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MANIFIESTO MARÍTIMO ELECTRÓNICO DE INGRESO Transmisión de B/L Hijo y Nieto Área Normativa - Informática Subdepto. Normas Generales Subdepto. Desarrollo de Sistemas Enero2015

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MANIFIESTO MARÍTIMO ELECTRÓNICO DE INGRESO

Transmisión de B/L Hijo y Nieto Área Normativa - Informática

Subdepto. Normas Generales

Subdepto. Desarrollo de Sistemas

Enero2015

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ÁREA NORMATIVA Subdepto. Normas Generales

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I.- ENTRADA EN VIGENCIA TRANSMISION DE BL HIJOS Y NIETOS

- Resolución N°7591/02.10.2012 DNA, aprueba las Nor as sobre la

Presentación Electrónica del Manifiesto de Carga de Ingreso por vía Maríti a .

- Resolución Nº59/03.01.2014 DNA, pone en vigencia la transmisión electrónica de BL hijos y nietos al Sistema de Manifiesto Marítimo de Ingreso, en las Aduanas y fechas señaladas a continuación:

- Aduana de Punta Arenas, manifiestos de ingreso cuya fecha de

arribo estimada este programada a contar del 20.01.2014

- Aduanas de Coyhaique, Puerto Aysén y Puerto Montt, manifiestos

cuya fecha de arribo estimado este programada a contar del 01.03.2014

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Aduana de Talcahuano 1 de noviembre de 2014

Aduana de Antofagasta y Tocopilla

1 de diciembre de 2014

Aduana de Arica e Iquique 1 de enero de 2015

Aduana de Valparaíso 1 de marzo de 2015

Aduana de San Antonio 1 abril de 2015

- Resolución N°5710/10.10.2014 DNA, incorpora el envío de mensajes de BL hijos y nietos en Sistema de Manifiesto Marítimo Electrónico de Ingreso, el que entra en vigencia de manera gradual en las distintas Aduanas según el siguiente calendario:

- Aduanas de Chañaral y Coquimbo, manifiestos cuyo arribo

estimado este programada a contar del 01.04.2014

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II.- MANIFIESTO MARITIMO ELECTRONICO : MODELO DE OPERACIÓN

1.1 TRANSMISION El Manifiesto de Carga para cada puerto se presenta en dos etapas: 1° Etapa Encabezado del Manifiesto 2° Etapa Mensaje conocimientos de embarque o B/L • Encabezado del manifiesto debe ser presentado por la Agencia de Naves

o por el transportador efectivo • Los B/L deben ser presentados por sus propios emisores, Agencias de

Naves o Freight Forwarders.

• Una vez validado y aceptado el Encabezado del Manifiesto, se podrá comenzar a transmitir los B/L que componen el manifiesto.

• Una vez aceptados los B/L máster, se podrán comenzar a transmitir los B/L hijos que derivan de estos.

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• Una vez aceptados los B/L hijos, se podrán comenzar a transmitir los B/L

nietos que derivan de estos.

• Los mensajes de los B/L se asignan computacionalmente al encabezado al que hacen referencia, componiendo de esta forma el manifiesto.

• Conformación del manifiesto: Arribo o zarpe efectivo. Se asigna fecha de presentación oficial y el numero provisorio queda como definitivo.

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1.2 PLAZOS DE PRESENTACIÓN

Manifiesto de Ingreso

• Encabezado: 7 días corridos de anticipación a la fecha de arribo

estimado de la nave.

• B/L máster : 48 horas corridas previas al arribo estimado de la nave.

• B/L hijos: 24 horas corridas previas del arribo estimado de la nave ó dentro de las 24 horas corridas siguientes al envío del B/L de cual deriva.

Anulaciones, modificaciones y aclaraciones al B/L • Anulaciones: Sin restricciones antes del arribo efectivo de la nave. Una

vez conformado el manifiesto, los B/L requerirán de autorización previa de la Aduana.

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• Modificaciones: Pueden ser transmitidas antes del arribo efectivo de la

nave, es decir antes de su conformación. Se puede modificar cualquier dato del B/L con excepción del identificador del mensaje.

• Aclaraciones: Una vez conformado el manifiesto, los cambios a los mensajes de B/L debe ser transmitido mediante una aclaración. Plazo: 7 días siguientes al zarpe de la nave.

Las anulaciones, modificaciones y aclaraciones aceptadas actualizan en forma automática el manifiesto publicado en la Web de Aduanas.

