población de 15 años y más alfabetizada 879,472 Población económicamente activa 428 174 Población económicamente inactiva 506 842 Total de vivienda habitadas 288 086

Fuente: Cuaderno Estadístico Delegaciónal Gustavo A. Madero. Ed. 2000

IV.2.5 Diagnóstico ambiental

Los vínculos entre economía y medio ambiente en las grandes aglomeraciones urbanas, y específicamente las presiones e impactos que ejercen las actividades humanas sobre los recursos naturales, se manifiestan en las múltiples formas de ocupación del territorio y a través de diversas intermediaciones: productivas, tecnológicas, comercio y servicios, consumo energético, transporte y movilidad (de personas, bienes y servicios), e interacción social. El uso de recursos naturales y servicios ambientales implica presiones directas e indirectas, además de repercutir en su agotamiento o deterioro, se traduce en impactos a la calidad del aire, agua, suelos y


56

en la generación de residuos y contaminantes, así como en impactos a la salud y bienestar de la población. La ZMCM es la principal fuerza conductora del desarrollo del país y, por esta razón, es el ámbito por excelencia donde la interrelación sociedad-naturaleza es más intensa, dinámica y crítica. A la par que su concentración industrial, comercial y de servicios contribuye mayormente en la producción y creación de la riqueza nacional, su alta densidad poblacional, su centralidad en los flujos de personas, bienes y comunicaciones, su expansiva infraestructura física y de los asentamientos humanos, sus patrones intensivos de consumo de bienes y servicios, así como su compleja estructura social y los fenómenos críticos inherentes a ésta de equidad y pobreza, hacen que los impactos al ambiente y los recursos naturales de la ciudad sean cada vez crecientes y alteren significativamente la calidad de vida de sus habitantes. De no existir medidas que controlen o reviertan estos procesos, el desarrollo y estabilidad de la ciudad se volverá cada vez más insustentable. En el caso particular de la ciudad de México, la gestión gubernamental ha venido incorporando políticas y acciones acordes con los retos que plantea la construcción de un modelo económico y social comprometido con el desarrollo sustentable a través de los instrumentos jurídicos de que dispone y que en este sentido son involucrados los diferentes niveles de gobierno, en este caso las delegaciones políticas, a fin de que se logre un equilibrio entre el desarrollo de las actividades productivas y los habitantes. Por lo que los responsables del proyecto, deberán establecer en su ámbito, las medidas y acciones pertinentes que coadyuben en la sustentabilidad del entorno en que se desarrolla el proyecto. V. IDENTIFICACION, DESCRIPCION Y EVALUACION DE

LOS IMPACTOS AMBIENTALES.

V.1 Metodología para identificar y evaluar los impactos ambientales

En el presente capítulo, se plasman los resultados obtenidos a partir del análisis de la interacción proyecto-ambiente, así como la descripción de la metodología empleada para la obtención de dichos resultados.


57

La metodología consistió en recopilar la información existente, misma que fue analizada y seleccionada.

Asimismo, se realizaron una serie de visitas de campo con el fin reconocer la zona y obtención de información adicional.

Para posteriormente a través de listas de chequeo simple, se formara una matriz de interacción de impactos (Leopold, et. al.1971) y detectar que actividades del proyecto inciden sobre los factores y atributos del ambiente.

IDENTIFICACION Las actividades del proyecto que se identifican como la fuente de generación de impactos potenciales en los factores ambientales, son las siguientes:

à Demolición de piso y excavación

à Cimentación

à Obras civil, mecánica e hidráulica

à Acabados obra exterior y accesos

à Puesta en marcha y operación de la planta.

à Limpieza y Mantenimiento de instalaciones

Los efectos de las actividades, se darán en los siguientes aspectos ambientales:

FACTORES ATRIBUTOS

⇒ AGUA § Consumo de agua potable § Generación de agua residual

⇒ RUIDO § Ruido y vibraciones

§ Partículas suspendidas ⇒ AIRE § Gases de combustión

§ Olores ⇒ ECOLOGIA § Vegetación

§ Empleos y subempleos § Infraestructura y servicios ⇒ SOCIOECONOMICOS § Paisaje


58

§ Economía local En la matriz se identifican los posibles impactos que se generarán en los factores ambientales y se califican de acuerdo a los siguientes criterios:

Criterio Calificación Significado Naturaleza del impacto + Positivo - negativo

Grado de impacto 1 Impacto bajo.- la característica es poco afectada.

