Manual Campo Cuerdas

5/10/2018 Manual Campo Cuerdas - slidepdf.com

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RESCATE CON CUERDAS

MANUAL DE CAMPO

PRIMERA COMPAÑÍA DE BOMBEROS “GERMANIA” VALDIVIA



Introducción

Este manual ha sido elaborado con el objetivo de mantener unrecordatorio de bolsillo para las tareas de rescate con cuerdas.

Desde lo más sencillo en el uso de nudos a lo más complejo conla implementación de sistemas de recuperación con ventajasmecánicas utilizados en rescates hechos por bomberos.

Para su correcta utilización el voluntario deberá tener comorequisito haber aprobado los cursos pertinentes que lo acreditencomo operador de rescate con cuerdas.

Como se indica es un manual de ayuda y no un curso por tanto esindispensable el conocimiento de las técnicas y destrezasrequeridas para su buena utilización.

Los nudos y sistemas presentados son simples y de referenciales.

Pueden ser considerados como sugerencia y complementadoscon conocimientos más avanzados en esta área.



TIPOS DE TERRENO



NUDOS CON CUERDAS

NUDO SIMPLE. Seguridad

OCHO. Nudo de anclaje para extremo de cuerda

OCHO. Aplicado a arnés o anclaje



NUDO MARIPOSA. Nudo de mitad de cuerda

Presilla para carga y tiro

NUDOS CON CUERDAS

NUDO PRUSIK. Freno y control

Cuerdas de 11mm cordín de 7mmCuerdas de 12mm cordín de 8mm

RECUERDE TIRAR DE UNCOSTADO DEL NUDO

Usar en pares, 140 cm y 170 cm, para freno de seguridad (belay).



PURCELL PRUSIK. Tensores canasto

AutoascensoCordín 6 mm

NUDOS CON CUERDAS

Nudo 8 con el asa y el cabo



MÜNTER HITCH: Belay individual

NUDOS CON CUERDAS



LIBERADOR DE CARGA. - Belay con prusik.

- Para pasar nudos.- usar 10m Cordín 9 mm

NUDOS CON CUERDAS



NUDOS CON CUERDAS

NUDO BOWLINE (as de guía)Presilla para carga y anclajes

NUDO BOWLINE DOBLEArmado camilla canasto

DOS CUERDAS DEIGUAL DIÁMETRO

AL MENOS 1,5 m c/u



NUDOS CON CUERDASNUDO CUADRADO

Unión cuerdas igual diámetro.

PESCADOR DOBLEUnión cuerdas igual diámetro.



NUDOS CON CINTASNUDO DE AGUA

Unión 2 cintas.Loop para anclaje.

Mosquetón evita que se apriete



SIN TENSIÓN (8 SIMPLE). VARIANTE R.I.T.

ANCLAJES CUERDAS

1

1 2

DOBLE (PESCADOR DOBLE, NUDO 8 DOBLE)



ANCLAJES CINTAS

BASKET SIMPLE (NUDO DE AGUA)

BASKET DOBLE (NUDO DE AGUA)

NOTA: ESTE NUDO SE PUEDE DESLIZAR SEGÚN LASUPERFICIE.

1 2

1 2



ANCLAJES CINTAS

3 VUELTAS, TIRAR 2. (NUDO DE AGUA)

1 2

3 4

NOTA: ESTE NUDO NO SE DESLIZA.



PRECAUCION ANGULOS INTERIORES EN ANCLAJES

ANCLAJE MÚLTIPLE

Con una carga total de 1000 lb, la carga sobre cada anclajevaría según el ángulo entre éstos.

Si el ángulo supera los 120°la carga puede aumenta r más deun 300% (> a 3000 lb) en cada anclaje.

CORRECTO INCORRECTO



PRECAUCION ANGULOS INTERIORES EN ANCLAJES

ANCLAJE MÚLTIPLE

NÓTESE QUE ESTOS ANCLAJES PUEDEN REALIZARSE CONSOLO UNA CINTA UNIDA CON NUDO DE AGUA.LO MISMO PUEDE HACERSE CON UNA CUERDA,UNIÉNDOSE LOS EXTREMOS CON UN PESCADOR DOBLE.



Un bombero maneja el rack y otro maneja los prusik (pag. 5).

Cuando se desciende un bombero, la cuerda principal y el belayvan en puntos distintos del arnés.

Cuando se desciende un bombero, la comunicación con éstedebe ser fluida para administrarle cuerda según su necesidad.

