Mezclas bituminosas Laboratorio

Propósito Laboratorio: El laboratorio mezclas bituminosas se especializa en la

investigación de las mezclas de pavimento de asfalto. Este laboratorio apoya los esfuerzos

de la Administración Federal de Carreteras para desarrollar, evaluar y mejorar los

materiales, la tecnología de diseño de la mezcla y las pruebas basadas en el rendimiento

para las mezclas de pavimentación de asfalto. Las actividades del laboratorio están

dirigidos a la ampliación de la vida y mejorar el rendimiento de pavimento de asfalto,

reduciendo vehículo desgarro y desgaste, y acortando retrasos en la construcción.

Capacidades de laboratorio: La avanzada tecnología mezclas bituminosas laboratorio

permite a los investigadores anticipan posibles daños pavimento a largo plazo y para

optimizar las mezclas asfálticas para aplicaciones específicas. Probadores acelerados, por

ejemplo, pueden simular la angustia causada por muchos años de exposición al tráfico y el

clima en cuestión de horas mediante la aplicación de factores de carga, temperatura y

humedad combinados en mezclas de pavimento de asfalto. En consecuencia, las mezclas

con pocos o ningún signo de daño pueden ser seleccionados para, uso confiable carretera a

largo plazo. Probadores mecánicos fundamentales, por otro lado, permiten tecnólogos de

pavimento para optimizar los componentes de mezclas asfálticas basados en las

propiedades de ingeniería de medición y modelos de predicción de rendimiento. Estos

probadores medir las propiedades fundamentales tales como la resistencia y el

comportamiento de tensión-deformación, que puede ser utilizado en los modelos de

predicción de rendimiento para definir el comportamiento de los pavimentos de asfalto bajo

diversas cargas, velocidades de tráfico, y las condiciones meteorológicas.

El laboratorio tiene la capacidad de realizar diseños de mezcla y probar mezclas asfálticas

para la densidad, susceptibilidad a la humedad, y el módulo. Extracción y recuperación de

aglutinantes de asfalto y agregados pueden realizarse en las mezclas. Los agregados pueden

ser probados para propiedades tales como la gradación, gravedad específica, resistencia a la

abrasión, y la forma, la forma y la textura. Los aglutinantes, por otro lado, pueden ser

probados y caracterizan de acuerdo con procedimientos estándar o Superpave en el

Laboratorio de Reología Binder.

El Laboratorio de mezclas bituminosas está constantemente evaluando nuevos equipos y

procedimientos de prueba innovadores utilizados para la predicción de comportamiento del

pavimento para las siguientes aflicciones:

1. En celo. Depresiones superficiales longitudinales que se ejecutan a lo largo de los

caminos de la rueda de un pavimento. Estas depresiones pueden ser debidos a

deformaciones en una capa de pavimento de asfalto, una capa subyacente, o en

múltiples capas. Las pruebas utilizadas en el Laboratorio de mezclas bituminosas

evaluar la susceptibilidad de las mezclas asfálticas para resistir deformaciones

plásticas acumuladas deforman bajo cargas controladas.

2. Agrietamiento por fatiga. Grietas irregulares en una capa de pavimento de asfalto

que eventualmente interconectar para formar un patrón a menudo referido como

"agrietamiento de cocodrilo". Estas grietas son causadas por cargas de tráfico

reiteradas flexionando la capa de pavimento de asfalto.

3. Craqueo térmico. Transversal y grietas longitudinales causadas por la contracción y

la acumulación de tensiones en una capa de pavimento de asfalto con la

disminución de la temperatura. La mayoría de estas grietas son uniformemente

espaciadas. (Grietas transversales y longitudinales pueden ser causados por otros

mecanismos también.) Cracking puede resultar de ciclos de temperatura o de una

sola caída de temperatura, también conocido como de baja temperatura de craqueo.