2 Impacto moderado.- solo una parte de la característica es destruida parcialmente.

3 Impacto severo.- destrucción total de la característica

Reversibilidad 1

Reversible.- Efectos sobre el ambiente y/o salud que pueden volverse a las condiciones existentes antes de implementar las actividades del proyecto.

2

Irreversible.- Efectos sobre el ambiente y/o salud que por su naturaleza no permiten que las condiciones iniciales se restablezcan aunque las actividades del proyecto sea(n) suspendidas o eliminadas.

Permanencia T Temporal.- el efecto del impacto dura el mismo tiempo que la actividad que lo genera

P Permanente.- el efecto del impacto permanece en la característica afectada por un tiempo mayor de 5 años.

Magnitud Pu

Puntual.- El efecto significativo que es causados por la acción y ocurren al mismo tiempo y en el mismo lugar donde se genera la acción hasta 200 m.

L Local.- El efecto se presenta en más de 200 m. y menos de 5 km.

R Regional.- El efecto se produce más allá de 5 km. Y dentro del área de influencia del proyecto.


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PS CONSTRUCCION OPERACION CRITERIOS Matriz de Identificación de impactos Proyecto Planta de Almacenamiento y

Distribución con Estación de Carburación de gas L.P. -San Juan de

Aragón

Factores Dem

olic

ión

y ex

cava

ción

Obr

a ci

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Obr

a m

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Rev

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bilid

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Mag

nitu

d

Miti

gabl

e

Recursos naturales Incremento en el consumo de agua potable • • • • • • • • - 1 P 2 Pu Incremento en el consumo de electricidad • • • • • • • • - 2 P 2 Pu Calidad del aire Incremento en la generación de partículas suspendidas • • • • • - 2 T 1 Pu v

Incremento en la generación de gases de combustión • • • • - 2 T 1 Pu v

Emisión de olores • • - 2 T 2 Pu Ruido

Emisión de ruido menor a 65 Db • • • • • • • - 1 T 1 Pu Residuos líquidos y sólidos Incremento en la generación de residuos No peligrosos

• • • • • • • • • - 2 P 2 Pu v

Incremento en la generación de residuos peligrosos

• • - 1 T 2 Pu v

Incremento en la generación de agua residual • • • • • • • • - 2 P 2 Pu v Ecología Retiro de individuos arbóreos en banqueta • - 3 P 2 Pu v Riesgo y seguridad Riesgo por accidentes • • • • • • • • • • - 1 P 1 Pu v Riesgo ocupacional del personal • • - 1 P 2 Pu v Aspectos socioeconómicos Derrama económica delegacional • • • • • • • • • • + 1 P 2 Pu Fuente de empleos y subempleos • • • • • • • • • • + 1 P 2 Pu Incremento en la demanda de infraestructura de servicios urbanos (agua, drenaje y electricidad)

• • • - 2 P 2 Pu

Modificación en el paisaje urbano • + 1 P 2 Pu


60

VI. MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACION DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES

VI.1 DESCRIPCION DE LAS MEDIDAS DE MITIGACION O

CORRECTIVAS POR COMPONENTE AMBIENTAL.

♦ CALIDAD DEL AIRE

Etapa Impacto/acción Medida de mitigación

Incremento en la dispersión de polvos en la atmósfera, por: a) Carga y descarga de

materiales y residuos a granel, b) Demolición de piso de concreto c) Excavaciones y cimentaciones

Humedecer las áreas de trabajo con agua tratada. Los camiones que transporten materiales o residuos al sitio de destino final, deberán circular siempre cubierto con lonas e incluso vacíos, para evitar la fugas de materiales y emisión de polvos La entrega de materiales a granel, deberá efectuarse en el interior del predio.

