Manual · España, 2016). Aplicando estas caracterís-ticas al campo del turismo, viajar está visto ... CON NIÑOS CON AUTISMO PARA VIAJAR EN AVIÓN. MANUAL DE CONSEJOS PARA PADRES

Manualde consejos para padres con niños con autismo para viajar en avión

Marina Ventura Zaida Rodrigo

Coordinació

Mónica Cerdán

CÁTEDRA DE TURISMO RESPONSABLE Y HOSPITALIDAD

MANUAL DE CONSEJOS PARA PADRES CON NIÑOS CON AUTISMO

PARA VIAJAR EN AVIÓN

SUMARIO

PRESENTACIÓN 3

01 MARCOTEÓRICO 4

¿Qué es el autismo? 5

Características del colectivo con TEA 6

El rol de las familias 7

Viajar en avión 8

Principales barreras y limitaciones a las que

tienen que enfrentarse las familias que viajan con un niño con TEA: 9

Servicios que ofrece AENA- Vueling:

Atención a clientes con necesidades especiales. 11

02 RESULTADOSDELESTUDIODEINVESTIGACIÓN

«ALASPARAELAUTISMO» 12

03 CONSEJOSPARAVIAJARPARAFAMILIASCONNIÑOSCONTEA 17

Llegada al aeropuerto 18

Terminal 18

El “check-in” 19

Control de seguridad 19

Zona de pre embarque 20

Embarcar en el avión 20

Llegada a casa 21

04 RECURSOSPARAFAMILIASCONNIÑOSCONTEAALAHORADEVIAJAR 22

Mi planificador del viaje 23

El recorrido por el aeropuerto 25

El trayecto de mi maleta 27

Lo has visto? 28

REFERENCIAS 31



PRESENTACIÓN

Conestedocumentoqueremosdarconsejoseinformacióndeayudaparafacilitarla

accesibilidadparafamiliasconniñosconTEAparavolar.

Seincluyeinformaciónsobreestecolectivo,asícomolasprincipalescaracterísticas,ne-

cesidadesobarrerasquesepuedenencontrarparaasímejorarsusexperienciasenlos

mediosdetransporte,enestecaso,elavión.

Sepresentantambiénlosresultadosdelestudiodeinvestigación“Alasparaelautismo”

deaccesibilidaduniversalenturismoparafamiliasconmenoresconTEA”.

Estelibritorelataeltrayectoporelaeropuerto,usandofotografíasparaexplicarlosdife-

rentesprocesos.Sehandivididoendiferentesfasesdescribiendoqueoirásoverás,

desdelallegadaalaeropuerto,pasandoporelcontroldeseguridad,embarqueyfinal-

mentelallegadaaldestino.

Tambiénseplanteanideas,propuestasyrecursosparaquelasfamiliaspuedanpreparar

laexperienciadelaeropuertoyelviajeenaviónconantelación.LosserviciosqueAENA

yVuelingofrecenalcolectivocondiscapacidadtambiénestánincluidaseneldocumen-

to.

ElobjetivodeestemanualeshacerlaexperienciadelpasajeroconTEAlomenosestre-

santeposible,entendiendolasdificultadesybarrerasqueestasfamiliaspuedenencon-

trarsealahoradeviajar.

3

01MARCO TEÓRICO

¿Qué es el autismo?

Segúnlaspublicacionesmásrecientesso-

breaccesibilidadytransporte,laliteratura

concluyequelamejoradelaccesoaltrans-

portepuedemejorarlacalidaddevidadel

colectivo con discapacidad intelectual.

(Temple,2009).

ElTEAsueleafectaravariosniveles,inclu-

yendolasrelacionesinterpersonales,edu-

cación,empleoyactividadesdiarias.La

influenciadeestetrastornoenlafamiliadel

niñoesconsiderableynormalmentesene-

cesitasoporteyasistenciaadicional.Viajar

enaviónconniñosconTEAesextremada-

mentedifícildebidoaldificultadesenso-

cialización,comunicaciónydecomporta-

mientoenalgunasocasiones,necesariasa

lahoradedesplazarseenaviónomoverse

enunaeropuerto.(Lerner-Baron.2007).

