Manual Del rio de La Bicicleta

8/9/2019 Manual Del rio de La Bicicleta

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Manual del propietario de la bicicleta

a s vs s x s, s m q todoS loS uSuarioS c 1 s z v m vz.


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IMPORTANTE:CONSERVE EL MANUAL PARA FUTURAS CONSULTAS

Acerca de este manual delpropietario

Este manual explica cmo utilizar sunueva bicicleta de forma segura..

Aun si cuentan con varios aosde experiencia en la conduccinde bicicletas, es importante queTODOS LOS USUARIOS lean elCaptulo 1 antes de utilizar la nuevabicicleta por primera vez.

Sera conveniente que los padresexplicaran el contenido de dichocaptulo a sus hijos o a cualquier otrousuario que no pueda entender la

informacin.Este manual tambin muestra cmoefectuar operaciones bsicas de manten-imiento. nicamente un distribuidordebera llevar a cabo algunas de lasoperaciones que, por lo dems, seindican en este manual. Si opta porllevarlas a cabo, debera adquirir unmanual de reparacin detallado en sudistribuidor.

Este manual incluye un CD (disco

compacto) con informacin mscompleta. Este CD puede visualizarseen un ordenador domstico. Si nodispone de uno de estos equipos, lleveel CD al colegio, al trabajo o a unabiblioteca pblica para poder visual-izarlo.

Si el CD no funciona correctamente,utilice la direccin web que apareceen la cubierta para acceder a lainformacin disponible en Internet.

Significado de caracteres y smbolosespeciales

Modelo de bccleta:

Nmero de sere: N. de llave del candado

Dstrbudor:

Telfono del dstrbudor::Conserveestanformacn

parafuturasconsultas

.

ADVERTENCIAEn este manual, la indicacinADVERTENCIA denota unasituacin de peligro que, si no seevita, podra ocasionar heridas degravedad e incluso la muerte.

PRECAUCINEn este manual, la indicacinPRECAUCIN denota unasituacin de peligro que, si no se

evita, podra ocasionar heridasleves o de gravedad media.

Registro de la bicicletaEl registro de la bicicleta es el nico

documento en el que se especifica elnombre de su propietario. En casode que resulte necesario ponerse encontacto con ste (a fin de proporcionarinformacin de seguridad actualizada,por ejemplo), el registro tiene una

importancia crucial. Para registrar sunueva bicicleta, puede escoger entre dossencillos mtodos:

Haga clic en el vnculo de registroque encontrar en el CD suminis-trado con este manual.

Vaya al sitio web que figura en laportada posterior de este manual ysiga los vnculos.

En este sitio web, tambin encontrarun vnculo para obtener informacin

de seguridad actualizada. Si opta porno registrarse, asegrese de visitar confrecuencia el sitio web.


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Montaje de la nueva bicicletaEl montaje y los primeros ajustes

de su bicicleta requieren ciertasherramientas y habilidades especiales,

por lo que nicamente un distribuidorautorizado debera llevarlos a cabo.

Resolucin de dudasExiste una gran cantidad de modelos

y una amplia variedad de equipa-mientos, por lo que es posible que partede la informacin contenida en estemanual no se aplique a su bicicleta.Algunas ilustraciones pueden mostrarbicicletas con un aspecto distinto al

real.Si tiene alguna duda tras la lectura de

este manual, consulte a su distribuidor.Si ste no puede solventar su duda osu problema, pngase en contacto connosotros:Attn: Customer Service801 W. Madison StreetWaterloo, Wisconsin 53594, Estados

Unidos

920.478.4678

Este manual se ajusta a los siguientesestndares:ANSI Z535.4CPSC CFR 1512BS 6102: parte 1: 1992CEN 14764, 14765, 14766, 14872


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NDICE

Captulo 1. Gua de seguridad para laconduccin en carretera y todoter-reno

Tipo de bicicleta y clasificacin deusoBicicletas para nios ........................ 1Situacin 1 ....................................... 1Situacin 2 ....................................... 1Situacin 3 ....................................... 2Situacin 4 ....................................... 2Situacin 5 ....................................... 2

Consideraciones previas al primer

usoCarcter adecuado de la bicicleta .... 3Funcionamiento de la bicicleta ........ 3

Comprobaciones previas a cada usoLista de comprobaciones previas a

cada uso ........................................ 4Inspeccin de la fibra de carbono .... 7

Principios de la conduccin seguraConocimiento y respeto de las normas

locales de conduccin de bicicletas9Observacin de coches, peatones y

otros obstculos ........................... 9Uso de casco y ropa de ciclismo

apropiada ...................................... 9Cambio de la tcnica de conduc-

cin en funcin de las condicionesmeteorolgicas ............................. 9

Instrucciones para la conduccinUso prudente de los frenos ............ 12Cambio de marchas apropiado ...... 12

Cuidado de la bicicletaAparcamiento y almacenamiento

seguros de la bicicleta ................ 13Transporte de elementos necesarios

para la reparacin ...................... 14Uso e instalacin exclusivos de acceso-

rios aprobados ............................ 14Limpieza de la bicicleta ................. 14Evitar la sujecin del cuadro durante

el transporte o la reparacin ..... 14Proteccin de la bicicleta durante su

envo ........................................... 14

Captulo 2. MantenimientoPrograma de mantenimiento ......... 15Herramientas recomendadas para

el mantenimiento adecuado de la

bicicleta ...................................... 16

Captulo 3. Ajustes 17Manillar .......................................... 17Potencia .......................................... 17Cuernos .......................................... 19Silln ............................................... 19Direccin ........................................ 21Juego de bielas............................... 21Brazos de biela ............................... 21Pedales ........................................... 21

Eje de pedalier ............................... 21Cadena............................................ 21Cables ............................................. 22Mandos de cambio de marchas ...... 22Desviador delantero ....................... 22Desviador trasero........................... 23Sistemas Nexus de 4, 7 u 8 velocid-

ades ............................................ 24Sistemas de 3 velocidades.............. 24Manetas de freno ........................... 25Frenos ............................................ 27

Ruedas............................................ 29Componentes de suspensin .......... 31Accesorios ...................................... 31Bicicleta plegable ........................... 32Potencia .......................................... 33Tija de silln ................................... 33Eje de pedalier ............................... 33Pedales ........................................... 33

Captulo 4. Lubricacin

Desviadores .................................... 34Direccin ........................................ 34Frenos y manetas de freno ............ 34Ruedas............................................ 34Horquillas de suspensin .............. 34Suspensin trasera ........................ 34Cables de control ........................... 34

Informacin adicional .................... 35Garanta limitada ........................... 36


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Situacin 5Bicicletas diseadas para efectuar

saltos, descensos, alcanzar altasvelocidades o realizar una conduccin

intensa en superficies de consider-able dificultad, as como aterrizajes ensuperficies planas.

No obstante, estetipo de conduccines extremadamentepeligrosa y, al practi-carla, la bicicletase ve sometida afuerzas imprevis-ibles que pueden

sobrecargar elcuadro, la horquillau otras piezas. Siopta por la conduccin descrita en lasituacin 5, debe adoptar las medidasde seguridad apropiadas como, porejemplo, la realizacin ms frecuentede inspecciones de la bicicleta y dela sustitucin del equipo. Asimismo,debera utilizar un equipo de protec-cin completa formado, entre otros

elementos, por cascos integrales, yprotectores para las articulaciones ypara el tronco.

Tipos de bicicletas que se ajustan ala situacin 5 Bicicletas Freeride o bicicletas

especiales para ejecutar saltos concuadros, horquillas y componentesde alta resistencia.

Lmite de peso: 136 kg

Situacin 3Bicicletas

diseadas para lassituaciones 1 y 2,

con las siguientesadiciones: pistasdifciles, pequeosobstculos y reastcnicas con unterreno sin irregu-laridades, ascomo reas en lasque pueda producirse una prdidamomentnea de contacto entre lacubierta y el suelo. SE EXCLUYEN los

saltos.Todas las bicicletas de montaa sinsuspensin trasera, as como ciertosmodelos con suspensin trasera de pocopeso, se incluyen en la situacin 3.

Tipos de bicicletas que se ajustan ala situacin 3 Bicicletas de montaa estndar o de

campo a travs con cubiertas anchasde 24 in, 26 in o 29 in con salientes.

Pueden incluir suspensin traserade corto recorrido (3 in/75 mm omenos).


Situacin 4Bicicletas

diseadas para lassituaciones 1, 2 y 3,con las siguientesadiciones: reastcnicas difciles,obstculos detamao medio ypequeos saltos.

Tipos de bicicletasque se ajustan a la situacin 4 Bicicletas de montaa de alta

resistencia o all mountain, con

cubiertas anchas de 24 in, 26 in o29 in con salientes. Pueden incluir suspensin trasera

de medio recorrido (4 in/100 mm oms).


Captulo . Gua de segurdad para la conduccn en carretera y todoterreno


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Capacidad de frenadoLa capacidad de detencin de las

bicicletas vara en funcin del uso alque estn destinadas. Si desea que

esta capacidad sea mayor (o menor),pregunte a su distribuidor acerca de losajustes de los frenos o de otras opcionesposibles.

Evitar el contacto de los rastralescon la parte delantera de la bicicleta

Cuando conduzcaa una velocidadreducida, nopedalee con el

manillar girado.Si lo hace, esposible que el pieo los rastralesentre en contactocon la rueda oel guardabarrosdelantero (Figura2). A velocid-ades normales, elmanillar no puede girar lo suficiente

como para que esto ocurra.

Carcter adecuado de la bicicletaSu distribuidor debera proporcio-

narle una bicicleta con las caracter-sticas adecuadas.

Debe haber, comomnimo, 25 mm deseparacin entre eltubo superior y elciclista cuando steest montado enla bicicleta (Figura1). Para bicicletasde montaa, serecomienda unaseparacin de 50-75

mm.El silln y elmanillar puedenajustarse paraproporcionarla mxima comodidad y el mayorrendimiento. Antes de efectuar estosajustes, consulte el Captulo 3.

Funcionamiento de la bicicleta

Podra perder el control de la bicicletasi hace un mal uso de sus caracter-sticas. Antes de conducir rpido o encondiciones difciles, familiarcese conel funcionamiento y la funcin de todoslos mecanismos de su bicicleta, montn-dola sin acelerar en exceso y en unterreno llano, como una explanada.

Si desea obtener un rendimientodistinto de su bicicleta o tiene necesi-dades especiales que requieren piezas

distintas para una conduccin segura,consulte a su distribuidor.

CONSIDERACIONES PREVIAS AL PRIMER USO

Fgura . Altura mnma

del cuadroA = 5 mm para la may-ora de las bccletas

50-75 mm para lasbccletas de montaa

A

Fgura . Contacto derastrales con la rueda

ADVERTENCIAEl uso inadecuado del sistemade frenos, incluido el abuso delfreno delantero, puede provocarla prdida de control y ocasionar

una cada. Para evitarlo, leaeste manual a fin de asimilar ypracticar los mtodos de frenadocorrectos.

