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Memoria Descriptiva Wahuallwilca
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Proyecto: “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO PEATONAL URPAY - WAHUALLAWILCA, DISTRITO DE INDEPENDENCIA - HUARAZ - ANCASH”
|MEMORIA DESCRIPTIVA
PROYECTO :
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO PEATONAL URPAY - WAHUALLAWILCA,
DISTRITO DE INDEPENDENCIA - HUARAZ – ANCASH”
A. ANTECEDENTES
El proyecto: “Mejoramiento del Servicio Peatonal Urpay – Chincay -
Wahuallawilca del distrito de Independencia, Provincia de Huaraz -
Ancash”, Viabilizado y con Código SNIP: 314097 según la viabilidad
técnica N 002-2015 -MDI -GPyp-OPI/RYTM/E con fecha 03/03/2015, cuyo
diagnóstico realizado del camino de herradura desde Urpay hasta Chincay
y Wahuallawilca, y viceversa, existe desde hace más de una década,
donde la población que radica en las Wahuallawilca, se trasladaba hacia la
ciudad de Huaraz e Independencia para realizar sus actividades en los
servicios que ofrece la capital de la provincia de Huaraz y del distrito de
Independencia.
Este camino, con el tiempo y efectos climáticos ha tenido modificaciones,
haciéndose más pedregoso, empinado y con grietas que implican futuros
accidentes a la población que radica en estas dos localidades.
Por ello, la Municipalidad Distrital de Independencia, se ve en la obligación
de mejorar la infraestructura vial no motorizado, con la finalidad de mejorar
la calidad de vida de la población que hace uso de esta vía peatonal rural.
B. OBJETIVOS GENERALES Y ESPECIFICOS
Objetivos:
Contribución al desarrollo socioeconómico de la población y la conexión
de los centros poblados.
- Mejorar el servicio peatonal ubicado en el tramo Km 0+000 al Km
5+421.
- Promover la generación de puestos de trabajo a la población
habitada en la zona de influencia del proyecto que en su mayor
parte se encuentra en situación de pobreza.
Metas:
Municipalidad Distrital de Independencia-Huaraz-Ancash.
Proyecto: “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO PEATONAL URPAY - WAHUALLAWILCA, DISTRITO DE INDEPENDENCIA - HUARAZ - ANCASH”
La meta principal es ejecutar el presente proyecto consiste en el
mejoramiento del camino de herradura y construcción de pontones,
cunetas.
Alcances:
Para realizar el estudio técnico del presente proyecto, se han
desarrollado alternativas de solución que han sido evaluadas de
acuerdo a la solidez y a los aspectos competentes de proyectos. Se
ha tenido como limitante para la elaboración del proyecto, la
topografía variable y los accesos de caminos existentes.
C. CARACTERISTICAS GENERALES
I. GENERALIDADES
Ubicación:
El Proyecto se encuentra ubicado en:
Departamento : Ancash
Provincia : Huaraz
Distrito : Independencia
Localidad : Urpay-Wahuawilca
II. ASPECTOS GENERALES.
2.1 ACCESOS
El acceso está integrado por la carretera Huaraz-Casma
paradero Urpay Se encuentra en la siguiente situación:
carretera Huaraz-Casma: carretera asfaltado.
2.2 INFORMACIÓN CLIMATOLÓGICA.
ALTITUD.- Se tiene como altitud inicio desde el Urpay 3300
msnm y Wahuallawilca se encuentra en una altitud de
3900msnm.
CLIMA.- caracterizada por un clima frio y con una
temperatura que oscila entre los 20°C y menos 0°C.
2.3 ASPECTOS SOCIALES:
Municipalidad Distrital de Independencia-Huaraz-Ancash.
Proyecto: “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO PEATONAL URPAY - WAHUALLAWILCA, DISTRITO DE INDEPENDENCIA - HUARAZ - ANCASH”
a) Ocupación: Las principales actividades económicas que
desarrollan los pobladores son: La agricultura, ganadería en
baja escala.
b) Migración: La mayor parte de la población tiende a migrar a
las zonas de actividad económica dinámica tales como
Huaraz y pueblos de la costa en busca de mejores
oportunidades.
2.4 Justificación del Proyecto.
El presente estudio se justifica en que el Distrito de
Independencia Centro poblado Urpay-Chincay-Wahuawillka se
encuentra en pleno crecimiento poblacional, así como también
su clima oscila entre 20°C-5°C, que tiene como consecuencia
la presencia de lluvias de gran intensidad.
Mediante la ejecución del proyecto se pretende Mejorar las
condiciones transitables para la población beneficiaria; a la vez
elevar la calidad de vida de la población beneficiaria.
