Las lentes monofocales Amplitude Drive incorporan una distribución de potenciaespecíficamente adaptada para la conducción. El perfil de potencia incluye una

zona de visión nocturna para una mejor calidad visual y menor fatigaal conducir de día y de noche.

MONOFOCAL ESPECIALMENTE ADAPTADO PARA LA CONDUCCIÓN

EL 90% DE LAS REACCIONESDE LOS CONDUCTORES

DEPENDEN DE LA VISIÓN

LOS CONDUCTORES TOMAN 20 DECISIONES POR KM,MENOS DE 1 SEGUNDO DE REACCIÓN PARA EVITAR UNA COLISIÓN.

EL 43% DE LAS PERSONAS

SE SIENTEN INCÓMODAS

CONDUCIENDO DURANTE LA NOCHE

DEBIDO A LA PÉRDIDA DE VISIBILIDAD

POR EL FENÓMENO DE LA

MIOPÍA NOCTURNA

PÉRDIDA DE LA CAPACIDAD PARA ENFOCAR

OBJETOS LEJANOS DE NOCHE

AFECTANDO TANTO A AMÉTROPES Y EMÉTROPES.

LA MEDIA ES DE 0.27D, QUE CORRESPONDE

AL 13%-20% DE LA AGUDEZA VISUAL PERDIDA.

1. BASADO EN CÓMO MIRAMOS MIENTRAS CONDUCIMOS

2. EL DESAFÍO DE LA CONDUCCIÓN NOCTURNA

Conducir es una tarea compleja que requiere y una visión

óptima para ver y reaccionar a semáforos, señales luminosas, peatones y otros vehículos. Por lo tanto, los conductores deben tener buenas capacidades visuales relacionadas con la conducción como la agudeza visual, campo visual, sensibilidad al contraste, percepción del movimiento, percepción de profundidad o sensibilidad al deslumbramiento. Algunas encuestas recientes señalan que la visión

periférica juega un papel importante para una conducción segura.1 Respecto al uso de las diferentes áreas visuales de la lente, se ha demostrado que la visión de lejos es la zona de visión más importante al conducir. Según un estudio realizado por la universidad de Michigan2, la probabilidad de usar en la ruta el campo de visión de lejos es más del 50% del tiempo cuando se conduce por una ruta recta. Sin embargo, el enfoque en cualquier otra parte de la carretera es inferior al 9%.

Durante la conducción nocturna se presentan condiciones visuales complicadas para los conductores como el alumbrado público, resplandor de los faros que se aproximan y la necesidad de adaptarse rápidamente a una gama de niveles de iluminación. Estas condiciones hacen que conducir de noche sea particularmente difícil en condiciones de baja iluminación y de deslumbramiento3. Los estudios han demostrado que aproximádamente un tercio de los

3-5

durante la conducción nocturna y estos problemas aumentan con la edad. De hecho, conducir de noche es una de las causas más comunes entre los conductores mayores para de tomar la decisión de dejar de conducir, probablemente debido a una disminución en la visión que hace que la conducción nocturna sea más compleja5.

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GRUPO DE EDADES

DE NOCHE

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Auto-reporte de auto restricciones por grupo de edad y género según el estudio de Naumman (basado en 8.129 encuestados)5

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3. ENTENDER LA CIENCIA DETRÁS DE AMPLITUDE DRIVE

3.1 Zona de visión nocturnaLa lente Amplitude Drive incorpora una zona de visión nocturna en la parte superior de la lente. Los conductores encuentran una potencia negativa adicional hasta -0.25D que compensa el efecto de la miopía nocturna, disfrutando de mayor comodidad y una visión más nítida.

3.2 Visión nítida del centro al bordeEl enfoque visual de objetos cambia cuando se conduce,

por eso es importante proporcionar a los usuarios una visión perfecta a través de todos los puntos de la lente, incluso en las zonas laterales. Eso ayuda a adaptarsea los cambios abruptos en la ruta y también conserva una excelente visión binocular en todas direcciones de mirada. La lente Amplitude Drive proporciona muy buena calidad visual en cada punto de la lente, desde el centro al borde, gracias a la tecnología Digital Ray Path® que asegura una lente cómoda sin limitaciones independientemente de la prescripción o la montura seleccionada.

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REF

RA

CCIÓ

N P

ERIF

ÉRIC

A (D

)

CONDICIONES DE LUZ

0.27D

DÍA NOCHE

2.1. CAMBIOS VISUALES EN CONDICIONES DE BAJA ILUMINACIÓN: MIOPÍA NOCTURNA

Por la noche, la agudeza visual disminuye y aumenta la sensibilidad al deslumbramiento, en algunos pacientes aparece la miopía nocturna. La miopía nocturna es una condición en la que el ojo se convierte en miope en condiciones de baja iluminación causada por el cambio de las propiedades refractivas del ojo. Durante el día, cuando los niveles de iluminación son altos, el tamaño de la pupila es pequeño y la cantidad de desenfoque disminuye. Sin embargo, cuando la luminancia ambiente disminuye, la pupila aumenta su tamaño y el desenfoque se hace más notable.

El cambio de miopía varía según cada individuo y los investigadores han encontrado valores de miopía nocturna de más que -4D7. Sin embargo, se ha publicado una disminución de la refracción esférica media de -0.27D en niveles de iluminación bajos8.

Image plane

Retina seesblurry star image

Retina seescompact star image

Cambios en la refracción esférica media según el estudio de Cohen (Basado en 136 conductores)8