SegúnBurrows,Adams&Spiers(2008)los

viajesentransporteaéreopuedencrear

situacionesdeansiedadafamiliasconniños

conTEAdebidoalaincertidumbredelas

reaccionesqueelcolectivopuedeteneren

unambientenovedosoydealtaestimula-

ciónsensorial.

SegúnBurrows,Adams&Spiers(2008)los

viajesentransporteaéreopuedencrear

situacionesdeansiedadafamiliasconniños

conTEAdebidoalaincertidumbredelas

reaccionesqueelcolectivopuedeteneren

unambientenovedosoydealtaestimula-

ciónsensorial.

5

01



Características del colectivo con TEA

ElTrastornodelEspectroAutistaesdefini-

docomountrastornoneurobiológicoque

alteraelcomportamientosocial,lacomu-

nicaciónyellenguajedelindividuo,conun

repertoriodeinteresesyactividadesres-

tringido,estereotipadoyrepetitivo(The

NationalAutisticSocietyfromUnitedKing-

dom,2016).SegúnlaWorldHealthOrga-

nización(2016),lossíntomasgeneralmente

empiezanamanifestarseantesde los3

añosdevidayelnivelintelectualvaríamu-

chodeuncasoaotro,quevadesdeun

deterioroprofundohastacasosconaptitu-

descognitivasaltas.Unodecada160niños

tiene un trastorno del espectro autista

(TEA),(WHO,2016).

Sinembargo,aunqueelcolectivoconau-

tismocomparteciertasdificultades,sucon-

diciónlespuedeafectardediferentesma-

neras.Lamayoríapresentadificultadesde

interacción,especialmenteenrelacióncon

lacomunicaciónno-verbal,aunasí,muchas

característicascomoelniveldeindepen-

denciaolasensibilidadhacialosestímulos,

entreotros,esúnicoencadapersona(Daw-

son,1996).

Laspersonasconautismonormalmente

tienenunavariedadlimitadadeintereses.

Tiendenafocalizarseenáreasdeconoci-

mientomuyespecíficasquelesapasionen.

Apartedeesto,tienenproblemasalahora

dehacerfrentealoscambios.Normalmen-

tetienenunarutinaestablecidayunmíni-

mocambiopuedesuponerunincremento

delniveldeestrés.(ConfederaciónAutismo

España,2016).Aplicandoestascaracterís-

ticasalcampodelturismo,viajarestávisto

comounsinónimodecambiosconstantes,

esporestoqueestaactividadpuedeser

realmenteestresanteparalaspersonas

conautismo.Sinembargo,los

nivelesdetensiónsepodrían

reducir preparando a la

personaparaviajar:“ensa-

yos”,pruebasoproporcio-

nandolamáximainforma-

ción posible para que la

persona con TEA pueda

hacerseunaideaclaraso-

brequéocurrirá.

6

01



El rol de las familias

Losniñosconalgunadiscapacidadnormal-

mentepasanmástiempoconlasfamilias

debidoalanecesidaddeatenciónconstan-

te.Todoslosmiembrossonconsiderados

componentesesencialeseneldesarrolloy

crecimientodelniñoysupresenciapuede

sercrucialalahoradeplanearunaactivi-

daddeocio(KimandLehto,2013).Elocio

tieneunrolimportantealahoradereducir

losnivelesdeestrésfamiliares.Sinembar-

go,tienequeestarbiengestionadoopo-

dríallegaraserunacausadeestrésañadi-

do(Rodriguez,2005).

SegúnKimyLehto(2013),lamayoríade

familiasqueviajanconunniñoconalgún

tipodediscapacidad,tiendenaorganizar

lasactividadesfamiliaresdeociofocalizán-

doseenlascaracterísticasynecesidadesdel

niño.Elocioimpactaendiferentesáreasde

lavidadelniño,sinembargo,nosoloinstila

bienestarenelhijosinotambiénenelresto

demiembrosdelafamilia.Viajar,comocual-

quierotraactividadrelacionadacomoel

ocio,esconsideradaparamuchospadres

comounamaneradedesarrollarlashabili-

dadesfísicasdelniño,asícomolaconfianza

ensímismo.Viajaryaccederalociotambién

esconsideradobeneficiosoparamejorarla

cohesiónfamiliar.Almismotiempo,disfrutar

deestetipode“breaks”permitealosmiem-

brosdelafamiliaescapardesusrutinasdia-

riasyaliviarlastensionesyestrés.

