TECNICO SUPERIOR EN MECATRONICA

MÓDULO: MATEMÁTICA APLICADA II

Total de Carga Horaria: 40 horas

Competencia Del Módulo:

Aptitud para aplicar los conocimientos sobre, cálculo numérico e infinitesimal, álgebra lineal, geometría analítica y diferencial.

Capacidades a Ser Logradas Criterios de Evaluación

Determinar las reacciones de las piezas y componentes del motor ante los esfuerzos a los que son sometidos.

Comprender el comportamiento de los sistemas del motor al ser sometidos a diferentes esfuerzos.

Determinar el rendimiento de un motor de combustión interna.

Conceptualiza los elementos de una fuerza

Calcula gráficamente sistemas de fuerzas.

Realiza cálculos de motor de combustión interna.

Relaciona el tipo de esfuerzo con los efectos que generan.

Reconoce los componentes de los diferentes sistemas del motor y su función.

Identifica las reaccione, ante los esfuerzos a que están sometidos las diferentes piezas del motor.

Relaciona los sistemas del motor con los efectos de los esfuerzos a que esta sometidos.

Reconoce los factores que interviene en el rendimiento del motor de combustión interna.

Realiza cálculo de potencia de motor de combustión interna.

Realiza cálculo de rendimiento de motores de combustión interna.

Temas Orientadores

Cálculo del motor (cilindrada, relación de carrera y diámetro, grado de admisión, relación de compresión)

Momento de giro del motor. (par motor) Movimiento alternativo, velocidad del pistón. Maniobra de válvulas (sistema de distribución) Cálculo de potencia del motor. Consumo de combustible. Rendimiento de motores de combustión interna.

BIBLIOGRAFÍA RECOMENDADA

Matemática Aplicada para la Técnica del Automóvil. (1986)-H.Kindler y H. Kynast. Editorial: REVERTÉ S.A. Edición especial para la Sociedad Alemana de Cooperación Técnica (GTZ)Mecánica de Taller-Materiales.(1998)-CULTURAL/METROLOGÍA.Manual de Mecánica Insdustrial. (1999)-Carrobles, Rodriguez-CULTURALS.A.