Manual Bomba Dosificadora Serie MROY a & B

MANUAL DE INSTRUCCIONESPARA INSTALACIN,OPERACIN,MANTENIMIENTO.

Bomba dosificadora

mROY A & B

Este manual est destinado al personal responsable de la instalacin,operacin y mantenimiento de este equipo.

Fecha : 12/99 N / Ref : T.160.0401.004 Rv. E

INDICE

I GENERALIDADES Pgina

1.1 Introduccin E1.11.2 Principio de funcionamiento E1.11.3 Caractersticas tcnicas E1.2

II INSTALACION

2.1 Desembalaje y almacenamiento E2.12.2 Normas de instalacin y preparacin E2.12.3 Instalacin elctrica E2.22.4 Instalacin hidrulica E2.22.5 Esquemas de instalacin E2.32.6 Montaje de accesorios E2.52.7 Clculos de instalacin E2.6

III USO Y MANTENIMIENTO

3.1 Comprobacin previa a la puesta en marcha E3.13.2 Puesta en marcha E3.13.3 Comprobaciones peridicas E3.13.4 Mantenimiento preventivo E3.13.5 Pedidos de piezas de repuesto E3.23.6 Identificacin del producto E3.23.7 Conservacin y mantenimiento del dosificador E3.33.8 Conservacin y mantenimiento de la parte mecnica E3.93.9 Lubricacin E3.16

IV LOCALIZACION DE AVERIAS E4.1

ESPAOL

I GENERALIDADES

1.1 - INTRODUCCIONLa bomba mRoy es una bomba dosificadora de membrana hidrulica integrada, lubricada poraceite en crter cerrado con regulacin de caudal por cilindrada variable, pudiendo efectuarse laregulacin tanto con la bomba parada como en funcionamiento. Est diseada parafuncionamiento industrial en servicio continuo.

1.2 - PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO- El engranaje de sinfn (052A) y corona helicoidal (052) acciona la biela (214) por medio de

la excntrica de la corona (052).- La biela (214) transmite al pistn (012) un movimiento alternativo de carrera fija.- El pistn acciona, por medio del aceite contenido en la cmara (D), la membrana (298A)

sujeta entre dos placas de apoyo (298).- La vlvula de seguridad (212A) protege la bomba.

Fase de aspiracin:El pistn (012) retrocede y aspira el aceite (H) situado detrs de la membrana (298A). Lapresin diferencial creada en esta forma es transmitida por la membrana flexible (298A), lo quepermite aspirar el fluido bombeado con una separacin perfecta entre la parte mecnica de labomba y dicho fluido. Cuando la corredera de regulacin (E), unida mecnicamente al pistn(012), abre el orificio (B) del bypass de aceite (C), el crter (081) suministra el aceite dereposicin.Fase de descarga:El pistn (012) avanza y expulsa el aceite hacia el crter (081) a travs del bypass (C) y delorificio (B), hasta que este orificio es obturado por la corredera de regulacin (E). El aceiteempuja entonces la membrana (298A), que se desplaza hacia delante en una medidaproporcional a la fraccin de cilindrada restante despus de la obturacin del orificio (B). Ellquido dosificado es expulsado por la membrana a travs de las vlvulas de descarga.Regulacin del caudal:El caudal de descarga puede regularse en marcha entre 0 y el 100 % haciendo girar el mandode regulacin (255) que desplaza, en bao de aceite y por lo tanto sin esfuerzo, la camisaregulable (012A) y con ello la posicin del orificio (B).

A

EB

C081

012A

255

212A

298

298AHD012214052 052A

I

Figura.1A = carrera. I = hacia atrs

E

E1.1

1.3 - CARACTERISTICAS TECNICASEl caudal nominal de la bomba es funcin del dimetro del pistn y de la cadencia real debombeo. La influencia de la presin es pequea, del orden del 2 % por cada 10 bar.

1.3.1 Caractersticas tcnicas de la mRoy A

Tipo de bomba mRoy A

del pistn 11.1 15.9 27

(1) (2) Mxima presin de descarga relativa en bar 123 123 46 59 21

(4) Mxima presin de aspiracin en bar (Pa) 35 17.5 6

(3)Caudal mximo en L/H(Q):a la presin de 10 bar2.6 10 5.5 22 66

a la presin mxima1.95 7.8 5.1 19.8 64.5

Cadencia en carreras/min 29 112 29 112 112

Potencia del motor en kW 0.25

Velocidad del motor en rpm 1440

Fijacin del motor: Brida F130

Arbol 14 x 30

(5) Mxima altura de aspiracin en mca (Ha) 2 m

Volumen del baln amortiguador en aspiracin 0.13 L

Volumen del baln amortiguador en descarga 0.13 L

Preinflado del baln amortiguador en descarga 60 % de la presin de servicio

Nivel sonoro: Presin acstica < 70 dB (A)