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El receptor del B/L original tendrá la obligación de informar al Servicio de Aduanas la recepción del documento, mediante un mensaje electrónico, ya sea a través de la página Web o por medio de la utilización de un WebService diseñado para tales efectos, antes del retiro de las mercancías desde los Recintos de Depósitos Aduaneros.

1.3 CANJE DEL BL

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1.4 ENTREGA DE INFORMACIÓN DEL MANIFIESTO A LOS ALMACENISTAS • El manifiesto electrónico esta disponible para que sea consultado por

los almacenistas.

• El manifiesto para cada almacenista considerará los mensajes de los B/L manifestados a su cargo

• Si al momento de recibir la carga el mensaje del B/L no figura en el sistema, el almacenista debe recibirla como sobrante y no se le puede dar una destinación aduanera.

• El almacenista comunicará al Servicio de Aduanas tanto la recepción como el retiro de las cargas mediante un mensaje electrónico.

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FLUJO DE INGRESO DE LA INFORMACIÓN

Cía. Naviera

Almacenista Ingreso de Encabezado Manifiesto Ingreso BL Master Ingreso de Modificaciones y/o Aclaraciones Ingreso de Información del Canje del BL.

Registro recepción de mercancías. Registro retiro de mercancías.

Sistema Manifiesto Marítimo Electrónico

Ingreso BL Hijos y Nietos Ingreso de Modificaciones y/o Aclaraciones Ingreso de información del Canje del BL.

Freight Forwarder

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1.5 ESTADO ACTUAL • Obligación del envío de los encabezados de Manifiesto y de los B/L hasta el

nivel de B/L máster, a nivel nacional, a contar del 01.11.2012 mediante Resolución N°7591/02.10.2012

• Las aperturas de los B/L máster aún se presentan en formato papel, por parte de la Agencia que presentó el Encabezado del Manifiesto, con excepción de las Aduanas de Punta Arenas, Coyhaique, Puerto Aysén, Puerto Montt, Chañaral y Coquimbo (Resolución N°59/2014), Talcahuano, Antofagasta, Tocopilla, Arica e Iquique , comenzaron a partir del 1 de noviembre de 2014 y de manera gradual, mediante Resolución N°5710/2014.

• En todas las Aduanas los almacenistas están recibiendo la carga en base al manifiesto electrónico y envían los mensajes de recepción y entrega de cargas.

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1.6 NORMATIVA DEL MANIFIESTO MARÍTIMO DE INGRESO • Resolución Exenta N° 7591, de 02.10.2012 Aprueba normas sobre presentación electrónica del manifiesto de carga de ingreso vía marítima. • Resolución Exenta N° 12.114 de 13.11.13 Entra en vigencia normas sobre la Presentación Electrónica del Manifiesto de Carga de Ingreso por Vía Marítima en las Aduanas de Osorno, Puerto Montt y Puerto Aysén. • Resolución Exenta N° 13880 - 20.12.2013 Entra en vigencia normas sobre la Presentación Electrónica del Manifiesto de Carga de Ingreso por Vía Marítima en las Aduanas de Chañaral y Coquimbo a contar del 1 de enero de 2014. • Resolución Exenta N° 0059 - 03.01.2014 Modifica la Resolución N° 7591/12 DNA, sobre transmisión del Manifiesto Marítimo Electrónico de Ingreso.

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• Resolución Exenta N° 1238 - 06.03.2014 La obligación de los almacenistas de recibir las cargas en base al manifiesto electrónico (Resolución N° 7591/12), y la eliminación de la obligación de presentación del manifiesto marítimo de ingreso en soporte papel, entrarán en vigencia en la Aduana de Talcahuano a contar del 17 de marzo de 2014. • Resolución Exenta N° 2351 - 29.04.2014 A contar del 01.05.2014, en las Aduanas de Antofagasta y Tocopilla entrará en vigencia la obligación de los almacenistas de recibir las cargas en base al manifiesto electrónico, de conformidad con las instrucciones aprobadas por la Resolución 7591 de 2012. • Resolución Exenta N° 2830 - 22.05.2014 La obligación de los almacenistas de recibir las cargas en base al manifiesto electrónico, y la eliminación de la obligación de presentación del manifiesto marítimo de ingreso en soporte papel, entrarán en vigencia en la Aduana de Iquique a contar del 1 de junio de 2014.

