Introduccin:Es un estudio es un tipo motor trmico que genera trabajo mecnico a partir de la diferencia de temperatura entre dos focos es decir que en el ambiente que los recursos energticos fsiles se van escaseando lo que genero un rendimiento excelente.Mientras los precipitadores electroestticos son de control de partculas que son fuerzas elctricas para mover partculas fuera de la corriente de gas sobre un colector en este campo elctrico forzar las partculas cargadas hacia las paredes, proviene de electrodos que se mantienen a un alto voltaje en el centro de la lnea de flujo.

MOTOR STIRLING :Historia:Robert Stirling fue un clrigo Escocs que, dise en 1816 un motor trmico que funcionaba sin peligro de las explosiones y quemaduras que tena la mquina de vapor. El motor Stirling produce fuerza motriz partiendo del calor que fluye entre dos focos a distintaTemperatura. Si bien en potencia no poda competir con la mquinas de vapor, mientras el motor de Stirling es una mquina mucho ms sencilla, barata y segura y se asegur un campo de aplicacin all donde la fuerza no fuera un factor tan decisivo disendose as ventiladores y bombas de agua basadas en el principio de la expansin y la compresin del aire.

Principios de funcionamiento:

El funcionamiento del motor ideado por Stirling es calentar y enfriar un medio de trabajo, ya sea aire, helio, hidrgeno o incluso clase de lquido. Al calentar el medio de trabajo, conseguiremos que incremente su volumen, y se aprovechar ese movimiento para desplazar una parte del motor.

En nuestro diseo, aplicamos calor en la parte inferior, y fro en la parte superior a un recipiente hermtico que contiene el medio de trabajo (aire), y un pistn desplazador, para mover el aire de una zona del recipiente a otra. Al aplicar calor a la base del recipiente, y con el pistn desplazador en la parte opuesta (arriba), aumenta la temperatura del aire, por lo que segn la ley general de los gases aumenta la presin, empujando unasuperficie elstica, mediante la cual conseguiremos movimiento. Este movimiento de la superficie elstica se transmitir a un cigeal, que a su vez ir conectado al pistn desplazador con el ngulo de noventa grados, de forma que, al subir la superficie elstica el pistn desplazador baje y desplace el medio de trabajo de la parte caliente del recipiente a la parte fra, lo que har que disminuya el volumen y la presin del medio de trabajo, por lo que la superficie elstica volver a su estado inicial, completando el recorrido del cigeal. Al volver a la posicin inicial, volver a subir el pistn desplazador,desplazando el medio de trabajo de nuevo a la parte caliente del recipiente.

El ciclo termodinmico del motor de Stirling:

En la siguiente grfica de presin contra volumen, se compone de dos procesos isotermos (se mantiene constante la temperatura) y de dos procesos iscoros (se mantiene constante el volumen).

El diagrama Presin-Volumen se ve grficamenteel trabajo externo desarrollado por la mquina pues coincide con el reaencerrada en el ciclo (al multiplicar presin por volumen las unidadesfsicas resultantes son de trabajo). Cuanto mayor sea el rea del ciclomayor es la potencia del motor de lo que se puede deducir que a mayor diferencia de temperaturas entre los focos mayores es la distancia entre las dos isotermas y por lo tanto mayor es la potencia del motor.

El rendimiento

Para este motor trmico es la porcin de energa calorfica que es transformada en energa mecnica. El motor Stirling, es capaz de alcanzar este rendimiento mximo y es ah donde radica su verdadero valor de aplicacin.

Conclusiones:

La diferencia de temperaturas es el factor en la velocidad del motor. A ms diferencia de temperaturas, mayor es el era del ciclo termodinmico en la grfica P-V y por lo tanto mayor es el trabajo desarrollado, trabajo que se invierte en aumentar la energa cintica del motor, esto es, su velocidad. La diferencia de temperaturas entre focos va aumentando, la velocidad del motor aumenta lentamente.Los Precipitadores Electroestticos tienen alto rendimiento que oscila entre un 95 % a un 99 %.Son los ms aptos para el filtrado de partculas en instalaciones que operan a temperaturas superiores a los 200 C.

