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C.A ELECTRICIDAD DE CARACAS. V CONGRESO DE INSTALACIONES ELÉCTRICAS. INNOVACIÓN Y TECNOLOGÍA UTILIZADA EN LAS MEJORAS DEL ALUMBRADO PÚBLICO DE LA ZONA METROPOLITANA DE CARACAS 2

Mejoras en Alumbrado Público

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Mejoras en Alumbrado Público

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CONTENIDO

C.A ELECTRICIDAD DE CARACAS.

V CONGRESO DE INSTALACIONES ELCTRICAS.

INNOVACIN Y TECNOLOGA UTILIZADA EN LAS MEJORAS DEL ALUMBRADO PBLICO DE LA ZONA METROPOLITANA DE CARACAS

PRESENTADO POR:

Ing. Miguel Ereli

CONTENIDO

Pag.

INTRODUCCION .............................................................................................................................. 1

RESUMEN ........................................................................................................................................ 2

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES ................................................................................... 4

1.- TERMINOLOGIA ......................................................................................................................... 7

2.- TIPO DE LAMPARAS UTILIZADAS POR LA ELECTRICIDAD DE CARACAS EN EL

ALUMBRADO PUBLICO DE LA ZONA METROPOLITANA DE CARACAS .............................. 8

2.2. CARACTERISTICAS PRINCIPALES DE LAS LAMPARAS ........................................ 9

3.- TIPOS DE LUMINARIAS Y ESTRUCTURAS ............................................................................ 9

3.1. LUMINARIAS ................................................................................................................ 9

3.2. ESTRUCTURAS (POSTES Y BRAZOS) ...................................................................... 10

4.- AREA SERVIDA Y POLITICAS DE MANTENIMIENTO UTILIZADA POR LA EDC .................. 10

4.1. PUNTOS DE ALUMBRADO PUBLICO DE LA ZONA ESTE DE CARACAS................. 11

4.2. NORMAS USADAS POR LA EDC EN LOS PROYECTOS DE A.P .............................. 11

5.- PLAN DE MEJORAS DEL ALUMBRADO PUBLICO DE LA ZONA ESTE DE CARACAS..... .... 12

5.1. OBJETIVOS .................................................................................................................... 12

5.2. ALCANCE. ..................................................................................................................... 12

5.3. BENEFICIOS A OBTENER ........................................................................................... 12

6.- ESTUDIO TECNICO DE LA REPOTENCIACION DE LUMINARIAS DE MERCURIO

A SODIO ..................................................................................................................................... 13

6.1. OPCIONES PARA EL CAMBIO DE ILUMINACION DE MERCURIO A SODIO............ 13

6.1.1. PROYECTAR REEMPLAZO CON LUMINARIAS DE SODIO NUEVAS .................... 13

6.1.2. LUMINARIAS DE SODIO REPOTENCIADAS EN FABRICAS ................................. 13

6.1.3. REEMPLAZO DEL BOMBILLO DE MERCURIO POR LAMPARAS DE

SODIO COMPATIBLES (IWASAKI SON-H) ......................................................... 13

6.1.4. LUMINARIAS PROPUESTA POR LA UNIDAD DE ALUMBRADO PUBLICO........... 14

6.2. ESTUDIO TECNICO DE LA LUMINARIA 0.M.D(HIBRIDA) ......................................... 14

6.2.1. CARACTERISTICAS TECNICAS DE LOS BALASTOS DE MERCURIO

Y SODIO .................................................................................................................... 156.2.2. CARACTERISTICAS TECNICAS DE LOS TIPOS DE BOMBILLOS DE

