MICDTA en español

MIC/DTA USUARIOS EXTERNOS

AGENTES DE TRANSPORTE

DEPOSITOS FISCALES

Versin 6

INDICE

INTRODUCCIN.........................................................................................1

QU OPERACIONES SE IMPLEMENTAN EN EXPORTACIN? ....................................................... 1 QU OPERACIONES SE IMPLEMENTAN EN IMPORTACIN? ....................................................... 2 CONCEPTOS PREVIOS ........................................................................................................... 3 ELEMENTOS COMUNES A LAS PANTALLAS QUE LE FACILITARN SU UTILIZACIN ............................. 9 INGRESO AL APLICATIVO .....................................................................................................12

Ingreso como Agente de Transporte...........................................................................................................12

Ingreso como Depositario ..........................................................................................................................15

MIC DTA DE SALIDA.................................................................................17

GESTION DEL ATA ....................................................................................17

REGISTRO DEL MIC/DTA DE EXPORTACION...............................................................17 AGREGAR MIC DTA .................................................................................................................................17

Ruta informtica.........................................................................................................................................18

Datos del transporte ...................................................................................................................................21

AGREGAR CARTA DE PORTE .................................................................................................................26

PERMISO DE EMBARQUE.......................................................................................................................29

CONTROL DE SALIDA DEL MIC-DTA............................................................................50

GESTION DEL DEPOSITARIO.....................................................................53

SALIDA DE DEPSITO DE EXPORTACION MIC/DTA ..................................................53

MIC DTA DE ENTRADA .............................................................................62

RECUPERACIN DE DATOS DE LOS MIC-DTA RECIBIDOS VA WEB SERVICE DE PAISES LIMTROFES. ................................................................................62 PROCEDIMIENTO PARA LA SALIDA DE UN CRT MARCADO COMO TRNSITO. ............................80 PROCEDIMIENTO PARA LA SALIDA DE UN CRT MARCADO COMO TRASLADO. ..........................81

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INTRODUCCIN A fin de facilitar el comercio exterior, los estados parte del MERCOSUR acuerdan aplicar tecnologa de la informacin a los procedimientos vinculados con el seguimiento de las operaciones de Trnsito Aduanero Internacional. Para ello, en virtud de la resolucin MERCOSUR/GMC/RES N 17/04, acuerdan la informatizacin del manifiesto internacional de cargas, la declaracin de trnsito aduanero y el seguimiento de las operaciones entre los estados parte, mediante procesos de intercambio electrnico de la informacin.

Este Aplicativo permitir a los usuarios ingresar los datos del manifiesto al SIM conectndose on line o en forma remota. De la misma manera podrn realizar todos los trmites posteriores al ingreso del manifiesto.

Qu operaciones se implementan en exportacin? Para las empresas de transporte ser posible generar y registrar el MIC DTA indicando la ruta del mismo, ingresando los datos de las cartas de porte que lo conforman y asociar los permisos de embarque involucrados. Generados los documentos, se imprimen en el formato habitual del MIC DTA. Luego desde la aduana de partida se realiza la presentacin o anulacin del MIC DTA, y se podr dar la reversa del estado del MIC DTA -en el caso de que el ATA necesite realizar alguna rectificacin previo al control de salida-, y realizar la salida de depsito de Exportacin y el control de salida del MIC DTA. En los casos en que la mercadera se encuentre en un Depsito Fiscal, la salida informtica de la mercadera ser responsabilidad del Depositario. Desde la Aduana de Frontera, ser posible consultar los MIC-DTA por arribar, realizar la confirmacin de arribo, realizar el cumplido del Trnsito de Exportacin y distintas consultas. En sntesis, las funcionalidades por perfiles son:

MIC DTA INTRODUCCION: Usuarios externos

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Usuarios Externos Servicio Aduanero

ATA Registro MIC-DTA exportacin. Control de salida del MIC-DTA.

Perfil GUARDA Consulta MIC-DTA por arribar. Presentacin / Anulacin del MIC-DTA. Salida de MIC-DTA. Control de salida del MIC-DTA. Confirmacin del arribo del MIC-DTA.

Depositario Salida de MIC-DTA (cuando se trate de operacin en depsito)

Perfil JEFATURA Presentacin / Anulacin del MIC-DTA. Reversin del estado del MIC-DTA. Salida de MIC-DTA. Control de salida del MIC-DTA. Anulacin de la salida del MIC-DTA. Confirmacin del arribo del MIC-DTA. Consulta MIC-DTA por arribar.

Qu operaciones se implementan en importacin?

Para las empresas de transporte ser posible generar y registrar el MANI utilizando los datos del MIC-DTA provenientes del registro del mismo en el pas de origen del Trnsito Aduanero Internacional. Lo desarrollarn con las mismas transacciones del SIM actuales, tanto en su versin Registro del MIC (MANI, TRAS/TLMD) o Registro de un Manifiesto Terrestre.


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Conceptos previos Este apartado tiene por objeto la aclaracin de dudas frecuentes que podran presentarse tanto en la declaracin del MIC/DTA electrnico como en aspectos operativos vinculados a este registro. Se mantendr en permanente actualizacin incorporando las consultas recibidas a travs de las mesas de ayuda o por otros medios. IMPORTANTE

La implementacin del Sistema SINTIA se efectuar en etapas, por lo que algunas de las cuestiones comentadas a continuacin formarn parte de procesos a ser incorporados progresivamente a medida que se encuentren disponibles los respectivos aplicativos, sin perjuicio de lo cual estos procesos se ajustarn a los principios enunciados en el presente ANEXO.

Legislacin de aplicacin:

Acuerdo sobre Transporte Internacional Terrestre (ATIT), inscripto como Acuerdo de Alcance Parcial en el marco de la Asociacin Latinoamericana de Integracin (ALADI).

Resolucin N 263/90 del la Subsecretara de Transporte. Resolucin ANA N 2382/91, sus modificatorias y normas complementarias.

Resolucin N 116/94 del Grupo Mercado Comn del MERCOSUR. Resolucin N 17/04 del Grupo Mercado Comn del MERCOSUR.

Resolucin General AFIP N 1849 Internalizacin de la Resolucin GMC N 17/2004.

Resolucin General AFIP N 2494 Padrn nico de Transportistas.

Resolucin General AFIP N 2619 Sistema informtico SINTIA


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Relacin entre el Manifiesto Internacional de Carga/Declaracin de Trnsito Aduanero (MIC/DTA) y el Conocimiento Rodoviario Terrestre (CRT). Los Manifiestos Internacionales de Carga Terrestre/Declaracin de Trnsitos Aduanero (MIC/DTA) cumplen el doble propsito de declaracin de las cargas transportadas por

el medio y de declaracin de Trnsito Aduanero Internacional (TAI).

