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LABCATENARIA
Permite estudiar y analizar la interacción
dinámica entre el pantógrafo y la catenaria,
considerando las tres dimensiones para evaluar
el efecto del viento, las curvas, los peraltes,
el descentramiento y la basculación del
pantógrafo.
www.adif.es
Banco de ensayosde componentes de catenaria • BECC •
LÍNEA de I+D+i de L A B O R A T O R I O S
Con una mentalidad tecnológica para un transporte efi ciente y seguro
Ensayos:
• Comportamiento estructural de la
catenaria rígida para optimizar su diseño
y los parámetros de montaje.
• Análisis Modal para caracterizar el
comportamiento dinámico de los
distintos elementos y confi guraciones de
la catenaria rígida.
Instalación fl exible de 60 metros de largo ubicada
en el Centro de Tecnologías Ferroviarias de Málaga
que permite confi gurar la catenaria rígida con
distintas combinaciones de elementos estructurales
habitualmente empleados en la explotación
ferroviaria.
INFRAESTRUCTURA DISPONIBLE
Sistema mecánico:
• Mesa para ajuste de
la posición fi nal de los
vibradores
Sistema electromecánico:
• Dos vibradores
electrodinámicos y sus
amplifi cadores
Instrumentación:
• Dos células de carga
• Seis acelerómetros
uniaxiales
Sistema de control:
• Controlador
• PC y software de control
• Sistemas de seguridad
Soporte guía de
elementos de catenaria:
• Permite diversos perfi les
• Diversos soportes de
catenaria y con diferentes
confi guraciones
• Elementos auxiliares de
fi jación y montaje
COMPONENTES BÁSICOS
MÁLAGA
LÍNEA de I+D+i de L A B O R A T O R I O S
[email protected] • [email protected] • www.adif.es
LABC
AT
EN
AR
IA
• Realiza los siguientes movimientos:
- Movimiento vertical que permite elevar
hasta 300 mm el conjunto de actuadores.
- Movimiento angular que permite corregir
la orientación del punto de contacto por
medio de elevadores individuales rotulados.
- Movimiento transversal que permite
corregir desalineaciones con respecto a la
catenaria.
MESA PARA AJUSTE DE POSICIÓN DE LOS VIBRADORES
• El sistema de control y análisis de la vibración es capaz
de proporcionar una única solución para la actuación de
los vibradores acoplados o desacoplados
• Permite monitorizar de manera dinámica el desplaza-
miento del actuador, el desplazamiento de los frotado-
res o del componente monitorizado del pantógrafo, el
esfuerzo de cada frotador sobre el pantógrafo y el des-
plazamiento del conductor de la catenaria.
• Desde el ordenador de control, con las aplicaciones
específi cas instaladas se gobierna el controlador de
vibración, encargado de generar la señal de consigna
para los vibradores en fuerza o en aceleración.
SISTEMA DE CONTROL
• Perfi l Aéreo Conductor (PAC) con cinco vanos
de longitud variable entre 5 y 12 metros.
• En su confi guración normal, el PAC está sopor-
tado por 6 suspensiones de alguno de los si-
guientes tipos:
Tipo T
Tipo brazo o ménsula rígida
Tipo ménsula elástica
Cada uno de estos tipos presenta un comporta-
miento dinámico diferente.
• Asimismo, permite la instalación de un seccio-
namiento de catenaria con suspensiones y per-
fi les adicionales.
PERFIL AÉREO CONDUCTOR. CONFIGURACIONES
Característica
Rango de Frecuencias
Amplitudes características
Velocidad máxima
Aceleración máxima
Carga de agitación máxima
Señal de excitación
Especifi cación
0.1 ~ 2000Hz
±100mm/3Hz
±60mm/5Hz
±20mm/15Hz
±2m/s
±1000 m/s2 (sin carga)
±500 m/s2 (apoyado
en la línea aérea)
±30kN
Onda seno, onda delta,
onda rectangular o
entrada externa
