Manual Estudiante Sistemas Motoniveladora 24h Caterpillar (1)

MANUAL DEL ESTUDIANTE INSTRUCCIN TCNICA

CURSO: Motoniveladoras 24H TEMA: Funcionamiento de los sistemas /

Pruebas y ajustes. DESARROLLO TCNICO Carlos GutirrezDiciembre, 2006

CURSO: MOTONIVELADORAS 24H Material del Estudiante FSAA

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NDICE

NDICE .........................................................................................................................

DESCRIPCIN DEL CURSO ...........................................................................................

AGENDA DEL CURSO ....................................................................................................

MATERIAL NECESARIO ................................................................................................ Literatura de Referencia Herramientas

MDULO 1: INTRODUCCIN A LA MOTONIVELADORA 24H ........................................

MDULO 2: MOTOR ......................................................................................................

MDULO 3: TREN DE POTENCIA ..................................................................................

MDULO 4: SISTEMA HIDRULICO Y DE DIRECCIN .................................................

MDULO 5: SISTEMA DE FRENOS ................................................................................

ANEXOS ........................................................................................................................ Anexo 1: Specalog AEHQ5164-01

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FERREYROS S.A.A. Desarrollo Tcnico Carlos A. Gutirrez F-D 24H 12/2006


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DESCRIPCIN DEL CURSO Nombre del curso: Motoniveladoras 24H Duracin del curso: 4 das Nmero de participantes: 8

DIRIGIDO A: Instructores de Servicio Comunicadores Tcnicos Supervisores Mecnicos de Servicio

CONTENIDO: En el primer mdulo del curso se revisaran los avisos de seguridad en la

mquina y se har una revisin de la cabina del operador. Finalmente se revisarn las tareas de mantenimiento programado. En el segundo mdulo s vera el funcionamiento de los sistemas del motor 3400E y las pruebas que se deben realizar en este motor. El tercero mdulo trata del tren de potencia, el cual incluye desde la transmisin, diferencial y tandems. Se analizara su funcionamiento y evaluaciones. En los mdulos cuarto y quinto se vern el sistema hidrulico de la moto-niveladora y el sistema de frenos respectivamente, analizando su forma de funcionamiento y las pruebas disponibles para estos sistemas.

OBJETIVOS: Al trmino del curso, los estudiantes sern capaces de:

Identificar los componentes principales y controles de cabina. Realizar las tareas bsicas de mantenimiento. Explicar el funcionamiento de los sistemas. Hacer las pruebas y ajustes de los sistemas

PRE-REQUISITOS

Los estudiantes debern tener conocimientos en:

Hidrulica (niveles I, II y III) Electricidad (niveles I, II y III) Uso de herramientas Manejo del software Caterpillar Electronic Technician Ingles tcnico



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AGENDA DEL CURSO PRIMER DIA Maana

- Presentacin inicial - Pre-test - Introduccin a la motoniveladora

Tarde - Introduccin a la motoniveladora - Motor 3400E

SEGUNDO DIA Maana - Revisin del da anterior. - Motor 3400E.

Tarde - Motor 3400E. - Tren de potencia

TERCER DIA Maana - Revisin del da anterior. - Tren de potencia.

Tarde - Tren de potencia.

CUARTO DIA Maana - Revisin del da anterior. - Sistema hidrulico y de direccin.

Tarde - Sistema hidrulico y de direccin - Frenos - Evaluacin final.

Horario de Clase: 7:00 a.m. a 6:00 p.m. Intermedios recomendados: 10:00 a.m. y 3:00 p.m. (10 min.) Almuerzo: 12:30 p.m. (45 min.)



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MATERIAL NECESARIO

LITERATURA TCNICA

RENR4185 Manual de Servicio de la Motoniveladora 24H. AEHQ5164 24H Motor Grader Specalog. Material del estudiante.

HERRAMIENTAS Caja de herramientas 4C-8195 Service Tool 1U-5470 Grupo de medicin de presiones de motor 1U-5481 Grupo medidor de presin 1U-5482 Grupo adaptador de presin 198-1240 Grupo de medicin de presiones digital 9S-8140 Bomba de presurizacin 6V-4161 Grupo de medicin de presiones 1U-7596 Grupo medidor de presin diferencial 1U-7563 Llave hexagonal 8T5320 Grupo de pruebas hidrulicas 6V-7830 Tetragauge Cronmetro Multmetro digital 171-4400 Communication adapter II Computadora con ET instalado



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NOTAS


CURSO: MOTONIVELADORAS 24H Material del Estudiante FSAA Introduccin

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MODULO 1

INTRODUCCION A LA MOTONIVELADORA 24H

FERREYROS S.A.A. Desarrollo Tcnico Jos Alvarez 24H 12/2006


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INTRODUCCION: El propsito de este mdulo es permitir al estudiante conocer los avisos de seguridad de la motoniveladora, familiarizar al participante con los controles e indicadores de la cabina adems de introducir al participante en los procedimientos de mantenimiento programado.

OBJETIVOS: Al final del modulo los participantes podrn: 1. Ubicar los avisos de seguridad / mensajes adicionales y explicar su

significado utilizando el manual del estudiante, el manual SEBU6907 y una mquina, al 100%

Laboratorio 1.1.: Avisos de Seguridad y Mensajes Adicionales

2. Ubicar y explicar el funcionamiento de los interruptores, controles

e indicadores de cabina utilizando el manual del estudiante, el manual SEBU6907 y una mquina, al 100%

Laboratorio 1.2.: Interruptores, Controles e Indicadores 3. Explicar los modos del sistema de monitoreo y los niveles de

advertencia utilizando el manual del estudiante, los manuales SEBU6907, SENR6717 y una mquina, al 100%

Laboratorio 1.3.: Sistema de Monitoreo 4. Indicar la ubicacin de los filtros, rejillas y puntos de engrase

adems de explicar los procedimientos para revisar los niveles de los compartimientos de la motoniveladora utilizando el manual del estudiante, el manual SEBU6907 y una mquina, al 100%

Laboratorio 1.4.: Tareas de Mantenimiento Programado



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LECCIN 1 AVISOS EN MAQUINA Esta leccin le ayudara a ubicar e interpretar los mensajes en la mquina.

EN CLASE Se ubicarn los avisos de advertencia y los mensajes adicionales en las vistas proporcionadas, luego se completara en los espacios disponibles el significado de los mismos.

EN MAQUINA Se ubicarn los avisos de advertencia y los mensajes adicionales.

LABORATORIO Laboratorio 1.1.: Avisos de seguridad y mensajes adicionales

MATERIAL NECESARIO

Motoniveladora 24H Serie 7KK Manual de Operacin y Mantenimiento SEBU6907 Manual del Estudiante

HERRAMIENTAS Ninguna



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Laboratorio 1.1.: Avisos de seguridad y mensajes adicionales Instrucciones: Utilizando el manual de Operacin y Mantenimiento SEBU6907 realice las tareas solicitadas.

Avisos de seguridad Instrucciones: Indique el significado de los avisos de seguridad y mensajes en la mquina.

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Mensajes adicionales Instrucciones: Indique el significado de los mensajes adicionales en la mquina a solicitud del facilitador.



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LECCIN 2 CABINA DEL OPERADOR Esta leccin le ayudara a familiarizarse con los elementos dentro de la cabina del operador.

EN CLASE Se interpretarn los smbolos que acompaan a los interruptores y palancas de control, se determinara la posicin de las palancas de control del sistema hidrulico. Posteriormente se analizara el significado de los niveles de advertencia del sistema de monitoreo.

EN MAQUINA Se ubicarn los interruptores, controles e indicadores y se verificaran sus funciones. Se navegara por los diferentes modos del sistema de monitoreo.

LABORATORIO Laboratorio 1.2.: Interruptores, Controles e Indicadores Laboratorio 1.3.: Sistema de Monitoreo

MATERIAL NECESARIO

Motoniveladora 24H Serie 7KK Manual de Operacin y Mantenimiento SEBU6907 Manual de operacin de sistema SENR6717 Manual del Estudiante

HERRAMIENTAS 4C-8195 Service Tool



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Laboratorio 1.2.: Interruptores, Controles e Indicadores Instrucciones: Utilizando el manual de Operacin y Mantenimiento realice las tareas solicitadas.

Interruptores Instrucciones: Indique que funciones representan los siguientes smbolos de interruptores

Instrucciones: En la mquina indique la ubicacin de los interruptores a solicitud del facilitador.



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Palancas de control Instrucciones: Indique que funciones realizan las palancas mostradas

Lado Izquierdo. Lado Derecho.

Indicadores Instrucciones: En la mquina indique la funcin de las agujas, indicadores y luces testigo dentro de la cabina del operador a solicitud del facilitador.

FERRJos EYROS S.A.A. Desarrollo Tcnico Alvarez 24H 12/2006


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Laboratorio 1.3.: Sistema de Monitoreo Instrucciones: Utilizando el manual de Operacin y Mantenimiento realice las tareas solicitadas.

Modo del Operador Instrucciones: En la mquina indicar los modos encontrados al accionar el interruptor.

