Manual Uso Clima7000

CLIMA-7000

Sistema para la recuperacin y el reciclado, el vaco, la recarga de

sistemas de A/A.

Manual de instrucciones

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CLIMA-7000

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CAP. 1 - INDICE 2 / 96 ESPAOL

CLIMA-7000

CAP. 1 - INDICE

CAP. 1 - INDICE.....................................................................3 CAP. 2 - ADVERTENCIAS GENERALES....................................5 2.1 NOTAS GENERALES.........................................................5 2.2 IDENTIFICACIN DEL FABRICANTE.....................................5 2.3 CENTROS DE ASISTENCIA ................................................5 2.4 MARCADO ......................................................................5 CAP. 3 - CONDIZIONI DI SICUREZZA.......................................6 3.1 IMPORTANTES INFORMACIONES SOBRE LA SEGURIDAD PERSONAL...............................................................................6

3.1.1 Definiciones..............................................................6 3.1.2 Precauciones para la seguridad de los operadores .........7

3.2 INFORMACIONES IMPORTANTES SOBRE LA SEGURIDAD DEL INSTRUMENTO.......................................................................12 3.3 ADVERTENCIAS GENERALES ..........................................13 3.4 DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD ........................................15 CAP. 4 - ESCTRUCTURA Y USO DEL MANUAL ......................16 4.1 USO DEL MANUAL .........................................................16 4.2 SIMBOLOGIA .................................................................17

4.2.1 Seguridad ..............................................................17 4.2.2 Marcado................................................................17

4.3 GLOSARIO TERMINOLGICO ...........................................18 4.4 REQUISITOS PARA EL MANEJO DEL LQUIDO REFRIGERANTE 19

4.4.1 Precauciones para el almacenamiento del refrigerante ..19 4.4.2 Condiciones del refrigerante y del sistema ..................19 4.4.3 Capacidad de reciclado.............................................20

CAP. 5 - DESCRIPCIN GENERAL.........................................21 5.1 ASPECTO EXTERIOR VISTA FRONTAL CLIMA-7000 ....................22 5.2 ASPECTO INTERIOR VISTA FRONTAL CLIMA-7000 ......................23 5.3 ASPECTO EXTERIOR VISTA POSTERIOR CLIMA-7000...................24 5.4 ASPECTO INTERIOR VISTA POSTERIOR CLIMA-7000...................25 5.5 VISTA LATERALE DESTRA CLIMA-7000...................................26 5.6 VISTA LATERAL DERECHA CLIMA-7000 ..................................27 5.7 VISTA TOP FRONTALE CLIMA-7000 .....................................28 5.8 VISTA PANEL POSTERIOR CLIMA-7000...................................29 5.9 ACCESORIOS ESTANDARES...................................................30 5.10 ACCESORIOS OPCIONALES ................................................31 CAP. 6 - CARACTERSTICAS TCNICAS................................32 CAP. 7 - INSTALACIN ........................................................33 7.1 INSTALACIN DEL APARATO ..........................................33

7.1.1 Desembalaje ...........................................................33 7.1.2 Preparacin para el uso ...........................................34

7.2 INFORMACIONES IMPORTANTES SOBRE LOS ACUMULADORES ELCTRICOS (BATERIAS, PILAS, ETC.)..................35 7.3 CUANDO UTILIZARLO .....................................................36 7.4 CUANDO NO UTILIZARLO................................................36 7.5 LIMPIEZA DEMOLICIN Y ELIMINACIN...........................37 CAP. 8 - PRIMER ACCIONAMIENTO ......................................38 8.1 CONEXIONES....................................................................38

ESPAOL 3 / 96 CAP. 1 - INDICE

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8.2 RECARGA DE LA BOTELLA INTERNA..........................................39 8.3 AVERIGUACION DEL CALIBRADO DE LAS CELDAS DE CARGA.............41 8.4 FASE DE LLENADO DE LA BOTELLA DE ACUMULACION....................42 8.5 ESCAPE DE GASES INCONDENSABLES ......................................46 CAP. 9 - BANCO DE DATOS AUTODATA...............................47 CAP. 10 - CICLOS AUTOMTICOS ........................................48 10.1 OPERACIONES PRELIMINARES.............................................48 10.2 CICLO AUTOMTICO CON BANCO DATOS ............................49 10.3 LTIMO CICLO...............................................................57 10.4 CICLOS PREDEFINIDOS .....................................................59 CAP. 11 - CICLOS MANUALES .............................................60 11.1 FASE DE RECUPERACION ..................................................60 11.2 FASE DE VACO DEL SISTEMA .............................................62 11.3 FASE DE INYECCIN DEL TRAZADOR.....................................64 11.4 FASE DE INYECCION DE ACEITE ...........................................66 FASE DE RECARGA DEL SISTEMA .....................................................68 CAP. 12 - LAVADO DEL SISTEMA.........................................71 CAP. 13 - CONTROL DE PRESIONES.....................................73 CAP. 14 - MANTENIMIENTO.................................................75 14.1 SUSTITUCIN DEL ACEITE DE LA BOMBA DE VACO....................77 14.2 SUSTITUCIN DEL FILTRO DESHIDRATADOR ............................79 14.3 MANTENIMIENTO IMPRESSORA ...........................................81 14.4 VERIGUACIN DE PESOS Y DE PRESIONES .............................83 14.5 TESTE DE ESTANQUEIDAD.................................................84 14.6 ADQUISICION DE TARAS DE LAS CELULAS DE CARGA DE ACEITE ....85 14.7 DATOS DEL TALLER ........................................................88 14.8 CONDICIONES ...............................................................89 14.9 OPCIONES DE IMPRESION .................................................91 14.10 PESO ESPECIFICO TRAZADOR.............................................93 14.11 CONTROLES PERIODICOS DE LA BOTELLA DE ACUMULACION ........95 CAP. 15 - REPUESTOS ........................................................96

CAP. 1 - INDICE 4 / 96 ESPAOL

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CAP. 2 - ADVERTENCIAS GENERALES

2.1 NOTAS GENERALES Todos los derechos reservados. Prohibida la reproduccin total o parcial del presente manual bajo cualquier forma sea en papel sea informtica. La BRAIN BEE SPA y los recursos aplicados en la realizacin del manual, no sern responsables de lo que se origine del uso del mismo, garantizando que las informaciones en l contenidas han sido escrupulosamente comprobadas. Toda sugerencia concerniente eventuales errores observados o posibles mejoras ser bien recibidas. Los productos son pasibles de continuo control y mejora por eso BRAIN BEE SPA reserva para si el derecho de modificar las informaciones contenidas en el manual sin aviso previo.

2.2 IDENTIFICACIN DEL FABRICANTE CLIMA 7000 es un equipo comercializado por:

Brain Bee S.p.A.

Via Quasimodo, 4/a 43100 Parma (Italy)

Tel. +39 0521 954411 Fax +39 0521 954490 e-mail [email protected]

internet http://www.brainbee.com

2.3 CENTROS DE ASISTENCIA La ubicacin de los centros de asistencia dedicados a CLIMA-7000, estarn disponibles junto a los revendedores o directamente contactando con Asistencia Tcnica de Brain Bee S.p.A.

2.4 MARCADO CLIMA-7000 est fabricado cumpliendo las Directivas Comunitarias pertinentes y aplicables a la distribucin comercial. Ser posible solicitar a Brain Bee S.p.A. la declaracin de conformidad especfica. Los datos caractersticos del aparato estarn indicados en la respectiva etiqueta de identificacin aplicada por detrs del instrumento.

Prohibido retirar, menoscabar o alterar la tarjeta de identificacin del aparato.

ESPAOL 5 / 96CAP. 2 - ADVERTENCIAS GENERALES

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CAP. 3 - CONDIZIONI DI SICUREZZA

3.1 IMPORTANTES INFORMACIONES SOBRE LA SEGURIDAD PERSONAL

3.1.1 Definiciones

ZONAS PELIGROSAS Todas las zonas en el interior o prximas al aparato donde exista el riesgo para la seguridad y la salud de la persona expuesta. PERSONA EXPUESTA Todas las personas que se encuentren en el interior o en una de las zonas peligrosas. OPERADOR: La o Las personas responsables por el funcionamiento del aparato con la finalidad prevista. CLASIFICACIN DE LOS OPERADORES El operador podr distinguirse en dos figuras principales que en algunos casos son identificables en una sola persona:

Operador para manejo del aparato con la funcin de: o Accionar y controlar el funcionamiento automtico de la

mquina; o Efectuar operciones sencillas de ajuste; o Eliminar las causas de inactividad del aparato que no

impliquen roturas de rganos sino anomalas sencillas en el funcionamiento.

Operador para el mantenimiento de la mquina es un tcnico calificado capaz de operar en la mquina cuando los dispositivos de proteccin estn inoperantes e intervenir en los rganos mecnicos y elctricos regulndolos, reparndolos.

USUARIO Entidad o persona legalmente responsable del aparato.

CAP. 3 - CONDIZIONI DI SICUREZZA 6 / 96 ESPAOL

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3.1.2 Precauciones para la seguridad de los operadores

PRECAUCIONES GENERALES

Los operadores no deben estar bajo la influencia de sedativos,

drogas no alcohol durante el desempeo de sus funciones. Antes de empezar los trabajos, los operadores deben tener el

pleno conocimiento de la posicin y del funcionamiento de todos los mandos indicados en el manual de instrucciones.

