DETECTOR DE FUGAS "HAZET"
Herramienta especial: 9808038 1. La pruebas de fugas con CO2,
pueden realizarse con el motor fro o
caliente. No es necesario una previa preparacin del vehculo. 2.
La prueba de fuga nos proporciona un diagnstico rpido y preciso
de
fugas en el sistema de enfriamiento y sistema de combustible,
para todos los motores enfriados con agua sean estos de gasolina,
diesel o gas.
3. Al efectuarse la prueba de fuga en el sistema de refrigeracin
(Tanque
de compensacin) o en el sistema de combustible (Racor de purga
del combustible) es posible detectar fugas de monoxido de carbono.
Esto puede ser debido a una fuga en el manguito de cobre de un
inyector, junta de culata daada, grietas o polaridad en la culata,
camisetas rajadas, etc.
4. La prueba de fuga Hazet, se realiza de la siguiente
manera:
a.- La caja del instrumento contiene dos recipientes de plstico:
- Azul : Liquido reactor Hazet 793 - 2 - Celeste : Liquido de
limpieza Hazet 793 - 3
b.- Llenar la cmara inferior del instrumento hasta la marca (12
mm.) con el
liquido reactor, azul. Seguidamente montar la cmara superior y
agregar tambin el liquido reactor azul, hasta la marca respectiva,
luego, colocar la bombilla de succin y el instrumento quedara listo
para usarse.
c.- Bombear en el instrumento 2 o 3 veces y verificar la reaccin
del lquido.
Nota.- El liquido indicador azul pasa a verde y luego a amarillo
si existe fuga.
d.- Efectuada la prueba es posible regenerar el lquido (volver a
su color original: azul ) accionando varias veces la bombilla de
succin del instrumento.
Cuando hay una pobre concentracin o un retardo de la coloracin,
el
lquido debe renovarse. Despus de utilizar el instrumento gurdelo
en posicin horizontal.
5. Es recomendable efectuar esta prueba cada vez que se cambie
el liquido refrigerante o antes de cada mantenimiento.
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Elaborado por: L.Yamasaki Fecha: 04.01.05
Herramienta especial: 9808038