Pre

para

ción

del

siti

o y

cons

truc

ción

Incremento en la dispersión de partículas, humos y gases generados por los motores de combustión de la maquinaria, equipos y vehículos utilizados en la construcción.

Mantenimiento, afinación del equipo y vehículos para evitar fugas de combustibles y lubricantes, así como de la maquinaria. Cumplir con el programa de verificación vehicular.


Ope

raci

ón

Generación de olores que se emite en las operaciones de trasiego

La presencia de olores es una forma de detectar la presencia de fugas, por lo que esta variable en el ambiente no se puede mitigar, corresponde a una variable de control en el proceso.


61

♦ RESIDUOS LIQUIDOS Y SÓLIDOS


Pre

para

ción

del

siti

o y

cons

truc

ción

Incremento en la generación de residuos no peligros (cascajo, madera, cartón, plásticos, papel y en menor cantidad orgánicos) producidos por las diferentes actividades de construcción

Implementar un plan de residuos sólidos, que incluya la recolección, almacenamiento temporal (dentro del predio) y su disposición final. Para los residuos orgánicos, deberá contar con un contenedor metálico con tapa por cada 35 trabajadores. Deberá considerar el reciclamiento de aquellos materiales susceptibles de ser reusados. En la obra deberá de disponer de los recibos que acrediten la disposición final de los residuos.


Ope

raci

ón

Generación de residuos no peligros que se producirán por las actividades operativas de la planta y estación de carburación

Por ser un establecimiento comercial, deberá realizar ante la SMA del GDF la Licencia Ambiental Única en el apartado de residuos no peligrosos. Deberá implementar un plan de manejo interno de residuos sólidos. Disponer contenedores para la segregación de residuos, cuando menos en orgánicos e inorgánicos.


62


Ope

raci

ón Generación de aguas residuales

de tipo sanitario y de servicios generales que se producirán por el uso de sanitarios, regaderas y actividades de limpieza de la planta y estación.

Por ser un establecimiento comercial, deberá realizar ante la SMA del GDF la Licencia Ambiental Única en el apartado de agua residual Las aguas residuales que se generan en la preparación de sitio y construcción y que se conectan al alcantarillado local, deberán cumplir con los límites máximos permisibles establecidos en la NOM-002-SEMARNAT-1996


Ent

rega

de

obra

y O

pera

ción

Generación de residuos peligrosos que se producirán por:

1. Las actividades de pintura para la entrega de la obra

2. Actividades de mantenimiento en los equipos, accesorios y servicios de apoyo en la operación de la planta de almacenamiento y estación de carburación.

Cumplir con lo que establece la normatividad en materia de residuos peligrosos indicada en la Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente en materia de residuos peligrosos en lo referente a las condiciones que debe observar al interior del establecimiento. Deberá de darse de alta como generador de residuos peligrosos y hacer su reporte anual re recepción-entrega y disposición final de residuos, así como el contratar a proveedores autorizados para la recolección.


63

♦ ECOLOGIA


Con

stru

cció

n

Retiro individuos arbóreos para la construcción de accesos (entrada-salida) tanto para la planta de almacenamiento como para la estación de carburación.

El derribo de árboles que fueren necesarios para la construcción del proyecto, se podrá realizar previa la autorización de la delegación y en apego en lo dispuesto en la normatividad ambiental para el Distrito Federal. La delegación fijará en su caso, la restituc ión o compensación correspondiente.

♦ RIESGO Y SEGURIDAD


Con

stru

cció

n

Accidentes de los trabajadores que se pueden presentar en cualquiera de las actividades constructivas

Colocar señalamientos viales y controles para la circulación vehicular y de maquinaria. Delimitación de áreas de estacionamiento para equipo y maquinaria La estiba de materiales se protegerá con estacas a ambos lados y se mantendrá una proporción menor de cinco de base por dos de altura en la acumulación de materiales de rodaje Se dispondrán en sitios estratégicos de la obra, botiquines con material de primeros auxilios debidamente señalizados. Se dará capacitación y formación de brigadas para el manejo de extintores, primeros auxilios y en general sobre planes de contingencias, en caso de accidentes. Se harán simulacros para el desalojo del personal en caso de sismos o incendio.