Cada Manifiesto (MIC) pueden contener ms de un Conocimiento Rodoviario Terrestre (CRT) y estos pueden, a su vez, tener destinos diferentes y ser cargados en Aduanas Intermedias entre la Aduana de Partida del medio de transporte y la Aduana de Salida del pas donde se origina el MIC/DTA electrnico. Responsabilidad en la declaracin y emisin del MIC/DTA electrnico y de los CRT que lo componen. La declaracin y emisin del MIC/DTA electrnico debe ser efectuada por un transportista internacional terrestre (a travs de un Agente de Transporte Aduanero que acte por cuenta del transportista), habilitado por la Autoridad competente y que por ello, resulta responsable por la misma. Este transportista es el nico autorizado a emitir los CRT que componen el MIC/DTA. Caractersticas de los CRT. La Carta de Porte/ Conocimiento Rodoviario Terrestre (CRT) puede ser a la orden o cesible por endoso o puede comprender mercadera consolidada (en cuyo caso el consignatario ser el agente desconsolidador). Propietario de la unidad de transporte y subcontratacin del mismo a un tercero. En el transporte internacional de cargas puede perfectamente existir un transportista convencional emisor del MIC/DTA electrnico y un transportista subcontratado por ste, propietario del transporte, pero siempre se debe tener presente que las habilitaciones para realizar transporte internacional requieren la habilitacin de la empresa transportista y la de los vehculos con los que se realiza el mismo. En el caso de que un transportista contrate a otro para efectuar un transporte, el primero conserva la relacin con el cliente (usuario), por lo tanto emite el CRT y tambin el MIC/DTA en donde informa la existencia de un transportista contratado (propietario del transporte). De acuerdo al sistema vigente, tanto el transportista convencional como el transportista efectivo se deben encontrar habilitados para efectuar el servicio internacional. Las operaciones de trnsito aduanero internacional terrestre (TAI) pueden efectuarse en los tramos nacionales con vehculos no habilitados para transporte internacional, siempre que antes de su salida transborden a vehculos habilitados para el transporte internacional, propiedad de empresas habilitadas para hacer transporte internacional.



Vehculos adquiridos en leasing. En vehculos adquiridos por "leasing", el propietario del vehculo responsable ante las aduanas es el sujeto adquirente que explota el medio de transporte. Acceso a los padrones informticos administrados por la Secretara de Transporte. El acceso a la informacin de sujetos habilitados se encuentra disponible para cualquier operador, transportista o usuario; pero el ingreso de datos o su modificacin slo sern efectuados y validados por la Secretara de Transporte. Relacin del trnsito aduanero internacional (TAI) con la mercadera que se transporta y los CRT respectivos. El TAl est otorgado a la mercadera que se transporta y se hace una operacin de trnsito internacional por cada uno de los CRT que componen el MIC. La autorizacin del trnsito est referida a un vehculo y a un solicitante que es la empresa transportista. Por cada viaje que realice una unidad de transporte habilitada deber haber uno y slo un MIC/DTA electrnico. Relacin entre el MIC/DTA, el CRT y el RUT. Identificador del MIC/DTA y de las operaciones del trnsito. Por cada unidad de transporte y por cada viaje existe un nico MIC/DTA electrnico identificado por un identificador nico e irrepetible denominado Clave de Manifiesto. Esta clave es otorgada por el Sistema y puede ser observada formando parte del RUT. A cada MIC/DTA electrnico pueden estar vinculados uno o ms CRT. Por cada CRT existe una operacin de trnsito aduanero internacional (TAI). Cada operacin de TAI est identificada por un RUT (Referencia nica de la operacin de TAI) por lo que existen tantas RUT como CRT se encuentren asociados a una Clave de Manifiesto (MIC/DTA). Cada RUT corresponde a la asociacin de dos claves, la Clave del Manifiesto y la Clave de Identificacin de cada CRT. El RUT (Referencia nica por cada CRT/operacin de trnsito), a utilizarse para el intercambio electrnico de informacin entre distintas aduanas a fin del seguimiento y cancelacin de cada operacin de trnsito, se determina e imprime en el formulario MIC/DTA a nivel de cada documento de transporte tal como est previsto en la estructura de datos del Sistema. El seguimiento de las operaciones de trnsito se efecta por cada operacin relacin MIC/DTA-CRT.


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Identificacin del MIC/DTA electrnico. El Manifiesto Internacional de Carga/Declaracin de Trnsito Aduanero (MIC/DTA) electrnico se identifica mediante una clave nica e irrepetible denominada Clave de Manifiesto otorgada por el sistema, cuya estructura se encuentra conformada de la siguiente manera AAPPNNNNNN-D (11 dgitos), donde: AA = Ao de emisin (2 dgitos) PP = Pas de emisin (2 dgitos) NNNNNN = Nmero secuencial anual por cdigo de emisin (6 dgitos) D = Dgito verificador (1 dgito) Definicin de Ruta Informtica.

La Ruta Informtica es la secuencia de datos relativos al Pas-Ciudad-Aduana-Lugar Operativo, a integrar por el transportista en el momento del registro informtico de la declaracin del MIC/DTA electrnico, conforme al itinerario previsto que seguir el medio de transporte, a fin de que se constituyan en los nicos puntos autorizados para recibir o emitir la informacin requerida para el seguimiento del trnsito. Ante la presencia de transbordos programados, el documentante deber declarar, al momento del registro del MIC/DTA electrnico, el punto donde tiene previsto que se produzcan los mismos. No podrn cambiarse datos relativos a un punto de la Ruta Informtica una vez que el medio de transporte haya pasado por dicho punto.

Declaracin de la fecha de llegada del TAI. Deber declararse la fecha de llegada tentativa en que la unidad arribar al destino final del TAI. En principio las aduanas controlarn el cumplimiento de los plazos mximos otorgados para los tramos nacionales. Declaracin de la posicin arancelaria NCM en el MIC/DTA electrnico. La declaracin de la posicin arancelaria es obligatoria, debiendo registrarse los 8 dgitos correspondientes a la posicin arancelaria NCM en los casos en que la mercadera procede de la exportacin de un Estado Parte, y de 4 dgitos como mnimo correspondientes a la partida del Sistema Armonizado cuando la mercadera proceda de la exportacin de un pas extrazona. Con respecto a la responsabilidad asumida en orden a tal declaracin deber tenerse en cuenta lo establecido por la Res. MERCOSUR GMC 17/04 en los aspectos especficos relativos a este tema.



Declaracin del valor de la mercadera en el MIC/DTA electrnico. El que corresponda segn sea el total de la mercadera declarada y por cada tem declarado. Trnsitos entre pases usuarios del Sistema SINTIA y pases no usuarios. Es importante destacar que en una primera etapa, como consecuencia de la implementacin bilateral, sern considerados pases usuarios del SINTIA Argentina y Paraguay. En una segunda etapa, una vez concludos sus desarrollos informticos, se incorporarn Brasil y Uruguay. Tambin se han realizado avances para que en un futuro prximo se incorpore Chile. El registro del MIC/DTA electrnico ser obligatorio cuando los pases de registro y destino del TAI sean usuarios del SINTIA (en una primera etapa ARGENTINA-PARAGUAY). En los dems casos tendr el carcter de opcional. Vehculos en lastre. Corresponde declarar el MIC/DTA electrnico para vehculos en lastre a tal fin se encuentra previsto un indicador especfico. Relacin entre la unidad de transporte y el MIC/DTA electrnico. Por cada vehculo de transporte se declarar un nico MIC/DTA electrnico. Por cada MIC/DTA electrnico solamente podr declararse un vehculo transportador. Relacin entre el contenedor y la destinacin aduanera de exportacin. Un contenedor podr estar amparado por ms de una destinacin aduanera de exportacin. Una destinacin aduanera de exportacin podr amparar ms de un contenedor. Relacin entre un MIC/DTA electrnico y un CRT. Un MIC/DTA electrnico puede estar asociado a uno o ms CRT. Un CRT podr estar asociado a ms de un MIC/DTA electrnico. Impresin del MIC/DTA electrnico. La impresin del MIC/DTA electrnico podr ser realizada por el transportista o el Servicio Aduanero.