MERCURIO Y SODIO .............................................................................................. 15

6.2.3. CARACTERISTICAS TECNICAS DEL IGNITOR UTILIZADO .................................. 17

6.2.4. DESCRIPCION GENERAL DEL IGNITOR LCR-002 ................................................ 17

6.2.5.VENTAJAS QUE NOS PRESENTA .......................................................................... 17

6.2.6. PRUEBAS ELECTRICAS DE LAS LUMINARIAS A REPOTENCIAR ...................... 17

6.2.7. PRUEBAS DE MORTALIDAD DE LOS BALASTOS DE MERCURIO ................... ... 19

6.2.8. PRUEBAS DE LUXOMETRIA EN CAMPO .............................................................. 19

6.2.9. PRUEBAS Y RESULTADOS DE LAS LUMINARIAS INSTALADAS EN CAMPO ..... 20

7.- PRUEBAS DE LA VIDA UTIL DE LOS BOMBILLOS DE MERCURIO RETIRADOS................ 20

8.- ESTUDIO ECONOMICO Y SELECCIN OPTIMA DE LAS ALTER5NATIVAS ....................... 24

8.1. SELECCIN DE ALTERNATIVAS ............................................................................. 25

8.2. ESTUDIO DE COSTOS-BENEFICIOS ........................................................................ 27

BIBLIOGRAFIAS ............................................................................................................................ 29

INTRODUCCIN

La C.A La Electricidad de Caracas ha diseado un plan denominado Proyecto 2000, que consiste en mejorar la calidad del nivel de iluminacin de las calles y vas principales de la zona Metropolitana de Caracas. Para esto se ha realizado el estudio de varias opciones, con el fin de evaluar y seleccionar la alternativa ptima, que involucre mayor nivel luminoso con un mnimo costo de inversin. La unidad de Alumbrado Pblico de la Zona Este de Caracas, con sede en Chacao, ha presentado una alternativa innovadora que cumple con la exigencia y satisfaccin de la empresa; algo que ha salido de lo tradicional y que se describe detalladamente en ste informe.

Es importante conocer los tipos de fuentes de luz (incandescente, luz mixta, mercurio y sodio), en especial sus principales caractersticas, funcionamiento y la distribucin espectral; esto nos ayudar a seleccionar el tipo de fuente a utilizar en los cambios hacia las mejoras del nivel de iluminacin. A raz de este estudio se ha determinado que las lmparas de vapor sodio destacan por su gran emisin lumnica, larga vida til, bajo costo de mantenimiento, por ello han sido seleccionadas para desarrollar los cambios, especificando adems, los tipos de luminarias y estructuras que utilizan las calles y autopistas de Caracas. Tambin se realizan los estudios de las caractersticas elctricas de cada componente de los equipos auxiliares de las luminarias como son los balastos, condensadores y arrancadores (ignitores), con la finalidad de profundizar en su funcionamiento. Actualmente, la mayora de las autopistas de Caracas estn iluminadas a base de vapor de mercurio (90 %), y las zonas residenciales, calles y urbanizaciones en su totalidad estn iluminadas con incandescente, luz mixta y vapor de mercurio (70 %), esto demuestra el bajo porcentaje de iluminacin con vapor de sodio con que cuenta la ciudad de Caracas. La C.A La Electricidad de Caracas ha querido comenzar a mejorar el nivel de iluminacin por las autopistas, consideradas como las vas ms importantes de la ciudad.

En este informe se ha realizado el estudio tcnico - econmico de las diferentes opciones para el cambio de luminarias de vapor de mercurio existente por sodio para luego seleccionar la ptima, adems, se presenta una solucin para los bombillos de vapor de mercurio retirados, los cuales pueden ser recuperados para su posterior utilizacin. Cabe destacar que se ha hecho gran hincapi en el estudio de la alternativa presentada por la unidad de Alumbrado Pblico que, a travs de mediciones y pruebas realizadas en campo, ha sido elegida por dar muy buenos resultados. Dicha alternativa consiste en repotenciar a sodio las luminarias de mercurio existente, colocando el ignitor y reemplazando el bombillo de vapor de mercurio por sodio, dando as un aumento del 105 % en el nivel de iluminacin y un bajo costo de inversin.

