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accesoriosPara acompañaros mejor en tus aventuras, hemos desarrolla-do una gama completa de accesorios.
Nuestra gama de sillas es especializada. Cada modelo responde a lasnecesidades de una actividad particular :
La silla Nervures Expé es la perfecta compa-ñera de los adictos a la alta altitud, o de los afi-cionados a excursiones en parapente versiónrelámpago. Minimalista, su confort permite sinembargo, vuelos de varias horas.
La silla Nervures Bivouac es la silla con tablamás ligera del mercado. Ofrece todas las funcio-nalidades esperadas por los adeptos de vuelovivac. Seducirá también al piloto habitual en bús-queda de una silla con tabla muy ligera, confor-table y funcional.
La silla Nervures Airtrek es una silla contabla, con airbag reversible que se transforma enmochila de transporte. Este concepto permite unasolución global “mochila – silla – protección air-bag” particularmente ligera y compacta.
Mochilas de transporte : Al encargar tu velaNervures puedes escoger entre 5 mochilas quecubren todas las prácticas : desde la Flash 55litros ultra ligera hasta la voluminosa 180 litrospasando por nuestra nueva mochila Bivouac(110 litros) de porte excepcional. Con esta ofer-ta encontrarás la mochila perfectamente adapta-da a tus necesidades.Ver en la sección FAQ de nervures.com “cómoescoger una mochila”
Los puños de freno de la Faïal y la Kaïlashhan sido objeto de una atención bien especial.Su ergonomía y nivel de confort excepcional ayu-dan a que el ala sea un prolongamiento naturalde tú mismo. Las bandas son realizadas con unacinta específica agradable a la mano y susaccessiorios son de excelente calidad.
Nuestros paracaídas son ultraligeros y ultra com-pactos. El Plum S pesa menos de un kilo. Hemos des-arrollado un contenedor ventral específico que permi-te una manipulación muy fácil del paracaídas. Nohay nada mejor que tener el paracaídas en la ventral.Las manipulaciones de instalación – desinstalaciónson inmediatas y facilitadas por el diseño del contene-dor. Sólo pesa 135 gramos con bandas incluidas.
Swoop un nuevo deslizamientoLa Swoop continúa su revolución. Los adictos al speed flyingrecorren los picos y acantilados de todo el mundo. La Swoop esel vuelo de montaña en versión free-ride, soaring con vientofuerte, sensaciones y trayectorias hasta ahora desconocidas...
El proyecto Swoop ha iniciado un nuevo tipo de vuelo, todo en desplaza-mientos rápidos. Estas alas muy reactivas proporcionan en el giro sensa-ciones similares al carving con la dimensión aérea añadida. Destrimadaspermiten encadenar maniobras radicales con trayectorias tendidas y pro-fundas. El velamen lizo y estructurado (diagonales) confiere a estas máqui-nas calidades únicas de rapidez y de aceleración. El deslizamiento en elredondeo final es extraordinario y permite unos “flares” de gran amplitud.Su planeo permite el vuelo en la mayoria de las zonas de vuelo libre. Laaccesibilidad al despegue y al aterrizaje a pie así como la solidez a la tur-bulencia hacen de ella una nueva herramienta para el vuelo de montaña.
Swoop 16 El despegue a pie es fácil. En vuelo, responde suavmente a nuestras soli-citudes… suaves. Si encadenamos los giros, mostrará su carácter. Su pla-neo permite la práctica en zonas de vuelo o en montaña. La Swoop 16es accesible, sin embargo, debido a la velocidad de vuelo y reaccioneselevadas, aconsejamos un planteamiento de vuelo específico (evaluacióndel despegue, gestión de la aproximación y redondeo en el aterrizaje).La Swoop 16 abre nuevas perspectivas al vuelo dinámico con viento fuerte.