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Transbordos Programados. Los transbordos programados:

Se realizarn por la totalidad de la carga declarada;

Podrn llevarse a cabo en cualquier pas por donde se realice el TAI (origen, intermedio o de destino), y se podrn realizar ms de una vez en el mismo pas, quedando limitado a un mximo de tres veces por pas.

Relacin entre permisos de embarque y cada CRT

En las operaciones de trnsito de exportacin que se realicen mediante transporte internacional terrestre por carretera, en el marco de las disposiciones del Acuerdo sobre Transporte Internacional Terrestre (ATIT), por cada destinacin aduanera deber corresponder una nica Carta de Porte Internacional-Conocimiento de Transporte Internacional (CRT). Estn exceptuadas de la relacin indicada en el prrafo anterior, las operaciones que: a) Se efecten bajo la modalidad de carga consolidada. b) Los envases de las mercaderas a transportar, por sus caractersticas particulares, se registran separadamente de ellas. c) Determinar, en caso de corresponder, este Organismo e informar en su pgina web (http://www.afip.gob.ar).



Elementos comunes a las pantallas que le facilitarn su utilizacin Las pantallas del sistema cuentan con los siguientes elementos

.

Campos fijos: aparecen completos y no se puede modificar su informacin

Campos en blanco: Pueden ser obligato-rios u optativos. Los obligatorios estn indi-cados con un asterisco azul. En estos campos se ingresa la info.-macin requerida.

Campo fechas Al costado del campo aparece un calendario para seleccionar la fecha e indica el for-mato para su ingreso correcto

Informacin de la sesin Debajo del men general de consultas se encuentra la informacin referente a la sesin. En este sector se indica, entre otros datos, el perfil de ingreso y la fecha

Botones Se encuentran en distintas pantallas y tienen mltiples funcionalidades. Los que se encuentran en la parte inferior de la pantalla, le permitirn volver al Portal de AFIP, enviar mensajes a la mesa de ayuda o volver a Usuarios Aduaneros para seleccionar otro servicio.

Barra de men Se encuentra a la izquierda y una vez que se seleccion la opcin de consulta, permanece oculta. Para volver a elegir otra opcin, desplace el puntero del mouse por la zona de la barra y el sistema le mostrar nuevamente el men general.

Pestaas: se encuentran en el cabezal de la pantalla. El color azul indica la pestaa activa, el color celeste indica las pestaas disponibles para operar y el color gris indica que esas operaciones no estn habilitadas


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Campos desplegables: Estn indicados con el smbolo

Como se observa en el ejemplo de la pantalla, al cliquear sobre el smbolo se abre una ventana con el listado de opciones entre las cuales se podr seleccionar la que corresponda para la informacin requerida. Mensajes de advertencia Los mensajes de advertencia aparecen escritos en rojo Por ejemplo: el Mensaje de fecha invlida



Mensajes de validacin Cuando el sistema valide la operacin sin inconvenientes, aparecer un mensaje de validacin exitosa.

Mensaje de error: Cuando el sistema no pueda validar algn dato de los requeridos para la registracin, emitir un mensaje de advertencia en rojo indicando el dato a revisar.


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Ingreso al aplicativo Para poder acceder al aplicativo deber poseer Clave Fiscal y estar registrado como Agente de Transporte Aduanero en la Direccin General de Aduanas.

Si usted an no posee Clave Fiscal deber gestionarla va Internet ingresando a

http://www.afip.gov.ar/tramites_con_clave_fiscal/clave_inicio_main.asp

Si usted ya posee Clave Fiscal y no adhiri a este servicio

http://www.afip.gov.ar/tramites_con_clave_fiscal/clave_inicio_main.asp

Si usted ya posee Clave Fiscal y adhiri al servicio

https://auth.afip.gov.ar/contribuyente

Para ingresar al aplicativo ingrese su CUIT y Clave de Usuario.

Ingreso como Agente de Transporte Si usted ingresa como Agente de transporte, una vez ingresada la clave, el sistema le mostrar el men general de MARIA WEB en la que seleccionar la opcin Gestin del ATA



El sistema habilita la siguiente ventana en la que debern seleccionarse las condiciones de acceso del usuario.


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Se accede al men de opciones del aplicativo que se muestra en la siguiente pantalla.

El sistema habilita la primera pantalla de trabajo que permitir agregar un nuevo MIC DTA, o seleccionar algn MIC DTA EN CURSO, REGISTRADO O PRESENTADO que correspondan al ATA conectado o imprimir el dorso del MIC DTA.



Ingreso como Depositario Si usted ingresa como Depositario, una vez ingresada la clave, el sistema le mostrar el men general de MARIA WEB en el que seleccionar la opcin Gestin Depositarios Manifiesto Internacional de Carga (MIC-DTA)

El sistema habilita la siguiente ventana en la que se seleccionarn las condiciones de acceso del depositario.

Una vez seleccionado el lugar desde donde se realizar la operacin, el sistema habilita la primera pantalla de trabajo que permitir generar la salida.


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MIC DTA DE SALIDA GESTION DEL ATA

REGISTRO DEL MIC/DTA DE EXPORTACION

AGREGAR MIC DTA Con esta opcin se accede en primer lugar a generar la cartula del MIC DTA. Mediante esta operacin el sistema asignar un nmero de MIC y habilitar el acceso a la solapa Carta de Porte que permitir ingresar la informacin correspondiente a los documentos de transporte.

Presionando el BOTN Agregar MIC DTA se habilita la pantalla cartula. Si se tratara de un MIC DTA EN CURSO desde esta pantalla se podr modificar la cartula. Si se tratara de un MIC DTA en estado REGISTRADO, slo se podr realizar la consulta. La cartula se completa en dos pantallas:

1. Ruta informtica y 2. Datos relativos al transporte

El sistema muestra el conjunto de manifiestos correspondientes al ATA conectado. Es posible modificar o registrar manifiestos que hayan sido ingresados o agregar uno nuevo

MIC DTA DE SALIDA: Usuarios externos

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Ruta informtica

En esta pantalla se ingresan los datos referentes a los puntos de control aduanero conformada por los datos de la Partida y Destino y el itinerario del MIC-DTA.

La pantalla se divide en cuatro conjuntos de datos de ingreso obligatorio

1.- Partida Corresponde al Pas, Ciudad, Aduana y Lugar operativo de partida del MIC DTA. Los datos a ingresar son: Pas: el valor por defecto es ARGENTINA y no se permite su modificacin.

Ciudad: es un campo de ingreso obligatorio. Tiene asociada una tabla de

referencia para seleccionar los cdigos de las ciudades. Muestra solamente las ciudades correspondientes al cdigo ISO del Pas ingresado.