Esto proyecto ha sido considerado como innovador ya que, siempre se ha utilizado la alternativa tradicional del reemplazo total de la luminaria de mercurio por una nueva de sodio. El objetivo principal presentado a la alta Gerencia Ejecutiva de La C.A La Electricidad de Caracas es el de aprovechar al mximo los parmetros elctricos de los equipos auxiliares de las luminarias de mercurio existentes, repotencindolas a sodio con una conversin efectiva. Adems se realiza un estudio de las instalaciones elctricas que alimentan toda la red de alumbrado pblico, pues estas nos garantizan la calidad del servicio y la continuidad de las misma, y de esta forma evitar reclamos generados por el cliente.

RESUMEN

Desde hace algn tiempo, el sector elctrico nacional viene atravesando una difcil situacin econmica dados los inconvenientes que se han presentado para la aprobacin final de precios acordes con la realidad del pas. Este es el motivo de la disminucin de los recursos en todas las organizaciones elctricas sin excepcin. Aunado a esto, se presenta el compromiso por parte de las empresas, de brindar un servicio de calidad a los clientes, que garantice la continuidad y la eficiencia en el suministro.

La C.A. La Electricidad de Caracas no escapa a este panorama, el cual le ha obligado a buscar alternativas que permitan disminuir los costos por mantenimiento e inversin, sin desmejorar la calidad del servicio elctrico que siempre ha ofrecido. El grupo de Mantenimiento de Alumbrado Pblico del Departamento de Operacin y Mantenimiento de Distribucin tiene la difcil tarea de atender a estas exigencias, en lo que respecta al mantenimiento y mejoras de todas las instalaciones de la red de alumbrado pblico de la zona metropolitana de Caracas. En estos ltimos aos, el alumbrado pblico para la ciudadana ha sido de gran importancia debido a los grandes beneficios que, sin duda alguna, ste ofrece: la iluminacin de cualquier calle, avenida o autopista es importante no slo porque contribuye a mejorar la calidad de vida de los ciudadanos, sino que tambin, aunque cueste creerlo, reduce en un 70 % los ndices de accidentes automovilstico y de asalto a los transentes, adems de ofrecer un ambiente agradable y una buena imagen a la ciudad.

Con el propsito de mejorar el nivel de iluminacin del alumbrado pblico y sus instalaciones, La C.A. La Electricidad de Caracas asumi en febrero del ao 1995 un proyecto para modernizar la iluminacin en toda el rea metropolitana, al cambiar la iluminacin de mercurio por vapor de sodio, ofreciendo esta nueva tecnologa, en lo que respecta a iluminacin, un incremento del 100 % del nivel de iluminacin en comparacin con las existentes. Para esto se llevaron a cabo una serie de estudios enfocados en la bsqueda de mejores alternativas que involucrara un aumento en el nivel de iluminacin con un bajo costo de inversin y de mantenimiento. Luego de estos estudio, se concluy que se poda cambiar de mercurio a sodio sin necesidad de sustituir la luminaria completa y sus estructuras. Para esto se utilizaron dos alternativas cuyo objetivo principal era el de aprovechar al mximo los equipos auxiliares de las luminarias de mercurio (balasto, condensador, carcaza). La primera consisti en que, solamente agregndole el dispositivo de arranque (ignitor) al circuito de la luminaria de mercurio y, reemplazando el bombillo de mercurio por sodio, obtendramos el cambio de una manera efectiva e innovadora. La otra alternativa era la utilizacin de nuevas tecnologas japonesa y americana de las marcas EYE ( Iwasaki ) y Philips (SON-H), las cuales ofrecan un bombillo de sodio con arrancador interno, compatible con los equipos de mercurio, y que simplemente el cambio a sodio era efectivo al reemplazar el bombillo. Con estos cambios, los equipos auxiliares de las luminarias podan soportar las corrientes y voltajes de operacin de las lmparas de vapor de sodio, garantizando as un cambio efectivo y no tradicional. Para entonces, la mayora de las autopistas de Caracas estaban iluminadas a base de vapor de mercurio (90 %) con luminarias existentes de las marcas Westinghouse (OV-25 400W-240V) y Philips (HRC-400 W-240V), todas de 400 W de mercurio.

Con estas alternativas se pudo obtener bajos costos de inversin en comparacin a lo tradicional, ya que para estos casos, siempre se realiza el reemplazo total o la ejecucin de un nuevo diseo de todas las instalaciones.

