Manual de Operación y Mantenimi 320C 2

Manual de Operacin y Mantenimiento

Manual de Operacin y Mantenimiento 320C Excavadora Nmero de medio -SSBU7342-07 Fecha de publicacin -01/04/2007 Fecha de actualizacin -22/06/2007

i01647830

Respiradero del crter - Limpiar

SMCS - 1317-070-DJ

Principio del formulario

HTMLCONTROL Forms.HTML:Hidden.1 1. Abra el cap del motor.

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Ilustracin 1g00824179

2. Afloje la abrazadera (2) y desconecte la manguera de salida (1) del respiradero (3) .

3. Quite el respiradero (3) y el sello anular (4) .

4. Lave el respiradero (3) en un disolvente limpio, no inflamable.

5. Inspeccione el sello anular (4). Si el sello est daado, instale un sello nuevo.

6. Instale el sello anular (4) y limpie el respiradero (3) .

7. Deslice la manguera de salida (1) en el respiradero (3). Apriete la abrazadera (2) .

8. Cierre el cap del motor.

HTMLCONTROL Forms.HTML:Hidden.1

HTMLCONTROL Forms.HTML:Hidden.1 Final del formulario












HTMLCONTROL Forms.HTML:Hidden.1 Copyright 1993 - 2008 Caterpillar Inc.Todos los derechos reservados.Red privada para licenciados del SIS.

Fri Apr 4 10:08:31 UTC-0400 2008

Final del formulario


i02276439

Nivel de aceite del motor - Comprobar

SMCS - 1000-535



ATENCION

No sobrellene el crter. De hacerlo, se puede daar el motor.

Nota: Esta mquina est equipada con una funcin automatizada y una varilla de indicacin de nivel para medir los niveles de fluidos. Consulte en el Manual de Operacin y Mantenimiento, "Sistema Monitor" en lo que se refiere al sistema automatizado. Si la mquina est sobre una pendiente o el motor ha estado parado solamente durante un tiempo corto, el aceite del motor no volver al crter y el nivel de fluido no podr comprobarse de forma apropiada por otro mtodo. Estacione la mquina sobre un terreno horizontal y compruebe el nivel de aceite despus de que se haya parado el motor durante un mnimo de 30 minutos.

Compruebe el nivel del aceite con el motor parado. No lo haga cuando el motor est funcionando.

1. Abra el cap.

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Este motor Tier I tiene que ver con los siguientes nmeros de serie: (N/S: ANB1-y sig.BCB1-y sig.BDB1-y sig.AMC1-y sig.BBC1-y sig.BDC1-y sig.CCD1-y sig.ALF1-y sig.BEF1-y sig.AKH1-y sig.BER1-y sig.)

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Este motor Tier II tiene que ver con los siguientes nmeros de serie: (N/S: MAB1-y sig.PAB1-y sig.FBC1-y sig.GAC1-y sig.FBA1-y sig.GAA1-y sig.MAA1-y sig.PAA1-y sig.RAW1-y sig.SBN1-y sig.)

2. Saque la varilla de medicin. Limpie el aceite de la varilla de medicin e insrtela de nuevo.

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3. Saque y compruebe la varilla indicadora de nivel. El nivel de aceite debe estar entre las marcas "H" y "L".

ATENCION

La operacin del motor con el nivel de aceite por encima de la marca "H" puede hacer que el cigeal se moje en el aceite. Esto puede resultar en temperaturas del aceite excesivamente elevadas que pueden reducir las caractersticas de lubricacin del aceite, daar los cojinetes y producir una prdida de potencia del motor.

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Este motor Tier I tiene que ver con los siguientes nmeros de serie: (N/S: ANB1-y sig.BCB1-y sig.BDB1-y sig.AMC1-y sig.BBC1-y sig.BDC1-y sig.CCD1-y sig.ALF1-y sig.BEF1-y sig.AKH1-y sig.BER1-y sig.)

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Este Motor Tier II tiene que ver con los siguientes nmeros de serie: (N/S: MAB1-y sig.PAB1-y sig.FBC1-y sig.GAC1-y sig.FBA1-y sig.GAA1-y sig.MAA1-y sig.PAA1-y sig.RAW1-y sig.SBN1-y sig.)

Nota: Vea informacin sobre cmo contener los derrames de fluido en este Manual de Operacin y Mantenimiento, "Informacin general sobre peligros".

4. Saque el tapn de llenado de aceite para agregar aceite, de ser necesario. Vea en el Manual de Operacin y Mantenimiento, "Capacidades (Llenadol)".

Nota: Si el aceite est deteriorado o extremadamente contaminado, cambie el aceite cualquiera que sea el intervalo de mantenimiento recomendado.

5. Limpie el tapn de llenado de aceite. Instale el tapn de llenado de aceite.

6. Cierre el cap.















Fri Apr 4 10:09:00 UTC-0400 2008



i01906189

Muestra de aceite del motor - Obtener

SMCS - 1000-008; 1000; 1348-008; 1348-554-SM ; 7542-008; 7542-554-OC ; 7542-554-SM



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Obtenga una muestra del aceite de motor de la vlvula de muestreo de aceite del motor que est ubicada en la caja de filtro de aceite del motor. Vea informacin relacionada con cmo obtener una muestra del aceite del motor en la Publicacin Especial, SEBU6250, "Anlisis SOS de aceite". Vea ms informacin sobre la obtencin de una muestra del aceite de motor en la Publicacin Especial, PSHP6001, "Cmo tomar una buena muestra de aceite".