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• Resolución Exenta N° 4054 - 18.07.2014 La obligación de los almacenistas de recibir las cargas en base al manifiesto electrónico, de conformidad con las instrucciones aprobadas por la Resolución 7591 de 2012, entran en vigencia en la Aduana de Arica a contar del 1 de agosto de 2014. • Resolución Exenta N° 4324 - 30.07.2014 Habilítese en el Sistema Manifiesto Marítimo Electrónico, una consulta para determinar los Encabezados de Manifiestos y los Conocimientos de Embarque asociados que hayan sido presentados fuera de plazo, que considere el tipo de servicio de las naves, Liner o Tramp. • Resolución Exenta N° 5375 - 25.09.2014 Modifíquese la Resolución N° 7591 del 2 de octubre de 2012, mediante la cual se aprobaron las Nor as sobre la Presentación Electrónica del Manifiesto de Carga por Vía Maríti a ; y la Resolución N° 59 del 3 de enero de 2014, mediante la cual se modificó la Resolución N° 7591 de 2012.

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• Resolución Exenta N° 5710 - 10.10.2014 Las instrucciones para la transmisión electrónica de los B/L que derivan de un conocimiento de embarque máster, y las normas asociadas, contempladas en los numerales 4.4; 4.6; 11.2 y 11.3 de las Normas para sobre la Presentación Electrónica del Manifiesto de Carga por Vía Marítima, a que se refiere la Resolución N° 7591 de 02.10.2012, entrarán en vigencia en las fechas que se indican en la presente Resolución.

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1.7 INFORMACIÓN EN WEB DE ADUANA. Toda la normativa relacionada con el Manifiesto Marítimo Electrónico, tanto Resoluciones y Oficios Circulares se encuentran publicados en la sección Ma ifiesto Carga Electró ico en Trámites en Línea en Web de Aduana. Además, se encuentran disponibles las diferentes aplicaciones a utilizar para Manifestar, ingresar Canje de Bl, registrar recepción y retiro de mercancía por parte de almacenistas, entre otras. Link directo https://www.aduana.cl/manifiesto-maritimo/aduana/2007-04-16/191902.html - Introducción - Definiciones XML - Normativa - Manuales - Sistemas - Sistemas Test - Preguntas Frecuentes - Archivos de interés - Procedimiento para obtención de claves.

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ÁREA INFORMÁTICA Subdepto. Desarrollo de Sistemas

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Manifiesto Electrónico Marítimo

TEMAS PROPUESTOS

Mostrar la información disponible de Manifiesto Marítimo donde existen:

Tramitación BL Master y BL Hijo mediante Sidemar

Tramitación BL Master y BL Hijo mediante SMS

Consultas mediante Visual SMS

Problemas Frecuentes

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Información Disponible de Manifiesto Marítimo

En sitio web de Aduanas, sección Tramitaciones en Línea Manifiesto Marítimo se encuentra la información disponible:

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TRAMITACIÓN SIDEMAR

Ingresar al directorio donde esta Instalado Sidemar Ejecutar opción SIDEMAR.exe Seleccionar opción BL Registrar Usuario y Clave

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TRAMITACIÓN SIDEMAR

Bill of Lading

BL

Formulario para Bl Máster y Bl Hijo:

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TRAMITACIÓN SIDEMAR

Ingresar datos en sección Referencias

Ingreso Referencias para Bl Máster y Bl Hijo

Numero Referencia: Este campo muestra el número de documento dado por el emisor del mensaje.

Por ejemplo: Bl Nº "01G022220“

Service: Nombre del servicio de ruta prestado por la empresa de transporte. LINER TRAMP

Tipo Servicio: Este campo muestra el tipo de carga que esta individualizada en el conocimiento de embarque.

EMPTY: Empty. FCL/FCL: Full Container Load. LCL/LCL: Less than Container Load. BB: Break Bulk. CL/LCL: Full Container Load & Less than Container Load. FCL/BB: Full Container Load & Break Bulk. FCL/LCL/BB: Full Container Load, Less than Container Load & Break Bulk. LCL/BB: Less than Container Load & Break Bulk. FCL/LCL/BB: Full Container Load, Less than Container Load & Break Bulk. CY/CY: Container Yard to Container Yard. CFS/CFS: Container Freight Station to Container Freight Station CFS/CY: Container Freight Station to Container Yard. CY/CFS: Container Yard to Container Freight Station. CY/DOOR: Container Yard to Door. DOOR/CY: Door to Container Yard. LCL/FCL: Less than Container Load Full Container Load. DOOR/DOOR: Door to Door. RoRo: Roll on – Roll Off LICTVACIOS: Listado de Contenedores Vacíos

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TRAMITACIÓN SIDEMAR

Cond. Transporte: Este campo muestra las condiciones de entrega de las mercancías

HH (House/House): Entrega puerta a puerta. HP (House/Pier): Entrega puerta a puerto. PP (Pier/Pier): Entrega puerto a puerto.

