MEMORIA DE CALCULO AC COM CÁLC DE FAN-COIL

7/22/2019 MEMORIA DE CALCULO AC COM CLC DE FAN-COIL

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MEMORIA 1

DOCUMENTO N 1, MEMORIA.

NDICE GENERAL:

1.1 MEMORIA DESCRIPTIVA...2

1.2 CLCULOS... 22

1.3 ANEJOS.122


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MEMORIA 2

1.1 MEMORIA DESCRIPTIVA.


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MEMORIA 3


NDICE:

1.1 MEMORIA DESCRIPTIVA5

1.1.1 OBJETO DEL PROYECTO.5

1.1.2 DESCRIPCIN DEL EDIFICIO........ 5

1.1.3 DATOS DE PARTIDA. 6

1.1.3.1 CONDICIONES EXTERNAS.. 6

1.1.3.2 CONDICIONES INTERNAS... 6

1.1.3.3 CARACTERSTICAS CONSTRUCTIVAS7

1.1.3.4 CONDICIONES DE USO..8

1.1.3.5 NIVELES DE VENTILACIN..10

1.1.4 CLCULO DE CARGAS ..11

1.1.4.2 CLCULO DE CARGAS DE VFRANO.......11

1.1.5 DISEO DE EQUIPOS...11

1.1.5.1 DISEO DE FAN COILS........12

1.1.5.2 DISEO DE CLIMATIZADORES........13

1.1.5.3 DISEO DE CLIMATIZADORES DE AIRE EXTERIOR........13

1.1.5.4 DISEO DE CONDUCTOS.......14

1.1.5.5 DIFUSORES15

1.1.5.6 DISEO DE REJILLAS15

1.1.5.7 DISEO DE LOS VENTILADORES...16

1.1.5.8 DISEO DE TUBERAS. .17

1.1.5.9 DISEO DE LAS BOMBAS.18


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MEMORIA 4

1.1.5.10 DISEO DE LA CALDERA.. 19

1.1.5.11 DISEO DEL EQUIPO REFRIGERADOR.19

1.1.5.12 DISEO DE ELEMENTOS AUXILIARES..19

1.1.6 BIBLIOGRAFA21

1.1.7 COSTE TOTAL DE LA INSTALACIN...21



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MEMORIA 5

1.1.1 OBJETO DEL PROYECTO.

El objeto de este proyecto consiste en la climatizacin de un aeropuerto situado en

Talavera de la Reina. Para lo cual desarrollaremos a lo largo del mismo las

condiciones tcnicas y legales a las que debern ajustarse las instalaciones de

climatizacin de dicho aeropuerto. Cumpliendo el Apndice 07.1 del Reglamento de

Instalaciones Trmicas de los Edificios, adems de todos los captulos de la RITE,

con su contenido simplificado y ajustado al tipo de instalacin.

Las instalaciones a desarrollar comprendern la totalidad de los sistemas de

refrigeracin y calefaccin necesarios durante todos los das del ao para una

instalacin de las caractersticas de un aeropuerto.

1.1.2 DESCRIPCIN DEL EDIFICIO.

El edificio es un aeropuerto situado en la provincia de Toledo en el lmite con la de

Madrid, con una superficie a climatizar aproximadamente de 70000 m2. Dicho

aeropuerto consta de dos plantas situadas a diferentes cotas:

Una primera planta 0,00 m.: no acondicionada en la que se sitan

principalmente zonas de almacenamientos, salas de mquinas y cintas para

transporte de equipaje desde facturacin a los aviones..

Una segunda planta +5,00 m.: planta acondicionada en la que se centra el

desarrollo del proyecto. En est planta se encuentran las zonas: Vestbulo de

entrada, facturacin, equipaje, polica, prensa, zonas comerciales, zonas de

oficinas y zonas de trnsito.


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MEMORIA 6

1.1.3 DATOS DE PARTIDA.

1.1.3.1 CONDICIONES EXTERNAS.

Los valores adoptados como condiciones exteriores de clculo de este proyecto se

han obtenido de manual CARRIER para la provincia de Madrid dada la situacin del

aeropuerto y son:

Altitud: 667 m.

Latitud: 40 25

- Condiciones normales de verano: percentil del 95% a las 15 horas solares del

mes de Julio:

Temperatura seca: 34 C.

Temperatura hmeda: 30,1 C

Variacin diurna: 15

- Condiciones de invierno:

Temperatura seca: -3 C

Temperatura hmeda: - 0,9 C

1.1.3.2 CONDICIONES INTERNAS.

Condiciones de verano:


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MEMORIA 7

Para lograr el bienestar trmico, se aplicar la norma ITE 02.2 sobre condiciones

interiores, por lo que se tendr en cuenta la norma UNE-EN ISO 7730, en la que se

determina que la temperatura interior para condiciones de verano deber estar entre

23 y 25 C. Las condiciones de los diferentes locales para la planta +5,00 m sern,

considerndose en todos los casos una humedad relativa del 50 %:

Vestbulo de entrada: 25 1C

Facturacin: 25 1C

Zonas de trnsito: 25 1C

Equipajes: 25 1C

Zonas de oficinas: 24 1C

Zonas comerciales: 25 1C

Condiciones de invierno:

Las condiciones establecidas para lograr el bienestar trmico en cada uno de los

locales a climatizar en invierno sern los siguientes, considerando para todos los

casos una humedad relativa del 50%:

Vestbulo de entrada: 22 1C

Facturacin: 22 1C

Zonas de trnsito: 22 1C

Equipajes: 22 1C

Zonas de oficinas: 22 1C

Zonas comerciales: 22 1C

1.1.3.3 CARACTERSTICAS CONSTRUCTIVAS.


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MEMORIA 8

Los coeficientes K de transmisin han sido calculados siguiendo lo especificado en

la norma NBE-CT-79. De esta forma los valores dados para el clculo de nuestro

proyecto han sido los siguientes:

- Cristales (F.G.S): 0,48

- Cristales (K): 2,6 W/m2.C.

- Muros exteriores (K): 1,45 W/m2.C.

- Tabiques LNA (K): 1,69 W/m2.C.

- Tejados (K): 0,63 W/m2.C.

- Suelos interiores (K): 1,07 W/m2.C.

- Suelos exteriores (K): 0,63 W/m2.C.

- Techos LNA (K): 1,07 W/m2.C.

- Puertas (K): 2 W/m2.C.

1.1.3.4 CONDICIONES DE USO.

Niveles de ocupacin:

Se han considerado los siguientes niveles de ocupacin para los distintos locales de

la cota +5,00 m.:

Vestbulo de entrada: 4 m2/persona

Facturacin: 4 m2/persona

Zonas de trnstito: 10 m2/persona

Equipajes: 4 m2/persona

Zonas de oficinas: 7-10 m2/persona

Zonas comerciales: 7 m2/persona

Niveles de actividad considerados:


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MEMORIA 9

Los niveles de actividad considerados para el clculo de cargas sern los sigueientes:

Carga sensible:

Vestbulo de entrada: 70,7 W/persona

Facturacin: 70,7 W/persona

Zonas de trnsito: 70,7 W/persona

Equipajes: 70,7 W/persona

Zonas de oficinas: 70,7 W/persona

Zonas comerciales: 70,7 W/persona

Carga latente:

Hall de entrada: 68,12 W/persona

Facturacin: 68,12 W/persona

Zonas de paso: 68,12 W/persona

Equipajes: 68,12 W/persona

Zonas de oficinas: 68,12 W/persona

Zonas comerciales: 68,12 W/persona

Cargas elctricas:

Las cargas elctricas consideradas para el clculo de cargas son las siguientes:

- Vestbulo de entrada:

Iluminacin: 20 W/m2.

Sealtica y monitores: 3 W/m2.

- Facturacin:




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MEMORIA 10

- Zonas de trnsito:

Iluminacin: 20 W/m2

.


- Equipajes:



- Zonas de oficinas:


Cargas elctricas: 20 W/m2.

- Zonas comerciales:


Cargas elctricas: 20 W/m2.

1.1.3.5 NIVELES DE VENTILACIN.

Siguiendo las especificaciones indicadas en la norma UNE se han establecido los

siguientes niveles de ventilacin:

Vestbulo de entrada: 10 l/s persona.

Facturacin: 10 l/s persona.

Zonas de trnsito: 10 l/s persona.

Equipajes: 10 l/s persona.

Zonas de oficinas: 10 l/s persona.

Zonas comerciales: 10 l/s persona.


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MEMORIA 11

1.1.4 CLCULO DE CARGAS.

1.1.4.1 CLCULO DE CARGAS DE INVIERNO.

Con las condiciones exteriores para invierno fijadas en el apartado 1.1.3.1 se ha

procedido al clculo de las necesidades trmicas de cada una de las zonas del

aeropuerto.

En este clculo solo se ha considerado la transmisin en los muros, ya que tanto la

radiacin, iluminacin y equipos y ocupacin son favorables en invierno, por lo que

ayudaran en la calefaccin de nuestro local y no han de ser tenidas en cuenta. Los

locales tendrn una sobrepresin, por lo que la infiltracin no ser tenida en cuenta.

Se asegura de este modo que en las condiciones ms desfavorables de proyecto, es

decir cuando arranque el sistema antes de la jornada y an no haya ocupacin, ni

estn encendidos los equipos, el equipo pueda responder a las necesidades del local

que sern las indicadas anteriormente para cada uno de los locales.

1.1.4.2 CLCULO DE LAS CARGAS DE VERANO.

Para el clculo de las cargas de verano se realizar un clculo reiterativo para estimar

la hora y el mes ms desfavorables para las condiciones de proyecto seleccionadas,

en funcin de la orientacin de cada uno de los locales.

De cada local se calcularn los valores de transmisin en muros, radiacin,

iluminacin y equipos y ocupacin. Una vez ms la infiltracin no ser tenida en

cuenta debido a la sobrepresin.


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MEMORIA 12

Se asegurar de este modo que los equipos podrn aportar las necesidades de

refrigeracin dadas para cada local en las condiciones ms desfavorables de

proyecto.

1.1.5 DISEO DE EQUIPOS.

1.1.5.1 DISEO DE FAN-COILS.

Se han seleccionado Fan-Coils para cubrir las necesidades trmicas y frigorficas de

varias oficinas y zonas comerciales. Los equipos seleccionados sern unidades

verticales con mueble y unidades horizontales ocultas en el falso techo, los distintos

modelos seleccionados del catlogo para cada uno de los locales sern expuestos en

el apartado de clculos.

En ningn caso ser necesario el empleo de glicol en tuberas. Los equipos podrn

ser de dos tubos o cuatro tubos, en funcin de que locales tengan o no unas

necesidades trmicas suficientes como para considerar utilizar tuberas para el agua

caliente de calefaccin.

El criterio de seleccin de los equipos ha sido realizado mediante el clculo del

aporte de agua necesario para que puedan hacer frente a las cargas latente y sensible

de verano y a la carga total de calefaccin en invierno. Cumpliendo con niveles de

ruido permitidos.