1.3.2 Caractersticas tcnicas de la mRoy con pistn de 15

Tipo de bomba mRoy B

del pistn 15

(1) (2) Mxima presin de descarga relativa en bar 105

(4) Mxima presin de aspiracin en bar (Pa) 35

(3)Caudal mximo en L/H(Q):a la presin de 10 bar14 21 34 53

a la presin mxima 11 17 28 43.74

Cadencia en carreras/min 36 56 90 140

Potencia del motor en kW 0.55 0.75 0.55 0.75

Velocidad del motor en rpm 900 1440 900 1440


Arbol 19 x 40

(5) Mxima altura de aspiracin en mca (Ha) 1.5 mca

Volumen del baln amortiguador en aspiracin 0.13




E

E1.2

1.3.3 Caractersticas tcnicas de la mRoy B con pistn de 22.2


del pistn 22.2

(1) (2) Mxima presin de descarga relativa en bar 49 70 49 70 49 70 49 70

(4) Mxima presin de aspiracin en bar (Pa) 17.5

(3)Caudal mximo en L/H(Q):a la presin de 10 bar30 30 46 46 74 74 114 114

a la presin mxima 27 26 42 40 68 65 105 100


Potencia del motor en kW 0.55 0.75 0.55 0.75 0.55 0.75 0.75 1.1



Arbol 19x40 24x50 19x40 19x40 19x40 24x50 19x40 24x50

(5) Mxima altura de aspiracin en mca (Ha) 1.5 mca





1.3.4 Caractersticas tcnicas de la mRoy B con pistn de 36.5


del pistn 36.5

(1) (2) Mxima presin de descarga relativa en bar 14 28 14 28 14 28 14 28

(4) Mxima presin de aspiracin en bar (Pa) 6

(3)Caudal mximo en L/H(Q):a la presin de 10 bar80 80 124 124 200 200 310 310

a la presin mxima 79 77 123 119 198 192 307 298


Potencia del motor en kW 0.55 0.75 0.55 0.75 0.55 0.75 0.75 1.5



Arbol 19x40 19x40 19x40 19x40 19x40 24x50 19x40 19x50

(5) Mxima altura de aspiracin en mca (Ha) 0.6 m





(1) Para presiones superiores, rogamos nos consulten(2) 10 bar para las versiones "P"(3) Caudal obtenido sobre la configuracin estndar, con agua(4) 6 bar para las versiones "P"(5) mca = Metro columna de agua

E

E1.3

E2.1

Il. INSTALACION

2.1 - DESEMBALAJE Y ALMACENAMIENTO

El embalaje deber examinarse cuidadosamente a su recepcin, para asegurarse de que el contenido no ha sufridodaos evidentes. Abrirlo con precaucin para no daar ciertos accesorios que pueden estar fijados dentro del embalaje.Examinar el contenido y cotejarlo con el albarn de entrega.El embalaje contiene lo siguiente:- Una bomba.- Aceite segn la versin (ver apartado 3.9).- Una lista de piezas de desgaste acompaada de planos de corte y de planos de dimensiones.- Un manual de instrucciones de instalacin, funcionamiento y mantenimiento de la bomba.Precauciones en relacin con el almacenamientoAlmacenamiento de duracin inferior a 6 meses:Deber realizarse preferentemente en el embalaje original y en un lugar protegido de la intemperie.Almacenamiento de duracin superior a 6 meses:Conservar el embalaje original y prever adems un embalaje complementario en funda de plstico termosoldable conbolsas deshidratantes. Guardar la bomba llena de aceite y en un lugar protegido de la intemperie.

2.2 - NORMAS DE INSTALACION Y PREPARACION

2.2.1 Manipulacin

Pasar la eslinga por debajo de la caja de bornas delmotor y de la brida de ste.Cruzar los dos extremos de la eslinga y cerrar el lazo(ver dibujos).Comprobar el correcto equilibrado del conjunto antesde moverlo.Nota: Fijar la bomba en cuanto est colocada en ellugar de instalacin

2.2.2 Instalacin

- Fijar la bomba sobre un soporte horizontal por medio de los taladros de fijacin previstos en la misma. Dejar suficienteespacio libre alrededor de la bomba para permitir el acceso durante las operaciones de mantenimiento y ajuste (accesoal dosificador, llenado y drenaje de aceite del crter).

- Conectar la purga de cebado del dosificador a un recipiente recuperador de goteo.- Si la presin de trabajo es superior a 3,5 bar, retirar el muelle situado en la caja de vlvulas de descarga.IMPORTANTE: Las bombas instaladas al aire libre debern protegerse mediante un techado.

2.2.3 Efectuar el llenado de aceite (Fig.1A).- Desenroscar el tapn de llenado de aceite situado en la

parte superior de la bomba.- Desenroscar el indicador de nivel situado en el lateral de

la bomba.- Verter aceite hasta que llegue a la rosca del indicador de

nivel.- Roscar el indicador de nivel.- Aadir aceite hasta el centro del indicador de nivel.- Roscar el tapn de llenado de aceite.

Indicador de nivelde aceite

Tapn de drenaje

Fig.1A

Tapn dellenado deaceite

E

2.3 - INSTALACION ELECTRICA

Antes de realizar las conexiones, consultar las caractersticas del motor y compararlas con latensin disponible en la instalacin. Conectar el motor siguiendo las indicaciones que figuran enla caja de bornas.

Conexin en tringulo a 230 V

A B C

Conexin en estrella a 400 V

A B C

Antes de la puesta en marcha, comprobar el sentido de rotacin del motorindicado por la flecha (sentido contrario a las agujas del reloj mirando elmotor desde arriba). Para invertir el sentido de rotacin, invertir lasconexiones A y B o A y C

ATENCION: NO OLVIDAR LA CONEXION DEL HILO DE PUESTA A TIERRA

El dispositivo de proteccin elctrica del motor (fusible o protector trmico) deber ser adecuadopara la intensidad nominal indicada en la placa de caractersticas del motor.

2.4 - INSTALACION HIDRAULICA

Tuberas - Generalidades

Evitar al mximo las solicitaciones por desalineacin entre los tubos rgidos y el eje de las cajasde vlvulas. Prever los medios de desmontaje necesarios (racores, etc...). Limpiar las tuberasantes del montaje.

2.4.1 Tuberas de aspiracin

La bomba debe montarse siempre lo ms cerca posible del punto de aspiracin y la tuberadebe ser asimismo lo ms corta y directa posible. Si las circunstancias lo permiten, situar laaspiracin ligeramente en carga sobre la bomba: de ese modo, en caso de parada prolongadala bomba no se descebar.El dimetro de la tubera deber ser igual o superior al dimetro de la conexin al dosificador.La tubera de aspiracin ha de ser ABSOLUTAMENTE ESTANCA (comprobarlo despus delmontaje). Si no es posible evitar el tendido de tuberas de aspiracin de gran longitud, utilizar undepsito regulador o una columna de equilibrado situados lo ms cerca posible del orificio deaspiracin de la bomba.

2.4.2 Tuberas de descargaEl dimetro de la tubera deber ser igual o superior al dimetro de conexin al dosificador.Comprobar que las tuberas y accesorios montados en la descarga sean capaces de soportar lapresin.

E

E2.2

2.5 - ESQUEMAS DE INSTALACION2.5.1 Instalaciones de aspiracin

2.5.1.1 Tipos de instalacin

L

D

L1

Fig.2

Ha

F

Fig.3

FHa

Fig.4

Fig.2: Si hay que tender tuberas de gran longitud (L), ser necesario montar un balnamortiguador lo ms cerca posible del dosificador de la bomba (para la longitud L1 y lapresin Pa, consultar el apartado 1.3).