PH (Pier/House): Entrega puerto a puerta.

Sentido Operación: Este campo muestra el destino aduanero de la mercancía declarada en el documento de transporte.

I: Ingreso. S: Salida. TR: Tránsito. TRB: Transbordo

Nombre Nave: Consignar nombre de la nave registrado en el sistema, de acuerdo al Encabezado de referenciado. Nombre con que arribará o zarpará la nave del puerto

Forma Pago Flete: Este campo muestra el tipo de pago del flete..

PREPAID: Pre-pagado.

COLLECT: Por cobrar..

Ingreso Referencias para Bl Máster y Bl Hijo

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TRAMITACIÓN SIDEMAR

EMISOR: Agente que presenta el mensaje. Este tipo de Participante es obligatorio.

Ingreso Participantes para Bl Máster y Bl Hijo

ALMACENISTA: Almacenista. Este tipo de Participante es obligatorio en el Ingreso.

REPRESENTANTE: Agente o representante del emisor del BL en origen (Freight Forwarder ó Agencia). Este tipo de Participante es obligatorio.

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TRAMITACIÓN SIDEMAR

EMISOR BL: Emisor del BL en origen. Este tipo de Participante es obligatorio.

EMBARCADOR: Embarcador o quien solicita el servicio de transporte (Shipper). Este tipo de Participante es obligatorio.

CONSIGNATARIO: Consignatario. Este tipo de Participante es obligatorio.

Ingreso Participantes para Bl Máster y Bl Hijo

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TRAMITACIÓN SIDEMAR

Ingreso Participantes Bl Máster y Bl Hijo

NOTIFY: Este tipo de Participante es opcional.

NOTIFT2: Segundo Notify. Este tipo de Participante es opcional

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TRAMITACIÓN SIDEMAR

Ingreso Fechas para Bl Máster y Bl Hijo

Presen. (FPRES) : Fecha de presentación del mensaje. Este tipo de fecha es obligatorio. Entregado por el sistema, tiene el formato “dd-MM-yyyy HH:mm”

Emisión (FEM): Fecha de emisión del BL, corresponde a la fecha indicada en el documento de transporte. Este tipo de fecha es obligatorio. Formato de la fecha en formato “dd-MM-yyyy”.

Zarpe (FZARPE): Fecha de zarpe de la nave, correspondiente al puerto donde se embarcaron las mercancías amparadas en el BL. Este tipo de fecha es obligatorio. Formato de la fecha en formato “dd-MM-yyyy HH:mm”.

Emb. (FEMB): Fecha de embarque de las mercancías, corresponde a la fecha de puesta a bordo de las mercancías. Este tipo de fecha es obligatorio. . Formato de la fecha en formato “dd-MM-yyyy HH:mm”.

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TRAMITACIÓN SIDEMAR

Ingreso Locaciones para Bl Máster y Bl Hijo

LE: Lugar de Emisión del BL. Este tipo de Locación es obligatorio para BL Hijos en Ingreso

PE: Puerto de Embarque de la mercancía (Puerto Extranjero si sentido operación es I, TR o TRB). Este tipo de Locación es obligatorio.

PD: Puerto de Desembarque de la mercancía (Puerto Nacional si sentido operación es I, TR o TRB). Este tipo de Locación es obligatorio.

LD: Lugar de Destino final de la mercancía (Puerto Nacional si sentido es I o TRB). Este tipo de Locación es opcional.

LEM: Lugar de Entrega de la Mercancía (Puerto Nacional si sentido es I o TRB). Este tipo de Locación es opcional.

LRM: Lugar de Recepción de la Mercancía por el carrier ( Puerto Extranjero si sentido operación es I, TR o TRB). Este tipo de Locación es opcional.

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TRAMITACIÓN SIDEMAR

Ingreso Transbordos para Bl Máster y Bl Hijo

En este grupo de campos se deben declarar los transbordos que sufrió la mercancía declarada en este mensaje antes de la llegada al puerto de arribo. El Ingreso de estos datos es opcional.