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MEMORIA 13

1.1.5.2 DISEO DE LOS CLIMATIZADORES.

Se han seleccionado climatizadores para cumplir las necesidades del vestbulo de

entrada, facturacin, equipaje, y aquellas oficinas y zonas comerciales cuyas

dimensiones exigen la colocacin de un climatizador.

La seleccin de climatizadores se ha realizado calculando las potencias necesarias de

refrigeracin y calefaccin. El punto de impulsin se ha fijado en un intervalo de

13,5 a 14,5 C, mediante el empleo del diagrama psicromtrico y las condiciones

externas e internas del edificio se han calculado las potencias de los equipos. Una vez

conocidas las potencias y fijados los caudales de impulsin, ventilacin y retorno se

ha seleccionado el equipo mediante un programa de un TROX. Para la temperatura

de impulsin fijada no ser necesario el empelo de glicol en las tuberas.

Cada equipo estar compuesto por una batera de fro, una batera de calor, un

ventilador de impulsin, un ventilador de retorno, dos filtros G4 y F8 segn UNE EN

779 y tres compuertas, una para expulsar aire al exterior, una segunda compuerta

para recircular aire de la habitacin y una tercera para tomar aire del exterior.

1.1.5.3 DISEO DE LOS CLIMATIZADORES DE AIRE EXTERIOR.

En aquellos locales en los que se ha dispuesto un Fan Coil ser necesario el

climatizador de aire exterior. Este climatizador se disea para varios locales, siendo

el caudal de impulsin el mismo que el de ventilacin de cada local.


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MEMORIA 14

El climatizador no contar con un ventilador de retorno por lo que no existir el

punto de mezcla, las condiciones a las que llega el aire a las bateras son las del

exterior. El climatizador impulsar durante todo el ao el aire a 22C.

Este aire de ventilacin se llevar hasta el falso techo lo ms cerca posible del Fan

Coil. Se realizar una extraccin de todos aquellos locales a los que impulsa aire el

climatizador de aire exterior, dicha extraccin ser del 80% del caudal de ventilacin

para cada local.

Los elementos que componen principalmente el climatizador son: la batera de fro,

la batera de calor, el ventilador de impulsin, dos filtros G4 y F8 segn UNE EN

779 y la compuerta para el aire exterior de ventilacin.

1.1.5.4 DISEO DE CONDUCTOS.

Los conductos empleados para la climatizacin sern rectangulares, el material

empleado ser acero galvanizado.

Como criterio para la seleccin de los conductos necesarios, tanto para la impulsin

como para retorno, es que la velocidad no ser superior en ningn caso a los 10m/s y

la prdida de carga por metro lineal de conductos no podr superar los 1,2 Pa/m.

Para los climatizadores se trabajar siempre a baja velocidad, mientras que en los

Fan-Coils emplearemos media velocidad.


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MEMORIA 15

1.1.5.5 DIFUSORES.

Los difusores empleados sern de la serie ADLQ 250-300-400-500-600, los diversos

tamaos sern en funcin de los caudales de impulsin calculados para las

necesidades de cada local.

Como criterio los difusores estarn distribuidos siempre de la forma ms simtrica

posible en nuestro local.

1.1.5.6 DISEO DE REJILLAS.

Las rejillas son las encargadas de permitir retornar el aire desde el local. El modelo

de rejillas seleccionas son AT, de lamas mviles regulables individualmente, con un

rango de caudales de 100 a 6000 m3

/h. El nmero de rejillas necesario para cada

local vendr dado en funcin del caudal de retorno y el tamao seleccionado para la

rejilla en cada caso.

Su disposicin en el local no tiene porque ser simtrica por lo que se dispondr de la

forma ms conveniente para poder retornar el aire hasta el climatizador o en su caso

al Fan Coil, en el caso de los Fan Coils la mejor disposicin de est ser justo debajo

del equipo.


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MEMORIA 16

1.1.5.7 DISEO DE LOS VENTILADORES.

Tanto el ventilador de impulsin como el de retorno tendr suficiente para vencer la

prdida de carga que se producirn en los conductos, habr que tener en cuenta

tambin la perdida que se produce en los difusores y rejillas.

El ventilador de impulsin se disea teniendo en cuenta el caudal de impulsin al

local y la prdida de carga que se produce el conducto de impulsin desde el

climatizador al difusor ms alejado de este.

El ventilador de retorno se disea teniendo en cuenta el caudal extraccin, que ser la

suma de los caudales de expulsin y de retorno, y considerando la mayor prdida de

carga que se produce en el conducto desde la rejilla ms alejada al climatizador.

Los ventiladores de extraccin se han diseado para aquellos locales que tenemos

climatizador de aire exterior y Fan Coils, dependern del caudal de extraccin y de la

prdida de carga que se produce en el conducto desde la rejilla ms alejada al

ventilador.


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MEMORIA 17

1.1.5.8 DISEO DE TUBERAS.

Se realizarn dos circuitos cerrados de tuberas independientes, uno para los

climatizadores y otro para los Fan-Coil, cada uno a su vez con dos circuitos

independiente de tuberas para la batera de fro y para la batera de calor.

En el sistema de tuberas de los Fan-Coil, tendremos las siguientes temperaturas:

Calefaccin:

Temperatura de entrada del agua 50 C.

Incremento de temperatura en el agua 5 C.

Refrigeracin:

Temperatura de entrada del agua 7 C.

Incremento de temperatura en el agua 5 C.

Los Fan-Coil sern de cuatro tubos, en algunos casos el sistema de calefaccin no

ser necesario.

En el sistema de tuberas empleado para los climatizadores, los valores de

temperaturas considerados sern los siguientes:

Batera de agua fra:

Temperatura de entrada del agua: 7 C.

Temperatura de salida del agua: 14 C.

Batera de agua caliente:

Temperatura de entrada del agua: 85 C.

Temperatura de salida del agua: 65 C.


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MEMORIA 18

La regulacin del caudal de entrada a los Fan-Coil se realizar mediante vlvulas de

tres vas, que nos permitirn el paso de una mayor o menor caudal a nuestro equipo

en funcin de las necesidades de refrigeracin y trmicas en nuestro local

dependiendo de los distintos valores de cargas que se puedan dar en las diferentes

horas del da.

Los criterios de seleccin para las tuberas sern que la velocidad nunca sea superior

a 2,1 m/s y que la prdida de carga mxima permitida por metro lineal de tubera ser

de 25 mm.c.a.

El material empleado ser acero negro no galvanizado.

1.1.5.9 DISEO DE LAS BOMBAS.

Las bombas se han diseado para cada uno de los cuatro circuitos de la instalacin.

Para los Fan Coils y climatizadores se han considerado los caudales necesarios para

los circuitos de fro y de calor.

Las bombas se han diseado considerando la mayor prdida de carga que se produce

en los circuitos de tuberas, y que se producir desde la batera del Fan Coil o del

climatizador ms alejada hasta la bomba.

En total se han dispuesto cuatro bombas, para circuito de fro y circuito de calor de

Fan Coils y para circuito de fro y circuito de calor de climatizadores.


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MEMORIA 19

1.1.5.10 DISEO DE LA CALDERA.

La caldera se disear en funcin de las necesidades de calefaccin de los

climatizadores y de los Fan-Coils.

La potencia de la caldera ser suficiente para cubrir las necesidades de calefaccin

del aeropuerto. En total se han seleccionado cuatro calderas, de forma que tres de

ellas estarn operativas y una permanecer parada. Las calderas se irn alternando en

su funcionamiento, la caldera parada nos permitir un margen de seguridad ante

posibles averas o demandas ms altas de la instalacin.

Las cuatro calderas sern de modelo EUROBLOC-SUPEREX 1.627..

1.1.5.11 DISEO DEL EQUIPO REFRIGERADOR.

El equipo de refrigeracin se disear funcin de las necesidades de refrigeracin de

los climatizadores y Fan Coils. Se ha considerado la potencia total de refrigeracin

de los equipos y el caudal de agua necesario para la batera de fro de los mismos.

En total se han seleccionado seis enfriadoras de agua de condensacin por aire de la

marca Carrier del modelo 30 XA 1702 situadas en la cubierta del edificio

1.1.5.12 DISEO DE ELEMENTOS AUXILIARES.

Compuerta cortafuegos:

En aquellas zonas que sean de seguridad en caso de incendio y estn atravesadas por

conductos de impulsin o retorno del aire se dispondr de compuertas cortafuegos.

Vlvulas de interrupcin y regulacin:


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MEMORIA 20

En todos los Fan Coils, climatizadores, equipos de refrigeracin, calderas y bombas

se dispondrn de vlvulas de interrupcin y regulacin, que nos permitirn regular el

caudal necesario que debe pasar por la tubera hasta la batera de fro o de calor del

equipo. Ests vlvulas vendrn con sistema de memorizacin mecnica de posicin.

Vlvulas de corte:

Sern necesarias para todos los equipos disponer de vlvulas de corte. Se dispondrn

vlvulas de bola para tuberas menores de DN50 y vlvulas de mariposa para tuberas

mayores de DN65.

Vlvulas de control:

La regulacin del caudal necesario en cada momento en las bateras de los Fan-Coils

y climatizadores se realizar mediante el empleo de vlvulas de tres vas.

Filtros:

En todos los equipos ser necesario disponer de filtros para asegurar la limpieza del

agua del sistema.

Equipos de medida:

Para el sistema de tuberas ser necesario disponer de equipos de medida que nos

permitan conocer el caudal y la temperatura del agua en todo momento, para lo que

ser necesario disponer de termmetros y manmetros diferenciales en todos los

equipos.


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MEMORIA 21

1.1.6 BIBLIOGRAFA.

[CARR03] Manual de aire acondicionado, Autor: Carrier. Editorial:

MARCOMBO, S.A. [2003].

Catlogo Fan-Coil de CARRIER.

Catlogo Climatizadores de TROX.

Catlogo de difusores y rejillas de TROX.

Catlogo de bombas de GRUNDFOS.

Catlogo de enfriadoras de agua de CARRIER.

Catlogo de calderas de VULCANO-SADECA.

1.1.7 COSTE TOTAL DE LA INSTALACIN.

El coste total de nuestra instalacin de climatizacin para el aeropuerto ser de

2.960.975 .