Swoop 14 La Swoop 14 se enfoca a los speed flyers experimentados. El despeguesigue siendo accesible. Una vez en vuelo, la respuesta a las acciones depilotaje es directa y muy divertida. Cada descenso firma la cara de unamontaña con una sucesión de curvas tendidas. La Swoop 14 permiteencadenamientos al raz del suelo muy estéticos, aceleraciones radicalesy restituciones de energía. Al aterrizaje, el largo “flare” asegura sensa-ciones fuertes. Necesita un campo en consecuencia y amplio. En versiónmontaña, su compacidad y su peso son asombrosos.
En versión ultraligera, la Swoop se acerca a nuestro sueño :Un parapente, tamaño de bolsillo, para andar por la mon-taña, que no pesa nada y que permite despegar en dospasos.
nervuresuna gama creada para la Aventura
Salir de los caminos trillados…Alejarse de un sitio superpoblado para despegar serenamente,compartir un vuelo de montaña con algunos cómplices, viajaren búsqueda de paisajes mágicos, e imprimir el rastro furtivode un paseo aéreo… voilà lo que nos hace soñar.Inspirada por esta visión, la filosofía Nervures pretende preservar la esencia delvuelo libre, reducir las dificultades y favorecer la autonomía. Desde hace másde 15 años, nuestros estudios enfocados en la ligereza aportan cada vez másen términos de seguridad: una vela menos pesada es más fácil de controlar, ylos tejidos de alta gama empleados han demostrado su longevidad excepcio-nal. Concenvidos por la idea de que el mejor piloto es el que se siente biendebajo de su vela, proponemos parapentes de pilotaje simple e intuitivo.Principiante, experto, parapentista salvaje o vagabundo de los aires,existe un parapente Nervures concebido para compartir vuestras aventu-ras. Fácil de despegar y de un pilotaje intuitivo, ofrecerá una verdaderalibertad. Dentro de la mochila, cómo en vuelo, vuestro parapente se haceolvidar para convertirse en una prolongación natural del piloto.
El servicio post venta, es primordialEn Nervures, el equipo que asegura la revisión y la reparación de vuestroparapente es la misma que lo fabricó. Ejercemos así un control constante delenvejecimiento de nuestros productos. Somos ciertamente los mejores cualifi-cados por juzgar la navegabilidad de vuestra vela y asumimos nuestra res-ponsabilidad con conocimiento de causa. Nuestras tarifas son muy atractivas.
CalidadLa empresa Nervures está certificada ISO 9001-2000 por laAFAQ/AFNOR. Nosotros tenemos todo a punto para que esta distinciónnos ayude a ofrecer los mejores productos y el mejor servicio.Nervures reivindica un planteamiento de empresa solidaria.Todos nuestros parapentes son fabricados en el Pirineo Francés.
RedPara ensayar nuestros productos, acercarse a un centro de test Nervures.Los profesionales que nos representan en el terreno los conocen perfec-tamente. Ellos te podrán aconsejar en función de tu nivel y aspiraciones,y asegurarán hacerte llegar nuestras velas y accesorios.Ver el apartado de minoristas en nervures.com
El equipo Nervures está orgulloso de su gama de productos.Que esta pasión común nos proporcione por mucho tiempoaún, vuelo tras vuelo, una admiración intacta, estrellada demuchos momentos de excepción.
taillé pourl’Aventure
SwoopTalla 14 16Superficie (m2) 14 16Alargamiento 3.4 3.75PTV (kg) - -Peso de la vela standard (kg) 2,86 3,3Peso de la vela Montaña (kg) 2,08 2,45TC mini (m/s) - -Planeo 5,5 6Velocidad manos arriba (km/h) 55 50Velocidad maxima (km/h) 65 60Homologación - -
FAœAL
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SWOOP montagne
FAœAL bivouac
HUAPI / EVERGLADESHUAPI montagne
KAœLASH bivouacKAœLASH
ARTESONALTAœ
ALTAœ BIVOUAC
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Mod
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Imprimé sur papier recyclé,encres sansmétaux lourds
Montaña
creado para la aventura
Z.A. Point Sud 65260 Soulom Tél. 05 62 92 20 18 Fax. 05 62 92 20 25 www.nervures.com
nervures.comEntreprise solidaireFabrication française
aprendizaje, montaña y expedición
HuapiLa Huapi es un ala perfectamente adaptada al aprendizaje y que puedeacompañar al piloto durante muchos años. Su característico y facilísi-mo inflado abre rápidamente las puertas del cielo a los debutantes. Envuelo, es homogénea, maniobrable, y obedece dócilmente a los mandos.