DESCENSO CARGA/BOMBEROCuerda de seguridad (belay) Cuerda principal

Freno = dos Prusik Freno = barra (rack)

Cuerdaprincipal

Cuerda deseguridad

(*)

(*)



PASAR NUDO BAJANDO CARGASE NECESITA: Liberador de carga, Prusik 8 mm y asistente

PASO 1: Una la segunda cuerda con un pescador doble (pag. 10).

PASO 2: Conecte el liberador de tensión (pag. 8) más un prusik(pag. 5) hacia la cuerda principal sobre la barra, dejando 30 cmentre la barra y el pescador doble.

Saque la cuerda de la barra y reinstálela después del nudopescador doble.

PASO 3: Suelte el liberador de carga y transfiera el pesolentamente. Retire el prusik y siga bajando la carga.



CAMBIO DESCENSO-ASCENSOBAJO TENSIÓN

•Tenga preparado un mosquetón / loop cinta / mosquetón / polea / prusik (pag. 5)

•PASO 1: El operador del freno asegura el sistema.

•PASO 2: Se instala sistema paralelo.

•PASO 3: Lentamente se traspasa la carga de la barra al prusik.

•Retirar sistema de barra y construir sistema de ventaja mecánica(pag. 20) o instalar una prefabricada (pag. 22).

Step 2



ASCENSO CARGA/BOMBERO

•1 polea.

•2 prusik.

•1 cuerda estática (línea principa

•2°cuerda estática (“C”).

•1 cinta tubular.

•2 mosquetones.

“C” 2:1; MATERIALES NECESARIOS:

“Z” 3:1; MATERIALES NECESARIOS:

•1 cinta tubular.

•2 mosquetones.

•2 poleas.

•2 prusik.

•1 cuerda estática (línea princip

VENTAJAS MECÁNICAS SIMPLES




VENTAJAS MECÁNICAS COMPUESTAS

“Z” x “C”, 6:1:

“C” x “C”, 4:1:




VENTAJAS MECÁNICAS PREFABRICADAS

4:1 PREFABRICADA

SOLO UNACUERDA

5:1 PREFABRICADA

ANCLAJE / POLEA DOBLE POLEA DOBLE / CARGA



DESCENSO RAPELCuerda de seguridad (belay) Cuerda principal

Freno = dos Prusik Freno = barra (rack)

Cuerdaprincipal

Cuerda deseguridad

Cuando se desciende rapeleando, la cuerda principal y el belayvan en puntos distintos del arnés.

Cuando se baja rapeleando, la comunicación debe ser fluida paradar cuerda (belay) según lo necesite quién desciende.

Al usar un 8 se recomienda utilizar un Prusik sobre éste en lacuerda principal.



MATERIALES NECESARIOS:

SOPORTE CON ESCALAS

CONTINUA



1.- Ensamblaje escalas con cinta tubular, con ballestrinque en cada extremde la cinta.

Con la cuerda se hacen 2 nudos mariposa que serán el anclaje superior dcada viento.

Se instala el mosquetón en el segmento de cuerda entre las mariposas, ququedó ENTRE LAS ESCALAS (ángulo< 120°).

2.- Se realiza anclaje con cinta tubular ymosquetón a cada lado.

La cuerda cambia de dirección en elmosquetón.

Se instala el prusik con el asa hacia elmosquetón y se tensa a los dos

lados en forma simultánea.

Para lograr tensar en forma más efectivase puede agregar a cada lado una“Z”.

3.-Con uno de los extremos sobrantes de la cuerda se realizan doballestrinque uniendo las bases de la estructura.

1.- 2.- 3.-

CONSTRUCCIÓN:

SOPORTE CON ESCALAS



EMPAQUE PACIENTE5 puntos fundamentales a considerar:

Inmovilización que minimice movimientos en cualquier posición del canasto.Rellenar espacios bajo al camilla y en todos los bordes.

Protección de cara y cabeza de ramas o escombros.

Debe permitir evaluación de signos vitales y vía aérea.

Protección del frío y calor.



MATERIALES NECESARIOS:

PREPARACION CANASTO

Primer ochoaplicado (pág.4) al marco delcanasto.

Segundo ochoaplicado alarnés de pelvis.

Los mosquetonesse instalan por ellado interior delcanasto.

Bowline do(pag. 9), cmosquetónincluye los purcel prusikcada lado.

¡El anclaje de línea de carga SIEMPRE debe ser alto

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