Porunlado,participarenactividadesde

ocioayudanaenseñaralniñocomointe-

ractuarconotrosdisfrutandodeunaexpe-

rienciadivertida.Porotrolado,permitea

lospadresyfamiliaresconocergentenue-

vaquepuedenestarenlamismasituación,

creandoasíunsentimientodepertenencia.

Enconclusión,participarenactividadesde

ocioyturismonosoloimpactapositiva-

menteenelniñosinotambiénalrestode

miembrosdelafamilia.

7

01



Viajar en avión

Viajarpuedeseravecesunaexperiencia

difícilyestresante.Paraviajarenavión,

cadapersonatienequepasarporunpro-

cesoestablecido,incluyendoelcheck-in

pararecibirlatarjetadeembarque,proce-

derporelcontroldeseguridad,embarcar

enelavión,volaryfinalmente,recuperarel

equipaje.Elusuario,apartedecumplireste

procedimientodefinido,tienequegestionar

loselementosdelambientequepuedenser

enocasionesagobiantescomolasluces,los

ruidosylamultituddegente.

Todaslasfasesdeésteprocesorequieren

paciencia,cumplimientodemandos,así

comoabandonarlosartículospersonales

duranteuncortoperíododetiempo,inclu-

yendo,enelcasodeniños,juguetes.

Elrecorridoobligatorioporelaeropuerto

incluyetambiénpasarporelescánerde

seguridad,,comprobarlosdetallesdesu

billeteyseguirlossímbolosdelaeropuerto

paraparaencontrarlapuertadeembarque.

Finalmente,elviajeenavióntambiénpue-

desuponersituacionesincómodasodifi-

cultosasparalosniñoscomolainteracción

condesconocidos,estaratentoalasindi-

cacionesdelpersonaldevuelo,permanecer

sentadoenunasientoestrechoconelcin-

turónotenerqueusarellavabodelavión

queespequeñoyruidoso.

Contextualizarlacomplejidaddeltranspor-

teaéreoesimportanteparaentenderde

dóndepuedensurgirlasdificultadesdelos

usuariosalahoradeviajar,especialmente

losniñosconTEAquetienenalgunadefi-

cienciaeneldesarrolloyaqueparaellos

puederesultarunaexperienciaaúnmás

difícil.

8

01



Principales barreras y limitaciones a las que tienen que enfrentarse las familias que viajan con un niño con TEA

Existenunaseriedecomponentescogniti-

vos,emocionalesydecomportamientodel

TrastornodelEspectroAutistaquepueden

hacerqueviajarentransporteaéreosea

complejoparaestecolectivo.

a) Ambientes novedosos

Elaviónesunmediodetransportesingular

ysuprocesonoseparecealdeningúnotro.

Porestemotivo,iraunaeropuertoporpri-

meravezpuedeseragobianteacausade

esteambientenovedoso.Unusuariorecu-

rrenterealizarátodoelrecorridoporelae-

ropuertosinpensarloysinningúntipode

preocupaciónporquesusexperienciasvia-

jandoyalehanenseñadolospasosreque-

ridosporelpersonaldeseguridad,lasnor-

masgeneralesdelasaerolíneas,etc.Una

personaqueviajaporprimeraveztendrá

queaprenderamedidaquevayarecorrien-

dolosdiferentespasosdelaeropuerto,in-

corporándosealascolasconotrosviajeros,

lasindicacionesdelpersonal,elambiente

y,engeneral,comportarsedeacuerdocon

todasestasnormas.

ParaniñosconTEA,losambientesnovedo-

soscomounaeropuerto,puedenserdifíci-

lesdegestionardebidoasudéficitdeha-

bilidadesadaptativascomparadasconla

poblacióngeneral.

Viajandoenavión,haymuchoselementos

delaexperienciaqueelviajeronopuede

controlarcomoporejemploelcambiode

horariosdelosvuelos,colasalahorade

facturaroembarcar,etc.Esporestemoti-

voqueelviajerotienequesaberresolver

problemasparaadaptarserápidamentea

esteambientecambiante.

b) Procesamiento sensorial

Comosehacomentadoanteriormente,los

aeropuertossonambientesextremadamen-

teestimulantessensorialmenteyestánlle-

nosdeestímulosauditivos,visualesytácti-

les.Algunosdeéstosestímulosseencuentran

sóloenlosaeropuertos.Hacercolapara

pasarelcontroldeseguridadrequiereque

elpasajeroseesperehaciendocola,esté

muycercadelrestodepasajeros,quese

separedesuspertenenciasyquepasepor

debajodelscannerdeseguridad.