Modos del Sistema de Monitoreo Instrucciones: En la mquina indicar los modos encontrados al accionar navegar con la herramienta 4C-8195 Service Tool.

Categoras de advertencia Instrucciones: Utilizando el manual de servicio indique como se comporta la mquina cuando se presentan los diferentes niveles de advertencia, anote tres (3) ejemplos en cada caso.

Nivel 1 Nivel 2 Nivel 3

Descripcin Descripcin Descripcin

Ejemplos Ejemplos Ejemplos



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LECCIN 3 MANTENIMIENTO PROGRAMADO Esta leccin le ayudara a familiarizarse con las tareas de mantenimiento programado

EN CLASE Revisar con ayuda del manual de Operacin y Mantenimiento SEBU6907 las tareas que se harn en la mquina.

EN MAQUINA Se ubicarn los puntos de lubricacin, las rejillas y filtros. Se verificaran las condiciones para la revisin de niveles.

LABORATORIO Laboratorio 1.4.: Tareas de Mantenimiento Programado.

MATERIAL NECESARIO

Motoniveladora 24H Serie 7KK Manual de Operacin y Mantenimiento SEBU6907 Manual del Estudiante

HERRAMIENTAS Paos



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Laboratorio 1.4.: Tareas de Mantenimiento Programado Instrucciones: Utilizando el manual de operacin y mantenimiento realice las tareas solicitadas.

Lubricacin con grasa Instrucciones: En la mquina indique la ubicacin de los puntos de engrase listados a solicitud del facilitador.

- Dientes de pin de mando de circulo - Parte superior de circulo - Cojinetes de articulacin - Cojinetes de eje de oscilacin - Cubo de cilindro de levante de hoja - Barra de traba del cambio de centro - Rotula de barra de tiro y cubo - Cojinete del kingpin - Cojinete de inclinacin de ruedas - Cojinete de cilindro de inclinacin de ruedas

Revisin de niveles Instrucciones: En la mquina indique la ubicacin de los puntos de relleno, revisin y condiciones para efectuar la medicin de los niveles de los compartimientos listados a solicitud del facilitador.

Condicin- Motor - Transmisin y diferencial - Sistema hidrulico y de direccin - Mando de circulo - Aceite del tandem - Aceite de cojinetes de ruedas

Filtros y rejillas Instrucciones: En la mquina indique la ubicacin de los siguientes filtros y rejillas a solicitud del facilitador.

Filtros Rejillas - Aceite de motor - Aceite de Transmisin - Combustible - Aceite Hidrulico - Cabina - Aceite de Frenos - Aire - Aceite de Transmisin - Aceite de Frenos - Aceite Hidrulico



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Material de Referencia: Mantenimiento Programado Tomado del Manual de Operacin y Mantenimiento SEBU6907

Banda de desgaste de la vertedera - Inspeccionar 1. Posicione la hoja perpendicular al bastidor sobre el suelo y con el motor apagado. 2. Retire las planchas de retencin e inspeccionar las bandas de desgaste. Si las bandas estn

desgastadas hasta cerca de la vertedera, reemplcelas. 3. Coloque lainas entre el riel y las bandas de desgaste de modo que quede un juego libre mnimo

de 0,13 mm (0,005 pulg.) y mximo de 0,89 mm (0,035 pulg.). Nota: Las lainas deben dividirse uniformemente entre las bandas superior e inferior. 4. Instale las planchas de retencin superior e inferior.

Rotula del cilindro de levantamiento de la vertedera - Inspeccionar 1. Posicione la hoja perpendicular al bastidor sobre el suelo y con el motor apagado. 2. Accione los cilindros de levante de la hoja. Observe la caja de la rtula. Si sta se mueve sin que

se mueva la hoja, es necesario ajustarla. 3. Quite los pernos (2) de la tapa (1). Quite la tapa (1). 4. Quite un calce de uno de los lados para reducir el espacio libre. Nota: Si es necesario quitar dos calces, entonces quite uno de cada lado. 5. Instale las tapa. Instale los pernos y apritelos, verifique el ajuste.

FERREYROS S.A.A. Jos Alvarez Desarrollo Tcnico 24H 12/2006


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Espacio libre para el crculo - Inspeccionar

Parte I: Barra de tiro y crculo 1. Posicione la hoja perpendicular al bastidor. 2. Instale dos prensas en C en la parte delantera del crculo (1). Ajuste ambas prensas hasta que las

bandas de desgaste (3) estn en contacto con la parte superior del crculo y la parte inferior de la barra de tiro.

3. Baje la hoja al suelo y apague el motor. 4. Mida la distancia (A Reemplace la banda de desgaste (3) si la distancia es menor a 1,5 mm

(0,06 pulg.)

Parte II: Espacio libre entre el crculo de la hoja y la zapata 1. Posicione la hoja perpendicular al bastidor. 2. Instale dos prensas en C en la parte delantera del crculo. Ajuste ambas prensas hasta que las

bandas de desgaste estn en contacto con la parte superior del crculo y la parte inferior de la barra de tiro.

3. Baje la hoja al suelo y apague el motor. 4. Los retenes de montaje de las zapatas deben estar apretados. Asegrese que las bandas de

desgaste de las zapatas estn completamente asentadas en las zapatas del crculo. 5. Mida el espacio libre (B) entre la parte inferior del crculo (1) y la parte superior de la banda de

desgaste de las zapatas (7). Mantenga un espacio libre mximo de 0,5 mm (0,02 pulgadas). Agregue o quite calces (8), segn sea necesario, para mantener el espacio libre.

FERREYROS S.A.A. Desarrollo Tcnico Jos Alvarez 24H 12/2006 ).


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i

Parte III: Pin del crculo y crculo Nota: El ajuste de las zapatas del crculo determina la conexin entre el pin y los dientes del crculo. Limpie el crculo y el p n. Quite la tierra y cualquier material abrasivo. Esto reducir el desgaste y mejora la precisin del ajuste de las zapatas. Despus del ajuste lubrique los dientes del pin y el crculo. 1. Posicione la hoja perpendicular al bastidor. Baje la hoja al suelo. A medida que mueve lentamente

la mquina en avance, conecte el freno de servicio. Esto mantendr una carga ligera entre las bandas de desgaste de las zapatas delanteras y el crculo. Conecte el freno de parqueo y apague el motor.

2. Mida el espacio libre (X) que hay entre la brida inferior del pin (10) y la superficie maquinada interna del crculo (1). El espacio libre debe estar entre 49,5 y 52,5 mm (1,95 pulg. a 2,07 pulg.)

10. Cuando se ha ajustado el espacio libre del pin y las zapatas delanteras del crculo estn en

contacto con el crculo de la hoja, mida la distancia (C) entre cada banda de desgaste (7) y el crculo de la hoja. El espacio libre debe ser mximo 0,8 mm (0,03 pulgadas).

FERREYROS S.A.A. Jos Alvarez Desarrollo Tcnico 24H 12/2006

CURSO: MOTONIVELADORAS 24H Material del Estudiante FSAA Motor 3400E

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MODULO 2

MOTOR 3412E



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INTRODUCCIN: El propsito de este modulo es permitir al estudiante conocer las

caractersticas del motor 3412 HEUI. Conocer el funcionamiento de sus sistemas y hacer las pruebas mecnicas y electrnicas para diagnosticarlo y repararlo.

OBJETIVOS: Al final del modulo los participantes podrn: 1. Describir las caractersticas del motor 3412 HEUI utilizando el

manual del estudiante y el manual SENR1018, al 100%. Laboratorio 2.1. : Diseo del motor 3412 2. Ubicar e Identificar las partes mecnicas y electrnicas del motor

3412 HEUI utilizando el manual del estudiante, el manual SENR1018, el esquema elctrico SENR8699 y una mquina, al 100%.

Laboratorio 2.2. : Sistema de admisin y escape. Laboratorio 2.3. : Sistema de lubricacin. Laboratorio 2.4. : Sistema de enfriamiento. Laboratorio 2.5. : Sistema de combustible. Laboratorio 2.6. : Sistema de accionamiento de la inyeccin Laboratorio 2.7. : Componentes del inyector.

3. Explicar el funcionamiento de los sistemas del motor incluyendo el

control electrnico utilizando el manual del estudiante, el manual SENR1018 y una mquina, al 100%.

Laboratorio 2.2. : Sistema de admisin y escape. Laboratorio 2.3. : Sistema de lubricacin. Laboratorio 2.4. : Sistema de enfriamiento. Laboratorio 2.5. : Sistema de combustible. Laboratorio 2.6. : Sistema de accionamiento de la inyeccin. Laboratorio 2.7. : Componentes del inyector.

4. Realizar pruebas a los sistemas del motor 3412 utilizando el

manual del estudiante, el manual SENR1018 y una mquina, al 100%.

Laboratorio 2.2. : Sistema de admisin y escape. Laboratorio 2.3. : Sistema de lubricacin. Laboratorio 2.4. : Sistema de enfriamiento. Laboratorio 2.5. : Sistema de combustible. Laboratorio 2.6. : Sistema de accionamiento de la inyeccin.