Prestar mxima y constante atencin a eventuales indicaciones de peligro aplicadas en los aparatos y en el taller del usuario.

El patrn ser el responsable de la divulgacin del presente documento junto al personal que interactuar con los aparatos.

Adems de la obligacin de respetar escrupulosamente las indicaciones contenidas en el presente manual, los operadores deben denunciar a sus directos responsables toda y cualquier ineficiencia o potencial situacin de peligro que pueda encontrar.

En caso de malfuncionamiento de la mquina, verificar los procesos ilustrados en los captulos del presente manual.

Cumplir las normas de seguridad previstas por la empresa usuaria para evitar riesgos intiles.

ESPAOL 7 / 96 CAP. 3 - CONDIZIONI DI SICUREZZA

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PELIGRO DE AXFISIA

MOTORES A GASOLINA Los gases de escape de los vehculos a gasolina contienen monxido de carbono, un gas incolor e inodoro que si inhalado puede originar graves problemas fsicos. Se requerir atencin especial al operar en el interior de los fosos pues los componentes de los gases de escape son ms pesados que el aire y se depositan en el fondo. Atencin tambin a los vehculos con sistema a gas. MOTORES DIESEL Los gases de escape emitidos por un motor diesel tienen compisicn siempre igual. Esta puede cambiar en funcin del: tipo de motor, aspiracin, condiciones de empleo y composicin del combustible. El escape Diesel se compone de gases (CO, CO2, NOX e HC) y de partculas (hollin, sulfatos, etc.); las partculas de carbonio que componen el hollin permanecen suspendidas en el aire y pueden ser respiradas. Adems, estn presentes aunque en pequeas cantidades, componentes txicos. MEDIDAS DE SEGURIDAD

- Buscar siempre buena ventilacin y aspiracin ( principalmente en los fosos).

- En los locales cerrados debe accionarse el sistema de aspiracin de los gases de escape.

PELIGRO DE APLASTAMIENTO

El operador podr estar expuesto al riesgo de aplastamiento por el banco de trabajo o una pared en caso de que los vehculos no estn debidamente bloqueados por sistemas mecnicos. Los aparatos instalados en soportes inestables pueden caer y ser causa de aplastamientos de las articulaciones de los operadores. MEDIDAS DE SEGURIDAD:

- Comprobar que el vehculo est bloqueado enganchando el freno de mano y bloqueando las ruedas.

- Comprobar si los paratos estn colocados sobre un soporte estable y en caso de carritos, ste debe estar con sus ruedas bloqueadas.


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PELIGRO DE HERIDAS

Los motores, que funcionen o no, contienen partes mviles (correas u otro) que pueden herir las manos y los brazos. El ventilador de enfriamiento se activa de forma autnoma por medio de un sensor de temperatura mismo con motor apagado siendo pues necesario poner atencin al trabajar prximo a esa pieza recomendandose su desconexin. MEDIDAS DE SEGURIDAD:

- Con motores encendidos, no debe introducirse las manos en la zona de las piezas de movimiento. - Al trabajar prximos a los ventiladores con accionamiento

elctrico, debe primeramente enfriarse el motor y desenchufar la espiga del ventilador de su motor.

- Mantener los cables de conexion de los aparatos de ensayo lejos de las piezas de movimiento del motor.

PELIGRO DE QUEMADURAS

Al trabajar con el motor, debe protegerse el rostro, las manos y los pies con dispositivos de proteccin adecuados, evitar el contacto con las superfcies calientes como bujas, radiadores, tuberas del sistema de enfriamiento, los tubos de escape y sensores alectromecnicos. Los escapes catalticos alcanzan temperaturas muy altas, pueden causar quemaduras o incendios. Atencin pues a no tocar esos objetos sin oportunas precauciones. MEDIDAS DE SEGURIDAD:

- Usar guantes de proteccin. - Dejar enfriar el motor y los accesorios autnomos. - No instalar cables de conexin de los aparatos de ensayo sobre

o prximos a piezas calientes. - No mantener en funcin el motor tras los ensayos.


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PELIGRO DE INCENDIO O DE EXPLOSIN

Al trabajar con el sistema de carburante (bomba de gasolina, inyectores y carburador, etc.) habr el risgo de incendio o de explosin debido a los combustibles utilizados y/o los vapores formados por los mismos MEDIDAS DE SEGURIDAD:

- Desconectar la ignicin. - Dejar enfriar el motor. - No utilizar llamas libres ni fuentes de chispas. - No fumar - Recoger el combustible que sale. - Accionar los aspiradores en los locales cerrados.

PELIGRO NIVEL SONORO

Durante las mediciones en el vehculo y podr observarse una presin sonora superior a los 90dB. Esos niveles de ruido pueden ser alcianzados con la limpieza por ultrasonidos o con un alto nmero de revoluciones del motor del vehculo. La exposicin al ruido por largos periodos puede ocasionar daos irreversibles al odo. MEDIDAS DE SEGURIDAD:

- El operador debe utilizar medios de proteccin individual (proteccin auricular)


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PELIGRO TENSIN PELIGROSA

En la distribucin de energa elctrica civil e industrial, com en los sistemas elctricos de los vehculos se encuentran tensiones peligrosas. Cuando el operador tiene contacto con instrumentos de ensayo o partes de motor a las que se aplica tensin habr el risgo de choques elctricos. Un ejemplo de lo anterior son cables cuyo aislamiento ha sido perjudicado (ej. mordidas de animales en los cables de ignicin). Lo mismo vale para el sistema de ignicin y para las conexiones de los aparatos de ensayo. MEDIDAS DE SEGURIDAD:

- Conectar los aparatos de ensayo con una toma elctrica que tenga un contacto de proteccin y correcto contacto de tierra.

- Usar el la conexin del instrumento de ensayo exclusivamente cables de dotacin, controlando la integridad del aislamiento.

- Comprobar si el aparato de ensayo est conectado con masa antes de encenderlo.

- Efectuando operaciones con el sistema elctrico de un vehculo (conexin de aparatos de ensayo, sustitucin de piezas del sistema de ignicin) debe ser desconectada la tensin de alimentacin (ej. batera).

- Durante los controles y ajustes con motores encendidos debe ponerse atencin a no tocar los componentes bajo tensin (ejemplo, sistema de ignicin) sin adoptar las oportunas precauciones (guantes aislantes).

PELIGRO DE INTOXICACIN

Los tubos utilizados para extraccin de gases de escape si sometidos a temperaturas altas (superior a 250 C debido a incendios) emiten gases txicos que de ser inhalados pueden perjudicar la salud. MEDIDAS DE SEGURIDAD:

- En caso de inhalacin acudir inmediatamanete a medico. - La eliminacin de residuos de combustin requiere utilizacin de

guantes de neopreno o PVC. - Los residuos de incendios pueden ser neutralizados con una

solucin de hidrxido clcico. Se formar el fluoruo de calcio que podr ser eliminado con agua.


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3.2 INFORMACIONES IMPORTANTES SOBRE LA SEGURIDAD DEL INSTRUMENTO

Durante la utilizacin del instrumento no sern permitidas las intervenciones ni las operaciones descritas a continuacin pues, en ciertas circunstancias, pueden originar peligros para las personas y daos permanentes al instrumento.

- No ser permitido retirar ni hacer ilebles las etiquetas, carteles ni seales de peligro puestos en el instrumento y en sus inmediaciones.

- No ser permitido desconectar los dispositivos de seguridad presentes en la mquina

- Utilizar exclusivamente fusibles originales con la capacidad de Amprios especificada. En caso de anomalias en la alimentacin elctrica, debe desconectarse inmediatamente la mquina. Los fusibles defectuosos no deben ser reparados ni desconectados sino reemplazados con fusibles de tipo igual.

- Las conexiones elctricas de la mquina deben ser inspeccionadas/controladas con intervalos regulares. Los defectos, como conexiones sueltas o cables fundidos o aislamientos dbiles, deben ser inmediatamente eliminados.

- Personas no autorizadas estn prohibidas de abrir el aparato. El instrumento tiene en su interior piezas que pueden dar choques elctricos: cortar la tensin antes de abrir el instrumento antes de las reparaciones.


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3.3 ADVERTENCIAS GENERALES Esta mquina es un aparato diseado para recuperar y reciclar el fluido refrigerante R134a de los sistemas de acondicionamiento y de climatizacin (A/A) de automviles. Esta unidad est destinada exclusivamente a operadores profesionalmente capacitados que debern conocer los principios de la refrigeracin, los sistemas frigorficos, los refrigerantes y los eventuales daos que pueden originar los instrumentos bajo presin. El utilizador debe leer atentamente el presente manual para que pueda utilizar de forma correcta y segura la unidad.

SEGURIDAD PERSONAL: Utilizar exclusivamente refrigerante R134a. La mezcla de otros tipos de refrigerante provocar daos serios a los sistemas de acondicionamiento y refrigeracin y a los aparatos de servicio. Es aconsejable utilizar protecciones adecuadas como gafas y guantes pues el contacto con el refrigerante puede originar la ceguera y otros daos fsicos para el operador. Evitar el contacto con la piel pues la baja temperatura de ebollicin (aprox.30 C) puede causar quemaduras por fro. Evitar la inhalacin de los vapores del lquido refrigerante. No exponer a los radios solares directos ni a la lluvia. Usar solo en ambientes bien aireados. No fumar en las cercanas de la mquina ni durante las operaciones. Usar la mquina lejos de fuentes de calor, llamas libres y/o chispas. Informaciones adicionales sobre los cuidados mdicos y sobre la seguridad pueden ser obtenidas junto a los fabricantes de lubricantes y refrigerantes.