Lapuertadeembarqueesotroescenario

quepuedepresentarmuchosinputssenso-

riales.Losmensajespormegafoníasonfre-

cuentesylacongestióndegenteeseleva-

da.Elrecorridodesde lasaladeespera

hastaeninteriordelaviónpuedeserespe-

cialmentedifícilparaestecolectivoyaque

9

01



losestímulosauditivossonmuyvariadosy

amenudoincontrolables:Ruidodegente

embarcandoybuscandosuasiento,indi-

cacionesdelatripulación,ruidodelmotor

delavión,etc.

c) Comunicación

Lacomunicaciónentrepersonaspuedeser

verbalono-verbal.Elcolectivodepersonas

conTEAsecaracterizaportenerdificulta-

desenlacomunicación,sobretodofuerade

suambientepróximo.Unaeropuertoesun

ejemplodeescenariodesconocido.Paraun

niñoconTEA,puedesermuydifícilexpresar

quépiensaosientedebidoalafaltadevo-

cabulariooalaslimitacionesenlacompren-

sióndeelementoscomunicativoscomo:

miradas,tonosdevoz,etc.

Enestecasosonespecialmenteútileslas

cartascondibujos,laspizarrasolosdispo-

sitivoselectrónicos.

d) Sociabilización

Losdiferentesencuentrosyrelacionesque

seestablecenduranteelviajeconotrasper-

sonas.Muchasdelasactividadesturísticas

requierensociabilizaciónenalgúnnivel:con

otrosturistas,conpersonalotrabajadores,

etc.Estasrelacionesnormalmentesonper-

cibidascomounintercambiopositivoentre

diferentespersonasyculturas,sinembargo,

paralosniñosconTEA,sociabilizarsepuede

convertirseenunaactividadestresante.

e) Disponibilidad de información

Enocasiones,lafaltadeinformaciónsobre

losserviciosadaptadossuponeunabarrera

paraestecolectivoysusfamilias.Lainfor-

maciónsobrelosserviciosaccesiblespara

laspersonascondiscapacidadtienequeser

clarayespecíficaparafacilitarleselacceso

aestetipodeactividades.

10

01



Servicios que ofrece AENA - Vueling

Lospasajerosconcualquiertipodedisca-

pacidad intelectual,deberánsolicitarel

serviciodeacompañamientocomolosde-

máspasajerosconnecesidadesespeciales.

Norequiereunporcentajeafectadomínimo

parasolicitarelservicio.

Condiciones generales para

cualquier pasajero con necesidades

especiales

Debencontactarconlacompañíaconla

mayorantelaciónposible(másde24ho-

ras).Encasoquenolohayancomunicado,

deberánhacerloconAENAodirectamente

enelaeropuertoconmásdedoshorasde

antelaciónrespectoalasalidadelvuelo,o

laasistenciapodríaserdenegadaonofa-

cilitada.

Lospasajerosconsilladeruedaspropiade-

benfacturarla,encualquiercaso,sincoste.

Debenirsentadosenlasplazashabilitadas

alefectoenelavión(ventanilla).Segúnel

tipodediscapacidad,lasplazasestánlimi-

tadas.Enelcasodelospaxcondiscapaci-

dadvisualconperrolazarillo,preferible-

menteiráenelpasillo.Puedendisponerde

asientoasignadollamandoalCAC.

Nodebensituarseenzonasdondepuedan

bloquearelpasoalrestodelpasaje.Nin-

guna persona con movilidad reducida en

salida de emergencia o adyacentes ni filas

1, 2 y última.

Seránembarcadosobienaliniciodelpro-

cesooalfinal,cuandotodoslospasajeros

yaesténdentrodelavión.

Porpasajerosconnecesidadesespeciales

NOseconsideranpasajerosmenores,em-

barazadasypersonasconsobrepeso.