5. Realizar pruebas al motor y extraer cdigos de falla utilizando la

herramienta Tcnico Electrnico (ET), el manual del estudiante, una computadora personal (laptop) y una mquina, al 100%.

Laboratorio 2.8. : Componentes electrnicos. Laboratorio 2.9. : Uso del ET en el motor 3412E.



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LECCIN 1 DISEO DEL MOTOR 3412E HEUI Esta leccin le ayudara a conocer algunas de las caractersticas tcnicas del motor

EN CLASE Se completaran los espacios en blanco con los datos solicitados.

EN MAQUINA

LABORATORIO Laboratorio 2.1. : Diseo del motor 3412E

MATERIAL NECESARIO

Manual de Operacin del Sistema SENR1018 Manual del Estudiante




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Laboratorio 2.1.: Diseo del motor 3412E Instrucciones: Utilizando el manual de servicio SENR1018 complete los datos solicitados.

Especificaciones Instrucciones: Llene los espacios en blanco con las especificaciones solicitadas.

Dimetro del cilindro (mm)

Carrera del pistn (mm)

Desplazamiento del motor (litros)

Posicin d cilindros

Vlvulas p

Luz de vl

Luz de vl

Secuencia

Sentido de

Numeracin de ciInstrucciones: Nume

FERREYROS S.A.A. Carlos A. Gutirrez F-D e or cilindro

vula de admisin (mm)

vula de escape (mm)

de encendido

giro (desde volante)

lindros re los cilindros segn su posicin en el motor.

Desarrollo Tcnico 24H 05/2006


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LECCIN 2 SISTEMAS DEL MOTOR 3196 EUI Esta leccin le ayudara a identificar las partes, entender el funcionamiento de los sistemas del motor y evaluar los sistemas

EN CLASE Se completarn los datos solicitados en los grficos mostrados y se revisara el funcionamiento de los mismos. Se revisarn los procedimientos de prueba

EN MAQUINA Se ubicarn en la mquina los componentes solicitados y se realizarn las pruebas de los sistemas

LABORATORIO Laboratorio 2.2. : Sistema de admisin y escape. Laboratorio 2.3. : Sistema de lubricacin. Laboratorio 2.4. : Sistema de enfriamiento. Laboratorio 2.5. : Sistema de combustible. Laboratorio 2.6. : Sistema de accionamiento de inyeccin.

MATERIAL

NECESARIO Motoniveladora 24H Serie 7KK Manual de Operacin del Sistema SENR1018 Manual del Estudiante

HERRAMIENTAS Caja de herramientas

1U-5470 Grupo medidor de presin de motor 198-4240 Grupo medidor de presin digital 9S-8140 Bomba de presurizacin



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Laboratorio 2.2.: Sistema de admisin y escape del motor

Parte I: Componentes y funcionamiento del sistema Instrucciones: Indique los componentes del sistema de admisin y escape del motor 3400E. Siga el recorrido de los flujos dentro del sistema. Luego explique el funcionamiento del sistema utilizando la informacin del manual de servicio.

a Turbocompresor (rueda de turbina) Turbocompresor (rueda de compresor) e b Salida de gases de escape Mltiple de admisin f c Mltiple de escape Cilindro de motor g d Entrada de aire de admisin Post enfriador h

Parte II: Pruebas del sistema Instrucciones: Realice el procedimiento de prueba del sistema de admisin y escape indicado en el manual de servicio SENR1018 y complete la informacin solicitada.

Evaluacin Condicin Valor medido Valor

extremo



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Laboratorio 2.3.: Sistema de lubricacin del motor

Parte I: Componentes y funcionamiento del sistema Instrucciones: Indique los componentes del sistema de lubricacin del motor 3400E. Siga el recorrido de los flujos dentro del sistema. Luego explique el funcionamiento del sistema utilizando la informacin del manual de servicio.

Parte II: Pruebas del sistema Instrucciones: Realice el procedimiento de prueba de presiones del sistema de lubricacin indicado en el manual d servicio SENR1018 y complete la informacin solicitada.

FERREYROS S.A.ACarlos A. GutirreeEvaluacin Condicin Rango

Presin de aceite en baja rpm C psi minpsi max

Presin de aceite en alta rpm C psi minpsi max

. Desarrollo Tcnico z F-D 24H 05/2006


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Laboratorio 2.4.: Sistema de enfriamiento del motor 3400E

Parte I: Componentes y funcionamiento del sistema Instrucciones: Indique los componentes del sistema de enfriamiento del motor 3400E. Siga el recorrido de los flujos dentro del sistema. Luego explique el funcionamiento del sistema utilizando la informacin del manual de servicio.

a Radiador Bomba de agua g b Tubo bypass Enfriador de aceite de motor h c Post enfriador Termostato i d Bloque del motor Culata de motor j e Manguera de salida Tapa del radiador k f Tubo al post enfriador Manguera de entrada l

Parte II: Pruebas del sistema Instrucciones: Realice el procedimiento de prueba de presiones del sistema de enfriamiento indicado en el manual de servicio SENR1018 y complete la informacin solicitada.

Evaluacin Valor especificado Valor encontrado

Presin de apertura de la vlvula de tapa psi psi

Instrucciones: Realice el procedimiento de evaluacin de estanqueidad del sistema y verifique su condicin segn el procedimiento en el manual de servicio SENR1018.



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Laboratorio 2.5.: Sistema de combustible del motor

Parte I: Componentes y funcionamiento del sistema Instrucciones: Indique los componentes del sistema de combustible del motor 3400E. Siga el recorrido de los flujos dentro del sistema. Luego explique el funcionamiento del sistema utilizando la informacin del manual de servicio.

a Lnea de retorno de combustible Boquilla de inyeccin de combustible g b Alojamiento de bomba de inyeccin Filtro secundario de combustible h c Vlvula check Bomba de cebado de combustible i

d Lneas de inyeccin de combustible Bomba de transferencia de combustible j

e Filtro primario de combustible Orificio de sangrado k f Tanque de combustible

Parte II: Pruebas del sistema Instrucciones: Realice el procedimiento de prueba de presiones del sistema de combustible indicado en el manual de servicio SENR1018 y complete la informacin solicitada.

Evaluacin Condicin Valor Presin de bomba de transferencia (en baja). rpm psi Presin de bomba de transferencia (en alta). rpm psi



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Laboratorio 2.6.: Sistemas de accionamiento de la inyeccin.

Identifique los componentes principales del sistema de control hidrulico HEUI y discuta el funcionamiento de dicho sistema con la ayuda del Manual de Operacin de Sistemas, Pruebas y Ajustes del Motor 3412E - SENR1018.

Bomba HEUI

1. Bomba de Aceite 2. Plato Basculante 3. Vlvula Compensadora 4. Bomba de Transferencia de

Combustible 5. Orificio 6. Reservorio

Bo

An

FECamba HEUI

1. Vlvula de Control de Presin de Actuacin de Inyeccin (IAPCV)

2. Carrete de Sensado de Carga 3. Orificio de Drenaje 4. Carrete Limitador de Presin

taciones o

RREYROS S.A.A. Desarrollo Tcnico rlos A. Gutirrez F-D 24H 05/2006


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Flujo de Aceite de la Bomba HEUI

DISCUSION Responda en grupo a las siguientes preguntas:

1. Qu ocurrira si el solenoide se queda desenergizado? 2. Qu ocurrira si se obstruye el orificio de drenaje del solenoide? 3. Qu ocurrira si el sensor de presin de actuacin tiene problemas?

Anotaciones



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Laboratorio 2.7.: Componentes del Inyector HEUI Identifique los componentes principales del inyector HEUI y discuta su funcionamiento con la ayuda del Manual de Operacin de Sistemas, Pruebas y Ajustes de Motor 3412E - SENR1018.

Inyector HEUI

1. Tobera 2. Solenoide 3. Plunger 4. Barrel 5. Manguito 6. Armadura 7. Espaciador 8. Vlvula Poppet 9. Arandela 10. Pistn 11. Manguito 12. Sello Superior de Combustible 13. Check 14. Sello Inferior de Combustible 15. Vlvula Check de Entrada de

Combustible 16. Pin 17. Cuerpo de la Vlvula

Anotaciones



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LECCIN 3 CONTROL ELECTRNICO DEL MOTOR Esta leccin le ayudara a identificar las partes, entender el funcionamiento del control del motor y hacer pruebas con la herramienta ET

EN CLASE Se completarn los datos solicitados en los grficos mostrados y se revisara el funcionamiento de los mismos. Se revisarn los procedimientos de prueba

EN MAQUINA Se ubicarn en la mquina los componentes solicitados y se realizarn las pruebas solicitadas

LABORATORIO Laboratorio 2.8.: Componentes del control electrnico del motor Laboratorio 2.9.: Evaluacin del motor con ET

MATERIAL

NECESARIO Motoniveladora 24H Serie 7KK Manual de Operacin del Sistema SENR1018 Esquema elctrico SENR8699 Manual del Estudiante

HERRAMIENTAS Computadora personal con software ET instalado

Adaptador de comunicacin Multmetro digital



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Laboratorio 2.8.: Componentes del control electrnico.