La repotenciacin de luminarias de mercurio por sodio no implic la modificacin ni sustitucin de los postes, las tanquillas, las bases, los brazos y ni las instalaciones elctricas, stas fueron chequeadas para garantizar el buen funcionamiento de las mismas.

Cabe destacar que el consumo energtico en nuestras instalaciones se mantiene, ya que en su mayora, el cambio es de igual potencia elctrica o de menor, pero con un mayor flujo luminoso. Con la utilizacin de los bombillos especiales se obtiene un 10 % de ahorro de energa en comparacin a los que sustituir y un 100 % ms de potencia lumnica, esto hace que mejore las instalaciones elctricas que alimentan todo el sistema de la red de alumbrado pblico.

Tras un perodo de pruebas que dur ms de 4 meses, se comenz a implantar este nuevo sistema en las principales autopistas caraqueas, y ms adelante, en las avenidas y urbanizaciones de la ciudad. Estas alternativas significaron para La C.A La Electricidad de Caracas un gran ahorro: los costos de estos trabajos alcanzaban los Bs. 200.000.000, de los cuales slo se utilizaron Bs. 20.000.000 para los cambios de las principales vas de nuestra capital caraquea.

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.

CONCLUSIONES

Para el buen diseo de un sistema de alumbrado pblico se ha de considerar varios factores, tales como:

- Nivel mnimo de iluminacin

- Nivel de uniformidad recomendado

- Lmparas y luminarias existentes y destinados a la zona

- Nivel de deslumbramiento

- Alturas recomendadas

- Soporte de iluminacin (Postes y brazos)

Todos estos factores aseguran la calidad de iluminacin y ofrecen una mayor seguridad y esttica a una comunidad o va a disear. Cabe destacar que al culminar un proyecto de alumbrado pblico, se proceder al respectivo mantenimiento el cual, para cualquier compaa elctrica significa un costo asociado, debido al bajo valor de las tarifas y al retraso en el pago de los entes gubernamentales e instituciones privadas.

El sistema de alumbrado pblico para La C.A La Electricidad de Caracas representa , adems de su propia imagen, la de la ciudad. Si se quiere mejorar las instalaciones de un sistema de alumbrado pblico existente, se deben de buscar alternativas bien sea para su rediseo o reemplazo total, tomando en cuenta los costos de inversin y a su vez los de mantenimiento. Es de suma importancia para los ingenieros encargados de hacer estas mejoras conocer lo que es la luminotecnia, que no es ms que un rea de la electricidad que se encarga del estudio de la iluminacin en todas sus formas, con el objeto de perfeccionarla cada da y lograr obtener mejores resultados en cuanto a rendimiento, economa y calidad.

Existen varias fuentes de luz artificial, incandescente, luz mixta, vapor de mercurio, vapor de sodio y aditivos metlico, que son utilizados para el diseo de alumbrado pblico segn el requerimiento del lugar. Para esto se ha de estudiar a fondo sus principios de funcionamiento, sus caractersticas elctricas y fotomtricas, sus ventajas y desventajas y, por supuesto, sus costos.

Tambin es indispensable el conocimiento de los componentes de los equipos auxiliares de las luminarias como lo es el condensador, el balasto y el arrancador (ignitor) ya que ayudara a encontrar buenos resultados como lo conseguido en este estudio.

Se pueden encontrar alternativas que ayuden a utilizar pocos recursos econmicos y una de ellas sera la de ver las posibilidades de aprovechar al mximo los equipos existentes en el terreno. Lo comn de todo cambio es el reemplazo total de los ya existentes. Actualmente, dentro de la Luminotecnia se tienen nuevos avances tecnolgicos como lo son: los bombillo de sodio especial que pueden ser colocados en luminarias de mercurio, y adems, la chispa de la innovacin como lo es la conversin de luminarias de mercurio por sodio. Todo esto para dar respuestas satisfactorias a los respectivos cambios a realizarse en el sistema de iluminacin de alumbrado pblico.

