12Z68 30 a~osto 1967 B. o. d.~1 R.-- Núm. -~07

DE MINISTERIO

O -BRAS PUBLICAS

RESOLUCION de la DireccÍón General de Trans­portes Terestres por la que se ad1udican definiti­vamente los servicios públicos regulares de trans­porte mecánico de via1eros por carretera entre las localidades que se citan.

El excelentísimo señor Ministro de este · Departamento con fecha. 19 de julio de 1967 ha resuelto adjud~car . d~finitivamente los servicios públicos regulares de transport~ · mecánico de via­jeros, equipajes y encargos por carretera que se mencionan.

Servicio entre Olías y Totalán, expediente 8.234, a <<Trani­portes Alsina Graells sur, 8 . A.», como hijueloa del que explota entre Má.laga. y Comares (V-1.291), en cuyas condiciones de ad­judicación figuran, entre otras, las siguientes:

Itinerario.-El itinerario entre Olías y Totalán, de siete ki­lómetros de longitud, se realizará en expediCión directa, con parada obligatoria para tomar y dejar viajeros y encargos en todos los puntos mencionados anteriormente.

ExPediciones.-Se realizarán las siguientes expediciones: Entre Totalán y Málaga. una de ida y vuelta los días la.­

borables. El horario de estas exPediciones se fijará de acuerdo con

las conveniencias del interés público, previa aprobaCión de la, Jefatura Regional de Transportes.

Vehículos.--Quedan adscritos a la concesión 10$ siguientes · vehículos: Los mismos del servicio base (V-1.291) .

Tarifas. - Regirán las mismas t a r i f a s del servicio base (V-1.291>'

Clasificación.-Este servicio se clasifiC'a con respe:cto al fe­rocarril comO coincidente b) .-5.407-A.

Servicio entre Carmona y Marchena, exPediente 8.500, a don FrancIsco Ruiz de los Santos, provincia de Sevilla, en .cllyas cono. diciones de adjudicación figuran, entre otras, las siguientes:

Itinerario.-El itinerario entre Carmona y Marchena, de 27 ki­lómetros de longitUd, se realizará en expedición directa, sin pa­radas fijas intermedias, con parada obligatoria para tomar y dejar viajeros y encargos en todos los puntos mencionados an­teriormente y con las siguientes prohibiciones:

Ninguna excepto en las intensificaciones parC'iales de ser­vicios que pudieran autorizarse, las cuales serán puntualizadas en ocasión de su otorgamiento.

Expediciones.~ realizarán las siguientes expediciones: Dos de ida V vuelta los días laborables. Una de ida y vuelta los días festivos. El horario de estas expediCiones se fijará de acuerdo con

las convenienoias del interés público, previa aprobación de la JefatÚl"a Regional de Transportes.

Vehículos.-Quedan afectos a la concesión los siguientes ve­hiculos:

Dos autobuses de 36 plazas para viajeros sentados y clasi­ficación única.

Las demás características de estos vehículos deberán ser comUnicadas a la Jefatura Regional antes de la fech~ de inau­guración del servicio.

Tartfas.-Regirán las siguientes, tarifa&-base: Clase úniaa. por via.jero-kilómetro: 0,70 pesetas <inclluído

kupuestos>. ' . Exceso de equlPlbjes, encargos Y paquetería: 0,105 pesetas

por cada 10 kilogramos-kllómetro o fracción. Claidficaci6n.~ servicio se clasifica con resp'ecto al fe­

rrocarril como independiEmte.-5.408-A.

Servicio entre Benifayó y Benimodo (expediente 8.502), a don Pedro Rambla. Paacual, provincia de Valencia, en cuyas condiciones de adjudicación figuran. entre otras, las siguientes:

ltinerario.-Il itinerario entre Benifayó y Benimodo, de 11.5 kUÓDletros de longitud, pasará por Alginet y Carlet, con parada obligatoria para tomar y dejoar viajeros y encargos en todos los puntos menclonados anteriormente y con las siguientes prohibi­ciones: Reali= tráfico de y entre cru~ de la C. N. 340 con la C. L. Benifay6-AlfarP y empalme a Carlet y viceversa. De y entre Carlet y empalme a Benimodo y viceversa.