PROCEDIMIENTO Identifique los componentes electrnicos en las vistas siguientes y luego ubquelos en el motor con la ayuda del Manual de Bsqueda de fallas de Motor 3412E - SENR1054.

Componentes Electrnicos del Motor

1. Sensor de Temperatura del Aceite de Lubricacin

2. IAPCV 3. Sensor de

Presin del Aceite de Lubricacin


1. Sensor Speed/Timing Secundario

2. Sensor de Presin Atmosfrica

3. Sensor de Temperatura de Combustible



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1. Sensor Speed/Timing Primario

2. Sensor de Presin de Refuerzo (boost)

3. Sensor de Temperatura de Refrigerante


1. ECM del Motor 2. Sensor de

Presin de Actuacin de Inyeccin


1. Interruptor de Flujo de Refrigerante



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Componentes Electrnicos

_ ECM del Motor

_ Sensor de Presin Atmosfrica_ Conector de 40 Pines _ Sensor de Presin de Salida

de Turbo_ IAPCV

Interruptor de_ Flujo de _ d/Timing

mperatura de Refrigerante

_ mperatura de _ in de Aceite _ Conector de Prueba de PMS

Refrigerante Sensor SpeeSecundario Sensor de Te_

_ Sensor Speed/Timing Primario_ Sensor de Temperatura de

Aceite de Lubricacin _ Pernos a Tierra _ Sensor de Presin de

Actuacin de Inyeccin Sensor de TeCombustible Sensor de Presde Lubricacin

Anotaciones

FERREYROS S.A.A. Carlos A. Gutirrez F-D

Desarrollo Tcnico 24H 05/2006


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Texto de Referencia

SISTEMA ELECTRNICO DE CONTROL DEL MOTOR

Esquema de los elementos de Entrada y Salida del Sistema Electrnico Los motores 3412E estn diseados para ser controlados electrnicamente. El sistema de Control Ele trnico consiste en un Mdulo de Control Electrnico (ECM), 12 Inyectores Unitarios Electro-HiintsuprsoEl El pope

DIAGRAMA DE COMPONENTESMOTOR 3412E HEUI

ADEM II (ECM MOTOR)

INYECTORES

VALVULA DE CONTROL DE PRESION DE ACTUACION

DE INYECCION (IAPCV)

SENSOR DE PRESION DE ACEITE DE INYECCION

SENSOR SPEED/TIMING PRIMARIO

SENSOR SPEED/TIMING SECUNDARIO

SENSOR DE TEMPERATURA DE REFRIGERANTE

SENSOR DE PRESION DE SALIDA DE TURBO (BOOST)

SENSOR DE PRESION ATMOSFERICA

SENSOR DE PRESION DE ACEITE DE LUBRICACION

SENSOR DE TEMPERATURA DE ACEITE DE INYECCION

SENSOR DE TEMPERATURA DE COMBUSTIBLE

SWITCH DE FLUJO DE REFRIGERANTE

SONDA DE PRUEBA PMS

SENSOR DE POSICION DEL PEDAL DECELERADOR

SENSOR DE PRESION DE ENTRADA DE TURBO

SWITCH DE ECTIVACIN DE VELOCIDAD ALTA EN VACIO

VALVULA PROPORCIONAL DEL VENTILADOR

SENSOR DE VELOCIDAD DEL VENTILADOR

HERRAMIENTA ELECTRONICA

CAT DATA LINK

ECM DE LA TRANSMISION

CMS

PANEL CMS

PERNO A TIERRA

LLAVE DE BATERIA

24V

BATERIA

LLAVE DE ARRANQUE

RELE PRINCIPAL

DISYUNTOR

CONECTOR DE INTERFACE DE

MAQUINAc

drulicos (HEUI), una Vlvula de Control de Presin de Actuacin de Inyeccin (IAPCV), cables, erruptores y sensores. Un solenoide en cada inyector controla la cantidad de combustible ministrada por el inyector y la sincronizacin de la inyeccin de combustible. La IAPCV controla la esin de actuacin de inyeccin. El ECM monitorea cada sensor y suministra la seal a cada lenoide, proporcionando un control completo del motor. ECM del Motor se denomina ADEM II (Advanced Diesel Engine Management II).

ECM gobierna las RPM del motor mediante el control de la cantidad de combustible suministrada r los inyectores. Las RPM deseadas se determinan de acuerdo a la seal del sensor de posicin del dal decelerador y el interruptor de alta en vaco, adems de la lectura de otros sensores.



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Algunos cdigos de falla pueden ocasionar un derrateo que afecta las RPM deseadas del motor. Las RPM reales del motor son medidas por el sensor Speed/Timing (Velocidad y Sincronizacin). El ECM determina cunto combustible inyectar para mantener las RPM deseadas del motor de acuerdo a las RPM reales sensadas. El ECM controla la sincronizacin, duracin (cantidad de combustible) y la presin del combustible inyectado mediante la variacin de seales hacia los inyectores y hacia la IAPCV. Los inyectores inyectarn combustible solamente si el solenoide del inyector es energizado. El ECM enva una seal de 105V a los solenoides para energizarlos. Controlando la sincronizacin y la duracin de la seal de 105V y la presin de inyeccin, el ECM puede controlar estos parmetros basado en las RPM del motor, la carga y otros factores El ECM tiene lmites programados de fbrica correspondientes a la cantidad de combustible a inyectar. El FRC Fuel Limit es un lmite de combustible para propsitos de control de humos de escape que se basa en la mxima relacin aire / combustible permisible. Cuando el ECM sensa una mayor seal de la Presin de Salida de Turbos (Presin de Refuerzo) que indica ms aire disponible, el lmite de la FRC se incrementa para permitir que ingrese mayor cantidad de combustible al cilindro. El Rated Fuel Limit es un lmite basado en el rango de potencia del motor. Proporciona las curvas de Potencia y Torque para una familia especfica de motores y su rango. La sincronizacin de la inyeccin depende de las RPM del motor, la carga y otros factores operacionales. El ECM sabe dnde est el PMS de cada cilindro gracias a la seal proporcionada por el sensor Speed/Timing. El ECM decide cundo debe ocurrir la inyeccin en relacin con el PMS y suministra la seal al inyector en el momento deseado. El ECM del motor almacenar como eventos las siguientes condiciones:

Alta Temperatura de Refrigerante (107C) Baja Presin de Aceite de Motor (Segn Mapa) Alta Presin de Actuacin de Inyeccin Problema en el Sistema de Presin de Actuacin de Inyeccin Sobrerrevolucin de Motor Restriccin en los Filtros de Aire (30 de agua) Paradas definidas por el usuario

El ECM del Motor tambin tiene las siguientes funciones: Encendido del Motor.- El ECM suministrar automticamente la correcta cantidad de combustible y ter para encender el motor. No acelere la mquina cuando se est encendiendo el motor. Si la mquina no enciende en 20 segundos, suelte la llave de encendido y deje que el arrancador enfre por 2 minutos antes de usarlo de nuevo. Modo Fro.- Si la temperatura del aceite es inferior a 60C, el ECM asumir las condiciones de arranque en fro; las RPM de baja se elevarn a 1000RPM, y la potencia se limitar y se puede inyectar ter. El modo fro se desactivar cuando se llegue a los 60C o luego de 14 minutos de encendido el motor. Tambin se desactiva si se engancha un cambio o se libera el freno de parqueo. El modo se puede volver a ejecutar si las condiciones de temperatura todava existen. El Modo Fro tambin vara la cantidad de combustible inyectada y la sincronizacin para el control del humo blanco



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Inyeccin de ter.- El ECM controla la inyeccin de ter de acuerdo a la temperatura de aceite (aunque utiliza como respaldo la temperatura del refrigerante) y las RPM del motor. La inyeccin de ter se realiza con por tres segundos con intervalos de tres segundos. El flujo mximo es de 60cc/min. El sistema se desactiva cuando las RPM exceden los 500 RPM o la temperatura del aceite excede los 0C. La inyeccin manual de ter se puede dar siempre y cuando la temperatura del aceite sea inferior a 10C y las RPM inferiores a 1200 RPM. El modo manual inyecta 6cc de ter cada vez que se presiona el interruptor. Compensacin por Temperatura de Combustible.- El ECM realiza correcciones a la relacin de combustible para mantener la potencia a pesar de la temperatura del combustible. Compensacin Automtica por Altura.- De acuerdo a una grfica, la potencia del motor va disminuyendo conforme la altura es mayor. El sistema ajusta continuamente el comportamiento de acuerdo a esta. Compensacin Automtica por Filtros.- El derrateo es automtico si se exceden las 30 de agua y vara entre 2% y 20%



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Laboratorio 2.9.: Evaluacin del motor con ET.

PROCEDIMIENTO Obtenga los datos solicitados utilizando el ET y luego analice sus

resultados y comntelos con la ayuda del Manual de Operacin de Sistemas, Pruebas y Ajustes de Motor 3412E - SENR1018 y un Tractor D10R.

