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Datos, conceptos y tips de ingenieria automotriz
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PEA + TIC
Conceptos y Definiciones (ACLARACIONES)
GRUPO No. 1Patricio MeraWilliam QuishpeJuan Pablo Viteri
MECÁNICA
Page 2
EL TRABAJO PLANTEADO
Page 3
RECURSOS
Page 4
QUE ENCONTRAMOS
Leonardo Da Vinci
Page 5
MAPA CONCEPTUAL: TIPOS DE MECÁNICA
Page 6
FÍSICA
MECÁNICA
Describe movimiento de cuerpos y evolución en el tiempo, bajo acción de fuerzas
INGENIERÍA
INGENIERIA AUTOMOTRIZ
Clásica
Cuántica
Relativista
Cuántica relativista
MATEMÁTICAS
Del mar
De la tierra
Aire y espacio
Administrativas y diseño
Física y Química
Ciencias biológicasY medicina
Agricultura y Ambiente
Por objeto aplicación
Computación
Novedosas
FUNCIONAMIENTOMÁQUINAS
Cinemática
Dinámica
MÉCANICOAUTOMOTRIZ
MÉCANICOAUTOMOTRIZ
Erróneamente llamamosMECANICA AUTOMOTRIZErróneamente llamamosMECANICA AUTOMOTRIZ
CA
MP
OS
Page 7
Diseña y construye elementos mecánicos con calidad para optimizar y / o adaptar a los diferentes sistemas automotrices de acuerdo a las necesidades del medio
MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN DEL AUTOMOTOR
INGENIERÍA AUTOMOTRIZ
Seleccionar métodos y procesos para obtener el máximo rendimiento de los motores de combustión interna para disminuir los contaminantes tóxicos producidos por la industria automotriz .
Planificar, programar y ejecutar planes de mantenimiento automotriz con responsabilidad en las áreas mecánica, eléctrica y electrónica para
obtener un óptimo rendimiento de los vehículos de acuerdo a estándares internacionales.
EL TEMA
Page 8
CONCEPTO DEL TEMA
http://www.mecanicavirtual.org/indice_cursos.html
Page 9
¿Tuvo Nicolás Cugnot la gran alegría de conducir el primer automóvil?.
Entre julio de 1770 y la primavera de 1771
numerosas cartas relatan la realidad de los ensayos de este carro que cargaba tres toneladas y media de peso en Paris – Francia.
Caldera rudimentariala potencia casi
irrisible
pero la máquina avanzaba por sus propios medios.
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Taxis a vapor Representación esquemática
1801
Carro de vapor con capacidad
para 18 personas.
1840
Motor de combustión interna. El único Pistón
del que dispone la máquina ésta montado de forma horizontal
1876
Primer motor de gasolina de alta
velocidad. Maybach diseño y construyo el motor.
18831881
Vehículo eléctrico de
Jeantaud. La corriente necesaria para su funcionamiento la
proporcionan veinituna baterías.
1803
Vehículo de vapor en Londres.
1828
Vehículo de vapor circulan por Inglaterra
1769
Vehículo accionado
por un motor de vapor.
Page 11
1887
Pese al moderno vehículo de tres ruedas fabricado por
Magnus Volk en 1887el coche tardaría en ser
aceptado en la conservadora Gran Bretaña
1890
Prototipo Peugeot Tipo 2.
Uno de los primeros coches de carrera.
Se trata del Benz Victoria
1893
Siegfried Marcus presentó en Austria, este coche
con motivo de la Exposición conmemorativa de Viena.
1888
Karl Benz y Josef Brecht se paseaban con su
vehículo a motor patentado.
1887
Automóvil de gasolina de Maybach y
Daimler
1886 1889
El ingeniero francés Léon Serpollet construye para la
empresa Peugeot/Valentigneycuatro de este modelo movido
por un motor a vapor.
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1901
Automóviles en serie en
Alemania y Francia
1897
Tras cuatro años de experimentación
fueFabricado el primer motor Diesel
1895
El constructor de bicicletas estadounidense Charles Edgar Duryea creó la empresa
automovilística en su país.Junto con su hermano Frank fundó la
primera compañía americana.
Debuta el Buick. Despues de un
fracaso inicial, se forma la Ford Motor
Co.
1903
Otro de los primeros americanos fue Elwood
Haynes.En 1898 comenzó a construir coches en Kokomo (Indiana)
1898 1899
Récord de velocidad.El auto supera los 100
Km/h
1900
McKinley se convierte en el
primer presidente estadounidense en
manejar un automóvil
1894
Los automiviles comienzan a ser comercializados
entre el público
Page 13
1904
Studebaker vende un auto con motor de
gasolina.
El primer seis cilindros español
1907
Se funda la Oakland Motor Co., que después se convertiría en
Pontiac.
1905
Transporte de personas en las ciudades gracias a autobuses.
Se registra el primer robo de automóvil en St. Louis.
Automóviles para los bomberos
1910
De Dionbouton pone en produción el
primer V8.
1908
W.C. Durant funda la General Motos con el Odsmobil y el Buick.
Ford presenta el Modelo T.
1911
Se funda Chevrolet.
Roadster
1912
Page 14
1914
Se instalan en Cleveland los
primeros semáforos.
Ford pone en marcha la
primera cadena de montaje.
1913 1918
Chevrolet se alía con General Motors
Sedan
1920
Duesenberg presenta los frenos hidráulicos en las cuatro ruedas y el motor OHC Straight
8
1921 1922
Ford compra la marca Lincoln.
1917
Ford abre la planta de River Rouge, el
complejo de fabricación mas
grande del mundo.
El masivo Modelo A de Mitsubishi hace su
aparición.