ADVERTENCIAEl contacto entre el pie o el rastralcon el guardabarros o la ruedadelantera puede ocasionar laprdida de control y ocasionar unacada. Evite pedalear cuando gireel manillar a bajas velocidades.



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Detencin en caso de problemas conel cuadro

De vez en cuando, los ciclistaspueden tener problemas con la

horquilla o el cuadro. En tales casos,detenga la bicicleta.Por ejemplo, en ocasiones muy

aisladas, algunos ciclistas puedenexperimentar ciertos temblores,oscilaciones armnicas o vibracionesdel cuadro a ciertas velocidades. Sipercibe alguno de estos fenmenos,disminuya la velocidad inmediatamentey lleve cuanto antes su bicicleta aun distribuidor para que la revisen y

reparen.

Revise siempre los elementos quese especifican en la siguiente listade comprobacin antes de utilizar labicicleta. Si alguna de las piezas de

la bicicleta no supera la inspeccin,reprela de acuerdo con la informacinque se proporciona en este manualo llvela a su distribuidor para queefecte las labores necesarias. Noconduzca nunca una bicicleta con unapieza daada; sustituya esta ltimaantes de utilizarla.

Este programa de mantenimiento no es

exhaustivo.

Lista de comprobaciones previasa cada uso: Ruedas

Presin de los neumticos

Frenos

Manillar y potencia

Silln y tija del silln

Ajustes de suspensin

Luces y reflectores

Cuadro, horquilla y otroscomponentes

Comprobacin de las ruedasCompruebe que no haya dobleces

en las ruedas. Hgalas girar y observela llanta al girar entre las zapatas defreno o tomando el cuadro como punto

de referencia. Si el movimiento de lallanta acusa alguna oscilacin, tanto ensentido horizontal como vertical, serpreciso reparar la rueda.

Compruebe que la sujecin de lasruedas es la adecuada. La sujecinde las ruedas de la bicicleta se lleva


ADVERTENCIALa oscilacin de la direccin olos temblores pueden provocarla prdida de control y ocasionaruna cada. Si ste es su caso,disminuya la velocidad inmedi-atamente y lleve su bicicleta a undistribuidor para que la revisen yreparen.

COMPROBACIONES PREVIASA CADA USO

PRECAUCINUna bicicleta que no funcionecorrectamente puede provocar laprdida de control y ocasionar unacada. Revise minuciosamente latotalidad de la bicicleta antes de cadauso; en el caso de que se detectealgn problema, no la utilice hasta queste se haya resuelto.


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Comprobacin de los frenosSiga las instrucciones de revisin

correspondientes al tipo especfico defrenos de su bicicleta.

Frenos de accin manual: unamaneta manual conectada al freno

mediante un cable hace que laszapatas opriman la llanta. Cuando nose accionan los frenos, debera haberuna separacin de 1 a 2 mm entre laszapatas y la llanta.

Presione las manetas de freno endireccin al manillar para asegurarsede que los frenos se mueven sindificultad y pueden detener elmovimiento de la bicicleta. Si, alejercer presin sobre la maneta de

freno, sta llega a tocar el manillar,los frenos estn demasiado sueltos.Si las zapatas de freno se encuen-tran demasiado cerca de la llanta, losfrenos estn excesivamente apretados.Las zapatas de freno deberan quedar

Fgura 5. Alneacn de las zapatas de frenoA. Zapata de freno alneada con la superce de lallantaB. La zapata y la llanta deben quedar en paraleloC. Dreccn de la rotacn de la llantaD. Convergenca de 0,5-,0 mm

A

B

C

D

a cabo mediantevarios sistemas:tuercas de ejeroscadas, desmon-

taje rpido en elque un mecanismode retencin de larueda, accionadopor una palanca(Figura 3), permiteinstalar y retirar larueda sin necesidadde herramientas; oun eje pasante, esto es, un eje que seenrosca en los extremos del cuadro o

de la horquilla. Paraobtener informacinacerca del ajuste ycierre de los disposi-tivos de sujecin delas ruedas, consulteel Captulo 3.

Compruebeque la sujecinde la rueda es laapropiada. Levante

la bicicleta y d ungolpe seco en laparte superior dela cubierta (Figura 4). La rueda nodebe desmontarse de la bicicleta, estarsuelta o acusar un movimiento lateral.En el Captulo 3, se especifican pruebasadicionales.

Comprobacin de la presin de losneumticosInfle los neumticos hasta alcanzar

la presin de aire recomendada quese especifica en los laterales delneumtico.

Fgura . Prueba para

comprobar el ajuste delas ruedas


ADVERTENCIAUn dispositivo de sujecin de lasruedas que no se haya ajustadoy cerrado correctamente puedehacer que stas queden sueltaso se desmonten de la bicicleta,lo que podra provocar la prdidade control y ocasionar una cada.Antes de utilizar la bicicleta,asegrese de que la sujecin de lasruedas es la adecuada.

ADVERTENCIANo utilice nunca una bicicleta sino est seguro de que sus frenosfuncionan correctamente, o sipiensa que los cables de freno olos tubos hidrulicos pueden habersufrido algn dao. Un sistemade frenos que no funcione delmodo adecuado puede provocar la

prdida de control y ocasionar unacada. Revise los frenos exhaus-tivamente antes de cada uso. Silos frenos no funcionan correcta-mente, efecte los reajustesnecesarios usted mismo o, deforma alternativa, lleve la bicicletaa su distribuidor.

Fgura . Desmontaje

rpdo de la rueda


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alineadas con respecto a la superficiede la llanta (Figura 5).

Frenos de disco: una maneta manualconectada al freno mediante un cable o

un tubo hidrulico comprime un discomontado en el buje de la rueda.

Presione las manetas de freno endireccin al manillar para asegurarsede que los frenos se mueven sindificultad y pueden detener elmovimiento de la bicicleta. Si, alejercer presin sobre la maneta defreno, sta llega a tocar el manillar,los frenos estn demasiado sueltos.

Cuando no se accionen los frenos, laszapatas y el disco deben tener unadistancia de separacin de 0,25-0,75mm. Si las zapatas estn demasiadocerca, el freno est apretado en excesoo desalineado.

Freno de buje interno: una manetade freno, conectada a ste medianteun cable, activa un mecanismo en elinterior del buje. Si, para detener labicicleta, la maneta de freno efecta un

recorrido superior a 15 mm, el frenoest demasiado suelto. Si el recorridoes inferior a 7 mm, el freno estdemasiado apretado.

Frenos de pedal: - los frenos seaccionan al pedalear hacia atrs.La rotacin del retroceso del pedalnecesario para accionar el freno debe serinferior a 60 grados (1/6 de revolucin).

Dado que la cadena acciona el freno,asegrese de que est bien ajustada yno puede salirse. El movimiento verticaltotal de la cadena debera estar compren-

dido entre 6 y 12 mm (Figura 6).

Comprobacin del manillar y lapotenciaAsegrese de

que la potenciase encuentraalineada con larueda delantera.Compruebe laconexin de

la potencia yla horquillaintentando girar elmanillar de un ladoa otro mientrasretiene la ruedadelantera entresus piernas (Figura 7). Compruebe laseguridad del manillar girndolo enla potencia. No debera haber ningunaholgura ni acusar ningn movimiento.

Gire el manillar y compruebe que loscables no quedan tirantes ni son presio-nados por ninguna de las piezas de labicicleta.

Compruebe que los tapones delmanillar estn correctamenteinsertados en ambos extremos (y en loscuernos).

Comprobacin

del silln y la tijade sillnIntente girar el

silln y la tija desilln en el cuadro,adems de moverla parte frontal delsilln arriba y abajo,para asegurarsede que la fijacinde este ltimo es

adecuada y segura.No debera haberninguna holgura ni acusar ningnmovimiento.

Fgura . Comprobacnde la tensn de lacadena


Fgura 7. Comprobac-n del manllar y la

potenca

PRECAUCINAl utilizarse, los frenos de disco y lospropios discos alcanzan una temper-atura muy alta que podra ocasionarquemaduras. Asimismo, los bordesde los discos pueden estar afiladosy producir cortes. Evite tocar los

frenos de disco o los propios discoscuando estn calientes o girando.

PRECAUCINAl utilizarse, los frenos de bujeinterno alcanzan una temperaturamuy alta que podra ocasionarquemaduras. Evite tocar el buje o lasaletas de refrigeracin cuando estncalientes.


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El modo de conduccin determinarla duracin de la bicicleta y de suspiezas. Si su conduccin es dura yviolenta, deber sustituir la bicicleta

o sus piezas con ms frecuencia quelos ciclistas que prefieren montar deforma suave y precavida. Hay muchasvariables en juego: el peso, la velocidad,la tcnica, el terreno, el mantenimiento,el entorno en el que se conduce(humedad, salinidad, temperatura,etc.), as como el cuadro o la pieza encuestin; por ello, es imposible ofrecerun calendario preciso de sustituciones.Si tiene alguna duda, consulte a su

distribuidor. No obstante, como normageneral, es mejor ser precavidos enexceso y sustituir la bicicleta o suspiezas con mayor frecuencia.

Procedimientos de inspeccin dela fibra de carbono

La fibra de carbono es uno de losmateriales ms resistentes que seutilizan en la fabricacin de bicicletas.No obstante, el carbono tienecualidades nicas, diferentes de laspiezas de metal y se debe inspeccionarcuidadosamente para detectar daos.A diferencia de lo que ocurre con las

piezas metlicas daadas, es posibleque las fabricadas con un compuestode carbono no se doblen, abollen nideformen; puede que una parte daadapresente un aspecto normal ante un

Comprobacin de los ajustes desuspensinAsegrese de que los componentes

de la suspensin se ajustan a su estilo

de conduccin, y que ninguno dedichos componentes se desprende o secomprime hasta el punto de suprimircualquier movimiento o recorrido.

Comprobacin de las luces y losreflectoresAsegrese de que las luces funcionan

correctamente y de que las pilas tienensuficiente carga. Si las luces se sirvende una dinamo, cercirese de que stase encuentra montada correctamente yde que todos los elementos de sujecinestn bien apretados. Asimismo, espreciso confirmar que los reflectoresestn limpios y en la ubicacin que lescorresponde.