Descarga de Datos del ET con el Motor Apagado

Tabla 1. - Datos de Configuracin del ECM del Motor Pantalla de Datos de Configuracin del ECM Descripcin Valor Unidad Cambios Identificacin del Equipo

Nmero de Serie del Motor

Nmero de Serie del ECM

Nmero de Parte del Mdulo de Personalidad (Flash-File)

Fecha de Desarrollo del Mdulo

Descripcin del Mdulo de Personalidad

FLS

FTS

Fuel Ratio Control offset (FRC)

Control del Ventilador del Motor

Velocidad Mxima del Ventilador

Total de Cambios a la Configuracin



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Tabla 2.- Totales Actuales del ECM de Motor Totales Actuales Descripcin Valor Unidad Combustible Total

La cantidad de combustible otal es el mejor indicador del desgaste del motor

t

Uso de ter

Tabla 3.- Cdigos de Diagnstico en el ET CDIGOS DE DIAGNOSTICO ACTIVOS Cdigo Descripcin CDIGOS DE DIAGNOSTICO ALMACENADOS Cdigo Descripcin Veces Primera Ultima EVENTOS ALMACENADOS Cdigo Descripcin Veces Primera Ultima Tabla 4. - Evaluacin del Circuito Elctrico de los Inyectores HEUI Prueba de los Solenoides de los Inyectores

Inyec. Modo Inyec. Modo Inyec. Modo Inyec. Modo 1 4 7 10 2 5 8 11

Recuerde que es posible escuchar el sonido de los solenoides al actuar 3 6 9 12



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Tabla 5. - Parmetros de Anulacin en el Motor Parmetros de Anulacin Descripcin Valor Unidad Modo Velocidad del Ventilador del Motor Inyeccin de ter

Tabla 6. - Prueba de Presin de Actuacin de Inyeccin

Descripcin Mximo Mnimo Inyectores con Fugas

RPM del Motor

Presin de Actuacin de Inyeccin

Presin Deseada de Actuacin de Inyeccin

Corriente de Actuacin de Inyeccin

Estado de Actuacin de Inyeccin

Tabla 7. - Prueba de Corte de Cilindros Manual Condicin @1200 RPM @2000 RPM Anotaciones

RPM

Duracin de la Inyeccin

Posicin de Combustible

Condicin

Pares Cortados

Impares Cortados

Pares Cortados

Impares Cortados

Anotaciones

RPM

Duracin de la Inyeccin

Posicin de Combustible

Du

raci

n d

e la

In

yecc

in

Pos

ici

n d

e C

ombu

stib

le

Du

raci

n d

e la

In

yecc

in

Pos

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n d

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stib

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Du

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In

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Pos

ici

n d

e C

ombu

stib

le

Du

raci

n d

e la

In

yecc

in

Pos

ici

n d

e C

ombu

stib

le

Comentarios

Cilindro 1

Cilindro 2

Cilindro 3

Recuerde que el motor debe estar a temperatura de operacin (mayor a 70C).

Los datos los debe apuntar en la hoja ya que no es una prueba automtica..

Para fijar las RPM, presione el interruptor de velocidad alta (conejo) luego pise el pedal decelarador hasta la posicin en que consiga las RPM deseadas. Finalmente a las RPM deseadaspresione por unos dos a tres segundos el interruptor de velocidad alta (conejo) y luego suelte el pedal y el interruptor. Las RPM habrn quedado fijadas.

Cilindro 4



42

Cilindro 5

Cilindro 6

Cilindro 7

Cilindro 8

Cilindro 9

Cilindro 10

Cilindro 11

Cilindro 12

Tabla 8. - Valores Actuales Valores Actuales (STATUS) Descripcin del Parmetro Valor Unidad Tabla 9. - Valores Importantes Pruebas del Motor en la Mquina

Alta

RPM del Motor Baja

RPM a plena carga

Presin de Boost a plena carga

RPM de Calado

Temperatura en la tina superior del radiador

Temperatura de ingreso a la bomba de agua

1500 RPM

Presin de Aceite Vaco

Alta

Presin de Combustible Baja


CURSO: MOTONIVELADORAS 24H Material del Estudiante FSAA Tren de Potencia

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MODULO 3

TREN DE POTENCIA



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INTRODUCCIN: El propsito de este modulo es permitir al estudiante conocer la ubicacin y aspecto de los componentes y partes del tren de potencia adems de conocer el flujo de aceite en el sistema. El estudiante tambin ser capaz de hacer las pruebas de presiones del sistema para diagnosticar problemas.

OBJETIVOS: Al final del modulo los participantes podrn: 1. Ubicar e Identificar los componentes del tren de potencia utilizando

el manual del estudiante, el manual SENR1417 y una mquina, al 100%

Laboratorio 3.1. : Componentes del tren de potencia Laboratorio 3.2. : Componentes del tren de potencia y

flujos de aceite Laboratorio 3.3. : Componentes del convertidor de par

2. Explicar el funcionamiento del tren de potencia utilizando el manual

del estudiante, el manual SENR1417 y una mquina, al 100% Laboratorio 3.4. : Vlvulas de la transmisin

Laboratorio 3.5. : Componentes del control de la transmisin

Laboratorio 3.6. : Funcionamiento de la vlvula de control de la transmisin

3. Hacer las pruebas del tren de potencia utilizando el manual del

estudiante, el manual SENR1417 y una mquina, al 100% Laboratorio 3.7. : Pruebas del tren de potencia



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LECCIN 1 COMPONENTES DEL TREN DE POTENCIA Esta leccin le ayudara a ubicar e identificar los componentes del tren de potencia adems de ayudarlo a recorrer el flujo de aceite a travs del sistema

EN CLASE Se ubicarn los componentes en las vistas proporcionadas completando los espacios en blanco. Se seguir el recorrido del aceite dentro del sistema

EN MAQUINA Se ubicarn los componentes y las lneas de aceite por donde circularan los flujos.

LABORATORIO Laboratorio 3.1. : Componentes del tren de potencia Laboratorio 3.2. : Componentes del tren de potencia y flujos de

aceite Laboratorio 3.3. : Componentes del convertidor de par

MATERIAL NECESARIO

Motoniveladora 24H Serie 7KK Manual de Operacin del Sistema SENR1417 Manual del Estudiante




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Laboratorio 3.1.: Componentes del tren de potencia Instrucciones: Coloque el nmero correcto junto al nombre del componente.

Convertidor de torque A

Engranajes de transferencia de entrada B

Transmisin C

Mando inferior D

Mando superior E

Diferencial F

Engranajes de transferencia de salida G

FERREYRCarlos A. Mando final H

OS S.A.A. Desarrollo Tcnico Gutirrez F-D 24H 12/2006


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Laboratorio 3.2.: Componentes del tren de potencia y flujos de aceite Instrucciones: Ubique en esta vista en seccin la letra correcta junto al nombre del componente. Indique las funciones de los componentes utilizando el manual de servicio. Utilice la hoja de trabajo para hacer anotaciones.

a Seal de velocidad del motor Engranajes de transferencia de salida h b Seales a vlvula de control Filtro de carga i c Bomba Engranajes de transferencia de entrada j d Convertidor de par Vlvula de control de la transmisin k e Caja de volante Vlvula de salida del convertidor de par l f Seal de velocidad de salida del convertidor Seal de velocidad de salida m g Embrague de traba Orificio de cebado n FERREYROS S.A.A. Desarrollo Tcnico Carlos A. Gutirrez F-D 24H 12/2006


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Laboratorio 3.3.: Componentes del convertidor de par Instrucciones: Ubique en esta vista en seccin la letra correcta junto al nombre del componente. Indique las funciones de los componentes utilizando el manual de servicio. Utilice la hoja de trabajo para hacer anotaciones.

a Pistn del embrague de traba Impelente e b Pasaje de aceite al embrague de traba Estator f c Turbina Entrada de aceite al convertidor g d Embrague unidireccional Salida a engranajes de transferencia h



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LECCIN 2 VLVULA DE CONTROL DE LA TRANSMISIONEsta leccin le ayudara a entender el funcionamiento de la vlvula de control de la transmisin.

EN CLASE Se relacionaran las funciones con las vlvulas dentro del control de la transmisin. Se completara el grfico mostrado de la vlvula de control coloreando las lneas en la situacin indicada

EN MAQUINA

LABORATORIO Laboratorio 3.4. : Vlvulas de la transmisin Laboratorio 3.5. : Componentes del control de la transmisin Laboratorio 3.6. : Funcionamiento de la vlvula de control.

MATERIAL NECESARIO

Manual de Operacin del Sistema SENR1417 Manual del Estudiante Plumones de colores




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Laboratorio 3.4.: Vlvulas de la transmisin Instrucciones: Relacione cada una de las vlvulas del control de la transmisin con sus respectivas funciones. Luego explique el funcionamiento de las mismas utilizando la informacin del manual de servicio.

Vlvula Funcin

1 Carrete de la vlvula ratio del convertidor. Limita la mxima presin al convertidor de par.

2 Carrete selector direccional. Controla la mxima presin en el sistema.

3 Carrete de alivio modulado. Dirige el aceite al embrague direccional.

4 Vlvula de presin diferencial. Dirige el aceite a los embragues 4 o 5.

5 Carrete selector de velocidad para 3ra., 4ta., 5ta. y 6ta.

Mantiene una diferencia de presiones entre los embragues de velocidad y sentido de marcha.