2.5 Estudios Justificativos
Topografía.
El estudio topográfico se ha realizado con la finalidad de
contar con información detallada del camino donde se hará
el mejoramiento y construcción de cunetas y alcantarillas,
de tal manera que permita un análisis real y adecuado en el
planteamiento para la mejora del camino.
Hidrología.
Cuenca hidrográfica nace en Cordillera Negra y se forma la
cuenca Rio Urpay sub cuenca Rio Santa.
D. DESCRIPCION DE LA SITUSCION ACTUAL
Actualmente la población de la localidad de Wahuallawilca, para acceder a
los servicios públicos y privados que ofrece la ciudad de Huaraz e
Independencia, tiene que usar la vía peatonal que une la localidad con la
Municipalidad Distrital de Independencia-Huaraz-Ancash.
Proyecto: “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO PEATONAL URPAY - WAHUALLAWILCA, DISTRITO DE INDEPENDENCIA - HUARAZ - ANCASH”
de Urpay. Este, es un camino de herradura en malas condiciones, se puede
observar que la vía es pedregosa, existe presencia de grietas en la vía
originados por presencia de agua para riego. En épocas de lluvias se
vuelve una vía lodosa donde el peatón tiene dificultades para su traslado,
por lo que los peatones tienen que trasladarse con mucho cuidado
haciendo uso de un mayor tiempo para acceder a la vía principal asfaltada
que conecta a la ciudad de Huaraz. La vía peatonal cuenta con 5,421 ml de
longitud, con anchos variables entre 1.00 ml a 2.5 ml. Estos anchos no
permiten un traslado seguro, pues existe el riesgo de sufrir algún tipo de
accidente durante su traslación. Este camino de herradura, también es
usada por la población de Urpay y Wahuallawilca, para trasladarse a sus
parcelas, para las épocas de cosecha, los productos agrícolas son
trasladados con animales de carga, tanto para sus viviendas en Urpay,
como para comercializarlo en el mercado local en días de feria. La
comercialización de los productos agrícolas, se hace riesgosa ya que
podría generar pérdidas económicas, no tan sólo por mermas en el
producto, que no es la causa principal, sino por los accidentes a nivel
personal y de los animales de carga que, al tener un accidente, se tendría
que invertir nuevamente en la adquisición y crianza de las acémilas. De la
misma manera, los estudiantes que realizan sus estudios secundarios en la
ciudad de Huaraz e Independencia, tienen que salir más temprano de sus
domicilios para poder llegar a sus centros de estudios. El retorno se hace
más largo, pues se necesita de más tiempo de caminata por las
condiciones de deterioro de la vía para no sufrir accidentes, teniendo
menos tiempo para que puedan estar con su familia. Igualmente, los
docentes que laboran en Wahuallawilca, tienen que salir más temprano de
sus domicilios para llegar a tiempo a su centro d labores y tienen que salir,
también, temprano para poder caminar despacio por la vía peatonal
deteriorada, quitando un tiempo de reforzar los aprendizajes a sus
alumnos. Ante las condiciones señaladas, es justificada la intervención del
gobierno local para modificar la situación negativa, en vista que es un
servicio público, en la que tiene jurisdicción directa el municipio. Y,
además, porque dentro de sus lineamientos y objetivos considera el
mejoramiento de la calidad de vida de la población que se encuentra
dentro de su jurisdicción.
Municipalidad Distrital de Independencia-Huaraz-Ancash.
Proyecto: “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO PEATONAL URPAY - WAHUALLAWILCA, DISTRITO DE INDEPENDENCIA - HUARAZ - ANCASH”
E. CONSIDERACIONES EN EL DISEÑO DE PROYECTO
a. Introducción.
El proyecto comprende en mejoramiento del camino de herradura
desde km 0+000 hasta km 5+421, Empedrado de camino,
Construcción de Cunetas, Alcantarilla, pontones y escalinatas.
b. Características de Mejoramiento de Camino.
Mejoramiento de camino
La limpieza general del camino tiene una dimensión de 5+421
km de largo y un ancho de 2 mts.
Se tomó la característica general de la situación actual y
conocer la topografía del camino para la construcción de
pontones 1x1.2 mts. Alcantarilla 2x0.8x0.5 mts.