Expediciones.-se realizarán las siguientes expediciones: Tn!sde ida y vUelta los días la.borables; El horario de estas expediciones se fij~ de acuerdo con

las conveniencias del lnterés público, previa aprObación de la Jefa;tura Regional de Transportes

Vehículos.--Quedarán afectos a la concesión los siguientes vehfculos: Doe autobuses de 40 plazas cada uno para viajeros sentados y clasificación única.

Las demás características de estos vehíoulos deberán ser co­municadas a la. Jefatura. Regional de Transportes Terrestres antes de la fecha de inauguración del servicio.

Tarlfas.-Retrtrán las siguientes wifas-base:

Clase umca por viajero-kilómetro: 0,6032 pesetas <incluido impuestos) .

Exceso de equipajes, encargos y paqueteria: 0,09048 pesetas por cada 10 kilogramos-kilómetro o fracción.

Sobre las tarifas de viajeros se percibirá del usuario el im-porte del seguro Obligatorio de Viajeros. .

Clasificación.-Este servicio se clasifica con respecto al fe­rrocarril como coincidente b), . debiendo abonar · ai ferrocarril

. afectado el canon de coincidencia que corresponda.-5.409-A.

Servicio entre Santiago de Compostela a Cementerio de Biosaca, a Co.l1jo, a Son de Abajo y a Bar de Arriba, provincia de La Coruña (expediente 8.514) , a Empresa «Caeiro y Lado, Sociedad Limitada». en cuyas condiciones de adjudicación ti-

,guran. entre otras, las siguientes: . .

Itinerario.-Ei itinerario entre Santiago de COmpostela y Ce­menterio de Biosaca, de c1nco kilómetros de longitud; desde Santiago de Compostela y Son de Abajo, de seis kilómetros de longitud; entre Santiago de Compostela y Bar de Arriba, de cuatro kilómetros de longitud, se realizarán en expedición di-recta. ' .

La expedición cirCUlar de Santiago de Compostela a Conjo, de tres kilómetros de longitud, pasará por La Rooha y ~a ChOu­pera, con parad'a obligatoria para tomar y dejaa- viajeros y en­cargos en todos los puntos mencionados anteriormente y con las paradas discrecionales intermedias que se señalen por la ·Jefatura Regional dé Transportes Terrestres . de La Corufia y con las siguie!ltes prohibiciones: .

Realizar ·tráflco de y entre Santiago de Compostela y el em­palme de la carretera al Cementerio con la de Santiago a La Coruña y viceversa De y entre Choupera y cruce ' de COnjo (tramo de la C. N. 550). .

Expedlciones.-Se realizarán las siguientes e¡q¡ediciones: Santiago de Compostela a C. de Biosaca, dieciocho diarias

de ida y vuelta. Santiago de Compostela a Son de Abajo, dieciséis diarias de

ida y vuelta. Santiago de Compostela a Bar de Arriba, dieciséis diariaa

de ida y vuelta. Santiago de Compostela a Conjo, veinticinco diarias de ida

, y vuelta. El horario d.e estas expediciones se fijará de acuerdo con

las conveniencias del interés públiCO por la Jefatura Regional de Transportes Terrestres.

Vehículos.-Quedan afectos a la concesión los siguientes .ve­hículos:

Cinco autobuses de 43 plazas cada uno para viajeros sentados y clasificación única.

Las demás .características de estos vehiculos deberán ser co­mUnicadas a la. Jefatura Regional de Transportes antes de la fecha de inauguración del servicio.

Tarif,as.-Regirán las siguientes tarifas-base: Clase única : 0.65 pesetas vilbjero - kilómetro (incluido im-

puestos) . . Exceso de equipajes, encargos y paquetería: 0,097'5 pesetas

pOr cada 10 kllogr·amos-kilómetro o fracción. ~bre estas tarifas se percibirá del usuario el importe del Se-

guro Obligatorio de Viajeros. . clasificaci6n.-Este servicio se clasifica con respecto al fe­

rrocarril como afluente grupo b) .