64


Ope

raci

ón

Accidentes de los trabajadores que se pueden presentar en cualquiera de las actividades trasiego de gas L.P.

Las señales preventivas, obligatorias e informativas, deberán ser claras, visibles y estar en buenas condiciones Delimitación de áreas de riesgo. No se deben modificar el número de cajones de estacionamiento autorizados. Se le dará capacitación al personal en los procedimientos de operación de la planta. El personal deberá estar capacitado en el manejo del sistema contra incendio. Cumplir con las especificaciones que se determinen en el Programa Interno de Protección Civil (capacitación y simulacros entre otros)

VI.2 Impactos residuales. Por ser una actividad de bajo impacto con infraestructura mínima, considerando que el sitio previamente fue alterado en todos sus elementos debido a que es una zona industrial y urbanizada, los impactos residuales que pudiese generar, se limitan al movimiento de vehículos hacia el centro de carga y descarga de la planta y estación de carburación.

Otra forma de generación de impacto residual podría considerarse en la etapa de abandono del sitio, pero nuevamente teniendo en cuenta que esta es llevada por una infraestructura básica, que son tanques superficiales con conexiones y bomba de despacho: una vez concluida su vida útil, su retiro es realmente sencillo quedando el sitio prácticamente con las mismas características previas al inicio de la actividad.


65

VII PRONOSTICOS AMBIENTALES Y EN SU CASO, EVALUACION DE ALTERNATIVAS.

VII.1 Pronósticos del escenario

Las condiciones del entorno del área, y las medidas de prevención y mitigación propuestas, determinan que los impactos ambientales que se podrán generar, serán mínimos Se puede prever que el desarrollo de la actividad de comercialización de gas L.P. en el área, aun puede incrementarse, tanto por el aumento de la población, como por el incremento de vehículos automotores.. El aspecto socioeconómico, sin duda, será el que sufra un impacto importante, tanto por la creación de nuevas fuentes de empleo como por la mayor disponibilidad de un servicio-satisfactorio como el de la entrega de gas L.P. a domicilio como el suministro por medio de la estación de carburación. Este proyecto se inserta en la infraestructura de distribución de gas L.P. y adicionalmente se la participación de las estrategias para reducir contaminantes y mejorar la calidad del aire en la zona metropolitana de la Ciudad de México.


66

VII.2 Programa de vigilancia ambiental. Tabla 11 Programa de el Plan de Vigilancia Ambiental

MANEJO DE RESIDUOS SÓLIDOS Actividad Frecuencia Responsable Supervisar la recolección de los residuos sólidos de las áreas de: la planta de almacenamiento y estación de carburación, mantenimiento, muelle de llenado y patio de maniobras, procurando una separación adecuada de residuos en orgánicos e inorgánicos y de oficinas

Diario

Jefe operativo de planta y estación de carburación Con Jefe administrativo

Verificar la integridad física de los depósitos de basura con tapa, sustituir los depósitos que se encuentren en mal estado.

Semanal Intendencia para reportar a mantenimiento

Entrega de los residuos sólidos al sistema de limpia de la delegación Cada 3 días Intendencia

Supervisar que no se acumulen desperdicios o materiales que no tengan utilidad en las instalaciones para evitar la proliferación de fauna nociva

Semanal Intendencia reportar a mantenimiento

Verificar que cuando se realicen tareas de mantenimiento en las instalaciones y que generen cualquier residuo sólido que por sus características sea peligroso (pintura, grasa, aceite, solventes, estopa con pintura, trapos con grasa, etc. Se dispongan adecuadamente en recipientes adecuados.

Por Evento Jefe de mantenimiento

MANEJO DE AGUA (potable, residual y sistema contraincendio) Actividad Frecuencia Responsable Supervisar que en los ductos de drenaje no se depositen residuos distintos a los de las instalaciones sanitarias para evitar taponamientos y/o estancamiento.