F. DESCRIPCION TECNICA DEL PROYECTO
Ítem DescripciónUnida
dMetrad
o01 OBRAS PROVISIONALES
01.01 CARTEL DE OBRA IMPRESION DE BANNER DE 3.60 M X 2.40 M (SOPORTE DE MADERA) und 1.00
01.02 CASETA DE ALMACÉN Y GUARDIANÍA C/TRIPLAY Y PARANTES DE MADERA TORNILLO (APROX. 12M2) + CALAMINA m2 12.00
01.03 SEÑALIZACION EN OBRA DURANTE EJECUCION m 5,421.00
02 TRABAJOS PRELIMINARES
02.01 LIMPIEZA MANUAL DE TERRENO NORMAL m2 10,842.00
02.02 LIMPIEZA MANUAL DE TERRENO CON PRESENCIA DE MALEZA Y VEGETACIÓN m2 650.00
02.03 TRAZO Y REPLANTEO EN TERRENO NORMAL CON EQUIPO m2 10,842.00
03 EXTRACCIONY ACARREO DE MATERIALES DE CANTERA
03.01 EXTRACCION DE PIEDRA GRANDE EN CANTERA m3 234.00
03.02 ACARREO DE AGREGADOS EN PENDIENTE PRONUNCIADA D>100M m3 277.20
03.03 ACARREO DE CEMENTO EN PENDIENTE PRONUNCIADA D > 100M und 10.00
03.04 ACARREO DE AGUA PARA LA OBRA DMÁX<=50M m3 45.00
04 MEJORAMIENTO DE CAMINO
04.01 MOVIMIENTO DE TIERRAS
04.01.01 PERFILADO DE TALUD EN TERRENO SEMIROCOSO m2 10,842.00
04.01.02 CORTE MANUAL EN TERRENO TIPO CASCAJO Y PIEDRA m3 758.94
04.01.03 RELLENO CON MATERIAL PROPIO COMPACTACIÓN CON EQUIPO LIVIANO m3 487.89
04.01.04
ACARREO DE MATERIAL EXCEDENTE PARA SER UTILIZADO EN RELLENOS D>150M m3 634.26
04.02 EMPEDRADO EN PISO
04.02.01 ASENTADO DE PIEDRAS EN SIN MEZCLA (PISO) m3 279.60
Municipalidad Distrital de Independencia-Huaraz-Ancash.
Proyecto: “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO PEATONAL URPAY - WAHUALLAWILCA, DISTRITO DE INDEPENDENCIA - HUARAZ - ANCASH”
04.03 GRADERIAS
04.03.01
GRADAS O GRADERÍAS - ASENTADO DE PIEDRA (MÁX 6") MEZCLA C:A 1:8, EMEZ=2" m2 1,300.00
04.03.02 GRADAS O GRADERÍAS - ENCOFRADO Y DESENCOFRADO m2 320.45
05 PUENTE DE MADERA (De Chincay a Waullawillka)
05.01 MOVIMIENTO DE TIERRAS
05.01.01 CORTE MANUAL EN TERRENO TIPO CASCAJO Y PIEDRA m3 2.40
05.01.02
ACARREO Y ELIMINACION DE MATERIAL EXEDENTE DMAX <= 100 M MANUAL m3 3.12
05.02 PLATAFORMA DE MADERA
05.02.01 VIGA COLLAR DE MADERA ROLLIZA DE 8" m 15.00
05.03 DADO DE CONCRETO
05.03.01 CONCRETO F'C= 175 KG/CM2 (C:H) C/MEZCLADORA INC. CURADO m3 1.28
05.03.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO m2 1.20
06 ALCANTARILLA (De Chincay a Waullawillka)
06.01 MOVIMIENTO DE TIERRAS
06.01.01 CORTE MANUAL EN TERRENO TIPO CASCAJO Y PIEDRA m3 1.76
06.01.02
ACARREO Y ELIMINACION DE MATERIAL EXEDENTE DMAX <= 100 M MANUAL m3 2.29
06.02 CONCRETO
06.02.01 CONCRETO F'C= 175 KG/CM2 (C:H) C/MEZCLADORA INC. CURADO m3 0.70
06.02.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO m2 6.24
06.02.03 ACERO DE REFUERZO FY = 4200 KG/CM2 kg 64.96
07 MURO DE CONTENCION
07.01 MOVIMIENTO DE TIERRAS
07.01.01 CORTE MANUAL EN TERRENO TIPO CASCAJO Y PIEDRA m3 24.00
07.01.02
ACARREO Y ELIMINACION DE MATERIAL EXEDENTE DMAX <= 100 M MANUAL m3 31.20
07.02 ASENTADO DE MURO
07.02.01 ASENTADO DE MUROS DE PIEDRA SIN MEZCLA ( PIRCAS) H = 1.50 M A m3 90.00
08 CANALIZACION
08.01 MOVIMIENTO DE TIERRAS
08.01.01 CORTE MANUAL EN TERRENO TIPO CASCAJO Y PIEDRA m3 2.64
08.01.02
ACARREO Y ELIMINACION DE MATERIAL EXEDENTE DMAX <= 100 M MANUAL m3 3.43
08.02 CONCRETO
08.02.01 CONCRETO F'C= 175 KG/CM2 (C:H) C/MEZCLADORA INC. CURADO m3 1.04
08.02.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO m2 9.36
08.02.03 ACERO DE REFUERZO FY = 4200 KG/CM2 kg 97.44
09 CUNETAS
09.01 TRAZO Y REPLANTEO EN TERRENO NORMAL CON EQUIPO m2 1,028.40
09.02 LIMPIEZA MANUAL DE TERRENO NORMAL m2 1,028.40
09.03 CORTE MANUAL EN TERRENO TIPO CASCAJO Y PIEDRA m3 288.42
09.04 PERFILADO DE SECCIÓN DE CANAL -TERRENO NORMAL m2 3,549.60
09.05 ACARREO Y ELIMINACION DE MATERIAL EXEDENTE DMAX <= 100 M MANUAL m3 374.95
Municipalidad Distrital de Independencia-Huaraz-Ancash.