Fri Apr 4 10:09:33 UTC-0400 2008



i02276481

Aceite y filtro del motor - Cambiar

SMCS - 1318-510


HTMLCONTROL Forms.HTML:Hidden.1 Nota: Si el contenido de azufre en el combustible es mayor de 1,5% por peso, use un aceite que tenga un NBT de 30 y reduzca el intervalo de cambios de aceite a uno o dos.

Estacione la mquina sobre una superficie horizontal y conecte el freno de estacionamiento. Pare el motor.

Nota: Drene el crter mientras el aceite est caliente. Esto permite drenar las partculas de desecho que estn suspendidas en el aceite. A medida que el aceite se enfra, las partculas de desecho se van asentando en el fondo del crter. Esas partculas no se eliminarn mediante el drenaje del aceite y recircularn en el sistema de lubricacin del motor con el aceite nuevo.

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1. La vlvula de drenaje para el aceite del crter del motor est ubicada debajo de la parte trasera de la superestructura.


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La vlvula de drenaje del crter para el motor Tier I est ubicada en los siguientes nmeros de serie: (N/S: ANB1-y sig.BCB1-y sig.BDB1-y sig.AMC1-y sig.BBC1-y sig.BDC1-y sig.CCD1-y sig.ALF1-y sig.BEF1-y sig.AKH1-y sig.BER1-y sig.)

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La vlvula de drenaje del crter para el Motor Tier II est ubicada en los siguientes nmeros de serie: (N/S: MAB1-y sig.PAB1-y sig.FBC1-y sig.GAC1-y sig.FBA1-y sig.GAA1-y sig.MAA1-y sig.PAA1-y sig.RAW1-y sig.SBN1-y sig.)

2. Abra la vlvula de drenaje del crter. Deje que el aceite drene en un recipiente apropiado.

Nota: Evace los fluidos drenados segn las ordenanzas locales.

3. Cierre la vlvula de drenaje.

4. Abra el cap del motor.

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(1) Vlvula de drenaje

(2) Filtro de aceite del motor

5. Abra la vlvula de drenaje (1). Esta vlvula est ubicada en la parte inferior del filtro de aceite del motor (2). Drene el resto del aceite en el filtro en un recipiente adecuado.

6. Cierre la vlvula de drenaje (1). Apriete la contratuerca a 40 5 Nm (30 4 lb-pie).

7. Quite el filtro de aceite (2). Vea en el Manual de Operacin y Mantenimiento, "Filtro de aceite - Inspeccionar". Deseche apropiadamente el filtro usado del aceite.

8. Limpie la base de la caja del filtro. Asegrese de quitar toda la junta usada del filtro.

9. Aplique una capa fina de aceite de motor a la empaquetadura del filtro nuevo.

10. Instale el filtro nuevo a mano. Cuando la empaquetadura haga contacto con la base del filtro, gire el filtro 3/4 de vuelta adicionales. Esto permitir apretar el filtro de forma suficiente.

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El motor Tier I tiene que ver con los siguientes nmeros de serie: (N/S: ANB1-y sig.BCB1-y sig.BDB1-y sig.AMC1-y sig.BBC1-y sig.BDC1-y sig.CCD1-y sig.ALF1-y sig.BEF1-y sig.AKH1-y sig.BER1-y sig.)

(3) Varilla indicadora de nivel

(4) Tapn de llenado de aceite

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El motor Tier II corresponde a los siguientes nmeros de serie: (N/S: MAB1-y sig.PAB1-y sig.FBC1-y sig.GAC1-y sig.FBA1-y sig.GAA1-y sig.MAA1-y sig.PAA1-y sig.RAW1-y sig.SBN1-y sig.)

(3) Varilla indicadora de nivel

(4) Tapn de llenado de aceite

11. Quite el tapn del tubo de llenado de aceite (4). Llene el crter con aceite nuevo. Vea en el Manual de Operacin y Mantenimiento, "Capacidades de llenado" y en el Manual de Operacin y Mantenimiento, "Viscosidades del lubricante". Limpie e instale el tapn del tubo de llenado del aceite.

ATENCION

No llene de aceite el crter del motor por encima o por debajo del nivel adecuado. En ambos casos se pueden producir daos en el motor.

12. Arranque el motor y deje que el aceite se caliente. Compruebe el motor para ver si hay fugas. Pare el motor.

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13. Espere 30 minutos para permitir que el aceite drene de vuelta al crter. Compruebe el nivel de aceite con la varilla indicadora de nivel (3). Mantenga el aceite entre las marcas "H" y "L" de la varilla indicadora de nivel. Si es necesario, aada aceite.
















Fri Apr 4 10:10:02 UTC-0400 2008



i01756027

Juego de las vlvulas del motor - Comprobar

SMCS - 1102-082; 1102-535; 1102; 1105-025; 1105-535; 1121-535; 1209-082; 1209-535; 1209; 7527


HTMLCONTROL Forms.HTML:Hidden.1 Vea Operacin de Sistemas/Pruebas y Ajustes del motor para hacer el procedimiento completo de ajuste del juego de las vlvulas.