SEGURIDAD CLIMA-7000: Antes de realizar las conexiones entre la unidad y el sistema de A/A o un depsito exterior, debe comprobarse si todas las vlvulas estn cerradas. Antes de desconectar la unidad, debe comprobarse si la fase ha sido completada y si todas las vlvulas estn cerradas, evitando as disperder el refrigerante en la atmsfera. Nunca debe modificarse el calibrado de las vlvulas de seguridad de los sistemas de control. No utilizar depsitos exteriores u otros contenedores de almacenamiento que no hayan sido homologados o que no tengan vlvulas de seguridad. No dejar la unidad bajo tensin cuando no la utilicen inmediatamente, interrumpir la alimentacin elctrica antes de un largo periodo de inactividad. Recordamos que la unidad debe siempre estar bajo vigilancia. La unidad debe ser utilizada en ambientes exentos del riesgo de explosin.


CLIMA-7000

TUBERAS: Los tubos flexibles pueden contener refrigerante bajo presin. Siempre debe conectarse los tubos de racor rpido color ROJO de CLIMA-7000 en la rama HP (alta presin) del sistema de A/A. Conectar siempre los tubos de color AZUL de CLIMA-7000 en la rama LP (baja presin) del sistema de A/A. Desenchufar los tubos flexibles con extremada cautela.

REFRIGERANTE: Los aparatos de servicio y los sistemas de A/A de los coches que contengan R134a no deben ser ensayados con aire comprimido. Algunas mezclas de aire y HCF 134a demostraron ser combustibles con presiones altas. Estas mezclas son potencialmente peligrosas y pueden causar incendio o explosin que originan daos personales y materilaes. Controlar en el manual de uso de los veculos el tipo de fluido refrigerante utilizado en el sistema de A/A.

ENTORNO DE TRABAJO : La unidad deber funcionar en ambientes abiertos o provistos de buena ventilacin (por lo menos 4 cambios / hora). Operar lejos de llamas libres y de superficies calientes; los refrigerantes se decomponen con altas temperaturas liberando sustancias txicas y agresivas, perjudiciales para el operario y para el medio ambiente. Evitar inhalar los refrigerantes y los aceites de los sistemas. La exposicin puede irritar los ojos y las vas respiratorias.

PARADA POR LARGOS PERIODOS: Deber guardarse la unidad en un local seguro, desconectada de la red elctrica, al amparo de temperaturas altas, de humedad y del riesgo de choque con objetos que puedan perjudicarla. Comprobar el cierre de las vlvulas en el depsito interior. Seguir el proceso de activacin para la nueva puesta en funcin slo tras reabrir las vlvulas del depsito interior.


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3.4 DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD CLIMA-7000 posee los siguientes dispositivos de seguridad:

PRESOSTATO DE SEGURIDAD: Interviene parando el compresor en caso de exceso de presin. VLVULAS DE SOBREPRESIN: Intervienen cuando la presin interior del sistema alcanza un nivel excesivo. INTERRUPTOR SECCIONADOR: Permite la seccin de seguridad de la lnea elctrica para intervenciones de mantenimiento e parada de emergencia.

NO SE ADMITIRN MANIPULACIONES DE LOS DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD MENTADOS

ANTERIORMENTE.

El incumplimiento de una o de todas las normas de seguridad mentadas anteriormente conlleva la caducidad de la garanta de la mquina.


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CAP. 4 - ESCTRUCTURA Y USO DEL MANUAL

4.1 USO DEL MANUAL

El presente manual debe ser ledo con atanecin antes de la puesta en funcin del aparato.

Este manual tiene la finalidad de suministrar al usuario todas las

informaciones necesarias para que, adems de buena utilizacin del aparato, ste sea capaz de gebernar el instrumento de la manera ms segura y autnoma posible.

Proporciona adems informaciones inherentes la tcnica, el funcionamiento, la inactividad de la mquina, el mantenimiento, los repuestos y la seguridad.

Antes de toda operacin con el aparato, los operadores y los tcnicos calificados deben leer con atencin las instrucciones contenidas en la presente publicacin.

En caso de dudas sobre la interpretacin de las intrucciones, consultar nuestro servicio de asistencia tcnica para obtener las aclaraciones necesarias.

El presente manual constituye para integrante del aparato, el propietario deber conservarlo con mximo cuidado y colocado en las inmediaciones del instrumento, dentro de su propio contenedor al amparo de todo que pueda comprometer su lectura.

El presente manual debe acompaar el instrumento en caso de transferencia de propiedad del mismo.

El contenido del manual ha sido redactado siguiendo las lneas de la norma UNI 10893:2000.

Prohibido divulgar, alterar o utilizar el presente manual para finalidades particulares.

En la redaccin del manual se elegi la utilizacin de pocos smbolos de atencin para hacer ms sencilla e inmediata su consulta.

CAP. 4 - ESCTRUCTURA Y USO DEL MANUAL16 / 96 ESPAOL

CLIMA-7000

Las operaciones que representan condicin de potencial peligro para los operarios estarn destacadas con el smbolo ilustrado al lado. Esas operaciones pueden originar grabes daos fsicos

Las operaciones que requieran particular atencin estan destacadas con el smbolo aqui al lado. Estas operaciones deben ser llevadas a cabo correctamente para evitar daos a cosas o al entorno. Este sgno destaca tambin informaciones que requieren particular atencin.

Las operaciones que requerirn lectura atenta de las instrucciones proporcionadas por el manual del usuario estn destacadas con el signo de al lado.

4.2 SIMBOLOGIA

El presente apartado describe la simbologa concerniente la seguridad presente en la parte exterior del aparato.

4.2.1 Seguridad

CORRIENTE ALTERNADA

TIERRA DE PROTECCIN

CONSULTAR MANUAL DE INSTRUCCIONES

ATENCIN! RIESGO DE CHOQUE ELCTRICO

ATENCIN! NO INTENTE RETIRAR LA TAPA (operacin reservada a los tcnicos calificados)

4.2.2 Marcado

MARCA DE CONFORMIDAD CE

ESPAOL 17 / 96 CAP. 4 - ESCTRUCTURA Y USO DEL MANUAL

CLIMA-7000

4.3 GLOSARIO TERMINOLGICO Creyendo facilitar la lectura del presente manual, proporcionamos a continuacin el listado de los trminos tcnicos ms significativos utilizados aqui. Refrigerante: Fluido frigorgeno utilizado en los ms recientes sistemas A/A de automviles. El refrigerante utilizado es el R134a. Sistema A/A: sistema de acondicionamiento y climatizacin del vehculo. Unidad: Sistema CLIMA-7000 para la recuperacin y el reciclado, el vaco, la recarga de sistemas de A/A. Depsito exterior: Depsito de refrigerante, usado para llenar el contenedor interior. Contenedor interior: Botella para almacenamiento del refrigerante Fase: Ejecucin de cada funcin. Ciclo: Ejecucin en secuencia de cada una de las fases. Recuperacin: Extraccin del refrigerante de un aparato bajo cualquier condicin y traslado a un contenedor exterior al sistema de A/A sin necesariamente analizarlo ni tratarlo. Reciclado: Reduccin de los contaminantes en los refrigrantes usados con separacin de aceite, extraccin de los incondensables y trnsito, simple o mltiple, a travs de elementos que permitan la reduccin de la humedad, acidez y de partculas. Eliminacin: extraccin del refrigerante con finalidad de almacenaje para posterior eliminacin o entrega a centrales de eliminacin. Vaco: Fase de evacuacin de un sistema A/A de incondensables y de humedad exclusivamente por medio de una bomba de vaco. Inyeccin aceite: Introduccin de aceite en un sistema de A/A con finalidad de recobrar la correcta cantidad prevista por el fabricante. Carga: Fase de introduccin de refrigerante en un sistema de A/A con la cantidad prevista por el fabricante. Lavado del sistema: Fase de limpieza del sistema de A/A de eventuales contaminantes. Gases incondensables: Aire acumulado en fase de vapor en el refrigerante, extrado de sistemas A/A o de depsitos.


CLIMA-7000

4.4 REQUISITOS PARA EL MANEJO DEL LQUIDO REFRIGERANTE

4.4.1 Precauciones para el almacenamiento del

refrigerante l Refrigerante retirado de un sistema deber ser manejado con atencin para prevenir o minimizar la posibilidad de mezclarlo a refrigerantes distintos. Esta unidad se dedica especficamente al tratamiento del refrigerante R134a. Las botellas utilizadas para el almacenamiento de refrigerantes debern estar reservadas especficamente para un tipo de refrigerante previniendo la mezcla de distintos refrigerantes. Las botellas deben estar exentes de aceite u otros contaminantes y deben estar claramente marcadas con la identificacin del refrigerante contenido.

UN 3159 R134a

4.4.2 Condiciones del refrigerante y del sistema La historia del sistema y su edad constituyen elementos importantes al decidir el reciclado o no del refrigerante que contiene. Los procesos de instalacin y el mantenimiento realizado durante la vida del sistema son significativos para la calidad del refrigerante. Los sistemas que non hayan sido limpios ni propiamente vaciados pueden presentar altos niveles de contaminacin en el refrigerante y en el aceite. Si no es sabida la historia del sistema, el refrigerante recobrado debe ser como minimo reciclado antes de reinyectarse en el sistema.