Agregar: Para ingresar un nuevo transbordo, se selecciona opción Agregar

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TRAMITACIÓN SIDEMAR

Modificar: Se selecciona el transbordo y la opción modificar para cambiar datos del transbordo.

Eliminar: Se selecciona el transbordo y la opción Eliminar para quitar los transbordos..

Ingreso Transbordos para Bl Máster y Bl Hijo

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TRAMITACIÓN SIDEMAR

Ingreso Referncias para Bl Máster

• Este campo muestra el tipo de referencia o relación entre el mensaje enviado y el documento que se describirá.

REF: Relación referencial entre el mensaje y el documento al que se hace referencia. Este tipo de referencia es obligatorio.

REFMANANT: Referencia a Manifiesto Anterior. Este tipo de referencia es opcional

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TRAMITACIÓN SIDEMAR

Ingreso Referencias para Bl Hijo

Este campo muestra el tipo de referencia o relación entre el mensaje enviado y el documento que se describirá.

REF: Relación referencial entre el mensaje y el documento al que se hace referencia. Este tipo de referencia es obligatorio.

MADRE: El documento al que se hace referencia corresponde al documento de transporte madre. Este tipo referencia es obligatorio en el Bl Hijo.

REFMANANT: Referencia a Manifiesto Anterior. Este tipo de referencia es opcional.

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TRAMITACIÓN SIDEMAR

Buscar Referencia: Se utiliza para buscar datos de una referencia.

Se agrega referencia y automáticamente los datos son cargador en la sección referencia del BL

Ingreso Referencias para Bl Máster y Bl Hijo

REF: Relación referencial entre el mensaje y el documento al que se hace referencia. Este tipo de referencia es obligatorio

REFMANANT: Referencia a Manifiesto Anterior. Este tipo de referencia es opcional

MADRE: El documento al que se hace referencia corresponde al documento de transporte madre. Este tipo de referencia es obligatorio para BL Hijo

REFBLANT: Referencia al BL Anterior. Este tipo de referencia es opcional

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TRAMITACIÓN SIDEMAR

Modificar: Permite modificar una referencia en particular.

Ingreso Referencias para Bl Máster y Bl Hijo

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TRAMITACIÓN SIDEMAR

Eliminar: Se selecciona la referencia y la opción Eliminar para quitar las referencias.

Ingreso Referencias para Bl Máster y Bl Hijo

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TRAMITACIÓN SIDEMAR

Observaciones: Este tag muestra el tipo de observación que se consignará.

GRAL: Observaciones Generales. MOT: Motivo de la Modificación. 01: Fuera de plazo por fuerza mayor. 02: Cambio sitio atraque/almacén. 03: Carga parcial B/L distinto puerto 04: Aclaración B/L con VB Aduana 05: Cubrefaltas. 06: Cambio de puerto 08: Sitio 7 Arica –ENAPU (Perú)

Ingreso Observaciones para Bl Máster y Bl Hijo

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TRAMITACIÓN SIDEMAR

Ingreso Ítem para Bl Máster y Bl Hijo

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TRAMITACIÓN SIDEMAR

Agregar Ítem: Se selecciona la referencia y la opción Eliminar para quitar las referencias...

Ingreso Ítem para Bl Máster y Bl Hijo

Marcas: Este campo muestra las marcas y números que permiten identificar un bulto.

Carga Peligrosa: Este campo muestra un indicador de mercancía peligrosa. "S": Si, “N”: No

Cantidad: Este campo muestra la cantidad de bultos en el ítem

Tipo Bulto

Descripción: Este campo muestra la glosa de la descripción de la mercancía, en forma agregada.

Peso: Este campo muestra el peso de las mercancías, incluidos todos sus envases y embalajes

Volumen: Este campo muestra el volumen de la cantidad total de bultos del contenedor, del tipo de bulto descrito en el campo tipo-bulto

Observación

Canga Cont: Si la carga descrita en el ítem está dentro de uno o más contenedores, indique "S": Si, “N”: No

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TRAMITACIÓN SIDEMAR

Modificar Ítem: Se selecciona el ítem y la opción Modificar.

Ingreso Ítem para Bl Máster y Bl Hijo

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TRAMITACIÓN SIDEMAR

Eliminar: Se selecciona el ítem y la opción Eliminar para quitar el ítem seleccionado.