Fri Apr 4 10:10:34 UTC-0400 2008



i02584151

Aceite de los mandos finales - Cambiar

SMCS - 4050-044-FLV



El aceite caliente y los componentes calientes pueden causar lesiones personales. No permita contacto del aceite o de los componentes calientes con la piel.

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(1) Tapn de nivel de aceite

(2) Tapn de drenaje de aceite

1. Coloque uno de los mandos finales de modo que el tapn de drenaje de aceite (2) est en la parte inferior.


2. Quite el tapn de drenaje (2) y el tapn de nivel (1). Deje que el aceite drene en un recipiente apropiado.

3. Limpie los tapones e inspeccione los sellos anulares. Si se encuentran desgastados o daados, reemplace el tapn de drenaje, el tapn de nivel y/o los sellos anulares.

4. Instale el tapn de la abertura del drenaje (2) .

5. Llene el mando final hasta la parte inferior de la abertura en el tapn de nivel (1). Vea en el Manual de Operacin y Mantenimiento, "Viscosidades de lubricantes" y en el Manual de Operacin y Mantenimiento, "Capacidades de llenado".

6. Instale el tapn de nivel (1) .

7. Realice los pasos 1 a 6 en el otro mando final. Use un recipiente diferente para el aceite para mantener separadas las muestras de aceite de los mandos finales.

8. Saque todo el aceite que derrame en las superficies.

9. Arranque el motor y haga funcionar los mandos finales en varios ciclos completos.

10. Pare el motor. Compruebe el nivel del aceite.

11. Inspeccione el aceite drenado para ver si tiene rebabas o partculas de metal. Si encuentra algunas, consulte a su distribuidor Caterpillar.

12. Deseche el material drenado de forma adecuada. Obedezca los reglamentos locales con relacin a los materiales de desecho.















Fri Apr 4 10:11:02 UTC-0400 2008



i02583628

Nivel de aceite de los mandos finales - Comprobar

SMCS - 4050-535-FLV



El aceite caliente y los componentes calientes pueden causar lesiones personales. No permita contacto del aceite o de los componentes calientes con la piel.

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(1) Tapn del nivel de aceite

(2) Tapn de drenaje de aceite

1. Coloque uno de los mandos finales de modo que el tapn de drenaje de aceite (2) est en la parte inferior.


2. Quite el tapn del nivel de aceite (1) .

3. Compruebe el nivel del aceite. El aceite debe estar cerca del fondo de la abertura del tapn de nivel.

4. Agregue aceite por la abertura del tapn de nivel, de ser necesario. Vea en este Manual de Operacin y Mantenimiento, "Viscosidades de lubricantes".

Nota: Si se llena excesivamente el mando final, los sellos en el motor de desplazamiento permitirn la entrada de agua o aceite hidrulico en el mando final. Esto podra contaminar el mando final.

5. Limpie el tapn del nivel de aceite (1). Inspeccione el sello anular. Reemplace el sello anular si est desgastado o daado.

6. Instale el tapn del nivel de aceite (1) .

7. Siga el mismo procedimiento para el otro mando final.















Fri Apr 4 10:11:29 UTC-0400 2008



i01529367

Rejilla de entrada de combustible - Limpiar

SMCS - 1263


HTMLCONTROL Forms.HTML:Hidden.1 Abra la puerta de acceso del lado izquierdo de la mquina.

Verifique la rejilla de admisin del separador de agua. Si se encuentran partculas extraas, limpie la rejilla de admisin. Lleve a cabo los pasos 1 a 8 para limpiar la rejilla de admisin de combustible.

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(2) Tuerca redonda

(3) Caja de filtro

(4) Sujetador de rejilla

(5) Rejilla de admisin

(6) Sello anular

1. Afloje la vlvula de drenaje (1) del separador de agua y drene el agua en un recipiente adecuado.

Nota: Vea en el Manual de Operacin y Mantenimiento, "Informacin general sobre peligros" para saber cmo contener derrames de fluidos.

Nota: Deseche los fluidos drenados de acuerdo con los reglamentos locales.

2. Afloje la tuerca redonda (2). Quite la caja de filtro (3) y el sujetador de rejilla (4) .

3. Quite la rejilla de admisin (5) de la base del separador de agua.

4. Limpie la rejilla de admisin (5) usando un disolvente limpio y no inflamable.

5. Verifique el sello anular (6). Si el sello anular est daado, reemplcelo.

6. Reinstale la rejilla de admisin en la base del separador de agua.

7. Reinstale la caja de filtro (3) y el sujetador de rejilla (4). Apriete la tuerca redonda (2) .

8. Cierre la puerta de acceso.















Fri Apr 4 10:11:54 UTC-0400 2008



i02583622

Filtro del Sistema de Combustible - Reemplazar

SMCS - 1261-510



Pueden ocurrir lesiones personales o la muerte si no se cumplen los siguientes procedimientos.

El combustible que escapa o se derrama sobre las superficies calientes o los componentes elctricos puede ocasionar un incendio.

Limpie todo el combustible que escape o se derrame. No fume mientras est trabajando en el sistema de combustible.

Desconecte el interruptor general o desconecte la batera cuando est cambiando los filtros del combustible.

ATENCION

Desconecte el interruptor general o desconecte la batera al cambiar los filtros de combustible.