En la actualidad resulta muy sencillo cambiar la iluminacin de mercurio por sodio utilizando la misma luminaria, agregndole el ignitor y reemplazando el bombillo de mercurio por sodio. Esto es tecnologa o lo que se llamara lo no comn de lo tradicional.

Cabe destacar que todos los estudios realizados en este trabajo para las mejoras en el sistema de iluminacin del alumbrado pblico, tuvieron como objetivo principal el bajar los costos por mantenimiento e inversin.

Debido a la gran importancia que tiene este proyecto de mejoras del alumbrado pblico para la C.A La Electricidad de Caracas, se hicieron grandes esfuerzos para realizar las diferentes mediciones elctricas y fotomtricas de las luminarias y lmparas, esto debido a que no se cuenta con los equipos necesarios e idneos para las respectivas pruebas que certificaran o no la validez de los ensayos realizados. Por eso se ha recomendado a la C.A La Electricidad de Caracas la realizacin de los estudios de factibilidad para la construccin de un Laboratorio de Luminotecnia, el cual dar apoyo a la bsqueda de mejoras en el sistema de iluminacin y tendr como objetivo principal el llevar un buen control de calidad de los equipos de iluminacin adquiridos por dicha empresa. Adems, se podrn realizar investigaciones sobre nuevas innovaciones que daran como resultado la utilizacin de bajos recursos econmicos, la formacin del personal de la empresa en el rea de la luminotecnia y la prestacin de servicios a terceros.

En este laboratorio se harn las pruebas elctricas, fotomtricas y mecnicas de los bombillos, se determinarn las curvas isolux de las luminarias y se le realizarn ensayos de hermeticidad y vibraciones. Todos ellos debern cumplir sus respectivas normas (ANSI, IEC) para su aprobacin.

Esto sera un avance tecnolgico tanto para dicha empresa como para el pas ya que seria el primer laboratorio de luminotecnia en VENEZUELA.

RECOMENDACIONES Y OBSERVACIONES DADAS PARA LA EJECUCIN DEL PROYECTO DE MEJORAS.

Para repotenciacin con la alternativa de colocar ignitores (D), se utilizaron ignitores no polarizados de las marcas LCR Electronic y MR Balasto de Venezuela.

Se recomienda que antes de realizar cualquier cambio, las cuadrillas debern de inspeccionar el estado de deterioro que presentan los equipos de las luminarias, para realizar una efectiva repotenciacin y as evitar fallas de las mismas.

En las pruebas realizadas en campo, se han observado que algunas luminarias OV-25 presentan deslumbramiento. Esto es debido a la inclinacin que presenta el scate, lo que hace que se oculte o no el bombillo. En algunas luminarias OV - 25 Hg, el scate no tiene inclinacin lo que da este problema, caso contrario el de las luminarias nuevas, que tienen el scate inclinado hacia el cuerpo ptico ocultando as al bombillo y evitando el deslumbramiento.

Los bombillos de mercurio retirados, sern utilizados para el respectivo mantenimiento de otras reas que tengan este mismo sistema de iluminacin. Antes sern chequeados por su depreciacin de flujo luminoso y por su aspecto fsico para posteriormente colocarlo en el stock de materiales de Alumbrado Pblico.

Se recomienda utilizar para nuevos proyectos, luminarias para lmparas de sodio 400 W.

Se recomienda comprar nicamente luminarias para vapor de sodio con ignitor no polarizado.

Se recomienda reducir el punto de pedido de lmparas de mercurio 400 W con miras a su futura desincorporacin.

Se recomienda no proyectar iluminacin para 100 W sodio.

Se recomienda adquirir bombillos con mayor flujo luminoso (55.000 Lm)

Para nuevos proyectos en distribuidores y autopistas se presenta esta opcin para postes de gran altura (20 mts):

Bombillo

Potencia (W)

Flujo (Lm)

Pto pt. (mm)

Vida til

(Hrs)

Fabricante

NAV-T600

600

90.000

175

24.000

OSRAM

1. TERMINOLOGA

FLUJO LUMINOSO( ( ): Es la cantidad de luz emitida por una fuente, medida en lmenes (lm) a la tensin nominal de funcionamiento.