Madrid, 22 de junio de 2008

JAVIER ARIAS ORTIZ


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MEMORIA 22

1.2 CLCULOS.


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MEMORIA 23

1.2 CLCULOS.NDICE:

1.2 CLCULOS....................................................................................................25

1.2.1 CLCULO DE CARGAS........................................................................25

1.2.1.1 CLCULO DE CARGAS DE VERANO. ........................................25

1.2.1.1.1 TRANSMISIN..........................................................................25

1.2.1.1.2 RADIACIN SOLAR. ...............................................................27

1.2.1.1.3 INTERNAS. ................................................................................27

1.2.1.1.4 INFILTRACIONES....................................................................29

1.2.1.1.5 CARGA SENSIBLE Y CARGA LATENTE. ............................ 29

1.2.1.1.6 RESULTADOS. ..........................................................................29

1.2.1.2 CLCULO DE PRDIDAS EN INVIERNO...................................32

1.2.1.2.1 TRANSMISIN EN MUROS Y TECHOS. ..............................33

1.2.1.2.2 TRANSMISIN EN CRISTALES.............................................33

1.2.1.2.3 TRANSMISIN EN PARTICIONES........................................33

1.2.1.2.4 INFILTACIONES. .....................................................................34

1.2.1.2.5 RESULTADOS. ..........................................................................34

1.2.1.3 RESULTADOS FINALES. ...............................................................37

1.2.2 CLCULO DE CAUDALES DE VENTILACIN. ...............................42

1.2.3 CLCULO DE EQUIPOS.......................................................................47

1.2.3.1 CLCULO DE CLIMATIZADORES.............................................47

1.2.3.2 CLCULO DE CLIMATIZADORES DE AIRE PRIMARIO. ......63

1.2.3.4 DIFUSORES......................................................................................74

1.2.3.8 TUBERAS. .....................................................................................115


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MEMORIA 24

1.2.3.9 SELECCIN DE LAS BOMAS. ....................................................118

1.2.3.10 SELECCIN DE LA CALDERA.................................................120

1.2.3.11 SELECCIN DEL EQUIPO DE REFRIGERACIN................121


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MEMORIA 25

1.2 CLCULOS.

1.2.1 CLCULO DE CARGAS.

Para el clculo de cargas hemos dividido el aeropuerto en diversas zonas numeradas,

para las que especificaremos su ocupacin y superficie.

1.2.1.1 CLCULO DE CARGAS DE VERANO.

Para el clculo de las cargas de verano tendremos en cuenta los siguientes puntos:

Transmisin.

Radiacin solar.

Internas.

Infiltraciones.

1.2.1.1.1 TRANSMISIN.

El clculo de la transmisin se divide en los siguientes apartados:

Transmisin en muros y techos:

La transmisin que se produce en el muro ha sido calculada mediante la siguiente

frmula:

eqmuro

TSKT =


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MEMORIA 26

Siendo la expresin para el clculo de la temperatura equivalente:

)( esemm

a

eseq ttRRbtaT ++=

Donde:

a: factor de correccin.

est : diferencia equivalente de temperatura a la hora considerada para la pared a la

sombra.

emt : diferencia equivalente de temperatura a la hora considerada para la pared

soleada.

b: coeficiente que considera el color de la cara exterior de la pared.

aR : mxima insolacin correspondiente al mes y latitud supuestos, a travs de una

superficie acristalada vertical u horizontal para la orientacin considerada.

mR : mxima insolacin en el mes de Julio, a 40 de latitud Norte, a travs de una

superficie acristalada vertical u horizontal para la orientacin considerada.

Transmisin en cristales:

La transmisin en el cristal viene dad por la siguiente expresin:

)( intTTSKT extcristalcristal =

Transmisin en particiones:

Se consideran particiones aquellos locales que no estn acondicionados y para los

que su temperatura se supone la mitad del incremento de temperatura que se produce

entre el exterior y el interior.


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MEMORIA 27

2

)( intTTSKT extLNCParticin

=

1.2.1.1.2 RADIACIN SOLAR.

El clculo de la radiacin solar vendr afectado por la orientacin del local

considerado y por la hora y mes a la que se realiza dicho clculo. Para asegurar que

nuestro local puede ser climatizado, an en las peores condiciones de proyecto, se ha

considerado para la elaboracin del clculo de la radiacin la hora y mes ms

desfavorables. La obtencin de la hora y el mes ms desfavorables se ha realizado

para cada local, repitiendo el clculo mediante hojas Excel hasta obtener un mximo

de radiacin.

La formula empleada para el clculo de la radiacin:

... SGFGSRadiacin cristal =

Siendo:

cristalS : la superficie de cristal del local considerado.

G : la ganancia solar en el cristal.

F.G.S. : factor de ganancia solar.

1.2.1.1.3 INTERNAS.

El valor de la carga interna de pender de la iluminacin, equipos y ocupacin que se

den el local considerado, por lo que dividimos el clculo en los siguientes apartados:


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MEMORIA 28

Iluminacin:

La carga de iluminacin depender de los valores de iluminacin especificados para

cada local. Una vez conocida la superficie del local considerado el resultado de carga

de iluminacin se obtiene:

.arg)()(min 22

mWacmSWacinIlu =

Equipos:

La carga generada por lo equipos depender de los valores considerados para cada

local en funcin de la zona del aeropuerto. El valor de dicha carga vendr dado de

esta forma:

.arg)()( 22

mWacmSWEquipos =

Ocupacin:

En funcin de los valores para los niveles de actividad realizados para cada zona del

aeropuerto y de la ocupacin considerada podremos calcular los diferentes valores de

carga sensible y de carga latente.

.arg)(

= personaWacocupantesnWC sensiblesensible

.arg)(

=persona

WacocupantesnWC latentelatente


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MEMORIA 29

1.2.1.1.4 INFILTRACIONES.

Debido a la sobrepresin que producimos en los locales el valor de las infiltraciones

ser nulo para todos los locales considerados.

1.2.1.1.5 CARGA SENSIBLE Y CARGA LATENTE.

Una vez realizado el clculo de los apartados anteriores podemos obtener los valores

de carga sensible y carga latente total de nuestro local.

Siendo la carga sensible total de local la suma de los valores obtenidos para la

transmisin, en muros, cristales y ventanas, la radiacin producida en los cristales, y

las cargas internas, tanto de iluminacin, equipos y ocupacin sensible del local.

El valor de la carga latente vendr dado en funcin nicamente de la ocupacin.

latenteL CC =

1.2.1.1.6 RESULTADOS.

En las siguientes tablas se muestra un resumen de los valores de transmisin,

radiacin, iluminacin y equipos, carga sensible y carga latente obtenidos para cada

uno de los locales a climatizar.


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MEMORIA 30

Transmisin

Zonamuro y

techo (W)cristales

(W)particiones

(W)radiacin

(W)

iluminacin

y equipos(W)

cargasensible (W)

carga

latente(W)

H1.01 545 0 221 0 487 164 158

H1.02 0 0 1060 0 2341 658 634

H1.03 0 0 1060 0 2341 658 634

H1.04 0 0 698 0 1538 575 554

H1.05 0 0 740 0 1630 493 475

H1.06 0 0 809 0 1788 575 554

H1.07 0 0 881 0 1943 658 634

H1.08 0 0 363 0 799 247 238

H1.09 0 0 300 0 664 247 238

H1.10 0 0 335 0 740 247 238H1.11 0 0 388 0 857 329 317

H1.12 0 0 388 0 857 329 317

H1.13 0 0 391 0 862 329 317

H1.14 0 0 391 0 862 329 317

H1.15 0 0 667 0 1473 575 554

H1.16 0 0 2567 0 5663 1644 1584

H1.17 0 0 812 0 1792 658 634

H1.18 0 0 188 0 414 164 158

H1.19 0 0 207 0 458 164 158

H1.20 0 0 528 0 1164 493 475

H1.22 0 0 472 0 1043 329 317H1.23 3799 0 3893 0 9127 3864 3723

H1.24 192 0 547 0 1207 493 475

H1.25 0 0 414 0 914 411 396

H1.26 0 0 2479 0 5470 2302 2218

H1.27 185 0 1186 0 2618 1069 1030

H1.28 6459 0 9760 0 21538 6330 6099

H1.29 2244 0 2207 0 5173 1480 1426

H1.30 2609 0 8067 0 17798 5261 5069

H1.31 0 0 5630 0 12425 3617 3485

H1.32 0 0 1700 0 3752 1069 1030

H1.33 0 0 719 0 1585 493 475

H1.34 0 0 1472 0 3248 1151 1109

H1.35 0 0 486 0 1074 411 396

H1.36 0 0 4686 0 10338 3042 2931

H1.37 0 0 11777 0 25985 7645 7366

H2.01 0 0 3105 0 6850 2877 2772

H2.02 0 0 4079 0 8999 2960 2852

H2.03 0 0 698 0 1538 493 475

H2.04 0 0 981 0 2166 740 713

H2.05 0 0 530 0 1169 411 396

H2.06 0 0 226 0 497 164 158

H2.07 0 0 149 0 328 82 79

H2.08 0 0 216 0 476 164 158H2.09 0 0 226 0 497 164 158


31/271

MEMORIA 31

H2.10 0 0 198 0 434 164 158

H2.11 0 0 107 0 234 82 79

H2.12 0 0 516 0 1140 411 396H2.13 0 0 886 0 1956 740 713

H2.14 0 0 698 0 1538 575 554

H2.15 0 0 214 0 469 164 158

H2.16 0 0 419 0 922 329 317

H2.17 0 0 737 0 1625 575 554

H2.18 0 0 698 0 1538 575 554

H2.19 0 0 1819 0 4011 1315 1267

H2.20 0 0 4709 0 10391 3782 3644

H2.21 0 0 698 0 1538 575 554

H2.22 0 0 2198 0 4847 3535 3406

H2.23 0 0 416 0 920 329 317H2.24 0 0 765 0 1690 658 634

H2.25 0 0 698 0 1538 575 554

H2.26 0 0 10788 0 23804 9947 9584

H3.01 0 0 8498 0 18749 7892 7604

H3.02 0 0 8177 0 18041 7563 7287

H3.03 0 0 698 0 1538 658 634

H3.04 537 0 1521 0 3358 1233 1188

H3.05 478 0 1356 0 2991 1069 1030

H3.06 497 0 533 0 1249 493 475

H3.07 0 0 435 0 962 329 317

H3.08 0 0 442 0 973 329 317

H3.09 0 0 558 0 1232 411 396

H3.10 0 0 728 0 1606 575 554

H3.11 0 0 472 0 1042 411 396

H3.12 0 0 765 0 1690 493 475

H3.13 0 0 663 0 1463 575 554

H3.14 0 0 398 0 875 329 317

H3.15 0 0 381 0 840 329 317

H3.16 0 0 835 0 1844 658 634

H3.18 0 0 781 0 1724 658 634

H3.19 0 0 3453 0 7620 3699 3564

H3.20 0 0 856 0 1887 658 634

H3.21 0 0 856 0 1887 658 634H3.22 0 0 151 0 336 82 79

H3.23 0 0 151 0 336 82 79

H3.24 0 0 151 0 336 82 79

H3.25 0 0 105 0 233 82 79

H3.26 0 0 188 0 414 164 158

H3.27 0 0 151 0 336 82 79

H3.28 0 0 151 0 336 82 79

H3.29 0 0 151 0 336 82 79

H3.30 0 0 165 0 363 164 158

H3.31 0 0 288 0 637 247 238

H3.32 0 0 807 0 1779 658 634H3.33 0 0 495 0 1091 411 396


32/271

MEMORIA 32

H3.34 0 0 195 0 431 164 158

H3.35 0 0 300 0 661 247 238

H3.36 0 0 170 0 376 164 158H3.37 0 0 479 0 1057 329 317

H3.38 0 0 440 0 970 329 317

H3.39 0 0 419 0 924 329 317

H3.40 0 0 353 0 783 247 238

H3.41 0 0 516 0 1141 411 396

H3.42 0 0 819 0 1807 493 475

H3.43 0 0 188 0 414 82 79

H3.44 0 0 247 0 542 164 158

H3.45 0 0 442 0 973 329 317

H3.46 0 0 442 0 973 329 317

H3.47 0 0 714 0 1577 575 554H3.48 0 0 1958 0 4319 1562 1505

H3.49 0 0 374 0 829 329 317

H3.50 0 0 642 0 1418 493 475

H3.51 0 0 1900 0 4190 1562 1505

H3.52 0 0 812 0 1792 658 634

H3.53 0 0 247 0 542 164 158

H3.54 0 0 226 0 496 164 158

H3.55 0 0 535 0 1183 411 396

H3.56 0 0 630 0 1390 493 475

H3.57 0 0 2544 0 5614 2055 1980

1.2.1.2 CLCULO DE PRDIDAS EN INVIERNO.

Para l clculo de las prdidas producidas solo se tendrn en cuentan los valores de

transmisin, ya que tanto la radiacin como las cargas internas favorecen en

invierno.