Comprobacin del cuadro, lahorquilla y otros componentesAntes y despus de cada uso,

compruebe exhaustivamente que nohaya indicios de fatiga en el cuadro,en la horquilla o en los demscomponentes. Revise peridicamente latotalidad de la bicicleta para detectarindicios de fatiga por desgaste:

Abolladuras Grietas Araazos Deformaciones

Decoloracin Ruidos anmalosAunque lleve a cabo revisiones

peridicas, si excede el lmite deresistencia de su bicicleta o de algunade sus piezas, la sobrecarga puedeprovocar un fallo. Revise minuciosa-mente todas las piezas de la bicicletatras cualquier situacin de sobrecarga.Los golpes tambin se consideransobrecargas, aunque no es necesario

que se produzca ninguno para sometera la bicicleta a una carga de alta intens-idad. Por ejemplo, la bicicleta se versometida a intensas fuerzas si impactacontra un agujero de la carretera ocontra salientes pronunciados, comolos de una va de tren.


ADVERTENCIAUna pieza de fibra de carbonodaada puede fallar repentina-mente. Revise con frecuencia laspiezas y la bicicleta de fibra decarbono para detectar posiblesdaos. Si su bicicleta ha sufridoun impacto o un golpe, o sospechaque se ha daado alguna de las

piezas de carbono, DETENGA LABICICLETA INMEDIATAMENTE.Llvela a su distribuidor para queefecte las labores de inspec-cin, mantenimiento y repara-cin acordes con la poltica desustitucin de piezas vigente.


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examen somero. En caso de dudaacerca de la integridad de una pieza,no utilice la bicicleta.

Tenga cuidado al manipular piezas

de fibra de carbono que presentenposibles daos. Si se confirma que unapieza est daada, existe alguna posibi-lidad de que haya fibras individualesque queden expuestas. Las fibras decarbono son ms finas que un cabellohumano, aunque su rigidez es consid-erable. Si el extremo de una de estasfibras ejerce alguna presin sobre lapiel del usuario, podra perforarla comosi fuera una aguja.

Inspeccin de la horquilla, el cuadroy las piezas de compuesto de fibrade carbono

Utilice los procedimientos siguientespara inspeccionar las piezas decarbono:

Examine la superficie para detectarposibles araazos, grietas u otrosdaos.

Compruebe si la pieza ha perdidorigidez. Examine la pieza para comprobar

que no se ha producido sulaminacin.

Escuche con atencin para detectarcrujidos inusuales o ruidosanmalos.

Puede que estas pruebas no sean concluyentes.

La descripcin de las pruebas noes sencilla; por ello, encontrar una

filmacin del procedimiento de inspec-cin de una parte compuesta tanto enel CD como en el sitio web del manualdel usuario.

Deteccin de problemas superfi-ciales de una pieza (prueba visual)1. Limpie la pieza minuciosamente

con un pao hmedo.

2. Busque problemas con atencin: Araazos Perforaciones Grietas Fibras sueltas (de aspecto similar al

de finos cabellos) Otros defectos de superficie

Comprobacin de la prdida derigidez de una pieza (prueba deflexibilidad)

Utilice la pieza de forma normal (sinllegar a conducir la bicicleta) mientrasalguien mira con cuidado si hay algnmovimiento imprevisto.

Por ejemplo, si sospecha que unatija de silln est daada, sintesesuavemente en el silln mientrasalguien mira si la tija se flexiona.

Comprobacin de la laminacin deuna pieza (prueba del golpecito)1. Limpie la pieza minuciosamente

con un pao hmedo.2. Con una moneda, golpee

suavemente la pieza en una zonaprxima a la del dao localizado y,a continuacin, en otras zonas de lamisma pieza (o de piezas similares)que se encuentren en buen estado.

3. Escuche atentamente si seproducen variaciones en el sonido,especialmente la emisin de unsonido hueco, sordo o de cualquierotro tipo que delate la falta desolidez de la pieza en cuestin.



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Conocimiento y respeto de lasnormas locales de conduccin debicicletas

Por lo general, en el mbitolocal hay disposiciones especficaspara ciclistas que tienen carcternormativo y deben obedecerse. Lasasociaciones de ciclismo locales o elrgano administrativo competente enmateria de transportes debera podersuministrarle la informacin relevantea este respecto. Dado que las exigen-cias relativas a luces y reflectorespueden cambiar de un rea a otra, esrecomendable informarse con tiempo.Algunas de las reglas ms

importantes de la conduccin debicicletas son las siguientes:

Conocer adecuadamente el cdigode sealizacin con el brazo.

Ir en una sola fila con el resto de losciclistas.

Situarse en el lado correcto dela carretera, nunca en el sentidocontrario al del trfico.

Estar alerta: puede ocurrircualquier cosa en cualquiermomento. Un ciclista resulta difcilde ver y, adems, muchos conduc-tores ignoran los derechos y lasconsideraciones especiales que seaplican a un ciclista.

Observacin de coches,peatones y otros obstculos

Evite los baches, las alcantarillas,los arcenes de cualquier tipo y otrasirregularidades que podran provocaralgn impacto en las ruedas o eldeslizamiento de stas. Al cruzar vasde tren o alcanta-rillas, hgalocuidadosamente deforma que stas yla bicicleta formenun ngulo de 90

(Figura 8). Si noest seguro de lascondiciones delterreno, lleve labicicleta caminando.

Si un cocheinvade repentina-

45

90

Fgura . ngulo paracruzar vas

mente el carril de bicicletas o, de formainesperada, alguien abre la puerta deun coche estacionado, podra verseimplicado en un grave accidente.

Instale una bocina o un timbre en labicicleta y utilcelos para alertar de suproximidad a los dems.

Uso de casco y ropa de ciclismoapropiada

Utilice uncasco que cumplalos estndaresde pruebas deseguridad CPSC oCE (Figura 9); puedeayudarle a evitarlesiones.

Cuando se bajede la bicicleta, debequitarse el casco,ya que ste puedeengancharse oquedarse atascado en algn objeto yasfixiarle.

Use ropa de proteccin, incluidosunos guantes, un casco y protectorespara los ojos. Evite vestir pantalonesholgados que podran engancharse enla cadena.

Pngase ropa reflectante, brillante oluminiscente, en especial por la noche,para aumentar su visibilidad.

Cambio de la tcnica deconduccin en funcin de lascondiciones meteorolgicas

Conduccin prudente en condicioneshmedas

Ningn freno, independientementede su diseo, funciona con la mismaeficacia en condiciones hmedas yen condiciones secas. En condicioneshmedas, incluso los frenos con unalubricacin, una alineacin y un

mantenimiento correctos requierenuna mayor presin en las manetas y unaumento de la distancia de detencin.Estime la distancia adicional que sernecesaria para detenerse.

La traccin se reduce en condicioneshmedas. En situaciones en las que la


PRINCIPIOS DE LA CONDUCCIN SEGURA

Fgura . Use el casco


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00

traccin se reduzca (por ejemplo, alconducir sobre hojas mojadas, pasosde cebra recin pintados o tapas dealcantarilla), tome las curvas con

mayor lentitud.La traccin se reduce an mscuando las condiciones hmedas sesuman a una temperatura inferioral punto de congelacin. Adems,la eficacia de los frenos puede verseigualmente reducida. Modere lavelocidad segn corresponda o utiliceformas alternativas de transporte.

En condiciones hmedas, unadinamo (empleada para la generacin

de luz) puede no funcionar correcta-mente. Evite utilizar la bicicleta encondiciones hmedas y de visibilidadreducida.

El viento intenso puede modificarla direccin de la bicicleta e inclusohacerla girar sbitamente. Cuandoconduzca con viento, reduzca lavelocidad o utilice formas alternativasde transporte.

Conduccin prudente en mediosinsuficientemente iluminados

Su bicicleta est equipada con unjuego completo de reflectores; mantn-galos limpios y en su posicin correcta.Pese a ser tiles, es preciso teneren cuenta que estos reflectores noaumentan la visibilidad del entorno nidel propio conductor, a menos que unaluz incida sobre ellos. En condicionesde escasa visibilidad o iluminacininsuficiente, utilice luces delanterasy traseras. La cuestin es poder ver yser visto. Si monta en bicicleta al caerla tarde, al anochecer o en condiciones

de escasa iluminacin, consulte a sudistribuidor acerca de los productosadecuados para mejorar su propiavisibilidad y la del entorno.

Evitar prcticas de conduccinpeligrosas

Muchos accidentes podran evitarseapelando al sentido comn. A continu-acin, se presentan algunos ejemplos:

No conduzca sin manos. Evite colgar del manillar o de

cualquier otra parte de la bicicletaobjetos que no queden bien fijos.

No conduzca en estado de embria-guez o al consumir medicamentosque puedan producirle somnolencia.

No lleve pasajeros. Tenga especial cuidado con la

conduccin todoterreno. Utilice nicamente los caminos

destinados a las bicicletas. Evite lasrocas, las ramas y las hondonadas.Al aproximarse a una cuesta abajo,reduzca la velocidad, coloque el peso

bajo y atrs, y utilice el freno traseroms que el delantero. No abuse de las capacidades de su

bicicleta y case a la clasificacin de


ADVERTENCIAEs posible que un ciclista quecarezca de la iluminacin y losreflectores adecuados no vea losuficiente ni resulte visible para

los dems. Utilice reflectores yluces delanteras y traseras cuandoconduzca en condiciones deescasa visibilidad. De lo contrario,aumenta la probabilidad de verseimplicado en un accidente a causade la iluminacin insuficiente.

ADVERTENCIALas siguientes prcticas puedenaumentar el riesgo de lesiones:

Saltar con la bicicleta. Hacer acrobacias con la

bicicleta. Practicar una violenta conduc-

cin todoterreno. Descender pendientes. Conducir la bicicleta en

condiciones anmalas.Estas prcticas aumentan eldesgaste de las piezas de labicicleta. Si un cuadro o una piezase utiliza de forma intensa, puedeacusar una aparicin prematurade fatiga y fallar, con lo quese aumenta el riesgo de que elciclista sufra alguna lesin. Paradisminuir el riesgo de lesiones,evite estas prcticas de conduc-cin.


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uso que le corresponda (consulte laspginas 1-2).

Las bicicletas no son indestructibles.Al igual que ocurre con cualquier

artefacto mecnico, todas las piezasde la bicicleta tienen una vida tillimitada por el desgaste, la sobrecargay la fatiga. La fatiga hace referencia auna fuerza de desgaste de baja intens-idad que, por una accin repetida enun elevado nmero de ocasiones, puedeprovocar fallos o roturas del material.La duracin de la vida til de una piezavara en funcin de su diseo, material,uso y mantenimiento. Aunque, en

algunos casos, las piezas y los cuadrosms ligeros pueden tener una vida tilms prolongada que los de mayor peso,es razonable pensar que las piezas ybicicletas de alto rendimiento y pocopeso requieran un mayor cuidado einspecciones ms frecuentes.

Conduccin a velocidadesmoderadasAl montar en bicicleta a altas

velocidades, se incrementan losriesgos y la accin de las fuerzas encaso de impacto. Asimismo, en talescondiciones, aumenta la probabilidadde que las ruedas resbalen o de queun pequeo bache multiplique susefectos negativos en el cuadro o enla horquilla. Conserve el control dela bicicleta en todo momento. Si losconductores son nios, el lmite develocidad se reduce de forma consid-erable, por lo que los padres debenasegurarse de que estas indicaciones secumplen escrupulosamente.