Madrid, 19 de agosto de 1967.-El Director general, Santiágo de bruylles . ...:..s.410-A.

RESOLUCION de la Direcctón General de Trans­portes Terrestres por la que se adjudican d.efini­tivamente los servicios públicos regulares d.e trans­porte mecánico de viajeros por carretera entre las localidades que se citan.

El excelentísimo sefior Ministro de este Departamento, con fecha 19 de julio de 1967, ha resuelto adjudicar deftnitivamente los servicios pübl.icos regulares de transporte mecánico de via­jeros, equipajes . y encargos-por carretera que se mencionan:

Servicio entre Fínestrat y V1l1ajoyosa, provinCia de Alicante, expediente número 8.536, a don Vicente SeUes Rabasa, en cuy~ condiciones de adjudicación figuran entre otras las siguientes:

Itinerario: El itinerario entre Finestrat y Villajoyosa. de nueve kilómetros de longitud se rea.lizará en expedición directa, sin paradas fijas intermedias, con parada Obligatoria para tomal' y dejar viajeros y encargos en los puntos mencionados antel'ior­mente, y . con las siguientes prohibiciones: Realizar tráfico de y entre Villajoyosa y el empalme de la carretera a Orchetay a Finestrat y viceversa. . _ Expediciones: Se realizarán dos expediciones de ida y vuelta los dias laborables. . .

El horaorio de estas expediCiones se fijará de acuerdo con .. el interés pÚblico por la Jeflbtura Regional de Transportes.

. Vehículos: Quedarán afectos a la concesión dos autobQses con capacidad para 24 pl~ cada uno para viajeros sentados y clasificación única.

B;··'O.defR-Núm. 207 30 agosto 1967 12269

Las caractensticas de estos vehículos deberán ser comuni­cadas a la. Jefatura Regional antes de la. fecha. ' de ina.uguración del ·· servicio. ; . . . '

Tarifas: Reguán las siguientes tarifas-base: Olase única, 0,90. pesetas, incluído impuestos, .

Exceso de equipajes, encargos y . paquetería.: 0,135 pesetas por cad.a 10 kilogr¡unos/kilómetro o fracción.

S9bre estas tarifas se percibirá del usuario el importe del Seguro .Obligatorio de Viajero/l.

Clasificación: Este servicio se claSifica con respecto al ferro­carril como afluente grupo bl.-5.415-A.

Servicio entre éala Bianes y Cala Bianca por Ciudadela, provincía de Baleares (Menorca) , expedíente número 8.552, a don Miguel Torres Alles, en cuyas condiciones de adjudicación figuran entre otras las siguientes :

'. ItinerariO'; El i1»nerario entre Cala. . Blanes y Ciudadela de cinco kilómetros de longitud . se realizará en e¡q>edición directa, sin paradas fijas intermedias.

El de Ciudadela. a Cala Blanes, de cinco kilómetros de lon­gitud, pasará por Oaleta y Cala Santandrla, con parada obliga­toria para tomar y dejar via.jeros y encargos en todos los puntos mencionados anteriormente, y con las siguientes prohibiciones : Ninguna, excepto en las intensificaciones parciales de servicio que pudieran autorizarse, las cuales serán puntualizadas en ocasión de su otorgamiento.

Expediciones: Se re.alizarán las sigUientes expediCiones: Ciudadela-Cala Blanes: Treinta de ida y vuelta cada semana. Ciudadela-Cala Santandría: Treinta y cinco de ida y vuelta

cada. semana. Ciudadela-<:ala Blanca: . Dieciocho de ida y vuelta cada ~

mana. El horario de estas expediciones se fijará de acuerdo con

las conveniencias del interés público. Vehículos: Quedarán afectos a la concesión dos autobuses

con capacidad para 30 y 27 plazas cada uno para viajeros sen­tados y clasificación única . .

Las demás características de estos vehículos deberán ser comunicadas a la Jefatura Regional de TráIlSportes Terrestres.

Tarifa.s: Regirán la.s siguientes tari·fas base: Clase única: Una. peseta viajero-kilómetro (incluido impues­

toS). C[asificaci6n: Es·te servicio se clasifica con respecto al ferro­

rrH como independiente.-5.416-A.