Ingreso Ítem para Bl Máster y Bl Hijo

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TRAMITACIÓN SIDEMAR

Ingreso Ítem para Bl Máster y Bl Hijo

Si el tipo de bulto en el “ítem” es contenedor, entonces debe generarse este conjunto de campos por cada contenedor. De igual forma debe proceder si el Carga Cnt indica una S, ya que se refiera a que la carga en el ítem es contenerizada.

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TRAMITACIÓN SIDEMAR

Ingreso Ítem para Bl Máster y Bl Hijo

Sigla: Este campo muestra la parte alfabética de la identificación del contenedor.

Número: Este campo muestra la parte numérica de la identificación del contenedor, sin incluir dígito verificador.

Dígito: Este campo muestra el dígito verificador de la identificación del contenedor

Tipo Cont.: Este campo muestra el tipo de contenedor, que permite identificar las características del contenedor. Para realizar las validaciones de valor del campo tipo-cnt se utilizarán los códigos de la Norma ISO (código alfanumérico de largo4).

Cnt S.O.: Identificación si el contenedor es Shipper Owner

Peso: Este campo muestra el peso bruto de las mercancías contenidas en el contenedor

Id operador: Este campo muestra el valor del RUT que identifica al operador de contenedor.

Nombre operador: Este campo muestra el nombre del operador del contenedor que fue identificado previamente. Cuando no se conoce el operador del contenedor o el contenedor es responsabilidad del consignatario se debe consignar SHIPPER OWNER.

Status: EMPTY: Empty.

FCL/FCL: Full Container Load.

LCL/LCL: Less than Container Load.

BB: Break Bulk.

FCL/LCL: Full Container Load & Less than Container Load.

FCL/BB: Full Container Load & Break Bulk.

LCL/BB: Less than Container Load & Break Bulk.

FCL/LCL/BB: Full Container Load, Less than Container Load & Break Bulk.

CY/CY: Container Yard to Container Yard.

CFS/CFS: Container Freight Station to Container Freight Station.

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TRAMITACIÓN SIDEMAR

Ingreso Ítem para Bl Máster y Bl Hijo

Clase: Este campo muestra la clase IMO de peligrosidad de la carga en el contenedor.

Número: Este campo permite identificar los números IMO de peligrosidad de la carga en el contenedor

Este Grupo permite identificar los números IMO de peligrosidad de la carga. Para Agregar una instancia de carga peligrosa asociado a un contenedor determinado, se debe seleccionar la fila deseada, y luego seleccionar el enlace que dice + Agregar CntIMO

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TRAMITACIÓN SIDEMAR

Ingreso Ítem para Bl Máster y Bl Hijo

En este conjunto campos se deben indicar los sellos del contenedor consignados en el Documento de Transporte

Número: Este campo muestra la identificación de sellos, a través de sus marcas o numeración.

Código: Este campo muestra el código del emisor del sello.

Emisor: Este campo muestra el nombre del emisor del sello de acuerdo a lo consignado en el campo código

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Herramienta cliente: SMS

SMS fue concebido como una herramienta de integración entre sistemas de información internos de cada cliente y los servicios que Aduana provee para un satisfactorio proceso de manifestación de carga.

En el siguiente modelo, es posible visualizar de forma general la arquitectura de comunicación esperada entre sistemas clientes y Aduana:

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SMS – Versión Producción

La versión de SMS versión Producción se puede descargar desde el Portal de Aduanas:

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SMS – Versión Pruebas

La versión de SMS versión Test se puede descargar desde el Portal de Aduanas:

El Manual completo de SMS se encuentra en sección Manuales:

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SMS: Instalación

Instalación: Ejecute el programa de instalación y siga los siguientes pasos:

Para ejecutar SMS: Se requiere tener instalado Java Runtime 1.6

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Para concluir la instalación presione el botón “Terminar”

El programa instalará los directorios y archivos que se muestran en la figura siguiente:

SMS: Instalación

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SMS: Inicio

Para iniciar el sistema se debe ejecutar el archivo SMS.exe donde se deben ingresar los datos de conexión:

Usuario: login del usuario.

Clave: password de autorización proporcionada por Aduana.

Servidor: URL del servidor donde serán enviados los documentos electrónicos.

Proxy HTTP: dirección IP del servidor proxy de la red local.

Proxy Port: puerto del servidor proxy de la red local.

Proxy Usuario: usuario autorizado en servicio proxy.