Aduana: El sistema muestra la Aduana de registro del MIC, no se permite su

modificacin. Este dato se copiar en los campos 7 del MIC DTA y 5 del CRT.

Lugar Operativo: El sistema muestra los cdigos correspondientes a la Aduana de registro que se encuentren vigentes. Si se ingresan en forma manual, el sistema validar la informacin.



2.- Salida Corresponde a la Ciudad, Aduana y Lugar Operativo de Salida en el Pas de partida del MIC DTA. Los datos a ingresar son: Ciudad: este es un campo obligatorio. Se pueden seleccionar las ciudades de

una tabla de referencia y muestra solamente las ciudades correspondientes al cdigo ISO del Pas ingresado.

Aduana: Se ingresa el cdigo de la aduana correspondiente. El cdigo

ingresado puede ser igual al de la Aduana de registro.

Lugar Operativo: el sistema habilita una tabla que muestra los lugares operativos correspondientes a la Aduana de Frontera o salida y que se encuentren vigentes. Si ingresa el cdigo en forma manual, el sistema validar que exista en la tabla para la Aduana de frontera y que est vigente.

3.- Destino Corresponde al Pas, Ciudad, Aduana y lugar operativo (si correspondiera) de destino final del MIC DTA. Los datos a ingresar son: Pas: El sistema muestra la lista de opciones para completar este campo. Ciudad: es un campo de ingreso obligatorio. Se selecciona el cdigo de la

ciudad de desaduanamiento de la mercadera. Aduana: indica la aduana del pas destino final del MIC/DTA. Se pueden

seleccionar los cdigos desde una tabla habilitada por el sistema. Lugar Operativo: indica el lugar operativo de la aduana de destino final del

MIC/DTA. Si el pas fuera Argentina o Area Aduanera Especial, se deber seleccionar.

4.- Entrada Corresponde al Pas, Ciudad, Aduana y Lugar operativo de entrada al Pas de destino o pas de paso del MIC DTA.

Los datos a ingresar son: Ciudad: es un campo de ingreso obligatorio. Indica la ciudad sede de la

aduana del pas de entrada. Aduana: Se ingresa el cdigo de la aduana de entrada. Lugar Operativo: el sistema habilita una tabla que muestra los lugares operativos

correspondientes a la Aduana de entrada que se encuentren vigentes. Si ingresa el cdigo en forma manual, el sistema validar que exista en la tabla para la Aduana de frontera y que est vigente.

5.- Itinerario Se ingresa la ruta que seguir el medio de transporte hasta la ciudad de destino. Esta informacin se imprimir en el campo 40 del MIC DTA.


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Una vez ingresados los datos se confirman con el BOTN ACEPTAR. La confirmacin lleva a la pantalla de los DATOS DEL TRANSPORTE Si no se desea validar la informacin, con el BOTN CANCELAR se vuelve a la carga de la cartula del MIC DTA sin cambios Para Trnsitos Argentina Argentina: Si la Aduana de Conexin al sistema correspondiera al Area Aduanera Especial (250), el Pas de destino deber ser Argentina (200). Si la Aduana de Conexin al sistema correspondiera al Territorio Nacional Continental (200), el Pas de destino deber ser Area Aduanera Especial (250). Para Trnsitos Argentina Paraguay desde el AAE El pas de destino deber ser Paraguay (221) sin indicar el Territorio Nacional Continental.



Datos del transporte

Fecha emisin: El sistema indicar la fecha de creacin del MIC DTA. Al momento de la registracin toma la fecha correspondiente a ese momento. Se copia en el campo 6 del MIC DTA. Va del Transporte Trae automticamente el valor 4 que corresponde a la va Camin. En Lastre Es un campo obligatorio que indica si el medio de transporte est vaco o con carga. Estado El campo ESTADO se completa automticamente. El estado inicial del MIC DTA es CUR (en curso). Cambia su valor a REG (registrado) al momento de registrar. Plazo de transporte (en horas) En este campo se ingresar la duracin del trnsito internacional, considerando el recorrido hasta la aduana donde se destinar la mercadera. Plazo interno: tal como se describe al lado del ttulo, es el plazo desde la aduana de partida hasta la frontera. TRANSPORTISTA Corresponde a los datos del transportador Nro Permiso Internacional Nmero de registro de la empresa transportista en la Secretaria de Transporte que lo habilita para realizar el trnsito internacional.

Oprimiendo el BOTN EDITAR RUTA, el sistema recupera los datos ingresados anteriormente y muestra el recorrido de la mercadera. Haciendo clic en EDITAR RUTA se vuelve a la pantalla de la carga del itinerario para modificarlo.


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CUIT Empresa / Apod. El A.T.A. debe declarar la C.U.I.T. del Transportista o Apoderado de la misma que ser responsable del trnsito aduanero internacional (campo 2 del MIC DTA). Razn social Si la C.U.I.T. est en la base de datos, el sistema muestra el dato obtenido en la conexin y corresponde al nombre de la empresa transportista (campo 1 del MIC DTA y 3 del CRT). Si no est en la base de datos deber declararla. Domicilio El sistema muestra el domicilio asociado a la CUIT de la razn social de la empresa transportista (campo 1 del MIC DTA y 3 del CRT). Pas El pas del transportista debe declararlo el A.T.A. obligatoriamente. Se puede elegir de una lista de pases (campo 1 del MIC DTA y 3 del CRT). Tipo de Transportista Corresponde a la condicin del transportista. Contiene una lista desplegable para dos opciones:

Regular Ocasional

PROPIETARIO VEHCULO Este conjunto de datos es de ingreso obligatorio. CUIT Corresponde a la CUIT del propietario del registro en el pas de origen (campo 10 del MIC DTA). Razn social Corresponde a la razn social de la empresa transportista (campo 9 del MIC DTA). Domicilio Se indicar el domicilio de la empresa transportista (campo 9 del MIC DTA). Pas Se indicar el pas de la empresa transportista (campo 9 del MIC DTA). IDENTIFICACIN DEL VEHCULO Este conjunto de datos es de ingreso obligatorio. Pueden ser modificados al momento de la realizacin de la Salida de MIC DTA, ingresando en la solapa 'Datos Transporte'. Pas Se ingresa el cdigo del pas correspondiente. Patente Se ingresa el nmero de patente del transporte. El sistema valida que corresponda al formato del pas ingresado con anterioridad (campo 11 del MIC DTA). Patente del semirremolque Se ingresa el nmero de patente del transporte. Estos datos se pueden modificar al realizar la salida de zona primaria (campo 15 del MIC DTA). Capacidad de traccin En este campo se colocar la capacidad de arrastre del tractor en Toneladas (campo 13 del MIC DTA).