Es un ala fácil y gratificante en térmica. El rango de velocidades es notable: tieneuna velocidad alta a manos libres. El piloto puede reducir la velociodad delparapente a voluntad, permaneciendo totalmente maniobrable a muy baja velo-cidad. En caso de un incidente en vuelo, la recuperación del vuelo es instantá-nea al subir las manos y se acompaña de una abatida de escasa amplitud.La Huapi es ligera: 4,8 kg para la talla M. Hay una banda específicapara hacer orejas, que reabren de forma autónoma.
Huapi MontagneLa Huapi Montaña se destina a los pilotos deseosos de adentrarsea la práctica del parapente de montaña y al placer del vuelo bajoun ala agradable y simple. Es un ala perfectamente adaptada alvuelo de montaña, al vuelo diario, al viaje o a las expediciones.
Extremadamente ligera, su preparación es de una facilidad ejemplar. El infla-do requiere muy poca energía, lo que favorece las salidas en despegues deli-cados. El ala toma forma inmediatamente, hincha sin ningún punto duro deforma homogénea y es poco sensible al viento lateral. Estas características faci-litan los despegues en sitios dificiles. Nuestra elección de materiales, avaladapor más de 15 años de experiencia concibiendo y fabricando velas de mon-taña garantizan el mejor ratio peso/durabilidad a nuestros productos. LaHuapi XS Montaña sólo pesa 2,85 kg y te acompañará por mucho tiempo.Hemos extendido el rango de pesos por arriba pensando en los montañe-ros. Por ejemplo, la Huapi XS está homologada hasta 85 kg. Con estacarga, la vela es rápida y perfectamente adaptada a una utilización típicade un vuelo de montaña o expedición. Maximiza las posibilidades de des-pegar de cualquier despegue y la seguridad en condiciones turbulentas. De peso y tamaño muy escasos, la Huapi Montaña es un ins-trumento de libertad que te acompañará en tus aventuras
Las Huapi Montaña están homologadas en una gama de pesos de 2 gamas. La primera gamaes para una utilización clásica (vuelo libre, térmico), la gama alta (muy cargada) es para una uti-lización caracterizada por las ascensiones técnicas ó expediciones. Ejemplo Huapi Montaña M - PTV 70-91 kg: utilización estándar
- homologada hasta 110 kg: utilización en montaña.
ocio y aventura
FaïalLa Faïal es una vela lúdica. Tiene un comportamiento muysano y un excelente nivel de prestaciones. Es una vela adecua-da para un piloto en progresión que ya tenga experiencia envuelo térmico, así como a los pilotos que busquen un ala tran-quila para volar placenteramente. Todos apreciarán su girointuitivo y preciso así como su gran potencial.
• Inflado inmediato sin viento, coge presión instantáneamente•39 km/h frenos libres y 50 km/h acelerado, fineza 8,4•Maniobrable con un viraje plano al principio de uso del mando. El alabeo
se obtiene directamente con acción en la silla.•Comportamiento lúdico y pilotaje intuitivo.•Buen comportamiento a bajas velocidades.•Recuperaciones tranquilas de los incidentes en vuelo.• La versión estándar es ligera : la talla M (80 – 100 kg) pesa menos de 5 kg•Excelente nivel de acabados (puños ergonómicos de neopreno con emeri-
llón, velcro en el borde de fuga)
Faïal BivouacLa Faïal "Bivouac" se ha concebido para ser la perfecta com-pañera del vuelo vivac. Muy ligera al inflado, permite preveer eldespegue en lugares difíciles. En caso de un violento incidente,el velamen ultra ligero confiere una excelente estabilidad y porlo tanto el control es sensillo.