Proxy Clave: clave usuaria en servicio proxy.

SMS Ruta: Directorio de instalación de SMS.

Tiempo: Duración del intervalo de envío/consulta al Servidor de Aduana.

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SMS: Envío de Documentos

En la carpeta SMS/mensajes se deben depositar los documentos XML que se desean procesar:

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SMS: Envío de Documentos

Cuando se envían los Documentos aparece una consola como la del siguiente consola de ejemplo:

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SMS: Recepción de Respuestas

El siguiente es un ejemplo donde el SMS indica que los documentos quedaron rechazados, moviendo estos archivos a las carpeta respectiva. Cuando los XML quedan aceptados se mueven a la carpeta Terminados.

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SMS: Ejemplo de un BL Hijo de Ingreso

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SMS: Ejemplo de un XML Bill of Lading

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SMS: Ejemplo de un XML Bill of Lading

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SMS: Ejemplo de un XML Bill of Lading

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SMS: Ejemplo de un XML Bill of Lading

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Herramientas cliente: VisualSMS

Para iniciar el sistema se debe ejecutar el archivo VisualSMS.exe, se activa una interfaz donde se deben ingresar los datos de conexión:

Usuario: login del usuario.

Clave: password de autorización proporcionada por Aduana.

Servidor: URL del servidor donde serán enviados los documentos electrónicos.

Proxy HTTP: dirección IP del servidor proxy de la red local.

Proxy Puerto: puerto del servidor proxy de la red local.

Proxy Usuario: usuario autorizado en servicio proxy.

Proxy Clave: clave usuaria en servicio proxy.

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Herramientas cliente: VisualSMS

Perfil Usuario

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Consultas Públicas (requieren clave)

Las Consultas Manifiesto Marítimo requieren que el usuario se registre en el sistema con su usuario y clave otorgada para operar en manifiesto marítimo.

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Consultas Web: Consulta Manifiestos Marítimos

Ejemplo: BL Avanzada

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Manifiesto Marítimo de Carga Problemas y Casos Frecuentes

Octubre 2013

[email protected]

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Casos Frecuentes:

El usuario no está utilizando la última versión de SIDEMAR,SMS O VISUALSMS

Se recomienda siempre utilizar la última versión disponible.

Ejemplo: Actualmente en producción existen las siguientes versiones.

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Casos Frecuentes:

Errores al utilizar los Sistemas en TEST versus Producción

Para utilizar Sistemas Manifiesto Marítimo en Producción se requiere solicitar usuario y clave (en caso de contar con ellas).

Para utilizar Sistemas Manifiesto Marítimo en Test se requiere solicitar usuario y clave (en caso de contar con ellas).

Ambiente TEST está disponible para que los usuarios realicen pruebas.

Existe una versión de SIDEMAR/SMS/VISUALSMS de TEST y otra versión de SIDEMAR/SMS/VISUALSMS para Producción

Los usuarios y claves de producción no permiten tramitar/consultar documentos en entorno de TEST y viceversa.

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Casos Frecuentes:

En SIDEMAR algunas tablas de catálogos de Países, Locaciones, Sitios de Atraque, Tipos de Bulto y Operadores.

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Casos Frecuentes:

Error al referenciar un BL MADRE inexistente:

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Problemas de conexión

Casos Frecuentes:

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Casos Frecuentes:

Problemas con los caracteres especiales tales como los acentos y letras ñ.

Solución: Se deben eliminar los acentos y/o letras ñ

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Casos Frecuentes:

Ocurren problemas al anular y reenviar un BL

Tramitación de números de referencia como el BL ‘1’

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Casos Frecuentes:

Problemas al consignar un Operador que no está Vigente:

Cuando aparece este error, se debe verificar si el participante está vigente en la Consulta de Operadores. A veces es problema con las boletas de garantía. En caso de tener problemas se debe consultar a la Mesa de Ayuda.

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Casos Frecuentes:

Problemas con números de BL con más de 30 caracteres en el campo número de referencia

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Casos Frecuentes:

Problemas al legalizar la DUS por consignar erróneamente los datos del BL.

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Para consultas sobre Sistema de Manifiesto Marítimo, escribir a los

siguientes funcionarios según corresponda:

AREA NORMATIVA Patricia Soto [email protected] María Teresa Gómez [email protected] Robert Barsby [email protected]

ÁREA INFORMÁTICA Marcela Castro [email protected] Marcelo Araos [email protected] [email protected]