Fig.3: La bomba "en aspiracin" instalada en la vertical del tanque (altura Ha, ver apartado 1.3)va provista de una vlvula de pie (F). La aspiracin es vertical.

Fig.4: La bomba "en aspiracin" desplazada con respecto a la vertical del tanque (altura Ha, verapartado 1.3) va equipada con una vlvula de pie (F).

2.5.1.2 Instalaciones que deben evitarse

Fig.5

Conducto de aspiracincon punto alto, riesgo dedescebado (ver figura 4

apartado 2.5.1.1)

Fig.6

Conducto de aspiracindemasiado largo, riesgo de

cavitacin, descebado

Fig.7

Acumulacin de gas (cuellode cisne) y riesgo de

descebado

2.5.1.3 Instalacin especial

Lquidos que desprenden gases.

VR

G

1

2

Fig.8

1: Nivel mximo2: Nivel mnimoV: VlvulasG: PurgaR: Desgasificador

Figura 8: Colocacin de un desgasificador (apartado 2.6.3) en la aspiracin de la bomba (seevitan as los descebados frecuentes). Conexin entre la bomba y el desgasificador inclinadapara facilitar la desgasificacin.

E

E2. 3

2.5.2 Instalaciones de descarga

2.5.2.1 Tipos de instalacin

P

E

C

DL

Fig.9

A

B

L

D

Fig.10Figura 9: Grado longitud de tubera y descarga en un conducto a presin (P): montar unavlvula de inyeccin (E), un baln amortiguador (D) y una vlvula de seguridad (C).

Figura 10: Grado longitud de tubera y descarga en un conducto sin presin: montar una vlvulade retencin (B) o una vlvula de retencin (A) y un baln amortiguador (D).

Si la tubera de descarga (L) es corta, puede prescindirse del baln amortiguador (D), si bien suutilizacin garantiza una mayor duracin de la bomba dosificadora y de la instalacin.Para presiones de descarga inferiores a 2 bar, prever una vlvula de inyeccin o una vlvula deretencin.

2.5.2.2 Instalaciones de descarga

D

A

L

Fig.11

Baln amortiguador (D) pocoeficaz (baln amortiguador (D)

demasiado lejos deldosificador)

D

A

Fig.12

Baln amortiguador (D) ineficaz(vlvula de retencin (A)

montada delante del balnamortiguador (D))

Fig.13

Efecto sifn

E

E2. 4

2.6 - MONTAJE DE ACCESORIOS

El buen funcionamiento de la bomba depende en parte del montaje de ciertos accesorios quepuede suministrar Dosapro Milton Roy. Su interlocutor habitual le asesorar gustosamentesobre los accesorios ms adecuados para su aplicacin.

2.6.1 Vlvula de pie (F)

Es indispensable cuando la bomba se instala "en aspiracin". Reduce al mnimo el riesgo dedescebado y est provista de un elemento filtrante.

2.6.2 Filtro

Indispensable cuando la bomba se instala "en carga". Evita la acumulacin de partculas solidasen las cajas de vlvulas y garantiza la precisin y longevidad de la bomba.

2.6.3 Vlvula de seguridad (C)

Esta vlvula debe montarse en posicin vertical, en lnea con el dosificador de la bomba,despus del baln amortiguador y antes de cualquier otro accesorio. La descarga de la vlvulase deber conectar al depsito de distribucin o al desage. La vlvula de seguridad protege labomba dosificadora, las tuberas y los accesorios en caso de sobrepresin accidental (porejemplo, por cierre de una llave). Este accesorio contribuye a la seguridad de los usuarios,previniendo riesgos de reventn o de rotura de elementos bajo presin. Recomendamos montaruna vlvula de seguridad en todas las instalaciones.

2.6.4 Baln amortiguador (D)

Se trata de un dispositivo de reserva de gas compresible que amortigua las pulsacionesnaturales de gas y presin producidas por la bomba dosificadora. Es indispensable montar elbaln verticalmente sobre la tubera de descarga y/o de aspiracin de la bomba dosificadora, loms cerca posible de esta ltima, antes de cualquier otro accesorio y conectado al flujo. Paralos datos de volumen y preinflado del baln, consultar el apartado 1.3.

IMPORTANTE: El baln deber estar fabricado con materiales compatibles con el lquido abombear y adecuados para la presin de bombeo.

2.6.5 Vlvula de retencin (A)

Esta vlvula debe montarse en lnea con la tubera de descarga. Se puede mejorar sufuncionamiento montando delante un baln amortiguador.

2.6.6 Vlvula de inyeccin (E)

Montada en el punto de inyeccin, desempea el papel de una vlvula antirretorno. Asla delflujo principal (normalmente agua) el fluido bombeado.

E

E2.5

2.7 - CALCULOS DE INSTALACION2.7.1 Generalidades

El dimensionado de la instalacin en cuanto a la aspiracin corresponde a los llamados clculosde NPSH (en ingls "Net positive suction head" [carga neta positiva de aspiracin]) y tiene porfinalidad evitar cualquier riesgo de cavitacin. En el caso, muy frecuente, de bombeo de lquidosno viscosos (normalmente de viscosidad inferior a 50 cp), el clculo de NPSH se reduce averificar la siguiente condicin:

10 22 0 016

2

,( ) ,

WPa Tv Ha

LQNd

- + > +

donde:W = densidad.Pa = presin de aspiracin (absoluta en bar).Tv = tensin de vapor (bar).Ha = altura de aspiracin (m) (Ha es negativo si la bomba est en aspiracin y positivo si est

en carga).L = longitud de tubera (m).Q = caudal mximo de la bomba (l/h).N = cadencia de la bomba (carreras/minuto).d = dimetro interior de la tubera (mm)

2.7.2 Ejemplo

Clculo efectuado para bombear un caudal de agua de 200 L/H

W : 1Pa : 1Tv : 0.025Ha : 1

L : 1Q : 200N : 144d : 12.5

La condicin da : 102

11 0025 1 2 0016

1.( . ) .- + > +

x144x20012.52

por lo tanto: 10.945 > 4.949Se cumple la condicin; la bomba no cavita.