6 Carrete selector direccional. Controla la velocidad del incremento de la presin en los embragues.

7 Pistn de carga. Dirige el aceite al embrague direccional.

8 Carrete selector de velocidad para 1ra. y 2da.

Dirige el aceite al embrague 6



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Laboratorio 3.5.: Componentes del control de la transmisin Instrucciones: Ubique en esta vista en seccin la letra correcta junto al nombre del componente. Indique las funciones de los componentes utilizando el manual de servicio. Utilice la hoja de trabajo para hacer anotaciones.

a. Carrete de la vlvula ratio del convertidor. b. Carrete selector de velocidad para 3ra., 4ta., 5ta. y 6ta. c. Carretes selectores direccionales. d. Carrete selector de velocidad para 1ra. y 2da. e. Carrete de alivio modulado. f. Pistn de carga. g. Vlvula de presin diferencial.



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Laboratorio 3.6.: Funcionamiento de la vlvula de control de la transmisin Instrucciones: Trace el flujo de aceite a travs del sistema, cuando esta en la velocidad indicada, usando plumones o lpices de color. Luego explique el funcionamiento de la vlvula utilizando la informacin del manual de servicio.

Presin de aceite de suministro de bomba Rojo Presin de aceite (1era reduccin) Rojo / Bandas blancas Presin de seal (Piloto) Naranja Aceite de tanque o retorno al sumidero Verde Componentes mviles o vlvula activada Amarillo

FERRECarlosYROS S.A.A. Desarrollo Tcnico A. Gutirrez F-D 24H 12/2006


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LECCIN 3 PRUEBAS DE LA TRANSMISIN Esta leccin le ayudara a realizar el procedimiento de prueba de la transmisin.

EN CLASE

EN MAQUINA Se medirn las presiones solicitadas.

LABORATORIO Laboratorio 3.7. : Prueba de presiones de la transmisin

MATERIAL NECESARIO



1U-5481 Grupo medidor de presin 1U-5482 Grupo adapatador de presin 8T-0863 Manmetro de 0 a 250 kPa (0 a 36 psi) 8T-0853 Manmetro de 0 a 400 kPa (0 a 58 psi) 8T-0857 Manmetro de 0 a 10 MPa (0 a 1450 psi) 5M-9622 Espaciador de 1,60 mm (0,063 pulg) 5M-9623 Espaciador de 0,90 mm (0,035 pulg) 5M-9624 Espaciador de 0,25 mm (0,010 pulg)



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Laboratorio 3.7.: Prueba de presiones de la transmisin Instrucciones: Revise los procedimientos completos en el manual de pruebas y ajustes del tren de potencia. Complete la informacin solicitada y verifique el correcto funcionamiento de los sistemas, de ser necesario haga las regulaciones. PRUEBA CONDICIN VALOR ESPERADO VALOR ENCONTRADO AJUSTE Presin de bomba de carga de XMNS.

Presin de convertidor calado.

Presin de entrada al convertidor.

Presin de salida del convertidor.

Presin del embrague de traba.

Presin del embrague de velocidad.

Presin del embrague de sentido de marcha.

Presin de lubricacin de la transmisin.


MOTONIVELADORAS 24H Material del Estudiante FSAA Implementos y Direccin

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MODULO 4

SISTEMA HIDRAULICO DE IMPLEMENTOS Y DIRECCION



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INTRODUCCIN: El propsito de este material es permitir al estudiante conocer la ubicacin y aspecto de los componentes adems de conocer el flujo de aceite en el sistema. El estudiante tambin ser capaz de hacer las pruebas operativas del sistema para diagnosticar problemas.

OBJETIVOS: Al final del modulo los participantes podrn: 1. Ubicar e Identificar los componentes del sistema hidrulico y

direccin utilizando el manual del estudiante, el manual RENR1429 y una mquina, al 100%

Laboratorio 1: Localizacin e identificacin de los componentes del sistema hidrulico

Laboratorio 2: Partes de la bomba de implementos Laboratorio 3: Partes de la vlvula compensadora de la

bomba Laboratorio 4: Partes de la vlvula de combinacin Laboratorio 5: Partes de la vlvula de implementos Laboratorio 6: Partes de la vlvula de implementos

(levante de hoja) 2. Explicar el funcionamiento del sistema hidrulico y direccin

utilizando el manual del estudiante, el manual RENR1429, el esquema SENR8698 y una mquina, al 100%

Laboratorio 7: Trazar el flujo de aceite en la vlvula de implementos

Laboratorio 8: Trazar el flujo de aceite en el sistema hidrulico de direccin

3. Hacer las pruebas y ajustes del sistema hidrulico y direccin

utilizando el manual del estudiante, el manual RENR1429 y una mquina, al 100%

Laboratorio 9: Prueba de tiempo de ciclo Laboratorio 10: Prueba de presiones



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LECCIN 1 COMPONENTES DEL SISTEMA HIDRAULICO Esta leccin le ayudara a ubicar e identificar los componentes del sistema hidrulico.

EN CLASE Se ubicarn los componentes en las vistas proporcionadas completando los espacios en blanco.

EN MAQUINA Se ubicarn los componentes en la mquina.

LABORATORIO Laboratorio 1. : Localizacin e identificacin de los componentes del sistema hidrulico

MATERIAL NECESARIO

Motoniveladora 24H Serie 7KK Manual de Operacin del Sistema RENR1429 Esquema Hidrulico SENR8698 Manual del Estudiante




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Laboratorio 1.: Localizacin e identificacin de los componentes del sistema Instrucciones: Coloque los nmeros al lado del nombre de los componentes en la lista inferior, luego identifique estos componentes en el equipo a solicitud del facilitador.

Bomba dosificadora de direccin Vlvula solenoide de amortiguadores Cilindro de inclinacin de rueda Bomba de implementos Mandos de circulo Acumuladores amortiguadores de hoja Cilindros de direccin Cilindro de movimiento lateral de hoja Tanque hidrulico Bomba de implementos y direccin Bancos de vlvulas Vlvula de alivio de flujo cruzado de direccin Swivel Cilindro de borde de hoja Vlvula de combinacin Cilindros de levante de hoja Cilindros de articulacin Vlvula de alivio de flujo cruzado (desgarrador) Vlvula de descarga Bomba secundaria de direccin Vlvula check de direccin Cilindros del desgarrador FERREYROS S.A.A. Desarrollo Tcnico Carlos A. Gutirrez F-D 24H 12/2005


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LECCIN 2 BOMBA DE IMPLEMENTOS Y DIRECCIN Esta leccin le ayudara a identificar las partes de la bomba y a entender el funcionamiento de la bomba de pistones de caudal variable utilizada en el sistema hidrulico

EN CLASE Se identificarn las partes de la bomba incluyendo la vlvula compensadora que se encarga de controlar la bomba. Se har tambin una revisin del manual de Operacin del Sistema RENR1429 para poder entender el funcionamiento de la bomba

EN MAQUINA

LABORATORIO Laboratorio 2. : Partes de la bomba de implementos Laboratorio 3. . Partes de la vlvula compensadora

MATERIAL NECESARIO

Manual de Operacin del Sistema RENR1429 Esquema Hidrulico SENR8698 Manual del Estudiante




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Laboratorio 2.: Partes de la bomba de implementos Instrucciones: Coloque las letras al lado del nombre de los componentes en la lista inferior.

Flujo de aceite del puerto de salida de la bomba

Carrete (compensador de flujo) Flujo de aceite al pistn de control Lnea de presin piloto (Censado de carga) Carrete (compensador de presin) Resorte del compensador de flujo Pistn grande (disminuye flujo) Resorte del compensador de presin Plato basculante

FERCarMando de la bomba Pistn pequeo (aumenta flujo) Resorte del pistn pequeo Barrel Pistones

REYROS S.A.A. Desarrollo Tcnico los A. Gutirrez F-D 24H 12/2005


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Laboratorio 3.: Partes de la vlvula compensadora de la bomba Instrucciones: Coloque las letras al lado del nombre de los componentes en la lista inferior.

Lnea de presin piloto (Censado de carga) Tornillo regulador para el compensador de flujo Tornillo regulador para el compensador de presin Resorte (compensador de presin) Resorte (compensador de flujo) Flujo de aceite a la caja de bomba Flujo de aceite al pistn de control Flujo de aceite del puerto de salida de la bomba Carrete (Compensador de flujo) Carrete (Compensador de presin)

FERRCarloEYROS S.A.A. Desarrollo Tcnico s A. Gutirrez F-D 24H 12/2005


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Material de Referencia: Operacin de la bomba de implementos y direccin Tomado del Manual de Operacin del Sistema RENR1429

Vlvula Compensadora de Flujo y Presin

La vlvula compensadora de flujo y presin (11) mantiene la presin de bomba y el flujo de la bomba al nivel requerido por el sistema hidrulico y de direccin. Cuando el circuito hidrulico no esta activo, la bomba se encuentra en baja presin en espera. Sin embargo, si uno o ms de los circuitos estn activos, la vlvula resolver dentro de la vlvula de combinacin compara la presin de seal del sistema hidrulico. La presin de seal mas alta es enviada a la vlvula compensadora de flujo y presin. La vlvula compensadora de flujo y presin ajusta el ngulo del plato basculante de la bomba para cubrir la demanda de flujo y presin del sistema. La presin de margen esta definida como la diferencia entre la presin de salida de la bomba y la presin de seal (12) esta presin es generada por la fuerza del resorte (16). La vlvula compensadora de flujo y presin limita la presin para prevenir sobrecargas del sistema hidrulico. Cuando la presin del sistema excede el valor de presin fijado en la vlvula compensadora, el compensador de presin tomara el control del ngulo del plato basculante. Este reducir el flujo de aceite de la bomba. Esto protege al sistema hidrulico de dao por alta presin.

