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MATERIA; LOGÍSTICA INTEGRAL TEMA; 1. LA FUNCIÓN DEL TRANSPORTE EN LA CADENA DE LOGÍSTICA 2. TIPOS DE INCOTERMS ALUMNA; DEISY ARIANA MIGUEL ROBLERO FECHA; 07 DE AGOSTO 2014

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MATERIA; LOGÍSTICA INTEGRAL

TEMA;1. LA FUNCIÓN DEL TRANSPORTE EN LA CADENA DE

LOGÍSTICA2. TIPOS DE INCOTERMS

ALUMNA; DEISY ARIANA MIGUEL ROBLEROFECHA; 07 DE AGOSTO 2014

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LA FUNCIÓN DEL TRANSPORTE EN LA CADENA DE LOGÍSTICA

Hablar de transporte en logística consiste en el movimiento de carga en las siguientes formas:

AéreaMarítima Terrestre

Mediante las cuales se trasladan insumos, materias primas y productos terminados de un punto a otro según la planificación de la empresa.

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LA FUNCIÓN DEL TRANSPORTE EN LA CADENA DE LOGÍSTICA

La utilización de los distintos tipos de transporte dependerá, de tres variables fundamentales:

1. Las distancia entre el origen y el destino2. La oferta de transporte3. El destino final del producto

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FUNCIÓN DEL TRANSPORTE

Sin embargo, para llegar al cliente final, el transporte más flexible es el camión. Puede llegar a todos los puntos del mapa terrestre, a diferencia de barcos, trenes o aviones.

La mejor solución en cuanto a costos y beneficios es que las empresas generen alianzas con las compañías de transportistas.

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EJEMPLO:

Si tenemos un origen y destino en donde el “transportista A” cobra 100 dólares llegando en 72 horas y un “transportista B” cobra 200 dólares llegando en 24 horas al mismo destino, pero el cliente nos exige llegar en 18 horas. ¿Cuál es la mejor tarifa de transporte?

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CONSEJOS A CONSIDERAR EN EL TRANSPORTE CARRETERO

El transporte más usada en el mundo para abastecer a clientes es el camión.

1. viaje redondo sin retorno: Contratar en lo posible transportes que tengan retornos propios con otras empresas, así el viaje será redondo.

2. Contratos: garantiza la operación, sobre todo que contemplen seguros de carga, accidentes y daños a terceros, en fin, quedar respaldado frente a cualquier eventualidad, ya que la carga es de cada empresa y se puede ver involucrada en situaciones no deseadas.

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TRANSPORTE CARRETERO

3. Nivel de Servicio: Medir periódicamente el nivel de servicio prestado por el transporte, generando encuestas de satisfacción que involucren a los clientes, a los centros de distribución y a las áreas comerciales; así se tendrá un monitoreo que a la larga beneficiará con un aumento del nivel de servicio final a los clientes.

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TRANSPORTE CARRETERO

4. Imagen y seguridad: El transporte es siempre la cara visible final con los clientes, estos deben cumplir estándares de buena imagen, limpieza de los equipos y sobre todo seguridad.

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DEFINICIÓN DE INCOTERMS

Incoterms; TÉRMINOS INTERNACIONALES DE COMERCIO, reflejan las normas de aceptación voluntaria por las dos partes (compradora y vendedora) acerca de las condiciones de entrega de las mercancías.

Se usan para aclarar los costes de las transacciones comerciales internacionales, delimitando las responsabilidades entre el comprador y el vendedor, y reflejan la práctica actual en el transporte internacional de mercancías.

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QUÉ HACEN LOS INCOTERMS?

Los INCOTERMS informan al contrato de venta las respectivas obligaciones, costos y riesgos involucrados en la entrega de las mercancías del vendedor al comprador.