Si no se cumple la condicin de NPSH, habr que mejorar las condiciones de instalacinrealizando o previendo las siguientes modificaciones:

- Poner la bomba en carga: aumenta Ha- Colocar la bomba cerca del tanque: disminuye L- Aumentar el dimetro de la tubera: aumenta d (la solucin ms eficaz)- Montar un baln amortiguador en la aspiracin (ver apartado 1.3)

No dude en consultar a su interlocutor DMR habitual para que le facilite los clculos completos.

E

E2.6

III USO Y MANTENIMIENTO

3.1 - COMPROBACION PREVIA A LA PUESTA EN MARCHA

- Comprobar que la bomba est firmemente sujeta a su base de montaje.- Comprobar el nivel de aceite.- Comprobar que la bomba est ajustada al 0 %.- Comprobar que estn abiertas todas las llaves de paso de los circuitos de aspiracin y

de descarga.- Comprobar que la bomba recibe su alimentacin normal de lquido.

3.2 - PUESTA EN MARCHA

- Poner el motor bajo tensin.- Ajustar el mando graduado a la posicin del 50 % y mantenerlo en ella 10 minutos.- Desenroscar 1/4 de vuelta aproximadamente el tornillo de purga (B) situado sobre el

dosificador (fig. 19 y fig. 20). De ese modo, el aire aprisionado en la tubera de aspiraciny el cabezal de la bomba podr escapar por el conducto de purga. Esperar hasta que ellquido llegue al nivel de evacuacin de este sistema de purga. Aguardar unos instantesms para garantizar una completa desgasificacin y a continuacin apretar el tornillo depurga.

3.3 - COMPROBACIONES PERIODICAS

Comprobar peridicamente:- el nivel y la limpieza del aceite.- las fugas y los ruidos anmalos.

3.4 - MANTENIMIENTO PREVENTIVOAntes de realizar cualquier intervencin en la bomba, desconectar la alimentacin elctricaal motor.

3.4.1 Principales operaciones de mantenimiento preventivo *:

Operacin Frecuencia **

- Sustitucin de las cajas de vlvulas (apartados 3.7.1 a 3.7.3). 8000 h

- Sustitucin de la membrana o membranas (apartados 3.7.4 y 3.7.5).

8000 h

- Sustitucin del conjunto vlvula de seguridad (apartados 3.8.1 y 3.8.2). 8000 h

- Sustitucin de los rodamientos del sinfn (apartado 3.8.10). 20000 h

- Sustitucin del conjunto corona y sinfn (apartado 3.8.11). 20000 h

- Sustitucin de las juntas tricas de la camisa corredera (apartado 3.8.3). 16000 h

* Para los pedidos de piezas de desgaste, consultar la nomenclatura de las distintas piezas.

** Nmero de horas aproximado para un funcionamiento con mximas prestaciones encondiciones normales de utilizacin.

E

E3. 1

3.5 - PEDIDOS DE PIEZAS DE REPUESTOPara facilitar el registro de los pedidos y conseguir un mejor plazo de entrega de losrepuestos, rogamos indicar el cdigo exacto de la bomba y su nmero de referenciaDOSAPRO MILTON ROY. Estos datos figuran en la placa de caractersticas fijada alcostado de la bomba.

Cdigo de la bomba

Nmero de referencia DOSAPRO MILTON ROY

A 112 F 3 H 21

92.01.100A.01.01

3.6 - IDENTIFICACION DEL PRODUCTO

La identificacin de nuestros productos nos permite saber con gran exactitud de quequipo se trata en cada caso y conocer con detalle los elementos que lo componen.

Cdigo: A 112 F 3 H 21

Zona : 1 2 3 4 5 6

La composicin de una bomba mRoy estndar se indica en seis zonas:Zona 1: Tipo de bomba (A: mRoy A; B: mRoy B)Zona 2: Cadencia de la bomba en carreras/minutoZona 3: Potencia del motorZona 4: Dimetro del pistnZona 5: Tipo de dosificadorZona 6: Presin de trabajo

y eventualmente una sptima zona denominada "DX", que significa bomba duplex.

E

E3. 2

3.7 - CONSERVACION Y MANTENIMIENTO DEL DOSIFICADORAntes de realizar cualquier intervencin en el dosificador o en las tuberas, adoptarlas medidas necesarias para evitar que el producto nocivo que contienen puedaderramarse o afectar al personal. Utilizar equipos de proteccin adecuados. Antesde iniciar el desmontaje, asegurarse de que no hay presin en el interior.

3.7.1 Sustitucin de las cajas de vlvulas - GeneralidadesAntes de realizar cualquier operacin en las cajas de vlvulas, ajustar el caudal a 0 %,comprobar que estn cerradas las llaves de paso y a continuacin desconectar lastuberas. Al montar de nuevo las cajas de vlvulas, sustituir sistemticamente todas lasjuntas.

3.7.2 Sustitucin de las juntas, bolas y vlvulas en la versin metlica.

Fig.14Caja de vlvulas de descarga

Fig.15Caja de vlvulas de aspiracin

Caja de vlvulas de descarga : Caja de vlvulas de aspiracin :Desmontaje- Desenroscar 1/4 de vuelta la tapa (013) de

la caja de vlvulas.- Desenroscar completamente el cuerpo de

la caja de vlvulas (021B).- Terminar de desenroscar la tapa (013) de la

caja de vlvulas.- Extraer el muelle (080A), la gua de bola

(003), las bolas (437) y el asiento (024).- Efectuar una limpieza completa de la caja de vlvulas.

Desmontaje- Aflojar 1/4 de vuelta la contratuerca

(209).- Desenroscar completamente el cuerpo

de la caja de vlvulas (021A).- Quitar el circlip (080) y extraer las

bolas (437A) (437).- Efectuar una limpieza completa de la

caja de vlvulas.