ESPAOL 19 / 96 CAP. 4 - ESCTRUCTURA Y USO DEL MANUAL

CLIMA-7000

En caso de dudas del personal acerca del nivel de contaminacin del refrigerante, podrn efectuarse controles preliminares con kit especiales para la medicin de la acidez y de la humedad.

4.4.3 Capacidad de reciclado Los sistemas de filtrado de la unidad de reciclado debern ser sustituidos regularmente para que se mantenga la eficiencia de los instrumentos de reciclado. Sin embargo, aunque todos los factores indiquen la no necesidad de reciclar el refrigerante, el reciclado deber ser realizado.

Antes de reintroducir el refrigerante en el sistema, ser necesario limpiar e drenar el sistema. Deben efectuarse todas las operaciones ilustradas por el presente manual para garantizar que el sistema est exente de contaminacin antes de reintroducir el refrigerante. Limpiar y mantener regularmente la unidad, especialmente despus que la misma haya sido utilizada con refrigerante contaminado: es importante que la contaminacin originada de operaciones anteriores no se transmita a las operaciones posteriores.


CLIMA-7000

CAP. 5 - DESCRIPCIN GENERAL La innovadora tecnologa utilizada en el diseo, en la produccin y en la fabricacin hace de CLIMA-7000 una unidad extremadamente avanzada, sencilla y confiable en la ejecucin de todas sus funciones. El usuario pues, siguiendo los reglamentos generales de seguridad que el presente manual proporciona podr, utilizando propiamente la unidad y efectuando su correcto mantenimiento, utilizarla sin riesgos. CLIMA-7000 estar adecuadamente embalado por el fabricante.

ESPAOL 21 / 96 CAP. 5 - DESCRIPCIN GENERAL

CLIMA-7000

5.1 Aspecto exterior vista frontal CLIMA-7000

1

2

3

1. Contenedor aceite por inyectar de 250 cc 2. Contenedor aceite recobrado de 250 cc 3. Contenedor aceite Detector de fugas de 250 cc

CAP. 5 - DESCRIPCIN GENERAL 22 / 96 ESPAOL

CLIMA-7000

5.2 Aspecto interior vista frontal CLIMA-7000

4 8

95

106

117

4. Vlvula de restriccin 5. Filtro deshidratadores 6. Compresor 7. Bomba de vaco 8. Presostato Hp 9. Distilador 10. Compressor Separador Aceite 11. Condensador ventilado


CLIMA-7000

5.3 Aspecto exterior vista posterior CLIMA-7000

12 13

14

12. Portezuela trasera 13. Redas giratorias, con freno 14. Ruedas fijas


CLIMA-7000

5.4 Aspecto interior vista posterior CLIMA-7000

15

16

15. Sensor de presin del sistema 16. Botella contenedor de refrigerante


CLIMA-7000

5.5 Vista laterale destra CLIMA-7000

18

17 19

17. Soporte para racor tubo LP 18. Vlvula manual escape incondensables 19. Soporte para racor tubo HP


CLIMA-7000

5.6 Vista lateral derecha CLIMA-7000

20

21

22 23

20. Interruptor general 21. Pasacable para cable de alimentacin 22. Conectador de programacin 23. Aux


CLIMA-7000

5.7 Vista TOP frontale CLIMA-7000

27

26

25

28

29

24 30

31

24. Entrada compact flash Banco Datos 25. Grifo baja presin 26. Manmetro LP D80 27. Display grafico 28. Manmetro HP D80 29. Grifo alta presin 30. Impresora trmica 31. Teclado multifuncin


CLIMA-7000

5.8 Vista panel posterior CLIMA-7000

32

32. Portezuela inspeccin


CLIMA-7000

5.9 Accesorios estndares Dentro del paquete de estndar la serie estndar de los accesorios incluye los puntos siguientes:

CLIMA-7000

Racores Botella

1 Unidad

Manual de uso 1 Unidad

Cable para

alimentacin de red 1 Pezzo

Cable de

programacin 1 Unidad

BANCO DE DATOS


CLIMA-7000

5.10 Accesorios opcionales Los accesorios opcionales actualmente previstos para CLIMA-7000 son:

Clima cubierta

1010750065XX

TRO-8900 Sostenedor por

Fast-Box1010750057XX

Calefaccin del abrigo para la botella 12 L 1010350021XX

Calefaccin del abrigo para la botella 27 L 1010350020XX

Aceite PAG

viscosidad ISO 46 (250ml)

1010350014XX

Aceite PAG


1010350015XX

Aceite PAG


1010350016XX

Detector de fugas viscosidad ISO 100

(250ml) 1010350017XX

Aceite Pompa (500

ml) 1010350013XX

Kit Filtro

deshidratadores 1010350012XX

Kit De Lavado

1010350018XX

//


CLIMA-7000

CAP. 6 - CARACTERSTICAS TCNICAS CLIMA-7000 Esta mquina es un aparato diseado para recuperar y reciclar el fluido refrigerante R134a de los sistemas de acondicionamiento y de climatizacin (A/A) de automviles.

Tensin de alimentacin: 230VAC - 50Hz. Potencia absorbida: 800 W Fusibles: (interno) : 2xT10A - 250 Vac 5x20 mm Refrigerante: R134a Balnaza electrnica refrigerante: Precision 2g Balanzas electrnicas aceite y detector de fugas: Precision

1g Vacumetro: Electrnico Manmetros LP/HP: Kl 1.6 Capacidad contenedor interior: 12/27 L Estacin filtrado: 2 filtros combinados Interfaz de comunicacin: RS232-DB9F. Temperatura de funcionamiento: de +5 a +40C Humedad: 80% mxima para temperaturas de hasta 31 C con

disminucin lineal hasta el 50% a la temperatura de 40C. Altitud mxima: 2000 m Presin ambiente: entre 75 kPa y 106 kPa. Ruido: < 60 dB (A) Dimensiones (LxHxP): 617x1170x520 mm Peso: 90 Kg

CAP. 6 - CARACTERSTICAS TCNICAS 32 / 96 ESPAOL

CLIMA-7000

CAP. 7 - INSTALACIN 7.1 INSTALACIN DEL APARATO

7.1.1 Desembalaje

Extraer la unidad de la plataforma de base del emebalaje. La unidad debe desplazarse sobre las cuatro ruedas; las dos ruedas ms pequeas son frenantes.

AUNQUE LOS COMPONENTES MS PESADOS DE LA UNIDAD HAYAN SIDO INSTALADOS EN EL

FONDO PARA BAJAR EL BARICENTRO, NO HA SIDO POSIBLE ELIMINAR TOTALMENTE EL RIESCO DE

VUELCO.

ESPAOL 33 / 96 CAP. 7 - INSTALACIN

CLIMA-7000

7.1.2 Preparacin para el uso

DESPLAZAMIENTO: Sus desplazamientos requerirn equipos minimos conforme previsto por las normas de prevencin de accidentes.

COLOCACIN: el aparato debe ser posicionado sobre un soporte (mesa o carrito) estable e idneo. El aparato debe ser instalado en un local con adecuada ventilacin y/o circulacin de aire. La mquina deber estar situada a aprox. 10 cm de todo lo que pueda obstaculizar la ventilacin interior. Proteger el aparato contra lluvia o humedad excesivas para evitar daos irremediables. Nunca exponer el aparato a la luz solar directa.

INSTALACIN: la instalacin debe ser realizada por personal especializado cumpliendo escrupulosamente las instrucciones contenedias en el presente manual. Prohibido el uso del instrumento en atmsfera explosiva.

ENLACES: tratandose de de aparatos electrnicos conectados con alimentacin de red ser obligatorio el uso correcto de la patilla de tierra que est en el enchufe de alimentacin. La decisin de no utilizar el pin de tierra o la conexin del enchufe de alimentacin a una toma de alimentacin desprovista de tierra adecuada puede perjudicar el isntrumento. Esa actitud es prohibida y representan riesgo para la vida del operador.

CAP. 7 - INSTALACIN 34 / 96 ESPAOL

CLIMA-7000

7.2 INFORMACIONES IMPORTANTES SOBRE LOS ACUMULADORES ELCTRICOS (Bateras, Pilas, etc.)

Aunque aparato no tenga en su interior acumuladores elctricos recargables o no, las informaciones proporcionadas a continuacin acerca de la seguridad son necesarias pues ese tipo de acumuladores estn presentes en el vehculo examinado.

DESMONTAJE: nunca intentar desmontar el contenedor de las bateras ni modificarlo. El contenedor tiene mecanismos de seguridad y de proteccin que garantizan operaciones seguras. Al damnificar tales mecanismos se estar exponiendo a riesgos de emisiones de calor, de emisiones de humos, fugas de lquido, explosin del contenedor y de incendio.

CONTACTOS ELCTRICOS: nunca permitir que los terminales positivo y negativo del contenedor de bateras se conecten a metal. Nunca transportar ni depositar el contenedor de bateras junto con objetos metlicos (collares, horquillas para cabello,etc.) que puedan originar corto circuitos y permitir que notable cantidad de energa se desplace por el metal propiciando la explosin del contenedor, la emisin de calor, de humos e incendios y la incineracin de los objetos de metal que enlaza ambos los terminales.