PRECIPITADOR ELECTROSTTICO:

Un Precipitador electrosttico es un dispositivo utilizado para el control de partculas basado en fuerzas elctricas. Tiene un alto voltaje (45.000 a 70.000 V) es aplicado a un alambre ubicado en el centro del precipitador. La pared externa del precipitador se conecta a tierra a potencial cero. Al alambre en el centro del precipitador se lo denomina electrodo de descarga y a la pared externa electrodo colector. El campo elctrico cerca del alambre alcanza valores suficientemente altos como para provocar una corona de descarga en torno a l y la formacin de electrones eiones negativos como por ejemplo los del O2. A medida que los electrones y los iones negativos son acelerados hacia el electrodo colector por las lneas del campo elctrico no uniforme las partculas que se encuentran suspendidas en la corriente de gas ingresante, que fluye horizontalmente y paralelo a las placas verticales, se cargan por las colisiones y la captura de iones y llegan a depositarse en la superficie de los electrodos colectores. De este modo el gas sale del precipitador prcticamente libre de impurezas. Puesto que las partculas mayores de 10 de dimetro absorben varias veces ms iones que las menores de 1 de dimetro, las fuerzas elctricason mucho ms fuertes en las partculas mayores. El hecho de impartir una polaridad negativa a los electrodos se debe a que una corona negativa tolera un voltaje ms alto antes de producir chispa a que una corona positiva.

Debido al espacio libre necesario en la parte superior del Precipitador electrosttico una fraccin del gas se desva alrededor de las zonas de carga. A este fenmeno se lo llama fuga furtiva e impone un lmite mximo a la eficiencia de recoleccin. A medida que las partculas comienzan a depositarse sobre la superficie colectora, el espesor de la capa de material particulado se incrementa. Como consecuencia de esto el campo elctrico va disminuyendo por lo que es necesario golpear peridicamente las superficies colectoras, el material cae y se recoge en el fondo, en tolvas de recoleccin. Sin este golpe peridico y la consecuente disminucin en la recoleccin, la eficiencia del precipitador electrosttico se ve disminuida.

Los precipitadores electroestticos se usan mucho para eliminar la contaminacin atmosfrica de las chimeneas de los equipos industriales como, por ejemplo, las calderas de vapor y los hornos de cemento. Adems se utilizan para recoger vapores de cido sulfrico y de cido fosfrico, y para recuperar compuestos de sodio en la sosa y en molinos de pasta de sulfato.

En dicha operacin de ESP ( significa Precipitador Electrosttico) debe tener aspectos principales que son los siguientes:1. El operador como el personal de mantenimiento deben estar al tanto de los efectos que tienen sus respectivas reas de responsabilidad sobre el comportamiento exitoso del ESP.2. Los factores de proceso tiene tanta influencia sobre el comportamiento del ESP como la condicin mecnica del mismo.3. La precipitacin es un proceso que cambia continuamente y el comportamiento del ESP puede variar apreciablemente en perodos cortos.

ASPECTOS FSICOS DEL PRECIPITADOREstos precipitadores tienen caractersticas de diseo similares. Se observarn diferencias en los aspectos que consisten en tres partes principales:A. La Fuente de Poder.B. El Precipitador.C. El Sistema de Eliminacin del Material Recolectado.

A. La Fuente de Poder: P efecta su trabajo por medio de fuerzas elctricas, existe un transformador yrectificador de alto voltaje para cada rea especfica del precipitador. La capacidad de cada conjunto T-R(abreviatura para transformador-rectificador) est definida por la superficie del ESP que ser energizadapor ese conjunto, como tambin por la ubicacin de esa rea dentro de la disposicin fsica delPrecipitador.

B. El Precipitador: Los electrodosvan montados en las estructuras en una unidad ensamblada o se envan a terreno enrollados en bobinas conun gancho fijado a cada extremo. Mientras el montaje, las bobinas son estiradas entre la parte superior,intermedia e inferior de la estructura y son conectadas firmemente a los sujetadores de cada parte de laestructura. Cada precipitador consiste de una serie de reas energizadas en la direccin del flujo de gas, llamadas campos, como tambin de reas energizadas en paralelo en algunos de los ESP.