Servicio entre Ubed¡t y el empaolme de la C. C.-328, con la que va a Garciez, provinCia de Jaén, expediente número 8.658, a «Transportes Muñoz Amezcúa, S. L~l, como hijuela-desviación del W3'1~, en cuyas condiciones de adjudicación figuran entce otras las siguientes:

. Itinerario: El i,tinerario entie Ubeda y el emplame de la C. C.-328, con Ia que va a Garciez, de 32,7 kilómetros de lO'ngitud, pasará por Las Escuelas y Baeza, con para<Y'¡' obligatoria para tomar y dejar Viajeros y encl\l'gos en todos los puntos mencio­nados anteriormente, con la prO'hibldón de realizar tráfico de y entre los empalIhes de la C. C.-328, con las carreteras locales a Las Escuelas y a Garciez y viceversa <1,5 kms.) y de y entre Ubeda y el emplame de la CN-3'21, con la carretera loorul a Las Escuelas y viceversa (18,8 kms.).

ExpediciO'nes: Se realizarán las siguientes expediciO'nes: Entre Ubeda y Bedniar, una de ida y vuelta los miércoles y jueves del año. . El horario de estas expediciO'nés se fijará ~e acuerdO' con la.s conveniencias del interés público, previa aprobación de la. Jefa­tura. Regional de Transpor,tes.

Vehículos: Quedarán afectos a la concesión los mismos ve­hiculos ' del servicio base (V-3119).

Tarifas: Regirán las mismas -tarifas del servicio base (V-3Il9). Clasificación: Anuente grupo b) le corresponde comO' olasifi­

cación.-5.417-A.

Servicio regu¡lar de VIajerOS entre Escatrón y la central tér­mica.- de Escatrón, provincia de Zaragoza, ex;pedlen,te número 8.6'75, a. «Automóviles Bajo Aragón, S. A.J, comO' hitueaa del que es concesiO'nariO' entre Alcoriza Y Escatrón con hijuelas (V-2.464'), unificación 74, en cuyas condIciones de adjudicación figuran entce otras las siguientes:

Itinerario: El itinerario entre iEscatrón y la. central térmi­ca de Escatrón, de dos ki:1ómetrOs de longttud, se realizará en ex.peqiciÓD. direota, con parada obligatoria para tomar y dejar viajeros y encargos en los puntos mencionados anteriormen.te.

Expediciones: Se realizarán las sigUientes ~ciones: Entre Escallrón y la central términca de Escatrón, ocho de

1da Y vuelta los dias laborables y tres de ida y vueJ,ta los do-mingos 'y festivos. .

El horario de estas exped,iciones se fijará de acuerdo con las conveniencias del interés público, previa aprobación de la.' Jefa­tura Reg¡!onal de Transportes Terrestres.

. Vehiculos: Quedarán afectos a la concesión dos vehiculos de ~ y. 85 plazas, ademá$ <le los que figUran en su concesión (V-MM·).

Las demás caracterl$ticas de estos vehicUlos deberán se]' ca­municadas a la. Jefatura Regional de 'I1ransportes antes de la. fecha de inauguración del servicio.

. Tarifas: Regirán las mismas tarifas del serviciO' base (V-2.464). Clasificación: Este servicio se clasifica con respecto ad ferro­

carril con coincidente b), con tcato de afluente b) .

Madrid, 19 de agosto de 1967.-El . Director general, Santiago de Cruylles.-6.418-A.

RESOLUCION de la Dirección General de Trans­portes Terrestres por la que se adjudican defini­tivamente los servicios públicos regulares de tran.s­porte mecánico de viajeros por carretera entre las localidades que se citan.