No llene los filtros con combustible antes de instalarlos. El combustible contaminado acelerar el desgaste de los componentes del sistema de combustible.


Nota: Vea informacin sobre la forma de contener los derrames de fluido en el Manual de Operacin y Mantenimiento, "Informacin general sobre peligros".

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2. Saque el filtro.

Nota: Deseche siempre los filtros usados segn los reglamentos locales.

3. Limpie la base de montaje del filtro. Asegrese de quitar todo el sello usado del filtro.

4. Aplique combustible diesel limpio al sello del filtro nuevo de combustible.

5. Instale a mano el filtro nuevo de combustible hasta que el sello haga contacto con la base de montaje del filtro.

Nota: Las instrucciones para la instalacin del filtro estn impresas en el lado de cada filtro enroscable Caterpillar. Para los filtros de otras marcas, vea las instrucciones de instalacin proporcionadas por el proveedor del filtro.

Nota: Puede ser que necesite una llave de banda Caterpillar u otra herramienta adecuada para girar el filtro la cantidad de vueltas requeridas para su instalacin final. Asegrese de que la herramienta de instalacin no dae el filtro.

6. Cebe el sistema de combustible. Vea instrucciones en el tema de este Manual de Operacin y Mantenimiento, "Sistema de combustible - Cebar".
















Fri Apr 4 10:12:26 UTC-0400 2008



i02584082

Sistema de combustible - Cebar

SMCS - 1250-548








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(1) Respiradero de aire

(2) mbolo de la bomba de cebado

(3) Respiradero de aire


2. Afloje el respiradero de aire (1) del filtro de combustible.

3. Gire el mbolo de la bomba de cebado (2) hacia la izquierda. Gire el mbolo hasta que se destrabe el mbolo. Opere el mbolo de la bomba de cebado.

4. Apriete el respiradero de aire (1) cuando no haya burbujas de aire en el flujo de combustible.

5. Afloje el respiradero de aire (3) de la bomba inyectora.

6. Opere el mbolo de la bomba de cebado (2). Deje que circule el combustible hasta que salga libre de burbujas de aire.

7. Empuje el mbolo hacia adentro y grelo hacia la derecha. Este movimiento trabar el mbolo en posicin.

8. Apriete el tapn de ventilacin (3) de la bomba inyectora.

Nota: Trabe el mbolo de la bomba de cebado antes de apretar el tapn de ventilacin (3). La presin del sistema de combustible puede dificultar el trabado del mbolo.















Fri Apr 4 10:12:52 UTC-0400 2008



i01647886

Separador de agua del sistema de combustible - Drenar

SMCS - 1263


HTMLCONTROL Forms.HTML:Hidden.1 1. Abra la puerta de acceso delantera, en el lado izquierdo de la mquina.

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2. Gire la vlvula de drenaje hacia la izquierda para abrirla.

Nota: Vea en el Manual de Operacin y Mantenimiento, "Informacin general de peligros" para obtener informacin sobre cmo contener los derrames de fluidos.

3. Drene el agua y los sedimentos en un recipiente adecuado.

Nota: Deseche los fluidos drenados de acuerdo con los reglamentos locales.

4. Cierre la vlvula del drenaje.
















Fri Apr 4 10:13:20 UTC-0400 2008



i02122123

Filtro primario del sistema de combustible (Separador de agua) - Reemplazar

SMCS - 1263-510-FQ







ATENCION

No llene los filtros de combustible con combustible antes de instalar los filtros de combustible. El combustible no se filtrar y se podra contaminar. El combustible contaminado causar el desgaste acelerado de las piezas del sistema de combustible.

1. Abra la puerta delantera de acceso del lado izquierdo de la mquina.

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(1) Collar

(2) Elemento del separador de agua

(3) Collar


(5) Taza

2. Gire la vlvula de drenaje (4) hacia la izquierda para abrirla. La vlvula de drenaje est en la parte inferior del separador de agua.


3. Drene el agua y los sedimentos en un recipiente apropiado.

Nota: Descarte los fluidos usados de acuerdo a los reglamentos locales.

4. Cierre la vlvula de drenaje (4) .

5. Sostenga la parte inferior del elemento del separador de agua (2) mientras afloja el collar (3) .

6. Saque la taza (5) .

7. Afloje el collar (1) .

8. Saque el elemento del separador de agua (2). Deseche el elemento del separador de agua (2) .

Nota: El elemento del separador de agua es un filtro tipo cartucho. Este filtro no se puede volver a utilizar.

9. Limpie las superficies interiores de la cabeza del filtro y de la taza (5) .

10. Inspeccione el sello anular en la taza (5). Inspeccione tambin el sello en la cabeza del filtro. Reemplace los sellos si estn gastados o daados.

11. Instale un nuevo elemento de separador de agua. Apriete el collar (1) para sujetar el elemento.

12. Instale la taza (5). Apriete el collar (3) .

Nota: No arranque el motor hasta que se haya terminado todo el trabajo de servicio. Vea las instrucciones sobre la forma de cebar el sistema de combustible en el Manual de Operacin y Mantenimiento, "Sistema de combustible - Cebar".
















Fri Apr 4 10:13:43 UTC-0400 2008



i01599713

Tapa y colador del tanque de combustible - Limpiar

SMCS - 1273-070-STR



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1. Saque la tapa de combustible.

