RIESGOS CON MONTACARGASY GRUAS

MONTACARGAS

Para OSHA importante

1 millón en 2002, USA

Motores eléctricos o de

combustión

86 Decesos en cuatro

años (2002)

Partes de un montacargas

Pasajero parado

Pasajero parado, pasillo angosto

Pasajero parado, pasillo angosto alcance

Pasajero parado, recogedor pedidos

Pasajero sentado

Carretilla manual motorizada de paleta

Montacargas terreno escabroso de extensión

11 Clasificaciones de diseño por tipo de

potencia y grado de riesgo (subdivisión en

26 diferentes categorías) -> fuentes

de ignición

SELECCIÓN DE MONTACARGAS

- Debido a motores -> fuente peligrosa de ignición para vapores, polvos y fibras inflamables

- Riesgo incendios

- Riesgo explosiones

- Abastecimiento de combustible -> área específica

Derrame de ácido de las baterías

Incendios

Levantamiento de baterías pesadas

Daño a equipo con los montacargas y gases o humos de baterías

Liberación de grandes volúmenes de gases

- Dispositivos de protección

- Capacitación de los conductores

- Mantenimiento

RIESGOS MONTACARGAS

- Generalmente trabajan en interiores -> combustión interna -> CO (max 8 h a 50 ppm)

- Se recomienda que tengan direccionales en áreas oscuras (2 lum/ft2)

- Accidentes por volcaduras (rampas y centro de gravedad) -> equipos de retención

- Área de tránsito de peatones (choques)

- Baja visibilidad para circulación (accidentes con peatones)

- Caida de material elevado

- Utilizado como elevador personal. Posible si:

Plataforma de seguridad firmemente sujeta a horquillas

Persona en la plataforma capaz de apagar montacargas

Protección contra objetos que caigan

RIESGOS MONTACARGAS

MONTACARGAS

AUTOMOVIL

Eje de dirección esta atrás

Eje de dirección adelante

Solo tres puntos de apoyo

Cuatro puntos de apoyo

Más angosto Más ancho

Área del centro de gravedad más pequeña

Área del centro de gravedad más grande

RIESGOS MONTACARGAS

MONTACARGAS VACÍO MENOS ESTABLE QUE CORRECTAMENTE CARGADO

- Anteriormente OSHA no consideraba esto con la suficiente importancia, en 1999 se modificó la norma de Camiones Industriales Motorizados y ahora se incluye

Instrucción formal (aulas o videocintas)

Aplicación práctica (demostraciones y evaluación del desempeño)

Operador a mas de 25 pies de distancia del montacargas -> desatendido

CAPACITACION CONDUCTORES

- Diarias (bocina, frenos, luces)

- Si montacargas opera 24 horas al día -> revisión cada turno

INSPECCIONES

GRUAS

TIPOS DE GRUAS

PRECAUCIONES EN OPERACIÓN

• La zona de trabajo de la grúa, por donde han de pasar las cargas, estará señalizada.

• Las cargas deben ser enganchadas por un empleado llamado ayudante (que ha de tener formación e instrucciones precisas sobre los métodos de enganche y la utilización de los elementos de izado).

• El ayudante y el operario deben formar un equipo y por tanto la compenetración entre ambos será imprescindible, sobre todo cuando sea preciso utilizar señales.

RECOMENDACIONES DE SEGURIDAD

El ayudante será la única persona

autorizada para hacerseñales al operario de la

grúa.

Riesgos Mecanicos

Riesgos Electricos

Riesgos producidos por defectos ergonómicos en el diseño

Riesgos producidos por la ausencia y/o inadecuación de medidas de seguridad

RIESGOS Y FACTORES DE RIESGOS EN EL USO DE GRUAS

MANTENIMIENTO DE GRUAS PREVENTIVO

CORRECTIVO

MODELO DE REVISIONES

DIARIAS PREVIAS

AL USO DE LAS GRUAS

MODELO DE REVISION MINIMA PERIODICA ANUAL

DE GRUAS

- C. Ray Asfahl, David W. Rieske. Seguridad industrial y administración de la salud. Sexta edición, Pearson, 2010

- Onsite Safety & Health Consultation Program, State of Illinois. Seguridad con los montacargas. El aprender a maniobrar de manera segura el montacargas le puede salvar su vida. 2003

- OSHA CFR 29 sección 1910.178

- OR-OSHA Vehículos Industriales

Normas de seguridad para torres grua. Construequipos

Instrucción técnica de prevención relativa al uso de grúas tipo puente. Universidad de Burgos

REFERENCIAS