8/18/2019 Mejoramiento Del Camino Vecinal
Cayumba –Chunatahua–Huaraz y Acceso a Alto Chunatahua;
Distrito Mariano D…
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DEFINICIÓN DEL PROBLEMA Y CAUSAS
IDENTIFICACIÓN DEL PROBLEMA CENTRAL
De acuerdo al diagnóstico realizado se puede determinar que el
problema central
que existe en la trocha Carrozable Cayumba –Chunatahua
–Huaraz y
Alto Chunatahua en el distrito Mariano Dámaso Beraún de la
provincia de Leoncio
Prado es:
CAUSAS DEL PROBLEMA
Causas Directas
Las vías en malas condiciones de transitabilidad debido a que la
vía es una trocha
carrozables llena de lodos, con un tipo de arcilla muy pegajosa,
con presencia de
sectores con deslizamiento y pendientes muy elevadas y que no
cumplen con losrequisitos mínimos para esta y que solo permite el
tránsito peatonal y limitados
para acémilas de carga que en la zona se utilizan para sacar la
producción hacia
algún mercado local
Inadecuadas características técnicas de las vías, debido a que
no ha tenido
mantenimiento de ningún tipo desde su creación, donde no se han
realizado las
reparaciones de los diversos efectos que tenían las lluvias a
través del
mantenimiento de las vías.
Causas Indirectas
Falta de un programa de mantenimiento vial, actualmente el
estado no hace
mantenimiento de la vía, por lo que la población se organiza
y
establece mantenimiento en modo de faenas con frecuencia de 1 ó
2 veces por
Problema central:
Defciente nivel de
transitabilidad
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Cayumba –Chunatahua–Huaraz y Acceso a Alto Chunatahua;
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año, siendo esta intervención insuficiente para mejorar las
condiciones de
accesibilidad a las localidades de la zona debido a la abundante
flora existente.
Presencia de sectores de la vía con deslizamiento, existen
tramos críticos que
están generando interrupciones a la vía en épocas de lluvias
debido a la creciente
de los caudales de los riachuelos y quebradas
principalmente.
Pendientes muy pronunciados
Ancho de la calzada insuficiente para el transito existente,
presentan una
plataforma angosta y accidentada, el ancho ha sido establecida
por el desbroce
con machetes y motosierras de aproximadamente 1.20 m.