Montaje- Montar la junta trica (438) en el asiento

(024).- Montar las bolas (437), el asiento (024), la

gua de bola (003) y el muelle (080A).- Montar la junta trica (438A) en la tapa

(013).- Roscar a mano la tapa (013) en la caja de

vlvulas.- Montar la junta trica (438B) y roscar la

caja de vlvulas en el dosificador.- Apretar la tapa de la caja de vlvulas*.- Conectar las tuberas y comprobar su perfecta estanqueidad.

Montaje- Montar la bola (437) y a continuacin

la bola (437A) y el circlip (080).- Colocar la junta espiral (408) en el

rebaje de la contratuerca (209).- Montar la junta trica (438B) apoyada

en la junta espiral (408).- Enroscar el cuerpo de la caja en el

dosificador, de manera que quedealineado con la tubera.

- Apretar la contratuerca (209)*.- Conectar las tuberas y comprobar su

perfecta estanqueidad.

* Para conocer los pares de apriete y las llaves a utilizar, consultar el apartado 377.

Nota : Las juntas tricas (438B) y espirales (408) de las cajas de vlvulas debernsustituirse por otras nuevas cada vez que se desmonten.

E

E3. 3

3.7.3 Sustitucin de las cajas de vlvulas en versin de plstico

435

434

004

032

Fig.16Dosificador de plstico

Desmontaje- Quitar las 2 tuercas (435) situadas sobre la brida de sujecin (004).- Desmontar la brida de sujecin (004) con las dos arandelas (434).- Desmontar la caja de vlvulas de descarga.- Tirar del estribo (032) para separar la caja de vlvulas de aspiracin.- Desmontar la tapa de la caja (013), el muelle (080), la gua de bola (003), la junta (438) y

la bola (407).

Montaje- Montar el muelle (080), la gua de bola (003) y la junta (438) en la tapa de la caja (013) y

montar la bola (407) en su asiento (A).- Montar las juntas (438B) y (438A) en las cajas de vlvulas.- Montar las cajas de vlvulas en el dosificador.- Montar la brida de sujecin en el estribo (032) con las dos arandelas (434).- Roscar a mano los tornillos (435) hasta que hagan contacto con la brida de sujecin.- Orientar la caja de vlvulas de aspiracin y a continuacin apretar las dos tuercas (435)*.

Conectar las tuberas y comprobar su perfecta estanqueidad.Nota: Los elementos que componen la caja de vlvulas de aspiracin son indesmontables,al igual que la bola (B) y el asiento (A) de la caja de vlvulas de descarga.* Para conocer los pares de apriete y las llaves a utilizar, consultar el apartado 3.7.7.

E

438B

B

A

407

438

003

080

013

Fig.17Caja de vlvulas de descarga

438A

Fig.18Caja de vlvulas de aspiracin

E3. 4

3.7.4 Sustitucin de la membranaAntes de realizar ninguna operacin, ajustar el caudal al 0 %, comprobar que todas lasllaves de paso estn cerradas y a continuacin desconectar las tuberas.

Desmontaje- Vaciar la bomba (ver apartado

3.9.2).- Colocar la bomba tumbada sobre

el lado opuesto al dosificador.- Desmontar la caja de vlvulas de

aspiracin (A) (apartado 3.7.2 3.7.3).

- Quitar los tornillos (405A) (fig. 19)o (405) (fig. 20) del dosificador.

- Desmontar la membrana (298A) ylas placas de apoyo (298), (298B)con ayuda de un objetopuntiagudo.

- Limpiar el conjunto de piezas.

Montaje- Montar la placa de apoyo (298B). Es

importante que uno de los orificios de la placaquede situado en el punto ms alto (verdetalle C).

ATENCION: En las versiones metlicas, la placade apoyo (298B) lado mecanismo es de acero yla placa de apoyo (298) lado dosificador, deacero inoxidable.- Montar la membrana (298A).- Montar la placa de apoyo (298). Es

importante que uno de los orificios de la placaquede situado en el punto ms alto (verdetalle C).

- Montar el dosificador y apretar los tornillos(405A) o (405) en estrella (fig. 22)*.

- Montar la caja de vlvulas de aspiracin(apartado 3.7.2 3.7.3).

- Efectuar el llenado de aceite (apartado 3.9.2).- Poner la bomba en funcionamiento (apartados

3.1, 3.2).

A

B

405A

298

298A

298B

C

Fig.19 Versin metlica

A

B

405

298

298A

298B

C

Fig.20 Versin de plstico

Para cebar la bomba es necesario purgar el dosificador del aire que contiene.Durante esta operacin sale lquido por la cnula de purga (B); se recomiendacanalizar este lquido si es nocivo.

* Para conocer los pares de apriete y las llaves a utilizar, consultar el apartado 3.7.7.

E

E3. 5

3.7.5 Sustitucin de la doble membrana tipo "C"Antes de realizar ninguna operacin, ajustar el caudal a 0 %, comprobar que estncerradas todas las llaves de paso y a continuacin desconectar las tuberas.

Desmontaje- Vaciar la bomba (apartado 3.9.2).- Aflojar 1/2 vuelta el racor (432A).- Colocar la bomba tumbada sobre el lado opuesto al dosificador.- Desmontar la caja de vlvulas de aspiracin (A) (apartado 3.7.2 3.7.3).- Aflojar los tornillos de fijacin del dosificador (405A), empezando por los de la pata de

sujecin (050A).- Desmontar las dos membranas (298) y las dos placas de apoyo (098).- Limpiar el conjunto de piezas.

Montaje- Montar la placa de apoyo (098) en el lado de mecanismos.- Colocar una membrana (298) centrada sobre la placa de apoyo (098).- Montar el cuerpo de doble membrana (050) sobre la membrana (298).- Centrar esta ltima membrana (298) en el cuerpo de doble membrana (050).- Centrar la segunda placa de apoyo (098) en el conjunto cuerpo de doble membrana

(050).- Montar el dosificador y roscar manualmente dos tornillos de fijacin (405A)

diametralmente opuestos.- Montar la pata de sujecin (050A) y el dispositivo de deteccin.- Conectar el tubo de deteccin del cuerpo de doble membrana (050) al racor (432A).- Roscar el racor manualmente y apretarlo de 1/4 a 1/2 vuelta.- Prerroscar en estrella (fig. 22) los tornillos de fijacin (405A) del dosificador (par de

apriete: 2 Nm).- Apretar en estrella los tornillos de fijacin (405A) del dosificador*.- Montar la caja de vlvulas de aspiracin (apartado 3.7.2 3.7.3).- Efectuar el llenado de aceite (ver apartado 3.9.2).- Efectuar la puesta en marcha (apartados 3.1, 3.2).- Desgasificar la doble membrana (apartado 3.7.6).