Diario Jefe de mantenimiento

Inspeccionar la integridad física de los servicios sanitarios (tuberías, juntas, tanque, etc.). En caso de detectar fugas, reportarlo al Jefe Administrativo y/o alta gerencia para su reparación.

Mensual Jefe de mantenimiento

Supervisar las condiciones del la cisterna de sistema contraindencio

Semestral Jefe de mantenimiento

RIESGO Y SEGURIDAD Actividad Frecuencia Responsable Verificar que todos los señalamientos y letreros de seguridad que se encuentran el las instalaciones se encuentren en buen estado de no ser así se sustituirán los señalamientos.

Semanal Jefe de mantenimiento

Verificar la integridad física del equipo de seguridad del personal de la planta y estación de carburación (guantes, camisas, botas, etc).

Semanal Jefe operativo de la planta y de la estación de carburación

Actualizar los manuales, procedimientos, instrucciones de trabajo o cualquier otro documento que se utilice durante la operación de la planta y estación de carburación.

Semestral Gerencia de la empresa


67

VII.3 Conclusiones

La reciente utilización de gas L.P. como combustible para vehículos en la Ciudad de México, nos lleva a una Infraestructura de suministro y servicio que paulatinamente ha ido en aumento debido a las estrictas exigencias Normativas de control de emisiones vehiculares, por lo que la actividad de distribución de gas L.P. a través del establecimiento del presente proyecto, se le mira como una alternativa para la disminución de la contaminación atmosférica, ya que las estadísticas indican que un 80 % de este tipo de contaminante es generado por gases y partículas sólidas provenientes de vehículos debido al uso de hidrocarburos como gasolina y diesel. Considerando las características seleccionadas para el establecimiento de la Planta de almacenamiento y Estación de carburación y su ubicación de ser una zona industrial hacen que el proyecto sea viable En materia de recursos naturales podemos considerar que por las condiciones del el establecimiento de la planta y de la estación y el impacto que esta obra y actividad ejercerán sobre el mismo, nos llevan a concluir que no existen alteraciones significativas e irremediables al entorno, mas allá de las ya existentes. La calidad ambiental que existe en el sitio propuesto, en ningún momento es superior a la Calidad ambiental que existía en el sitio una vez construido y operando la Estación de carburación con las medidas de mitigación enlistadas Por la naturaleza de la actividad en el presente proyecto se va ha supervisar estrictamente las medidas de seguridad y prevención de accidentes para disminuir el riesgo sobre el ambiente, la población, y sus bienes en el área. En el aspecto económico que el establecimiento tiene en el área es importante porque emplea mano de obra. Se puede concluir que el margen de viabilidad de este tipo de actividades es bastante amplio, ya que no impacta al ambiente, al suelo y al agua, ya que se localiza en una zona industrial. La empresa se une a una cadena que proponen de alguna manera el uso de un mejor combustible que en términos ambientales es mucho mas limpio. La viabilidad social y económica se prevé que será positiva por la generación de empleos y satisfacer las necesidades de abastecer el consumo doméstico.


68

VIII IDENTIFICACION DE LOS INSTRUMENTOS METODOLOGICOS Y ELEMENTOS TECNICOS QUE SUSTENTAN LA INFORMACION SEÑALADA EN LAS FRACCIONES ANTERIORES

VIII.1 Formatos de presentación Se presentan los 4 ejemplares del presente Estudio de Impacto Ambiental

en CD. Y uno en impresión VIII.1.2 Fotografías

Se integran en el cuerpo del Estudio de Impacto Ambiental VIII.1.3 Videos

No aplica VIII.1 .4 Otros anexos Anexo 1.- Títulos de Permiso de Distribución mediante Planta de

Almacenamiento para Distribución de gas L.P. No. PAD-DF-12060279 Titulo de Permiso de Distribución mediante Estación de Gas L.P. para Carburación No. ECC-DF-12061787

Anexo 2 Contrato de arrendamiento celebrado entre Industrias Unidas,

S.A. de C.V Copia de identificación oficial del apoderado de IUSA

Copia de identificación del apoderado de Gas Padilla, S.A. de C.V.