EFICACIA LUMINOSA ((): Es la relacin existente entre el flujo luminoso y la potencia absorbida (lm / w).

VIDA TIL DE LA LMPARA: Esta determinada por un criterio convenido. La vida de la lmpara esta definida cuando el 50% de ellas an funcionan. Viene expresada en horas.

NGULO DE RADIACIN ((): es el ngulo slido producido por un reflector con el que dirige la luz. Expresada en estereorradianes.

LUMINANCIA (L): Medida en cd/m2, es la intensidad luminosa producida o reflejada por una superficie dada. Con ella se puede evaluar el deslumbramiento. (L = I / s )

ILUMINANCIA (E): Es el flujo que recibe una superficie determinada situada a una cierta distancia de la fuente. (E = ( / s).La unida es el Lux.

INTENSIDAD LUMINOSA (I): La intensidad luminosa de una fuente de luz en una determinada direccin es igual a la relacin entre el flujo luminoso contenido en un ngulo slido cualquiera, cuyo eje coincida con la direccin considerada y el valor de dicho ngulo slido (() expresado en estereorradianes. (I = ( / ()

PUNTO PTICO (L.C.L): Es la distancia en mm. que va desde la parte inferior del casquillo del bombillo hasta el centro del tubo de descarga del mismo bombillo.

TEMPERATURA DE COLOR ( K): Es un trmino que se utiliza para describir el color de una fuente de luminosa comparndola con el de un cuerpo negro (radiante perfecto). Como cualquier cuerpo incandescente, un cuerpo negro cambia de color al aumentar su temperatura.

RENDIMIENTO DEL COLOR (Ra): Se llama as a la capacidad que tiene una fuente luminosa de reproducir los distintos colores del objeto iluminado. El ndice mximo (Ra = 100) corresponde a la luz blanca natural que posee un espectro continuo y completo.

ESPECTRO VISIBLE : Se entiende por tal al comprendido entre la radiacin ultravioleta y la infrarroja, involucrando el campo desde 400 nm a 800nm de longitud de onda, pasando por el azul, el verde, el amarillo, y el rojo.

2. TIPO DE LMPARAS UTILIZADAS POR LA C.A LA ELERCTRICIDAD

DE CARACAS EN EL ALUMBRADO PBLICO DE LA ZONA

METROPOLITANA DE CARACAS.

Las fuentes luminosas artificiales utilizadas en el alumbrado pblico de las calles, urbanizaciones, autopistas y otras reas pblicas por La C.A La Electricidad de Caracas son:

Lmparas Incandescentes

Lmparas Luz Mixta

Lmparas de Vapor de Mercurio (Hg)

Lmparas de Vapor de Sodio alta presin

2.1. ESQUEMA DE CONEXIN A LA RED.

A la hora de seleccionar un tipo de lmpara para una aplicacin concreta, otro dato importante es conocer cmo se han de conectar elctricamente estas lmparas. En la Figura n 1 se representan los distintos esquemas de conexin. Las lmparas de incandescencia y las de luz mixta se pueden conectar directamente a la red. Las de mercurio contienen equipos auxiliares para su funcionamiento que son el balasto, como elemento que limita la corriente de arco para as evitar el dao del tubo de descarga, y el condensador para mejorar el factor de potencia del conjunto (> 0.9). El sodio alta presin, adems de los equipos que contiene la lmpara de mercurio, necesita para su encendido un equipo adicional que es el arrancador (ignitor) con pico de tensin de 1,5 Kv. a 5 Kv.

Figura n1: Esquemas de conexin de los circuitos de las lmparas

2.2. CARACTERSTICAS PRINCIPALES DE LAS LMPARAS.

Tabla n1: Principales caractersticas de las lmparas

TIPO DE LMPARAS

CARACTERSTICAS

INCAND.