Fig.21Doble membrana tipo "C" versin metlica

* Para los pares de apriete y las llaves a utilizar, consultar el apartado 3.7.7.

E

E3. 6

3.7.6 Desgasificacin del cuerpo de doble membranatipo "C"

- Demontar el deteccion (A)- Desmontar el circlips (092)- Desmontar la bola (437)- Aplicar un poco de aceite al cuerpo de la vlvula

antirretorno (432).- Situar el mando de ajuste en el 10 % y poner en marcha la

bomba.- Dejarla funcionar durante 10 minutos.- Montar la bola (437)- Dejar funcionar la bomba durante 10 minutos.- Montar el circlips (092)- Montar el deteccion (A)

Si el desgaseo plantea problemas, se puede efectuar esta operacin con una jeringuilla disponiblesolicitndola al Servicio Atencin al Cliente

Desgaseo con una jeringuilla

- Monta la jeringuilla (1+2) en el cuerpo dela vlvula antirretorno (432).- Inyectar y bombear 5/5 veces lentamenteel lquido de desgaseo- Desmontar la jeringuilla y montar la bola(437) y el circlips (092)- Montar la jeringuilla (1) sin su pistn.- Poner la bomba en marcha, ajustarlaprogresivamente hasta el 100%.- Dejar en marcha durante 10 min.- Desmontar la jeringuillla (1) con el lquidode desgaseo.- Montar el deteccion (A)

E

Fig.21ADetalle B de la figura 21

3.7.7 Tabla de pares de apriete

Par de apriete(Nm)

Llave a utilizar

mRoy A mRoy B mRoy A mRoy BTornillo /Tuerca HP BP HP BP HP&BP HP BP

Tornillo cabeza H del dosificador en las versiones metlicas20 20 40 60 13 16 18Tornillo cabeza H (1/3/5/7/6/8) del dosificador en las versionesde plstico

15 15 15 15 13 16 18

Tornillo cabeza H (2/4) del dosificador en las versiones deplstico

15 15 15 15 13 16 18

Tuerca de la caja de vlvulas versin metlica 50 50 32 41Caja de vlvulas versin metlica 50 50 32 38Tuerca del estribo para los dosificadores en versin deplstico

10 13

Tornillo cabeza H de la linterna / / 7 8Tornillo cabeza Hc de la vlvula de seguridad / / 3/16" 3/16"Tornillo cabeza Hc del eje de biela / / 3 3Tornillo cabeza Hc con punta cnica del eje de biela / / / 2Tuerca para tornillo Hc de eje de biela / / / 7Tornillo Hc (402) de crter duplex (fig. 27) / / / 10

1

2

3

4

5

6 7

8

Fig.22Apriete en estrella

E3. 8

3.8 - CONSERVACION Y MANTENIMIENTO DE LA PARTE MECANICA

3.8.1 Vlvula de seguridad

IMPORTANTE: Esta vlvula viene tarada de fbrica y no debe reajustarse en ningn caso,ya que protege la bomba.

3.8.2Sustitucin de la vlvula de seguridad (Fig. 23)

Desmontaje- Ajustar el caudal a 0 %.- Limpiar el taladro roscado para dejar al descubierto el tornillo (023).- Medir y anotar la cota H.- Desroscar completamente el tornillo (023) con la llave hexagonal (apartado 3.7.7).- Extraer el muelle (080) y su vlvula (212A).

Montaje- Adherir la vlvula nueva (212A) al muelle (080) con un poco de grasa.- Bajar el conjunto hasta introducirlo en su alojamiento.- Roscar el tornillo de apriete (023) hasta la cota H con la llave hexagonal (apartado

3.7.7).

Fig.23Desmontaje de la vlvula de seguridad

E

F3.7

3.8.3Sustitucin de las juntas tricas de la camisa de regulacin (Fig. 24, 25 y 26)

Desmontaje- Ajustar el caudal a 0 %.- Vaciar la bomba (apartado 3.9.2).- Desmontar la linterna (apartado 3.8.8).- Desmontar los circlips (434) (fig. 25).- Desroscar completamente el botn de ajuste (255).- Desroscar el tornillo (256).- Tirar hacia s de la camisa (012A) del crter (fig. 26).- Quitar las tres juntas tricas (438B) situadas en la camisa (012A) (fig. 24).- Separar la corredera (E) del dedo de arrastre (214A) (fig. 26).- Limpiar el crter y el conjunto camisa/corredera.

Montaje- Montar las 3 juntas tricas (438B) con ayuda del til (011) (fig. 24):

- Referencia: 0110031071 para la mRoy A.- Referencia: 0110032071 para la mRoy B.

- Untar de sebo las tres juntas tricas (438B).- Montar la corredera (E) sobre el dedo de arrastre (214A) (fig. 26).- Introducir muy despacio la camisa (012A) en el crter, hacindola girar mientras se

sujeta la corredera (E) en el eje de la camisa (012A).- Roscar el tornillo (256) (fig. 25).- Roscar el tapn de ajuste (255).- Montar los circlips (434).- Montar la linterna (apartado 3.8.8).- Efectuar el llenado de aceite (ver apartado 3.9.2).

438B012A011

E

Fig.24 Camisa / corredera

256 255

434

Fig.25Botn de ajuste

Bouton de rglage

E

F3.8

3.8.4Sustitucin de las juntas del eje de excntrica (Fig. 26).Para el desmontaje y montaje del eje de excntrica, el botn de ajuste de la bomba tieneque estar enfrente del mecnico.Desmontaje- Ajustar el caudal a 0 %.- Vaciar la bomba (apartado 3.9.2).- Desmontar los dos circlips (434A) del eje de excntrica (068).- Desplazar el eje de excntrica (068) hacia la derecha para liberar la junta (438A).- Extraer la junta (438A).- Desplazar el eje de excntrica (068) hacia la izquierda para liberar la junta (438A).- Extraer la otra junta (438A).