33/271

MEMORIA 33

1.2.1.2.1 TRANSMISIN EN MUROS Y TECHOS.

La transmisin que se produce en invierno en el muro viene dada por la siguiente

expresin:

)( int extmuromuromuro TTSKT =

Siendo:

intT : el valor de la temperatura interior del local considerado, y que ser la

temperatura de confort que queremos obtener en el local. Dicho valor ser de 22 C

para todas las zonas.

extT : el valor de la temperatura exterior, 0 C para invierno en Jan.

1.2.1.2.2 TRANSMISIN EN CRISTALES.

La transmisin en el cristal viene dada por la siguiente expresin:

)( int extcristalcristalcristal TTSKT =

1.2.1.2.3 TRANSMISIN EN PARTICIONES.

Se consideran particiones aquellos locales que no estn acondicionados y para los

que su temperatura se supone la mitad del incremento de temperatura que se produce

entre el interior y el exterior.

2

)( int extLNCParticin

TTSKT

=


34/271

MEMORIA 34

1.2.1.2.4 INFILTRACIONES.

Debido a la sobrepresin no se considerarn infiltraciones en invierno.

1.2.1.2.5 RESULTADOS.

En las siguientes tablas se muestran los valores obtenidos para las cargas de invierno,

para este caso, como se ha especificado anteriormente, solo se tomarn los valores de

transmisin de nuestro local. Para cada uno de los locales se resumen los valores

obtenidos por transmisin en muros y techos, cristales y particiones.

Transmisin

Zona muro ytecho (W)

cristales(W)

particiones(W)

H1.01 710 0 553

H1.02 0 0 2663

H1.03 0 0 2663

H1.04 0 0 1749

H1.05 0 0 1853

H1.06 0 0 2035

H1.07 0 0 2212

H1.08 0 0 909

H1.09 0 0 756H1.10 0 0 842

H1.11 0 0 974

H1.12 0 0 974

H1.13 0 0 981

H1.14 0 0 981

H1.15 0 0 1677

H1.16 0 0 6444

H1.17 0 0 2040

H1.18 0 0 470

H1.19 0 0 521

H1.20 0 0 1323H1.22 0 0 1186


35/271

MEMORIA 35

H1.23 5753 0 10386

H1.24 680 0 1372

H1.25 0 0 1042H1.26 0 0 6223

H1.27 656 0 2979

H1.28 8842 0 24507

H1.29 2212 0 5886

H1.30 3017 0 20251

H1.31 0 0 14137

H1.32 0 0 4270

H1.33 0 0 1805

H1.34 0 0 3695

H1.35 0 0 1223

H1.36 0 0 11763H1.37 0 0 29567

H2.01 0 0 7795

H2.02 0 0 10240

H2.03 0 0 1749

H2.04 0 0 2465

H2.05 0 0 1330

H2.06 0 0 565

H2.07 0 0 374

H2.08 0 0 542

H2.09 0 0 565

H2.10 0 0 493

H2.11 0 0 267

H2.12 0 0 1298

H2.13 0 0 2226

H2.14 0 0 1749

H2.15 0 0 535

H2.16 0 0 1049

H2.17 0 0 1849

H2.18 0 0 1749

H2.19 0 0 4565

H2.20 0 0 11823

H2.21 0 0 1749

H2.22 0 0 5516H2.23 0 0 1047

H2.24 0 0 1923

H2.25 0 0 1749

H2.26 0 0 27086

H3.01 0 0 21335

H3.02 0 0 20528

H3.03 0 0 1749

H3.04 1902 0 3819

H3.05 1695 0 3405

H3.06 1607 0 1421

H3.07 0 0 1093H3.08 0 0 1107


36/271

MEMORIA 36

H3.09 0 0 1402

H3.10 0 0 1826

H3.11 0 0 1186H3.12 0 0 1923

H3.13 0 0 1665

H3.14 0 0 995

H3.15 0 0 956

H3.16 0 0 2098

H3.18 0 0 1960

H3.19 0 0 8672

H3.20 0 0 2147

H3.21 0 0 2147

H3.22 0 0 381

H3.23 0 0 381H3.24 0 0 381

H3.25 0 0 265

H3.26 0 0 472

H3.27 0 0 381

H3.28 0 0 381

H3.29 0 0 381

H3.30 0 0 414

H3.31 0 0 723

H3.32 0 0 2023

H3.33 0 0 1242

H3.34 0 0 491

H3.35 0 0 751

H3.36 0 0 428

H3.37 0 0 1202

H3.38 0 0 1105

H3.39 0 0 1051

H3.40 0 0 891

H3.41 0 0 1298

H3.42 0 0 2056

H3.43 0 0 472

H3.44 0 0 616

H3.45 0 0 1107

H3.46 0 0 1107H3.47 0 0 1793

H3.48 0 0 4914

H3.49 0 0 942

H3.50 0 0 1614

H3.51 0 0 4767

H3.52 0 0 2040

H3.53 0 0 616

H3.54 0 0 565

H3.55 0 0 1347

H3.56 0 0 1581

H3.57 0 0 6388


37/271

MEMORIA 37

1.2.1.3 RESULTADOS FINALES.

Finalmente podemos ver en las siguiente tabla los resultados finales para de las

cargas de verano e invierno. Para verano se dan los valores de carga sensible y carga

latente, as como las sumas de las dos. Para invierno se da el valor de la carga total.

Para cada local se ha especificado la ocupacin, en nmero de personas, y la

superficie en metros cuadrados.

Verano Invierno

Zona Ocup Sup.(m2) C.total(W) C.sensible(W) C.latente(W) C.total(W)

H1.01 2 17,4 1776 1597 179 1553

H1.02 4 43,6 3896 3540 356 3371

H1.03 8 83,6 5286 4572 714 3272

H1.04 7 54,9 3791 3166 625 2149

H1.05 6 58,2 3760 3224 536 2278

H1.06 7 63,9 4199 3574 625 2500

H1.07 8 69,42 4636 3922 714 2717

H1.08 3 28,52 1853 1586 267 1117H1.09 3 23,7 1631 1364 267 929

H1.10 3 26,44 1757 1490 267 1035

H1.11 4 30,58 2129 1773 356 1198

H1.12 4 30,58 2129 1773 356 1198

H1.13 4 30,8 2137 1781 356 1206

H1.14 4 30,8 2137 1781 356 1206

H1.15 7 52,61 3685 3060 625 2060

H1.16 20 202,26 12905 11121 1784 7917

H1.17 8 64,02 4387 3673 714 2506

H1.18 2 14,78 1043 864 179 578

H1.19 2 16,33 1113 934 179 641H1.20 6 41,53 2997 2461 536 1627

H1.21 1 6,79 494 404 90 266

H1.22 4 37,24 2434 2078 356 267

H1.24 6 43,08 3317 2781 536 2522

H1.25 5 32,67 2407 1960 447 1280

H1.26 28 195,36 14044 11546 2498 7646

H1.27 13 93,48 6891 5730 1161 4466

H1.32 13 134 8506 7345 1161 5246

H1.33 6 56,61 3853 3262 591 2384

H1.34 14 115,98 7941 6692 1249 4658

H1.35 5 38,37 2747 2300 447 1621

H1.37 93 928,06 60637 51479 9158 36828

H2.03 6 54,91 3609 3073 536 2149


38/271

MEMORIA 38

H2.04 9 77,35 5181 4378 803 3029

H2.05 5 41,74 2937 2490 447 1800

H2.06 2 17,73 1256 1077 179 808H2.07 1 11,72 796 706 90 573

H2.08 2 17,01 1222 1043 179 779

H2.09 2 17,73 1256 1077 179 808

H2.10 2 15,49 1152 973 179 720

H2.11 1 8,36 633 543 90 447

H2.12 5 40,71 2852 2405 447 1708

H2.13 9 69,85 5064 4261 803 3066

H2.14 7 54,91 3903 3278 625 1243

H2.15 2 16,8 1219 1040 179 784

H2.16 4 32,9 2323 1965 358 1415

H2.17 7 58,1 4161 3536 625 2603H2.18 7 54,9 3903 3278 625 2315

H2.21 7 54,9 3791 3166 625 2149

H2.23 4 32,8 2233 1875 358 1286

H2.24 8 60,4 4448 3733 715 2695

H2.25 7 54,9 3903 3278 625 2315

H3.01 96 669,6 48395 39830 8565 26587

H3.02 92 644,3 46478 38270 8208 25552

H3.03 8 54,9 4086 3371 715 2315

H3.11 5 37,2 2701 2254 447 1584

H3.12 6 60,4 4083 3547 536 2695

H3.13 7 52,2 3780 3155 625 2212

H3.14 4 31,3 2248 1890 358 1349

H3.15 4 30,0 2189 1831 358 1300

H3.16 8 65,8 4587 3872 715 2743

H3.17 4 30,0 2189 1831 358 1300

H3.18 8 61,6 4390 3675 715 2574

H3.19 45 272,2 20764 16749 4015 10821

H3.20 8 67,4 4630 3915 715 2764

H3.21 8 67,4 4630 3915 715 2764

H3.37 4 37,3 2686 2328 358 1809

H3.38 4 34,6 2429 2071 358 1523

H3.39 4 33,0 2467 2109 358 1623

H3.40 3 27,9 1938 1671 267 1260H3.41 5 49,7 2889 2442 447 1760

H3.42 6 64,5 4161 3625 536 2645

H3.43 1 14,8 946 856 90 706

H3.44 2 19,4 1337 1158 179 884

H3.45 4 34,7 2406 2048 358 1486

H3.46 4 34,7 2406 2048 358 1486

H3.47 7 154,3 3966 3341 625 2370

H3.48 19 29,6 10750 9055 1695 6334

H3.49 4 29,6 2197 1839 358 1323

H3.50 6 50,6 3497 2961 536 2109

H3.51 19 149,6 10540 8845 1695 6450H3.52 8 64,0 4474 3759 715 2631


39/271

MEMORIA 39

H3.53 2 19,4 1337 1158 179 884

H3.54 2 17,7 1349 1170 179 945

H3.55 5 42,2 2927 2480 447 1780H3.56 6 49,6 3481 2945 536 2109

H3.57 25 200,5 13845 11615 2230 8015

Vestbulo de entrada:

La zonas Vestbulo corresponde con zonas que dan a las fachada norte

respectivamente del edificio, hemos considerado una zona de influencia desde la

fachada de cinco metros.