Parapoderviajarsinacompañante,unpa-

sajeroconnecesidadesespecialesdebeser

capazde:

oDesatarelcinturóndeseguridad

oRecuperaryponerseelchalecosalvavi-

das

oPonerselamáscaradeoxígenosinayuda

oComprenderlasinstruccionesdesegu-

ridadyseguirlasinformacionescomuni-

cadasentodoslosformatosaccesibles

11

01



Atención a clientes con necesidades especiales

02RESULTADOS DEL ESTUDIO DE INVESTIGACIÓN «ALAS PARA EL AUTISMO»

Acontinuación,sepresentaránlosresultadosdelestudiodeinves-

tigación“Alasparaelautismo”deaccesibilidaduniversalenturis-

moparafamiliasconmenoresconTEA”.

13

02



PERFIL SOCIODEMOGRÁFICO DEL ENCUESTADO

Género

Situaciónlaboral Estadocivil

Númerodemiembrosdelaunidadfamiliar

Niveldeestudios

94FAMILIAS

MUESTRA

27,66%HOMBRES

7,45%SOLTERO

15,96%DESEMPLEO

5,32%2MIEMBROS

5,32%EDUCACIÓNOBLIGATORIA

72,34%MUJERES

79,79%CASADO

12,77%SEPARADO

0%VIUDO

84,04%ENACTIVO

35,11%3MIEMBROS

35,11%GRADOSUPERIOR

51,06%4MIEMBROS

51,06%UNIVERSITARIO

8,51%5MIEMBROS

8,51%POSTGRADO

0%+5MIEMBROS

Rentafamiliar

5,32%<1.000€

71,28%1.000-2.999€

23,40%>3.000€

14

02



PERFIL DEL MENOR

Género Edad

Trastorno Grado

27,66%NIÑOS

13,15%0-5AÑOS

2,13%SENSORIAL

72,34%NIÑAS

44,68%6-10AÑOS

81,91%TEA

27,66%11-15AÑOS

12,77%<33%

9,57%TDA

5,32%16-18AÑOS

61,70%34-65%

0%HIPERACTIVIDAD

3,18%+18AÑOS

25,53%>65%

6,38%OTRO

Patrones de actuación relacionados con el transporte aéreo en familia

con menores con TEA

Unaltoporcentajede familias (másdel

90%)haviajadoconunmenorconTEA.La

mitaddeelloshaviajadosólounavez,el

31,03%entredosycincovecesysoloel19%

harealizadomásdecincoviajes.

Delosviajesquehanrealizado,podemos

observarquecasilamitad(48,25%)hansido

demovilidadinternacionalfrenteaun32,18%

quelohahechoanivelnacional.Un18,39%

viajótantoporEspañacomoalextranjero.

HANREALIZADOALGÚNVIAJEFAMILIARCON

UNMENORCONTEA

FRECUENCIACONLAQUEHANVOLADO

CONELMENOR

DESTINOSALOSQUEHAVOLADO

CONELMENOR

NoSí

93% 7%

1vez

2-5veces

+de5veces

Internacional Nacional Ambos

50% 31% 19% 49% 33% 19%

15

02



¿La existencia de los siguientes servicios mejoraría su intención de viajar

en avión y su experiencia en avión?

INFORMACIÓNYCOMUNICACIÓNDISPONIBLEDELOSSERVICIOS

ADAPTADOSENELAEROPUERTOYENLALÍNEAAÉREA

SERVICIODEACCESORÁPIDOALAFACTURACIÓNDELVUELO,

CONTROLDESEGURIDADYEMBARQUE

DISPONERDEMENÚSESPECIALESENCASO

DEALERGIASOINTOLERANCIAS

ATENCIÓNPERSONALIZADAPORPARTEDELPERSONAL

DELAEROPUERTOYDELALÍNEAAÉREA

PERSONALFORMADOENTEA

Totalmenteendesacuerdo

Nideacuerdoniendesacuerdo

Totalmentedeacuerdo

Pocodeacuerdo

Deacuerdo



Totalmentedeacuerdo

Pocodeacuerdo

Deacuerdo



Totalmentedeacuerdo

Pocodeacuerdo

Deacuerdo



Totalmentedeacuerdo

Pocodeacuerdo

Deacuerdo



Totalmentedeacuerdo

Pocodeacuerdo

Deacuerdo

10% 5% 4% 19% 62%

12%

7%

9%

9%

4%

4%

1%

6%

17%

18%

8%

7%

26%

27%

25%

23%

41%

44%

57%

54%

16

02



Lamayorpartedefamiliasestántotalmente

deacuerdoenquelamejorageneraldela

información disponible de los servicios

adaptados,losaccesosrápidosylaatención

personalizadaporpartedelostrabajadores

delaslíneasaéreasydelaeropuerto,influi-

ríanpositivamenteensuexperienciadel

viajeenavión.