MontajeAntes del montaje desengrasar todas las piezas.- Montar una junta trica (438A) en el eje de excntrica (068).- Poner adhesivo (Loctite 638) en el extremo del eje de excntrica (068) hasta que el eje

sobresalga un centmetro por el otro lado del crter.- Montar la otra junta trica (438A) en el eje de excntrica (068) y aplicar adhesivo (Loctite

638) al extremo del eje de excntrica (068).- Colocar el eje de excntrica (068) en el centro del crter (fig. 26).- Montar los circlips (434A) de cada extremo del eje de excntrica (068).- Dejar endurecer el adhesivo durante 30 minutos.- Efectuar el llenado de aceite (apartado 3.9.2).

E

435

214A

214

438A434A

068

052

B

435E

435F012A

Fig.26Bomba simplex

402

Fig.27Bomba duplex

E

F3.9

3.8.5Sustitucin de la biela y del eje en las bombas mRoy A simplex y duplex(Fig. 26 y Fig. 28)

Desmontaje- Ajustar el caudal a 0 %.- Vaciar la bomba (apartado 3.9.2).- Desmontar la linterna (apartado 3.8.8).- Quitar los tornillos (435) y desmontar el dedo de arrastre (214A) (fig. 26)*.- Desmontar el eje de excntrica (068) (apartado 3.8.4).- Extraer del crter el conjunto pistn (012), biela (214) y rueda (052), levantando la rueda

(052).- Extraer el eje de biela (011).- Limpiar el crter y las piezas desmontadas.

Montaje- Montar el conjunto pistn (012), eje de biela (011) y biela (214) aplicando adhesivo

Loctite 556 al extremo del eje de biela (011) y comprobando que la ranura de engrase(detalle: A) de la biela (214) quede en el lado opuesto a los taladros roscados del pistn(fig. 28).

- Introducir en el crter el conjunto pistn y biela.- Montar la rueda (052) con la biela (214) (fig. 26).- Montar el eje de excntrica (068) (apartado 3.8.4).- Montar el dedo de arrastre (214A) y a continuacin roscar los dos tornillos (435) y

aplicarles adhesivo (Loctite 221).- Montar la linterna (apartado 3.8.8).- Efectuar el llenado de aceite (apartado 3.9.2).- Poner en marcha la bomba (apartados 3.1 y 3.2).

214

A

214A

435F

435

435E

011

012

Fig.28 Conjunto pistn / biela

* Para las llaves a utilizar, consultar el apartado 3.7.7.

E

F3.10

3.8.6 Sustitucin de la biela y del eje en la bomba mRoy B simplex (Fig.26,Fig.28).

Desmontaje- Vaciar la bomba (apartado 3.9.2).- Desmontar la linterna (apartado

3.8.8).- Desmontar el eje de excntrica (068)

(apartado 3.8.4).- Quitar la tuerca (435F) y los tornillos

(435), (435E) (fig. 26)*.- Desmontar el dedo de arrastre

(214A).- Extraer del crter el conjunto pistn

(012), biela (214) y rueda (052)levantando la rueda (052).

- Extraer el eje de biela (011) (fig. 28).- Limpiar el crter y las piezas

desmontadas.

Montaje- Montar el conjunto pistn (012), eje de biela (011) y

biela (214) comprobando que la ranura de engrase(detalle: A) de la biela (214) quede enfrente de lostaladros roscados del pistn (fig. 28).

- Roscar el tornillo de punta cnica (435E) del lado enque se encuentra la ranura del eje de biela (011) yaplicarle adhesivo (Loctite 566).

- Introducir el conjunto pistn y biela en el crter.- Montar la rueda (052) con la biela (214) (fig. 26).- Montar el eje de excntrica (068) (apartado 3.8.4).- Montar el dedo de arrastre (214A) y a continuacin

roscar el tornillo (435) y la tuerca (435F) y aplicarlesadhesivo (Loctite 221).

- Montar la linterna (apartado 3.8.8).- Dejar endurecer el adhesivo durante 30 minutos.- Efectuar el llenado de aceite (apartado 3.9.2).- Poner la bomba en servicio (apartados 3.1 y 3.2).

3.8.7 Sustitucin de la biela y del eje de la bomba mRoy B duplex (Fig.26,Fig.27,Fig.28).

Desmontaje- Vaciar la bomba (apartado 3.9.2).- Desmontar la linterna (apartado

3.8.8).- Quitar los dos tornillos (402) (fig. 27).- Quitar la tuerca (435F) y los tornillos

(435, 435E) (fig. 26).- Desmontar el dedo de arrastre (214A)

(fig. 26).- Extraer los dos ejes del eje de biela

(011) por los taladros roscados de lostornillos (402).

- Desmontar el eje de excntrica (068)(apartado 3.8.4).

- Extraer del crter el conjunto ruedaexcntrica (052) y biela (214).

- Separar la biela (214) de la rueda(052).

- Extraer el pistn (012) del crter (fig.26).

- Limpiar el crter y las piezas desmontadas.

Montaje- Montar el pistn (012) en el crter con los taladros

roscados hacia arriba.- Ensamblar las bielas (214) con la rueda (052)

comprobando que la ranura de engrase (detalle: A) dela biela (214) quede hacia abajo (fig. 28).

- Colocar en el crter el conjunto rueda excntrica (052)y biela (214).

- Montar el eje de excntrica (068) (apartado 3.8.4).- Montar los dos ejes de biela (011) introducindolos

por los taladros roscados de los tornillos (402) (fig.27).

- Roscar los tornillos de punta cnica (435E) del ladodonde se encuentra la ranura de los ejes de biela(011) y aplicarles adhesivo (Loctite 566).

- Montar el dedo de arrastre (214A) y a continuacinroscar el tornillo (435) y la tuerca (435F) (fig. 26)* yaplicarles adhesivo (Loctite 221).