FERREYROSCarlos A. Gu S.A.A. Desarrollo Tcnico tirrez F-D 24H 12/2005


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Baja Presin en espera (LOW PRESSURE STANDBY)

Cuando el motor esta apagado, el resorte (3) sostiene el plato basculante (6) al mximo ngulo. Cuando arranca el motor, el eje (1) comienza a girar. El aceite es empujado dentro del agujero del pistn (2). El barril (4) comienza a girar y los pistones (2) comienzan a moverse axialmente. Esto fuerza al aceite hidrulico dentro del sistema. La bomba est en baja presin de espera cuando se satisfagan las siguientes condiciones:

La mquina est operando. Los implementos estn en la posicin FIJA. No hay demanda en la direccin.

Cuando la bomba dosificadora manual (HMU) no es operada, el flujo de la bomba HMU esta bloqueado y no se genera presin de seal en la lnea (12). Cuando la bomba produce flujo, la presin en el sistema comienza a incrementarse. La presin del sistema vence a la fuerza del resorte (16) ms la presin de seal (12). El carrete (20) se mueve haca arriba y el aceite fluye dentro del pasaje (18) al pistn (9). La presin de aceite dentro del pistn (9) vence la fuerza del resorte (3) y la fuerza generada por la presin dentro del pistn (22). El pistn (9) mueve al plato basculante a la condicin de mnimo ngulo. Cuando el plato basculante se encuentra en esta condicin de mnimo ngulo, el aceite fluye por el agujero taladrado a la carcasa de la bomba. La presin del sistema en esta condicin es llamada la presin ba en espera (low pressure standby). La presin en esta condicin es aproximadamente 3300 kPa ( 80 psi). Cuando la las fugas in

FERREYROSCarlos A. Guja4bomba esta en presin baja en espera, la bomba produce suficiente flujo para compensar ternas. Tambin, la bomba produce suficiente flujo para mantener el sistema presurizado.

S.A.A. Desarrollo Tcnico tirrez F-D 24H 12/2005


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La baja presin en espera es requerida para garantizar una respuesta rpida en las siguientes situaciones:

La direccin es activada Un implemento es activado

La baja presin de espera es ms alta que la presin marginal. Esta diferencia se debe a las vlvulas de centro cerrado de control del implemento. Cuando todas las vlvulas de control del implemento estn en la posicin FIJA, la bomba debe dejar de bombear. La presin suministrada por la bomba mueve el carrete (20) haca arriba. Esto comprime el resorte (16). En el momento que el carrete (20) es levantado, un flujo mayor de aceite de la bomba se dirige al pasaje (18). Este aceite fluye por el conducto transversal del vstago al drenaje de la caja de la bomba.

Aumento de flujo (UPSTROKE)

Cuando se requiere mas flujo, la bomba aumenta su ngulo. Cuando la direccin o cuando cualquier vlvula de control de implementos requiere un flujo mayor de aceite, una presin de seal es enviada de la vlvula de combinacin a la vlvula compensadora de flujo y presin. La combinacin de la presin de seal en la lnea (12) y la fuerza del resorte (16) causan que el carrete (20) bloquee el flujo de aceite al pasaje (18). Sin presin de aceite en el pistn (9), el resorte (3) puede incrementar el ngulo del plato. La bomba hidrulica producir un flujo mayor de aceite.



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Flujo constante (CONSTANT FLOW)

Conforme la bomba aumenta su flujo, la presin de suministro de la bomba aumenta. Cuando esto sucede llega un momento en que esta presin se iguala a la suma de la presin de seal (12) ms la fuerza del resorte (16), el carrete (20) se mueve a una posicin de dosificacin. La diferencia entre la presin de seal (12) y la presin de suministro de la bomba es el valor del resorte (16). El valor del resorte (16) es 2100 kPa (305 psi).



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Reduccin de flujo (DESTROKE)

La bomba reduce su flujo cuando la fuerza en la parte inferior del carrete (20) es mayor que la fuerza combinada del resorte (16) y la presin de seal (12). El carrete (20) se mueve para arriba. Esto permite que mas aceite fluya al pistn (9). Esta presin en el pistn (9) reduce el ngulo del plato basculante ocasionando una reduccin del flujo de la bomba. Las siguientes condiciones producirn una reduccin del flujo de la bomba:

Todas las vlvulas de control de los implementos son movidas a la posicin FIJA. La bomba regresara a la condicin de baja presin en espera.

La vlvula de control de la direccin (HMU) es movida a la posicin de no giro. Cualquier circuito adicional es desactivado. Si se aumenta la velocidad del motor y como consecuencia la velocidad de giro de la bomba.

La bomba har una reduccin del ngulo para mantener el flujo constante.



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Calado a alta presin (HIGH PRESSURE STALL)

Nota: La siguiente descripcin es para un solo circuito en operacin. Cuando la presin de seal (12) y la fuerza del resorte (16) son iguales a la presin de salida en la lnea (19), el carrete (20) se mueve haca abajo. Esto bloquea la presin en el pistn (9). El ngulo del plato basculante (6) se incrementa. Cuando el implemento es calado, la presin en la lnea (19) aumenta hasta alcanzar el valor del resorte (15). Esto causa que el carrete (21) se mueva haca arriba. El aceite en el pasaje de entrada fluye por el conducto (18) al pistn (9). El pistn (9) mueve el plato basculante (6) para reducir el ngulo. El flujo de la bomba se reduce. La bomba produce flujo suficiente para compensar las fugas internas. Tambin produce suficiente flujo para mantener el sistema presurizado. Cuando la presin del sistema disminuye a un valor menor que el regulado en el resorte (15), el carrete (21) se mueve haca abajo. El carrete (20) controla ahora el flujo de la bomba. Cuando varios circuitos estn en la condicin de calado, la bomba no reducir su caudal. El ngulo del plato basculante ser reducido para suministrar el aceite requerido por los circuitos restantes que no estn calados.



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LECCIN 3 VLVULA DE COMBINACIN Esta leccin le ayudara a identificar las partes de la vlvula de combinacin y a entender su funcionamiento

EN CLASE Se identificarn las partes de la vlvula de combinacin. Se har tambin una revisin del funcionamiento de la vlvula

EN MAQUINA

LABORATORIO Laboratorio 4. : Partes de la vlvula de combinacin

MATERIAL NECESARIO





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Laboratorio 4.: Partes de la vlvula de combinacin Instrucciones: Coloque las letras al lado del nombre de los componentes en la lista inferior. Analice en que condicin se encuentra la vlvula para los colores que muestra.

Vlvula de prioridad de direccin Puerto de direccin secundaria Resorte Puerto de implementos Vlvula de alivio de direccin Puerto a tanque Vlvula de purga de seal Resolver de seal Lnea de seal

FERRECarlosVlvula de alivio de seal Lnea de seal Vlvula de alivio de implementos Puerto de suministro Puerto a bomba hidrulica Lnea de seal

YROS S.A.A. Desarrollo Tcnico A. Gutirrez F-D 24H 12/2005


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LECCIN 4 VLVULAS DE IMPLEMENTOS Esta leccin le ayudara a identificar las partes de las vlvulas de implementos y a entender su funcionamiento

EN CLASE Se identificarn las partes de las vlvulas de implementos. Se har tambin una revisin del funcionamiento de las vlvulas

EN MAQUINA

LABORATORIO Laboratorio 4.5. : Partes de la vlvula de implementos Laboratorio 4.6. : Partes de la vlvula de implementos - levante de

hoja Laboratorio 4.7. : Flujo de aceite en la vlvula de control de

implementos

MATERIAL NECESARIO





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Laboratorio 5.: Partes de la vlvula de implementos Instrucciones: Coloque las letras al lado del nombre de los componentes en la lista inferior. Analice en que condicin se encuentra la vlvula para los colores que muestra.

Lnea a tanque hidrulico Contrapunta (Poppet) de la vlvula de traba Cmara de seal Lnea a lado de cabeza del cilindro Asiento de vlvula Pistn de vlvula de traba Lnea a lado de vstago de cilindro Vlvula compensadora Resorte de contrabalance

FERREYCarlos AActuador rotatorio Lnea a vlvula de combinacin Mltiple Vlvula check de seal Lnea a bomba hidrulica Resorte centrador Carrete de control

ROS S.A.A. Desarrollo Tcnico . Gutirrez F-D 24H 12/2005


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Laboratorio 6.: Partes de la vlvula de implementos (levante de hoja) Instrucciones: Coloque las letras al lado del nombre de los componentes en la lista inferior.