ADVERTENCIALas ruedas auxiliares impiden que,al girar la bicicleta, tenga lugar lainclinacin habitual hacia el centrodel crculo descrito en el giro. Sila bicicleta se gira con demasiadarapidez, puede volcar, lo que podraocasionar un accidente. No se debeconducir con rapidez ni describircrculos de giro muy cerrados alutilizar ruedas auxiliares.


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INSTRUCCIONES PARA LA CONDUCCIN

Uso prudente de los frenosMantenga siempre una distancia de

seguridad de detencin con respectoa otros vehculos y objetos. Controle

la distancia de detencin y la fuerzade frenado para ajustarse a lascondiciones de conduccin.

Si la bicicletacuenta con dosfrenos de mano,accinelos a la vez.El uso excesivo oinadecuado del frenodelantero, como suutilizacin en caso

de emergencia,podra provocarla elevacin de larueda trasera, loque, a su vez, puedeocasionar la prdidade control (Figura 10).

Normalmente, la maneta de frenoizquierda de las bicicletas controlael freno delantero. Para hacer que lamaneta de freno derecha controle el

freno delantero, consulte el Captulo 3.Muchos modelos de frenos modernos

son muy potentes; estn diseadospara detener la bicicleta en un terrenohmedo o embarrado. Si consideraque la capacidad de sus frenos excedesus necesidades, lleve la bicicleta asu distribuidor para que efecte unajuste del sistema de frenos o procedaa sustituirlo.

Cambio de marchas apropiadoEl sistema de cambios permite

seleccionar la combinacin de marchasms cmoda para un contexto determi-

nado, aquella con la que resulta posiblemantener una frecuencia de pedaleoconstante. Hay dos sistemas de cambiode marchas: con desviador (externo) einterno.

Sistema de cambio de marchas condesviador

El mando de cambio de marchasizquierdo controla el desviadordelantero, mientras que al de la manoderecha le corresponde el desviadortrasero. No accione ms de un controlde cambio de marchas de formasimultnea. Los cambios de marchaslo se producen cuando los pedalesy la cadena se mueven hacia delante.Cuando vaya a cambiar de marcha,reduzca la fuerza de pedaleo parapermitir que el cambio se produzcams rpida y suavemente, para evitarel desgaste de la cadena y de loscomponentes del sistema de marchas,as como para evitar dobleces en lacadena, los desviadores y los platos.Evite cambiar de marcha cuando tomeun bache, ya que la cadena podra nodesplazarse adecuadamente y podraincluso salirse.

Con los modernos sistemas decambio indexados, al deslizar el mandode una posicin a la siguiente (o aldesplazarla a la posicin de cambio), lacadena debera pasar directamente deuna marcha a la otra. No obstante, esposible que las bicicletas equipadas conmandos de cambio de carretera STI ytriple combinacin de platos cambienmejor si retiene el mando unosmomentos antes de dejar que el dispos-itivo de cambio efecte su recorrido,en especial al pasar del plato menor almediano.

Sistema de cambio de marchasinterno

El cambio de marchas con un sistemainterno presenta un funcionamientoptimo cuando se conduce pedaleandohacia atrs, sin pedalear (aprovechando


Fgura 0. Uso excesvodel freno delantero

ADVERTENCIALa aplicacin de una fuerza dedetencin repentina o excesiva conel freno delantero puede provocarque la rueda trasera se eleve o quela rueda delantera salga despedida,lo que puede ocasionar la prdidade control y provocar una cada.Accione ambos frenos a la vezy eche el peso hacia atrs en labicicleta mientras aprieta lasmanetas.


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Aparcamiento y almacenamientoseguros de la bicicleta

Proteccin de la bicicleta frente arobosAdquiera y utilice un cierre de

seguridad resistente a cortapernos yserruchos. No olvide echar el cierre deseguridad cuando deje la bicicleta sinvigilancia.

Registro y conservacin del nmerode serie

Registre su bicicleta en la comisara

local de polica. Complete nuestroregistro de la garanta en lnea;conservaremos el nmero de seriede su bicicleta en nuestros archivos.Asimismo, escriba este nmero en lacubierta delantera de este manual ygurdelo en un lugar seguro.

Aparcamiento seguro de la bicicletaAparque la bicicleta en un lugar

seguro y apartado del trnsito;

asegrese de que no pueda caerse. Noapoye la bicicleta sobre los desviad-ores, ya que el desviador trasero podradoblarse o la transmisin podra ensuci-arse. Evite que la bicicleta se caiga,ya que los puos del manillar podransufrir cortes y el silln podra rasgarse.El uso inadecuado de los aparcabici-cletas puede doblar las ruedas.

Almacenamiento seguro de labicicleta

Cuando no utilice la bicicleta,gurdela con cuidado en un lugar alabrigo de la lluvia, la nieve, la luz delsol, etc. No almacene la bicicleta cercade motores elctricos, ya que el ozonoque emiten puede daar la pintura yla goma. La lluvia y la nieve puedenprovocar la corrosin de las piezasmetlicas. La radiacin ultravioleta

procedente del sol puede oscurecer lapintura, o resquebrajar los elementosde goma o plstico de la bicicleta.

Antes de almacenar la bicicletadurante un periodo prolongado detiempo, lmpiela, lubrquela y pula elcuadro con un barniz de pulimento

la inercia) o con la bicicleta detenida.Si resulta necesario cambiar durante elpedaleo, disminuya la presin ejercidaen los pedales. La tensin excesiva

de la cadena hace que el cambio demarcha resulte difcil.


CUIDADO DE LABICICLETA


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adecuado para este propsito. Cuelguela bicicleta, mantenindola despegadadel suelo, con los neumticos a lamitad de su presin. Antes de volver a

utilizarla, asegrese de que sigue enbuenas condiciones.

Transporte de elementos necesa-rios para la reparacin

Lleve consigo una bomba, una cmarainterior de recambio, un kit de parchesy las herramientas necesarias parahacer que la bicicleta pueda seguirutilizndose en caso de sufrir unpinchazo o cualquier otro problemacomn de tipo mecnico. Si conducede noche, lleve consigo bombillas derecambio y pilas para las luces.

Uso e instalacin exclusivos deaccesorios aprobados

No todos los accesorios son compat-ibles u ofrecen garanta de seguridad;por lo tanto, utilice nicamente acceso-rios que cuenten con la aprobacin

del fabricante. Por ejemplo, una sillitapara nios incrementa el peso en laparta alta de la bicicleta, lo que afectaa la estabilidad del vehculo. Aunquela mayor parte de nuestras bicicletaspueden incorporar este tipo de sillitas,el conductor debe tener especial

cuidado para compensar la menorestabilidad que su uso implica.

La lista de piezas incompatibles esdemasiado larga como para incluirla

en este manual. Si desea saber si unapieza est aprobada o no, consulte a sudistribuidor.

Limpieza de la bicicletaSi el cuadro o cualquier otro

componente est sucio, lmpielo conun trapo suave y hmedo, utilizandouna solucin limpiadora especficapara bicicletas o, en su defecto, aguay lavavajillas. El uso de disolventes

industriales o productos qumicos deaccin intensa pueden daar la pintura.

Evitar la sujecin del cuadrodurante el transporte o lareparacin

No sujete nunca el cuadro de labicicleta por la superficie recin pintadao cuyo acabado acabe de efectuarse. Silo hace, podra deteriorar la pintura

o incluso abollar, fracturar o quebrarlos tubos ligeros que se utilizan en loscuadros de bicicletas de alto rendimiento.

Proteccin de la bicicletadurante su envo

Si tiene que efectuar el envo de labicicleta, asegrese de acolcharla y

protegerla para evitar cualquier dao.Consulte a su distribuidor acerca deartculos que se utilizan para llevara cabo el envo de una bicicletanueva, como un sistema de fijacin dehorquillas.

ADVERTENCIANo efecte nunca modificacin

alguna del cuadro o de las demspiezas, ya sea mediante lijado,perforacin, limadura, retiradade dispositivos obsoletos deretencin, instalacin de horquillasincompatibles o cualquier otromtodo. El uso de componentesinadecuados o un montajeincorrecto puede aumentar eldesgaste de su bicicleta o dealguna de sus piezas. Un cuadro,una horquilla o cualquier otrocomponente modificado del modoincorrecto puede provocar laprdida de control y ocasionaruna cada. Consulte a su distri-buidor antes de agregar o cambiarcualquier parte de la bicicleta.

AVISOLos dispositivos de sujecin que

se utilizan en los caballetes o en losportabicicletas de los coches puedendaar el acabado de la bicicleta oincluso fracturar los tubos. Al colocar

la bicicleta en un pie de montaje,aplique la abrazadera a la tija de silln.Cuando transporte la bicicleta enun portabicicletas de coche, apliquelas abrazaderas a las ruedas y a losextremos inferiores de la horquilla.


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CAPTULO 2. MANTENIMIENTO

Programa de mantenimientoEste programa de mantenimiento

est basado en el uso habitual de labicicleta. En caso de utilizarla con

mayor asiduidad, en condiciones delluvia, nieve o en pistas todoterreno,el mantenimiento de su bicicletatendr que llevarse a cabo con mayorfrecuencia que la especificada en esteprograma. Si alguna pieza parece nofuncionar correctamente, revsela yreprela de forma inmediata o consultea su distribuidor. Si una pieza estdaada, sustityala antes de volver autilizar la bicicleta.

Tras el rodaje inicial, las bicicletasnuevas deberan revisarse paracomprobar que los cables tienen latensin correcta y que el resto de loscomponentes se encuentran en suestado normal de funcionamiento.Aproximadamente tras dos mesesdesde la compra de su nueva bicicleta,llvela a su distribuidor para someterlaa una revisin exhaustiva.

Todas las bicicletas deberan

someterse a mantenimiento una vez alao, aun si no se han utilizado mucho.