2. Inspeccione el sello (4) para ver si est daado. Reemplace el sello si es necesario.

3. Saque los tornillos (1), el conjunto de filtro (2), la vlvula de drenaje (3) y las empaquetaduras.

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Nota: Vea en el Manual de Operacin y Mantenimiento, "Informacin general sobre peligros" para obtener informacin sobre cmo contener los derrames de fluido.

4. Quite el colador ubicado en la abertura del tubo de llenado.

5. Lave el colador y la tapa del tanque de combustible con disolvente limpio no inflamable.

6. Instale un nuevo juego de filtro de tapa. Instale las empaquetaduras, la vlvula de drenaje (3), el conjunto de filtro (2) y los tornillos (1) .

7. Instale el colador en la abertura de llenado.

8. Instale la tapa del tanque de combustible.















Fri Apr 4 10:14:07 UTC-0400 2008



i01599713

Tapa y colador del tanque de combustible - Limpiar

SMCS - 1273-070-STR



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1. Saque la tapa de combustible.

2. Inspeccione el sello (4) para ver si est daado. Reemplace el sello si es necesario.

3. Saque los tornillos (1), el conjunto de filtro (2), la vlvula de drenaje (3) y las empaquetaduras.

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Nota: Vea en el Manual de Operacin y Mantenimiento, "Informacin general sobre peligros" para obtener informacin sobre cmo contener los derrames de fluido.

4. Quite el colador ubicado en la abertura del tubo de llenado.

5. Lave el colador y la tapa del tanque de combustible con disolvente limpio no inflamable.

6. Instale un nuevo juego de filtro de tapa. Instale las empaquetaduras, la vlvula de drenaje (3), el conjunto de filtro (2) y los tornillos (1) .

7. Instale el colador en la abertura de llenado.

8. Instale la tapa del tanque de combustible.















Fri Apr 4 10:14:07 UTC-0400 2008



i01850361

Fusibles - Reemplazar

SMCS - 1417-510



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Abra la tapa de acceso delantera que est en el lado izquierdo de la mquina.

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El panel de fusibles est ubicado sobre el panel de disyuntores. Abra la tapa de acceso a los fusibles.

Fusibles - Los fusibles protegen el sistema elctrico contra los daos causados por circuitos sobrecargados. Reemplace un fusible si el elemento se separa. Si el elemento de un fusible nuevo se separa, verifique o repare el circuito.

ATENCION

Reemplace siempre los fusibles por otros fusibles del mismo tipo y capacidad que los quitados, ya que de lo contrario se pueden producir daos elctricos.

ATENCION

Si es necesario reemplazar fusibles con frecuencia, puede haber un problema elctrico.

Consulte a su distribuidor Caterpillar.

Para reemplazar un fusible, use el extractor que se almacena en el panel de fusibles. Hay tres fusibles de 5 amperios, cinco fusibles de 10 amperios, dos fusibles de 15 amperios y un fusible de 30 amperios como fusibles de repuesto en el panel de fusibles.

La lista siguiente identifica los circuitos que son protegidos por cada fusible. El amperaje por cada fusible se incluye con cada circuito.

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De repuesto (1) - 5 amperios






Ventilador soplador de calefaccin y aire acondicionado (Si tiene) (7) - 15 amperios

Rel del cronmetro (8) - 10 amperios

Bocina (9) - 10 amperios

Luz de la cabina (Si tiene) (10) - 10 amperios

Luz del techo de la cabina y memoria de la radio (11) - 10 amperios

Interruptor de arranque del motor (12) - 10 amperios

Controlador del motor o de la bomba (13) - 10 amperios

Luz de la pluma (14) - 10 amperios

Controlador de la vlvula del accesorio (si tiene) (15) - 15 amperios

Repuesto (16) - 15 amperios

Product Link (17) - 5 amperios

Bomba de llenado de combustible elctrica (Si tiene) (18) - 30 amperios

Aire acondicionado (Si tiene) o calefaccin de la cabina (19) - 15 amperios

Radio (si tiene) y tablero de interruptores (20) - 5 amperios

Limpia/lavaparabrisas (21) - 10 amperios

Limpia/lavaparabrisas inferior (Si tiene) (22) - 10 amperios

Interruptores de reserva y controlador del monitor (23) - 5 amperios

Encendedor (24) - 10 amperios

Luz del chasis (25) - 10 amperios

Calefaccin del asiento (si tiene) (26) - 5 amperios

Transformador 1 (27) de 12 voltios 7 amperios - 10 amperios

Transformador 2 (28) de 12 voltios 7 amperios - 10 amperios

Solenoide de accesorio (29) - 10 amperios

Acoplador rpido (Si tiene) (30) - 5 amperios

Ventana elctrica (Si tiene) (31) - 15 amperios

Regulador del alternador (32) - 5 amperios

Ventilador de la cabina (Si tiene) (33) - 5 amperios

Circuito auxiliar (accesorio) (34) - 10 amperios



















Fri Apr 4 10:14:59 UTC-0400 2008



i01850381

Aceite del sistema hidrulico - Cambiar

SMCS - 5056-044


HTMLCONTROL Forms.HTML:Hidden.1 Intervalo de cambio de aceite de 4.000 horas

Se dispone de un intervalo de mantenimiento de 4.000 horas para el aceite hidrulico (cambio). El intervalo ampliado requiere una comprobacin SOS del aceite hidrulico. El intervalo de comprobacin SOS es cada 500 horas. El intervalo de mantenimiento para el filtro del aceite hidrulico no vara. Si no se lleva a cabo la comprobacin SOS, hay que utilizar el intervalo de mantenimiento de 2.000 horas.