Elserviciomásvotado,yportanto,elmás

importanteparalamejoradesuexperiencia,

eslainformaciónylacomunicacióndispo-

nibledelosserviciosadaptados.Másdel

60%defamiliascreenquenosóloesrele-

vantetenerserviciosadaptadosenlosae-

ropuertosylíneasaéreas,sinoqueseade

fácilaccesoparaqueestecolectivopueda

serinformadodelasadaptacionesquese

encontraránduranteelviaje.

Másdelamitaddelasfamiliasencuestadas

(54%y52%respectivamente)creenqueuna

atenciónpersonalizadaeinclusolaexisten-

ciadepersonalformadoenTEA,ayudaríaa

mejorarsuexperienciaenlosaeropuertosy

aviones.

Porlotanto,entendemosquesevaloraría

muypositivamentequeelpersonaldeaten-

ciónalpúblicoofrecieraunservicioperso-

nalizadoyademás,queconocieralacarac-

terísticasqueunniñoconTEApuedetener

olasdificultadesalasquesetienequeen-

frentaralahoradeviajar.

Otrosfactorestambiénvaloradosperono

tanrelevantes,seríanladisposicióndeme-

núsespecialesencasodealergiasointole-

ranciasyelserviciodeaccesorápidoafac-

turacióndevuelo,controldeseguridady

embarque.Comosehacomentadoenel

marcoteórico,unadelasbarrerasolimita-

cionesqueestasfamiliasseencuentranala

horadeviajarsonlaslargascolasdelaero-

puerto,asícomoelbullicioolassituaciones

imprevistasquelasgrandesaglomeraciones

depersonaspuedencausar.Un40,86%de

personasestácompletamentedeacuerdo

enque,siseofrecieraunserviciodecola

prioritariaparaembarcar,pasarelcontroly

facturarlasmaletas,suexperienciaenelae-

ropuertoysuintencióndeviajaraumenta-

ríanpositivamente.

03CONSEJOS PARA VIAJAR PARA FAMILIAS CON NIÑOS CON TEA

18

03



Llegada al aeropuerto

Llegadalaeropuertoconsuficiente

antelación.Asíevitaréissituacionesde

estrésantecualquierimprevisto.

Utilizadeltrayectohastaelaeropuerto

pararecordarelprocesoolaexperiencia

queosencontraréisalllegar.

TerminalLaterminalpuedeestarconcurridao

tranquiladependiendodelaépocadelaño

olahoradeldíaenlaqueviajéis.Es

importanteestarpreparadoparaesto.

Aseguraosdellegaralmostradorde

facturacióncuandoésteabra.Asítendréis

mástiempoyosaseguraréisdenotener

queapresuraros.

1

2

AEROPUERTO

19

03



El “check-in” Muchasaerolíneastienenserviciodecheck-

inonlineyelpasajeropuedeimprimirsus

billetesantesdellegaralaeropuerto.

Duranteelprocesode“check-in”,es

recomendablequepidáissiqueréisun

asientoenelpasillooenlaventanaysi

preferíssentaroscercadellavaboenel

avión.

Control de seguridadEsmejorqueprimerounadultopasepor

eldetectordemetales.Asícuandoelniño

tangaqueatravesarlo,veraaalguien

conocidoenelotrolado.

Sacadcualquierprendaderopaexterna,

incluyendocinturones,antesdepasarpor

eldetectordemetales

Avisaaunmiembrodelpersonaldeque

estáviajandoconunniñoconTEApara

quepuedaayudarosenelproceso.

3

4

20

03



Zona de pre embarque

Puedeserútil,encontrarasientos

conjuntosyestablecerunlugardonde

esperarvuestrovuelo.

Existensalastranquilasenelaeropuerto

paraaislarsedelbullicio.

Enlastiendasdealrededorpodréiscomprar

líquidosdemásde100mlquepodréis

llevarosalaviónparaeltrayecto.