Con cada usoCompruebe las ruedas ..................... 4Compruebe la presin de los

neumticos ................................... 5Compruebe los frenos ...................... 5Compruebe el manillar y la potencia 6Compruebe el silln y la tija de silln 6Compruebe los ajustes de suspensin

7Compruebe las luces y los reflectores7Compruebe el cuadro, la horquilla y

otros componentes ....................... 7

SemanalmenteLimpie la bicicleta con un pao

hmedo ....................................... 14Compruebe que no haya radios

sueltos ........................................ 29

Lubrique las horquillas de suspensin34Compruebe los pernos de las

horquillas de suspensin ........... 31Compruebe los pernos de la suspen-

sin trasera ................................ 18

MensualmenteCompruebe la fijacin del manillar y

la potencia .................................. 17Compruebe la fijacin del silln y de la

tija de silln ................................ 19Compruebe la cadena ..................... 21Compruebe el cubrecadena (acceso-

rios) ............................................ 31Compruebe que los cables no acusan

ningn desgaste ......................... 22Compruebe el funcionamiento de los

mandos de cambio de marchas .. 22Revise los desviadores ................... 22Lubrique los desviadores ............... 34Compruebe el sistema de cambios

interno ........................................ 24Compruebe el ajuste de losrodamientos de la direccin ....... 21

Compruebe las zapatas de freno .... 27Compruebe los pernos del sistema de

frenos .......................................... 27Compruebe la tensin de la cadena . 6Revise los pernos de los accesorios de

Trekking ..................................... 31Compruebe el ajuste de los

rodamientos de las ruedas ......... 29

Compruebe que las llantas no acusanningn desgaste ......................... 29

TrimestralmenteLimpie la bicicleta y dle un acabado

con pulimento ............................ 13Compruebe el juego de bielas y el eje

de pedalier .................................. 21Lubrique las manetas de freno ..... 34

AnualmenteLubrique la potencia del manillar . 33Lubrique la tija de silln ................ 33Vuelva a lubricar los rodamientos y

las roscas de los pedales ............ 21Vuelva a lubricar los rodamientos del

eje de pedalier ............................ 33Vuelva a lubricar los rodamientos de

las ruedas ................................... 34Vuelva a lubricar los rodamientos de

la direccin ................................. 34Lubrique el mecanismo de desmontaje

rpido de las ruedas ................... 34Vuelva a lubricar las horquillas de

suspensin .................................. 34

Captulo . Mantenmento


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Herramientas recomendadaspara el mantenimiento adecuadode la bicicletaLlave dinamomtrica con gradacin

de lbin o NmLlaves Allen de 2, 4, 5, 6 y 8 mmLlaves de tuercas de 9, 10 y 15 mmLlaves de caja cerrada de 15 mmLlave de boca tubular de 14, 15 y 19

mmLlave de Torx de T25Destornillador de tornillos de cabeza

Phillips n. 1

Juego de parches de cmara debicicleta, bomba para neumticos debicicleta con indicador y un disposi-tivo de desmontaje de cubiertas debicicleta

Bomba de aire de alta presin especialpara el amortiguador trasero o lahorquilla de suspensin

Nota: No todas las bccletas requeren estas herramentas.

Captulo . Mantenmento


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77

En este captulo, se ofrecen instruc-ciones para efectuar el ajuste de laspiezas de la bicicleta. Despus decualquier reparacin, revise la bicicleta

tal como se detalla en el captulo 1.

Indicaciones acerca de las especifi-caciones del par de torsin

El par de torsin es la medida delapriete de un elemento roscado, como,por ejemplo, un tornillo o un perno, yse determina con una llave dinamom-trica. Las especificaciones de par detorsin deberan utilizarse para evitar

un apriete excesivo de los elementosde fijacin. La aplicacin de un parsuperior al recomendado no se traduceen una mejor fijacin; al contrario,puede dar lugar al deterioro o fallo deuna pieza.

Realice siempre las sencillas pruebasde funcionamiento que se especificanen este captulo para asegurarse de quela fijacin de una pieza es la correcta,independientemente de si el apriete

se ha efectuado con una llave dinamo-mtrica. Si una pieza no supera laspruebas de revisin con los valores depar recomendados, lleve la bicicleta asu distribuidor.

CAPTULO 3. AJUSTES

Manillar

Para ajustar el ngulo del manillar1. Afloje los pernos de sujecin del

manillar situados en la potencia(Figuras 11-12) lo suficiente comopara permitir que el manillar gire enla potencia.

2. Coloque el manillar en el ngulodeseado, asegurndose de que seencuentre centrado en la potencia.

3. Apriete los pernos de sujecin delmanillar en funcin del tipo depotencia utilizada:

Potencias soldadas: 11,3-13,6 Nm(100-120 lbin). Potencias forjadas: 17-20,3 Nm

(150-180 lbin).

PotenciaHay dos tipos de

potencia: De conexin

directa (Figura11).

De tipo de cua(Figura 12).

El ajuste de laaltura del manillaren una potencia deconexin directaafecta al ajuste delos rodamientos dela direccin. Dadoque este proced-

imiento requiere herramientas y unaexperiencia especiales, se recomiendallevar la bicicleta al distribuidor.

Alineacin de una potencia deconexin directa1. Dle de dos a tres vueltas a los

pernos de sujecin de la direccinpara aflojarlos.

2. Alinee la potencia con la ruedadelantera.

3. Apriete los pernos de sujecin de ladireccin a 11,3-13,6 Nm (100-120lbin).

Fgura . Potenca deconexn drecta

A. Pernos de sujecn delmanllar

B. Pernos de sujecn dela dreccn

B

A

Captulo . Ajustes

ADVERTENCIAUna bicicleta que no funcionecorrectamente puede provocarla prdida de control y ocasionaruna cada. Revise minuciosamentela totalidad de la bicicleta antesde cada uso; en el caso de quese detecte algn problema, nola utilice hasta que ste se hayaresuelto.

ADVERTENCIAUna potencia, unos cuernos oun manillar incorrectamente

ajustados o apretados puedenocasionar la prdida de controly provocar una cada. Asegresede que la potencia, los cuernos yel manillar se colocan y aprietancorrectamente antes de utilizar labicicleta.


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Alineacin o ajuste de una potenciade tipo de cua

Para regular la

altura de la potencia

que aparece enla Figura 12, que

permite este tipo de

ajuste, primero debe

cambiarse el ngulo

de la potencia, lo que

permite acceder al

perno del elemento

de jacin de la

potencia.

1. Dle de dos atres vueltas alos pernos delelemento defijacin de lapotencia paraaflojarlos.

2. Para aflojarla cua de lapotencia, golpeesuavemente laparte superior

del perno delelemento defijacin de lapotencia conun martillo deplstico o demadera.

3. Ajuste elmanillar a laaltura deseada,manteniendo

la lnea deinsercin mnima en el interior delcuadro (Figura 13). Siempre debequedar un mnimo de 70 mm de lacua de la potencia en el interiordel cuadro.

4. Apriete a 13,6 Nm (120 lbin).

Cambio del ngulo de una potenciaajustable

1. Afloje el perno de ajuste del ngulo(Figura 12) hasta que sea posiblemodificar el ngulo de la potencia.

2. Coloque la potencia en el ngulodeseado.

3. Apriete el perno de ajuste delngulo a 17-20,3 Nm (150-170lbin).

Cambio del ngulo de una potencia

Bontrager de altura ajustable1. Deslice el botnde bloqueo(Figura 14) haciadelante y levantela palanca dedesmontajerpido.

2. Coloque lapotencia y elmanillar en el

ngulo deseado.3. Coloque la

palanca dedesmontajerpido en laposicin decierre.

Asegrese de que la palanca dedesmontaje rpido est en la posicinde cierre total y de que el botn debloqueo vuelve al estado de bloqueo.

Ajuste de la fuerza de sujecin de lapalanca de desmontaje rpido de lapotencia ajustable Bontrager1. Coloque la palanca de desmontaje

rpido en la posicin de apertura.2. Gire el tornillo de ajuste de tensin

(Figura 14).3. Compruebe que haya cierta

resistencia a la mitad del recorridode la palanca.

Vuelva a ajustar el tornillo si la fuerza de

sujecin es excesiva o insuciente.

Captulo . Ajustes

ADVERTENCIANunca conduzca la bicicletacon una potencia de cua cuyaelevacin supere la marca deinsercin mnima. Una potencia decua demasiado alta puede daarla bicicleta, provocar la prdidade control y ocasionar una cada.Asegrese de que la marca deinsercin mnima (Figura 13) seencuentra en el interior del cuadro.

Fgura . Potenca decua de altura ajustableA. Pernos de sujecndel manllar

B. Perno del elementode jacn de la poten-caC. Perno de ajuste delngulo

B

C

A

Fgura . Marca de nser-cn mnma en unapotenca de cua

A- Esta lnea debe quedaren el nteror del cuadrode la bccleta

A

Fgura . PotencaBontrager de alturaajustable

A. Tornllo de ajuste detensn

B. Palanca de desmontajerpdo

C. Botn de bloqueo

B

C

A


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CuernosLos cuernos

(Figura 15)estn diseados

nicamente paraacometer escaladas.Asegrese de queapuntan haciadelante, quedanalejados del usuarioy que su ngulo conrespecto al suelo noes inferior a 15.

Ajuste del ngulo

de los cuernos1. Afloje los pernos de sujecin de

los cuernos hasta que sea posiblegirarlos en el manillar.

2. Coloque los cuernos en el ngulodeseado.

3. Apriete el perno de sujecin de loscuernos a 9,6-14,1 Nm (85-125lbin).

SillnEl ajuste correcto del ngulo delsilln constituye, en gran medida,una cuestin personal. Con un ajusteadecuado, el asiento de la bicicletaresultar razonablemente cmodo,incluso en trayectos largos.

Para regular el ngulo del silln,primero intente conducir la bicicletacon la parte superior del asientoparalela con respecto al suelo. En elcaso de bicicletas que tengan suspen-sin trasera, pruebe a inclinar ligera-mente la parte estrecha del asientohacia abajo para que, como resultadodel peso del cuerpo ejercida en laamortiguacin (precarga), el sillnquede plano.

El asiento tambin puede moversehacia delante o hacia atrs en la tijade silln para aumentar la comodidad,as como para ajustar la distancia almanillar.

No apriete nunca la sujecin de la tijade silln cuando sta se encuentre fueradel cuadro.

Ajuste del ngulo del asiento1. Afloje el perno de fijacin del silln

(Figura 16) lo suficiente como parapoder inclinareste ltimo haciadelante y haciaatrs.

Algunas tijas desilln utilizan dos

pernos; en este caso,

el ajuste del ngulo

se efecta aojando

un perno y apretando

el otro.

2. Para ver mejor elngulo, coloquealgn utensiliorecto, como un

nivel de burbujade aire o unaregla, a travs dela parte superiordel asiento.

3. Ajuste el asientoy vuelva aapretar el pernode fijacin delsilln en funcindel tipo de tija:

Dos pernos conllave Allen de5 mm: 9,6-14,1Nm (80-125lbin).

Fgura . Pezas de latja de slln

A. Pernos de jacnde slln

B. Tja de slln

C. Perno de sujecn dela tja de slln

A

B

C

Captulo . Ajustes

ADVERTENCIAEl uso prolongado de la bicicletacon un silln mal ajustado o la

utilizacin de un silln que noofrezca un apoyo adecuado delrea plvica puede provocarlesiones de tipo nervioso o circula-torio. Si se le duerme algnmiembro o experimenta dolorespor el uso de un silln, reajuste suposicin. Si sigue experimentandoestos sntomas tras efectuar elreajuste, consulte a su distri-buidor acerca de la posibilidad de

efectuar un ajuste adicional delsilln o de sustituirlo por uno msadecuado para usted.