Verano Invierno


Vestbulo 1.1 160 639,7 80309 66036 14273 23821

Vestbulo 2.1 339 1354,7 140507 110266 30241 69035

Vestbulo 2.2 412 1648,3 179565 142812 36753 83998

Vestbulo 3.1 149 596,9 60342 47050 13292 27686

Comercios:

Verano Invierno


H1.31 44 443,7 28333 24408 3925 17370

H1.36 37 369,2 24102 20459 3643 14617

H2.01 35 244,7 17575 14453 3122 9578

H2.20 46 371,1 25738 21634 4104 15067

H2.20 37 296,0 20585 16942 3643 11586

H2.26 121 850,1 61411 50616 10795 33945

Equipaje:

Verano Invierno



40/271


41/271


42/271


43/271

MEMORIA 43

Zona Ocupacin Qv(l/s) Qv(m3/h)H1.01 2 20 72

H1.02 4 40 144

H1.03 8 80 288

H1.04 7 70 252

H1.05 6 60 216

H1.06 7 70 252

H1.07 8 80 288

H1.08 3 30 108

H1.09 3 30 108

H1.10 3 30 108

H1.11 4 40 144H1.12 4 40 144

H1.13 4 40 144

H1.14 4 40 144

H1.15 7 70 252

H1.16 20 200 720

H1.17 8 80 288

H1.18 2 20 72

H1.19 2 20 72

H1.20 6 60 216

H1.21 1 10 36

H1.22 4 40 144H1.24 6 60 216

H1.25 5 50 180

H1.26 28 280 1008

H1.27 13 130 468

H1.32 13 130 468

H1.33 6 60 216

H1.34 14 140 504

H1.35 5 50 180

H1.37 93 930 3348

H2.03 6 60 216

H2.04 9 90 324H2.05 5 50 180

H2.06 2 20 72

H2.07 1 10 36

H2.08 2 20 72

H2.09 2 20 72

H2.10 2 20 72

H2.11 1 10 36

H2.12 5 50 180

H2.13 9 90 324

H2.14 7 70 252

H2.15 2 20 72

H2.16 4 40 144

H2.17 7 70 252


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MEMORIA 44

H2.18 7 70 252

H2.21 7 70 252

H2.23 4 40 144H2.24 8 80 288

H2.25 7 70 252

H3.01 96 960 3456

H3.02 92 920 3312

H3.03 8 80 288

H3.11 5 50 180

H3.12 6 60 216

H3.13 7 70 252

H3.14 4 40 144

H3.15 4 40 144

H3.16 8 80 288H3.17 4 40 144

H3.18 8 80 288

H3.19 45 450 1620

H3.20 8 80 288

H3.21 8 80 288

H3.37 4 40 144

H3.38 4 40 144

H3.39 4 40 144

H3.40 3 30 108

H3.41 5 50 180

H3.42 6 60 216

H3.43 1 10 36

H3.44 2 20 72

H3.45 4 40 144

H3.46 4 40 144

H3.47 7 70 252

H3.48 19 190 684

H3.49 4 40 144

H3.50 6 60 216

H3.51 19 190 684

H3.52 8 80 288

H3.53 2 20 72

H3.54 2 20 72H3.55 5 50 180

H3.56 6 60 216

H3.57 25 250 900


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46/271

MEMORIA 46

Trnsito:

Zona Ocupacin Qv(l/s) Qv(m3/h)Trnsito 124 1240 4464

Recogida de equipajes:

Zona Ocupacin Qv(l/s) Qv(m3/h)Sector 1.1 2206 22060 79416

Sector 2.1 2356 23560 84816

Sector 2.2 2860 28600 102960

Sector 3.1 1302 13020 46872

Polica Municipal:


H3.05 13 130 468

H3.06 6 60 216

H3.07 4 40 144

H3.08 4 40 144

H3.09 5 50 180

H3.10 7 70 252

Polica Nacional:


H3.23 1 10 36

H3.24 1 10 36

H3.25 1 10 36

H3.26 2 20 72

H3.27 1 10 36

H3.28 1 10 36

H3.29 1 10 36

H3.30 2 20 72

H3.31 3 30 108

H3.32 8 80 288

H3.33 5 50 180

H3.34 2 20 72

H3.35 3 30 108

H3.36 2 20 72


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MEMORIA 47

1.2.3 CLCULO DE EQUIPOS.

En funcin de las necesidades frigorficas y calorficas de cada local estimaremos el

empleo de Fan-Coils o de climatizadores para conseguir las condiciones de confort

de nuestro local. De este modo las habitaciones con cargas menores como puedas ser

oficinas de pequea superficie se han empleado Fan-Coils, mientras que para zonas

de gran superficie se han empleado climatizadores.

1.2.3.1 CLCULO DE CLIMATIZADORES.

Clculo para verano:

Caudal de impulsin.

En primer lugar para poder conocer las condiciones del punto de impulsin que

requiere nuestro local es necesario calcular el factor de carga sensible de nuestro

local mediante la siguiente frmula:

LS

S

CC

CFCS

+=

Conocido este factor y haciendo uso del diagrama psicromtrico, se traza la recta que

une el factor de carga sensible con las condiciones de confort de nuestro local, es

decir 24 C y 50% de humedad relativa para verano.


48/271

MEMORIA 48

El punto de impulsin de nuestro local de encuentra en esta recta. En primer lugar

podramos considerar el punto de impulsin como la interseccin de la recta de carga

con las condiciones de saturacin, pero en nuestro caso, para la mayor parte de los

climatizadores se obtenan valores del punto de impulsin inferiores a 13 C, esto

puede suponer temperaturas muy bajas en el agua de refrigeracin de la batera de

fro. Temperaturas tan bajas pueden suponer el empleo de glicol, lo que encarecera

nuestra instalacin.

Por esta razn para nuestro clculo se ha partido, como hiptesis, de considerar una

temperatura de impulsin que est entre 13,5 C y 14,5 C. Para la temperatura seca

fijada y con la recta de carga podemos obtener las condiciones del punto de

impulsin:

Ts: Temperatura seca (C).

HR: Humedad relativa (%).

H: Humedad especfica (g/kg de aire).

De este modo el valor del caudal de impulsin ser:

)(01,3

)(23,1

ihiL

ihiS

HHQC

TTQC

=

=

Despejando de una de las frmulas obtenemos el valor del caudal de impulsin:

)(23,1

)()/(

ih

S

iTT

WCslQ

=

Punto de salida de la batera.

Se ha considerado un recalentamiento de 1,5 C, por lo que la temperatura a la salida

de la batera (TSB) sera:


49/271

MEMORIA 49

5,1= iSB TT

De este modo y con la misma humedad especfica que la del punto de impulsin

podemos conocer las condiciones a la salida de la batera:

Ts: Temperatura seca (C).

HR: Humedad relativa (%).

H: Humedad especfica (g/kg de aire).

Balance de caudales.

Conocido el caudal de ventilacin (Qv) y el valor del caudal de impulsin (Qi), el

caudal de retorno (Qr) a la habitacin se obtiene como:

vir QQQ =

El caudal de extraccin se ha calculado mediante la siguiente expresin:

6,3

)(6,0)/(

3mV

slQ localExtraccin =

Punto de mezcla.

El aire impulsado a los locales ser resultado de la mezcla de aire que retornamos a

nuestro local y el aire de ventilacin.

Las condiciones de temperatura del aire sern diferentes, por un lado el caudal que

retornamos de nuestro local estar a la temperatura de dicho local, considerando que

tenemos un recalentamiento del aire en el ventilador de retorno de 1C, el punto de

retorno ser de 25 C.

Mientras que las condiciones del caudal de ventilacin sern las del exterior

consideradas.


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51/271

MEMORIA 51

Condiciones de impulsin.

Conocida la carga de invierno para nuestro local y con las condiciones de confort de

invierno, 22C y humedad relativa del 50%, podemos obtener el valor de la

temperatura de impulsin.

)(23,1hiiT TTQC =

Despejando de la formula obtenemos la temperatura de impulsin:

h

i

Ti T

QCT +

=23,1

Punto de mezcla.

El aire impulsado para invierno es, como en verano, la suma de los caudales de

retorno y ventilacin.

Para este caso el caudal de retorno se considera a la temperatura de nuestro local, es

decir 22 C. Mientras que las condiciones del caudal de ventilacin sern las del

exterior consideradas.

El punto de mezcla se obtendr despejando de las siguientes ecuaciones:

extvhrmi

extvhrmi

HQHQHQ

TQTQTQ

+=

+=

Humectacin con vapor.

En el caso de que la humedad relativa del punto de impulsin fuera inferior a un

40%, sera necesario aadir vapor al aire.


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53/271


54/271

MEMORIA 54

Climatizadores para zona de equipaje:

Para esta zona se utilizarn cuatro climatizadores iguales ya que se han

dimensionado las zonas para que la carga a combatir sea la misma.

Zona Tm(C) Hm(gr_ag/Kg_as) Tsb(C) Hsb(gr_ag/Kg_as) Ti(C) Hi(gr_ag/Kg_as)

1.1 27,9 12,84 13 9,2 14,5 9,2

Climatizadores para aduana:

Tenemos dos zonas de aduanas pero slo utilizaremos un climatizador ya que en la

otra zona dispondremos de un Fan-Coil para combatir la carga.


H2.02 27,14 12,13 13 9,45 14,5 9,45

Climatizador para la zona VIP:

Zona Tm(C) Hm(gr_ag/Kg_as) Tsb(C) Hsb(gr_ag/Kg_as) Ti(C) Hi(gr_ag/Kg_as)H1.28/29-

VIP 25,79 10,88 13 9,62 14,5 9,62

Climatizador para la sala de prensa:


H1.30 26,79 11,8 13 9,56 14,5 9,56

Climatizador para la zona de trnsito:



55/271

MEMORIA 55

Trnsito 27,3 12,27 13 9,4 14,5 9,4

Climatizador para sala de equipaje:


H2.2 28,84 13,71 13 8,9 14,5 8,9

Para el clculo de calefaccin, el punto de impulsin y el de salida de batera se

consideran el mismo. El recalentamiento del aire que se produce en el ventilador de

impulsin se considera una ganancia y por seguridad no se tiene en cuenta. En las

siguientes tablas resumimos para cada zona los valores del punto de impulsin y del

punto de mezcla obtenidos con las expresiones indicadas en este apartado.