- Montar la linterna (apartado 3.8.8).- Roscar los tornillos (402) y aplicarles adhesivo (Loctite

221) (fig. 27).- Dejar endurecer el adhesivo durante 30 minutos.- Efectuar el llenado de aceite (apartado 3.9.2).- Poner la bomba en servicio (apartados 3.1 y 3.2).

* Para las llaves a utilizar, consultar el apartado 3.7.7.

E

F3.11

3.8.8 Desmontaje de la linterna (Fig.26,Fig.29)

Desmontaje *- Desconectar los cables de alimentacin del motor.- Quitar los 4 tornillos (435A), (434C) de la linterna (072) y extraer sta con el motor

girando y tirando en sentido vertical.Montaje- Aplicar pasta para juntas a la cara B (fig. 26).- Montar la linterna (072) vigilando que el dedo de arrastre (214A) no tropiece con el sinfn.- Roscar los tornillos (435A) (434C).- Conectar los cables de alimentacin del motor.

3.8.9Sustitucin del sinfn (fig. 29)Desmontaje- Desmontar la linterna (apartado 3.8.8).- Quitar el tornillo (435B) del acoplamiento (052D).- Quitar las 2 arandelas (280) y la arandela (219) teniendo cuidado de no separarlas.- Extraer el sinfn.Montaje- Montar las arandelas (280) y la arandela (219).- Montar el acoplamiento (052D) en el sinfn respetando la cota H (H = 5 mm en la bomba

mRoy B, o montar el acoplamiento (052D) en el tope mecnico, en la bomba mRoy A).- Roscar el tornillo (435B).- Montar la linterna (apartado 3.8.8).- Montar el motor.

3.8.10 Sustitucin de los rodamientos del sinfnOperacin idntica a la sustitucin del sinfn (apartado 3.8.9), pero sustituyendo losrodamientos (409A) y (409).

3.8.11 Sustitucin del conjunto corona y sinfnMismas operaciones que para la sustitucin de la biela y del eje (apartados 3.8.5 a 3.8.7),pero sin extraer el eje de biela (011) (fig. 28) en la bomba mRoy A.

072

052D

435B

435A/434C

280

219

280

409

409A

H

435D/434B/435C

Fig.29 Linterna del motor* Para las llaves a utilizar, consultar el apartado 3.7.7

E

F3.12

3.9 LUBRICACION

El nivel de aceite debe comprobarse mensualmente. Llenar el crter hasta el centro delindicador de nivel. Utilizar el aceite suministrado con la bomba u otro equivalente (ver tablaa continuacin). El cambio de aceite deber realizarse cada 2.500 horas de funcionamientoo cada seis meses. Colocar la bomba en un lugar donde la temperatura ambiente estcomprendida entre -5 C y 50 C.

3.9.1Tabla de aceitesAceite ISO.VG 150. Aceite mineral puro.

CANTIDAD:

mROY A mROY BSimplex 1 L 3 LDuplex 2 L 4 L

TABLA DE CARACTERISTICAS

Viscosidad a 40C 151 CstViscosidad a 100 C 15 CstIndice de viscosidad 100ISO VG 150Densidad a 15 C 0.897 k/lPunto de inflamacin 244CPunto de fluidez -12C

TABLA DE EQUIVALENCIAS

Marca TipoCOFRAN MECANEP 150B.P. GR XP 150CASTROL ALPHA SP 150ELF REDUCTELF SP 150FINA GIRAN 150IGOL DYNAM SP 150MOBIL OIL MOBILGEAR 629SHELL OMALA 150TOTAL CARTER EP 150ESSO SPARTAN EP 150

3.9.2Vaciado de la bomba

Para vaciar la bomba, desenroscar completamente el tapn de llenado y el de drenaje (fig.1A).Para llenarla de aceite, roscar de nuevo el tapn de drenaje con cinta de tefln a fin degarantizar una buena estanqueidad y consultar el apartado 2.2.2.Nota: Para conocer la cantidad de aceite a utilizar, consultar la tabla del apartado 3.9.1.

E

E3.13

IV LOCALIZACION DE AVERIAS

Si la bomba no funciona correctamente al ponerla en marcha por primera vez, comprobarsu instalacin (SECCION II: INSTALACION).

4.1 LA BOMBA NO SUMINISTRA CAUDAL :

CAUSAS SOLUCIONES

A - Motor parado:

- El rel trmico ha sufrido una sobrecarga y se hadisparado.

B - No hay producto que bombear.

C - Tuberas obstruidas.

D - Filtro obturado por la suciedad.

E - Llave de la tubera de aspiracin cerrada.

F - Membrana perforada.

A -

- Rarmar el rel trmico(Comprobar antes el motivo de lasobrecarga)

B - Comprobar el nivel delproducto.

C - Desatascar las tuberas.

D - Limpiar el filtro.

E - Abrir la llave.

F - Cambiar la membrana.

4.2 LA BOMBA NO SUMINISTRA EL CAUDAL PREVISTO :

CAUSAS SOLUCIONES

A - El caudal de la bomba est mlajustado.

B - Estanqueidad imperfecta de la tuberade aspiracin.

C - Tubera de aspiracin conincrustaciones.

D - Filtro sucio.

E - Asiento de la caja de vlvulas sucio odesgastado.

F - Presin de funcionamiento excesiva.

A - Situar el mando de ajuste en elporcentaje correcto.

B - Cambiar las juntas de la tubera.

- Nivel de lquido bombeado demasiadobajo (toma de aire).

C - Limpiar la tubera.

D - Limpiar el filtro.

E - Limpiar o cambiar la caja de vlvulas.

F - Utilizar la bomba a la presin indicadaen la placa de caractersticas.

E

E4.1

0998

F FRANCE

ASSISTANCE TECHNIQUE : Tl. 02.32.68.30.02PIECES DE RECHANGE : Tl. 02.32.68.30.01 tlcopie 02.32.68.30.92ACCUEIL : Tl. 02.32.68.3000 - Tlcopie 02.32.68.3093 - Tlex 180345

B.P.5,27360 Pont-Saint-Pierre ,France

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E ESPAA

ASISTENCIA TECNICA Y PIEZAS DE REPUESTOS :C/Embajadores, 100 - 28012 MADRID

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Manual Bomba Dosificadora Serie MROY a & B