1916
El presidente Wilson firma el Decreto de caminos Federales.
Willys-Kinght ofrece limpiabrisas mecánicos.
Page 15
Modelo T Coupe, Ford 1926
1926
Volvo produce su primer auto, el Modelo P4.
1927
Ford retira el Modelo T y lanza el Modelo A.
Chrysler compra a Dodge y lanza el
Plymounth y el DeSoto
1928
La BMW empieza su producción de
unidades con el Austin 7, que derivó en el
BMW-Dexi.
Chevrolet presenta el motor OHV 6 para el segmento de precios
bajos.
1929 1932
Ford presenta el motor monobloque V8 para el segmento de precios
bajos.
Porsche construye el prototipo del automóvil VW
1935 1936
El Cord 810 presenta el estribo para bajar.
Toyota empieza su producción de
automoviles con modelo AA que se parece al DeSoto
Airflow.
1924
El aditivo de gasolina etílica presagia la aparición de motores de alta
compresión.
Walter P. Chrisler lanza un auto con su nombre que incluye frenos de
hidráulicos y motor de alta compresión.
La pintura en spray de secado rápido de Dupont acelera la produción.
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Cartel de la carrera de Mónaco del 8 de
agosto de 1937
1937 1938
Ford lanza el mercury
El Volkswagen Beetle toma su forma
difinitiva.
1939
Olsmobile lanza la trasmisión
hidramática
1942
Las compañías automotrices entran a la producción de
material béico.
Aparición del Tranvía
Se reanuda la producción de autos en Estados Unidos.
1945
Jaguar presenta su deportivo XK120
1948
Cartel del Rally de Montecarlo. Renault
4 cv
1949
Ford Motor Co. lanza la suspensión delantera con
rótulas y pedales suspendidos.
1952
Page 17
Juan Manuel Fangio en su Mercedes Benz.
1955
Michelin comercializa las llantas radiales
1953
Corvett populariza la carroceria de
fibra de vidrio y los asientos de cubo.
El Mercedes 300SL presenta la inyección de combustible en la
producción de coches y marca el primer uso
de las puertas tipo alas de gaviotas.
1954
Toyota llega al mercado
estadounidense y se venden 287
Sedanes.
1958
Rambler establece los estándares de los cinturones de seguridad delanteros y traseros
1962
Honda empieza la construcción de coches
y vanes.Los frenos de discos
1956
Ford lanza el Mustang a
mediados de ano, empieza el frenesí por este
ponycar
1964
Automóvil con una carroceria hecha totalmente de de
materiales plásticos.
1967
Page 18
1983
Se inicia ya la era de los robots
1985
Ordenadores para autos. La indicacón permite saber la distancia que
puede recorrer con la gasolina que todavía hay en el deposito
Vehículos con turbo
compresor en serie, Porsche
911
1974
Nuevas tracciones para ahorrar energía.
1975
Crisis del petróleo, Automóvil experimenta accionado por energia
solar
1970
Japon se convierte en el segundo productor más grande de vehículos de
motor en el mundo.
Chrysler untroduce las
minivanes
1984
Honda establece la división Acura.
1986
Page 19
General Motors crea la Saturn
Corp.
1991
La Alemana BMW compra el grupo automotor Rover.
1994
Chrysler Corp. se une a Daimbler-Benz para
crear Daimbler-Benz.
1998
Honda empieza el siglo XXI vendiendo el Insight, un
hibrido gasolina/electricidad, en los
estados unidos.
20001997
Toyoya empieza a vender sedanes híbridos (gas/elecricidad) prius en
Japon.
Olsmobile y Acura, ofrece sistemas de navegación a bordo, tal y como lo
hacen varios fabricantes independientes.
1999
Cadillac anuncia el sistema de visión
nocturna mediante imágenes termales.
La toyota Tundra V8 desafía a las pick-up estadounidenses de gran
tamaño.
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TUTORIALES
CAPITULO 1 - 6
http://www.youtube.com/watch?v=1pBGO_SNZkI&feature=PlayList&p=3A339C511D578A05&playnext=1&playnext_from=PL&index=17
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EL PRESENTE Y EL FUTURO CERCANO
http://www.youtube.com/watch?v=V_yRNFkFVcs&feature=related
Page 22
LA PROPUESTA!
http://www.youtube.com/watch?v=kpQ1HM33cRI
Page 23
EDAD DE PIEDRAEDAD DE PIEDRA EDAD DE BRONCEEDAD DE BRONCE EDAD DE HIERROEDAD DE HIERRO
EDAD MEDIAEDAD MEDIA EDAD MODERNAEDAD MODERNA EDAD INFORMÁTICAEDAD INFORMÁTICA
LA EVOLUCIÓN DE LAS CIENCIAS“EL MOVIMIENTO Y ACCIÓN DE LA FUERZA”
Page 24
LA INTERPRETACIÓN EN LAS CIENCIAS“LO IDEADO VS. EL RESULTADO”
Page 25
CRUZAR EL PUENTE, ESE ES EL OBJETIVO MAYOR COMO?...... Rompiendo paradigmas propios del sistema y sobre todo de nuestra actitud
CRUZAR EL PUENTE, ESE ES EL OBJETIVO MAYOR COMO?...... Rompiendo paradigmas propios del sistema y sobre todo de nuestra actitud
OBJETIVO GENERAL OBJETIVO GENERAL
Page 26
LLEGAR A LA CIMA DEL ENTENDIMIENTO Y LA VALORACIÓN DE NUESTRAS CAPACIDADES LLEGAR A LA CIMA DEL ENTENDIMIENTO Y LA VALORACIÓN DE NUESTRAS CAPACIDADES
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GRACIAS POR SU ATENCIÓN