Climatizadores para grandes estancias:

Zona Tm(C) Hm(gr_ag/Kg_as) Ti(C) Hi(gr_ag/Kg_as)

H1.16 17,37 7,85 28,76 7,85

H1.37 16,64 7,69 28,8 7,69

H3.01 14,85 7,24 28,34 7,24

H3.02 14,87 7,24 28,34 7,24

Climatizadores para zonas comerciales:


H1.31 16,65 7,69 28,76 7,69

H1.36 16,63 7,68 28,79 7,68

H2.01 14,81 7,23 28,3 7,23

H2.20 16,47 7,62 28,56 7,62

H2.26 15,85 7,47 28,37 7,47


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MEMORIA 57

Climatizador para la zona de trnsito:


Trnsito 16,51 7,63 28,36 7,63

Climatizador para sala de equipaje:


H2.22 12,81 6,7 27,48 6,7

Balance de caudales.

El balance de caudales obtenido para cada uno de los locales se expresa en las

siguientes tablas. El caudal de extraccin ser el caudal que retornamos desde el

local al climatizador, el caudal de retorno es aquel que extrado del local mezclamos

con el aire exterior y una vez tratado volvemos a impulsar de nuevo al local, el

caudal de expulsin es el aire que retornamos del local y expulsamos al exterior, el

caudal de ventilacin es el calculado en el apartado 1.2.2 y el caudal de impulsin se

ha calculado segn lo indicado en este apartado.

Grandes estancias:

Zona Extraccin(l/s) Retorno(l/s) Expulsin(l/s) Ventilacin(l/s) Impulsin(l/s)

H1.16 817 752 66 200 952

H1.37 3787 3476 312 930 4406

H3.01 2963 2449 514 960 3409

H3.02 2846 2356 491 920 3276


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MEMORIA 59

Zona VIP:


H1.28/29 5239 4986 253 470 5456

Sala de prensa:


H1.30 2869 2653 217 640 3293

Zona de trnsito:


Trnsito 4305 3726 579 1240 4966

Sala de equipaje:


H2.22 914 600 315 430 1030

Potencia de refrigeracin.

En las siguientes tablas mostramos los valores de potencia sensible, potencia latente

y la total, que ser el resultado de las suma de ambas potencias. En la ltima columna

se expresa el caudal de agua necesario en la batera de fro.

Grandes estancias:

Zona P.Sensible(W) P.Latente(W) P.Total(W) Q.agua(l/s)

H1.16 16313 6923 23236 0,791

H1.37 75558 33051 108609 3,695

H3.01 61181 58758 119939 3,212

H3.02 58758 31844 90602 3,082


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MEMORIA 61

Zona VIP:


H1.28/29 85858 20551 106409 3,62

Sala de prensa:


H1.30 55845 22152 77997 2,653

Zona de trnsito:


Trnsito 87333 42919 130252 4,431

Sala de equipaje:


H2.22-equipaje 20060 14883 34943 1,189

Potencia de calefaccin.

Los valores obtenidos para la potencia necesaria en la batera de calor se resumen en

las siguientes tablas para cada una de las zonas, en la ltima columna se indica el

caudal de agua necesario en la batera de calefaccin.

Grandes estancias:

Zona P.Total(W) Q.agua(l/s)

H1.16 13329 0,159

H1.37 65884 0,785

H3.01 56580 0,674H3.02 54295 0,647


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MEMORIA 62

Zonas comerciales:


H1.31 31117 0,371

H1.36 26177 0,312

H2.26 66688 0,794

H2.01 20513 0,245

H2.20 49113 0,585

Vestbulo de entrada:


Vestbulo1.1 73809 0,879

Vestibulo 3.1 74237 0,884

Vestibulo 2.1 160769 1,914

Vestibulo 2.2 195486 2,328

Sala de tripulaciones:


H1.23 22322 0,266

Zona de equipaje:


Sector 1.1 227945 2,71

Aduana:


H2.02 22322 0,266

Zona VIP:


H1.28/29 65605 0,782


63/271

MEMORIA 63

Sala de prensa:


H1.30 48582 0,579

Zona de trnsito:


Trnsito 72396 0,862

Sala de equipaje:


H2.22 18579 0,222

1.2.3.2 CLCULO DE CLIMATIZADORES DE AIRE PRIMARIO.

Para aquellas zonas de oficinas y comerciales en las que vamos a emplear Fan Coil

ser necesario contar con un equipo que pueda aportar el aire de ventilacin

necesario para el local. En aquellos locales en los que hemos puesto unidades

horizontales con mueble y que tienen amplias ventanas que dan al interior de las

grandes zonas del hall de entrada y zona de equipajes, no ser necesario impulsar aire

de ventilacin. Se han calculado cinco climatizadores que impulsarn el aire a todos

los locales en los que se han empleado unidades verticales ocultas de Fan Coils.

Estos climatizadores no tendrn ventilador de retorno, todo el aire que se extraiga del

local ser por tanto expulsado al exterior. A continuacin exponemos como se ha

realizado el clculo de estos equipos.


64/271

MEMORIA 64

Potencia de refrigeracin:

En este caso no tenemos punto de mezcla ya que hemos eliminado el ventilador de

retorno y todo el aire que impulsamos a la habitacin procede del exterior. El punto

por tanto antes de entrar a la batera de fro ser de 34 C, es decir las condiciones

externas que tenemos para verano en Madrid. Como queremos que la temperatura del

punto de impulsin sea para todo el ao de 22 C, la temperatura a la salida en la

batera de fro ser de 20,5 C, considerando un incremento de temperatura de 1,5 C

en el ventilador de impulsin.

El caudal que tenemos que considerar es el de ventilacin calculado en el apartado

1.2.2 y ser el resultado de la suma de todos los caudales de ventilacin de los

locales que vamos a tratar con el mismo climatizador.

La potencia latente ser nula ya que si miramos en el diagrama psicromtrico, al

movernos desde las condiciones exteriores hasta 22 C no le da tiempo a condensar al

aire.

La potencia se obtiene de la siguiente expresin:

LST

L

VS

PPP

P

QP

+=

=

=

0

)5,12236(23,1

Para el clculo del caudal de agua necesario en la batera de fro del climatizador de

aire exterior se considerar la potencia total de refrigeracin. La temperatura de

entrada del agua (Te) ser de 7 C, mientras que la temperatura de salida del agua

(Ts) ser de 14 C. El caudal se obtiene despejando de la siguiente expresin:

)()/(2,4)( TeTsslQkWPT =


65/271

MEMORIA 65

Potencia de calefaccin:

Para el clculo de la potencia necesaria para la batera de calor tampoco existe punto

de mezcla, ya que no retornamos el aire de la habitacin. Por tanto la temperatura

antes de la entrada a la batera es la del exterior, que para Madrid en invierno son -3

C. la temperatura de impulsin ser de nuevo 22 C y coincidir con la temperatura

a la salida de la batera, ya que el incremento de temperatura que se produce en el

ventilador favorece a combatir la carga y no se considera por seguridad.

Los caudales de ventilacin ser la suma de todos los caudales de ventilacin de los

locales a tratar con el mismo climatizador.

La potencia se obtiene de la siguiente expresin:

)022(23,1 = VQP

Para el clculo del caudal de agua necesario en la batera de calor del climatizador de

aire exterior se considerar la potencia de calefaccin. La temperatura de entrada del

agua (Te) ser de 85 C, mientras que la temperatura de salida del agua (Ts) ser de

65 C. El caudal se obtiene despejando de la siguiente expresin:

)()/(2,4)( TsTeslQkWP =

Resultados.

Para el balance de caudales, al no considerar ventilador de retorno el caudal de

retorno ser nulo. Sin embargo si ser necesario disponer de un ventilador que ir

separado del climatizador y que servir para realizar la extraccin de aire del local, el

caudal de extraccin ser un 80 por ciento del caudal de ventilacin. Para este caso

los caudales de ventilacin y de impulsin son el mismo. A continuacin exponemos

una tabla con los resultados:


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MEMORIA 66

Equipo Extraccin(l/s) Retorno(l/s)

Expulsin(l/s)

Ventilacin(l/s)

Impulsin(l/s)

Equipo 0.1 640 0 640 800 800Equipo 0.2 1376 0 1376 1720 1720

Equipo 0.3 1288 0 1288 1610 1610

Equipo 0.4 896 0 896 1120 1120

La potencia que necesitamos para la batera de fro y el caudal de agua necesario para

la misma se expone en la siguiente tabla:

Equipo P.Sensible(W) P.Latente(W) P.Total(W)Equipo 0.1 10332 0 10332

Equipo 0.2 22214 0 22214

Equipo 0.3 20794 0 20794

Equipo 0.4 14465 0 14465

La potencia necesaria para la batera de calor y el caudal de agua necesaria para la

misma se expone en la siguiente tabla:

Equipo P.Total(W) Q.Agua(l/s)Equipo 0.4 30308 0,361

Equipo 0.1 21648 0,258

Equipo 0.2 46544 0,555

Equipo 0.3 43567 0,519

1.2.3.3 CLCULO DE FAN COILS.

Las oficinas y zonas comerciales del aeropuerto en la que no se ha empleado un

climatizador ser necesario la utilizacin de Fan-Coil para combatir la carga del

local.


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MEMORIA 67

Seleccin de los equipos:

Para realizar su seleccin se ha comprobado que los modelos elegidos pueden

cumplir con las necesidades tanto de verano como de invierno que requiere nuestro

local.

En algunas oficinas, que situados en el interior del aeropuerto, es decir que sus muros

no dan al exterior, la carga de invierno se ha considerado despreciable. En funcin de

que consideremos o no la carga de invierno los modelos sern de cuatro tubos o de

dos tubos.

Para pequeas oficinas, en su mayora ocupadas por una nica persona, se han

dispuesto unidades verticales con mueble, mientras que en oficinas ms grandes y

locales comerciales se han empleado unidades horizontales ocultas.

Los modelos seleccionados de catlogo han sido los siguientes:

42N 16-25-33-43-50

42JW 005-009-016

Las unidades verticales con mueble y parte de las unidades horizontales ocultas

pertenecen al modelo 42N, cuya capacidad frigorfica y calorfica nominal ser

menor que para los modelos 42JW. Todos las unidades del modelo 42JW ser

unidades horizontales ocultas.