5

Embarcar en el aviónAvisadalpersonaldelapuertadeque

viajáisconunpasajeroconTEAparaquete

puedanayudar.

Preguntadalapuertacómoseráelrecorrido

hastaelaviónparaquepodáisprepararos.

Algunasaerolíneasutilizanescalerasyun

autobúsyotrasrampasyfingers.

Podréisdecidirsiquereisembarcaral

principioyoesperarosalfinalpara

minimizareltiempodentrodelavión.

5

21

03



Llegada a casaHacedunjuegodeadivinarlasmaletas

paraqueeltiempodeesperasehagamás

ameno

Sihayalguienconocidoenlazonade

llegadas,comunicádseloalniño.

7

04RECURSOS PARA FAMILIAS CON NIÑOS CON TEA A LA HORA DE VIAJAR

23

04



MI PLANIFICADOR DEL VIAJE

MI NOMBRE ES:

ESTOY VIAJANDO CON:

VUELO DESDE:

VOY HACIA:

DESCRIBE COMO LLEGASTE AL AEROPUERTO:

24

04



¿QUÉ ES DE LO QUE MÁS GANAS TIENES DE LAS VACACIONES?

¿QUÉ ACTIVIDADES TE GUSTA HACER DURANTE LAS VACACIONES?

¿QUÉ TE GUSTA BEBER Y COMER DURANTE LAS VACACIONES?

25

04



DESPEGUE

ATERRIZAJE

CONTROL DE SEGURIDAD

LLEGADA

CHECK-IN

EMBARQUE

VUELO

RECOGIDA EQUIPAJE

EL RECORRIDO POR EL AEROPUERTO

1

3

5

7

2

4

6

8

26

04



ZONAS DEL AEROPUERTO

ZONA DE CONTROL

CHECK-IN Y ZONA DE PRE EMBARQUE

EMBARQUE

27

04



EL TRAYECTO DE MI MALETA

1

3

5

2

4

6

Enelcheck-inentregarástumaletayunacinta

transportadoraselallevaráaempezar

sutrayectohastatuavión.

Mientrastúestésesperandoelvuelo,estarán

preparandotumaletayladelosdemáspasajeros

paraelvuelo.

Antesdequeelavióndespegue,túytumaletaya

estaréisenelmismoaviónparaviajarjuntoshasta

eldestinodevacaciones.

Igualquetútienesquepasarporelcontrolde

seguridad,tumaletatambiénseráescaneaday

enviadaalsistemadeequipaje.

Cuandotellamenalapuertadeembarquepara

entrarenelavión,tumaletaestaráenuncamión

parasercargadaalavión.

Recogerástumaletaenlazonaderecogidade

equipajescuandoelaviónhayaaterrizadoenel

aeropuertodedestino.

28

04



LO HAS VISTO?Marcalascajitascuandooigas

oveasestascosasenelaeropuerto.

Mostrador de check-in

Ascensores

Personas con maletas

Mostrador de check-in

29

04



Pantallas anunciando vuelos

Personal de seguridad

Cinta transportadora

Tiendas y restaurantes

30

04



Aviones a través de la ventana

Escaleras mecánicas

Etiquetas en las maletas

Tripulantes de cabina

Referencias

Burrows,K.E.,Adams,C.L.&Spiers,J.(2008).Sentinelsofsafety:Servicesdogsensuresafetyandenhancefreedomandwell-beingforfamilieswithautisticchildren.Qualitative Health Research,18(12),1645-1649

ConfederaciónAutismoEspaña,2016.¿CuálessonlascaracterísticasprincipalesdelosTEA?[online]Availableat:https://www.autismo.org.es/sobre-los-TEA/trastorno-del-especto-del-autismo

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Primera edición: diciembre de 2017

AUTORAS

Marina Ventura

Zaida Rodrigo

COORDINACIÓ

Mónica Cerdán

EDICIÓN

CátedradeTurismoResponsableyHospitalidadURL

Marqués de Mulhacén 40-42

08034 Barcelona

[email protected]

www.htsi.url.edu

DISEÑO Y MAQUETACIÓN Mireia Barrreras. Estudi Barreras

CÁTEDRA DE TURISMO RESPONSABLE Y HOSPITALIDAD

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