Lnea a lado de cabeza del cilindro Contrapunta (Poppet) de la vlvula de traba Asiento de vlvula Pistn de vlvula de traba Lnea a lado de vstago de cilindro Vlvula de alivio de lnea Lnea a tanque hidrulico Vlvula compensadora Lnea a vlvula de combinacin Resorte de contrabalance Actuador rotatorio Resorte centrador Vlvula check de seal piloto

FERREYCarlos ACarrete de control Resorte de detencin Lnea a bomba hidrulica Detencin

ROS S.A.A. Desarrollo Tcnico . Gutirrez F-D 24H 12/2005


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Laboratorio 7.: Flujo de aceite en la vlvula de control de implementos Instrucciones: Trace el flujo de aceite por el sistema usando el cdigo de colores dado.

Presin de aceite de suministro de bomba Rojo

Presin de aceite (primera reduccin) Rojo / Bandas blancas

Presin de seal (Piloto) Naranja

Presin de seal (primera reduccin) Naranja / Bandas blancas

Aceite de tanque o retorno al sumidero Verde

Componentes mviles o vlvula activada Amarillo



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LECCIN 5 SISTEMA DE DIRECCIN Esta leccin le ayudara a identificar las partes del sistema de direccin y a entender su funcionamiento

EN CLASE Se identificarn las partes del sistema en un esquema ISO y se har tambin una revisin del funcionamiento del sistema

EN MAQUINA

LABORATORIO Laboratorio 8. : Flujo de aceite en el sistema hidrulico de direccin

MATERIAL NECESARIO





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Laboratorio 8.: Fujo de aceite en el sistema hidrulico de direccin Instrucciones: Trace el flujo de aceite por el sistema usando el cdigo de colores dado.

Presin de aceite de suministro de bomba Rojo

Presin de aceite (primera reduccin) Rojo / Bandas blancas

Presin de seal (Piloto) Naranja

Presin de seal (primera reduccin) Naranja / Bandas blancas

Aceite de tanque o retorno al sumidero Verde

Componentes mviles o vlvula activada Amarillo FERREYROS S.A.A. Desarrollo Tcnico Carlos A. Gutirrez F-D 24H 12/2005


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LECCIN 6 PRUEBAS DEL SISTEMA HIDRULICO Esta leccin le ayudara a realizar las pruebas del sistema hidrulico de direccin e implementos

EN CLASE Se completarn los datos solicitados y se revisaran los procedimientos para llevar a cabo las pruebas

EN MAQUINA Se harn las pruebas solicitadas

LABORATORIO Laboratorio 9. : Pruebas de tiempo de ciclo. Laboratorio 10.: Prueba de presiones.

MATERIAL NECESARIO

Motoniveladora 24H Serie 7KK Manual de Operacin del Sistema RENR1429 Manual del Estudiante.

HERRAMIENTAS Caja de Herramientas.

Cronmetro. Paos de limpieza. 1U-5796 Grupo medidor de presin diferencial. 1U-5481 Grupo medidor de presin. 1U-5482 Grupo adapatador de presin. 1U-7563 Llave hexagonal.



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Laboratorio 9.: Prueba de tiempo de ciclo Instrucciones: Siga el procedimiento del manual de pruebas y ajustes para la maquina evaluada, anote los tiempos de ciclo indicados en el manual y comprelos con los obtenidos durante la prueba.

IMPLEMENTO CILINDRO TIEMPO ESPECIFICADO TIEMPO EN PRUEBA

Vstago entra Levante de hoja Vstago sale

Vstago entra Inclinacin de hoja Vstago sale

Izquierda Inclinacin de ruedas Derecha

Vstago entra Cambio de centro Vstago sale

Vstago entra Movimiento lateral Vstago sale

Vstago entra Desgarrador

Vstago sale

Izquierda Articulacin

Derecha

Horario Rotacin del circulo Anti-horario

Direccin Nmero de vueltas



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Laboratorio 10.: Prueba de presiones Instrucciones: Siga el procedimiento del manual de pruebas y ajustes para la maquina evaluada, anote las presiones indicados en el manual y comprelas con las obtenidas durante la prueba.

PRUEBA PRESION ESPECIFICADA PRESIN EN

PRUEBA

Vlvula de purga ABIERTA PRESIN BAJA EN ESPERA (STANDBY)

Vlvula de purga CERRADA

PRESIN DE MARGEN

PRESIN MXIMA DEL SISTEMA

En la toma de prueba de la bomba

PRESIN MXIMA DE DIRECCIN

En la toma de prueba de la bomba

Presin en acumulador ACUMULADOR DE DIRECCIN

Presin de precarga

RED DE SEAL Vlvula de alivio de seal


CURSO: MOTONIVELADORAS 24H Material del Estudiante FSAA Frenos

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MODULO 5

SISTEMA DE FRENOS

FERREYROSCarlos A. G S.A.A. Desarrollo Tcnico utirrez F-D 24H 12/2006


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INTRODUCCIN: El propsito de este modulo es permitir al estudiante localizar e identificar los componentes y partes del sistema de frenos adems de conocer el flujo de aire en el sistema y algunas pruebas al sistema.

OBJETIVOS: Al final del modulo los participantes podrn: 1. Ubicar e Identificar los componentes del sistema de frenos

utilizando el manual del estudiante, el manual RENR1431 y una mquina, al 100%

Laboratorio 5.1. : Componentes del sistema de frenos 2. Explicar el funcionamiento del sistema de frenos utilizando el

manual del estudiante y el manual RENR1431, al 100% Laboratorio 5.2.: Flujo de aceite en el sistema de frenos 3. Hacer las pruebas y ajustes del sistema de frenos utilizando el

manual del estudiante, el manual RENR1431 y una mquina, al 100%

Laboratorio 5.3.: Pruebas del sistema de frenos



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LECCIN 1 COMPONENTES DEL SISTEMA DE FRENOS Esta leccin le ayudara a ubicar e identificar los componentes del sistema de aire y frenos.

EN CLASE Se ubicarn los componentes en las vistas proporcionadas completando los espacios en blanco.

EN MAQUINA Se ubicarn los componentes en la mquina.

LABORATORIO Laboratorio 5.1. : Componentes del sistema de frenos

MATERIAL NECESARIO





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Laboratorio 5.1.: Localizacin de los componentes del sistema Instrucciones: Coloque los nmeros al lado del nombre de los componentes en la lista inferior.

Acumuladores a Vlvula de freno de servicio b Vlvula de freno de parqueo c Filtro d Interruptor del freno de parqueo e Frenos de servicio / secundarios (paquetes) f Bomba de freno g Compensadores de desgaste h Tandem izquierdo (deposito) I Bomba de freno de parqueo j Rejilla k Orificio de control de carga (velocidad) l Vlvula check m Vlvula de descarga n

Vlvula de alivio o Vlvula de control piloto p Interruptor de baja presin q Vlvula de carga de los acumuladores r Vlvula shuttle inversa s



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LECCIN 2 OPERACIN DEL SISTEMA DE FRENOS Esta leccin le ayudara a entender como funciona el sistema de frenos.

EN CLASE Se determinaran las lneas hidrulicas que se encuentran presurizadas para la situacin indicada.

EN MAQUINA

LABORATORIO Laboratorio 5.2. : Flujo de aceite en el sistema de frenos

MATERIAL NECESARIO

Manual de Operacin del Sistema SENR1431 Manual del Estudiante




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Laboratorio 5.2.: Flujo de aceite en el sistema de frenos Instrucciones: Trace el flujo de aceite por el sistema usando el cdigo de colores estndar cuando el freno de parqueo esta liberado, el freno de servicio se encuentra aplicado y adems la bomba se encuentra cargando el acumulador.



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LECCIN 3 PRUEBAS DEL SISTEMA DE FRENOS Esta leccin le ayudara a realizar las pruebas del sistema de frenos.

EN CLASE Se revisara el procedimiento y se completaran los valores solicitados.

EN MAQUINA Se realizarn las pruebas solicitadas.

LABORATORIO Laboratorio 5.3. : Pruebas del sistema de frenos

MATERIAL NECESARIO



8T-0857 Grupo medidor de presin



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Laboratorio 5.10.: Pruebas del sistema de frenos Instrucciones: Siga el procedimiento del manual de pruebas y ajustes para la maquina evaluada, anote las presiones indicados en el manual y comprelas con las obtenidas durante la prueba. Haga las regulaciones necesarias en caso de ser necesario.

PRUEBA PRESIN ESPECIFICADA PRESIN EN

PRUEBA

Carga de acumuladores

Vlvula de carga de acumuladores (cut-in / cut out)

Vlvula de freno de servicio

En las siguientes lneas describa el procedimiento de purga de los frenos segn se indica en el manual de servicio.


Documents

Manual Estudiante Sistemas Motoniveladora 24h Caterpillar (1)