Para los modelos 42N las capacidades frigorficas y calorficas sern las siguientes:

Capacidad frigorfica nominal 1,4 7,3 kW

Capacidad calorfica nominal 2,0 9,8 kW

Para los modelos 42JW las capacidades frigorficas y calorficas sern las siguientes:

Capacidad frigorfica nominal 3 16 kW

Capacidad calorfica nominal 4 18,5 kW


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MEMORIA 70

Polica Nacional:

Zona modelo Fan-Coil

H3.22 42N 25 Unidad vertical con mueble(4tubos)H3.23 42N 25 Unidad vertical con mueble(4tubos)H3.24 42N 25 Unidad vertical con mueble(4tubos)H3.25 42N 25 Unidad vertical con mueble(4tubos)H3.26 42N 25 Unidad vertical con mueble(4tubos)H3.27 42N 25 Unidad vertical con mueble(4tubos)H3.28 42N 25 Unidad vertical con mueble(4tubos)H3.29 42N 25 Unidad vertical con mueble(4tubos)H3.30 42N 25 Unidad vertical con mueble(4tubos)H3.31 42N 33 Unidad vertical con mueble(4tubos)H3.32 42JW 009 unidad horizontal oculta(4tubos)H3.33 42N 43 unidad horizontal oculta(4tubos)H3.34 42N 25 Unidad vertical con mueble(4tubos)H3.35 42N 33 Unidad vertical con mueble(4tubos)H3.36 42N 25 Unidad vertical con mueble(4tubos)

Caractersticas de los Fan-Coils:

Los equipos se han seleccionado un ventilador centrfugo y que trabaja a velocidad

media. Para el modo de refrigeracin la temperatura de entrada del agua ser de 7 C

y para calefaccin de 50 C, en ambos casos el incremento de temperatura ser de 5

C. En ningn caso ser necesario el empleo de glicol en la instalacin.

Para el clculo del caudal de agua necesario en las bateras de fro y de calor de los

equipos se considerar la potencia total frigorfica y la potencia de calefaccin. La

temperatura de entrada del agua (Te) ser de 7 C en verano y 50 en invierno,

mientras que la temperatura de salida del agua (Ts) ser de 12 C en verano y 45 en

invierno. Los caudales para verano e invierno se obtienen despejando de las

siguientes expresiones:

)()/(2,4)(

)()/(2,4)(

TsTeslQkWPInvierno

TeTsslQkWPVerano

=

=


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MEMORIA 76

H1.17 ADLQ 4 400 400 5H1.20 ADLQ 4 400 400 5

H1.26 ADLQ 4 400 400 5H1.32 ADLQ 4 400 400 5H1.33 ADLQ 4 400 400 5H1.34 ADLQ 4 400 400 5H1.35 ADLQ 2 400 400 5H2.03 ADLQ 4 400 400 5H2.04 ADLQ 4 400 400 5H2.05 ADLQ 2 400 400 5H2.12 ADLQ 2 400 400 5H2.17 ADLQ 2 400 400 5H2.18 ADLQ 4 400 400 5

H2.19-aduana ADLQ 4 600 500 12H2.21 ADLQ 4 400 400 5H2.25 ADLQ 4 400 400 5H3.03 ADLQ 4 400 400 5

H3.04-policia ADLQ 6 400 400 5H3.05-policia ADLQ 4 600 500 12H3.06-policia ADLQ 4 400 400 5H3.09-policia ADLQ 4 400 400 5H3.10-policia ADLQ 4 400 400 5

H3.11 ADLQ 2 400 400 5H3.13 ADLQ 4 400 400 5H3.16 ADLQ 4 400 400 5H3.18 ADLQ 4 400 400 5H3.20 ADLQ 4 400 400 5H3.21 ADLQ 4 400 400 5

H3.32-policianacional ADLQ 4 400 400 5

H3.33-policianacional ADLQ 2 400 400 5H3.45 ADLQ 4 400 400 5H3.46 ADLQ 4 400 400 5H3.47 ADLQ 6 400 400 5H3.48 ADLQ 4 600 500 12

H3.50-handling ADLQ 4 400 400 5H3.51 ADLQ 6 400 400 5H3.52 ADLQ 4 400 400 5H3.55 ADLQ 2 400 400 5H3.56 ADLQ 4 400 400 5H3.57 ADLQ 6 400 400 5


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MEMORIA 77

1.2.3.5 CONDUCTOS DE IMPULSIN.

Los conductos de impulsin son los que van llevar el aire desde el climatizador hasta

el local. El conducto lleva el caudal de impulsin calculado para cada climatizador

en el apartado 1.2.3.1, en el caso de los climatizadores de aire primario el caudal de

impulsin ser el mismo que el caudal de ventilacin y se han calculado en el

apartado 1.2.3.2.

Los conductos se han diseado mediante tablas, para las que conocido el caudal de

impulsin podemos conocer la velocidad, la prdida de carga por metro lineal en el

conducto y el dimetro del conducto. Se han diseado para que trabajen a media

velocidad y teniendo en cuenta que la velocidad nunca sea superior a 10 m/s y para

que la prdida de carga por metro lineal de conducto no sea superior a 1,2 Pa/m. Una

vez que tenemos el dimetro del conducto, hemos empleado otra tabla para el clculo

del conducto rectangular equivalente.

Para el clculo de la prdida de carga en el conducto que nos permita disear el

ventilador empleado en el climatizador, hemos empleado un programa de clculo en

Excel. La prdida de carga se calcula para el tramo ms desfavorable, que ser aquel

que termine en el punto ms alejado del climatizador.

En las siguientes tablas damos los valores de caudal, seccin rectangular del

conducto, dimetro equivalente, longitud del tramo, velocidad, prdida de carga por

metro lineal y el sumatoria de la prdida de carga dada por el programa de clculo en

Excel, que considera la prdida que se produce en los codos y por metro lineal de

conducto.


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MEMORIA 78

Conducto impulsin 001:

SeccinQ(m3/h) Q(l/s) A B L(m) V(m/s) AP/m(Pa/m) AP(Pa)50123 13923 1500 1000 10 9,29 0,57 53,06

45123 12534 1500 900 6,29 9,29 0,61 56,89

40122 11145 1300 900 6,29 9,53 0,69 61,19

35122 9756 1300 800 6,29 9,39 0,73 65,74

30122 8367 1100 800 6,29 9,51 0,81 70,8

25121 6978 1100 700 6,29 9,07 0,81 75,88

20121 5589 1000 600 6,29 9,32 1 82,16

15120 4200 800 600 6,29 8,75 0,99 88,37

10120 2811 750 500 6,29 7,5 0,87 93,81

5120 1422 500 400 6,29 7,11 1,13 100,91119 33 350 300 3,23 0,32 0,01 100,95

Perdida de carga en el difusor 5

Total 106



45123 12534 1500 900 6,29 9,29 0,61 56,89

40122 11145 1300 900 6,29 9,53 0,69 61,19

35122 9756 1300 800 6,29 9,39 0,73 65,74

30122 8367 1100 800 6,29 9,51 0,81 70,8

25121 6978 1100 700 6,29 9,07 0,81 75,88

20121 5589 1000 600 6,29 9,32 1 82,16

15120 4200 800 600 6,29 8,75 0,99 88,37

10120 2811 750 500 6,29 7,5 0,87 93,81

5120 1422 500 400 6,29 7,11 1,13 100,91

119 33 350 300 3,23 0,32 0,01 100,95


Total 106


Seccin

Q(m3/h) Q(l/s) A B L(m) V(m/s) AP/m(Pa/m) AP(Pa)50123 13923 1500 1000 10 9,29 0,57 53,06


79/271


80/271

MEMORIA 80

20121 5589 1000 600 6,29 9,32 1 82,16

15120 4200 800 600 6,29 8,75 0,99 88,37

10120 2811 750 500 6,29 7,5 0,87 93,815120 1422 500 400 6,29 7,11 1,13 100,91

119 33 350 300 3,23 0,32 0,01 100,95


Total 106



45123 12534 1500 900 6,29 9,29 0,61 56,89

40122 11145 1300 900 6,29 9,53 0,69 61,19

35122 9756 1300 800 6,29 9,39 0,73 65,74

30122 8367 1100 800 6,29 9,51 0,81 70,8

25121 6978 1100 700 6,29 9,07 0,81 75,88

20121 5589 1000 600 6,29 9,32 1 82,16

15120 4200 800 600 6,29 8,75 0,99 88,37

10120 2811 750 500 6,29 7,5 0,87 93,81

5120 1422 500 400 6,29 7,11 1,13 100,91

119 33 350 300 3,23 0,32 0,01 100,95


Total 106



45123 12534 1500 900 6,29 9,29 0,61 56,89

40122 11145 1300 900 6,29 9,53 0,69 61,19

35122 9756 1300 800 6,29 9,39 0,73 65,74

30122 8367 1100 800 6,29 9,51 0,81 70,8

25121 6978 1100 700 6,29 9,07 0,81 75,88

20121 5589 1000 600 6,29 9,32 1 82,16

15120 4200 800 600 6,29 8,75 0,99 88,37

10120 2811 750 500 6,29 7,5 0,87 93,81

5120 1422 500 400 6,29 7,11 1,13 100,91119 33 350 300 3,23 0,32 0,01 100,95


81/271


82/271

MEMORIA 82


Total 106



45123 12534 1500 900 6,29 9,29 0,61 56,89

40122 11145 1300 900 6,29 9,53 0,69 61,19

35122 9756 1300 800 6,29 9,39 0,73 65,74

30122 8367 1100 800 6,29 9,51 0,81 70,8

25121 6978 1100 700 6,29 9,07 0,81 75,88

20121 5589 1000 600 6,29 9,32 1 82,16

15120 4200 800 600 6,29 8,75 0,99 88,37

10120 2811 750 500 6,29 7,5 0,87 93,81

5120 1422 500 400 6,29 7,11 1,13 100,91

119 33 350 300 3,23 0,32 0,01 100,95


Total 106



45123 12534 1500 900 6,29 9,29 0,61 56,89

40122 11145 1300 900 6,29 9,53 0,69 61,19

35122 9756 1300 800 6,29 9,39 0,73 65,7430122 8367 1100 800 6,29 9,51 0,81 70,8

25121 6978 1100 700 6,29 9,07 0,81 75,88

20121 5589 1000 600 6,29 9,32 1 82,16

15120 4200 800 600 6,29 8,75 0,99 88,37

10120 2811 750 500 6,29 7,5 0,87 93,81

5120 1422 500 400 6,29 7,11 1,13 100,91

119 33 350 300 3,23 0,32 0,01 100,95


Total 106


83/271


84/271


85/271

MEMORIA 85

20121 5589 1000 600 5,95 9,32 1 80,3

15120 4200 800 600 5,95 8,75 0,99 86,18

10120 2811 750 500 5,95 7,5 0,87 91,325120 1422 500 400 5,95 7,11 1,13 98,04

119 33 350 300 7,43 0,32 0,01 98,11


Total 104


SeccinQ(m3/h) Q(l/s) A B L(m) V(m/s) AP/m(Pa/m) AP(Pa)50123 13923 1500 1000 9,5 9,29 0,57 52,78

45123 12534 1500 900 5,95 9,29 0,61 56,4

40122 11145 1300 900 5,95 9,53 0,69 60,47

35122 9756 1300 800 5,95 9,39 0,73 64,77

30122 8367 1100 800 5,95 9,51 0,81 69,56

25121 6978 1100 700 5,95 9,07 0,81 74,37

20121 5589 1000 600 5,95 9,32 1 80,3

15120 4200 800 600 5,95 8,75 0,99 86,18

10120 2811 750 500 5,95 7,5 0,87 91,32

5120 1422 500 400 5,95 7,11 1,13 98,04

119 33 350 300 7,43 0,32 0,01 98,11


Total 104


SeccinQ(m3/h) Q(l/s) A B L(m) V(m/s) AP/m(Pa/m) AP(Pa)

50123 13923 1500 1000 9,5 9,29 0,57 52,7845123 12534 1500 900 5,95 9,29 0,61 56,4