Fgure 5- Bar-endsA- Bar-end clamp bolt

A

Fgura 7. Tja de sllnBontrager

A- Perno de jacn delslln

A


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00

Un solo perno con llave de tuercasde 13 o 14 mm: 20,3-24,9 Nm(180-220 lbin).

Un solo perno con llave Allen de 6

mm: 17-28,3 Nm (150-250 lbin). Dos pernos con llave Allen de 4 mm:5-6,8 Nm (45-60 lbin).

Ajuste de la altura del asiento de labicicleta1. Sintese en el silln sin zapatos,

mientras alguien sostiene labicicleta.

2. Coloque las bielas de forma que

queden paralelas al tubo del silln.3. Afloje el perno de sujecin de la tijadel silln o el sistema de desmontajerpido.

4. Con el talnapoyado en elpedal inferior(Figura 18),extienda latija del sillnhasta que su

pierna quederecta.Si la posicin es

la adecuada, las

rodillas deberan

quedar ligera-

mente exionadas al apoyar, con zapatos, la

parte anterior de la planta del pie en el pedal.

5. Asegrese de que la marca deinsercin mnima de la tija desilln (Figura

19) no resultavisible encimadel cuadro dela bicicleta. Almenos 64 mm dela tija de sillndeben quedar enel interior delcuadro.

6. Cierre el mecanismo de desmontajerpido de la tija de silln o, de formaalternativa, apriete el perno a 9,6-14,1 Nm (85-125 lbin).

Ajuste de la posicin del asiento deun triciclo1. Afloje los pernos

de sujecin yretrelos (Figura20).

2. Mueva el tubodel silln hastaque alcancela ubicacindeseada.

3. Instale los

pernos desujecin deltubo del silln yapritelos a 9,6-14,1 Nm (85-125 lbin).

Captulo . Ajustes

Fgura . Marca densercn mnma de latja de slln

A- Esta lnea debe quedaren el nteror del cuadrode la bccleta

A

ADVERTENCIAUna tija de silln demasiado altapuede daar la bicicleta, provocar laprdida de control y ocasionar unacada. Asegrese de que la marcade insercin mnima (Figura 19) seencuentra en el interior del cuadro.

Fgura . Extensn de laperna con la altura correctadel slln

Fgura 0. Tubo del sllndel trccloA. Tubo del sllnB. Pernos de sujecn

A

B


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siguiendo las instrucciones que seespecifican en el apartado Pedales.

PedalesPara ajustar la fuerza de salida de

los pedales sin rastrales, consulte lainformacin que se proporciona enel CD adjunto a su bicicleta o, si loprefiere, consulte a su distribuidor.

El pedal izquierdo se enrosca ala izquierda, mientras que el pedalderecho lo hace a la derecha (que sueleser lo habitual). Apriete los pedales enlos brazos de biela a 40,2-42,9 Nm(350-380 lbin).

El ajuste de los rodamientos de lospedales requiere una experiencia yunas herramientas especiales. Enconsecuencia, nicamente el distri-buidor debera llevar a cabo estasreparaciones.

Eje de pedalierEl ajuste de los rodamientos del eje

de pedalier requiere una experiencia

y unas herramientas especiales. Enconsecuencia, nicamente el distri-buidor debera llevar a cabo estasreparaciones.

Cadena

Ajuste de la tensin de la cadena debicicleta de pin fijo1. Afloje, con pequeos incrementos

alternativos, las tuercas de amboslados del eje de la rueda trasera.Si aoja completamente un lado antes que

el otro, podra provocar el desajuste de los

rodamientos.

2. Deslice la rueda para reajustar latensin de la cadena y cntrela en elcuadro.

Algunos modelos tienen un dispositivo para

ajustar la tensin de la cadena que facilita

la colocacin de la rueda en su ubicacin

correcta.3. Termine de instalar la rueda.

Direccin

Comprobacin del apriete correctode la direccin

1. Accione firmemente el frenodelantero mientras empuja labicicleta adelante y atrs.

2. Con la rueda delantera separada delsuelo, gire lentamente la horquillay el manillar a la derecha y a laizquierda.

Si los rodamientos de la direccinvibran en el cuadro o no giransuavemente, no utilice la bicicletay llvela a su distribuidor para queefecte las labores de mantenimientonecesarias.

El ajuste de los rodamientos de ladireccin requiere una experienciay unas herramientas especiales. Enconsecuencia, nicamente el distri-buidor debera llevar a cabo estasreparaciones.

Juego de bielas

Comprobacin del ajuste delrodamiento del eje de pedalier1. Levante la cadena de los platos.2. Gire la biela hasta que uno de los

brazos de biela quede paralelo altubo del silln.

3. Coloque una mano en el brazo debiela y la otra en el tubo del silln;a continuacin, intente mover el

brazo de biela de forma transversalcon respecto al tubo del silln.4. Haga girar las bielas.Si, al llevar a cabo lo anterior, nota

cierta holgura en las bielas, le pareceor algn sonido que indique que estnsueltas, su movimiento se detienebruscamente u oye algn chirrido, espreciso que el distribuidor ajuste losrodamientos o vuelva a lubricarlos.

Brazos de bielaAlgunas bicicletas tienen brazos

de biela de longitud ajustable. Paramodificar esta longitud, retire lospedales e instlelos en el segundoconjunto de agujeros. Apritelos

Captulo . Ajustes


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5. En el mando del cambio demarchas o en el tubo inferior, gireel regulador de ajuste del cable delcambio de marchas en el sentido de

las agujas del reloj hasta llegar altope.6. Inserte el cable en la ranura que

se encuentra junto al perno desujecin del cable del desviador,tnselo y apriete el perno:

Perno de sujecin del cable deldesviador delantero: 5,0-6,8 Nm(44-60 lbin).

Ajuste de la ubicacin del platogrande1. Cambie el desviador trasero al

pin ms pequeo.2. Gire el tornillo de ajuste de la

marcha ms larga (con la marcaH) en el sentido contrario a lasagujas del reloj hasta que no puedainterponerse en el movimiento deldesviador.

3. Gire las bielas con la mano y utilice

el mando de cambio de marchaspara pasar suavemente la cadena alplato situado ms al exterior.

4. Coloque la gua de cadena exteriordel desviador delantero a unos 0,5mm de la cadena.

5. Vuelva a apretar el tornillo deajuste de marcha alta hasta queofrez

Si gira el tornillo en exceso, el desviador

delantero se mover hacia el plato pequeo.

6. Experimente con varias combina-ciones de marchas. Asegresede que la cadena no se salga alcambiar de marcha y de que elcompartimento (gua de la cadena)del desviador no roce con el juegode bielas.

Ajuste de la posicin de marchamedia con tres platos

1. Cambie la cadena al plato msgrande y al pin ms pequeo.

CablesCompruebe que los cables no

presentan torceduras, xido, filamentosrotos o extremos deshilachados.

Asimismo, revise las fundas paracomprobar que no haya filamentosde cables sueltos, extremos doblados,cortes y signos de desgaste. Sisospecha que hay algn problema conuno de los cables, no utilice la bicicleta,siga las instrucciones de sustitucinde los cables (pgina 34) o, de formaalternativa, llvela a su distribuidorpara que realice las labores de repara-cin necesarias.

Mandos de cambio de marchasEs posible ajustar la ubicacin de los

mandos de cambio de marchas en elmanillar. Siga las instrucciones de laspginas 25-26 para ajustar la posicinde las manetas.

Desviador delantero

Ajuste de la ubicacin del platopequeo1. Cambie la

cadena al platoms pequeoy al pin msgrande.

2. Afloje el pernode sujecindel cable deldesviadordelantero(Figura 21)hasta que elcable quedesuelto.

3. Gire el tornillode ajuste demarcha corta (con la marca L)hasta que la gua de la cadenainterior del desviador quede a unos

0,5 mm de la cadena.4. Tire del extremo del cable y hagadescender varias veces el mando decambio de marchas izquierdo paracambiar al plato pequeo.

Captulo . Ajustes

Fgura . Desvadordelantero

A. CableB. Tornllos de ajusteB. Perno de sujecn del

cable

A

B

C


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2. Gire el regulador de tensin delcable (que se encuentra en eltubo inferior o en la maneta delcambio de marcha) en el sentido

contrario a las agujas del reloj paraaumentar la tensin del cable y,con ello, alinear la cara interior delcompartimento (gua de la cadena)del desviador hasta que toque lacadena.

3. Pruebe varias combinaciones demarchas para asegurarse de quela cadena queda bien alineada conrespecto a todos los platos.

Nota: Algunos mandos de cambio de marchas

disponen de una funcin de pestaa; en estecaso, deslice ligeramente hacia abajo la maneta

y el desviador se mover levemente hacia el

interior, con lo que dejar de tocar la cadena.

Desviador trasero

Ajuste de la ubicacin del pinpequeo1. Cambie la cadena al pin ms

pequeo y al plato ms grande.2. Afloje el perno de sujecin del cable(Figura 22) hasta que el cable quedesuelto.

3. Sitese en la parte trasera de labicicleta para comprobar que elpin ms pequeo, la cadena y laspoleas del desviador se encuentranalineadas.

4. Si no es as, gire el tornillo deajuste de marcha larga (normal-

mente marcado mediante H) hastalograr la alineacin.5. Mientras tira del

cable, cambie demarchas hastaque el control decambio alcancela posicincorrespondi-ente al pinpequeo.

6. En el mando de cambio de marchaso en el tubo inferior, gire elregulador de ajuste en el sentidode las agujas del reloj hasta apurar

todo su recorrido. Gire el reguladordel desviador trasero en el sentidode las agujas del reloj hasta agotartodo su recorrido y, a continu-acin, dle una vuelta en el sentidocontrario a las agujas del reloj.

7. Inserte el cable en la ranura delperno de sujecin del desviadortrasero, tense el cable de cambiode marchas y apriete el perno desujecin a 5-6,8 Nm (44-60 lbin).

Ajuste de la ubicacin del pingrande1. Gire el tornillo de ajuste de

marcha corta del desviador trasero(marcado normalmente con L) enel sentido contrario a las agujas delreloj lo suficiente como para queno interfiera en el movimiento deldesviador.

2. Con cuidado, cambie la cadena alplato ms pequeo y al pin msgrande.

Al cambiar de marcha, procure no excederse en

el desplazamiento del desviador trasero o, de

lo contrario, la cadena podra quedar encajada

entre el pin ms grande y los radios.

3. Alinee las poleas del desviadortrasero con el pin ms grande.

4. Gire el tornillo de ajuste de marchacorta en el sentido de las agujas del

reloj hasta que ofrezca resistencia.Si el giro es excesivo, el desviador sedesplazar hacia el exterior de la bicicleta.