Anexo 3 Instrumento jurídico mediante el cual se constituyó la Sociedad “Gas Padilla, S.A. de C.V.”, bajo Escritura N° 27,717 (Veintisiete Mil Setecientos Diez y Siete), protocolizada el 1º. de Julio de 1985 ante la Fe del Lic. Tomas O´Gorman, Notario Público de la Notaría N° 96 del Distrito Federal.

Anexo 4 Registro Federal de Contribuyentes del Promovente Anexo 5 Copia certificada del Instrumento Jurídico No. 18,775 (diez y ocho

mil setecientos setenta y cinco), libro 355 de fecha 27 de febrero del 2006 del Lic. Francisco I. Hugues Vélez titular de la Notaria 212 del Distrito Federal


69

Anexo 6 Constancia de Alineamiento y No. Oficial

Anexo 7 Certificado de Zonificación

Anexo 8 Registro publico de Derechos de agua

Anexo 9 Instructivos de Operación

Anexo 10 Memoria Técnica Descriptiva

Anexo 11 Planos de proyectos Constructivos

Anexo 12 Mecánica de Suelos

Anexo 13 Levantamiento Forestal

Anexo 14 Volumen y Detalle de los materiales utilizados

Anexo 15 Registro Federal de Causantes del Responsable de la elaboración

del Estudio de Riesgo Ambiental

Anexo 16 Hoja de seguridad del gas L.P.

Anexo 17 Programa de Prevención de Accidentes

Anexo 18 Informe Técnico de Riesgo Ambiental, según guía.


70

VIII.1.5 Bibliografía.

§ Linsley, Kohler, Paulus (1988) Hidrología para Ingenieros. Mc.Graw Hill. § Millar, Turk, Foth (1981) Fundamentos de la ciencia del suelo. C.E.C.S.A.

§ Reglamento de construcciones para el Distrito Federal.

§ Ley y Reglamento de Desarrollo Urbano para el Distrito Federal

§ Planes y Programas de Desarrollo Urbano

§ Weitzenfeld, H. (1990) Manual Básico de Evaluación del Impacto en el Ambiente

y la Salud. OPS-OMS. § D.G.C.O.H. (SOP-GDF). Plan Hidráulico Delegacional 1997 (Gustavo A. Madero)

§ INEGI. Cuaderno Estadístico Delegacional, Ed. 2000.(Gustavo A. Madero)

§ Carta Topográfica 1:50,000 Ciudad de México. INEGI

§ EPA, (1977) “Compilation of air pollutant emisión factors”, 3ª. Edición

§ Goleen et.al. (1979) Environmental Impact Data Book

§ Guía para la elaboración del Programa de manejo de Residuos Sólidos

Municipales § Becerril.D.O. (2006) Manual del Instalador de Gas.L.P. 5ª Ed.

§ Larry W. Canter. (1998) Manual de Evaluación de Impacto Ambiental. 2ª, Edición

§ CENAPRED. Características E Impacto Socioeconómicos de los principales

Desastres Ocurridos en la Republica Mexicana en el Año 2006. § Enkerlin .H.E. et. Al (1997) Ciencia Ambiental y Desarrollo Sostenible.

Internacional Thomson Editores. § C. Ray Asfahl (2000) Seguridad Industrial y Salud. 4ª. Ed. Pearson Educación

§ Informes Técnicos (2003) Planeación y Evaluación de las capacidades de

respuesta ante emergencias con Materiales y residuos peligrosos. CENAPRED.


71

§ Informes Técnicos (2003) Identificación de Peligros por almacenamientos de sustancias químicas en industrias de alto riesgo en México. CENAPRED

§ Informes Técnicos (2001) Modelación de radios de afectación por explosiones en

instalaciones de gas. CENAPRED § EPA. (2000) Risk Managment Program Guidance for Propane Storage Facilities

(40CFR PART 68)

Documents

Manifestación de Impacto Ambiental - SINATsinat.semarnat.gob.mx/dgiraDocs/documentos/df/estudios/2007/09DF... · recepción de gas L.P. (en autotanques), almacenamiento en dos tanques