40122 11145 1300 900 5,95 9,53 0,69 60,47

35122 9756 1300 800 5,95 9,39 0,73 64,77

30122 8367 1100 800 5,95 9,51 0,81 69,56

25121 6978 1100 700 5,95 9,07 0,81 74,37

20121 5589 1000 600 5,95 9,32 1 80,3

15120 4200 800 600 5,95 8,75 0,99 86,18

10120 2811 750 500 5,95 7,5 0,87 91,32

5120 1422 500 400 5,95 7,11 1,13 98,04

119 33 350 300 7,43 0,32 0,01 98,11


86/271


87/271

MEMORIA 87



3428 952 500 350 6,85 5,44 0,75 21,42

2427 674 400 350 6,85 4,82 0,68 26,03

1430 397 350 300 6,85 3,79 0,52 29,54

429 119 300 200 5,95 1,99 0,23 30,9


Total 40



5566 1546 500 350 8,23 8,84 1,98 59,22

4565 1268 450 350 5,53 8,06 1,79 69,07

3564 990 450 300 5,53 7,34 1,74 78,65

2564 712 400 250 5,53 7,12 2,3 91,33

1563 434 400 200 5,53 5,43 7,84 134,66

562 156 300 200 5,53 2,6 2 145,7262 17 250 200 3,7 0,34 0,04 145,89


Total 151


Seccin

Q(m3/h) Q(l/s) A B L(m) V(m/s) AP/m(Pa/m) AP(Pa)19642 5456 900 650 34,32 9,33 1 129,81

15646 4346 800 600 2,24 9,06 1,06 154,73

11650 3236 700 500 5,8 9,25 1,34 162,46

7654 2126 600 400 5,8 8,86 1,56 171,5

3658 1016 500 300 5,8 6,78 1,27 178,85

1660 461 400 250 6,73 4,61 0,79 189,99


Total 214


88/271

MEMORIA 88



7852 2181 650 450 5,88 7,46 1 67,18

3852 1070 500 350 5,88 6,12 0,94 72,67

1854 515 400 250 6,73 5,15 0,97 79,18


Total 111



7521 2089 700 400 3,31 7,47 1,05 34,11

5922 1645 600 400 4,33 6,86 0,96 38,26

4324 1201 550 350 4,33 6,24 0,93 42,26

2726 757 500 350 4,33 4,33 0,49 44,38

1127 313 450 300 4,33 2,32 0,19 45,17

328 91 400 250 4,85 0,91 0,05 45,6


Total 51



6304 1751 600 400 2,85 7,3 1,08 32,385303 1473 550 400 4,29 6,7 0,96 36,49

4302 1195 500 350 4,29 6,83 1,15 41,41

3302 917 450 350 4,29 5,83 0,9 45,26

2301 639 400 300 4,29 5,33 0,91 49,13

1300 361 400 250 1,79 3,61 0,51 50,03

299 83 300 200 3,7 1,39 0,12 50,99


Total 56


89/271

MEMORIA 89



16240 4511 900 550 12,58 9,12 1,21 78,53

12136 3371 800 500 12,58 8,43 1,17 93,25

8032 2231 700 450 12,58 7,09 0,96 105,27

3928 1091 500 400 12,6 5,46 0,73 114,46

1876 521 400 250 3,3 5,21 1,05 125,37


Total 157



6250 1736 500 450 19,51 7,72 1,22 100,45

3046 846 450 300 7,12 6,27 1,16 108,65

1444 401 400 250 2,87 4,01 0,61 114,82


Total 139



33974 9437 1200 800 9 9,84 0,83 60,5830568 8491 1100 800 6,29 9,65 0,83 65,79

27162 7545 1100 750 6,29 9,15 0,79 70,71

23757 6599 1100 650 6,29 9,23 0,89 76,27

20351 5653 900 700 6,29 8,98 0,88 81,78

16946 4707 800 650 6,29 9,06 1 88,05

13540 3761 750 550 6,29 9,12 1,18 95,42

10134 2815 650 550 6,29 7,88 0,96 101,45

6729 1869 600 450 6,29 6,93 0,9 107,1

3323 923 500 300 6,29 6,16 1,06 113,75

1620 450 450 200 3,66 5 1,05 124,45


90/271


91/271

MEMORIA 91


Total 112



9479 2633 700 500 3,68 7,53 0,91 154

7074 1965 650 400 10,83 7,56 1,07 165,54

4670 1297 600 350 10,83 6,18 0,84 174,53

2265 629 500 350 10,83 3,6 0,32 177,94

1062 295 400 200 2,87 3,69 0,56 183,28


Total 196



39600 11000 1300 850 6,29 9,96 0,78 62,81

35201 9778 1200 850 6,29 9,59 0,75 67,53

30802 8556 1100 800 6,29 9,73 0,84 72,81

26403 7334 1000 750 6,29 9,78 0,94 78,6722004 6112 900 700 6,29 9,71 1,02 85,06

17604 4890 850 650 6,29 8,86 0,93 90,88

13205 3668 800 600 6,29 7,65 0,77 95,69

8806 2446 750 500 6,29 6,53 5,03 127,3

4407 1224 600 400 6,29 5,1 3,85 151,46

8 2 400 200 3,13 0,03 0,01 151,46


Total 157


92/271


93/271


94/271


95/271

MEMORIA 95

2268 630 450 300 33,17 4,67 0,6 112,35

1440 400 400 250 19,5 4 0,52 126,79

540 150 250 150 17,74 4 0,85 146,23324 90 200 150 47,5 3 0,53 178,45

144 40 200 125 4,45 1,6 0,17 179,19

72 20 150 125 5,98 1,07 0,09 180,01

Conducto impulsin equipo 0.4:

Seccin

Q(m3/h) Q(l/s) A B L(m) V(m/s) AP/m(Pa/m) AP(Pa)4752 1320 500 350 11,45 7,55 1,39 31,52

4464 1240 500 350 6,62 7,09 1,24 39,66

4356 1210 500 350 3,34 6,92 1,18 43,59

3600 1000 450 350 31,55 6,35 1,06 88,04

3456 960 450 350 5,72 6,1 0,98 93,64

3312 920 450 350 6,32 5,85 0,91 99,35

3060 850 450 350 25,06 5,4 0,78 118,89

2988 830 450 300 44,27 6,15 1,12 178,47

2592 720 450 300 24,52 5,34 0,86 207,17

1584 440 350 250 15,53 5,03 0,99 222,51

1332 370 300 250 2,59 4,94 1,04 231,891116 310 300 250 48,35 4,14 0,75 282,05

900 250 300 250 5,33 3,34 0,5 284,7

828 230 300 200 5,49 3,84 0,76 292,89

1.2.3.6 REJILLAS DE RETORNO.

El modelo de rejillas seleccionadas para extraer el aire del local son la serie AT, con

un rango de caudales de 100 a 6000 m3/h. La colocacin de las rejillas se har de

forma que el conducto de retorno tenga la menor perdida de carga posible, las rejillas

no tendrn que estar distribuidas de forma simtrica en el local.

Para cada local cuya carga se combate con un climatizador se han seleccionado un

nmero de rejillas en funcin del caudal de extraccin, las rejillas seleccionadas para


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MEMORIA 96

la extraccin del aire con sus caractersticas, tamao, caudal de aire, prdida de carga

y nivel de potencia sonora se indican en la siguiente tabla.

Zona Modelo n Rejillas Q(m3/h) H L P(A)

H1.16 AT 3 1000 325 525 4

H1.37 AT 7 2000 325 825 6

H3.01 AT 5 2200 325 825 8

H3.02 AT 5 2200 325 825 8

Trnsito AT 10 1600 325 625 7

H1.31 AT 5 1400 325 625 5

H1.36 AT 5 1200 325 525 6

H2.26 AT 5 2800 425 625 10

H2.01 AT 4 1000 325 525 4

H2.20- AT 5 2200 325 825 8

H2.02 AT 5 1000 325 525 4H2.22 AT 3 1100 325 525 5

H1.23 AT 5 1000 325 525 4

Vestbulo1.1 AT 10 2000 325 825 6

Vestibulo 3.1 AT 7 2000 325 825 6

Vestibulo 2.1 AT 20 1600 325 625 7

Vestibulo 2.2 AT 20 2000 325 825 6

H1.28/29 AT 10 2000 325 825 6

H1.30 AT 10 1100 325 525 5

Sector 1.1 AT 20 2250 425 625 8

Sector 1.2 AT 20 2250 425 625 8

Sector 1.3 AT 20 2250 425 625 8

Sector 1.4 AT 20 2250 425 625 8

En los locales que estn climatizados por Fan Coil hemos colocado una rejilla en el

falso techo, lo ms cerca posible del equipo, para que el Fan Coil pueda tomar el aire


97/271


98/271


99/271


100/271

MEMORIA 100

4335 1204 500 400 488 6,44 0,84 0,84 158,17

2085 579 300 300 328 6,86 1,53 1,53 176,02

Perdida de carga en la rejilla de retorno (Pa) 5

Total 181

Conducto retorno 002:

SeccinQ(m3/h) Q(l/s) A B (m) L(m) V(m/s) P/m(Pa/m) P(Pa)44835 12454 1400 900 1.220 4,35 10,66 0,72 65,6

22335 6204 1200 650 954 10,43 8,68 0,66 93,14

20085 5579 1100 600 878 9,87 9,22 0,81 101,12

17835 4954 1100 600 878 10,59 8,19 0,65 107,95

15585 4329 1000 500 762 9,55 9,5 1,02 117,64

13335 3704 800 500 687 9,52 10 1,27 129,71

11085 3079 800 500 687 8,27 8,31 0,9 137,09

8835 2454 600 500 598 8,92 8,74 1,17 147,45

6585 1829 600 450 567 7,25 0,87 0,87 152,91

4335 1204 500 400 488 6,44 0,84 0,84 158,17

2085 579 300 300 328 6,86 1,53 1,53 176,02


Total 181


SeccinQ(m3/h) Q(l/s) A B (m) L(m) V(m/s) P/m(Pa/m) P(Pa)44835 12454 1400 900 1.220 4,35 10,66 0,72 65,6

22335 6204 1200 650 954 10,43 8,68 0,66 93,1420085 5579 1100 600 878 9,87 9,22 0,81 101,12

17835 4954 1100 600 878 10,59 8,19 0,65 107,95

15585 4329 1000 500 762 9,55 9,5 1,02 117,64

13335 3704 800 500 687 9,52 10 1,27 129,71

11085 3079 800 500 687 8,27 8,31 0,9 137,09

8835 2454 600 500 598 8,92 8,74 1,17 147,45

6585 1829 600 450 567 7,25 0,87 0,87 152,91

4335 1204 500 400 488 6,44 0,84 0,84 158,17

2085 579 300 300 328 6,86 1,53 1,53 176,02



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MEMORIA 106


Total 181


SeccinQ(m3/h) Q(l/s) A B (m) L(m) V(m/s) P/m(Pa/m) P(Pa)44835 12454 1400 900 1.220 4,35 10,66 0,72 6

Documents

MEMORIA DE CALCULO AC COM CÁLC DE FAN-COIL