5. Experimente con varias combina-ciones de marchas. Asegrese deque, al cambiar, la cadena no sesale.

Alineacin del sistema de indexado1. Cambie la cadena al plato ms

grande y al pin ms pequeo.

2. Desplace una posicin el mando decambio de marchas trasero hastaor un chasquido.

3. Compruebe si la cadena cambia consuavidad a la marcha siguiente.

Captulo . Ajustes

Fgura . Desvadortrasero

B. Tornllos de ajusteB. Regulador de tensnB. Perno de sujecn del

cableD. Cable

A

B

C D


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Si la cadena hace un ruido excesivoo no efecta el cambio de marchas,gire el regulador varias veces yde forma muy leve en el sentido

contrario a las agujas del reloj;seguidamente, vuelva a comprobarsi el cambio de marchas se lleva acabo sin problemas.

Si, en lugar de ello, la cadenase desplaza al tercer pin mspequeo, gire el regulador detensin en el sentido de las agujasdel reloj hasta alinear las poleascon el segundo pin ms pequeo.

4. Pruebe las distintas combinaciones

de marchas para asegurarse de quela cadena se alinea correctamentecon todos los piones.

Si no es posible ajustar el desviadorde este modo, puede que la punteraest desalineada; lleve la bicicleta a sudistribuidor para que lleve a cabo laslabores de reparacin necesarias.

Sistemas Nexus de 4, 7 u 8velocidades

Ajuste del cambio de marchastrasero1. Gire el mando de cambio de

marchas hasta colocarlo en laposicin de lacuarta marcha.

2. Alinee elindicador dela polea delbuje trasero(Figura 23) con

el soporte de lajunta del pin.3. Si las lneas

rojas no sealinean, ajuste latensin del cabletrasero girandoel reguladorde tensinhasta lograrla alineacin

correcta.4. Cambie a la primera marcha y, acontinuacin, pase de nuevo a lacuarta; seguidamente, vuelva acomprobar el ajuste.

Sistemas de 3 velocidades

Ajuste del cambiode marchas

trasero1. Gire el mandode cambio demarchas hastacolocarlo en laposicin de lasegunda marcha.

2. Alinee elindicador dela ventana delsistema de

palanca acodadacon la lnea de lavarilla de empuje(Figura 24).

Captulo . Ajustes

Fgura . Polea ysoporte de junta depn

A. PoleaB. Soporte de junta de

pnB. Perno de sujecn del

cable

BA

C

Fgura . Sstema depalanca acodada detres velocdades

A. Ventana del sstemade palanca acodada

A


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55

Manetas de frenoEl sistema de

frenos permitedisminuir la

velocidad de labicicleta o detenerlapor completo, unafuncin crucial parasu seguridad.

Es difcil ajustarcorrectamente elsistema de frenossin contar conla experiencia ylas herramientas

apropiadas. Serecomienda que seael distribuidor el que lleve a cabo elajuste de los frenos. Si necesita msinformacin especfica con respecto alsistema de frenos, pngase en contactocon su distribuidor.

Ajuste de laposicin de las

manetas1. Busque el pernode sujecin de lamaneta (Figuras25-27).

2. Afloje el pernode sujecindndole de dos atres vueltas.

3. Coloque lamaneta en el

lugar apropiado.4. Apriete el perno

de sujecin: Manetas de freno

tradicionales: 6-7,8 Nm (53-69lbin).

Manetassituadas en laparte media delmanillar (Figura27): 2,3-3,3 Nm(20-30 lbin).

Manetas hidru-licas Hayes: 2,8-4 Nm (25-35lbin).

3. Si los indicadores no se alinean,ajuste la tensin del cable traserogirando el regulador de tensinhasta lograr la alineacin correcta.

4. Cambie a la primera marcha y,seguidamente, pase de nuevo a lasegunda; a continuacin, vuelva acomprobar el ajuste.

Captulo . Ajustes

Fgura 5. Perno desujecn de la maneta(bccleta de carretera)

A. Perno de sujecn de

la maneta

A

Fgura . Perno desujecn de la maneta(bccleta de montaa)

A. Perno de sujecn dela maneta

B. Perno de ajuste del

alcanceC. CableD. Regulador de tensn

A

C

D

B

Fgura 7. Maneta defreno stuada enla parte meda delmanllar

A. Perno de sujecn dela maneta

A


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Ajuste del alcance de la maneta defreno (tipo cable)Algunas manetas de freno permiten

cambiar su alcance, es decir, la distancia

de separacin entre la maneta y elmanillar.1. Busque el tornillo de ajuste del

alcance (Figura 26) y, cuando lohaya localizado, grelo.

Para disminuir el alcance, gire el tornillo a

la derecha (sentido de las agujas del reloj).

Para aumentar el alcance, gire el tornillo a la

izquierda (sentido contrario a las agujas del

reloj).

2. Tras ajustar el alcance, vuelva a

ajustar, si es necesario, la separa-cin de la zapata de freno.

Ajuste del alcance de la maneta defreno (tipo hidrulico Hayes)1. Busque el tornillo de ajuste del

alcance entre la maneta y elmanillar, cerca del pivote de lamaneta.

2. Para disminuir el alcance, gire el

tornillo a la derecha (sentido de lasagujas del reloj). Para aumentarel alcance, gire el tornillo a laizquierda (sentido contrario a lasagujas del reloj).

Cambio de la maneta del frenodelantero (tipo cable)

Consulte el apartado Frenos para obtener

informacin acerca de los procedimientos de

ajuste de los frenos.

1. Abra el freno.2. En el caso de una bicicleta de

carretera, desconecte el cable delfreno y retrelo completamente dela maneta.

En el caso de una bicicleta demontaa, limtese a retirar elextremo revestido de plomo delcable de la maneta.

3. Monte el cable en la maneta

contraria.4. Cierre el freno.5. Revise los frenos, tal como se

explica en el Captulo 1, y efectelos reajustes necesarios.

Cambio de la maneta del frenodelantero (tipo hidrulico Hayes)

El cambio de las manetas de frenos hidrulicos

Shimano requiere herramientas y una experi-

encia especiales, por lo que se recomienda quesea el distribuidor quien lo realice.

1. Afloje los pernos de sujecin deambas manetas y retrelos.

2. Retire las manetas y ajuste suubicacin de acuerdo con suspreferencias.

3. Vuelva a instalar los pernos desujecin y apritelos a 2,8-4 Nm(25-35 lbin).

Captulo . Ajustes


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77

FrenosUna vez al mes,

compruebe que laszapatas de freno

no han sufrido undesgaste excesivo.Si las ranuras dela superficie defrenado tienenuna profundidadinferior a 2 mm,o 1 mm en el casode frenos direct-pull, sustituya laszapatas. Sustituya

las zapatas de losfrenos de disco cuyogrosor sea inferior a1 mm.

Ajuste de laseparacin de laszapatas de freno y la llanta1. Gire el regulador de tensin. Para

aumentar laseparacin de laszapatas, gire elregulador de latensin del frenoa la derecha(sentido de lasagujas del reloj).Para reducir laseparacin delas zapatas, gireel reguladordel freno ala izquierda(sentidocontrario a lasagujas del reloj).

En la mayora de los sistemas direct-pull

(Figura 28) o cantilever (Figura 30), el

regulador de tensin se encuentra en la maneta.

En la mayora de los sistemas de pinza de

bicicletas de carretera (Figura 29), el regulador

de tensin se encuentra en el propio freno.

2. Si las zapatas de freno no puedenajustarse correctamente, afloje elperno de sujecin del cable y vuelvaa fijarlo.

Centrado de frenos en V, cantilevero de bicicletas de carretera1. Gire el tornillo

de centrado.

Gire el tornilloen pequeosincrementos ycompruebe elcentrado.

2. Si el freno tienedos tornillosde centrado,ajuste la tensingeneral delmuelle mientras

centra el freno.

Ajuste de laalineacin de laszapatas de frenode fuerza aplicada en la llanta1. Afloje el perno de fijacin de la

zapata del freno.2. Alinee las zapatas tal como se

muestra en la pgina 5 y, a contin-

uacin, apriete sus pernos defijacin:

Frenos de pinza de bicicletas decarretera: 4,5-6,8 Nm (40-60lbin).

Direct-pull o cantilever: 7,9-9 Nm(70-80 lbin)

3. Tras ajustar los frenos, prubelosapretando las manetas. Asegresede que el cable no se sale, y de que

las zapatas mantienen los nguloscorrectos al apretar la llanta y noentran en contacto con la cubierta.

Alineacin de frenos de discohidrulicos1. Afloje los pernos de fijacin del

freno.2. Accione la maneta y apure su

recorrido para, a continuacin ygradualmente, apretar los pernos a11,3-12,4 Nm (100-110 lbin).

Captulo . Ajustes

Fgura 0. Freno can-tlever

A. Cable de unnB. Perno de jacn de

zapataC. Perno de jacn

de levaD. Tornllo de centrado

A

DC

B

Fgura . Freno drect-pull

A. Perno de sujecn decable

B. Inexstenca decontactoC. Perno de jacn de

zapataD. Tornllo de centradoE. Perno de jacn

de leva

A

C

E

D

B

Fgura . Freno de pnzaA. Regulador de tensnB. Tornllo de centradoC. Perno de jacn de

zapataD. Maneta de lberacn

del freno

A B

C

D


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Alineacin de frenos de discoaccionados por cable

En este procedimiento, hay varioselementos:

Ajuste de la separacin de lapastilla de freno derecha y eldisco

1. Gire el reguladorde la pastilla fija(Figura 31).

2. Si las pastillas nose pueden ajustarcorrectamente deeste modo, sigalas instruccionesque se especificane Ajuste de laseparacin de lapastilla de frenoizquierda y eldisco y vuelvaa ajustar lapastilla derecha.

Ajuste de la separacin de lapastilla de freno izquierda y eldisco

1. Turn the cable barrel adjuster. 1.Gire el regulador de tensin delcable. Para aumentar la separacinde las pastillas, gire el regulador ala derecha (sentido de las agujas delreloj). Para reducir la separacin delas pastillas, gire el regulador a laizquierda (sentido contrario a lasagujas del reloj).

2. Si las pastillas no pueden ajustarsecorrectamente de este modo, aflojeel perno de sujecin del cable yvuelva a fijarlo. Apriete los pernosde sujecin del cable a 5,7-7,9 Nm(50-70 lbin).

3. Tras efectuar el ajuste, gire latuerca de cierre en el sentido de lasagujas del reloj para evitar el girodel regulador de tensin.

Alineacin del freno y el disco

1. Afloje los pernos de fijacin delfreno.

2. Deslice una tarjeta de crdito, o unobjeto de grosor similar, entre lapastilla de freno derecha y el disco.

Captulo . Ajustes

3. Accione la maneta y apure surecorrido para, a continuacin ygradualmente, apretar los pernos a11,3-12,4 Nm (100-110 lbin).