TEMPERATURA: nunca usar ni dejar el contenedor de bateras cerca de llamas, calefactores ni en locales expuestos a altas temperaturas (80 C o ms). Lo anterior puede comprometer el precinto del contenedor originando peligros de cortocircuito, explosin e incendio del contenedor.

LIMPIEZA: nunca mojar el contenedor de bateras ni con agua dulce ni con agua salada ni otro tipo de lquido. El agua puede perjudicar el mecanismo de seguridad del contenedor originando peligro de emisin de calor, de humos, de explosin e incendio.

REVESTIMIENTO: nunca utilizar el contenedor de bateras cuyo revestimiento est damnificado o deformado. El uso de ese contenedor origina peligro de emisin de calor, emisin de humos, de explosin e incendio del contenedor.

CARGA: al recargar las bateras recargables, debe utilizarse exclusivamente el recargador de bateras de dotacin. La operacin debe ser realizada en local donde la temperatura est entre 10 C y 45 C. Un recargador no recomendado puede originar sobrecarga de las bateras.

LQUIDO: en caso de contacto del lquido de las bateras con los ojos debe evitarse frotacin. Aclarar los ojos con agua de grifo y acudir al mdico inmediatamente. El lquido debe ser totalmente eliminado de los ojos para evitar daos graves.


CLIMA-7000

SUSTITUCIN: en caso de sustitucin de las bateras deben utilizarse bateras de tipo igual a lo de la reemplazada. De lo contrario, se perjudicar el instrumento originando peligro de emisin de calor, emisin de humos, explosin del contenedor e incendio.

7.3 CUANDO UTILIZARLO

USO DEL APARATO: el uso del aparato est descrito en el presente manual de forma clara: todo lo no expresamente mentado debe considerarse como siendo IMPROPIO. El fabricante no tendr responsabilidad de daos a cosas, personas o al vehculo originados por uso indebido del instrumento.

ENTORNO LABORAL: el operario debe colocarse de frente para la mquina en posicin confortable para alcanzar los mandos y las partes del instrumento.

7.4 CUANDO NO UTILIZARLO

TENSIN DE ALIMENTACIN: desconectar todos los interruptores de alimentacin y desconectar el cable de la toma de corriente en caso de inactividad larga.

PROTECCIN: en largos periodos de inactividad del aparato aconsejamos cubrir el instrumento con tela de proteccin.

CAP. 7 - INSTALACIN 36 / 96 ESPAOL

CLIMA-7000

7.5 LIMPIEZA DEMOLICIN Y ELIMINACIN

LIMPIEZA: La limpieza del aparato puede ser realizada por personas con carencia de competencias tcnicas especficas pero que hayan recibido instruccin previa sobre los mandos pricipales de desconexin del aparato de la red elctrica. Al limpiar las superficies externas no debern ser utilizados detergentes a base de alcohol, amonaco o gasolina sino exclusivamente detergentes neutros aplicados a paos suaves ligeramente humedos.

DEMOLICIN Y ELIMINACIN: Este producto ha sido diseado y fabricado con materiales y componentes de alta calidad que pueden ser reciclados y reutilizados. Si al producto habr sido aplicado el signo que muestra un bidn con ruedas marcado por una X entonces este producto cumple los requisitos de la Directiva Comunitaria 2002/96/CE. La eliminacin no requerir cuidados especiales pues el aparato no est fabricado con materailes nocivos. La eliminacin debe efectuarse cumpliendo las normativas locales en materia de eliminacin de residuos: no echar el producto con los desechos domesticos sino llevarlo a centros de recogida especficos presentes en el territorio conforme previsto por las leyes en vigor. La eliminacin adecuada de los productos previene contra la contaminacin del medio ambiente y posibles daos a la salud.

REFRIGERANTES E LUBRIFICANTES: Los refrigerantes recuperador de los sistemas y que no puedan ser reutilizados deben ser entregados a los proveedores del gas para su eliminacin. Los lubricantes drenados de los sistemas deben ser entregados a los centros de captacin de los aceites usados.


CLIMA-7000

CAP. 8 - PRIMER ACCIONAMIENTO

8.1 Conexiones Colocndose el aparato prximo del sistema de acondicionamiento del vehculo, deber apoyarse la unidad sobre un plano horizontal para garantizarle el funcionamiento correcto. Ser necesario conectarla con la red elctrica conforme lo indicado en la tarjeta de identificacin ubicada prximo al interruptor general, atentos especialmente a la tensin y potencia aplicables.

Conexiones del sistema A/A Conexin a la red

elctrica

CAP. 8 - PRIMER ACCIONAMIENTO 38 / 96 ESPAOL

CLIMA-7000

8.2 Recarga de la botella interna

PROHIBIDO MANIPULAR LAS PARTES DE LA UNIDAD NO MENTADAS ESPECFICAMENTE EN

EL PRESENTE CAPTULO. CLIMA-7000 verr consegnata con la bombola di accumulo vuota. Questo per evitare possibili problemi dovuti al trasporto della macchina. Para evitar problemas debidos al transporte, la botella estar anclada a la estructura interna por un gancho metlico. Primeramente habr que cortar alimentacin a la mquina para entonces retirar el panel plstico frontal de la misma desatornillando los 6 tornillos de retencin con un destornillador de cruceta. Para desenganchar el gancho ser necesario utilizar un destornillador de estrella y destornillar los tornillos de soporte (1)

1

ESPAOL 39 / 96 CAP. 8 - PRIMER ACCIONAMIENTO

CLIMA-7000

Girar el gancho colocndolo en la posicin ilustrada en la figura (2).

2


CLIMA-7000

8.3 Averiguacin del calibrado de las celdas de carga

Antes de empezar la puesta en servicio debe controlarse en el apartado 14.4 si los valores de peso de la botella y de los aceites corresponden con los de la tabla a continuacin:

Peso Botella vaca 0 1 Kg Peso contenedor aceite nuevo vaco 0 10 g Peso contenedor aceite agotado vaco 0 10 g Peso contenedor Detector de fugas 0 10 g

SI LOS VALORES NO CORRESPONDEN A LOS INDICADOS EN LA TABLA DEBE CONTACTARSE CON EL SERVICIO DE ASISTENCIA PARA EL RECALIBRADO DE LAS CELDAS DE CARGA


CLIMA-7000

8.4 Fase de llenado de la botella de acumulacin

SIGAN ESCRUPULOSAMENTE LAS INSTRUCCIONES PARA EVITAR DISPERDER

EN LA ATMSFERA EL REFRIGERANTE Despus de efectuar lo requerido en el apartado anterior, debe conectarse el racor rpido HP (color rojo), de la unidad a un depsito exterior por medio de los adaptadores suministrados. Abrir el racor girando el asa giratoria en sentido horario. Abrir la vlvula del depsito exterior. Hay dos tipos de depsitos fuente: con cilindro de impregnado y sin cilindro de impregnado. Los depsitos con cilindro de impregnado deben permanecer en posicinn recta para poder trasladar el refrigerante lquido; para este tipo de depsito debe acoplarse el racor L (liquid). Los depsitos sin cilindro de impregando tienen solo una vlvula debiendo pues estar volcados para transferir el refrigerante lquido.

El manmetro HP indica la presin dentro del depsito exterior.


CLIMA-7000

En todo accionamiento, el CLIMA-7000 realizar el control del estado de las taras de los sensores y de las celdas de carga.

Pulsar, en el men principal, la tecla F3 CICLOS ESPECIALES.

En la pgina siguiente debe pulsarse la tecla F1 LLENADO BOTELLA


CLIMA-7000

El campo propondr la cantidad de refrigerante necesaria para efectuarse el llenado completo. Ser posible, pulsndose la tecla F2, programar la cantidad de fluido inferior a transferir a la botella.

Programada la cantidad de refrigerante por inyectar, abrir el grifo HP rojo que est en el top. Accionar la transferencia con la tecla F1.

Tengan presente que al indicar la llegada al peso lmite programado, tras el cierre de la vlvula del depsito exterior, la unidad sigue la absorcin aunque pequea de refrigerante.

POSIBLES SEALES DE ERROR: Alarma de botella vaca o de vlvulas cerradas. El display visualiza en el cuadro el peso del refrigerante inyectado en el contenedor interior. Despus de algunos minutos la unidad termina automticamente la funcin.


CLIMA-7000

Al terminar, el display muestra el peso del refrigerante inyectado.

LA PRESIN INTERIOR DE LA BOTELLA VISUALIZADA EN EL DISPLAY DEBE

ENTENDERSE COMO SIENDO PRESIN ABSOLUTA.


CLIMA-7000

8.5 Escape de gases incondensables La vlvula de escape de incondesables est calibrada a 11.8 Bar. Esta vlvula ha sido instalada para permitir la salida automtica de los gases incondensables presentes en el depsito interior.

VLVULA DE ESCAPE DE GASES AUTOMTICA

En el panel exterior, la mquina posee una vlvula de seguridad a la cual puede acceder el operador. Esta vlvula tiene la funcin de permitir el escape en manual de los gases incondensables accionado por el operador cuando el aparato haya detectado una presencia excesiva de los mismos en la botella proponiendo su escape con un mensaje mostrado en la pantalla.

VLVULA DE ESCAPE DE

GASES MANUAL

Si el operador no efecta la purga tras la indicacin, la mquina descargar automticamente los gases incondensables presentes en la botella cuando la presin haya excedido el valor de calibrado de la vlvula (11,8 bares).