IDENTIFICACIN DEL CHASIS Es un grupo de campos obligatorios. Se pueden modificar en la Salida de Zona Primaria. Estos campos aceptan caracteres especiales como /, #, %, $, !, , etc. Marca: corresponde a la marca del chasis, es un campo de libre ingreso (campo 12 del MIC DTA). Nmero: corresponde al nmero de fbrica del chasis, tambin es de libre ingreso (campo 12 del MIC DTA). Modelo: corresponde al modelo de fbrica del chasis, es un campo de libre ingreso. Ao: corresponde al ao de fabricacin del vehculo, tiene formato de cuatro dgitos numricos (p.e.2008) (campo 14 del MIC DTA). POLIZA DE SEGURO Estos datos se ingresan obligatoriamente al momento de registrar el MIC/DTA y se imprimirn en el campo 1 del MIC DTA. Pliza seguro Camin/Semi: corresponde a los identificadores o nmeros de las plizas de seguro, tanto del camin o tractor y del semiremolque, separados por el carcter /. Vencimiento Seguro Camin: a travs del botn calendario se ingresar la fecha de vencimiento del Seguro del camin o tractor. Vencimiento Seguro Semi: a travs del botn calendario se ingresar la fecha de vencimiento del Seguro del semirremolque. CONDUCTOR Estos datos se ingresan obligatoriamente al momento de registrar el MIC/DTA. Es posible modificarlo al realizar la Salida de Zona Primaria. Estos datos se imprimirn en el campo 40 del MIC DTA. Nombre: campo de libre ingreso. Tipo de Documento : campo obligatorio. Contiene una lista para seleccionar el valor que corresponda (DNI, Pasaporte, Cdula de Identidad, Libreta Cvica o de Enrolamiento). N de Documento: campo numrico de libre ingreso. CONDUCTOR 2 Estos datos se ingresan opcionalmente. En caso de utilizar el transporte un segundo conductor se debern consignar los datos de ste. Nombre: campo de libre ingreso. Tipo de Documento : campo obligatorio. Contiene una lista para seleccionar el valor que corresponda (DNI, Pasaporte, Cdula de Identidad, Libreta Cvica o de Enrolamiento). N de Documento: campo numrico de libre ingreso. Rutas: Este campo se encuentra en la parte inferior de la pantalla. El sistema muestra las descripciones correspondientes a Pas, Aduana, Ciudad de Partida, Frontera (Salida) y


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Destino Final del MIC DTA ingresados para los cuatro puntos aduaneros en la primer pantalla (campo 40 del MIC DTA). Editar ruta: Cliqueando en Editar Ruta se vuelve a la pantalla de la carga del itinerario para modificarlo.

Presionando el BOTN Grabar se valida la informacin. El sistema:

Emite un mensaje de validacin realizada,

Indica el nmero asignado a la cartula del manifiesto, en este ejemplo el MIC DTA 10AR000073N y

Habilita la solapa de Carta de Porte para cargar los documentos de transporte.



Observe que en la parte inferior de la pantalla se muestran los botones que permiten EDITAR RUTAS, REGISTRAR, IMPRIMIR, MODIFICAR Y CANCELAR.


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AGREGAR CARTA DE PORTE Una vez ingresada la informacin correspondiente a la cartula, el sistema habilita la pestaa que permite acceder a las pantallas correspondientes a la Carta de Porte. Puede haber cartas de porte ingresadas para modificar o no, como en este ejemplo. Con el BOTN AGREGAR CARTA DE PORTE, el sistema habilita las pantallas para dar de alta una nueva Carta de porte y asociarla al MIC DTA.

El sistema muestra la siguiente pantalla.



Una vez ingresado el nmero de CRT (carta de porte), el sistema lo valida haciendo clic en el BOTN inferior y muestra la siguiente pantalla. Es necesario que no se haya generado una carta de porte anterior con el mismo nmero para el mismo MIC DTA. En este caso el sistema emitir un mensaje de error.

El cdigo de Aduana de Registro se visualiza tomando el cdigo de Aduana de conexin y NO se permite su modificacin. Indicador de Fraccionado ste indicar si el CRT es Fraccionado. Se debe elegir una de las opciones. Se habilitar para la carga los campos Peso Bruto para Fraccionados, Descripcin de la Mercadera para Fraccionados y Monto Fob para Fraccionados en caso afirmativo.

El sistema muestra el nmero de MIC y los datos del itinerario ingresados en la cartula. Ingresar el identificador de CRT

Se puede cargar opcionalmente la fecha de entrega al porteador sta ser la fecha en que el porteador se hace cargo de las mercaderas.


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Si la opcin seleccionada es SI, entonces aparecer la condicin de la fraccin, preguntando si es ltima fraccin.

El campo Descripcin de las mercaderas y Fecha de llegada tentativa es obligatorio para poder acceder al BOTN PERMISOS DE EMBARQUE.

A partir de estos datos el sistema controla el Identificador de la Carta de Porte y habilita el BOTN PERMISOS DE EMBARQUE en el borde inferior de la pantalla.

Los campos Fecha de llegada tentativa y Descripcin de la Mercadera son obligatorios en esta instancia

Se muestran los indicadores de Fraccin, Consolidado y Registro Adicional de Envase.



PERMISO DE EMBARQUE Este botn permite asociar o modificar los permisos de embarque a la Carta de Porte. El sistema habilita la siguiente pantalla (permitir ms de un permiso de embarque segn los indicadores seleccionados).


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Ingrese el nmero de permiso de embarque generado por el Despachante al momento de la oficializacin de la declaracin detallada.

Luego, presionando la palabra Consultar, el sistema trae la informacin del remitente correspondiente a ese nmero de permiso. El sistema muestra la siguiente pantalla:

En esta pantalla se observan los datos correspondientes al remitente y a la mercadera.



Presionando el BOTN CONTINUAR, el sistema habilita la siguiente pantalla donde se ingresar la informacin del consignatario y del destinatario. Tambin se podr modificar el domicilio del remitente, las cantidades de embalajes y pesos de las mercaderas.

CONSIGNATARIO Estos datos son obligatorios. Estos datos se imprimen en el campo 33 del MIC DTA y 1 del CRT. CUIT: Nmero de clave nica de identificacin tributaria (o el equivalente en los pases signatarios del acuerdo) del consignatario. Este campo acepta caracteres alfanumricos. Por ejemplo: Argentina: CUIT30123456783, Paraguay: RUC123456789, Chile: RUT961234564. Razn Social: nombre con el que se encuentra registrada la empresa. Domicilio: datos del domicilio de la empresa. DESTINATARIO Estos datos son obligatorios. Estos datos se imprimen en el campo 34 del MIC DTA y 4 del CRT. Razn social: nombre con el que se encuentra registrado el destinatario. Domicilio: datos del domicilio del destinatario. EMBALAJE: Se consignar el cdigo del embalaje en que se encuentra la mercadera al ser embarcada en el medio de transporte desplegando el listado de opciones (campo 30 del MIC DTA). CANTIDAD: Es la cantidad que realmente se enviar en el medio de transporte para el permiso de embarque seleccionado. Si el permiso de embarque no se encontrara en estado Precumplido al momento de la confeccin del MIC DTA, mostrar las cantidades declaradas. Si se encontrara en estado Precumplido, mostrar las precumplidas para ese Permiso de Embarque (este valor se imprime en el campo 31 del MIC DTA).