Las mquinas con martillos no estn incluidas en el intervalo de mantenimiento de 4.000 horas. Para las mquinas con martillos, hay que utilizar los intervalos que se indican en el Programa de Intervalos de Mantenimiento. Las mquinas que se utilizan en condiciones rigurosas tampoco se incluyen en el intervalo de mantenimiento de 4.000 horas. Para las mquinas que se utilizan en condiciones rigurosas hay que utilizar el intervalo que se indica en el Programa de Intervalos de Mantenimiento.

Lubricantes

Para aplicar los intervalos de cambio de aceite hidrulico de 4.000 horas, hay que utilizar un aceite hidrulico aprobado. Vea los aceites aprobados en la lista siguiente.

Aceites hidrulicos Caterpillar

HYDO Cat

TDTO

TDTO (Multiclima para la transmisin)

DEO

Aceite hidrulico biodegradable (HEES)

Aceite multiuso para tractores (MTO)

Aceites comerciales

Se pueden utilizar aceites para motores diesel (servicio pesado) con un contenido mnimo de zinc de 900 ppm. La marca registrada del American Petroleum Institute (API) identifica los aceites comerciales aceptables. Vea los tipos de aceites hidrulicos aceptables en la lista siguiente.

CF

CF-4

CG-4

CH-4

Nota: No se recomienda el uso de aceites hidrulicos industriales en los sistemas hidrulicos de las mquinas Caterpillar. Los aceites hidrulicos industriales tienen ms probabilidad de permitir corrosin y desgaste excesivo.

Procedimiento de cambio del aceite hidrulico

Ver imagen


1. Estacione la mquina en un terreno horizontal. Baje el cucharn al suelo de manera que el brazo quede en posicin vertical.

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2. Quite los pernos (1), las arandelas (2) y la tapa (3) de la parte superior del tanque hidrulico.

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3. Limpie bien el rea para evitar la entrada de suciedad en la tapa de la rejilla. Tampoco permita la entrada de suciedad en el tapn de llenado/descarga.

4. Alivie la presin interna del tanque hidrulico aflojando el tapn de llenado/ventilacin. Despus de aliviar la presin, quite el tapn de llenado/ventilacin.

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La vlvula de drenaje de aceite est ubicada debajo del tanque hidrulico.

5. Quite la tapa de acceso del tanque hidrulico que est debajo de la estructura superior. Esto permite el acceso a la vlvula de drenaje.

Ver imagen


(4) Tapn

Nota: Vea informacin sobre cmo contener los derrames de fluido en el Manual de Operacin y Mantenimiento, "Informacin general sobre peligros".

6. Quite el tapn (4) .

Ver imagen


(5) Niple de tubo

(6) Manguera

(7) Tapn de drenaje

7. Instale un Niple de Tubo 3B-7271 (5) con la manguera (6) en el agujero ubicado en la parte inferior del tanque hidrulico.

8. Afloje el tapn de drenaje (7) para drenar el aceite.

9. Drene el aceite en un recipiente adecuado.

10. Despus de que se haya drenado el aceite, apriete el tapn de drenaje (7) a un par de 110 15 Nm (81 11 lb-pie).

11. Quite el Niple de tubo (5) y la manguera (6) .

12. Limpie e instale el tapn (4). Apriete el tapn a un par de 75 5 Nm (55 48 lb-pie).

13. Abra la puerta de acceso del lado derecho de la mquina.

14. Limpie la bomba, las tuberas hidrulicas y el tanque hidrulico.

Ver imagen


15. Quite el tapn del tubo. Deje que el aceite drene en un recipiente.

Nota: Al desechar los filtros y fluidos usados hgalo de acuerdo con los reglamentos locales.

16. Inspeccione el sello anular. Reemplcelo si est desgastado o daado.

17. Limpie el tapn. Instale el tapn y el sello anular en el orificio de drenaje.

Ver imagen


(8) Pernos

(9) Arandelas

(10) Tapa

(11) Resorte

(12) Rejilla

18. Quite los pernos (8), arandelas (9) y tapa (10) .


Nota: No deje que el resorte (11) se caiga en el tanque.

19. Quite el resorte (11) y la rejilla (12) .


20. Lave la rejilla con disolvente limpio no inflamable. Deje que se seque la rejilla. Inspeccione la rejilla. Reemplace la rejilla si est daada.

Ver imagen


(13) Sello anular

(14) Sello anular

21. Quite el sello anular (13) de la rejilla.

22. Inspeccione los sellos anulares (13) y (14). Reemplace los sellos anulares si estn desgastados o daados.

23. Instale el sello anular (13) en la rejilla (12) .

24. Instale la rejilla (12) y el resorte (11). Instale despus la tapa (10), arandelas (9) y pernos (8) .

Nota: Asegrese de que los sellos anulares y el resorte estn bien colocados durante su instalacin.

25. Llene el tanque de aceite del sistema hidrulico. Vea en el Manual de Operacin y Mantenimiento, "Capacidades de llenado".