CLIMA-7000

CAP. 9 - BANCO DE DATOS AUTODATA La Brain Bee ofrece la posibilidad a todos los clientes que adquieran el CLIMA-7000 de incrementar las potencialidades de la mquina. El Banco de Datos , contiene los datos relativos a los sistemas de A/A de la mayoria de los automviles (cantidades de fluido refrigerante y aceite por inyectar en el sistema, tipos de aceite por utilizar, tipo de sistema por recargar, etc.) ser posible facilitar las operaciones de recarga del sistema con el auxilio de los datos proporcionados por la base de datos.

BANCO DE DATOS Con el banco de datos ser posible visualizar tambin la composicin del sistema de A/A presente en el veculo seleccionado.

*Note: El logotipo AUTODATA pertenece a Autodata LTD

ESPAOL 47 / 96CAP. 9 - BANCO DE DATOS AUTODATA

CLIMA-7000

CAP. 10 - CICLOS AUTOMTICOS

10.1 Operaciones preliminares Conectar los racores LP - HP (o el racor) al sistema A/A. Abrir los racores (o el racor) girando las asas giratorias en sentido horario. Los manmetros LP - HP (o el manmetro) indican la presin presente en el sistema. Pulsar, en el men principal, F1 CICLOS AUTOMTICOS.

Si se dispone del Banco de Datos AUTODATA debe pulsarse la tecla F1 BANCODATOS, de lo contrario, pulsando la tecla F2 ULTIMO CICLO, ser posible acceder al ltimo ciclo de recarga efectuado. Con la tecla F3 PREDEFINIDOS podr seleccionarse los ciclos de recarga anteriormente almacenados.

CAP. 10 - CICLOS AUTOMTICOS 48 / 96 ESPAOL

CLIMA-7000

10.2 Ciclo automtico con Banco Datos La unidad dispone de un banco de datos, que se puede comprar separadamente, relativo a los sistemas A/A originales y after market. El acceso al banco de datos requiere la insercin de la compact flash en el respectivo alojamiento presente en la parte superior de la mquina. Contactar con el propio revendedor de zona para habilitar el banco de datos.

Introducir aqui la compact

En el campo a continuacin seleccionar F1 BANCO DATOS

ESPAOL 49 / 96 CAP. 10 - CICLOS AUTOMTICOS

CLIMA-7000

Insertar el cdigo y pulsar YES. Aparecer entonces el men para la seleccin de la categora a la que pertenece el vehculo.

Con las teclas y Print deben seleccionarse la CATEGORA, el FABRICANTE y el MODELO de vehculo validando cada una de las

opciones con la tecla . Terminada la seleccin del vehculo, se acceder a la pgina de programacin de los valores de recarga. La cantidad de aceite, el peso especifico del aceite, la cantidad de refrigerante y el tipo de instalacin sern captados directamente por el Banco de Datos.

El tiempo de funcionamiento de la bomba de vaco, el tiempo de recarga de la botella y la cantidad de lquido trazador por inyectar sern atribuidos por default. Adems, por el men desdoblable, el operador podr decidir si:

inyectar solo la cnatidad de aceite programada (campo OIL) inyectar una cantidad resultante de la suma entre la cantidad de

aceite recuperado y la de aceite programada (campo REC+)


CLIMA-7000

no inyectar aceite en el sistema (campo NO OIL). En el campo inferior aparecern los datos relativos a la cantidad de refrigerante aconsejada, la cantidad de aceite inyectable aconsejada y el tipo de aceite utilizable. Presionar ENTER para continuar. Los valores dentro de las diversas cajas se pueden modificar por la llave F2. Pulsndose la tecla F4 INFO (si fuera presente) podr accederse a la ficha o a las fichas informativas inherentes al coche seleccionado presente en el Banco de Datos AUTODATA.

Pulsndose la tecla Flecha Arriba y Flecha Abajo se deslizarn las pginas presentes. Pulsndose la tecla F5 ESQUEMA (si presente) podr accederse al esquema o a los esquemas correspondientes a los sistemas de A/A de los vehculos seleccionados presentes en el Banco de Datos AUTODATA

A travs de la tecla F3 podrn guardarse los valores recin programados en el men PREDEFINIDOS.


CLIMA-7000

Por las teclas Flecha Arriba y Flecha Abajo ser posible deslizar por el menu de predefinidos y al pulsarse ENTER podr insertarse la descripcin del ciclo automtico requerido. Para confirmar los valores programados e iniciar el ciclo automtico debe pulsarse la Tecla F1. La primera fase ser la de recuperacin.

PARA REALIZAR UN PROCESO DE RECARGA PTIMO, ACONSEJA-SE PROGRAMAR UN TIEMPO DE VACO NO INFERIOR A LOS 20

MIN.


CLIMA-7000

Terminada la fase de recuperacin de gases y aceite empezar la fase de vaco.

La fase de vaco se clausurar con un teste de vaco.


CLIMA-7000

Al completarse la fase de vaco empezar la fase de inyeccin del trazador.

Terminada la fase del trazador empezar la de inyeccin de aceite nuevo.


CLIMA-7000

Aparecer entonces la fase de recarga del sistema en que se inyectar el gas refrigerante en el sistema de A/A.

Terminada la fase de de inyeccin de refrigerante ser necesario el control de las presiones presentes en la rama HP y LP; deber comprobarse que los valores de las presiones presentes en los manmetros se encuadren en los valores indicados en el display.

LOS VALORES DE LAS PRESIONES VARIARN CONSIDERABLEMENTE CON EL VARIAR DE LA

TEMPERATURA AMBIENTE. ESTE FACTOR DEBE SER CONSIDERADO AL EFECTUARSE EL

CONTROL DE LAS PRESIONES.


CLIMA-7000

Haber realizado despus el control de las presiones, de presionar ENTER para continuar. El informe de la recarga ser exhibido y puede ser impreso presionando la llave F1.

La unidad efectuar automticamente la recarga de refrigerante por el lado de baja presin evitando as sobrecargar con refrigerante lquido el lado de succin del compresor. Para insertar los datos de taller, vase el apartado Errore. L'origine riferimento non stata trovata.. En el caso de que la recarga no termine antes del tiempo programado en el campo DURACIN:

1. Sistema equipado solo con racor HP: repetir el ciclo de recarga 2. Sistema equipado solo con racor LP: completar la recarga

accionando el sistema de A/A del vehculo 3. Sistema equipado con los racores HP + LP: cerrar el grifo de HP

y completar la recarga accionando el sistema de A/A del coche.

AL SER REQUERIDO EL ACCIONAMIENTO DEL SISTEMA DE A/A DEL VEHCULO PARA COMPLETAR

LA RECARGA, MANTENGASE EL MOTOR EN RGIMEN MINIMO.

POSIBLES SEALES DE ERROR: La cantidad de fluido en el depsito interior es inferior al valor programado. La cantidad de aceite en el contenedor ACEITE NUEVO es menor que la cantidad anteriormente programada. La cantidad de aceite en el contenedor ACEITE AGOTADO es demasiado alta.


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10.3 ltimo Ciclo Si no se dispone del Banco de Datos AUTODATA, debe pulsarse en el men CICLOS AUTOMTICOS la tecla F2. En esa modalidad se acceder directamente a la pgina de programacin de los valores y se visualizarn los valores del ltimo ciclo de recarga efectuado.

La cantidad de aceite, el peso especfico del aceite, la cantidad de refrigerante y el tipo de instalacin sern captados directamente por el Banco de Datos. El tiempo de funcionamiento de la bomba de vaco, el tiempo de recarga de la botella y la cantidad de lquido trazador por inyectar sern atribuidos por default. Adems, por el men desplegable, el operador podr decidir si:

inyectar solo la cantidad de acite programada (campo OIL). inyectar una cantidad resultante de la suma entre la cantidad de

aceite recobrado y la de aceite programada (campo REC+) no inyectar aceite en el sistema (campo NO OIL).

Para presionar ENTER para confirmar los valores apenas insertados. Con F2 afinar los valores puede ser modificado. A travs de la tecla F3 podrn guardarse los valores recin insertados en el men PREDEFINIDOS.


CLIMA-7000

Presionar arriba y abajo de llaves para enrollar definido por el men del usuario. La descripcin del ciclo automtico se puede incorporar presionando ENTER llave. Pulsar la Tecla F1 para confirmar los valores e iniciar el ciclo automtico.

POSIBLES SEALES DE ERROR: La cantidad de fluido en el depsito interior es inferior al valor requerido. La cantidad de aceite en el contenedor ACEITE NUEVO es distinta de la cantidad anteriormente programada. La cantidad de aceite en el contenedor ACEITE AGOTADO es demasiado alta.


CLIMA-7000

10.4 Ciclos predefinidos A partir del men CICLOS AUTOMTICOS pulsndose la tecla F3 se accede al men de ciclos predefinidos.

En la pgina a continuacin estarn los ciclos almacenados por el usuario.

Con las teclas y Print puede seleccionarse el ciclo requerido; pulsar F1 para proseguir.


