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16 Motores de varias velocidades a) Devanados independientes. b) Conmutación de polos. a) DEVANADOS INDEPENDIENTES Motor de dos velocidades en conexión A-A. Este motor consta de dos devanados separados, correspondiendo una polaridad a cada uno. Así se tiene, por ejemplo, que a la velocidad lenta le corresponde 2p = 8 Ya la velocidad rápida 2p = 4. En la lámina n.o 1, esquema n.o 1, se ha representado el esquema de potencia para el mando de un motor de dos velocidades en conexión A-A. El mando es como si fueran dos motores separados, pero con la variante de que deben estar enclavadas las velocidades entre sí. Este motor tiene sobre los de conmutación de polos la ventaja de que la velocidad lenta puede ser la mitad que la rápida o no, ya que en aque- llos, al hacer la conmutación de polos, la velocidad rápida se obtiene divi- diendo por 2 el número de pares de polos de la velocidad lenta. b) CONMUTACION DE POLOS 1) En conexión estrella-doble estrella (A - AA). 2) En conexión Dahlander. 1) En conexión A- AA. Este tipo de motor consta de un solo devanado, con punto intermedio en cada fase. Las dos polaridades se consiguen por medio de las conexio- nes que se indican en la lámina n.o 1 (parte inferior derecha). Con el contactor L se consigue la velocidad lenta y con los contactores R + ,la rápida. Como puede apreciarse en la lámina, en la conexión A, cada media fase del motor está sometida a 63,5 V, mientras que en la conexión AA está 208

Motores de varias velocidades

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Motores de varias velocidades

a) Devanados independientes.b) Conmutación de polos.

a) DEVANADOS INDEPENDIENTES

Motor de dos velocidades en conexión A-A.

Este motor consta de dos devanados separados, correspondiendo unapolaridad a cada uno. Así se tiene, por ejemplo, que a la velocidad lentale corresponde 2p = 8 Ya la velocidad rápida 2p = 4.

En la lámina n.o 1, esquema n.o 1, se ha representado el esquema depotencia para el mando de un motor de dos velocidades en conexiónA-A. El mando es como si fueran dos motores separados, pero con lavariante de que deben estar enclavadas las velocidades entre sí.

Este motor tiene sobre los de conmutación de polos la ventaja de quela velocidad lenta puede ser la mitad que la rápida o no, ya que en aque­llos, al hacer la conmutación de polos, la velocidad rápida se obtiene divi­diendo por 2 el número de pares de polos de la velocidad lenta.

b) CONMUTACION DE POLOS

1) En conexión estrella-doble estrella (A - AA).2) En conexión Dahlander.

1) En conexión A- AA.

Este tipo de motor consta de un solo devanado, con punto intermedioen cada fase. Las dos polaridades se consiguen por medio de las conexio­nes que se indican en la lámina n.o 1 (parte inferior derecha).

Con el contactor L se consigue la velocidad lenta y con los contactoresR + R¡ ,la rápida.

Como puede apreciarse en la lámina, en la conexión A, cada media fasedel motor está sometida a 63,5 V, mientras que en la conexión AA está

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LAMINA N9.t AUTOMATISMOS

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sometida a 127 V. Estas diferencias de tensión hacen que el devanadoabsorba intensidades diferentes en ambas conexiones.

2) En conexión DahIander.

Este motor es una variación de la conexión A - AA, pero la tensiónque soporta cada media fase varía muy poco de una conexión a otra. Asíse tiene que en velocidad lenta V = 110 Y en velocidad rápida V = 127.

En la lámina n.o 2 se ha representado el esquema de potencia y,juntoa él, el bobinado del motor con los contactores.

El mando se hace por pulsadores independientes para cada marcha.

La velocidad lenta corresponde a la conexión triángulo (~) y la rápidaa la estrella (A).

Este tipo de motor tiene potencias parecidas en las dos velocidades, te­niendo ventaja sobre el motor en conexión A - AA por ocupar menos vo­lumen que aquél.

En este tipo se ha de tener cuidado al hacer las conexiones, de maneraque, si en velocidad lenta el eje gira a derecha, con velocidad rápida tam­bién 10 haga, a no ser que interese que exista la inversión. Para lograrlo,primero se conectará una velocidad, probándola, y a continuación la otra,haciendo 10 mismo.

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LAMINA N!2 AUTOMATISMOS

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Lámina n.o 3

N.O 1. Puesta en marcha de un motor en velocidad rápida para moverun mezclador. Durante el tiempo en que se añaden los productos, perma­necerá en esta velocidad. Cuando se hayan añadido todos, se oprimirá elpulsador M 2 entrando la velocidad lenta y el temporizador T. Pasado eltiempo previsto para el mezclado se para el motor.

N.° 2. Puesta en marcha de un motor en velocidad rápida, para des­pués de un tiempo determinado pasar a velocidad lenta y transcurridootro período de tiempo, realizar el paro del equipo.

Lámina n.o 4

Inversión de giro para un motor de dos velocidades en conexiónDahlander. Todo el mando se realiza por pulsadores.

Lámina n.o S

Inversión de giro para un motor de tres velocidades en conexiónDahlander.

(2p = 8; 750 r.p.m.)

(2p = 6; 1.000 r.p.m.)

(2p =4; 1.500 r.p.m.)

media 2

rápida 3

Este motor consta de un devanado en conexión "Dahlander", al quecorresponde la velocidad lenta y rápida, más otro devanado en conexiónextrella e independiente del anterior, al que corresponde la velocidad me­dia.

El esquema de mando representado está realizado con pulsadores. Paraseleccionar la velocidad se hace por medio de un conmutador de tres po­siciones.

Formación de las velocidades:

Vdad. lenta contactor 1

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L

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LAMINA N!3 AUTOMATISMOS

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R S T

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LAMINA Ni' A U TOMATISMOS

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R S T

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LAMINA N!5 AUTOMATISMOS

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Lámina n.o 6

Mando de un motor de cuatro velocidades en conexión Dahlander, deforma individual para cada velocidad.

Este motor dispone de dos devanados independientes, ambos en cone­xión Dahlander, correspondiendo a estos devanados las siguientes polari­dades y velocidades:

Devanado 1, 2p =12; 500 r.p.m. - vdad. lenta

2p = 6; 1.000 r.p.m. - semi-rápida

Devanado 2, 2p = 8; 750 r.p.m.­

2p = 4; 1.500 r.p.m. -

216

semi-lenta

rápida

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LAMINA N!6 A U TOMATISNOS

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