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PESO BRUTO: Es el peso que realmente se enviar en el medio de transporte para el permiso de embarque seleccionado. Si el permiso de embarque no se encontrara en estado Precumplido al momento de la confeccin del MIC- DTA, mostrar el peso bruto declarado. Si el permiso de embarque es fraccionado, ver Peso Bruto Fraccionados. Si se encontrara Precumplido, mostrar el precumplido para ese Permiso de Embarque. Este dato se imprimir en el campo 32 del MIC DTA (si ste no es fraccionado) y 12 del CRT. PESO NETO: Es el peso neto de las mercaderas. Debe declararlas el A.T.A. al momento de la confeccin del MIC- DTA. Es un campo Obligatorio. Este dato se imprimir en el campo 12 del CRT.

En esta pantalla el usuario dispone del botn Deshacer Cambios que le permite volver atrs modificaciones que hubiera ingresado. Al completar los datos de la pantalla, el sistema muestra la siguiente imagen

Se elegir del listado de opciones, el embalaje que corresponda.



Presionando el BOTN ITEMS, se accede a la siguiente pantalla.

Cuando un Permiso de Embarque posea un slo tem, ste se asignar automticamente. Cuando tenga ms de 2 temes deber asociar al menos uno, para ello deber presionar el BOTN ASIGNAR que se encuentra inmediatamente a la derecha. Si el permiso tuviera ms de un tem, tambin puede usar el BOTN Asignar Todos para realizar la asignacin automtica de todos los temes del Permiso de Embarque Tambin tiene la posibilidad de usar el BOTN Quitar Todos.

En el cabezal se muestran los datos del MIC DTA, carta de porte y permiso de embarque. Observe la flecha, el sistema indica que an ese tem no ha sido asociado a la carta de porte.


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Observe que se modifica la pantalla y el sistema valida la operacin indicando ASOCIADO SI.

Presionando el BOTN VOLVER, se regresa a la pantalla anterior para agregar los documentos. Opcionalmente se pueden asociar documentos que sean requeridos por el Permiso de Embarque, para ello puede utilizar el BOTN DOCUMENTOS para acceder a la pantalla de la asociacin de los documentos.



Se colocar el nmero de referencia para el documento a asociar y se validar con el BOTN MODIFICAR. Luego de esto el aplicativo volver a la pantalla donde estn todas las lneas de los documentos asociados.


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Presionando el BOTN VOLVER, se regresa a la pantalla anterior para validar la operacin utilizando el BOTN VALIDAR que se encuentra en la parte inferior de la pantalla.

Con esta operacin el sistema actualiza la informacin pero es necesario grabarla desde la pestaa de CARTA de PORTE.



Volviendo a CARTA DE PORTE, se completar la informacin correspondiente a la misma.

Los campos a completar son: Peso Neto (KG): este valor fue ingresado en la pantalla anterior. Este dato se copiar sobre el campo 12 del CRT y es de ingreso obligatorio. Volumen en metros cbicos: Este valor se imprimir en el campo 13 del CRT. Este campo es de ingreso optativo. Peso Bruto para Fraccionados: Este campo solamente se carga en caso que el CRT sea fraccionado. Este valor se imprimir en el campo 32 del MIC. Fraccin: Se seleccionar cuando el CRT sea fraccionado. Mostrar las preguntas Ultima fraccin y Primera fraccin y se elegir entre las opciones SI o NO. Estos selectores se imprimirn en el campo 18 del CRT. Adems, en el caso de no ser Primera fraccin se indicar en el recuadro Numero de MIC de la primer fraccion, dicho dato.


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Consolidado: Habilitar la carga de ms de un permiso de embarque, cuando as corresponda. Este selector se imprimir en el campo 18 del CRT. Registro Adicional de Envase: se seleccionar SI cuando los envases de la carga se exporten en forma temporal o cancelando una importacin temporal, lo que obligar a declarar a nivel de permiso de embarque, el correspondiente a los envases. Fecha de entrega al porteador: Este valor se imprimir en el campo 7 del CRT y es de ingreso optativo. Pas de entrega al porteador: se selecciona de una lista el valor Ciudad de entrega al porteador: se selecciona de una lista de valores segn lo seleccionado en el campo pas de entrega al porteador Fecha de llegada tentativa: Es la fecha de arribo al punto aduanero del pas de destinacin. Este campo se ingres en el paso anterior y es modificable. Se imprimir en el campo 40 del MIC DTA. Monto FOB: Datos extrados del permiso de embarque. Es modificable y se imprimir en el campo 27 del MIC DTA, excepto cuando es fraccionado. (ver FOB para fraccionados) Valor venta en condicin pactada: Este valor se imprimir en el campo 12 del CRT. Flete externo: Este valor se imprimir en el campo 19 del CRT y es de ingreso optativo. Monto de reembolso: Este valor se imprimir en el campo 20 del CRT y es de ingreso optativo. Notificar a: Este valor se imprimir en el campo 9 del CRT y es de ingreso optativo. Porteadores sucesivos: Este valor se imprimir en el campo 10 del CRT y es de ingreso optativo. Comentarios Comentario Destinatario: Este campo se imprime en el campo 4 del CRT y complementara los datos del mismo. Comentario Consignatario: Este campo se imprime en el campo 6 del CRT y complementara los datos del mismo.



Comentario Notificar: Este campo se imprime en el campo 9 del CRT y complementara los datos del mismo. Luego con la barra de desplazamiento se desplazar lo visualizado. Se observa donde se completarn los gastos de flete y seguro en las monedas de operacin, datos que se imprimirn en el campo 15 del CRT. Los montos Flete y Seguro en dlares se imprimirn en los campos 28 y 29 del MIC DTA respectivamente. En caso de operaciones fraccionadas se debern consignar los valores parciales (de las fracciones) en los campos Monto en Dlares Flete y Monto en Dlares Seguro y los valores totales en los campos Monto Remitente y/o Monto Destinatario en divisas. Luego si se seleccion que el CRT es fraccionado, se ingresar la descripcin de la mercadera para fraccionados, que se imprimir en el campo 11 del CRT y las observaciones del declarante para las Aduanas intervinientes que se copiar sobre el campo 22 del CRT. Todos estos ltimos campos son de carga optativa. Se presiona el BOTN GRABAR que se encuentra en la parte inferior de la pantalla.

El sistema emite un mensaje de validacin realizada.


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Si se seleccion alguno de los indicadores de Fraccionado o Registro adicional de envase, se presionar el botn Permiso de embarque y se agregarn los permisos de embarque correspondientes. Si se hubiera ingresado el precumplido con contenedores, se ingresar en la solapa CONTENEDORES y se completa la siguiente pantalla.



Se presiona la palabra Agregar a la derecha de la tabla CONTENEDORES y el sistema muestra la pantalla para completar.

Se completan los campos vacos si es necesario y se presiona el botn GRABAR.

Luego se seleccionar la palabra Bultos, se completar la siguiente pantalla y se presiona el botn Grabar.


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A dicho contenedor se le agregar el/los precinto/s correspondiente/s presionando la palabra Precintos de la pantalla de la pgina 41.

Se rellena el campo Precinto y se presiona el botn GRABAR.



Una vez que se asocian los permisos de embarque a la carta de porte y se grab la informacin, desde la pantalla CARATULA se realizar el REGISTRO del MIC DTA.