El excelentísimo sefior Ministro de este Departamento, con fecha. 19 de julio de 1967, ha resuelto adjudicar definitivamente los servicios públicos regulares de transporte de via.jer~s, equi­pajes y encargos por carretera que se mencionan:

Servicio entre Font de la Rosa y Moncada-Reixach, expe­·¡iente número 7.947, provincia de Barcelona, a «Boix y C1a., Autobuses BadaJona-Cañet», hijuela del servicio que explota entre estación dé! ferrocarril de Badalona. a Font de la Rosa (Cañet) (V-1.286:B-56), en cuyas condiciO'nes de adjudicación !l.guran entce otras las siguientes:

Itinerario: El! itinerario entre Font d-e la Rosa y Moncada­Reixach, de seis kU<metros de longitud, se realiza.rá en expe­dición directa, sin paradas fijas intermedias, con parnda. obli­gatoria para tomar y dejar viajeros y encargos en los puntos mencionados anteriormente.

Expediciones: Se realizarán todos los días sin excepCión las SIguientes expedic~ones: Una de ida y Vuelta entre Font de la. Rosa y Moncada-Reixach, continuación de las del servicio base.

E! hora4'Ío de estas expediciO'nes se fijará por la. Jefatura Regional de Transpor'tes, de acuerdo con las conveniencias del Interés público.

Vehículos: Quedarán afectos a la concesión los mismos ve­hículos del servicio base V-l.286.

Tarifas : Regirán las mismas tarifas del servicio base V-1.286. Cdasifi.cación: Este servicio se clasifica con respecto al ferro­

carril como afluente grupo b) .-5.411-A.

. Servicio entce Puerto Serrano y empalme de la carretera na­cional número 342, provincia de Cádiz, expediente número 7.561, a <<Transportes Generales Comes», como 1iijuela del. que e~plota entre .Jerez de la Frontera y Ronda, en cuyas condiciones de adjudicación figuran entre otras las siguientes :

Itinerario: El itinerario entce Puerto Serrano y empalme con la carretera nacional número 342, de cUlco kdlómetros de longi­tud, se har4 en expedición directa, con parada obligatoria para tomar y dejar viajeros y encargos ' en los puntos mencionados anteriormente.

ExpedIciones: Se rerulizarán las siguientes expediciones: Todos ¡os dias excepto dO'mingos y festivos.

Una de ida y vuelta directa desde Puerto Serrano hasta Jerez de la Frontera. ' .

El hQrario de estas expediciO'nes se fijará por la Jefatura Regional de Transportes Terrestres, de acuerdo con las conve­niencias del interés público. .

VehícUJlos: Quedarán afectos a ' 1.a concesión los mismos ve­hiculos del servicio base V-l.084.

Tarifas: Regirán las mismas tarifas del servicio base V-l.084. Olasificación: Este servicio se clasifica con respecto al felTo­

carril como afluente b) .-5.412.A.

Servicio entce Santa Eulalia del Campo y Teruel, provincia de Teruel, expediente número 7.4'16, a. don Benito García Alba, como hijuela prolongación del que explO'ta entre Checa y Santa Eulrulia del Campo (V-1.697), en cuyas condiciones de adjudIca­ción figuran entre O'tras las siguientes:

Itinerario: El. itinerario entre Santa Eulalia del CampO y Teruel, de 33 kilómetros de 10ngitudL~ realizará sin paradas fijas intermedias, con pa¡-ada. O'bliga.toria para tomar y dejar viajeros y encargO's en los puntos mencionados anteriormente, con la prO'hibición de tráfico de y entre Teruel y empalme de la carretera de Santa ElEaJia del Campo entre la O. N. 330, Y vice­versa.

Expediciones: Se realizarán las siguientes expediciones: Entre Santa Eulrulia delCa.mpo y Teruel. Una de ida y vueJ.ta

los días laborables, en CO'njunto con las del servicio base. El horario de estas expediciO'nes se 1ljará de acuéi'do con

.las conveniencias del interés público, previa aprO'bación de la Jefatura Regional de 'n'anspot'tes.

Veh1culos: Quedarrán afectos a. la concesión los mismos ve-hículos del servicio base V-l.69'7. . .

Tardfas: Regirán las mismas tarifas del servicio base V-l.69'7 • Clasificación: Este serviciO' se clasifica con respecto al ferro­

carril como coincidente b). en conJunto ccm el servicio base V-l.69'T.--ó.415-A.