Marzo del 2008 Antonio Attias Rodis"Como Hacer Para Despertar la Motivacin al Logro en Seguridad e Higiene Industrial" XII Seminario Internacional de Seguridad Minera

El MAL desempeo en Seguridad le cuesta a las empresas de los EEUU alrededor de $100 Billones por ao $100 Billones por ao en la industria de los EEUULA PUNTA DEL TEMPANOCostos Directos de las lesiones

Costos MdicosIndemnizacionesMultas Oficiales (El Estado)

0 2999 3000 4999 5000 9999 10000 o mas COSTOS DIRECTOS TASA DE COSTOS INDIRECTOS A COSTOS DIRECTOS TASA DE COSTOS INDIRECTOS A COSTOS DIRECTOS (OSHA)

Numero de Lesiones/Enfermedades19401990Ocurrencia de Accidentes y Enfermedades 19501960197019802000Nueve de Cada diez Lesiones/EnfermedadesOcurren en reas conCONDICIONES SEGURASLado Humano de la Salud/Seguridad

CERO ACCIDENTES ES REALISTA? CERO ES DIFICIL

Compromiso gerencial ResponsabilidadMiedo/DisciplinaEl riesgo es inherenteNormas/ProcedimientosControl del SupervisorEntrenamientoCERO ES OBTENIBLE

Conocimiento de la gente Compromiso de la genteUso de estndaresInternalizacionValor Personal Cuidado de si mismoPractica, Habitos

CERO ES SOSTENIBLE

Ayuda a otros a cumplirRedes de contribucin/apoyoCuidado por otrosOrgullo organizacionalMOTIVACION TOTAL !

Dependiente IndependienteReactivoCERO ES IMPOSIBLE

Seguridad por instintoObjetivo: Cumplir Ley Delegada al Gerente de SeguridadNo hay involucramiento de la gerenciaInjury Rates InterdependienteMODELO DE BRADLEY

PREMISASLas conclusiones acerca de la Motivacin no son cientficas.2.Existen muchas teoras acerca del POR QUE, COMO y HASTA DONDE la gente participa.3.La Motivacin es en ultima instancia una respuesta individual a estmulos internos y/o externos.

1 de cada 4 trabajadores dijo estar trabajando a su mxima capacidad

50% de los trabajadores dijo que no ponan empeo por encima del requerido para mantener el empleo

6 de cada 10 trabajadores creen que no trabajan tan duro como solan hacerloULTIMAS ENCUESTAS ENTRE EMPRESAS

Que es motivacin?

Es el efecto combinado, en el comportamiento de las personas, de tres escogencias

QUE TENGO que hacer?QUE EMPEO debo ponerle?POR CUANTO TIEMPO debo continuar?

MotivacinLa fuerza interna de una persona para realizar un esfuerzo persistente dirigido hacia una meta

Motivacin y DesempeoMotivacin es la fuerza (interna o externa) que influye sobre nuestro nivel de persistencia, esfuerzo y direccin hacia una meta.

Desempeo est controlado por nuestro nivel de habilidad, comprensin de la tarea a ejecutar y aptitud.

LIDEREQUIPOOBJETIVOSISTEMA Habilidades del YO:Conocimiento y dominio del SI MISMOConocimiento y dominio delPENSAMIENTO SISTEMICOHabilidades delPENSAMIENTO ESTRATGICOHabilidades deRELACIONES CON OTROSHABILIDADES BASICAS DEL LIDERAZGO

CUALES SON LAS CARACTERISTICAS DE UN LIDER?

HONESTO90% TRABAJO EN EQUIPO80% VISIONARIO70% MOTIVADOR60% RESPONSABLE50%

RESULTADO ENCUESTAS ENTRE PARTICIPANTES DEL CURSOLIDERAZGO Y EXCELENCIA (MAS DE 3.000 PARTICIPANTES)

Yo creo que lo que debemos hacer esEspera..!!Dame un minuto para instalar mi cateter gerencial de escucha activa Dime ahora sobre tu excelente sugerencia.La Motivacin debe estimularseY esta no es la manera.

IMPULSOS MOTIVACIONALESLos impulsos motivacionales son producto del entorno cultural en el que viven los individuos.

Influyen en la concepcin de su trabajo y en la forma en que conducen su vida.