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Al apretar el botn IMPRIMIR, el sistema muestra una ventana donde se debe elegir la accin a seguir.

Para la impresin el sistema genera un archivo en formato pdf que conserva el formato del actual MIC DTA.


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En la pantalla SELECCIN se puede observar que el nuevo MIC/DTA generado se agrega a la lista de manifiestos y cul es su estado.

Para hacer ms grfica esta explicacin se copiarn las pantallas indicando la informacin ingresada en el sistema en que campo se imprimir.

CAMPO 40 MICDTA

24 MIC

7 MIC

8 MIC

24 MIC


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6 MIC

2 MIC

1 MIC 3

10 MIC

9 MIC

11 MIC

15 MIC

13 MIC

12 MIC

14 MIC

40 MIC

4 MIC

40 MIC

1

35 MIC / 6 CRT

33 MIC / 1 CRT

34 MIC / 4 CRT

36 MIC

30

8 CRT

31 MIC

Fraccionado NO: 32 MIC y 12 CRT

Fraccionado SI: 12 CRT

12 CRT

3 MIC

1 MIC



23 MIC / 2 CRT

30 MIC

31 MIC 32

MIC 12

12 CRT

18 CRT

Si es Fraccionado 11 CRT

16 CRT Y 27 MIC SI NO ES FRACCIONADO

14 CRT 13 CRT

19 CRT

20 CRT

9 CRT

10 CRT

14 CRT

Si es Fraccionado 32

38 MIC / 11 CRT

15 CRT

Flete 28 MIC

Seguro 29 MIC

22 CRT

Si es FRACCONADO 27


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CONTROL DE SALIDA DEL MIC-DTA Esta tarea estar a cargo del Agente de Transporte Aduanero cuando se trate de una operacin que se realiza en distinta jurisdiccin de la que saldr al exterior (R.G. AFIP 898/00). Esta operacin no posee la reversa que tiene la transaccin por emulador de Terminal. Para realizar el Control de Salida, se selecciona la opcin desde el men principal.



Se debe completar el campo Tipo Salida seleccionando entre las opciones SISTEMA o MANUAL, segn corresponda. El sistema mostrar la siguiente pantalla.

Presionando el BOTN AUTORIZAR SALIDA, se abrir la siguiente ventana

Ingresar los campos Manifiesto Internacional de Carga, SALIDA Nmero y seleccionar el tipo de salida. Luego presionar el BOTN BUSCAR


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Si el agente aduanero acepta la operacin, el sistema mostrar el siguiente mensaje



GESTION DEL DEPOSITARIO En los casos en que la mercadera se encuentre dentro de un Depsito Fiscal, la responsabilidad de la salida informtica de la mercadera es del depositario. Una vez que se ingres al aplicativo por la opcin correspondiente, el Depositario proceder e realizar la salida de Depsito de la mercadera.

SALIDA DE DEPSITO DE EXPORTACION MIC/DTA Por cada MIC/DTA y todos los CRT asociados, se realiza una sola salida. Al registrar esta operacin se efecta la salida de depsito de los Permisos de Embarque asociados al MIC/DTA.

El sistema habilita la siguiente pantalla.


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Se muestra el lugar operativo seleccionado al iniciar la conexin y solicita el nmero de MIC/DTA al que se le va a generar la salida. El nmero de salida de los Permisos de Embarque es el mismo nmero generado para el MIC/DTA. Para dar la salida de depsito se deber ingresar el lugar operativo y el nmero identificador del MIC/DTA. Luego se presiona el BOTN CARGAR DATOS.

Complete los campos requeridos y presione el BOTN CARGAR DATOS



Presionando el BOTN CARGAR DATOS, el sistema trae la informacin correspondiente a los datos del medio de transporte, el depsito de salida, destino/salida (aduana de salida), tipo de salida (listado para elegir Sistema o Manual)

Una vez presionado el BOTON CARGAR DATOS se habilita la solapa DATOS TRANSPORTE. Si se selecciona, se habilita una pantalla que permite el cambio de datos.


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Esta operacin de modificacin de datos cambiar los grabados por el ATA, por lo que deber reimprimir el MIC DTA.

En el campo TIPO DE SALIDA, se seleccionar la opcin POR SISTEMA cuando corresponda. El sistema pregunta si reemplaza a una Salida Anulada:

Si la opcin es negativa, debe tildar NO y cliquear en el BOTN Aceptar.



Si la opcin es SI, adems de tildar la opcin, es necesario completar el Nmero de Salida Reemplazada y en el campo Observaciones, completar con una leyenda indicativa.

Luego Aceptar.


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Recuerde que el asterisco azul indica que obligatoriamente deber completar los campos. Presionando ACEPTAR, el sistema habilitar la siguiente pantalla.

Presionando el BOTN Consultar MIC, el sistema muestra la siguiente pantalla.



Debido a la seleccin de un MIC que corresponde a un camin pero a ms de un permiso se generarn dos salidas por triplicado con el mismo nmero, un juego para cada permiso y se presiona el BOTN Registrar salida.

El sistema habilita distintas opciones para imprimir la informacin o guardarla. En caso de Pre Impreso se deber poner en la impresora formulario OM-2144. En el caso Standard imprime sobre papel tamao A4 las salidas correspondientes.


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Eleccin Estndar



Eleccin Preimpreso

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MIC DTA DE ENTRADA

Recuperacin de datos de los MIC-DTA recibidos va web service de paises limtrofes. Este instructivo ser utilizado para las transacciones de registro de un MIC-DTA en el Sistema Maria tanto para el Registro del MIC (mtermicm1), como para el Registro de un manifiesto terrestre (mterdsum1). Se ingresar a la transaccin MTERMICM1

En el campo Nro.de MIC/DTA, se colocar el nmero del documento del que se pretende recuperar los datos. Si el MIC/DTA ya se recuper y est asociado a un MANI, el sistema emitir un mensaje: MIC/DTA ya utilizado para el MANI XXXXXXXXXXXXX ->Dato errneo

MIC DTA DE ENTRADA: Usuarios externos


Si el dato es correcto y est disponible, el sistema permitir la continuacin de la operacin

Al ingresar los datos correctos El sistema emitir el siguiente mensaje:

Desea la informacin del MIC-DTA transmitido electrnicamente?


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Si se responde en forma negativa se proseguir con la carga habitual de la declaracion sumaria (deber llenar todos los campos ya que se encontrarn vacos). Al responder positivamente, la transaccin mostrar todos los datos disponibles.

Una vez contestada la pregunta el cursor se ubica en el campo Nro Operac MICDTA, el cual deber ser completado con el nmero corrrespondiente al lugar operativo en que se realiza la operacin.



Luego de completar los datos de la operacin del MIC-DTA, el cursor se posicionar en el campo Fecha de arribo, la misma puede ser modificada.


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Luego se pasar a los campos Transporte Vaco y Procedencia. Ambos campos son modificables.

En el campo CUIT Transportista se deber declarar el nmero identificatorio del transportista.



El campo CUIT Transportista tiene una validacin de los nmeros que se estn declarando. Si el nmero colocado no pasa esta validacin, el sistema emitir un mensaje: Dgito verificador CUIT errneo. Este mensaje nos avisa que el nmero de CUIT declarado no es correcto.