Es la vela de aventura y de viaje que combina la seguridad con un excelen-te ratio planeo/peso/compacidad. La talla M (80-100 kg) sólo pesa 3,9 kg.Las partes de atrás del extradós así como del intradós están elaboradas conSkytex 27, tejido de gama alta híper ligero que hemos desarrollado juntocon Porcher Sport. El borde de ataque y las divisiones interiores (esqueletode la vela) son de Skytex 40 y 45 muy estables. Nuestro conocimiento deeste grupo de materiales garantiza un velamen tan ligero como durable.Los aficionados del vuelo de montaña, del vuelo vivac o de los viajes, encon-trarán en la Faïal Bivouac, una compañera de excepción para sus viajes.Aventuras donde a veces a la vuelta de una transición se encuentran aerolo-gías poco aconsejables en medio de entornos hostiles. Peso y estorbos míni-mos, seguridad y placer máximos.Faïal y Faïal Bivouac son puras alas de aventura. Le abrirán lapuerta a inolvidables y serenos itinerarios aéreos.
cros y aventura
KaïlashLa Kaïlash es una vela de deporte y accesible, por sus característi-cas tiene muy buen planeo y penetra muy bien viento en cara.Combina excelente rendimiento con el mejor nivel de seguridad. Elplaneo y la velocidad la sitúan en el grupo de cabeza de su categoría.
En el inflado la vela coge presión de forma inmediata. En vuelo la res-puesta al mando es directa, aceptando las velocidades bajas. En térmi-ca, la Kaïlash planea en el giro. El equilibrado balanceo y el giro pre-cio, permiten centrar la térmica de manera intuitiva.La capacidad de penetración le confiere un buen rendimiento en transi-ción con viento en cara. Es un perfil rápido aún con rachas de viento decara. El gran recorrido del acelerador le permite volar a velocidadesaltas y utilizables. La polar más bien plana demuestra buenas prestacio-nes en el primer pedal del acelerador. En condiciones fuertes, la Kaïlashtiene un comportamiento muy sano que permite al piloto volar con máxi-ma serenidad y pasar un sector turbulento sin cansarse.
Kaïlash Bivouac
En versión “Bivouac”, la Kaïlash ofrece una relación peso–prestacionesextraordinaria. La talla S sólo pesa 3,9 kg por un planeo de cerca de 9puntos.Gracias a la ligereza del tejido Skytex 27, el inflado es una pura forma-lidad. En condiciones fuertes, la versión “Bivouac” tiene un comporta-miento aún más tranquilo que la versión estándar.La Kaïlash Bivouac es la máquina perfecta para firmar los itinerariosaéreos más ambiciosos con total serenidad. Si se une a nuestra sillaAirtrek y a nuestro paracaídas PLUM, nos equipamos de un pack de altasprestaciones con las mejores soluciones de seguridad por 7,2 kg en total(Kaïlash S bivouac + silla Airtrek S + paracaídas PLUM S)
Muy bien colocada en prestaciones dentro de su categoría,la Kaïlash sorprende por el sentimiento de serenidad quetransmite : una vela para hacer ruta con toda confianza.
montaña y vuelo vivac en parejaNuestros dos biplazas tienen una superficie y un alargamien-to adaptados a su utilización.