IMPULSOS MOTIVACIONALESMcClellandEsquema de 3 impulsosMotivacin de logroMotivacin afiliativaMotivacin por el poder

IMPULSOS MOTIVACIONALESDE LOGRO: Impulso a cumplir objetivos y seguir adelante. Perseguir y alcanzar metas.

DE AFILIACIN: Impulso a relacionarse eficazmente con los dems, lo que les brinda satisfacciones internas.

DE PODER: Impulso a influir en las personas y situaciones.

Jerarquia de Necesidades de Maslow

Auto-Realizacin

Auto-estima

Social/Pertenencia

Seguridad

Fisiologicas

Fisiolgicas

Lo que distinguir las organizaciones inteligentes de las tradicionales y autoritarias organizaciones de control, ser el dominio de ciertas

DISCIPLINAS BSICAS

Disciplina:

Es el camino que desarrollamos para adquirir ciertas aptitudes o competencias

PORQUE CUATRO PERSONAS DE COEFICIENTE INTELECTUAL 120 CADA UNA, TRABAJANDO CONJUNTAMENTE, PUEDEN LLEGAR A FORMAR UN GRUPO DE COEFICIENTE INTELECTUAL DE TAN SOLO 63 ?

Peter Senge La Quinta Disciplina

DISCIPLINAS

PENSAMIENTO SISTMICO MAESTRA PERSONAL MODELOS MENTALES VISIN COMPARTIDA APRENDIZAJE EN EQUIPO

Maestra Personal

Es la disciplina del crecimiento individual, cuyo objetivo es la ampliacin de la capacidad personal para producir los resultados deseados

La visin personalMantener la tensin creativaCompromiso con la verdad

SISTEMAS HUMANOS

SISTEMAS HUMANOS

SISTEMAS HUMANOS

SISTEMAS HUMANOS

SISTEMAS HUMANOS

Segn la DIANETICA o CIENCIOLOGIA, desde el momento de la concepcin y al formarse el embrin, este comienza a grabar lo que se conoce como ENGRAMAS y los cuales conforman lo que se denomina las ABERRACIONES

Las ABERRACIONES pueden estar entonces configurando las motivaciones y las conductas de los trabajadores.

CONSULTOR LABORALVamos a disimular el hecho de que la gente te importa un cominoIrnicamente, la mejor manera es conviertindote en un experto en algo llamado Liderazgo MotivacionalTendremos que desarrollar un sistema de motivacion premiando el desempeo laboral de nuestra gente. GenialSiempre La Motivacin debe nacer de un estimulo sincero de parte de los lideres EXITO!

Marzo del 2008 Antonio Attias Rodis"Como Hacer Para Despertar la Motivacin al Logro en Seguridad e Higiene Industrial" XII Seminario Internacional de Seguridad Minera

What is even more disturbing is that the true cost of workplace injuries and fatalities is hidden so companies often dont know the impact on their business.

As you can see, U.S. industries alone spent more than $70 billion in direct costs such as medical and wage indemnity due to injuries.

But companies can lose up to five times more in additional costs like lost production, poor quality goods and damage to customer relations and public image.

Other additional costs not shown include:Management & Supervision TimeManagement/Labor RelationsMissed ShipmentsGeneral LiabilityTurnover - Retraining/Rehiring CostsSick time

The work of the Reactive Era (in responding to incidents) and that of the Preventive Era (in designing ways to prevent injuries) mostly focused on UNSAFE CONDITIONSAnd achieved great successes particularly in large industrial settings (in many places we are still in the earlier eras)If you were to examine the SOURCE of the great majority of incidents and injuries today (again in industrial settings) you will find that they are largely due to UNSAFE ACTS not unsafe conditionsThe thing doesnt explode, there is a procedure for doing it, training has been providedAnd yet someone does something (or doesnt do something) that results in someone getting hurtToday nearly 9/10 injuries are the result of unsafe actsAnd if you examine what is being worked on today where a great deal of the time, energy and money goes you will find that it still goes towards eliminating UNSAFE CONDITIONS (10% of the problem)Now if the conditions are unsafe we must attend to thatBut if they are safe, then we need to address another area which we call THE HUMAN SIDE OF SAFETYWe dont address because we dont know what to do - this is not an area many of us are skilled atWrite a new procedure buy better equipment I can do thatImpact the culture address issues of justice impact responsibility or morale How do you do that?Add to this that almost no one is talking about (much less working on) what is beyond zero (Intel is for example) and it becomes clearer why we have stopped improving even though the money and effort expended is at it greatest level in historySo what is next?