Desmontaje de las pastillas de freno1. Desmonte la rueda.2. Con los dedos o con unos alicates

de puntas finas, sujete la lengetade instalacin de la pastilla de frenoy tire de ella.

Apertura del freno para retirar larueda

Para la mayor parte de los frenosde pinza de bicicletas de carreteralevante la palanca de desmontaje delfreno hasta colocarla en la posicinArriba (Up). Para cerrarlo, tan sloes preciso colocar la palanca en laposicin Abajo (Down).

En la parte superior de lasmanetas Campagnolo : hay unbotn de desmontaje. Apriete ligera-mente la maneta de freno y oprima

el botn hasta que salga junto conel cuerpo de la maneta. Desmonte lamaneta y el freno se abrir.Para cerrarlo, siga las instruccionesa la inversa.

En el caso de frenos cantilever,librez le cble de frein. Dunemain, suelte el cable de unin. Conuna mano, apriete firmemente laszapatas de freno contra la llanta.Con la otra mano, tire del extremo

revestido de plomo del cable deunin para sacarlo de la horquillade sujecin de la leva del freno.Suelte las zapatas de freno y elfreno se abrir.Para cerrarlo, siga las instruccionesa la inversa.

Para frenos direct-pull : desconecteel conducto del brazo de unin.Con una mano, apriete firmementelas zapatas contra la llanta. Con laotra, extraiga el conducto del brazode unin y elvelo. Cuando lo hayadesconectado, deje que las zapatasse desprendan y, con ello, se abrirel freno.Para cerrarlo, siga las instruccionesa la inversa.

Fgura . Freno de dscoA. Pernos de montajeB. Regulador de pastlla

jaB. Perno de sujecn del

cable

C

A

B


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RuedasRevise las cubiertas para detectar

posibles daos y desgaste. Asegresede que las llantas estn limpias y

no acusan desgaste; si las pequeasmuescas de la superficie de frenadodesparecen, sustituya la llanta.

Asegrese de que no haya radiossueltos, daados o rotos. Compruebeque los rodamientos de buje estnajustados correctamente. Asegrese detener colocada una banda de llanta y

que todos los agujeros de radio estncompletamente cubiertos.

Ajuste e instalacin de una ruedacon mecanismo de desmontajerpido1. Desplace la

palanca dedesmontajerpido a laposicin deAbierto (OPEN)(Figura 32) ycoloque la ruedade forma queentre en firmecontacto con losextremos de lahorquilla.

2. Con la palancaa medio

camino entrelas posicionesde apertura(OPEN) y cierre(CLOSE), apriete la tuerca de ajuste(Figura 33) hasta que no sea posibleseguir apretando manualmente.

En el caso de los frenos internoso de tambor : para retirar la ruedatrasera, primero desconecte loscables de freno y de cambio de

marchas.-Para desconectar el cable defreno, presione el brazo del soportedel cable hacia delante y el pernode sujecin del cable hacia atrspara que se alinee con el agujerode mayor dimetro del soporte.Tire del perno de sujecin del cablepara que se desprenda del soporte.Deslice el tope del cable del frenohacia delante para retirarlo del

soporte del freno. Afloje el perno deabrazadera del freno.-Para desconectar el cable

del cambio de marchas, pasea la primera marcha. Tire delalojamiento del cable para sacarlodel tope del alojamiento del cable decambio de marchas. Gire el pernode fijacin del cable de cambio demarchas hasta que la arandelaquede alineada con la ranura del

soporte de la junta de pin. Retireel cable.

Captulo . Ajustes

OPEN

CLOSED

Fgura . Poscones dela palanca

ADVERTENCIALas zapatas de freno dan lugar aun desgaste de material cuandose acciona el freno. Si el desgastees excesivo, la llanta podra debili-tarse y fallar repentinamente, lo

que podra dar lugar a una prdidade control. Revise peridicamentelas llantas para comprobar si estndesgastadas y, en caso de que assea, sustityalas.

Fgura . Tuerca deaprete

A. Ajuste de tuerca

A


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00

3. Coloque la palanca en la palma dela mano y muvala con el recorridoque se muestraen la Figura 34

hasta colocarlaen la posicin decierre (CLOSE)(Figuras 36-37).

Debera habercierta resistencia enla posicin semicer-rada de la palanca.

No apriete elmecanismode retencin

de la rueda dedesmontajerpido girandola palanca comosi se tratarade una tuercade mariposa(Figura 35); si lohace, la fuerzade retencinresultante no

ser suficientepara mantenerla rueda en susitio.

5. Si, al desplazarlaa la posicin decierre (Close), lapalanca ofrecepoca o ningunaresistencia,la fuerza de

sujecin serinsuficiente.Vuelva a colocarla palanca enla posicin de apertura (Open),apriete an ms la tuerca de ajuste,cierre la palanca y vuelva a hacerla prueba de la resistencia. Paraobtener informacin adicionalacerca del ajuste correcto de latensin del mecanismo de desmon-

taje rpido, consulte la Figura 38.6. Oriente la palanca de desmontaje

rpido de modo que no interfiera enla funcin del resto de las piezas dela bicicleta o de sus accesorios (comoel portaequipajes o el guardabarros);asegrese tambin de que no pueda

engancharse en ninguno de losobstculos que la bicicleta puedaencontrar en su trayecto.

7. Compruebe que ha ajustado ycerrado correctamente el sistema dedesmontaje rpido. Si las pruebas de

desmontaje rpido no se superan,repita estos procedimientos de ajuste(incluidas las pruebas) o, comoalternativa, lleve la bicicleta a sudistribuidor paraque efecte laslabores de repara-cin oportunas.

8. Compruebeque el ajustedel sistema de

desmontajerpido es elcorrecto:

Levante labicicleta y d ungolpe seco en laparte superiorde la cubierta(Figura 39). Larueda no debedesmontarse de

la bicicleta, estarsuelta o acusarningn movimiento lateral.

Asegrese de que la palanca dedesmontaje rpido no puede girarseen paralelo con respecto a la rueda(Figura 40).

Captulo . Ajustes

Fgura . Prueba paracomprobar el ajuste delas ruedas

Fgura 0. Prueba paracomprobar la rotacn

Fgura 7. Poscn de lapalanca trasera

S se precsa una fuerza superor a 00 N (5 lb) para

llevar la palanca de desmontaje rpdo a la poscn

de cerre completo, coloque la palanca en la poscn

de apertura y aoje lgeramente la tuerca de ajuste de

desmontaje rpdo.

S, por el contraro, se precsa una fuerza nferor a 5,N ( lbras) para ncar el movmento de apertura de

la palanca desde la poscn de cerre total, coloque la

palanca en la poscn de apertura y aprete lgeramente

la tuerca de ajuste de desmontaje rpdo. Repta el

ajuste en caso necesaro.S se precsa una fuerza superor a 00 N (5 lb) para

llevar la palanca de desmontaje rpdo a la poscn

de cerre completo, coloque la palanca en la poscn

de apertura y aoje lgeramente la tuerca de ajuste de

desmontaje rpdo.

S, por el contraro, se precsa una fuerza nferor a 5,

N ( lbras) para ncar el movmento de apertura de

la palanca desde la poscn de cerre total, coloque la

palanca en la poscn de apertura y aprete lgeramentela tuerca de ajuste de desmontaje rpdo. Repta el

ajuste en caso necesaro.

Fgura - Actual measurements

OPEN

OPEN

OPEN

OPEN

Fgura 5. No gre lapalanca

Fgura . Poscn de lapalanca delantera

Fgura . Recorrdo cor-recto de la palanca


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Cuando, al encontrarse la palanca enla posicin de cierre, la sujecin y elapriete del mecanismo de desmontajerpido son correctos, la fuerza de

sujecin ser suficiente para provocaruna leve incrustacin entre las piezasmetlicas (repujado) de las superficiesde la puntera.

Consulte la Figura 38.

Instalacin de ruedas con tuercasde ejeAlgunas ruedas se fijan mediante

tuercas roscadas en el eje. La ruedadelantera puede necesitar la colocacinde una arandela dentada entre la tuercay el extremo de la horquilla. Algunasbicicletas tambin tienen estriberas,extensiones tubulares del eje.

1. Apriete las tuercas del eje: Apriete una rueda delantera normal

a 20,3-27,1 Nm (180-240 lbin). Apriete una rueda trasera normal a

27,1-33,9 Nm (240-300 lbin).2. Haga las pruebas necesarias

para comprobar que ha apretadocorrectamente las tuercas del eje. Levante la bicicleta y d un golpe

seco en la parte superior de lacubierta (Figura 39). La rueda nodebe desmontarse de la bicicleta,estar suelta o acusar ningnmovimiento lateral.

Si la prueba de sujecin de la ruedano se supera, repita estos proced-imientos (incluidas las pruebas) o, silo prefiere, lleve la bicicleta a su distri-buidor para que efecte las labores dereparacin oportunas.

Instalacin de una rueda de ejepasante1. Abra el mecanismo de desmontaje

rpido o afloje los pernos de sujecinde ambos extremos de la horquilla.

2. Con la rueda en su lugar, deslice el

eje a travs de los orificios de losextremos de la horquilla.3. Cierre el mecanismo de desmon-

taje rpido o apriete los pernos desujecin a 5,1-6,2 Nm (45-55 lbin).

4. Haga las pruebas necesarias paracomprobar que ha montado

correctamente el eje pasante. Levante la bicicleta y d un golpe

seco en la parte superior de lacubierta (Figura 39). La rueda no

debe desmontarse de la bicicleta,estar suelta o acusar ningnmovimiento lateral.

Si la prueba de sujecin de la ruedano se supera, repita estos proced-imientos (incluidas las pruebas) o, silo prefiere, lleve la bicicleta a su distri-buidor para que efecte las labores dereparacin oportunas.

Componentes de suspensinCualquier cambio efectuado en elsistema de suspensin afectar a lascaractersticas de frenado y controlde la bicicleta. Despus de aplicarcualquier cambio, pruebe la bicicletacon precaucin en un rea pocotransitada hasta que se acostumbre alos ajustes realizados.

La precarga es la compresin queexperimenta un amortiguador cuando el

ciclista se sienta en la bicicleta con unaposicin normal. Para un uso general dela bicicleta, la precarga de las horquillasdebe ser del 15 %, y del 25 % en el casode la amortiguacin trasera. Pruebe acambiar el ajuste mediante pequeasmodificaciones hasta encontrar elporcentaje ptimo. Si la compresin dela suspensin es total, su movimiento sedetendr de forma abrupta, lo que puedeprovocar la prdida de control. Consulte

el CD o el sitio web para obtenerinformacin especfica adicional acercadel mantenimiento y los ajustes; o, si loprefiere, consulte a su distribuidor.

AccesoriosCon una periodicidad mensual,

compruebe todos los accesori

Documents

Manual Del rio de La Bicicleta