CLIMA-7000

CAP. 11 - CICLOS MANUALES

11.1 Fase de recuperacin En el men principal debe pulsarse la tecla F2 CICLOS MANUALES. En el men de ciclos manuales debe pulsarse la tecla F1 RECUPERACIN REFRIGERANTE

Enchufar los racores LP HP o el racor al sistema del coche. Abrir los racores (o el racor) girando las asas giratorias en sentido horario. Los manmetros LP - HP (o el manmetro) indican la presin presente en el sistema. Abrir las vlvulas LP y HP en el panel de mandos, o la vlvula, en funcin del tipo de sistema de A/A seleccionado. Iniciar la fase de recuperacin del refrigerante pulsando la tecla F1 RECUPERACIN REFRIGERANTE

El display visualizar primeramente el refrigerante recuperado y posteriormente el aceite agotado recuperado.

CAP. 11 - CICLOS MANUALES 60 / 96 ESPAOL

CLIMA-7000

POSIBLES SEALES DE ERROR: Sistema en superpresin. Vlvulas o racores cerrados.

POSIBLES SEALES DE ERROR: Contenedor de aceite agotado lleno. Terminada la funcin, el display muestra el peso del refrigerante inyectado y la cantidad de aceite agotado recobrada.

ESPAOL 61 / 96 CAP. 11 - CICLOS MANUALES

CLIMA-7000

11.2 Fase de vaco del sistema Pulsar en el men principal la tecla F2 CICLOS MANUALES. En el men de ciclos manuales debe pulsarse la tecla F2 VACO.

Acoplar los racores HP LP o el racor al sistema del coche. Abrir los racores (o el racor) girando las asas giratorias en sentido horario. Los manmetros LP HP (o el manmetro) no deben indicar presin dentro del sistema. De lo contrario, ejecutar una funcin de recuperacin / reciclado. Programar ahora el tiempo requerido para la realizacin de la fase de ensayo del vaco que se est creando.

ESTA FASE DEBE SER EJECUTADA EXCLUSIVAMENTE EN SISTEMAS DE A/A EN

DEPRESIN (DESPUS DE LA FASE DE VACO DEL SISTEMA).

Por la tecla F2 pueden modificarse los valores presentes en ambos los campos.


CLIMA-7000

Abrir las vlvulas LP y HP en el panel de mandos la nica vlvula en funcin del tipo de sistema de A/A seleccionado. Pulsar la tecla F1 para iniciar la fase de VACIO DEL SISTEMA

Al terminar la fase de vaco se visualizar el valor de vaco alcanzado en el sistema.

POSIBLES SEALES DE ERROR Sistema en presin.

POSIBLES SEALES DE ERROR Sistema no hermtico.


CLIMA-7000

11.3 Fase de inyeccin del trazador En el men principal pulsar la tecla F2 CICLOS MANUALES. En el men de ciclos manuales debe pulsarse la tecla F4 INYECCIN DEL TRAZADOR.

Acoplar los racores HP LP o el racor, al sistema del coche. Abrir los racores (o el racor) girando las aletas en sentido horario. Los manmetros LP HP (o el manmetro) no deben indicar presin dentro del sistema. De lo contrario, debe ejecutarse una funcin de recuperacin / reciclado.


DEPRESIN (DESPUS DE LA FASE DE VACO DEL SISTEMA)..

Insertar ahora la cantidad de lquido marcador por inyectar en el sistema del coche. Pulsar la tecla F2 para modificar el valor programado por default.

Abrir las vlvulas LP y HP en el cuadro de control, o una de las vlvulas en funcin del tipo de sistema de A/A seleccionado.


CLIMA-7000

Para iniciar la fase de INYECCIN TRAZADOR debe pulsarse la tecla F1



CLIMA-7000

11.4 Fase de inyeccin de aceite En el men principal pulsar la tecla F2 CICLOS MANUALES. En el men de ciclos manuales debe pulsarse la tecla F4 INYECCIN DE ACEITE.

Acoplar los racores HP LP o el racor, al sistema del coche. Abrir los racores (o el racor) girando las aletas en sentido horario. Los manmetros LP HP (o el manmetro) no deben indicar presin dentro del sistema. De lo contrario, debe ejecutarse una funcin de recuperacin / reciclado.


DEPRESIN (DESPUS DE LA FASE DE VACO DEL SISTEMA).

Programar ahora la cantidad de aceite por inyectar en el sistema del coche. Pulsar la tecla F2 para modificar el valor programado por default.



CLIMA-7000

Para empezar la fase de INYECCIN ACEITE debe pulsarse la tecla F1

En el campo ACEITE NUEVO INYECTADO ser visualizada la cantidad de aceite inyectado en el sistema de A/A.



CLIMA-7000

Fase de recarga del sistema Pulsar en el men principal la tecla F2 CICLOS MANUALES. En el men de ciclos manuales debe pulsarse la tecla F5 INYECCIN REFRIGERANTE.

Acoplar los racores HP LP o el racor al sistema del coche. Abrir los racores (o el racor) girando las asas giratorias en sentido horario. Los manmetros LP HP (o el manmetro) no deben indicar presin en el sistema. De lo contrario, debe efectuarse una funcin de recuperacin / reciclado. Abrir las vlvulas LP y HP en el panel de mandos, o la nica vlvula, en funcin del tipo de sistema de A/A seleccionado. Programar ahora la cantidad de refrigerante por inyectar en el sistema del coche y el tiempo de recarga. Pulsar la tecla F2 para modificar los valores programados por default.



CLIMA-7000

Para iniciar la fase de INYECCIN REFRIGERANTE pulsar la tecla F1

Al terminar la inyeccin de refrigerante ser necesario el control de las presiones presentes en la rama HP y LP; deber comprobarse que los valores de las presiones presentes en los manmetros se encuadren en los valores indicados en el display.

Si la recarga no termina antes del tiempo programado en el campo DURACIN:

Sistema provisto solo de racor HP: repetir el ciclo de recarga Sistema provisto solo de racor LP: completar la recarga

accionando el sistema de A/A del coche. Sistema provisto de racores HP+LP: cerrar el grifo HP y

completar la recarga accionando el sistema de A/A del vehculo. Haber realizado despus el control de las presiones, de presionar ENTER para continuar.


CLIMA-7000

SI SE REQUIERE EL ACCIONAMIENTO DEL SISTEMA DE A/A DEL VEHCULO PARA COMPLETAR LA

RECARGA, MANTENGASE EL MOTOR EN RGIMEN MINIMO.

Al terminar la recarga se emitir una seal acstica y el display visualizar el peso del refrigerante inyectado.

POSIBLES SEALES DE ERROR: La cantidad de fluido en el depsito interior es inferior al valor requerido.


CLIMA-7000

CAP. 12 - LAVADO DEL SISTEMA Despus de realizar diversos ciclos de recarga o despus de la sustitucin de componentes o de partes del circuito de A/A del coche, es aconsejable realizar una fase de lavado del sistema. El lavado requerir la adquisicin en separado de un kit especfico: este kit ser necesario porque en cada sistema de A/A hay partes que deben quedar excluidas del lavado como por ejemplo la vlvula laminadora y el compresor que puden ser perjudicados por el lavado. Una vez instalado el kit de lavado ser necesario pulsar, en el men principal, la tecla F3 CICLOS ESPECIALES. En la pgina a continuacin debe pulsarse la tecla F1 LAVADO SISTEMA.

Programar ahora el tiempo requerido para la ejecucin del lavado del sistema; con la tecla F2 ser posible modificar el valor programado por default.

Abrir las vlvulas LP y HP en el cuadro de control.

ESPAOL 71 / 96 CAP. 12 - LAVADO DEL SISTEMA

CLIMA-7000

Pulsar la tecla F1 para iniciar la fase de lavado del sistema.

CAP. 12 - LAVADO DEL SISTEMA 72 / 96 ESPAOL

CLIMA-7000

CAP. 13 - CONTROL DE PRESIONES Para controlar el estado del sistema de A/A del vehculo, por ejemplo en el caso de que las bocas de ventilacin no suministren aire fro, ser posible realizar el control de las presiones. Enganchar los racores HP LP o uno de los racores al sistema del vehculo. Abrir los racores (o el racor) girando los botones a derechas. Los manmetros LP HP (o el manmetro) no deben indicar la presencia de presin en el sistema. De ser as ser necesario ejecutar la funcin de recuperacin/reciclado. Cerrar las vlvulas LP y HP en el cuadro de control (si abiertas) y accionar el sistema acondicionador del vehculo. En la pgina CICLOS ESPECIALES pulsar la tecla F3 CONTROL PRESIONES.

Una vez estabilizadas las presiones debe pulsarse la tecla ENTER (intro) para finalizar el proceso.

ESPAOL 73 / 96 CAP. 13 - CONTROL DE PRESIONES

CLIMA-7000

Aguardar el final de la fase de vaciado de las tuberas antes de desacoplarlas.

CAP. 13 - CONTROL DE PRESIONES 74 / 96 ESPAOL

CLIMA-7000

CAP. 14 - MANTENIMIENTO CLIMA-7000 es una unidad de gran confiabilidad y fabricada con los componentes de mejor calidad y con tcnicas productivas de vanguardia. Por ello las operaciones de mantenimiento se reducen al minimo y se caracterizan por su reducida frecuencia; adems, gracias al sistema electrnico de control, todas las operaciones peridicas, al alcanzarse el nmero de horas programado (60), sern indicadas por seales . Contactar con un centro de asistencia autorizado para conocer las operaciones de mantenimiento y para la compra de piezas de repuesto. En el interior del equipo, hay componentes que estn sujetos a la normativa PED. La normativa PED, Pressure Equipment Directive, define y regula todas aquellas partes sujetas a presin, con una relacin entre su presin y volumen. Estas partes por lo tanto, no pueden ser desmembradas en lo absoluto. Las partes sujetas a la normativa PED son las siguientes:

GRUPO DE ADMISIN

ESPAOL 75 / 96 CAP. 14 - MANTENIMIENTO

CLIMA-7000

El Grupo de Admisin no podr ser sustituido por el usuario; la CLIMA-7000 deber ser enviada directamente al constructor.