MIXTA

MERCURIO

SODIO

Eficiencia (Lm/W)

8 a 17

20 a 30

36 a 63

140

Vida til (Hrs)

1000-6000

12000-15000

24000

24000

Tiempo Encendido

Instantneo

0 - 3 min

5 a 7 min

3 a 4 min

Tiempo Reencendido

Instantneo

5 min

3 a 6 min

0 a 1 min

Posicin Funcional

Universal

Segn fabrica.

Universal

Universal

Temp. De Color ( K)

2600-2800

3000-4000

4000-4500

2100

Color

Blanco Clido

B. Combinado

Blanco

Amarillento

Ra (%)

100%

50-60

48 - 50

25

Formas de bulbo

Esfrico

Ovoide

Ovoide

Ovoide,tubular

Utilizacin

Calles

Calles-Parques

Val,industrial

Val,Industrial

Potencias (W)

150-200-300

160-500

175-250-400

100-150-250-400

Flujos (Lm)

1750-6000

3100-14000

8600-23000

9000-48000

Prdida de flujo (%)

20

30

30

20

Intensidad de arranque

Io = In

Io = 1,5In

Io= 1,3In

Io= 1.2 In

3. TIPO DE LUMINARIAS Y ESTRUCTURAS

3.1. LUMINARIAS

Las luminarias son aparatos que controla la distribucin de la luz generada por el bombillo. Contienen en su interior todos los elementos necesarios para proteccin y funcionamiento adecuado del bombillo, as como para la conexin a la red y su fijacin al poste.

Tabla n 2: Luminarias normalizadas por la E de C

DENOMINACION

FABRICANTES

LAMPARAS

TENSION

APLICACIONES

Encantada

100-200-300 Incd.

120 V

Parques, jardines,plazas

G.P.A

100-200-300 Incd.

120 V

Parques, jardines,plazas

Caoma

Incd., mixto 160 w

208 V

Zonas rurales,caminos

Reflectores

1500 W Incd.

208 V

Canchas deportivas

Underpass

Westinghouse

Sodio 150 W

208 V

Tnel, pasos bajo nivel

OV-25

400 W Hg

208/240 V

Avenidas,distribuidores,autopistas

M-200

100 W Na

120 V

Urbanizaciones,zonas rurales

M-400

250 W Na

208/240 V

Avenidas,distribuidores,autopistas

Pinto

100 W Na

120 V

Parques, jardines,plazas

HRC-400

400 W Hg

208/240 V

Avenidas,distribuidores,autopistas

HUP

150 W Na

208/240 V

Urbanizaciones,zonas rurales

S.G.V

100 W Na

120 V

Areas residenciales,calles

SRC-250

Philips

250 W Na

208/240 V

Avenidas,distribuidores,autopistas

SRC-400

400 W Na

208/240 V

Avenidas,distribuidores,autopistas

HU-250, HU 175 Hg

250W y 175 W Hg

208/240 V

Urbanizaciones,avenidas

Farol militar

Funplaca

160-250 L.M

208-240V

Parques, jardines,plazas

3.2. ESTRUCTURAS (POSTES Y BRAZOS)

Son las estructuras de soportes de los equipos de iluminacin y sostn de los cables elctricos (area). La C.A La Electricidad de Caracas utilizan postes tubulares para el sistema de Alumbrado Pblico areo (8.6 m.), y hexagonales para subterrneo. A continuacin se muestran los postes y brazos normalizados:

Tabla n3: Estructuras normalizadas por la E de C

POSTES DE HIERRO

UTILIZACION

Hexagonal 3,6 mt

Plazas y parques

Hexagonal 5,80 mt

calles - Barriadas

Hexagonal 7,0 mt

Calles principales-distrib.

Hexagonal 8,0 mt

Avenidas- Autopistas

Hexagonal 9,6 mt

Avenidas- Autopistas

BRAZOS

Tamaos

Acero para Lum. Caomas

1 m - 5

simple de acero ltigo

1,8 m y 2.5 m - 5

doble de acero ltigo

1,8 m y 2.5 m - 5

Universal de hierro

1,8 m - 3 y 5

4. REA SERVIDA Y POLTICAS DE MANTENIMIENTO

UTILIZADAS POR LA C.A LA ELECTRICIDAD DE CARACAS

El grupo de mantenimiento de alumbrado pblico de la Electricidad de Caracas se encarga de mantener en buen estado toda la red del sistema de alumbrado pblico, previniendo y corrigiendo las fallas que puedan ocurrir en un momento dado, y a su vez de atender con eficiencia los reclamos generados por el cliente.