Ver imagen


26. Inspeccione para ver si hay daos en el sello anular del tapn de llenado. De ser necesario, reemplcelo. Limpie el tapn del orificio de llenado. Instale el tapn de llenado.

Ver imagen


27. Quite la tapa de presin.

28. Inspeccione la tapa de presin. Limpie la tapa de presin. Reemplace la tapa de presin si est daada.

29. Vuelva a colocar la tapa de presin.

Ver imagen


(15) Manguera de drenaje

(16) Conector

(17) Sello

(18) Manguera de control de flujo negativo

Nota: No trate de arrancar el motor hasta que no se haya llenado la bomba de aceite hidrulico. Si lo hace, se pueden producir daos importantes en los componentes hidrulicos.

30. Cuando se reemplaza el aceite hidrulico, se debe purgar el aire del sistema de aceite hidrulico. Para purgar el aire del sistema de aceite hidrulico, siga los pasos 30.a a 30.g.

a. Mientras est parado el motor, quite la manguera de drenaje (15), el conector (16) y el sello (17) de la parte superior de la bomba. Aada aceite hidrulico a travs de la abertura.

b. Verifique el estado del sello (17). Si el sello est daado, reemplcelo.

c. Despus de que la bomba se haya llenado con aceite, instale la manguera de drenaje (15), conector (16) y sello (17) en las ubicaciones originales.

d. Arranque el motor. Con el motor a velocidad baja en vaco, suba completamente la pluma. Mantenga la pluma en esta posicin.

e. Afloje lentamente la manguera de control de flujo negativo (18) hasta que el aire se haya aliviado de la bomba.

f. Apriete la manguera de control de flujo negativo (18) .

g. Pare el motor. Baje lentamente la pluma hasta que el cucharn est en el suelo. Esto somete a presin el tanque hidrulico.

Ver imagen


(19) Tapn de ventilacin

h. Afloje lentamente el tapn de ventilacin (19) hasta que salga aceite hidrulico por la abertura. Esto indica que se ha eliminado todo el aire de la bomba.

i. Apriete el tapn de ventilacin (19) .

31. Arranque el motor. Haga funcionar el motor en vaco durante cinco minutos.

Ver imagen


32. Opere las palancas universales para hacer circular el aceite hidrulico. Baje el cucharn al suelo hasta que el brazo quede en posicin vertical con respecto al suelo. Pare el motor.

Ver imagen


33. Mantenga el nivel del aceite entre las marcas de la mirilla en la gama de temperatura apropiada.
















Fri Apr 4 10:15:32 UTC-0400 2008



i01850381

Aceite del sistema hidrulico - Cambiar

SMCS - 5056-044


HTMLCONTROL Forms.HTML:Hidden.1 Intervalo de cambio de aceite de 4.000 horas

Se dispone de un intervalo de mantenimiento de 4.000 horas para el aceite hidrulico (cambio). El intervalo ampliado requiere una comprobacin SOS del aceite hidrulico. El intervalo de comprobacin SOS es cada 500 horas. El intervalo de mantenimiento para el filtro del aceite hidrulico no vara. Si no se lleva a cabo la comprobacin SOS, hay que utilizar el intervalo de mantenimiento de 2.000 horas.

Las mquinas con martillos no estn incluidas en el intervalo de mantenimiento de 4.000 horas. Para las mquinas con martillos, hay que utilizar los intervalos que se indican en el Programa de Intervalos de Mantenimiento. Las mquinas que se utilizan en condiciones rigurosas tampoco se incluyen en el intervalo de mantenimiento de 4.000 horas. Para las mquinas que se utilizan en condiciones rigurosas hay que utilizar el intervalo que se indica en el Programa de Intervalos de Mantenimiento.

Lubricantes

Para aplicar los intervalos de cambio de aceite hidrulico de 4.000 horas, hay que utilizar un aceite hidrulico aprobado. Vea los aceites aprobados en la lista siguiente.

Aceites hidrulicos Caterpillar

HYDO Cat

TDTO

TDTO (Multiclima para la transmisin)

DEO

Aceite hidrulico biodegradable (HEES)

Aceite multiuso para tractores (MTO)

Aceites comerciales

Se pueden utilizar aceites para motores diesel (servicio pesado) con un contenido mnimo de zinc de 900 ppm. La marca registrada del American Petroleum Institute (API) identifica los aceites comerciales aceptables. Vea los tipos de aceites hidrulicos aceptables en la lista siguiente.

CF

CF-4

CG-4

CH-4

Nota: No se recomienda el uso de aceites hidrulicos industriales en los sistemas hidrulicos de las mquinas Caterpillar. Los aceites hidrulicos industriales tienen ms probabilidad de permitir corrosin y desgaste excesivo.

Procedimiento de cambio del aceite hidrulico

Ver imagen


1. Estacione la mquina en un terreno horizontal. Baje el cucharn al suelo de manera que el brazo quede en posicin vertical.

Ver imagen


2. Quite los pernos (1), las arandelas (2) y la tapa (3) de la parte superior del tanque hidrulico.

Ver imagen


3. Limpie bien el rea para evitar la entrada de suciedad en la tapa de la rejilla. Tampoco permita la entrada de suciedad en el tapn de llenado/descarga.