SET DE BOMBONA Y VLVULAS (VLVULA DE GAS ESCAPE AUTOMTICA Y VLVULA DE GAS DE ESCAPE MANUAL)

El set de bombona y Vlvulas podr ser sustituido adquiriendo los repuestos apropiados. Las vlvulas de escape de gas no estn a la venta individualmente.

Antes de efectuar cualquier operacin de mantenimiento cersiorarse que el aparato est desconectado de la toma de red.

PROHIBIDO MANIPULAR LAS PARTES DE LA UNIDAD NO ESPECFICAMENTE MENTADAS EN

EL PRESENTE CAPTULO.

CAP. 14 - MANTENIMIENTO 76 / 96 ESPAOL

CLIMA-7000

14.1 Sustitucin del aceite de la bomba de vaco El aceite de la bomba de vaco debe ser reemplazado a cada 60 horas de funcionamiento para permitir las mejores prestaciones. Llegado el momento de cambiar el aceite de la bomba de vaco, aparecer en el display el mensaje. Para la sustitucin, sigan las instrucciones que a continuacin proporcionamos: 1 Desconectar la unidad de la red elctrica. 2 Quitar los tornillos que sujetan el mamparo trasera de la unidad y extraerla. 3 Sacar la escuadra de su alojamiento y colocarla conforme muestra la figura. Abrir la tapa superior y posteriormente la tapa inferior para hacer drenar el aceite contenido en la bomba de vaco.

4 Completando el drenaje de la bomba deben reponer la tapa inferior y la escuadra. 5 Llenar la bomba con aceite vertindolo por el orificio superior hasta alcanzarse la mitad del visor de inspeccin. 6 Una vez llenada la bomba, cerrar el tapn superior.


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VIDRIO DE INSPECCIN

TAPA DE ESCAPE

TAPA SUPERIOR

Despus de efectuar el cambio de aceite, pulsar en el men principal la tecla F6 CONTROLES. En la pgina siguiente, seleccionar la tecla F2 CAMBIO ACEITE BOMBA DE VACO.

Se visualizar el tiempo de uso de la bomba.

F1 pone a cero, a cualquier momento, el tiempo de uso restante.


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14.2 Sustitucin del filtro deshidratador Anlogamente al aceite de la bomba de vaco, el filtro deshidratador debe ser sustituido despus de 150 kg de fluido de ejercicio. Tengan presente que el filtro de deshidratacin tras deshidratar 150 kg de fluido agota las propias capacidades de retener la humedad presente en el refrigerante. Herramientas necesarias: n1 Desatornillador plano n2 Llaves hexagonales (19 mm + 20 mm) Sigan las instrucciones a continuacin para la sustitucin: 1 Desconectar la unidad de la red elctrica 2 Sacar los 2 tornillos de retencin de la hoja posterior de la unidad y abrir la portezuela. 3 Desatornillar las 2 tuercas de conexin del filtro con las llaves hexagonales. 4 Instalar el nuevo filtro atentos a la posicin de las juntas tricas y a la direccin de la flecha. 5 Atornillar las 2 tuercas de conexin con el filtro usando las llaves hexagonales.

TUERCAS

FILTRO DESHIDRATADOR


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Efectuado el cambio del filtro debe pulsarse en el men principal la tecla F6 CONTROLES. En la pgina siguiente seleccionar la tecla F3 CAMBIO FILTRO DESHIDRATADOR

F1 reinicia en cualquier momento la capacidad de uso restante.


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14.3 Mantenimiento impressora Para realizar el cambio de rollo de papel ser necesario: Abrir la tapa de la impresora conforme indicado en la figura

Colocar el rollo de papel en su asiento, respetando el sentido de la rotacin tambin indicado en la figura;


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Tirar del papel hasta que salga del compartimiento conforme indica la figura y cerrar la tapa;

La impresora estar lista para la impresin


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14.4 Veriguacin de Pesos y de Presiones CLIMA 7000 ofrece a cualquier momento la posibilidad de averiguar los valores de los sensores y de las celdas de carga presentes en l. A partir del men principal podr accederse al men de controles pulsndose F6. En la pgina a continuacin debe pulsarse F4 AVERIGUAR PESOS Y PRESIONES

Sern mostrados los siguientes valores:

Para controlar si las celdas de carga del aceite y del marcador estn correctamente calibradas, el valor de las mismas debe ser de 010g con contenedores de aceite montados y vacos. Si los valores ledos se encuentran dentro de la tolerancia, el control estar terminado. De no ser as, ser necesario pasar a la adquisicin del calibrado. (Prr. 14.6)


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14.5 Teste de Estanqueidad Pulsar, en el men principal, la tecla F6 CONTROLES. En la pgina siguiente, pulsar F5 ENSAYO ESTANQUEIDAD

Ser efectuado el teste de estanqueidad de los componentes internos de CLIMA-7000.

En caso de fracaso del teste de estanqueidad, debe averiguarse el estado de los tubos de carga y la estanqueidad de los racores rpidos.


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14.6 Adquisicin de Taras de las clulas de carga de aceite

En el caso de que las clulas de carga de aceites no estn correctamente calibradas ser necesario calibrarlas. En el men principal debe pulsarse la tecla F6 CONTROLES. En la pgina a continuacin debe pulsarse F6 ADQUISICIN DE TARAS.

Pulsndose la tecla F1 se efectuar la adquisicin de la tara de la celda de carga de aceite nuevo.


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Con el contenedor de aceite montado y vaco debe pulsarse la tecla F1.

Pulsar ENTER para pasar a la adquisicin. Pulsndose la tecla F2 se efectuar la adquisicin de la tara de la celda de carga de aceite usado.

Con el contenedor de aceite montado y caco debe pulsarse la tecla F1.


CLIMA-7000

Pulsar ENTER para pasar a la adquisicin. Pulsndose la tecla F3 se efectuar la adquisicin del calibrado para la celda de carga del trazador.

Con el contenedor de marcador vaco montado, pulsar la tecla F1.

Pulsar ENTER para pasar a la adquisicin. Verificar en F6 Controles y F3 Verificar pesos y presiones la eficacia de la operacin realizada. Repetir la operacin hasta que el valor ledo por las balanzas est dentro de los lmites de tolerancia indicados.


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14.7 Datos del Taller Pulsar en el men principal la tecla F6 CONTROLES. En la pgina a continuacin, pulsar F7 DATOS DEL TALLER

En esta pgina ser posible programar el nombre y la direccin del taller que utiliza el aparto para que puedan ser imprimidos en los informes. Habr 5 lneas de texto disponibles con 24 caracteres cada y una lnea donde se insertar el nombre del operador.

Pulsndose las teclas Flecha Alto y Flecha Bajo se deslizar el cursor hasta el campo que se desea completar. Para almacenar todos los datos debe pulsarse ENTER.


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14.8 Condiciones Pulsar en el men principal la tecla F6 CONTROLES. En la pgina a continuacin pulsndose la tecla F8 ESTADO podr accederse a las condiciones y a los errores que la mquina habr almacenado durante los ciclos realizados.

Pulsndose la tecla F1 se visualizarn los eventuales errores presentes.

Pulsndose la tecla F2 se visualizarn los eventuales errores fatales presentes.


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Estos valores sern solicitados por los centros de asistencia autorizados en caso de averas de CLIMA-7000.


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14.9 Opciones de Impresin Para eliminar las voces Gas Recuperado y Gas Inyectado del resguardo impreso de final de ciclo, pulsar la tecla F6 CONTROLES en el men principal. En la pgina a continuacin, pulsar F1 AVANZAR.

En la pgina a continuacin, pulsar F2 OPCIONES DE IMPRESIN.

Con las teclas Flecha arriba y Flecha abajo ser posible seleccionar los campos por modificar.


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Con la tecla ENTER ser posible habilitar o inhabilitar el campo seleccionado y presente en el resguardo de impresin de final de ciclo. (El signo V significa campo habilitado).


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14.10 Peso especifico Trazador Para modificarse el valor del peso especfico del lquido Trazador programado por default, ser necesario pulsar, en el men principal, la tecla F6 CONTROLES. En la pgina a continuacin, pulsar F1 AVANZAR.

En la pgina a continuacin, pulsar F3 PESO ESPECFICO TRAZADOR.


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Pulsar la tecla F2 para modificar el valor programado por default. Para guardar el nuevo valor, pulsar F1 GUARDAR.


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14.11 Controles peridicos de la botella de acumulacin

La botella de acumulacin del refrigerante que se encuentra dentro de CLIMA-7000 debe ser controlada peridicamente, a cada 10 aos, por un centro competente: ese control corre a cargo del USUARIO. Para verificar la fecha de primera inspeccin de la botella ser suficiente leer los datos en el collar de la botella misma.


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CAP. 15 - REPUESTOS Ser necesario consultar el propio revendedor de confianza que proporcionar todas las instrucciones relativas a las piezas de repuesto para CLIMA7000.

CAP. 15 - REPUESTOS 96 / 96 ESPAOL

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Manual Uso Clima7000