Otras de las tareas ms importante y que actualmente est desempeando la unidad , es la de buscar alternativas de mejoras en el alumbrado pblico, como la de incrementar el nivel de iluminacin a un bajo costo de inversin y tambin la reduccin de los costos por mantenimiento. La Electricidad de Caracas tiene dividida en dos zonas las responsabilidades del control y mantenimiento del alumbrado, como se indica:

Zona Oeste: Atendida por la Luz Elctrica de Venezuela (CALEV)

Zona Este: Atendida por la Electricidad de Caracas (E.D.C)

Para este estudio haremos referencia a lo que respecta a la zona este de Caracas. Esta zona est dividida en 10 zonas urbanas y 12 zonas de vas rpidas que son enumeradas y que tienen los siguientes puntos de alumbrado pblico:

Tabla n4: reas servidas por la E de C

ZONAS URBANAS

ZONAS DE VIAS RAPIDAS

ZONAS

PUNTOS DE A.P

VIAS RAPIDAS

ZONAS

PUNTOS DE A.P

1

5358

Autop. Fco Fajardo

31

3668

2

5357

Cota Mil

32

1232

3

4869

Autp. Baruta

33

682

6

5189

Autp. Sur

34

139

11

4844

Av. Fco Miranda

35

658

12

3713

Av. Rio de Janeiro

36

325

13

4438

Av. Ral Leoni

37

207

14

5817

Autp.Guarena-Guatire

38

946

15

3650

Av Libertador

39

150

16

5230

Av. Los Proceres

40

1416

TOTAL

48465

Intercomula el Valle

41

297

Autp. Valle Coche

42

943

TOTAL

12

10663

Nota: Esta data es del ao 1995

4.1. PUNTOS DE ALUMBRADO PBLICO DE LA ZONA ESTE DE CARACAS

(DATA 1995)

Tabla n5: Puntos de Alumbrado Pblico

ZONAS

INCD./LM

MERCURIO

SODIO

TOTAL

URB./ BARRIO

15.171

14.326

18.968

48.465

VIAS RAPIDAS

-

9.648

1.015

10.663

TOTAL

15.171

23.974

19.983

59.128

Para realizar el mantenimiento a estas zonas se cuentan con 18 cuadrillas de alumbrado pblico (3 p/cuad.), 6 inspectores y 3 supervisores .

4.2. NORMAS USADAS POR LA ELECTRICIDAD DE CARACAS EN LOS PROYECTOS DE ALUMBRADO PBLICO.

El propsito de estas normas es dar los lineamientos necesarios para la elaboracin de los proyectos de alumbrado pblico realizados por parte de la compaa. Con esto se ha de escoger los niveles de iluminacin, de acuerdo a la zona a iluminar, verificacin de la uniformidad para evitar el efecto cebra y el deslumbramiento que ocasiona molestia en los conductores y la disposicin de las luminarias en la va ( unilateral-bilateral-trebolillo- central).

Los parmetros que evalan la calidad de la iluminacin segn las investigaciones de la C.I.E. (Comisin Internacional de Iluminacin), son los siguientes:

Luminancia Promedio (Lprom = Cd/m2)

Iluminancia Promedio (E = Lux)

Uniformidad Global (Lmin / Lprom)

Uniformidad Longitudinal ( U1 = Lmin / Lmax.)

Incremento Umbral (TI = %)

ndice de Deslumbramiento ( G )

Tabla n6: Valores de niveles de iluminacin recomendados

Tipo de Calzada

Emed Lux

>

Lmed cd/m2

>

Ug Lmin/Lpro.

>

U1 Lmin/Lmax

>

G

>

TI (%)