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CÁMARA DE COMERCIO INTERNACIONAL

La CCI: se ha encargado desde su publicación en 1936 (con revisiones en 1945, 1953, 1967, 1976, 1980, 1990, 2000 y 2010) de la elaboración y actualización de estos términos, de acuerdo con los cambios que va experimentando el comercio internacional.

Actualmente están en vigor los Incoterms 2010 (desde el 1 de enero de 2011).

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EL OBJETIVO FUNDAMENTAL DE LOS INCOTERMS

El objetivo fundamental de los incoterms consiste en establecer criterios definidos sobre la distribución de los gastos y la transmisión de los riesgos entre la parte compradora y la parte vendedora en un contrato de compraventa internacional.

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INCOTERMS

Los Incoterms se aplican únicamente en las compraventas internacionales de mercancías, no en las de servicios ya que éstos son intangibles en los que no se utiliza la logística.

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CLASIFICACIÓN DE INCOTERMS

Clasificación de incoterms

Incoterms para cualquier modo de transporte

E

EXW

En fabrica

F

FCA, FAS Y FOB

1.-Franco transportista 2.-

Franco al costado del buque

3.-Franco a bordo

C

CFR, CIF, CPT

1.-Costo y flete 2.- Costo seguro y

flete 3.- Transporte pagado hasta

D

DAF, DEQ Y DDP

1.- Entregado en frontera

2.- Entregado en muelle 3.- Entregado con

pago de derechos

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OBLIGACIONES DEL COMPRADOR Y VENDEDOR

Obligaciones del vendedor Obligaciones del comprador

Suministrar la mercancía de conformidad con el contrato.

Pago del precio acordado

Contratos de transporte y seguro. Contratos de transporte y seguro.

Entregar la mercancía Recepción de la entrega

Reparto de gastos Reparto de gastos

Embalaje Inspección de la mercancía

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LOS INCOTERMS REGULAN;

Los incoterms regulan cuatro aspectos básicos del contrato de compraventa internacional:

1. La entrega de mercancías2. La transmisión de riesgos3. La distribución de gastos4. Los trámites de documentos aduaneros

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1.- ENTREGA DE MERCANCIA

Aquí se define la forma en que el comprador y vendedor realizar el proceso de compra venta.

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2.- LA TRANSMISIÓN DE RIESGOS

El concepto fundamental se basa en que los riesgos y gastos que se transmiten en el punto geográfico y en el momento cronológico que definen el contrato y el incoterm establecido.

El punto geográfico puede ser la fábrica, el muelle, mientras que el momento cronológico está definido por el plazo de entrega de la mercancía.

Por ejemplo, en una entrega Franco al costado del buque acordada en el Puerto de Veracruz entre el 1 y el 15 de agosto, si la mercancía queda depositada el 27 de julio y se siniestra el 28, los riesgos son por cuenta del vendedor; en cambio, si se siniestra el 2 de agosto, los riesgos son por cuenta del comprador.

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3.- DISTRIBUCION DE LOS GASTOS

Lo habitual es que el vendedor corra con los gastos para poner la mercancía en condiciones de entrega y que el comprador corra con los demás gastos.

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4.- TRAMITES DE DOCUMENTOS ADUANEROS

La exportación es responsabilidad del vendedor; sólo existe un incoterm sin despacho aduanero de exportación: EXW (en fábrica), donde el comprador es responsable de la exportación y contratar los servicios de un agente de aduanas que gestione la exportación.

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CONCLUSIÓN

Los INCOTERMS son el instrumento mas importantes a la hora de realizar exportaciones e importaciones, ya que le permite a los comerciantes de diversos países entenderse los unos a los otros y de esta forma se facilita el comercio internacional.

Gracias a la creación de INCOTERMS, se mejoró y reforzó las practicas comerciales internacionales, para que de esta manera los comerciantes le fuera factible el solucionar problemas relacionados a la compraventa de mercancías; siendo un gran respaldo para las negociaciones de un país a otro.

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APLAUDAN!!!!