Proyecto: “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO PEATONAL URPAY - WAHUALLAWILCA, DISTRITO DE INDEPENDENCIA - HUARAZ - ANCASH”
10 SEÑALIZACIONES
10.01 POSTES PARA SEÑALIZACION EN OBRAS VIALES, Ø 3", H=1M, DADOS 0.30M X 0.30M X0.10M, PINTADOS ROJO Y BLANCO ALTERNADO und 4.00
10.02 PANELES DE TRIPLAY CON BASTIDORES DE MADERA PARA TABIQUERIA EN EDIFICACIONES und 4.00
10.03 DIBUJO Y PINTADO DE MURAL CON MOTIVOS TURISTICOS m2 2.56
11 PLACA RECORDATORIA
11.01 MURETE PARA EMPOTRADO DE PLACA RECORDATORA und 1.00
11.01 SUMINISTRO E INSTALACION DE PLACA RECORDATORIA und 1.00
12 KIT DE HERRAMIENTAS
12.01 KIT DE HERRAMIENTAS und 1.00
13 KIT DE IMPLEMENTOS DE SEGURIDAD
13.01 KIT DE IMPLEMENTOS DE SEGURIDAD und 1.00
14 FLETE RURAL
14.01 FLETE RURAL GLB 1.00
15 FLETE TERRESTRE
14.01 FLETE TERRESTRE GLB 1.00
15 MEDIDAS DE MITIGACION AMBIENTAL
15.01 MITIGACION POR IMPACTO NEGATIVO DEL SUELO ( EROSION,CONTAMINACION DEL SUELO ) GLB 1.00
15.02 MITIGACION POR IMPACTO NEGATIVO EN EL AIRE (RUIDO, POLVOS, OLORES Y GASES) GLB 1.00
16 CAPACITACIÓN
16.01 CAPACITACION PARTICIPANTES est 48.00
G. CUADRO DE RESUMEN DE METAS
Descripción de cada Alternativa Analizada
Componentes (Resultados necesarios para lograr el Objetivo
Alternativa 1: MEJORAMIENTO DEL CAMINO DE HERRADURA URPAY – WAHUALLWILCA.
Resultado 1: Adecuada infraestructura vial peatonal para el traslado de la población de WAHUALLAWILCA Y URPAY.
Resultado 2: Adecuadas características geométricas en la vía peatonal URPAY - WAHUALLAWILCA.
Resultado 3: Mitigación Ambiental
H. CUADRO DE RESUMEN DE PRESUPUESTO
COSTO DIRECTO : S/. 199,668.41
COSTO INDIRECTO : S/. 45,959.67
Municipalidad Distrital de Independencia-Huaraz-Ancash.
Proyecto: “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO PEATONAL URPAY - WAHUALLAWILCA, DISTRITO DE INDEPENDENCIA - HUARAZ - ANCASH”
COSTO TOTAL : S/. 245,628.08
I. MODALIDAD DE EJECUCUION DE LA OBRA
El financiamiento de la obra o la gestión de fuente de financiamiento para
la ejecución del proyecto estarán a cargo de la Municipalidad Distrital de
Independencia y en Programa Trabaja Perú del Ministerios de Trabajo y
Promoción del Empleo.
J. PLAZO DE EJECUCION DE LA OBRA
El plazo para ejecutar la obra, 63 días hábiles.
K. DEL PRESUPUESTO
El presupuesto de obra se ha calculado con precios al mes de Marzo 2015,
los precios de materiales, son las que corresponden al precio promedio de
la provincia de Huaraz.
Municipalidad Distrital de Independencia-Huaraz-Ancash.