Arteson37.4 m2, alargamiento 4,7, el Arteson está optimizado para una utilización típi-ca en montaña. Su peso increíblemente bajo (5,85 kg) y su compacidad, per-miten utilizarlo en todas las prácticas de biplaza: paseo, viaje y alta montaña.El inflado es excelente en viento nulo: basta un suspiro de aire para hacerlosubir encima de la cabeza. Su alargamiento moderado garantiza una facili-dad de control de la vela en todas condiciones. Viento fuerte, viento lateral,hace caso omiso de los elementos para permitir un despegue lo más simpleposible. En el inflado coge presión rápidamente y en el aterrizaje es fácilredondear el frenado final, sin olvidar el alto nivel de seguridad pasiva quepermite llevar a los pasajeros con total serenidad. Hasta los160 kg de PTV esmuy agradable a los mandos y su rendimiento permite realizar pequeñoscross sin complejos. La estructura de la vela en diagonales y nuestra experien-cia en velas de montaña garantizan un excelente envejecimiento. El sistemainnovador de bandas - separadores en Dyneema es muy ligero, resistente yofrece todas las funcionalidades necesarias en biplaza (kit orejas, trims).Peso 5,85 Kg con suspentaje con funda, bandas con trims y separado-res flexibles.
Altaï
40,6 m2, alargamiento 5,2 el Altaï está disponible en 2 versiones : unaparticularmente resistente para un uso profesional intensivo, el otro ultra-ligero. Está homologado en un rango de pesos amplio (110-220 kg)para un mayor confort en utilización profesional.El Altaï es un biplaza excelente : el esfuerzo a los mandos es particularmen-te suave, la velocidad y el planeo lo colocan entre los mejores biplaza delmomento. En vuelo, el giro es preciso y el piloto tiene la sensación de volarun monoplaza. La excelencia de la toma de presión y la restitución com-pletan las prestaciones que seducen a los biplaceros profesionales.Este biplaza gustará también a los pilotos que buscan rendimiento paralos paseos en pareja. En versión ultraligera, gustará a los aficionados alvuelo vivac en pareja.
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FaïalTalla XS S M LSuperficie (m2) 23,60 25,20 27,20 30.87Alargamiento 5,20 5,20 5,20 5,20PTV (kg) 55-75 70-90 80-100 90-120Peso de la vela standard (kg) 4,5 4,7 4,94 5,4Peso de la vela bivouac (kg) 3,5 3,67 3,9 4,3TC mini (m/s) 1,1 1,1 1,1 1,1Planeo 8,3 8,4 8,4 8,4Velocidad manos arriba (km/h ) 38 39 39 39Velocidad maxima (km/h) 48 50 50 50Homologación EN C EN C EN C EN C
KaïlashTalla S M LSuperficie (m2) 23,90 26,10 28,50Alargamiento 5,65 5,65 5,65PTV (kg) 60-80 75-100 95-120Peso del a vela standard (kg) 5 5.55 5.9Peso de la vela bivouac (kg) 3.9 4.35 4.7TC mini (m/s) 1,05 1,05 1,05Planeo 8,8 8,8 8,8Velocidad manos arriba (km/h) 38 39 39Velocidad maxima (km/h) 56 57 57Homologación EN C EN C EN C
Arteson AltaïTalla 37 41Superficie (m2) 37,4 40,6Alargamiento 4,70 5,20PTV (kg) 105-180 en cursoPeso de la vela standard (kg) - en cursoPeso de la vela bivouac (kg) 5,85 en cursoTC mini (m/s) 1,2 1,1Planeo 7,7 8,5Velocidad manos arriba (km/h) 38 40Velocidad maxima (km/h) 45 50Homologación bi en curso
HuapiTalla XS S M LSuperficie (m2) 21.3 24.3 26.9 29.9Alargamiento 4.35 4.66 4.66 4.66PTV (kg) 45-58/(85) 54-70/(100) 70-91/(110) 92-120Peso de la vela standard (kg) 3.9 4.5 4.8 5.2Peso de la vela Montaña (kg) 2.85 3.2 3.6 4.3TC mini (m/s) 1,2 1,2 1.15 1.15Planeo 7,4 7,4 7,5 7,6Velocidad manos arriba (km/h) 36 37 39 39Velocidad maxima (km/h) 48 49 50 50Homologación std std std std