Una vez validado el nmero de CUIT, se pasa al campo Transportista, ste es modificable.


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El campo Pas trasnportist se muestra y se puede modificar.

El campo Comentarios no es obligatorio, por lo tanto puede dejarse sin llenar si se desea.



El campo Medio transporte nos traer el cdigo de la va utilizada. Este cdigo corresponder al pas emisor del MIC-DTA, por lo tanto se sugiere la observacin del mismo y en caso que el cdigo no se corresponda con los utilizados en el SIM se realice la correccin del mismo.

En el campo Camin se mostrar el cdigo pas (cdigo Maria), la descripcin del pas y la patente transmitida. Los datos pueden ser modificados, para el caso de Patentes se validar que el formato sea el correcto para el pas declarado.


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El sistema solicita el ingreso por segunda vez de la misma patente. Si dicho ingreso fuera diferente al primero, el sistema mostrar un mensaje de error Los dos ingresos efectuados no coinciden.

En el campo Acoplado1 se mostrar solamente la patente, pero se deber declarar el pas en forma obligatoria para poder seguir adelante. En el caso de que exista un segundo acoplado se seguir el procedimiento como para el Acoplado 1.



El Peso bruto transmitido electrnicamente puede ser modificado.

El Peso Neto debe ser declarado en el sistema en forma obligatoria ya que no es transmitido.


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El Peso Neto no puede ser mayor que el Peso Bruto, para el caso la transaccin cuenta con un control que no permite la declaracin de esa manera, emite un mensaje y no permite proseguir.

Una vez colocado el Peso Neto se posicionar automticamente en el campo Estado y se validar la cartula presionando F3. El sistema mostrar el mensaje Validacin realizada.



Luego de la validacin se proceder a realizar AV.PAG para pasar a otra pantalla que permitir la carga de los CRT. El cursor se posiciona en el campo Carta.

Si el identificador del CRT se carga diferente a los existentes en las tablas recibidas se abre la opcin para cargar un CRT nuevo para este MANI. Si se conoce el identificador del CRT, se lo tipiar de lo contrario se lo puede cargar recuperndolo de la lista de valores del campo, presionando CTRL-L. De esta manera se evitarn errores ya que deber ser exacto al que existe en la base de datos del SIM para poder recuperar el CRT.


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Luego de recuperar los datos del CRT (Consignatario, Notificar, Consolidado), stos pueden ser modificados por el declarante. El mismo deber colocar el valor para la operacin a realizar en el indicador de Trnsito o Traslado. Si es fraccionado colocar el indicador F=S y proceder a cargar el identificador del Manifiesto donde se encuentra declarada la primera fraccin, en el campo Manifiesto.

El campo Cod.Emb. mostrar el cdigo de embalaje declarado en el MIC-DTA, el mismo ser el del pas de origen del CRT, se deber tener sumo cuidado en verificar



que el cdigo se corresponda con los aceptados por el SIM. Este campo dispondr de una lista de valores para seleccionar.

El campo Natur. Mercadera es modificable.

El campo Nmero bultos, se mostrar vaco pero se puede llenar, si no se completa, automticamente el aplicativo colocar el valor S/N.


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En el caso que el CRT est marcado como Fraccionado y sea la primera fraccin del mismo, se deber colocar la cantidad parcial (para la fraccin) y la cantidad total. Cuando se trate de las siguientes fracciones slo se declararn las cantidades parciales para cada fraccin. Si el CRT no es fraccionado el campo Cantidad Parcial se inhabilita, pudindose declarar solo la cantidad total en el campo correspondiente.

Los campos Peso en kilos y Comentarios son modificables a criterio del declarante.



Si se valida y el cdigo de embalaje es 05-contenedores, el sistema mostrar un mensaje de error invitando a verificar la pantalla de contenedores.

Para revisar y validar los contenedores se debe ejecutar el comando F2-6.


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Al habilitarse la pantalla con los datos de los contenedores, si alguno de ellos no tiene el formato vlido, el sistema avisar con un mensaje para que se lo declare nuevamente con el mismo nmero que se transmiti.

Una vez colocado el nmero de contenedor igual al que se transmiti, el aplicativo dejar proseguir con la modificacin de los dems campos.



Para revisar el contenedor de una lnea inferior se debe bajar con el cursor.

Una vez revisados los contenedores se valida la informacin con la tecla F3. El aplicativo vuelve al campo Cod. Emb. donde se tipiar nuevamente F3 para validar la lnea y pasar a la pantalla donde se declararn los datos de la Salida.


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Procedimiento para la salida de un CRT marcado como Trnsito. Se declarar la aduana de destino del Trnsito en el campo Aduana de Destino / Salida.

En el campo Pas de Destino se colocar el cdigo del pas de destino del trnsito segn la codificacin del SIM.



El Campo Lugar Operativo del Trnsito, solicitar el ingreso del cdigo del LOT que recibir el trnsito aduanero. Luego de colocar el LOT se seguir como se indica en el ttulo siguiente, que corresponde a la declaracin de un Traslado Sumario.

Procedimiento para la salida de un CRT marcado como Traslado. En el campo Depsito destino se declarar el Lugar Operativo (LOT) de destino. Debe ser diferente al que se est informando como LOT de origen de la declaracin.


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En el campo Importador se deber declarar una CUIT vlida del importador de la mercadera. Este campo es optativo (puede dejarse en blanco).

En el caso que tuviera contenedores, los campos Precintos y Contenedores en esta instancia no se pueden modificar. Si el embalaje es diferente de contenedores se debern declarar los precintos en el campo correspondiente.



En el bloque DATOS DEL CONDUCTOR los datos son modificables y si estn vacos se debern declarar.

El tipo de documento posee una lista de valores si el que fue transmitido no se corresponde con los cdigos del SIM.

En los campos Nro. Documento y Licencia se tipiarn los datos correspondientes al conductor.


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Para validar se procede con F3, y el aplicativo volver a la pantalla anterior de la cual se saldr con F4.

Al ejecutar F4 desde campo Titulo el sistema pregunta:

Confirma el ABANDONO? Para poder registrar el MANI se debe optar por SI para volver a la cartula.



Si en la cartula el usuario abandona la sesin (apretando F4) SIN REGISTRAR el MANI, el sistema proceder a ANULAR la operacin y slo podr recuperar los datos transmitidos realizando un NUEVO MANI.

Para poder Registrar el MANI, el operador debe posicionarse en el campo Estado y cambiar el mismo de CUR a REG y validar con F3.


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Una vez validado el sistema avisar el cambio de estado al operador con un mensaje Validacin realizada.

Si faltasen validar los contenedores que fueron transmitidos, el sistema avisar al momento del registro del MANI con un mensaje indicando en qu CRT estn los contenedores sin validar y la cantidad de los mismos. No se podr proseguir con la operacin hasta tanto sean validados los contenedores.



Si faltasen declarar los datos para la Salida del MANI el sistema emitir un mensaje indicando cul es el Titulo que tiene los datos faltantes y no permitir continuar con la operacin hasta incorporar los datos solicitados.

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Documents

MICDTA en español