4. Alivie la presin interna del tanque hidrulico aflojando el tapn de llenado/ventilacin. Despus de aliviar la presin, quite el tapn de llenado/ventilacin.

Ver imagen


La vlvula de drenaje de aceite est ubicada debajo del tanque hidrulico.

5. Quite la tapa de acceso del tanque hidrulico que est debajo de la estructura superior. Esto permite el acceso a la vlvula de drenaje.

Ver imagen


(4) Tapn


6. Quite el tapn (4) .

Ver imagen


(5) Niple de tubo

(6) Manguera

(7) Tapn de drenaje

7. Instale un Niple de Tubo 3B-7271 (5) con la manguera (6) en el agujero ubicado en la parte inferior del tanque hidrulico.

8. Afloje el tapn de drenaje (7) para drenar el aceite.

9. Drene el aceite en un recipiente adecuado.

10. Despus de que se haya drenado el aceite, apriete el tapn de drenaje (7) a un par de 110 15 Nm (81 11 lb-pie).

11. Quite el Niple de tubo (5) y la manguera (6) .

12. Limpie e instale el tapn (4). Apriete el tapn a un par de 75 5 Nm (55 48 lb-pie).

13. Abra la puerta de acceso del lado derecho de la mquina.

14. Limpie la bomba, las tuberas hidrulicas y el tanque hidrulico.

Ver imagen


15. Quite el tapn del tubo. Deje que el aceite drene en un recipiente.


16. Inspeccione el sello anular. Reemplcelo si est desgastado o daado.

17. Limpie el tapn. Instale el tapn y el sello anular en el orificio de drenaje.

Ver imagen


(8) Pernos

(9) Arandelas

(10) Tapa

(11) Resorte

(12) Rejilla

18. Quite los pernos (8), arandelas (9) y tapa (10) .


Nota: No deje que el resorte (11) se caiga en el tanque.

19. Quite el resorte (11) y la rejilla (12) .


20. Lave la rejilla con disolvente limpio no inflamable. Deje que se seque la rejilla. Inspeccione la rejilla. Reemplace la rejilla si est daada.

Ver imagen


(13) Sello anular

(14) Sello anular

21. Quite el sello anular (13) de la rejilla.

22. Inspeccione los sellos anulares (13) y (14). Reemplace los sellos anulares si estn desgastados o daados.

23. Instale el sello anular (13) en la rejilla (12) .

24. Instale la rejilla (12) y el resorte (11). Instale despus la tapa (10), arandelas (9) y pernos (8) .

Nota: Asegrese de que los sellos anulares y el resorte estn bien colocados durante su instalacin.

25. Llene el tanque de aceite del sistema hidrulico. Vea en el Manual de Operacin y Mantenimiento, "Capacidades de llenado".

Ver imagen


26. Inspeccione para ver si hay daos en el sello anular del tapn de llenado. De ser necesario, reemplcelo. Limpie el tapn del orificio de llenado. Instale el tapn de llenado.

Ver imagen


27. Quite la tapa de presin.

28. Inspeccione la tapa de presin. Limpie la tapa de presin. Reemplace la tapa de presin si est daada.

29. Vuelva a colocar la tapa de presin.

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(15) Manguera de drenaje

(16) Conector

(17) Sello

(18) Manguera de control de flujo negativo

Nota: No trate de arrancar el motor hasta que no se haya llenado la bomba de aceite hidrulico. Si lo hace, se pueden producir daos importantes en los componentes hidrulicos.

30. Cuando se reemplaza el aceite hidrulico, se debe purgar el aire del sistema de aceite hidrulico. Para purgar el aire del sistema de aceite hidrulico, siga los pasos 30.a a 30.g.

a. Mientras est parado el motor, quite la manguera de drenaje (15), el conector (16) y el sello (17) de la parte superior de la bomba. Aada aceite hidrulico a travs de la abertura.

b. Verifique el estado del sello (17). Si el sello est daado, reemplcelo.

c. Despus de que la bomba se haya llenado con aceite, instale la manguera de drenaje (15), conector (16) y sello (17) en las ubicaciones originales.

d. Arranque el motor. Con el motor a velocidad baja en vaco, suba completamente la pluma. Mantenga la pluma en esta posicin.

e. Afloje lentamente la manguera de control de flujo negativo (18) hasta que el aire se haya aliviado de la bomba.

f. Apriete la manguera de control de flujo negativo (18) .

g. Pare el motor. Baje lentamente la pluma hasta que el cucharn est en el suelo. Esto somete a presin el tanque hidrulico.

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(19) Tapn de ventilacin

h. Afloje lentamente el tapn de ventilacin (19) hasta que salga aceite hidrulico por la abertura. Esto indica que se ha eliminado todo el aire de la bomba.

i. Apriete el tapn de ventilacin (19) .

31. Arranque el motor. Haga funcionar el motor en vaco durante cinco minutos.

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32. Opere las palancas universales para hacer circular el aceite hidrulico. Baje el cucharn al suelo hasta que el brazo quede en posicin vertical con respecto al suelo. Pare el motor.

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33. Mantenga el nivel del aceite entre las marcas de la mirilla en la gama de temperatura apropiada.
















Fri Apr 4 10:15:32 UTC-0400 2008


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Documents

Manual de Operación y Mantenimi 320C 2